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日产13代轩逸hicar盒子
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#提车日记一、选车介绍 哈弗大狗三年前刚发布上市的时候就经常关注，感觉这车外观很特别，圆形大灯，方正大气的外观，内饰简约时尚，配置各方面也很实在，又是长城新的柠檬平台，在15万左右的价格来说是一款性价比非常高的车。 自从今年有了买车的打算后，就从价格、空间、配置、外观各方面去选择，看了吉利的博越L，长安的75puls，奇瑞的探索06，最后还是感觉更喜欢大狗，首先是喜欢这个外观，其实是乘坐舒适性很好，座椅很舒服，然后三年来销量也不错，整体的口碑也不错。 二、选买过程 安排好时间就联系了当地销售去试驾感受一下 ①到店试驾： 当时试驾了大狗这个车，我是比较喜欢suv的驾驶感受的，大狗做起来很舒服，视野很开阔，底盘不硬偏软，但是在城市开过弯支撑性还是很足的，操控也不错，很容易上手，方向盘也很轻巧，不会有笨重感，但是因为是方盒子车型的设计，前机盖比较高一些，要稍微适应一下，旋钮换挡也需要适应一下，另外几款车都是比较偏运动的感觉，我感觉舒适性是要比大狗差一点，大狗的后排座椅也是真的很软很舒适。 ②最终我在我合适的预算内，选择了品牌不错销量不错口碑也不错，外观内饰尺寸用料综合考虑也比较满意的车—2024款哈弗大狗边牧版 三、价格分享 我的购车价格 ①购车城市:广东中山 ②裸车价:11.5W ③落地价：13W 保险价格：4300(三者险加到300万） 购置税：10176 送的脚垫 头枕抱枕 玻璃膜 灭火器 吸尘器 四、购车攻略/建议 我的省钱之道/避坑技巧 ①首先多了解一下最近当地的落地价基本在什么价格，大概能优惠多少，然后谈价格的时候先多砍砍裸车价，最后加上购置税和保险就是落地价，看符不符合自己的预算，我是直接谈落地价的，三者险也是为了保险起见直接加到了三百万。 5、 静态体验 空间（储物、乘坐）/车机系统/做工 ①空间是非常够用的，能放东西的地方很多，后排座椅很柔软，家里人坐了都说很舒服，这样也保证了长途乘坐的舒适性！ ②中控功能按键布局使用起来也还是很方便的，车机流畅度一般，目前还没出现卡顿，语音识别只用过几次，还挺准确，就是车机导航版本比较低，也不能直接用网易云听音乐，只能连接手机。 ③中控台，内饰门板，座椅各方面的做工也还挺细致，暂时也没发现问题。 6、 动态 体验 动力/能耗/操控/问题 ①我对动力要求不是很高，但是大狗的1.5T只要不玩泥巴不越野，完全足够了，在经济模式下，起步深踩油门都能感觉到挺强的推背感。 ②油耗的话，目前完全能接受，最低跑过6L百公里的油耗，市区红绿灯多的情况下9-10个油，国道6-7个油，高速8个油左右，目前综合油耗B显示9.2；第一箱油跑了700公里左右，第二箱油目前还没跑完！ 跑起来的胎噪和风噪稍微有点大，特别是在一些年份比较久比较粗糙的水泥路。 七、总结新提车阶段的感受总结 经过两个月的驾驶，这辆车的功能，驾驶感受各方面也熟悉的差不多了，23岁买了人生第一辆车，总体还是比较满意的，大狗在这个价位来说也确实是一辆性价比非常高的车，但是每一辆车都可不能十全十美，总会有自己决定不满意的地方，但哪里不满意最终还得是取决于自己的需求了！ 谢谢圈主引导发文！
2024-01-05#提车日记选了个好牌子。 将就开吧，后悔没上顶配，座椅按摩感觉开累了可以用用，还有16个扬声器。 2023年11月初本来已经准备好订金去订秦plusdmi冠军版的，结果打车路过长安启源的4S店。 想着反正试试也不影响什么，刚好做个对比，试了一下A05，发现驾驶起来比秦plus dmi 要好些，还有外观比起秦plus好看点（见仁见智哈）。 然后就开始犹豫了，一方面犹豫的是启源作为新上市的新能源车，未经过市场反馈，没法了解到这款车的口碑。毕竟秦已经有如此大的销量基础了。而且售后也通过网络了解到一起情况，基本上电池出问题都是厂家免费换，启源这边目前暂未可知。 犹豫了，然后秦也没下订。 后面荣威D7上市了，然后趁着周末去试了一下，动力不错，实体按键好评。但是当时的价格没啥竞争力，所以没有重点考虑，只是试一下做个对比。 路过哪吒和零跑都去试了一下， 哪吒S和零跑C01。 哪吒S外形很入眼，开起来也很爽。没有入手主要是怕成为第二个威马。零跑C01本来我是想试增程式的，我去的时候已经跟销售说了，结果店里只有纯电的试驾车。然后销售安排我试了纯电的。 纯电C01开起来很爽，提速动力很强，跟脚。 但是外形我不是很喜欢，特别是前脸，看不习惯。也没有试到想试的车型，略过了。 我买车没个准，刚开始还在新能源和油车之间纠结。所以油车也看过，想着现在新能源车技术进步很快，是不是可以整改轩逸或者朗逸过渡一下，过几年新能源技术成熟了之后再上新能源。然后去看了下日产轩逸，我也是遇到的，试驾车都没有，销售直接说这个车这么多年了口碑大家都看得到，都是直接下单。 哈哈哈哈哈 拜拜 然后去试了下朗逸最新款，1.5T版本的，开起来就那样。我之前开的是byd宋pro燃油版，动力没有爽感，而且最终算下来价格落地也要13.多了。所实话这个价格我不如上秦plus了。 后面五菱星光又上市了，然后路过五菱4s店也去试了一下星光，驾驶感受不错，比起秦plus开着舒服点，当时试的是亏电状态顶配。但是没现车。 由于公司附近也有一家启源4S店，所以中午休息抽时间去准备再试试A05的再谈谈价格看看。结果到了4S店发现A06和A07 ,然后都分别试驾了一下。 A06比较运动，开起来给我的感觉很爽，比荣威D7 、五菱星光、秦plus开着都爽，推背感更强。实体按钮也有。所以我一直想订的是A06 。 但是A06迟迟不上市，但是4S店其实是可以卖的，配置信息看不了，我买个蛋？ 反正各方面犹豫之后，还是下定了A07air版本。主要是考虑平时在城里用电充电，然后长途用油也不慌。但是订车很不愉快，4S店套路满满啊。给人的感觉很不好，好几次想退车。 好在最后车子到手开起来不错，也就不计较了。 通过试驾，我个人内心给这几款车有一个对比排序。 如果预算10以内。 启源A05 pro 70版本 > 秦plus dmi 再加点预算的话： 荣威D7入门版 > 五菱星光顶配 再上点预算： A07 air > byd海豹dmi 主要是价格便宜好几万，续航还多60km。 比较喜欢这个无边框和大掀背，还有外观这块比较入眼。然后就是28度的电池基本上满足平时城市使用。高速用油也不错。还有后排支持放倒这点很打动我，因为平时喜欢骑自行车，这放到了就可以放两台自行车进去，出去远的地方骑车就可以拉上了。出去旅游还可以当个小床床将就一下。 目前开了1781km，高速居多，油耗上6个了。动力肯定是够用的，车上满载5个人超车不费劲。冬天嘛续航肯定是有些虚的，表示理解。 车子开起来虽然动力没有A06那么猛，但是还是够用。毕竟车重都重了400多斤。运动模式下还是比较跟脚。真的新能源开习惯了就开不回燃油车了。底盘感受不错。 不满意就是销售和交付中心分别问我要过两次验证码，还是我人不在现场的情况下。给我的感觉很草率。 沃日麻验证码能随便给人啊？ 还有门把手用起来是真难受。手机蓝牙钥匙还需要打开app操作，麻烦。不如byd的nfc钥匙方便，直接掏出手机一靠就行。 HUD抬头显示用了几次就给关了，高速上看就了容易眼花。看起来不太清晰。可能还需要适应。手机app里面功能比较少，都有摄像头了，居然没有千里眼功能。隔壁byd两年前都用上了。希望启源后期OTA升级赶紧安排上。 车机自带的音乐软件基本没用，好多歌听不了，air版本的音响真不太行，哎，试驾的时候试的顶配那个环绕音响不错。
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- 2023-12-31
#用车心得2023年初买的，1.5悦享版贷款落地价约10.4万（现在想想纯纯的大冤种）。销售根本不缺单，价格不是一般的高啊，少一千都没得谈。主要是疫情还没有放开，工作需要经常跑远路三五百公里，乘车不方便，就想着自己买个车子用，急需用车。当时第一天去看车，一心想着买四代帝豪或者是别克威朗Pro的，结果帝豪当时手动精英版销售给我报价落地八万出头，没得谈。威朗Pro低配小屏车机那款，落地也是接近十一万，无奈放弃。接着又看了朗逸手动最低配，落地八万出头，内饰比教练车还粗糙，简直毛坯了不能再毛坯了果断放弃荣威i5塑料感极强，放弃。名爵5朋友说怕中奖修不好，也放弃了。艾瑞泽5Pro倒是价格不错，可是侧面看起来又不太合意，也是放弃了。当时比较中意的还有七代伊兰特，真帅，可惜我们那里没有四儿子店，汽贸店要订车，那时候着急用车啊，等不了一个多月，就放弃了（现在想想就该等等买伊兰特的），最后还是锁定了科鲁泽高配，常用的功能一键启动、后视镜加热、自动启停（鸡肋）、hicar、自动驻车、高德地图、天窗、倒车雷达、行车记录仪、无线充电等功能，出厂都有了不用加装，价格相比其他几款要便宜一些，所以当天晚上就订了科鲁泽，第二天提的车。 刚满一年的小泽了，行驶里程13000公里，表显油耗5.5，全年加油⛽总共花费了5509元。 过路费是零散的各平台支付的，大概加起来有2500元左右。 平时高速和国道跑的多一些，城市道路相对较少。表显油耗5.6。 前面两次保养是免费的。自费装了空调挡鼠网。 简装了车内饰，贴纸，香薰，后备箱用品，合计大约500元 没有出过任何事故。 最不满意的地方: 车窗没有遥控一键升降和防夹手功能。 后排座椅不能放倒。 遥控锁车滴的声音关不掉。 仪表屏幕素质太差，很粗糙的画质。 仪表主题太丑，不能更换，不能升级。 音响很拉胯，基本没有低音，感觉音效还比不上13的长城小炫丽纯纯听个响。 底盘很低，一不小心就会刮到的。 车内按键都没有背光，开始的时候不太习惯。
2023-12-31- 2023-12-31
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