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濮阳九成新轮胎包安装

锐华383
钇为3更换头枕，调整坐姿，后减震调整。。
钇为3，日常个人需求座椅靠枕，我把油车起亚锐欧的头枕取下来，安装到钇为上，可以适配，而且头前倾的角度也减少了很多，无论是前排还是后排，很多人都觉得钇为的后排太直了，所以用这个方法尝试了一下，头可以靠后很多了，大家可以试试。 2大灯，是透镜款的，没有单独的灯泡可以换，只能去改装店改，需要2-3000块钱，把里面的透镜改，舍不得因为太贵放弃了。 3后减震，我们3兄弟同时买了3台，都是这个问题，师傅松了，又紧了，都还是框框框的响。售后帮我订避震回来，但厂家只寄了缓震垫过来，说先尝试更换了看看效果怎样，但拆剩下追后一颗螺丝的时候罗杆跟转，没办法把螺丝领下来，然后师傅说，不拆了，帮你装回去，重新给你换一条新的吧，你先用车，然后又开始漫长的等待了。但松完，再紧一次后，声音明显减少了。好一点了，继续等，换一条新的上去。 5音响，够用，但我去音响店换了2个中音2高音，550元，后面的没换，声音提升了，但高音的位置放门把手位置感觉高音占据了主声场，高音有点高，不是太喜欢，车机带动的，没有加dsp，没有功放，没有做车门隔音。用蓝牙连接车机听的，我觉得已经比原车好很多了，小成本的方式改音响，可以一玩， 6轮胎隔音应该可以做一下，就会安静些，看着自己的口袋去吧。
2024-01-11
骑摩托卖纸皮1001
五羊本田 NCR125车主·车龄1年
分享选车，看车，提车作业
今天给大家分享一下我在选车，看车，提车的故事吧。 ———————————————— 第一：选买背景在2022年的时候，当时在某鱼买了一台带公户的白色酷奇，落地3600，因为通过网上购买的，没有现场试车，当车子通过货车拉到我家的时候，我现场试车，就发现发动机声音不对，有哒哒的声音，后来确认是气门间隙的问题，打了电话给卖家说开开就好，信了他的鬼话就没有拒收了，后面前后用了半年，开了3千多公里，期间气门间隙问题，找摩托车店调整了几次，每次跑个长途一百多公里肯定会变大响声，在一个漆黑的晚上，我就通过某鱼出手了，亏了接近2千，卖了1800。自打这以后，我就不敢再碰国产的不知名摩托车了，而是直接去广州新塘看了五羊本田、铃木、雅马哈的踏板车，对比了三个牌子的产品，雅马哈巧格不错，就是给人感觉太小气，不过省油，然后铃木UY，它的仪表小计里程和脚踩启动，半热熔藤森轮胎，后减震支撑线强，透镜大灯，后保护杠有预留安装空位，等等改造空间大是非常吸引我的，但是刹车方面确实让我顿了一下。经过深思熟虑之后，加上被NCR的外观吸引和本田信仰的加成，最后还是买了本田，继续当一个本田车主，这已经是我家里第三台现役的本田车子。机器的稳定性是我不需要考虑的，还有就是本田发动机的燃油经济性，耐用性，都是不用质疑，然而车子还有很多小毛病，缺点，但是不影响使用，懂得都懂，买了就不谈他的问题了，开着挺开心的，半年不到已经开了6千公里，带我去看了很多美丽风景，山川湖海，记忆犹新。 ———————————————— 第二：说说价格明细：钥匙版，整车落地10680（包括车子，交强险，上牌费用，运输费用：中山到海口，中山到我家），上的海南海口个人户口，琼A，中山车行定的。当时UY同样价格让我选，现在偶尔也有点后悔没选UY，哈哈。 ———————————————— 第三：购车攻略看准一台车，然后到多家门店去亲自谈，磨价格，哪个优惠，服务好，就买那家，不要头热就买。 ———————————————— 第四建议：还是根据自己需求和喜好来买，第一要看重的必须的质量，不然车子半路把你扔路边怎么办。 ———————————————— 第五：漆水方面：NCR的油漆中规中矩，比较薄，铃木的比较好看，个人观点。性能：本田的可靠性不用质疑，一天跑过3百公里，上山下海，走拦路，没有罢工过。 ———————————————— 第六：操控方面：操控自如，刹车很稳，如果条件允许，可以把原厂轮胎换半热熔的会更好。如果车子有前ABS就更加完美了，现在看见路面有水，拐弯我都不敢太倾斜，得直直的，懂得都懂。年纪大了，悠着点，疼啊。
2024-01-10
凯轮毂升级实业店
领克03车主·车龄5年
奥迪S8轮毂
奥迪S8原厂21寸轮毂轮胎适合奥迪A8升级安装
2024-01-10
单车幽灵
聊聊新车装潢（车外部分）
车外部大概分几类，外观装饰件，行李架及行李箱，车灯，车侧踏板，底盘装甲，发动机护板，大轮毂等等。 1，外观心情件，比如前，后塑料护杠，门碗，鲨鱼腮等等。这样是纯心情，喜欢就贴，没有对错，何况还有一些是热销车型的加价选项。记住一条，有金属件的地方尽量不贴，比如门碗。本来是一样贴了之后减少指甲把车漆划伤，但等你拆掉的时候，发现塑料件把车漆划的更明显。而塑料件即便漆磨没了，也不会生锈。这里着重说一下晴雨挡，也叫雨眉。爱抽烟的，在雨雪天很实用。再就是老的美系车，空调除霜比较差的，可以装，通过物理通风来达到前风挡除雾的效果。买的时候也别图便宜，挑透光度好的，贴在门上尽量带卡扣的，避免胶过性脱落，高速上砸了后车还得赔人家。缺点是高速风躁会大很多。 2，行李架和行李箱它比较适合有比较长的假期，定期自驾出游又不带太多重型装备的车友。装一些轻量的换洗衣物，一些使用频率不高的小型工具。大家都了解重心的概念，上面放的越重，整车的重心就会被相应提高。高速的变线，颠簸路段的摇晃都会给车辆带来安全隐患。但它的优势是拓展了车内空间，让乘坐更舒适！日常的时候，建议拆下来，横杆和行李箱都会带来更大的风阻，更费油。需要特别注意的是原车没有行李架的，安装行李架的时候若果原车没有预留孔位，尽量就别装了。胶粘的不安全，掉了就不是小事。打孔的后期大概率会生锈！如果有重装穿越的，建议做平筐，用绑带固定的会更牢固！比如顶个原尺寸备胎啥的！ 3，车灯改装大部分低配车型的灯都不会让车友满意，改的时候一定要加透镜，别直接换灯泡。不然就是钱看着少花了，灯很亮，但不照路！对面车很烦你，自己又没多看出去多远！有透镜能明显的增加灯光铺路效果，本田这对羽翼大灯说实话就很菜！尤其是跑国道的时候，看着好看，铺路效果是真差劲！（现在冠道，urv的羽翼大灯改的挺多的，单边最多7个小灯组，价格也从3000多到10000多）。另外前格栅里不要加装灯带或者照明灯，法律不允许，叔叔见了就得拆开下来。还得罚你！ 4，车侧的踏板对于踏板，如果原车出厂没带，我个人也是不建议安装的！尤其是城市SUV，比如冠道和urv，厂家好不容易把底坎包在车门里面，上下车都不会蹭脏裤子，你加个踏板，把车厂的设计都给给毁了！同时踏板也降低了车辆的通过角，得不偿失！有朋友说我加装的是电动的，开车的时候，不占底盘空间。这对于没有底盘护板的车很实用，毕竟很多车友家里有孩子和老人，能更方便他们上下车。但对于冠道和urv，这种也不适合。因为会破坏掉原厂底盘护板！ 5，底盘装甲冠道，urv不需要喷！这个底盘有大面积的纤维护板覆盖，相当平整。车身底盘的钣金件都被包裹的很好，硬要喷会把你的护板拆下来，容易把塑料卡扣损坏，装回去的时候没有原厂平整。国产的很多车依然还是要喷的，不然防腐做的不好的，三四年就会开始锈蚀。 6，发动机护板除硬派越野之外，无论什么车型都不建议加装。真正遇到大碰撞的时候，要让发动机及时下沉。保护我们的安全。有人会说那几根螺丝不会影响发动机下沉。我想说的是碰撞极短的时间内会影响发动机下沉的路线。我曾经的思域装过用了十几年发现也没有什么磕碰。很幸运，那十几年也没发生过大事故。所以SUV底盘更高，更没有必要安装发动机护板。 7，大轮毂和法兰盘大轮毂的优势是轮胎扁平比低，操控更好，高速爆胎不至于完全丧失操控。缺点是扁平比低，舒适性变差。快速过坑的时候，更容易爆胎。个人更喜欢50以上的扁平比。加法兰盘是为了轮胎外扩，看起来更帅气。优点是简单，便宜，好操作。缺点是降低了半轴的安全性，更容易劈叉。如果想帅气又安全，建议换合适ET值的轮毂。依然都是个人感受，非标准答案，仅供参考！
2024-01-09
詹仕维
防患于未然，加装胎压胎温显示
5008没有配备胎压显示，只有胎压监测报警（事后），略显遗憾。我们都知道，胎压显示功能可以：预防事故发生，通过实时监测轮胎气压，及时发现并解决潜在的胎压问题，从而避免因胎压异常而导致交通事故；延长轮胎使用寿命，维持适当轮胎气压，延长轮胎使用寿命；行车更为经济，合适可以提高燃油效率，降低油耗。如果配备了胎压显示功能，就可以实时显示轮胎的温度和气压。而，5008是在胎压异常之后，以声音和图标提示方式告警，属于事后诸葛亮了。如果轮胎被扎，发生非常缓慢漏气，等到告警，那就有点晚了。所以考虑到过年回老家要跑长途，安装个胎压显示，防患于未然。加装的胎压显示有内置和外置两种，各有优缺点。内置：优点，美观，胎压显示较为精准。缺点是需要到维修店拆除轮胎，需要做动平衡，用时几个小时吧。外置：优点是不需要拆轮胎，自己徒手安装就行，不需要做动平衡，用时几分钟。缺点是突出不美观，轮胎充气的话需要先拆除。（还有其他车友认为可能被偷或破坏，这个倒是不需要担心，一是有防拆螺丝，二是现在素质不用考虑，如果要破坏，那车身啥的都要考虑了不是？）鉴于方便，选择了外置。200大洋，也比较性价比，看口碑和评价还不错。不用取电，太阳能充电也可以USB充电，放仪表台或者贴车窗上均可。（也有放阅读灯位置，看起来美观协调，但是需要面板开孔，懒人就免了），以下是加装记录。总体感觉还可以，车子动起来后，胎压和温度就显示了。不足的地方是，日常强光下，显示屏看起来不是很明显，不过问题不大，不会一直盯着看。日常用车加装，感觉这个胎压显示是最具性价比，小成本大用处。推荐您也装起来吧。
2024-01-08
谢bro是真帅啊
豪爵 TR300车主·车龄2年
45度还算好看，但是这些槽点你得知道
#摩托车年度吐槽大会如何把车拍的好看一点。摄像头与车把平齐，垂直地面，整车轮胎和下摄像框保持水平还是吐槽一下豪爵摩托的设计理念，前方大灯的设计，拍照时候的透视很容让构图变得奇怪，从而影响整体图片的美观，图4可以看出来安装我的方法拍出来的侧面照片其实看着还好啦。另外吐槽一下这车的仪表，为何不舍得用个圆形的，我看gzs 150 还有150dl 的表都是圆形的呢若是换成那样的，我也不用花那冤枉钱去换个智能车机了。虽说原车仪表功能凑活，但是gsx dl gw dr xcr tr 这几款 250 300 的都是这一款，这生产线重复利用率也太高了吧。然后吐槽一下整车后部的设计，若没有边包和边箱，翘起来的尾巴看着是真的别扭，若整个弧线在低一点儿就好了呢。但话说回来，这种设计，加上牌照，可以比其他设计多一点儿挡水的效果。聊胜于无了吧。再吐槽一下这车有设计的太过于不明显，不会有人还不知道，左侧减震前有一个头盔锁吧，车钥匙就能打开。我经常用来锁头盔呢
2024-01-07
极石汽车张帅宇
试驾极石01，确实家用、越野两不误。
试驾极石01，确实家用、越野两不误。一辆2.5吨接近(不含备胎)全尺寸SUV的一辆车，它的零百加速能做到5.5秒。兄弟们前两周我在高速路上偶遇了两辆极石01的试驾车，今天报名了在重庆南山汽车公园的极石01的集中试驾，还别说这车真挺帅的，接下来带大家试驾一下全身心的感受一下。就这车，它拿捏一众大哥的心态了。5米05的车长(不含备胎)，3米01的轴距，这么大这么重的车，它的零百加速为什么能到5.5秒？前后双电机加四驱，最大功率可以到350kw，我感受一下，跑的快还要刹得住，百公里的刹车距离不到38米，性能真挺不错，真稳兄弟们。这个底盘和悬架的摆臂是用了高强度的铝合金，真是下血本了。而且搭载了DCC连续可变阻尼的电控减振器，可以实现实时的调节阻尼，意思就是根据你遇到的路况情况不同，它都能调节到让你坐着、开着都舒服的状态。总之一句话就是让所有人都舒服。这个叫25度倾斜坡，平时在城市驾驶遇不到的，但是到了野外它很考验重心和稳定性。像这种又高又重的车，理论上它的重心高，抗侧翻的稳定性比较弱一些。极石01通过车身设计和电池的布局降低了重心，提高了稳定性。家用越野两不误。如果你还怀疑它的越野能力看这一关，这个叫交叉轴，经常越野的朋友们都知道这种路况考验的是车身刚度和动力分配，悬空轮胎的锁止速度非常快，前双叉臂后H型多连杆悬挂能快速响应，把动力分配给有抓地力的轮胎。如果你觉得越野能力还不够往那看。【驼峰桥】，我这会目测一下驼峰桥的高度，大概垂直距离有4米，差不多是一层半楼的高度。这种路况在上下，它考验的就是油门和刹车的控制，但是如果你开的是它，现在只需要打开全系标配的CCO低速穿越巡航，带智能爬坡和陡坡缓降功能的，只需要握好方向盘松开右脚，其他的就交给他自己就好。极石01360度显示功能，宽窄高度距离一目了然。有了这个你还怕被刮蹭吗？试驾了一圈兄弟们，其实01它是把越野跟家用一块帮你玩明白了。7座版本二三排放平之后就是一个大床的模式，彩电、沙发都是小意思。后面自带厨房的有一个即热式饮水机，出去泡茶冲咖啡都OK。还有两个220伏的电源插座，双层的操作台，可以一边煎牛排一边煮火锅。原厂的边帐天幕可以直接安装在原厂这个旁边。行李架上，出去露营不用再装一后备箱的露营装备了。总结就是这一辆车从你单身结婚生娃二胎，甚至三胎都够了。极石01目前的已经开始了全国十城的集中试驾，如果你不信我说的，你可以亲自去试试。反正试驾也不要钱。
2024-01-07
井柏然iii
星瑞车主·车龄3年
#轮胎的选购技巧先说一下原车胎是固特异鹰驰f1a3，开了两年，很硬，超级硬，巨耐磨(换下来的胎胎毛都还在)，我一直以为是这车减震调的也很硬，路上什么沟沟缝缝我都能感受的一清二楚，胎噪也巨大，天天轰头(这就是我最想解决的问题，胎噪大)，一直想换个轮胎。最想换的米其林皓悦4、马牌cc7，体验过同事沃尔沃加米其林皓悦4，真的胎噪巨小，本人佛系开车，不激烈驾驶，而且这车就纯纯家用车，没想过推极限，就没考虑性能胎，不然米其林ps4也是考虑对象，纠结了很久，就是价格太贵，钱包不支持。后来机缘巧合看到朝阳一号，国产轮胎，上网搜了很多视频，都说很好，很多领克星瑞车主换了，评价都不错，而且价格也合适，线上贵，线下便宜的多，在本地找了一家550一条包安装，一咬牙一跺脚换4条，开了个吧星期了来说说感受，和原装固特异比起来，软的多，路上很多细小振动都能过滤掉，过什么沟沟坎坎也不生硬了，柔和了，最大提升还是胎噪，路面好的路上直接没有胎噪了，但是遇到非常粗糙的路面还是有，但是对比固特异已经小很多了，很舒服！是我喜欢的胎，接下来就看耐久度了总结，朝阳一号很值得买，估计能有皓悦4百分之80的性能，但是价格只有一半，喜欢舒适胎的人买就对了，喜欢操控，不在乎噪音的还是固特异，或者米其林PS系列更合适。
2024-01-07
原谅我依然
标致5008车主·车龄2年
疯创系列之在路上
这次的改装创意作品命名为：在路上。因为我的爱人非常喜欢自驾旅游，我也一直想为她打造一辆她的专属女王座驾——在路上。接下来就带大家一起来感受一下。主色调我选择了浅粉，配上熏黑的车顶以及一些黑色条纹和配饰彰显着浪漫中的独立和自信。车顶安装上了浅粉的行李箱，可以装上各种行囊以及对诗和远方的向往。中网上点缀的一抹炽红，象征着对前行的渴望和热情，也会让其成为旅途路上最靓的座驾。订制的20寸花纹轮胎，漂亮且实用，再通过调高车辆的悬架，确保娇嫩的外观下有着超强的通过性，足以应对旅途上的各种路况。每天被无数工作缠身，可以称为在路上；每天被各种琐碎家务羁绊，也可以称为在路上；每天为繁重的学业忧心，亦可以称为在路上；但希望大家永远都不要忘记，还一种在路上，是说走就走的旅行……#潮玩改装你定义
2024-01-07
枫桥218
新款5008性能浅谈
标致5008长度，4670mm.宽度1855mm.高度带行李架1655mm，采用最新款1.8t6g03发动机，155kw，211马力，300扭米，变速箱采用爱信8at.这里说明一下，这个变速箱具体型号awf8g30不是很确定，据说是psa定制版，但也有说长安75 85和沃尔沃xc40也在用，这个变速箱有说最大承受扭矩是300的，（我认为不太可能，毕竟车子就是300扭，不可能一点余量不留吧）还有个说法这个变速箱350扭，还有说400扭，这个有没有熟悉的车友，可以探讨下！5008百公里8.7-9.3秒（取决于多种条件，气温路面等），刹车距离39米左右，重量1.57-1.613吨，接近角离去角20度，28度，这个得益于前后悬短，通过性很不错。涡轮1900转介入，动力输出前段偏弱，中断，中后段强劲有力，感觉不到极限在哪里，这车理论速度220公里，我最快150单手很稳，动力随叫随到，车子前麦弗逊，后扭力梁（大槽点）不过有一说一，他这个扭力梁真的比某些所谓的多连杆强很多！顶配车型235 50 19的轮胎，其他配备225 55 18轮胎，全系没有备胎！（但预留安装位置。。。。）全系标配esp tcs，除低配车，其他车都配有5种驾驶模式，说到这里表扬下。法系的esp调教很厉害，比某些伪四驱要好。最后，再说一下后备箱装载能力，其他车没比较过，但是某众的观是真的不如5008能装，得益于后边造型是个四方体，容纳空间大很多！
2024-01-07
冷眼旁观166730100
新大洲本田 RX125 Fi车主·车龄7年
裂行老款10寸前轮换12寸改装方案
裂行老款10寸前轮换12寸、有3个方案、仅供有需要的朋友参考（第一种方案）不换原减震和前挡泥瓦的情况下改12寸前轮，轮毂和轮胎肯定要必须要换12寸的，轮胎换扁平率低一点的，比如110-70-12 （原车前轮规格是100-90-10）在这里重点说一下90-90-12规格的轮胎不能用，因为会磨轮胎后面的挡泥板，还有前泥瓦也可以不换，就用原车的、另外还需要前轮2个38mm的衬套，（原车衬套长度是33mm）还有卡钳位置也需要2个5mm的垫片、（第二种方法）直接更换前减震，一般的31芯本田125前减震基本上都可以用，如果确实觉得麻烦的话的可以直接换本田E影或者是E韵的减震、前轮衬套和卡钳垫片和上面规格都是一样的的，（这里说一下卡钳可以用垫片，或者也可以直接某宝买个5mm厚的三孔法兰装在刹车盘的轮毂上，但是因为加了法兰用原车刹车盘螺丝可能短了，所以就要再买3颗长一点的刹车盘螺丝，长度买30～32mm就可以了原车螺丝长度好像是20mm左右. 这种换了前减震后，换的前减震因为比原车减震稍微短了一点，所以如果直接上12寸前轮，装上去前挡泥板因为轮胎加大的原因，前仰角低了，肯定会磨轮胎，特别是过井盖和减速带的时候… 所以可以在挡泥板固定三星柱螺丝的地方加上1个厚的硅胶垫片改变挡泥板角度，垫片厚度大慨7～8毫米厚吧，具体到时候自己测试… 如果觉得麻烦可以直接某宝买一个新款裂行或者是NX125的前泥瓦装上去也可以，但是这里说一下，这个挡泥板安装孔和老款裂行三星柱上的螺丝孔安装位置有点错位，所以需要把挡泥板上的安装孔稍微扩大一点…换新款裂行前泥瓦的好处还有就是比老款挡泥板长，所以挡泥效果更好… （第三种方法）直接更换21款新款裂行的前减震，这种方法是本人目前测试觉得最完美的改装方案，因为可以少改装几种配件，这样无形中就节约钱。这种方法只更换前减震，轮胎衬套和前挡泥板（前挡泥板其实也可以不换，要想不磨轮胎请参考上面方法二就行了），法兰片不需要了，碟刹盘螺丝就直接用原车螺丝安装就可以，卡钳和前泥瓦也不用加垫片了… 轮胎也可以直接上90-90--12 挡泥板安装孔只要扩大些就可以正常安装了。
2024-01-07
芝麻好车张捣乱
F7x轮毂你们换了吗
家人们想换轮胎轮毂 235-55-20 能直接安装吗会不会卡轮胎有没有改过轮毂经验的大哥们
2024-01-05
鱼丸日常
海豚车主·车龄1年
小海豚提车记，越来越香
#提车日记【买车背景】之前一直是开油车的，第一辆车是吉利的博越，开了3年，除了油耗高其他都很好，毕竟是人生中第一辆车嘛，后来换了本田的xrv，这个车嘛，除了省油，保养便宜，其他的远远比不上咱们的国产车，在当时油价越来越高的情况下，加上23年被裁员，工资降了好多，只能消费降级了，于是决定想换电动车了，主要就是上下班来回40公里，有自己的车位可以安装充电桩，一年回安徽老家2次的样子，全程400多公里，主要还是在市区行驶的，目的就是为了省钱和省油。【自我介绍】自己身高是175，体重是在110斤，主要使用场景是上下班，平时每天行驶距离来回是在40公里，目前对海豚的表现和驾驶感受还是挺好的【购车经历】在选车的时候看了以下的车： 1：领克06emp，这是想买的车，因为是混动，可以充电也可以加油，没有续航焦虑，去四儿子了解价格，当时也是刚刚上市的车，没有任何优惠，然后需要等车至少1个多月，所以就放弃了 2：宋plus dmi，这个车绝对是个销量之王，空间大，内饰好，续航高等，了解了之后，是有现车的，然后价格也谈的差不多，然后在走的时候看到了海豚，看着这个外观也挺个性的 3：海豚，看了海豚之后，外观非常好看，小巧，然后是纯电的，想着混动的成本比纯电的成本要高，主要通行还是以纯电为主，所以决定买纯电的，后面试驾了一下海豚，感觉非常棒，提速给力，和油车有明显的区别然后就是坐下来聊价格了，优惠1万多，估计是年底的原因吧。然后了解配置，最终选择了时尚版灰色的，有现车，保险5500,3年免息，无服务费，然后第二天就提车了。【提车价格】城市：南昌提车时间：2023-11-18 裸车价：12.38 落地价：11.80 随车礼品：送了脚垫，后备箱垫，贴膜，小家电，电机护板，5次保养卡【海豚静态空间感受】外观：外观新颖，车型偏小，好掉头，有点好看内饰：中控有软性的包裹，门板的硬塑料感觉很廉价，还有那个波浪的设计，留了一个大窟窿，弄成平整的难道不好吗新车买回来味道很大，内饰配色我觉得还行，不能说多上档次，也不太差。要是和大众id系列一样怀挡就更好。海豚的品控，一般吧，谈不上好。勉强够用。乘坐空间：身高175:坐进去还可以，买回来满座5人，有点挤，一般4个人正好。腿部空间还行。后排没有像油车一样凸起的，很平整，还有后排水杯架，当然可以搭手很舒服储物空间：储物空间足够，家用没问题，有两个水杯。后备箱挺深的，可以放下家里的婴儿推车，只能说家用很够用的这种，毕竟车的尺寸摆在这里的。空调问题：目前冬天开空调还是很费能耗的，制热来的也相对快。正常是开26度2档风速，然后打开座椅加热，对于冬天来说还是很舒服的。静音问题：电车很安静，连轮胎上面卡了石子行驶的时候都可以听得到。【海豚驾驶感受】海豚的动力对于一直开油车的人来说，差距还是很大的，没有了油车的换挡逻辑，前段加速平顺，动力足。导致刚拿到手的几天，有点不适应，有点晕车。需要开几天适应适应。 0-80城市路段感受是动力随叫随到，红绿灯基本都是第一个出发，真的是遥遥领先,弯道侧倾底盘如果速度快的话有点侧倾的感觉。我一直开的的是ECO模型，然后舒适停车，标准回馈，主要是怕晕车。暂时没跑过高速，平时就是市区和快速路开的，平均速度是在60-80左右的，最近天气是在8度，电耗是在10.3不知道算不算挺高的。【海豚车机系统】海豚的车机系统还是挺好的，该简约的简约，该有实体键的有实体键，不像现在其他的新能源车，全部所有的操作都在大平板上面操作，车机流畅度还不错，可以安装自己想要的软件，比如抖音，网易云音乐啥的，就像手机一样方便，主要是拍流量不够。【能耗总结】目前行驶了2000公里，能耗平均是在11个电耗，大概一公里是7分钱的样子，相比油车之前一公里需要6毛钱，那是真的太省了，现在有了电车之后，哪怕出门拿个快递都喜欢开车了【海豚优缺点总结】优点：外观好看，车机智能化程度高，支持NFC，蓝牙，卡片，实体钥匙解锁，可以使用手机控制，比亚迪的电控技术和刀片电池等缺点： 1：冬天能耗高，如果不开空调容易起雾 2：近光灯还挺亮的，远光灯不行，开了和没有开一样的 3：时尚版内置的行车记录仪不够清晰 4：行驶在不平的路面时，总是有一些异响，有时候又有，有时候也没有，并且每次传出来的方位还不一样 5：用u盘听歌曲的时候，总是过一段时间总是不能识别，需要重新拔下重新插上才可以识别，u盘格式是fat32格式的，买了好几个u盘都不能解决，到现在还是这样，有点失望的最后请海豚圈主推荐加精
2024-01-05
凯轮毂升级实业店
领克03车主·车龄5年
奔驰GLS轮毂
奔驰GLS450原厂21寸轮毂轮胎行驶公里少极品成色适合新老款GLS安装
2024-01-05
罗氏凯越
别克E5车主·车龄1年
别克e5，你就是我亲孙子
别克e5是我人生中的第二台车，准确的说买它确实因为感觉，因为情怀，我这个人比较奇怪就是喜欢别人不喜欢的，就是喜欢自己有感觉的。 2013年9月要结婚，想着没台车不行，28岁的我，年轻气盛，朝气蓬勃，当时选了小轿车里面销量相对比错的，就选了别克凯越，从进4s店到交钱，不到五分钟，当时的销售都说这人是不是有问题，想要干啥，因为我自己把自己砍了，13款别克凯越，10.3万买了还是个红色，你们想想当时那个年纪，谁选凯越，都是大叔才选的，10年凯越，已经培养出感情，十年凯越13万公里，带我最远去过九寨沟，带我到处旅游，10年凯越就换了个水泵，其他配件到现在也没换过，还是很不错的，轮胎电瓶那些正常损耗咱们不说。所以，凯越我把他当做我儿子，亲儿子看待。 2023年，凯越也确实老了，媳妇的单位离家13公里，每天出勤也多，想一下，也确实该换车了，凯越的内饰和功能，在今年来看，已经没法看了。就想着琢磨看着，一直没看上其他品牌，看上的又买不起，所以在等别克电车，想着第二台怎么都要svu电车，终于在6月等来了别克e5。一直在等销量，在看论坛，十年了，原来某家已经不行了，论坛基本没人，最后来到懂车帝，其实在那都一样，都是骂的，你去看其它论坛，有哪个不是吐槽的？所以，没买车之前，各种我都想过，也在店里看过车，媳妇也试过车，重要的的媳妇也绝对可以。种种原因，感觉，心里作用下，终于在10月把车提了，准确说车没到我就把各种配件装饰都买好了，因为我确实很期待他。现在已经开了3000多公里，总体来说 1驾驶操作，我还习惯，毕竟从凯越过来的，各种牛逼车好车我也没开过，总之习惯了，觉得操作还不错，就是刹车感觉长了点。 2车内空间，我觉得还行，没有他们说的外大内小，我自己165身高，我是能接受，可能我们家没有坐过豪车，目前最远单趟就去过宝鸡，180公里，家人说后排不难受，没觉得多直，我在网上买的后排靠垫，都退了，也么用上。 3电机系统，还是那句话，我是从开学过来的，也没开过多牛逼的车，所以目前我用的还可以，就是在有时候地下车库出来，链接不上网络，这个有时候有点恼火，然后在从启下就链接上了，目前没有发现死机花屏什么的。也没有把我罚站，可能是苹果手机的缘故，基本很灵敏。 4车载软件方面，目前我个人保守，不建议安装外部软件，能装软件就怕中毒，我还是觉得这玩意安全第一，没必要过分牛逼，安全就好。 5能耗方面，我10月20日提车，长续航版本车机显示只有540，目前冬天显示500，陕西咸阳，基本也就0度上下，基本目前实际能跑450-480，不上高速的话。就看今年夏天咋样。说了这么多感受，不可能没有缺点，不可能我都满意，还是有不满意的地方。虽然我已经买车了，但是我还是希望e5在后面的版本中能增加以下配置。 1-停车卫士，哪怕耗电也成，好歹客户自己选择是否开启，我觉得这个不难吧。 2-锁车自动升窗，这个也不难的，听说第一次升级后这个功能就取消了。 3-露营模式，这个要抓紧了，日行灯不能关，想干个啥都不好意思，哈哈，是不是。然后再想办法能让车鸡放电，现在很多车已经带这个功能了，然后再大气点，给每个老车主在送个输出的插板，这个别抠门了，车卖的好，有降价的钱，把服务弄好，比啥都强。 4-后排座椅可适当调整，虽然我觉得这个没啥，但是毕竟很多人都提出了，既然消费者有这个需求，这个可以满足。多一个功能，没有啥吧。好像目前就是这些，如果把这几样功能加上，基本和大家的车都差不多了。看到这里的真实车主，我希望你们也和我一样多给通用打电话，提意见。只有咱们提的多了，他们才会改，改了后销量也会适当增加，对不对，这样才是良性循环。所以，别克e5真的就是我亲孙子，我每天刷论坛，每天看官网，有高兴有愤怒，没办法，买了就接受，毕竟你比别人提前享受了，对不对，现在天天骂有什么用呢。这是我亲孙子，我肯定希望他越卖越多，越做越好，这样我想要的功能，我相信都会实现。此刻，我正在河边钓鱼，期待别克下一次系统的升级，加油。
2024-01-04
无锡跑网约车
蓝电E5车主·车龄1年
蓝电E5小改装
为了一个音效，我是改了又改，改了又改，座椅来来回回拆了多少次，我也记不清了，今天终于齐活了，全车喇叭全部换掉，加装DSP8进12出的，推送全车喇叭，又加装低音炮，让音质听起来更刺激，必须要有低音炮，装上去了，感觉副驾驶座椅，坐起来振屁股，声音小点，感觉还行，功放也是换了不行，又换，今天这个是测试过的，没有毛病，安装，效果杆杠的，花了万把块，只能说小改装吧，音响这个东西没法说，有的人花费了几十万，有的人花费10来万，和装修差不多，原车音效就已经很好了，但是我喜欢听DJ哈哈，喜欢酒吧的感觉，目前全部施工完毕，毕竟花钱了，音效肯定提升了，下一步，准备改电动踏板，目前正在寻找电动踏板。今天分享到这里，想听音效的兄弟们，我一会上传一个，让大家听听。前面又改了氛围灯，氛围灯花费1200元带包装，灯很好效果杆杠的，就是安装师傅不行，俩个小伙子，我感觉拿我的车来学习了，唉，还是熟人推荐的，不说了，不知不觉跑了3.2万了，是不是又要考虑，下个月准备换米其林轮胎了，自己不舍得吃，不舍得喝，都给蓝电了谁让我爱上了你，打听一下米其林要1200多一个，突然有点舍不得，太贵了娃，还是朝阳吧。等有钱再换吧。搞吧，搞起来，我爱赛力斯，我爱蓝电E5.
2024-01-04
anding1127
标致408车主·车龄1年
加装内置胎压监测
这两天299买了铁将军的E3胎压监测，安装费100元，用着感觉还不错，以后随时能看到胎压心里也有底。我把它贴在前档风玻璃下面位置，刚好是右边轮胎的一个点位顺便89买了铁将军的P06充气泵，把四个胎都打到了2.5，昨天出去走了一趟，感觉比以前颠簸许多，看来新车提回来的时候胎压应该没有2.5。感觉到2.2、2.3可能比较舒服一点
2024-01-04
用户9123669670573
提问前两天路况差估计碰到了，貌似白线断了，这边没有现货，米其林的皓悦4倒是有货，但是不太想要那个轮胎，网上买了马牌的uc7，但是要6号才能到货安装，这两三天市区驾驶应该没有问题吧，如果太危险的话明天就是米其林店里换现货轮胎了，不太清楚求教
2024-01-03
不油腻的中年二叔
入手经典R56拉古纳蓝三门四座迷你
因置换新能源车需要保留燃油车牌照，打算入手一辆五万以内的小车，一直以来对宝马迷你的外观和操控比较中意，开启淘车之旅，中间陆陆续续看过几辆，10年至14年上牌的都有，价格从三万多到六万多，最后在本地二手车市场挑中了这辆拉古纳蓝R56，2010年上牌，行驶12万多公里，到我手第三手，三门四座低配车型，没有天窗，1.6高功率自吸发动机，轮胎升级成高配205 45 r17，入手后好好整备了一翻，除了底盘硬、低速顿挫外比较满意，操控无敌，开起来有点卡丁车的味道，城市内超车暴爽，接送小孩神器。整备清单： 1. 保养：更换机油机滤（途虎）349元 2. 更换四个轮胎（国产中策旗下全诺轮胎）1140元 3. 尾箱开关总成（自行更换）180元 4. 行车记录仪（自行安装）300元 5. 空气滤芯空调滤芯（自行更换）60元 6. 防冻液（车仆）16元 7. 前牌照底座（自行安装）29元 8. 前刹车片（博世）300元 9. 雨刷喷水连接管（老化自行更换）5元 10. 坐垫（自行安装）56元 11. 更换刹车油（天猫养车）99.5元 12. 后雨刷（自行更换）11.8元 13. 红线燃油宝90元合计：2546.3元
2024-01-03
詹仕维
有备无患，加装备胎
由于路况、驾驶习惯等多种因素，可能会出现轮胎漏气、爆胎等情况，这时备胎就能发挥重要作用。特别是老旧胎或者逢年过节回老家，在高速上，需要更换备胎而没有备胎时，车辆将无法继续行驶，需要等待救援，这会带来很大的不便。因为是挚爱7座车型，出厂未配备备胎，考虑到准备过年了，给爱车5008加装个备胎，多一份安全保障。挚爱7座后备箱地板空间留给了第三排座椅了，平时座椅放倒隐藏，占用空间没法放置备胎。于是参考其他车型和其他车友经验，确认方案是：备胎吊装，通过后备箱打孔，从后备箱操作备胎升降。在海鲜市场掏了个非全尺寸的备胎，比较咱动手能力有些，一脚油门，到附件的修理店，花点工时费给安装。安装后效果还是不错的，底部盒子配有千斤顶和其他工具，再套一层外套膜，防止泥水喷溅，简直完美。
2024-01-02
凯轮毂升级实业店
领克03车主·车龄5年
上一代宝马X5
老款宝马X5典雅原厂19寸轮毂轮胎适合上一代宝马X5安装
2024-01-01
渺志所惑
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08提车4000公里分享
由于工作原因开过的电车子也不少，比较喜欢SUV的大空间，一直想拥有一台属于自己的车，用车场景主要是上下班通勤、跑长途、户外旅行，预算在25万左右，所以今年准备买车，由于工作性质对汽车品质有很高的要求、安全性、操控性、外观、空间等，8-9月份陆陆续续的看了很多车，有BBA的也有凯迪拉克、林肯，还有其他新能源增程混动车，一次偶然的机会到了领克的体验店，一眼就被08的外观吸引，因为08还没发布，不清楚最终价格，热情的销售小姐姐给安排了08的试驾，操控性、空间、加速体验都非常好，过了几天受邀店里观看发布会，价格也很合适，由于个人原因没有下定。10月初在领克店里下定245版本，10月底车子到店，11月初提车，245的车子确实是比较快的，没有让我等太久，很开心。提车当天检查车子状态，完美！随后付款，买保险，从早上10点多到下午4点多办完手续顺序满电开走了，销售态度很好介绍车子功能和使用，安装行车记录仪和脚垫，然后帮忙找保险公司报价购买保险，车子帮我提前洗好，充满电。目前车子已经行驶4000km，由于上下班比较近，开的较少，主要是周末出行和高速较多，车机显示电耗15.5Kwh/100km，实际感觉电耗会多一些，39.8度的电池包市区正常开能跑200km，高速路况电耗会高一些。车速越快电耗越高（电车都是这样）。安全性：领克十字碰撞测试可以了解一下。密封、隔音：静态隔音个人感觉效果做的还是不错的，门框是双层密封条，底部一道横向密封条，单层5mm门框玻璃，单层玻璃的车型多使用4mm玻璃，网上很多人说没有使用双层夹胶玻璃，理论上双层夹胶玻璃同等厚度来讲隔音性会优于单层玻璃，如果不是追求极致静谧是够用的；个人觉得19寸轮胎比较适合家用，胎噪相对21寸会小一些；空间：我身高181cm，体重85kg，对车子空间有较大需求，刚好08够大，主驾座椅前后调节，高低4向腰部4向调节，主副驾加热通风按摩功能都有，对于长途驾驶非常友好。后排座椅还有按摩和靠背调节，后排空间三个成年人坐上去不拥挤；驾驶感受：零百加速没有测，踩油门加速有推背感，加速很快；跑高速时车身稳，高速超车无压力，市区转弯变道车身没有大幅度倾斜；3档DHT加减档平顺，没有顿挫的感；L2级智驾在高速使用很省心再加上座椅通风按摩和26个哈曼卡顿音响，开长途也没那么累了，最重要的是吃粗粮92号汽油60升超大油箱，续航不焦虑；最后说一下用车问题，希望下次系统更新优化。 1.在停车场内未系安全带的情况下偶尔出现后制动抱死，踩油门前轮有驱动，车头抬高；应该是逻辑问题； 2.停车场内未系安全带的情况下低速前进，偶尔出现踩刹车自动驻车失效的情况； 3.P档踩油门时发动机启动。 4.动能回收我调节的是中，松开油门踏板后，有时有动能回收，有时又没有动能回收； 5.高速行驶时保电策略有问题，基本上无法保电，市区行驶时保电较少。希望领克根据客户反馈的问题车机系统优化驾乘体验，期待下次车机更新，会有新的功能出现。
2024-01-01
刹狱
荣威D7 DMH车主·车龄1年
荣威D7提车日记
[购车经历] 从订购到提车10天，最后一天办分期贷款用了半天。最开始打算买个_上下班代步车，去看了比亚迪家海豹，秦PLUS,银河L6。顺道到了荣威第-眼就相中了它，算了下价格D7现在优惠13000!低配优惠16000。后来在郑州、濮阳、安阳、新乡共四个市场做了对比，最后在安阳提车。 [最满意] 1、提的新车，12月份新生产的; 2、给人第一印象很阳光很帅气。可油可电，没有旅程焦虑。电续航125公里正常上下班足够。 3、最中意的地方还是性价比，10万出头的价格，标准的B级车。 4、尤其喜欢D7的中控台，不是廉价感的大连屏，副驾驶没有屏幕而是改成了可开关的氛围灯。同时座椅包裹性也好，坐上去很软。 5、手机APP可以控制车辆，还是很满意的。个人感觉还是白色好看，但最后选的深灰中配，因为白色不是金属漆，害怕后期氧化发黄。 [最不满意] 1、不足之处就是没有手机无线充电; 2、充电桩只能申请安装，不能领走自己安装，过完一年不申请自动失效，充电桩也没了; 3、360映像有点抽象，新手不要太关注360映像，这车有点锻炼车技。吐槽一下4s店，提车电量剩下20%，办了一下午贷款居然没给充电。最近气温-1至-12度，最后加满油亏电跑回去油耗6个油，北方天气确实冷，可能不利于电车正常发挥，这个数据还是完全可以接受的图P4是从4s店开出来的油耗，P3是加满油馈电开回去的油耗，后期还是需要慢慢磨合。
2023-12-31
北京海德奔宝
迈巴赫S480都可以改680的哪些项目？
1、后轮转向+钢的元宝梁， 2、香槟杯21寸/20寸大饼轮毂， 3、米其林ZR轮胎， 4、流星雨像素数字大灯， 5、S680前杠镀铬下格栅， 6、AR增强版抬头显示， 7、3D裸眼仪表， 8、4D大柏林， 9、680核桃木钢琴漆大靠背环形氛围灯 10、核桃木/钢琴漆6件 11、行政四座、钢琴漆/核桃木杂物箱 12、原厂冰箱， 13、电动后门， 13A、手势控制， 15、防拖车功能、停车监控系统， 16、后排10项全车座椅按摩、四项调节大头枕颈椎加热+腿托按摩， 17、前排10项全车座椅按摩、前排动态+仿形座椅 18、Alcantara绒毛顶棚Abc柱遮阳帘+顶棚真皮拉手， 19、主动式氛围灯，原厂位置安装， 20、主国版62立标原厂底座，680全车字标， 21、全车静音双层顶配玻璃， 22、方向盘加热， 23、迈巴赫璨夜系列套件， 23B、迈巴赫S680/S580主动降噪系统， 25、LCD迈巴赫地毯迎宾灯， 26、迈巴赫魔术车身， 27、迈巴赫L4驾驶辅助…2025，
2023-12-31
英明果断风筝L1粉
菲斯塔车主·车龄4年
用车第三年，今天大保养花费3千多
买的是人生第一辆车，今年刚好第三年，想着回家需要跑长途，就趁着有空来保养一下，没想到花费这么多。首先就是更换了四条轮胎，原厂耐克森轮胎老化严重，担心安全问题，换了四条东风dou1轮胎，消费1085。看评价有很多菲斯塔车主选择，（主要是没钱），抱着试试看的态度，选了。优惠完四条一共一千出头。驾驶感受来说和原厂差别不大，胎噪感受和原厂也差不多，这个价格，不多说。顺带做一个四轮定位，99，不知道你们的车有没有这个情况，每跑个一两万公里就开始跑偏磨胎，我每年都做了一次四轮定位。换了一个蓄电池，使用了师傅推荐的二代瓦尔塔电池。953，两年质保，希望耐用一点。这里不得不吐槽，启停是一点好处都没感受到，换电瓶先来一刀。清理一下发动机积碳，工费299，清洗套装，拿的便宜的199。只能说省的那点油不够给洗的费用。然后油耗从10降到了9.3。目前只开了20公里，表显是这样。买了一个机油套装，两次机油726，没经验啊，以前一直用5w-40，4儿子店推荐的，然后今天师傅和我说，这个车适合用5w-30，40太稠了，反而增加油耗。可能降低的油耗和机油也有关系。送了一个雨刷，原厂雨刷是真好，用了三年，无异响。这个希望能坚持一年。然后就是去年有换过刹车油，波箱油，波箱油换早了，被4儿子店坑了，后面再没去过4儿子店做保养。空气滤芯和空调滤芯，淘宝上买了，两个一共26，问了一下师傅怎么安装，非常简单，又省了100。买了一个侧裙贴，20块，才三年那个侧裙塑料老化严重，旧的不行，贴个贴纸后，颜值都高了。喝酒找代驾不知道钥匙怎么不见了，4儿子店给我报价2000，不说了，拉黑，不解释。找东莞一家店配了一把，才360，功能丝毫不差，20米隔墙开锁一点问题没有，专业。左前轮减震器有点变形，我也是醉了，做四轮定位发现有个倾斜角调不过来，算了吧，先过年，过年花钱的地方还多，先省省。然后还花48网上买了一个车载u盘，哇，那个音质，和ktv一样，以前一直以为是这个车音响太差，没想到是酷狗音乐，音质太差。是我认为最值得的一次汽车用品购物，强烈安利。以上就是本次保养的记录，不知道是不是还有我不知道的盲点，欢迎评论区留言，看到了就会回复。
2023-12-31
嘿巧克力
蓝山车主·车龄1年
蓝山配置优秀并且以实用为主，该有的都有了，对于我来说大六座刚需，每个座椅的空间都比较舒适，车身静音箱控制的很好，就是高速发动机混动模式，时速120公里以上噪音很小，只有风和轮胎噪音，动力优秀且过剩，车机谈不上多先进，但是日常够用，希望车机尽快增加应用商店，使车主根据需求自行安装软件，另外增加车机和手机投屏功能。这是一辆为高速全家出行而生的车。
2023-12-30
Jason209317822
NV200升级永无止境
说好不折腾了，还是没忍住。网上买的LED灯炮刚好两年不亮了，有眼无珠的原厂大灯我已经忍了很久，刚好某鱼淘了一对副厂疝气灯，几百蚊包安装，效果很明显，看起来精神多了。没几天突然发现后桥吃胎严重，因为我就上下班代步，偶尔出去玩一下，从来没有过重载，两边外侧钢丝都露出来了，找了很多店说是很麻烦，可能要换后桥要搞好几天等等，还好我认识大师，找他半小时就校准搞好了，也还好就200蚊… 后胎当然是废了，于是想着升级4条大轮胎，反复研究，原车铃换装了4条185/70/14轮胎，胎面宽度+20，抓地力更强，车身更加稳定，高速及匝道稳定性明显提升。但是下地库过减速带仍然让人尴尬…虽然已改双减震单簧板，由于后备箱空载，跳得很高。于是又找了一对吊耳，也是做了很久的功课，吊耳350，朋友店安装及精洗，我坚持要付费，最后收了80，发发发… 虽然小几百块，效果相当明显，怎么形容呢？跟前减震一样柔软，跟b级小车当然没法比，A级小车SUV还是可以拼一拼，因为我开朋友的15万级某众某岳，同样一条减速带同样的速度，似乎比我的减震更硬… 网上淘的奔驰雷霆风口，一直没时间搞，买了个直径90的开孔器，打滑根本锯不动，只能小钻头开孔，密集开一圈，宁可开小不能开大，再用刀片切缝，有点费劲，但效果还不错，扣上去严丝合缝，开风试了一下，美观协调，出风面更大，几十块的东西，自己动手，逼格上升不止一点，有空的车友可以搞搞。剩下的见图片吧，改造空间很大，升级永无止境，远离无用社交，改造爱车愉悦。
2023-12-30
自由的铅笔pnt
喜提爱车23款皓影插混
上周定了车，用九代雅阁置换了皓影插混。27号就提了车回来。铭牌上是11月生产的。验了轮胎、玻璃等，均未见异常，表显里程数是9公里。颜色只有星空蓝的，没有其它选择，这个在订车时已知晓，只是未定到自己想要的颜色，始终有那么点遗憾。充电桩还没有安装，加了一箱油，试开了两天，感觉还可以，与原来的雅阁相仿，平顺好开。油耗好像比原来雅阁省3个多，非常满意了。提车那天不知是否给忽悠了，又交了6千多的费，说是6年15万公里全国各地4s店均可以免费换零件（易损件除外）。我的是插混中配尊享，全款落地22.2个，下个月等通知上牌。
2023-12-29
七月流火不流星
标致4008车主·车龄7年
给4008小狮子更换四轮轮胎
我的4008小狮子自2018年3月入手后，至今已经行驶六万两千公里，大部分市区，省道行驶，少部分高速，总体来说，还可以，当初4008那款的轮胎，除了顶配是马牌外，其余级别都是用的米其林轮胎，原厂米其林轮胎静音效果还是不错，可能耐磨性差点，不过也完全够用了。今年年中就有更换轮胎的打算，一直迟迟没去，一是因为没有时间去整，二是花费挺大没下定决心，哈哈，之前也有车友有推荐森麒麟麒麟990或者固特异御乘2代，说这两个品牌型号的用着还可以，说实话的确有点动心，不过后来想想算了，还是用习惯了原厂米其林，于是在官方商城狠狠心，下单了四个米其林轮胎，今天抽出时间来了趟4S店，没想到售后服务中心这么多人来保养，等了一会才有工位。终于见到了实物，四条米其林轮胎嘎嘎新，型号225/55，R18，PRIMACY 3ST，看着就心情舒畅，看了看出场时间，两条3923，另外两条是3523，不错不错，都是新日期的，放心了。等待安装师傅把车停放好，升顶准备作业。车子多日未洗，有点脏了，准备保养完毕后顺便洗个车，以崭新的面貌，迎接2024年的到来。老轮胎还是当年买车时的原厂轮胎，磨损的程度还是有点重了，看了看出厂日期还是1218，满打满算也兢兢业业跑了将近六年了，也该准备退休了，安装师傅把四个轮子依次拆卸下来后就开始放气，准备更换外胎，最后还需要做动平衡，等了大概一个多小时时间吧，终于更换完毕，看着小狮子4008四个崭新的大脚，心情舒畅！
2023-12-29