四影樊想
车子故障毛病暗病现象:网上说的问题都没有遇到,我的车刚出厂就发到我手上了,拿到手就是4.2的车机系统,那些黑屏死机刹车声音之类的问题一个没遇到,车机和APP偶有小毛病,说不上有问题只能说不方便,希望后续厂家继续做更新优化,对这一点我非常满意,给4.5星。 车型:穿越PRO+,也就是双离合顶配,所增加的那些配置个人用了一段时间下来感觉很值得,音响很棒,比我台式电脑买的惠威D100还要好听,比次顶配多了个功放重低音非常足,放各种类型的音乐都很棒,智能驾驶这一块也有在用,总的来说预算够可以上。音响:5星;智能驾驶:3星; 颜色:本来定的公路灰,后面因为急用恰巧来了一台雪山银,就提了雪山银的,提车当天看到了各种颜色的外观和内饰,公路灰的实车颜色很暗,就是个雪山银的哑光版,不值得加钱上。黑车从侧面看还行,正面和背面都不太好,尤其是晚上看黑色什么都看不到。雪山银实车很漂亮,也不容易显脏,我的建议是优先选雪山银,如果想当个显眼包可以搞个橙红色。颜色:5星; 内饰:内饰有一丢丢味道,很淡很淡,比我之前的车淡很多。我的是黑红内饰,实际使用下来黑红内饰比我预想的还要好,我见过棕色和青色的内饰,不能说不好看,就是觉得总会缺点什么,要么感觉不搭要么以后肯定很难打理容易脏,这个看个人喜好吧!内饰:5星;空气净化:5星; 内部空间:主副驾的门边槽在设计时就考虑到了会塞一把伞进去,所以如果你不在APP购买旅行者专用伞放进去的话,那个槽放东西会漏掉。车子的各种空间储物格设计都很丰富,前排和后排的空间都很宽裕,我出去自驾游了几天都是吃睡在车里的(两个人),要小心在放平状态下后排的空调出风口会被放平的座椅挡住,这个时候千万别把空调温度开太高,不然后排出风口那一块会很烫,同时还把后排中间那里烤到了。内部空间利用:5星;内部空间:5星;后排放平睡1个人:3.5星;睡2个人:3星; 驾乘舒适度:腰靠可调,角度这些调节起来都很方便,你想什么姿势都行。副驾的腿托很实用,配合空气净化、隔音、音响、香薰等等结合起来,驾乘体验是很棒的。驾乘舒适度:5星。 隔音:60以下几无噪音,和副驾耳语能听到自己的鼻息,随着速度上来噪音会略有增加,尤其是在噪音比较大的路面,但从车内听到的噪音没有那种尖锐的,就是风的呼呼声比较混沌。隔音:4.5星; 减震过滤:我之前开过一段时间独立悬挂的轿车,底盘比这个硬,可能我没开过什么好车子,我觉得旅行者的减震机制是,过滤颠簸的同时能让你感知到你正在经历什么地面。有一些日系车在以60码的速度经过起飞坎时屁股是会飞一下的,而旅行者不会,紧贴地面升起不会有失控的感觉,作为一台越野旅行SUV,这个减震对我来说已能接受。减震过滤:4.5星; 通过性:在不改减震的情况下,通过性没有我想象的那么好,实车在两侧踏板那里的塑料条是比较低的,也是全车最低的地方,在小区里狭窄地方拐弯容易刮到阶梯之类的,不过好在那个塑料条是软的,我刮过一次检查了没有什么问题,当时只是把踏板护板顶的有点变形。通过性:4星 油耗:刚拿到手时高速下坡9个油市区13个油起步,开了两千公里后油耗降低明显,现在高速温柔开法的话7.4个油,激情驾驶的话8.5个油,市区顺畅的话8个油塞车的话11个油。不知道后面还会不会降,但就目前这个油耗而言对我来说已是惊喜。油耗:5星;(关于油耗我做了很多观察和测试,后面有机会可能会更加仔细的和大家分享油耗的逻辑和技巧) 动力:我是2.0T的,实际上我也没感觉到有多少地方需要用上2.0T。动力建议:只考虑铺装路面的其实1.5也足够的,不差预算就上2。0去哪都更有信心。另外我的是双离合的平顺性这些没话说,极少时候能感受到一丢丢的迟滞几乎是无感的,如果我这样说你们不能理解的话,那你想想在红绿灯口一个越野SUV起步瞬间彪到50码60码是什么感觉,奇瑞鲲鹏动力值得大赞!动力:5星; 改装:这个车子素车就挺好看的,因此不建议大改,很多人喜欢改卫视前脸我倒觉得没必要,行李架侧机甲那些真没必要,那些东西老重了几百斤加风阻加油耗还费钱。倒是一些加装件像踏板护板,门槛护板那些真的很有必要装,车尾门那个置物架可以装,在车里煮点自热饭什么的简直太方便了。我的加装汇总:按压烟灰缸、旅行者雨伞、捷途APP的充气床垫、尾门置物架、踏板护板、尾门护板、四门防踢贴纸、尾翼、后视镜雨眉、后视镜防刮条、屏幕贴膜、屏幕手机支架、各种贴纸若干;关于改装应该还有很多可以聊的,后续有机会的吧。 灯光秀:灯光秀这个目前还不成熟,也没有开发出太多玩法,目前只能使用内置的两种灯光秀模式才有比较好的效果,如果是网易云放音乐开启灯光秀的话只能单一模式的闪,这一点希望厂家后续能做的更好吧。
一心一意火车60u
提问你有没有广东的朋友?1.5T发现PRO落地15万9千可以入手吗?
临沂沂南超越汽贸
新车 | 捷途旅行者,2023款2.0T四驱穿越PRO+,外观公路灰色,硬派越野,号称国产小卫士!
自由枫叶Ciw
提完车一直在研究这个新到手的大玩具,也有一起出去玩朋友看见我这个车表示喜欢,但是买之前根据我自己的购买经验,一定要试驾!试驾!试驾!要知道你要买的是啥车。 当时我就是单纯的被这个车的外观吸引,去试驾,试了两次,但是都在市内也没注意油耗,但是也有心里预期,这大方盒子一堵车油耗低不了。不能光看外观,那样但凡车有点问题都能烦死。 因为一开始就对油耗有预算,所以刚开始开那阵才七八个油,给我嘚瑟坏了,但是这雪天前两天回老家,走那些都是雪的烂路,直接就上13 14了,所以当时我朋友看我车觉得哪都好,一说油耗他就说差点事,那我这么大的车冬天一直七八个是我推着跑啊,不现实啊。 还有到现在都没解决的问题。一个就是车机卡屏黑屏问题,刚提车确实出现好几次,导航突然失灵,卡屏黑屏了,导致路上不知道怎么走了,后来车机升级后彻底解决了这个问题。第二就是电流声,刚起步和爬坡时候电流声确实比较大,跑起来就不明显了,目前也在等解决方案,没注意之前吧,也没感觉,发现之后还是比较明显的。还有一个看到车友们说的底盘有一个插口外露问题,但是我还没去越野啥的,平时过马路牙子也少,但是也是个问题,希望早点解决,整个啥保护起来,或者可以藏在里面也好点,要不然大几千的东西,就一个线放外边也不安心啊。 说完问题说说我这爱车找人喜欢的地方。 旅行者的驾驶感受整体是非常舒服的,无论是跑市区行驶还是高速公路,都能提供稳定、安全的驾驶体验。车辆的动力性能也非常出色,加速迅猛,响应迅速。同时,悬挂系统的调校也恰到好处,能够过滤掉大部分的路面震动,让驾驶更加平稳! 爱车爱了爱了
后院老狗
旅行者征服pro/公路灰+棕内 1.油耗 提车到目前1600km。城区油耗11左右,郊区9-10,长途可以达到8-9。拿到车前600km综合油耗从15逐渐稳定在12,这两天跑川西已经降到了9.3。图上6.9是遇到长下坡,看看图个乐呵,基本就在8-9个油的样子。 2.问题 12月16提的车到现在,没出现过电流声、黑屏。在第一次出远门时突然出现方向盘异响,但遵照4s店人员指示,打开方向盘调节,各个方向晃悠一下,使连接部位充分润滑后,再也没出现过异响。 3.车机 没有实体按键体验很不好,尤其是冬天调空调、座椅加热和方向盘加热,要从驾驶中分心。目前熟悉了之后操作要熟练一些。 空调温度在车机深度睡眠之后再重启温度归位到最低,这点在车机短时间休眠时不存在,尚能接受。 4.驾驶体验 经济模式起步确实肉,有时候光吼不走。 轻度越野今天在草原也体验了,走了一截像交叉轴的路和2km烂土路,很从容的通过。
雪松28964556
提问看来捷途旅行者的车尾箱不怎么大,而且放倒比例也不是很理想,放倒平整度也不高
太仓捷途汽车毛毛
首付16888捷途旅行者开回家
老文oldwen
不过旅行者跟我身高比还是差一点的
唐山昌裕捷途肖立华
恭喜老铁喜提旅行者 享置换补贴享两年免息
wyy677
提问冒昧的问一句,捷途旅行者正常开,不开x模式,平常是四驱呢还是两驱还是,两驱会切换四驱??怎么个事儿呢??
rego
提问17.9w配置的捷途旅行者,后视镜经常自动下翻,什么原因啊
浦衔枚
瑞虎8pro好像外观上外观尺寸上比旅行者稍微小一点,内部空间哪个大呢?
嘿韭神
旅行者座椅跑长途怎么样?会不会很累?今天试驾感觉座椅偏硬,而且很短!担心跑长途会很累!有没有兄弟们开着跑长途的?
兔子爆打鹰酱
吹这个配置好那个车便宜,这个车大气,那个车性价比高。捷途旅行者一出来就是被喷的对象。当车主误操作让车几十米高度飞下去的时候,车主觉得值不值得购买,我想答案一目了然。捷途旅行者的成功证明奇瑞不是造不出好车,也并不是只能卖低端。好产品应当会更贵的价格,一分钱一分货。但奇瑞安全性方面没得说。
李一一1254875
用车已经两个来月了,前段时间跑了一次长途高速,和各位车友们聊聊用车相关的一些心得 最开始旅行者的外观设计吸引了我,中网设计简洁大方,车身线条硬朗展现出工业风的独特魅力。车身空间一家五口基本上没任何压力,后备箱说实在话如果是下乡还真有点不太够用(回乡一趟给你塞得满满的),车身比较宽下乡或者停车位的时候还是要好好注意,我的已经刮了好些印子了,商场停车我已经从车顶天窗上爬了两次了,对于新手来说需要更加注意。 跑了一趟高速知道旅行者座椅的宽度和包裹性是我非常欣赏的一个点。舒适度确实很舒服,七个小时的驾车没有太大的不适感和疲惫感,另外座椅加热功能在寒冷的天气里非常实用。高速上稍微少试了下L2级辅助驾驶,车道保持非常的灵,效果还不错可以释放下一只脚,但是因为心里有点担心最后开了十来公里还是放弃了。 动力方面的话我这款车是2.0T,动力还是非常足够的,超车稍微踩重点速度就提上去了,但是在高速上不知不觉速度也就上去了。捷途之前的车系多为1.6T,旅行者也可以出个1.6T的,解决1.5T这个不上不下的这个问题。毕竟旅行者定位在定位城市+轻度越野也没多少人天天去越野,更多的还是在于日常用车,1.6T的更好满足价格还能实惠些 隔音方面做得还是不错的,速度140+车内,车内车内的噪音控制的还算不错,但是发动机在高速转动的时候噪音还是有点明显。这趟高速油耗表显示不足8,但是真实价格计算下来在0.6元每公里的样子,平常在市区内也在9个油左右,总体还是不错吧,但也有看到不少车主13个多的油耗,估计是脚法问题吧。 不足点:感觉车机这块要加强,很多程序都没有记忆功能,每次启动都需要重新设置才行。另外的很多人觉得减少实体键有点不好用,个人觉得还行语音直接操作功能,但是前提是车上不要坐领导,不然你一顿操作有点不礼貌的样子,哈哈哈 总的说来旅行者给带来了许多驾驶乐趣和实用性。虽然有一些不足之处,但我认为这都是可以接受的。在未来的使用过程中,我相信我会体验更多美好的驾驶时光。
素履以往
提问河南许昌,准备开着旅行者自驾游,暂时没有目击地,求广大的车友们给个建议,半个月路程就可以,
YuMakarov
提问本人24岁因为工作通勤问题打算买一辆车,预算是20W以内,因为喜欢方盒子造型所以在捷途旅行者和哈佛猛龙中纠结,本人住在上海,小区因为车位紧张没有充电桩,但单位可以充电,家到单位大概30公里(80%是高架),因为工作原因大部分时间要出差(一年当中大概就3-4个月在上海),所以纠结插混和纯油哪个更经济一点,想问问各位该怎么选,谢谢了
zjh760118
作为一名在元旦前买车的旅行者车主,我想问问大家,捷途旅行者在12月份销量到底有多少,目前官方的数据好像还没有看到,12月份入手的旅行者不妨接个龙,互相打个招呼
多才多艺松鼠1N9
提问12月方盒子车里面,捷途旅行者销量第一,我正想买这个价位的车,捷途旅行者车主来说说这车在这个价位里面能打不?
季来疯
第三个砍价成功,这个老哥也是合肥这边工作的 也去了几家4s店,给的价格或者赠送的东西不满意,然后在懂车帝联系到我。今天中午带他来砍价。 旅行者穿越Pro,指导价16.99那款,落地17.3包税包保险。 没想到我提车才十天多,已经帮懂车帝的朋友提了三辆了,哈哈,看来我砍价还是牛逼的,满足
是朴实的麦子呀
作为一名捷途旅行者的车主,提车小两个月,我想分享一下我的用车心得,包括一些优点和缺点。 首先优点:外观方面,不用说,我很喜欢,外观设计风格独特,线条流畅,最初就是因为霸气的外形吸引了我。车内空间比较宽敞,乘坐舒适度还是不错的,尤其是后排座椅的腿部空间非常充裕,长时间乘坐也不会感到疲劳,这是跟朋友出去玩儿,朋友给的乘坐感受。 在动力方面,捷途旅行者搭载的鲲鹏发动机,加速动力还是不错的,跑山路打开X模式非常跑起来轻松,完全能够满足日常驾驶需求,油耗的话基本在八九个左右,对于这种大盒子车身来说还是可以接受的。 然而,捷途旅行者也并非完美无缺,我想也没有完美无缺的车吧,毕竟一辆车需要几万个零件来组成,也是可以理解的,我的旅行者目前就是发现隔音问题,虽然车内隔音效果相对较好,但在高速行驶时,风噪还是比较明显,不知道是不是因为我装了晴雨挡,之前也没想着装晴雨挡的,前段时间雨天多,开窗车顶的雨水会整个流进驾驶室,所以就买了个晴雨挡装上,有没有装过的车友,是不是一样情况?还有就是晴雨挡有点影响视线,给别的车友一个参考吧。 对了,我升级了系统,发现系统没有完善好,之前是自动启停需要每次开启后自己手动关闭,升级后可以永久关闭,但是音乐没有记忆功能了,每次开启会直接跑到收音机功能,之前音乐放到哪里停,下次还是接上的,现在没有记忆了,希望厂家可以继续改进。别的目前没有别的异常,等后续再观察吧
家有胖迪
想买个捷途旅行车,想知道哥哥们都是多少落地的,想买那款169999的。
大同捷途汽车
捷途旅行者 12个索尼音响
捷途旅行者 还有伞托 方便
用户6532266840555
旅行者8种驾车模式任你选!
捷途旅行者 6+X 驾驶模式
酒泉金瑞通妥敏
近日,捷途汽车宣布,备受期待的山海旅行者车型上市时间推迟至明年3月,引发了市场的广泛关注。原计划在2023年底前上市的这款新车。但出于多种考量,捷途决定推迟其交付时间。现在将在2024年1月开始在各地4S店提供试乘试驾服务,并定于2024年...查看全文
越野小白恋上方盒子
🙋🏻 情况介绍 12.20.交了在用车的交强险…当时没准备换车。不曾想,12.30.就去办手续,31号临牌下来晚上开走,具体购车经历和试驾感受请参考本人上一篇文章。用车主要以快速路为主。之前开的长安cs55,1.5T,用车六年出过一次险...查看全文
吉诺捷途小余
#捷途汽车 祝贺李总喜提旅行者
#捷途汽车 旧车置换抵首付 旅行者开回家
小小志张
杭州定车捷途旅行者公路灰 已经等车半个月了 车还没到,各位杭州的朋友们你们等车等了多久呀,着急提车回家过年啊难受😣
捷途阿克苏大明体验店
捷途旅行者