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707多少分钟一趟南京

纠结中银河
银河L7车主·车龄1年
用车体验以及羡慕西安银河车主
随着车友群新车主一批一批的进入，各种政策各种优惠春节礼包等等对比当初谈个优惠的艰难哎一言难尽，不过早买早享受晚买有优惠果然一点没错购买银河行L7星舰白加黑原车宝骏560置换4000补贴，优惠2000抵6000，还有599抵扣5999 基本便宜占完了。提车目前已几个月，为了蹭首保5000公里，跑了趟重庆成都跑回来才3200多公里，首保瞬间感觉有点亏。开车几个月说下感受（本人县城居多多数纯电自买车到现在就加过两次油基本都是重庆那一趟跑的） 1.车外：除了车头外面符合本人审美，并且对目前全县唯一一辆L7来说，回头率还是蛮高的 2.内饰：反正开这个车开惯后再开别的都感觉别的车屏幕小的看的人难受。（内饰是我帕斯掉宋的唯一槽点） 3.动力：有幸在新开的高速开过一段性能，刚刚的能跑多少就不敢说了，害怕把我本子扣掉了 4.底盘：反正我开这个过个坎或者过个什么感觉不到明显的上下。优点说完缺点也是有的 1.星舰的蓝牙钥匙真的不如NFC，地下室没有信号的情况下开APP真的难受，站车旁看着那个圈圈转啊转进不去车真难受。真的建议蓝牙改进改进。 2.车机这个是目前吐槽最多的. 3.纯电情况下根本就跑不下多少，我对车的需求基本也就早上送下孩子买个早点县城开车不到10分钟的路，纯电情况下眼瞅着电哗哗的掉。 4.到现在都没弄明白为什么大屏能登腾讯视频副驾屏不能我是腾讯年会员。最酸的体验，距离问题西安的银河车主两月一小聚，三月一大聚吃吃喝喝看美女泡温泉的。实名羡慕
2024-01-15
稍微的加速
劲炫ASX车主·车龄3年
劲炫快5万公里记录
劲炫已经陪伴我2年多了，今天无事，分享一下这两年左右的使用感受和驾驶数据。因为自己工作出差多，12年拿到驾照以来大大小小开了不少车了，总驾驶里程十几万左右吧，之前开的比较多的车是公司的老捷达，老景程，帕萨特，沃尔沃s80，家里的老福克斯，骐达……当时是结婚后自己出钱买的真正属于我个人的家用车，所以在买车时定了一些方向价格：15万内车型：两厢或者suv 动力方面：四缸，自吸发动机、1.8以上排量变速箱：at或者cvt 地盘悬挂：前后独立悬挂续航：油箱要在50以上，续航在700左右空间：后排座椅要能放倒，因为当时可能要搬家，并且有宝宝了，要装婴儿车，后备箱空间要尽量能多装一点。当时刚买了房，自己真没多少余钱了，筛选了半天最后满足条件的真没几个选择，一眼就看上了劲炫，都没试驾就定车了。这两年期间没任何交通事故，只有一个后胎扎了钉子，提示了报警，但当时没注意，以为只是胎压不足，没感觉开回家结果把轮胎干废了，正好4万公里了，索性直接换了两条后胎，18寸的胎不便宜…… 老婆倒车碰了一下后翼子板……做了下漆花了400，但裂缝的地方感觉钣金完没有对齐，有一点点突出，我是强迫症的，比较难过，以后找机会再调整一下。不满意的地方：隔音不行，发动机噪音大，机舱并不小，为什么不把隔音做好点呢？车速上120了风噪大，但我喜欢听音乐，一般音响调到10-12左右就没什么感觉了。满意的地方：还是外观、空调、空间和油耗。疫情期间开着劲炫给国道上执勤的防疫人员和交警送过物资，劲炫还是很能装的！油耗上，我开过最低5.6，综合目前7.2，这个油箱真可以，63升的！一箱油如果全程高速我能开到1000公里。最近才跑了一趟浙江，义乌到南京，我只用了半箱油。总体感受很适合家用，适合习惯自吸发动机的老司机，但对于习惯涡轮发动机的朋友这个车的动力部分可能不会让你满意。
2024-01-06
金湖蓝电E5车主
蓝电E5车主·车龄1年
元旦自驾游！
难得放假，就带了小孩去动物园看看动物，顺便测试下能耗！出发前满油满电！来回总里程300.9公里，综合能耗表显5.3L+4.0KW每百公里！但是还是老问题油表续航还有636！明天找个加油站加满油看看到底用多少钱，算下实际油耗！本来想着就去动物园看看动物就回来，也不需要起的多早！九点多种才开始出发，说实话高速不免费，车子也不算多，快下高速的最后一个服务区，我们一家子休息了下，吃了点东西。继续出发，到了地方也不算拥堵，找了十分钟也找到地方停车咯，就是停在中间隔离绿化带边上，刚好交警在，可以停，节假日人多，南京这里路是宽！带着小孩去动物园，那真是人山人海，去个熊猫馆全程挤进去挤出来！一天爬山，看动物，大人是真累，小孩是真的开心😄！
2023-12-31
奋斗不息cc
豹5车主·车龄1年
1500公里豹5提车日记
等了5个月，终于在11月27号带着它会家了，各位车友们好，我是豹5云辇版巅峰灰车主。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍首先简单的介绍下自己情况，95后，码农一位，家里已经有台老途观，之前准备增购唐DMp的，后来恰巧在抖音刷到方程豹的发布会，于是决定等等豹5，果然豹5没白等，为什么选择这台车，主要是从我18岁拿驾照开始，一直都是开家里的老途观，毕竟SUV坐上去视野很开阔，确实接受不了轿车那个坐姿和视角，当时家里人劝买34C，说实在的买车还是要自己开着舒服为目标，毕竟我不是靠车去社交的，唐dmp当时是为我首选项，听说要大改还好没买，恰巧豹5上市，在抖音上刷了不少关于豹5的新闻，据说有2.0T的版本不知道为什么后来没有出，这真的很遗憾。 💰 晒晒价格价格这块，比亚迪是真硬啊，大环境车企全给优惠，比亚迪就给2000的优惠，3000定金的首订车主选装基金说真的我觉得比较鸡肋，拖车资质，20寸轮毂，电池包护板，脚踏板这些确实不够有诚意，给到现金优惠他不香吗，非得让你选，最后无奈我就选了个电池下护板，车价是35.28w，优惠2000,南京补贴店里说因为没有资质8000没了，保险7600，上牌费1000，落地35.9w。 📉 能耗分享续航这块纯电表显是125km，燃油表显1000km多一点，因为主要是在城市道路开，上周末开着去了一趟南昌，表显油耗8.6，高速上平均时速110左右，可能是风阻大，油耗并没有宣传的那么低，还有就是没有变速箱导致的。充电这块家里有停车位，正在联系安装充电桩事宜，在外面快充桩电量剩余17的时候用快充冲大概30分钟多一点就能充满，最高功率70多kw，慢7kw慢充目前没试过，这个补能速度挺快的了。车机和智能驾驶这块，先说车机，不是特别丝滑，偶尔小方会突然冒出来一句，语音识别的逻辑可能有问题，智能驾驶这块在辅助驾驶打开时如果弯度太大感觉不是特别安全，就是会有一点明显的晃动产生，HUD倒是可以随时的看到导航信息还有车速，不用看大屏导航和手机导航了，这点还是很安全的，疲劳驾驶检测不太灵，有的时候阳光强一点，眼睛稍微眯一下就会触发疲劳提醒，这个需要升级下逻辑。空间这块整车将近5米，前后排空间都比较足，我身高178，主驾调到我舒适的姿势后排腿部空间有2拳距离，头部有1拳半的距离，后排可以放倒倒是挺大的，后备箱说实在的对于SUV来说，不是特别大，大概能放20寸行李箱5个。隔音的感受城市形式我几乎用纯电，所以里面比较安静，如果用混动运动模式重踩油门，发动机的声音也是比较明显的，高速上发动机舱隔音不错，发动机介入声音不明显，但是因为SUV风噪声音还是有的，对比我家老途观，那相对来说还是比较小的。内饰这方面我选择的是浅滩绿的颜色，这个颜色显得，而且不是那么容易显脏，纳帕真皮确实摸上去手感嘎嘎好，新车味道也很淡，音响用的是帝瓦雷的，枕头上面都有，能分区播放，全车有18个，说实话，我感觉听不出来什么，可能是我没有艺术细胞吧，流媒体后视镜倒是很清楚，中控的档把能自动伸缩挺感觉科技感拉满，全景天窗是真的大，遮阳帘打开感觉太阳下车里很明亮，前排座椅通风加热有按摩，这点我就不懂了，这按着按着睡着了咋整，后排座椅有加热和通风但是不带按摩美中不足，20几万的唐后排都是通风加热带按摩的，咋35的方程豹没有，可气啊。驾驶感受来说说，城市行驶很舒服，过减速带滤震很好，转向的时候人不会特别的左右倾斜，感觉重心很稳，可能是车底有电池，因为是混动四驱，所以油门响应速度很快，轻点就跑，感觉和老途观完全不一样，高速上超车很自信，提速相当的快，但是不知道为什么，我爸妈坐后排说晕，可能是我开的问题吧。最后总结一下优缺点，先说优点 1、城市路面行驶车内很安静 2、内饰用料比较足，座椅软硬适中 3、不挑食，92的油就能喂 4、快充的速度比较快（对于插混车型来说） 5、提速猛，起步丝滑缺点： 1、发布会说的高压绞盘没了 2、作为越野车后悬挂不用整体桥这点我怎么都想不懂 3、后排不带按摩这个很可惜 4、车机和辅助驾驶有待进步 5、首订车主权益诚意不足以上就是我这1500公里的提车日记和驾驶感受，希望给准备下定的车主提供一个小参考吧
2023-12-05
wk672
一次长途旅游
周末上海出发去台州临海和温州乐清雁荡山逛了一圈，收费高速走沪昆转常台到沈海。解锁了浙东单向双车道隧道山路限速80-100的线路，弯多限速低的上下坡路，很适合1.6t +8at这样的动力搭配，全程850公里一箱油未跳灯能跑完。长距离沿途在服务区各休息了一次，4-5分钟时间，看这车在长时间工作的情况。说说底盘悬架轮胎，路面有起伏的情况能感觉到车身压着轮胎紧贴地面，不抛跳。过高速长距离减速带这样的规律颠簸很舒服干脆，感觉不到多余摇晃。高速有路段地面材质不同，轮胎压上去有更多胎噪，走一段路，噪音会恢复平静。这个速度下总体噪音均衡可控，进了山路蚊虫打在前挡风玻璃上的啪啪声都能听见。这车的外循环打开时，外面的气味如旁边前面车的汽油味柴油味以及山里烧着的烟味很快进到车里，需要适时改成内循环。长时间高速路，刚下了高速能感觉到车刹停距离加长，低路行驶一段路或停车等灯一会儿才能恢复如初。还是一个悬架，以前提到的这个停车回弹告诉你驾驶着高底盘车，长时间驾驶后，回弹让我感觉停下来往后溜了一下车，其实车没动。这个现象，比刹车延长出现得晚，一段低速后会消失。方向一如既往的精准，这个价格没有可以调方向角度的，指向比小如卡丁车1:1更累，现在能指哪打哪蛮舒服。车身转弯半径小，路口掉头方便。加雨刮水不知道下面桶多大，一瓶2L的填不满。说人比车凶，还是车比人凶。这个动力，不极限乱转方向，多一点少一点操控意义不大吧，开着舒服也是蛮重要的，这个车还蛮舒服。说一下油耗，高速多油耗低还有高速费。油耗怎么低。高速上车少，能长时间顶着限速开，妥妥的超过路上八九十的车了。地面一趟十几二十几的平均车速带点高架能到三十几，这个情况限速60，前面没有车偶尔猛提速顶限速开，玩玩可以，前面红灯等着你。绿波路段导航会提示多少车速连续通过的。一般路，前后没车慢慢加速到40，50车速可以了，你想想地面一趟平均车速才多少，这样时间上差不了多少，油耗低一点。
2023-12-04
瞌睡来遇到枕头
启辰VX6车主·车龄1年
没有选错，相信感觉
提车几天了，一直没时间去开小辰。周末刚好陪孩子玩，就短短的跑了几趟，分享给大家。车位还没安充电桩，到外面快充了半小时不到，从23到71好像是28分钟。看着续航从123公里到380左右。真香啊，95的加得我头晕这个才二十几块钱，等安了家用的桩，会更便宜外观嘛，这个见仁见智的东西。我个人就比较爱这种别人说的推土机造型。我觉得比我老婆的小奔好看威武大家不喜勿喷空间这个真是没得说，我觉得我们南方人这种身材在里面，小辰真的有点大材小用了主打的就是空间，我就不多啰嗦。操控和续航问题，我想应该是大家最关心的吧。我01年拿的大车驾驶证，开过60吨大车搞运输，也有过百来万的车享受生活。我个人觉得开起来挺好的，我的丐版，没有什么辅助驾驶，我也不太喜欢那些我不会用到的功能。当然，也可以觉得我是差那八千块钱城市道路开着很轻松，超车变道踩深点就行。过减速带和井盖，也有很好的缓冲回收。当然，这会牺牲小辰的激烈驾驶支撑性。但是，买这车的人，又有多少会去激烈驾驶呢？电耗问题，我觉得这更是看个人驾驶习惯而定了。这两天我用的舒适模式加低回收，没有开空调。最后跑了一趟内环快速路，110码巡航电耗16点几吧。有图有真相哈，不要说我是什么车商的广告，真没必要，浪费这个时间，我能赚更多点。最后说点感受吧，车无完车，人也一样。既然选择了就不要太多精神内耗。要去放大你喜欢的人或物的优点，而不是去放大它的缺点！祝大家生活愉快吧！
2023-11-26
zj北丐洪七公
#奇瑞舒享家的提车日记①
#奇瑞舒享家在原来的奇瑞瑞虎3快11年的时候，想着也要换辆车了，还在纠结是买新能源还是继续油车。随着油价的不断上涨，慢慢的，新能源就占了上风了。问题又来了，新能源中是买混动还是纯电？混动的，如果就上下班开开，100公里实际按80公里计算，两三天充一次电，如果多了，就得一天一充，否则继续用油。纯电的，不跑长途，省内跑跑，400-500公里续航的也能用用。那么就开始在奇瑞的混动和奇瑞的纯电中做选择了。开始时，奇瑞出过一款大蚂蚁，后来停产了，其他的都是小车了，和我的第一辆奇瑞车QQ3差不多。后来无界上市了，又在考虑是入手无界300续航的，上班开开，周边县市逛逛，油车继续留着，偶尔跑跑长途。就在考虑之时，看到奇瑞发布预告片，上海车展，eQ7的新能源纯电车，一下子就给它的外观所吸引，于是就在继续等着它的上市。终于，有一天，eQ7开始了盲订，2000元可以抵5000元。于是就在APP上下单盲订。当时的价格车型，只有3款，而且说正式上市时可能还会有变化。8月底，新车到店，但还没有试驾车，就只是先看了实车。后来有试驾车到店，于是和朋友进行了试驾，总体感觉还是比较满意的。15万上下的车，全铝车身、L2智能辅助驾驶、女王座椅等。9月7日，正式发布了“奇瑞舒享家”的车名。9月12日正式上市发布，由原来的3款车型变成6款车型（2款400公里、4款512公里续航）。价格也从12.99万到16.99万等，和原来同配置的（具体配置略有改动）相比，下降了4000元，max版本原来的16.39万改为15.99万。于是，在10月1日国庆节之时，来到义乌资天，定了max版本的天青色，因为没有蓝色了，白黑灰又不喜欢，只有加价2K。这一批车应该是第一批的车，看看日期是上市之前的版本。由于国庆节放假，无法上牌，也拿不到临牌，无法开回家，就只有等7号上班了，来上牌，正式提车。下面来分享一下提车经验：新车一定要查看相应版本的配置表，对其中的配置进行查验，并检查随车文件、工具等，尤其是三角架和反光背心（上牌时要用到）。还有，随车资料里有一张不干胶的铭牌纸和车架号贴纸，这个上牌验车时，铭牌纸要贴在副驾门边框上，车架号就贴在前盖里面的塑料件上。还有就是要检查一下有车友提到后挡玻璃边上的页子板松动情况等；另外第一批车的车机麦克风一般是需要更换的(图3)，大部分应该有备件发到当地4S店了，可以咨询一下，有货就直接换了，换换也就几分钟，省得再跑一趟。提车之后，第一件就是撕塑料袋、膜等，车内座位上，各种摄像头的，尤其是有行车记录仪的，前挡上面记录仪镜头上的膜一定要撕下来，否则一路开去，记录了个寂寞。再其次就是两个外后视镜下面的镜头膜、尾门上倒车摄像头等。(图8，9) 还有一个问题要注意（虽然目前听到的不多）：我是有听说过，但没注意这事，而是在4S店充满的电用完之后，用厂家赠送的充电桩进行充电时，碰到一个问题，充电电流只有9A。咨询厂家的专用客服之后，说可能是后备箱里的应急解锁拉绳卡住了，电子锁锁不住了，导致无法用最大电流充电，要回4S店让售后检查一下。（我的最后检查结果是电子锁那个部位得换，要等厂家配件。）所以，提车前，在4S店充电时，要提醒他们检查一下充电电流是多少，16A以上的就是正常的（这个要在插上充电枪，锁车之后，会在方向盘前的显示屏上显示充电电流和电压的。）正常的电子锁是在锁车时，按充电枪的枪头上解锁键是无法拔下枪头的，只有解锁车辆，才能拔下。如果不解锁车辆能拔下的，说明这个电子锁有问题的。(图5，6，7) 有旧车要置换的话，要提前和4 S店说，因为过户前要旧车的一些照片，包括行驶证、登记证书等，然后过户之后，要过户发票和登记证书后几页内容，否则少了哪些照片，就有可能最终审核不通过，损失置换补贴。下面再来说说这半个月的开车感受：车体比我原来的12年瑞虎3大了不少，开在大路上没区别，开在村子、小区道路上，就要小心点了，毕竟还没有完全适应这么大的车子。当然了，车体大了，内部空间也就宽敞了，无论是前排，还是后排，空间、舒适度是没得说的。更不要说座椅了，max版本前后排都有加热功能，前排还有通风功能，副驾还是女王座驾，带按摩功能、腿托，特别适合辛苦了一天的女王坐上享受一下，当然自己在平时休息时也可以享受一下这个待遇的。纯电车，大家最关心的是续航问题，第一次用家用充电桩充电时，显示剩余续航是168公里，小计里程是253公里，掉电里程512-168=344公里，253/344=73.5%。这个各种路况都有，再加上是对车辆的熟悉过程，也还算比较满意了。第二次，因为慢充口电子锁的问题，充了一晚上没有充满，充到续航里程显示是439公里，到充电时，续航剩余169公里，掉电里程是270公里，而小计里程是266公里，266/270=98.5%，将近1：1了。这个是已经很不错的了……
2023-10-21
背着书包的小明
凡尔赛这样保养，省掉一半钱
人人都说买车容易养车难，确实是这样，每个车主每年在车上的支出可不小，就算跑得少，每年的固定开销也很头疼。本人提车将近两年，保养做了三次，还算了解整个保养流程，和保养价格，今天我们就来聊聊凡尔赛保养要花多少钱，供大家作为参考。 🚘爱车情况：车型：凡尔赛c5x 21款享不凡太空银行驶里程：19000公里综合油耗： 7.5 保养次数：3次 📊 保养周期、项目：总所周知，车辆保养分为小保养（常规保养）、大保养，两个保养的周期，各品牌车辆还不大一样，有的车需要精养细养，有的车就过得比较粗糙。而凡尔赛就属于后者，下面我们来看看凡尔赛大小保养的项目，和周期： 1.小保养：也常规保养一般换更换机油、机滤，检查底盘情况、刹车、轮胎、胎压，补充玻璃水，冷冻液，官方建议半年7500公里先到为主。官方是这样建议，但这个频率大家可以适当放宽，我上次保养间隔10个月，8千公里。如果开得少，没必要半年一保养，这个师傅说的。 2.大保养：保养手册上是3w公里一大保养，目前我还没到公里数，目测是明年下半年可以做了，大保养的项目见下图，很详细， 💰我的保养费用：说到保养费用，官方一直有7折保养合同这个活动，平均下来400左右的价格，有道达尔，长城机油可选。出厂跟首保都用的长城，建议长城即可。这个保养套餐是我买车后4s主动找我推销的，当时直接付款，毕竟相当划算了，在外面保养也省不了多少钱了吧，这还是在4s保养不用担心质保问题。关于大保养价格，参考下图，如果你有买保养套餐，可以抵扣掉其中项目，只需要支付一千多。大保养还是挺肉疼的。我们都知道，4s的备件和工时都是挺贵的，所以大家在自费的情况下都不大愿意到4s维修、保养。在这里我给大家一个建议，一些小件，我们能动手的尽量自己动手，例如空调滤芯，在二保时，售后接待建议我更换空调滤芯，已经一万多公里了，但我看到价格连忙拒绝，4s的报价是，工时加备件180，我转头在某宝下单一个滤芯50块，自己花了五分钟装好，立省130。空气滤心也同理，只要自己动手能力够强，喜欢折腾，都是可以省掉这部分费用的。空调滤芯的安装方法可以参考我之前发的帖，很简单。 💔我要吐槽每次保养我都会另带目的前往4s，毕竟法系4s少得可怜，去一趟不容易。像上次去保养我就带着发动机舱声音比往常大，和方向盘异响问题过去，但师傅说机舱声音正常，让我再观察下保养后会好转不，方向盘则说没发现，让我录视频。现在我视频已经录好了，看他还有什么说的，有时候真觉得他们不作为，之前的师傅，二话不说就领着我出去跑跑，他就在原地打方向盘，原地摩擦声音这么大能发现就有鬼了，不过我也懒得带他出去跑，浪费我的油。最后感谢圈主糖圈圈EA推荐加精
2023-10-13
银河7261
坦克500 Hi4-T车主·车龄1年
上交升级版提车作业！
提车一个多月了，来说说最近开车的感受。我是8月16号提的车，现在跑了1848公里燃油里程724公里（见下图1），平时是上下班市区开开，纯电跑真的是爽歪歪（油耗见下图6），百公里不到20块，现在市区上下班基本上是两天一充电，每次大概剩到25%左右开始充电，充电时间到90%大概是4小时左右。车的静音效果真的很不错，窗户关上基本听不到外面的什么嘈杂声音，这也是我想当满意的地方。大上周跑了两趟鲅鱼圈一趟沈阳，一周跑了1千多公里（见下图2），重点来说说大家关心油耗、动力、智能巡航。满油满电出发，单程智能保电50%回来保电30%，快到家的时候纯电（油耗如下图3、4、5）这么大的车高速状态下不到10个油还是很不错的，毕竟我以前的H6也得分分钟到11个油左右了。动力方面:毕竟是新车，也没敢撒欢跑，高速一般就跑个100、120的，在这个区间里100多的时候感觉有些肉肉的，得脚上稍加用力，但毕竟2.8吨的重量在那呢，也可以接受。智能巡航:这个是最最惊艳的了，简直就是高速的福音，虽然手还是得把着方向盘，但确实太省劲了，脚都不用踩油门，定速到多少自己就跑多少，而且起速比自己踩油门起速还快，太喜欢了！至于大家都说了好多的座椅抖动也是有的，不过还可以接受，行人提示音建议声音能调节小一些，虽然蜂鸣声能接受，但确实音量有些大。哦，对了，有一天早上从地下车库出去（纯电模式）因为等卷帘门抬起，纯电东西坡起有点力道不足，踩油门踩的有点重，当时直接弹射起步了，小惊了一下😅。因为买这个车进了懂车帝的微信群，认识了挺多车友的，圈主🦐总还经常搞活动来活跃气氛，很荣幸中了2顶坦克的帽子（😎你们羡慕嫉妒去吧见图7），感谢🦐总！还有我们这个群在🦐总的努力下也拉了坦克厂家的常总进群，这是多有排面的一个群啊！最后提前祝各位提车的，没提车，即将提车的，还有在犹豫不决的车友们中秋节快乐，十一国庆节快乐！
2023-09-27
心不贪荣
心心念念两年接回胖大海尊睿混动版
人生已经过半，孩子上大学后，家里两车（08年锐志V6 2.5+14年RAV4）不用接送孩子，夫人已办退休，作为自由顾问我也无需上班打卡，新冠前偶尔去客户那都是步行加地铁当健身，到站自有专车来接，俩车就闲了下来，经常一个月加一起跑不到300km，不得不断开一部车电瓶只开一辆车。朋友来看我，有的会说你的车和你的身份太不相配了，我也只是呵呵，认可我的人就算开迈巴赫也已不需要通过我的车来评估我对他的意义，不认识的我更无所谓。家中两车虽旧，但车况非常好，年纪大了也念旧，开得顺手用车又少很多年都没有换车的念头，新冠之后不坐地铁了，开车多了点，大约每月400km，看到这几年新车不断推陈出新，夫人心里有点心动想换车和我提了一下，我当然闻弦歌而知雅意立马响应。我本出生平常人家，老爸老妈人生经历磨难，家风自强自立不羡浮华对我成长影响很大，养成了不为物质奴隶不为虚荣绑架的价值观。以前上班时候，我和老板车位挨着，他一辆728，我一辆富康，我也没有任何心理尴尬，反而嫌弃7系太长不如富康灵动很少开宝马。夫人三观契合，南非旅游时买的上万美元的克拉钻从来不戴只戴当年我送的第一枚小戒指，要送她爱马仕LV一概拒绝，经常淘宝款就不亦乐乎。所以我俩口子一商量决定换个舒适度高点，稍微大一点，务实低调的车，考虑到自驾游所以决定换SUV。和不少车友一样，这两年看了不少车，层次跨度比较大，应该说各有特点，各花入各眼就不评论了，只能说航海家各方面和我的需求度契合度最高。大多数时候对买觉得重要的东西我是非常有耐心，会长时间研究比较，不仅是审视商品本身，也是梳理自己的内心，这个过程经常很长，前戏做足花中选花，一旦认定了要么立刻出手，要么慢慢等待花盛开时最后摘下。期间看过各种新势力都没有动摇我对航海家的高配低调风格的喜欢，不过21版航海家外观很满意，辅助驾驶差点意思，23版辅助驾驶上来了油耗差点意思，直到混动版上市，觉得真香摘花的这一刻到来了。之所以坚持航海家混动，是因为家里有两个车，打算一个油一个电，油混是汽油机驱动的车辆进化的终极，没有里程焦虑，就当燃油车退出历史买个情怀。电机驱动的新物种我就等着自动驾驶进化到了上车能睡觉再换个轿车做市内用途，再说那辆车选什么得夫人做主，只要她要是喜欢，管她油车电车都行，总觉得亏待了朴素的她，要是她喜欢红色911就好了。一般确定了目标之后我从来不犹豫，本周二去了一家试驾之后直接谈定价格也不货比三家了就付定金。价格方面确实没啥好分享的，自己就是销售出身主管全国营销体系多年，作为顾问给别人培训了很多次关于不同销售层次和境界的课程，消费品销售技巧在其中属于初级层次自然熟悉，同时作为乙方多年对客户无节制无底线的砍价导致的服务心态劣化深有体会，所以我也懒得认真砍价，说了个自己感觉的心理价位，一个回合谈定交定金就完了，从销售套路性3分钟请示就成交后来主动增加赠送物品和服务来看价格对4s店估计还算满意，希望他们的服务表现对得起我的理解和诚意。我买东西一向嫌麻烦从来没有按揭，就算买房也是一次全款结清，这次倒为了销售员恳求破例搞了个免息的林肯金融，现在竞争这么卷，销售也不容易，算支持一下他的KPI。很惭愧絮絮叨叨半天也没有多少对购车有参考价值的内容，照片也没认真拍，与其说购车分享还不如说是借懂车帝车友圈保存一个自己买车的生活记录。更重要的是借此感谢这两年航海家车友圈众多车友的分享和答疑解惑，很喜欢航海家车友圈的素质和圈中氛围，最近也注意到不少车友在进行车机维权，我非常理解也支持通过维权促进厂家产品和服务进步，只是人生不如意时常八九，无论结果如何都希望胖大海能给大家生活带来更多快乐而不是烦恼。让我们总是能以积极的心态面对生活的变化，每天清晨都如同一趟期待已久的旅行的出发，让我们热切地注视地平线、憧憬美好的前方。
2023-09-16
斯蒂芬库余
锐程CC车主·车龄4年
这样的油耗什么水平？求车友真实油耗
#用车心得本人的车是21款豪华版锐程CC，20年12月的车，目前不到24000公里，差一丢丢吧。交代背景:住白云，离公司嘉禾10公里左右，平时小电鸡上下班，周六晚下班回清远，周一早上回来上班，一趟60公里左右，大概是高速54公里【因为每次高速费27】正题:纯市区油耗，开车去公司，10个左右，看路况，到公司附近是真的堵，如果有嘉禾金铂附近的应该知道。然后回清远的时候上高速这不到2公里下班高峰可以去到14，15个左右，这不到2公里大概15分钟打底。高速:大概是7.5个左右【顶限速超15％】最低试过6.5【路况贼好没什么车，然后就想着测一测能最低跑多少】定速巡航开100，试试三大妈跑法，果然是省油【跑右侧车道，不妨碍正常车辆，手动🐶保命】最高貌似也不超8.5，不是很关心油耗，因为跑的也不多，比较少关注。总油耗:9.3，目前23000多公里，一箱油大概能跑750，一般是跑到一格就加油，油表刚亮黄灯时显示还能跑100公里，但从没跑到过趴窝，不知道有车友跑过趴窝吗？🤓有一次加油记录是8.6，对了一下2次加的升数，算了一下基本没错，不是欢乐表【有小票的但不知丢哪去了，特地想算算是不是欢乐表的👀】来回一趟大概是80公里【去公司再回清远（回清远看缘分会接一单绕路不超过5公里左右的顺风车单）高速城市占比大概7:3，各位看官可以自行算算，哈哈】一般每次加油9个多，每次都有看，但没记录下来，所以表显应该挺准确。不知道其他靓仔靓女车友油耗怎么样？国产车这油耗还行吗？你们开车是否比较在意油耗？毕竟现在92又上8块了😂😂 PS:当时我爸问我为啥不买日系，省油又省心【我爸开的是雅阁（烧机油）后面又换了丰田，后面就忠于丰田的省油，反正我开着是真不得劲，没劲没动力】哎，老一辈人还是执着于日系，但我要的是我开心我顺心，哈哈，反正我买车的时候就没去看过日系，直奔吉利长安等国产，最后选了锐程CC【关键也是钱不够不然就上刷了，但是是自己挣的😎😎】你们呢？又是一个什么样的选择？
2023-09-04
PPT聊车
理想one暑假6000公里自驾体验
1、路线：鲁豫陕川滇5省，往返总计约6000公里。 2、用油5500多公里，平均油耗8L。 3、速度：尽量压着限速跑，在云南、四川和陕西的部分地区山太多，隧道太多，尤其是四川境内，大部分地方限速80，弯道又超级多，车也多，在四川境内平均估计就70。在河南境内一马平川，除了路径郑州时短暂的跑不起来，其它时候基本120的速度。 4、辅助驾驶体验：在山区体验很不好，我自己开可以时速90稳稳通过的弯道，辅助驾驶会给降到五六十，严重影响体验。弯道上对前车的观察明显更差，加减速太猛。平原地带辅助驾驶太香了。晚上下雨时不能用，危险。 5:充电桩观察：因为高速充电贵，算下来比加油没便宜多少，所以我不会特意去充电，但如果赶上要较长时间休息或者吃饭，可以顺便充电，我也不会拒绝。就是说这点差价顺便省下来可以，专门花几十分钟去省的话，不值得。然后我发现，但凡我在饭点进服务区，一概没桩，被占得满满的。另外，在陕西境内曾经连续遇到第一个服务区封闭、第二和第三个服务区车排对到高速上、第四个服务区充电桩全满。如果我当时开的是一辆纯电车，估计会很焦虑。有的人说可以下高速充电，顺便吃饭。确实可以，但离高速路口近的充电站，大部分周围（步行可达范围）也没啥像样吃饭的地方，又不能开车去找（在充电）。另外，我曾经遇到一个服务区跟一个收费站紧挨着，服务区封闭，我没注意跑到收费站了，只好下高速，下了高速掉头要回高速时发现高速封闭，只能根据导航提示从另一个口上另一条高速，18公里后掉头回来，来回跑了36公里。如果我是开一辆纯电车下高速去充电遇上这种情况，估计也会很郁闷。 6、费用：一家三口半个月的旅游总费用在3W左右，其中油费约4000元，以高速上的电价，我算了一下我这个车如果全用电开，电费要3000元左右，差价1000元，约占我这次旅游总费用的3%多点。综上：你觉得如果我用纯电车来跑这一趟合算吗？
2023-08-21
芭呐呐先生
奔驰C级车主·车龄1年
一个普普通通的手表爱好者
目前还在的手表就图一这4款了，四款表虽然不是什么高大上的表，但是每一块都有它背后的故事。第一块是一块入门的精工5号，2011年初入表圈的我当时正好在小日子的岩手县出差，想着看看当地的特色手表能否带一块回去，那时也刚入职场，所以手头不是很宽裕，想着既然在小日子，就买一块当地特色吧，通过了解机械表最有名的就是精工，特别是大精工，怎奈预算有限，就开始在日本的亚马逊上疯狂寻找合适的款型，也是那个时候知道了什么叫平行输入商品最后在亚马逊上选了这块精工五号，入手价应该是1500人民币左右，还是通过黑猫快递送货上门的。第二块是西铁城的光动能，应该是在2015年入手的，当时正好蜜月旅行又去了小日子。排好了7天的行程，各种景点和特色，可是逛了几天后发现还是商场买买买更有意思不知道有没有同样类型的小伙伴，明明出来旅游的最后变成出来购物的。当时我们三对新人一起出行的，然后在京都的big camera看到有钟表专柜就去看了下，有卡西欧、汉密尔顿、西铁城等各种品牌，没有特别贵的那种还算符合个人承受能力就和我朋友一人买了一块同款的手表，当时入手价应该是3000多元人民币。第三块是欧米茄的四分之一橙，应该是2018年入手的。当时最早是在淘宝看一些在沙特阿拉伯的店家直播卖表，因为有时差每天晚上看到十一二点现在想想当年真是可以的……除了看直播，也会偶尔逛逛腕表之家，对劳游艇系列、万国飞行员系列、宝珀五十寻系列、欧家的海马系列比较情有独钟，后来综合自己的能力和喜爱程度，最后买了这款比较个性的四分之一橙，骚气还是蛮骚气的当时看了沙特直播感觉比国内划算很多，本来都打算下手了，但是听朋友说小日子那里边有些店也很便宜的，像东京的龟吉等也是很有名的一些表行，除了中古产品，也有很多全新保卡未填的，就去了解了一下，通过卡卡库网站找好店铺，然后登录店铺官网根据上面的货款库存可以实时查找自己喜欢的款型，而且他们线上线下数据是实时联动的，及时性很高而且几乎没有假货，顾客可以确认有货再前往，最后定了一家大阪的店铺，直接杀过去买了～顺带又玩了一趟国内公价5万多人民币，那边44万日元左右拿下，当时折合多少已经忘了……当时店里还有一款欧家的太极圈，试戴了下感觉还是四分之一橙比较中意当然，太极圈也要更贵一点最后一款是浪琴名匠月相，买它主要就是缺一款正装表，无他2020年入手，公价2万多，盛时表行买的，1万8左右。好了以上就是对我几块表的介绍啦，虽然不是什么好表无法给大家开眼界，主要是给同类型表友做个参考整体使用下来，光动能最准而且钛合金的材质真的很轻很轻，不过它和精工5号一样现在基本不戴了。主要戴四分之一橙和浪琴名匠，春夏秋天戴四分之一橙，冬天带名匠，表薄衣服里面好塞四分之一橙的走时还是蛮精准的，毕竟至臻天文台认证基本几个月可能就差1分钟，名匠一个月左右就要差1-2分钟了。缺点就是四分之一橙太重，名匠手感轻很多，久戴手腕会舒服很多。 PS：我个人比较喜欢背透的，每一款机械表都是背透，从后面看机芯的走动，欣赏机械带来的美感最后祝大家身体健康，财源广进，都能入手自己中意的手表自己也争取下一块拿下游艇或者水鬼，实现一劳永逸
2023-08-21
千山飞雪755
震惊！2.0燃油开出5.7油耗！！晚上开车出门一趟来回。第一趟开车前开空调透气收拾了一阵，然后走红绿灯多的路，突发奇想，不开空调看能跑多少油耗，所以大概40%时间开空调，后面关掉空调，自动启停开启，一共停了5分多钟，开出来8.0油耗，第二趟回城，走快速路，只等了三四个红绿灯，除了开始开了三分钟空调透气，后面全程关空调开窗吹风。我以为油耗能降到7，结果开出来5.7，还是比较惊讶的！！不过这个天气不开空调制冷不现实，特别是白天。就是晚上开窗吹风也是有热感的。但冬天估计就省油了。
2023-08-13
用户6582527279681
提车一个月，跑了3700
车价都是泪！7.1提车，今天整一个月。基本还是通病！刹车电流，车门异响，黑屏一次！顿挫倒是没太大感觉，可能以前开双离合跑了一趟张北，给底盘护板磕了。撕了大概十五厘米长的一个口子，螺丝也掉了！今天去店里，她让我自己买一块装上个人感觉不应该发生的问题昨天在隧道里开着自适应巡航，然后突然提示巡航和车道保持不可用！出隧道再按还是不可用，过了二十多分钟又没问题了，又可以用了。还有就是小品控提车半个月的时候后备箱饰板掉了。然后后排出风口噪音贼大！不知道正常不正常？后边风速开三档跟前边六七档一个动静另外问一下，老哥们多少公里首保啊？看提示好像是一万，但我上一个车5000就打电话叫去了！优点嘛，车友都知道，反正就我个人来说，满分10 我会打7分
2023-08-02
用户9166100262636
瑶光小遗憾
这个月去看瑶光，也试驾了一下，总体来说车做工不错，动力太猛我都没敢怎么踩，试驾路太短，不是专业的也体验不出太多，但是个人还是有几处遗憾 1.瑶光前排的座椅调整在门上面，如果调整的太靠后有点够不到，还得起身调整，我有时在车里坐会把座椅放倒躺着休息，这时再想起来就得先起身够门上的按钮，这点设计不是太人性化，我看了不少车，和我现在的车基本上都是电动座椅调整放在座椅侧边伸手就能够到，方便很多，如果后期厂家没办法改通过座椅记性一个躺平的姿势应该也能勉强解决，副驾驶有女王座椅但是好像没有一健躺平的，得腿脱和座椅分开调整，也是这个问题，躺下了，再够门上按钮就够不到了 2.方向盘上的按钮是一个整块的，可以按下去，那手感不咋地，还不如普通车上分好区 3.方向盘顶配都没有加热功能，销售还说他从来没用过，几乎用不到，那只是他自己，我就有这个需求，都是夜班，冬天凌晨四五点回家，现在的车就没有方向盘加热，手都不想碰，车冻了一夜太凉了，冬天我都是热风开到温度最高，对着手吹，等水温上来后才好点，有个方向盘加热应该要好太多了，瑞虎九都有，这个不是他家高端车嘛居然不给配，无语了，有选装也行啊 3.试驾时遇到个电动车在马路中间走，想按一下喇叭提醒下后准备从旁边超车的，当时有点小雨，结果居然没按动，销售让用力，是有一点费力气，有点紧，不算大问题，能接受 4.放手机那有一半是遮挡住手机屏幕的，在旋钮下面掏了个洞，不是太满意，像瑞虎9那样手机屏幕无遮挡都能看见就最好了，偶尔还是会用到手机的，能看见就不用再给手机装支架了，毕竟现在的车里基本功能都有，导航听歌主要还是用车机，如果偶尔用一下手机能看到屏幕也就凑合了 5.轮毂是真的丑，高配带上轮毂罩还是丑，前脸刚开始看时觉得也丑，现在看多了也能接受 6.4s店太少，南京就一家，从我家开车过去不堵车快的话大概40分钟，30公里不到，有点远嫌麻烦，保养能克服下，就怕运气不好遇到问题多跑一趟横穿一个南京市区太累，估计很多人说不算远，有的离4s店还有几百公里的，每人情况不一样，没有对比就没有感受，我家一公里范围内的4s店有奔驰、宝马、奥迪、林肯、沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克、荣威、丰田、红旗、长安，别克电车、深蓝，极客，大众，吉利，这些在我家小区旁边和对面，走路就能过去，5公里内长城，领克，本田，广汽，福特，吉利，特斯拉，雪佛兰，起亚，别克，奇瑞，等等，还有一大堆新能源，几乎常见品牌都有，唯独没有星途，所以我才觉得远，还有说奇瑞店也能保养的问题我也问了，销售说授权的才可以，我问了下我家附近那家店有没有授权，销售回答不知道，他们没法查，得自己去那里问，我前一天才去看的瑞虎9，早知道问一嘴了，只能下次再去奇瑞的话问一下了，离家不远两公里。 7.优惠问了下有8千，说还能再谈，也没细问，置换7000，加起来一万五，我看网上说好多地方现金都直接优惠2.2了，还没加置换，8千还能谈，谈的话感觉也不可能优惠到2.2，是不是南京的贵了点现在开的老车10年了，车没问题，就是有小孩了一家人嫌小了，尤其是后排，后备箱也小了，有几次小孩的东西倒不是放不下而是轿车后备箱开口放不进去所以准备换大一点suv，预算20左右，不超25，再给家人坐的舒服点，这辆换的话准备往15年开了，看了星越l，红旗hs5瑞虎9，领克01.09.（其实是去看看08的，被拉到其他店了，说南京总共就一辆工程车），长城的枭龙max,丰田本田的老婆看了下直接pass，做工用料她都觉得差，而且也不觉得好看，她不懂车，就是觉得不高级😂，反正看到现在每个车都有对于我来说不满意的地方，单论车目前瑶光最能接受，也不急着换了，边等边看吧，不知道领克08怎么样，感觉大概率要被我淘汰的感觉，就一点我就受不了，网上副驾驶工程车目前没有看到老板键，我老婆小孩坐后面时副驾还没法调整，都是电动的还得下车到副驾那边调？或者语音支持调整？这个我感觉悬，还不如机械的我直接在主驾驶位伸手下去扣一下呢，但是领克的做工精致感我老婆是认可的，所以等等看吧，都是好车，就是看一些细节符不符合个人使用了
2023-07-30
哈利路亚
奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年
奥迪Q4用车体验，他真的是市区王者
#你最近在关注什么车我是23年7月提的车，目前已经行驶了一千公里，买车主要跑市区，平时上下班用途，提车的时候小跑了一趟崇左自驾旅游一圈，说一下我这两周的用车感受吧，先总结，就是电动车真的是市区代步的王者，没有之一，然后说回奥迪电动车，好多人都说bba是电动车里的杂牌车，我就想请问说这话的人，你们有几个是拥有bba电车的，真正开过了解过？本人买之前去试驾了比亚迪，特斯拉，还有宝马跟奥迪，最后选择了奥迪，先说比亚迪吧，我试驾的是汉EV，当时被他外观吸引了，然后丰富的配置，开了一圈，怎么说呢，内饰我是真不太感冒啊，太商务了吧，我觉得对我来说真的土，然后开起来感觉中规中矩，说不出毛病，但也还好，没有给我惊喜，他唯一给我的惊喜可能就是当初第一眼看到这台车的外观了吧。于是我就又去了特斯拉，试驾了他们3的高功率版，百公里加速3.3秒，那推背感，真不是吹，太刺激了，但单踏板模式我是真不习惯啊，本人十四年老司机，试驾的时候晕车了，再说，十次事故九次快，特斯拉除了电机，再没什么可吹的了，为了我自己的安全，哪怕销售百般劝说，还是无情的pass。就当我难以抉择准备就买汉的时候，看到了宝马i3降价十万的消息，于是，义无反顾的去试驾了，我就想说，bba的电车其实骨子里还是油车，除了动力输出换了个电机，你基本感觉不到他是台新能源车，所以我这里要说，如果你想要的是现在新能源车的那些自动驾驶，冰箱洗衣机大彩电，那么他都没有，请绕路吧。但如果你想买一台纯粹的车，就是驾驶他，那你真要看看bba的电车，没有花里胡哨，那行驶的质感，我只有开起来才真的给我一种，不愧是你呀的感觉。词汇量有限，我就不过多描述了，建议亲自去试驾看看，在做选择，买真正自己需要的，没有哪种产品是不好的，只是看你需要的是什么，你说对吧！最后没买宝马的原因就是，价格没谈拢，最近可能买宝马电车的人多了起来，原来的优惠力度现在达不到了，要不就是把你忽悠来，说价格可以谈，最后又是贷款又是加装包，算下来更贵了，然后我就去了奥迪店，提了我的大宝贝，价格应该全国都还可以，具体多少钱可以看我另一篇文章。终于说正题了，q4的驾驶感受，先说里程焦虑，现在基本高速休息区都有快速充电桩，冲到80%大概40多分钟，我高速实际跑下来全程猛踩电门120公里每小时，400公里差不多能跑到，市区应该能跑到420再充电，因为每次我都没跑干电池，这个数据是我根据表显剩余里程算的，但是奥迪的电车续航里程比较真实，我觉得差不多。你在市区开肯定没有里程焦虑，但你要出远门建议你开你的油车，别受那个罪，在市区内，他就是王，没有之一，我这次去崇左，离我家三百公里，算是小短途，跑到地方基本快没电了，但我住的宾馆附近充电桩全满的，冲不上电，下一个充电桩离我一公里，我总不能自己有车还打车吧，只能等，饭也顾不上吃，等了快两个小时，终于一位大哥走了，冲上电我才去吃饭，吃饭快一个小时，回来还有一点充满，就在车里坐了二十分钟，才回宾馆休息，真的是长途爹，难伺候。本次充电花了67.67元。我现在跑了一千公里，外面充电花了不到一百块，平时单位充电，不要钱，你说省不省，动力还嘎嘎猛，所以我说他是市区通勤的王者，一点毛病没有，你要花钱充电的话，一度电一块左右，你跑四百公里，70度电，花你七十多块，你还加油么。现在买车送充电桩，自家用电还比外面便宜，大概一度电五六毛钱。再说动力，地盘这些，真的满意，开一百多一点感觉没有，给我很大的信心，不像有些车，低俗还行，高速就飘了。总之你要是跑市区不跑长途，选它，如果你要长途跋涉，千万别买电动爹，反正我以后出远门，还是租一台油车出行。更方便！放几张我去崇左拍的照片，风景还是不错的
2023-07-18
执念_
聊聊深蓝S7
简单聊聊深蓝S7吧，我是去年下半年开始关注新能源车的，因为老家来回一趟大概160公里，对象家跨省，去一趟得七八百公里，很多人说跑高速一年也就两三次为什么要买混动车，纯电不香么，仁者见仁智者见智吧，混动车有混动车的优势，来回转高铁，又要转大巴车，太麻烦了。而且平时自驾游，也没有续航焦虑，想去哪就去哪。最开始看的车是宋plus dmi。百公里的纯电，冬天打个折，三五年后电池会不会衰减，到时候一天一冲太麻烦了，后面看到了sl03，记得去年底价格貌似还是17+。现在差不多十四五的样子，其实，我是喜欢轿跑风格的，奈何家里人都说要买大一点，那就等s7呗，suv驾乘感受应该要比轿车好吧有一说一，这次s7的车价定的真心还可以，抬显、前排双层玻璃的无边框车门都是标配的。200公里的16.99，前期花了这么多的营销在里面，这个价格并没有出乎意料。出乎意料的是选装包，s7并不像其他品牌那样有过硬的技术可以当宣传噱头，那什么电四驱啊，可增程可插混的雷神混动啊……但是s7就是一辆实用的家用车，没有亮眼的技术，但也没有大的短板可以吐槽。一万二的选装包，其实很多人不喜欢娱乐屏，再聊聊零重力，从使用场景来说，日常通勤基本上一趟也就三四十分钟左右吧，主驾的零重力能用几次呢？开车三四十分钟就要按一下这腰得有多废？完全可以搞个副驾选装，高速的时候家人坐副驾时间久了可以开起来按一下也是有必要的，主驾可以跟副驾换着开嘛。据说银河l7的女王副驾2400一个，深蓝完全可以在选装价格上下点功夫，适当下放点价格，但是提升的是车的销量。看下懂车帝的下定帖子有多少是放弃零重力选装的，既然你宣传的就是内饰，舒适性，该赚钱的地方，买家一分钱没花。羊毛出在羊身上的道理大家都懂，03都降两万多了…… 至于121公里增程，网上很多人说增程这个电池太小了，不是技术流，我就不聊了。我就是想问一句，最低配的好像没有隐藏式门把手，你们有在哪里见过深蓝实体门把手的图片或者视频？最后说一下深蓝水军你们要点脸吧！一说跟银河l7，枭龙，宋对比下你们就急了，急什么？有那么心虚么？一对比就跑光了？去看看你家深蓝的营销，银河l7发布的时候丢了多少意向客户了。去菜场买个菜人还要挑个新鲜，同级别的车怎么就不能对比了？还有一些人，动不动就来一句“免费给你一辆吧”。哟，深蓝水军现在这么大气了么？大气到嫌贫爱富了。你倒是送啊，我照单全收。每个人买车都有需求有预算。像这种家用级别的肯定会有人犹豫。你们口中那些不差钱的，我估计还真没几个开深蓝的，人早就理想、蔚来、阿维塔11，腾势开着在兜风了！买车，其实就是看个人的需求以及预算，大概率还是会卖s7，不过还是会再等几个月，最起码得让深蓝在零重力上赚点，都宣传了这么久，还是得体验下。再说了，不得搞个零重力把老婆哄开心咯
2023-06-30
邯郸都航比亚迪旗舰店
比亚迪汉EV605电动车自驾
比亚迪汉EV605电动车自驾【顺德往返大理】自从买了#比亚迪汉EV605“女汉子”以后，很多朋友问我，新能源电车的使用感受平时市内开上下班来回50km加平时车消费，油车时1000元/月，现在电车100元/月，开着黑色汉自我感觉它挺帅气，开着除了超级静音，起步顺滑，就是太太太省钱了！！！除了上下班，平时周末必会自驾出去游玩。国庆假期，往返了一趟平潭岛，游玩了4天，来回2000多公里。一路上充电都很顺利，服务区充电桩都很足。有过一次小长途经验，这次带着弟弟妹妹又出发了。顺德—600km—南宁—900km—昆明—400km—大理来回4000km左右，共充电12次，花费600元左右会有人说油车跑高速可以一口气跑700多公里，但是谁跑个高速还不休息的？所以电车的好处是充电的时候你可以适当休息，每次充电大慨30～45分钟以内，刚好让你好好休息整理再出发。注意⚠️我们途经“汕昆高速”新高速，服务区都是新的，所以充电桩还没完善，可以出高速充电再上高速，都很方便，有时候还会遇上美景和好人好事呢！导航🧭推荐用百度地图，只要你输入电车信息，百度就会提示所以充电桩信息，除了高速上的充电桩，还会现示出口距离最近的充电桩，非常方便。即使是没有遇到，你也可以手动搜索，一般5km以内都有充电桩，还会有一共多少个桩，空闲多少个的提示[赞R]第二次远行自驾经验，再次让我对纯电动车自驾游充满信心。
2023-06-28
潘AAAAA
航海家车主·车龄1年
喜提大胖～开启航海模式！
#提车日记【买车背景】自主经营小公司，比摸鱼赚固定工资稍微自由点。现家里老婆用的奔驰E350EL油电混动车，上下班基本不用怎么加油，乘坐空间还是不错的，就是后备箱比纯有的E300少了一半，因为后备箱下面放了电池！所以实际上出去玩这台车局限性非常大！而我自己上一台2017款奥德赛，家用是非常合适，但是，这车一言难尽……我自己用了5年，最后的结论是：以后有钱没钱都不再买日系车！奥德赛于今年2月脱手，临时买了一个小比亚迪纯电动接娃代步～所以看起来买车在我们家是并不是特别着急的事～但是又是非买不可的局面～于是开始关注各类汽车媒体，最多的当然还是懂车帝！另外就是某车之家特～另外，家里有俩娃，另加老母亲5口人，老丈人家里大大小小6口，理论上应该换一台6座或者7座才是最实用的选择，实际上前期也参考过很多6座7座的车，比如探险者，领克09，上去点的像GLC7座，Q7，沃尔沃的XC90，英菲尼迪的QX60，飞行家等等都有关注过～奈何预算有限，再则跟家里掌柜商量了一下，掌柜的意见是6.7座让小舅子换～我们换一个空间大点的5座就好了～那就很好选了，其实其中探险者跟飞行家都去试驾过，飞行家真的令人难以忘怀，虽是去年上年年的事了，但是总是心心念念，并告诫自己努努力有生之年能再上一个台阶～加油吧！！大概就是这么个背景状态下开始了选车之旅～【选买过程】结缘航海家，还是得回到去年试驾飞行家……飞行家印象最深的是：底盘悬挂，座椅，跟音响～于是照着这3点在航海家里找，最切合的是老款的2.7TV6尊雅～裸车40多……不过当即听说要换代，便决心再等等～一等小半年，新航海家上市了，指导价刚好卡在我预算范围内！网传的底盘降级，又是铝换钢什么的，其实也有点小九九，但还是决定先去看一下再说，当天领上掌柜跟女儿去看车去，先去了一家福特试驾了下探险者，挺符合我预期，但总是说不上来的缺点什么～不过有一说一真的好开！！！结束后又去了一家沃尔沃看了一眼Xc90，当时接待态度极差，所以没要试驾，媳妇根本也看不上眼，我自己也不是太喜欢，主要是兜里确实没钱！最后直奔家附近的林肯，不看飞行家，直接试驾航海家，并把掌柜跟女儿一起带上～一趟没多少路，就在建设四路调了个头就回来了，但是心里基本就定了！而后立马开始谈价，道高一尺魔高一丈模式瞬间打开！！第一轮，因为销售是个新手，销售经理，姓金，就过来大概报了价：100抵7000，其他的不赘述。当然没符合我心里预期～我们三人就撤了，不过彼此加了微信。次日中午，我独自驱车到城区最远的城北AA林肯，进去碰到一位提老款航海家的哥们，接待我过后，我独自看起了车子，大概15分钟后销售来了，问我是否需要试驾，我说不用，你直接上价格！这个环节AA店的销售似乎更直接，上来就是2K抵2W，其他保养可以谈到5年10次，但不能往合同里写等等大差不差，我的想法主要是车价到了我预期基本上其他东西都差不多～闲聊几句之后便做了告别，回到家下午3点的样子，我又联系了家附近的林肯。问他们是不是可以上门，他们说可以～便约了时间当晚5点30家里继续～接好娃到家，没过多久销售跟经理就到了～这会实在了：也是2K抵2W……其他的几乎一样～当场下定～外：极致灰，内：灰黑，尊睿。5月5号他们店里第一个订单应该是～当时说5月底应该确定能提～就此开启等车模式～林肯之道：9周……8周……7周…… 【价格及提车分享】价格做一个简单的汇报：现金优惠1.8，9万2年免息算是帮忙做个任务，3年6次保养，5年14万质保，另外需要4S操作争取的就是一个政府补贴8千～落地40.2，减去8千补贴，39.4落地～ 5月29号提车！过程都很顺利，就我的银行卡被限额搞了点插曲，最后掌柜出手相救！顺利抢到杭州政府8千补贴！拍完美照，打完临牌，开始航海模式！【外观内饰感受】毋庸置疑，长在我审美上的车子！无可挑剔！后面有很多美图！【静态感受】身高170，偏胖～前排驾驶座调好，后排可以跳探狗！后备箱更大！老款的大全在后备箱，这会算是改对了！座椅调节略显复杂，有记忆好东西，下车会打开点，下车还是我，自动调节好～逼格有！新车有些异味，近几天散下来差不多了～【动态感受】不太会讲，车道保持好用，全速自适应巡航试了下，好用！总体来说，比我老婆的E350EL纯油模式好开！！底盘减震E350好，不过大胖也够好了对我来说，毕竟前面是奥德赛！！！【槽点反馈】暂时没有特别的槽点，前天最右边的现实行车电脑的小屏不会来了，问了售后，售后也不知道怎么弄！我自己熄火等了15分钟，又好了～自己喜欢的东西，就学着去接受他缺点！那么剩下的全是优点！衷心感谢圈主强帅推荐～
2023-06-03
双黄蛋与小虾蟆
ZEEKR 001车主·车龄3年
【油转电】极氪的省钱舒适生活
#极氪001提车日记从18世纪第一次工业革命开始，人类像动力迈出了一大步，地球上响起了工业动力蒸汽机的第一声轰鸣，从此人类追求动力的梦想就开始了！19世纪最后30年和20世纪初，第二次工业革命发电机、电动机的发明和进步让人类首次摸到了电气能量的奥秘。 1883年,德国工程师戴姆勒将第一台内燃机带到世界，1885年卡尔·本茨创造了第一辆内燃机汽车，开启了汽车的时代；然而今天，以动力电池、电动机、电驱技术为构架的新能源汽车宣告了汽车的跨时代升级，就如同汽车的第二次工业革命一样，从燃料到电能，从内燃机的轰鸣到高性能电动机的静谧，“油转电”势不可挡！ “油转电”话题非常具有意义，就像我上面阐述的观点一样，我们正恰巧处于这波“油转电”浪潮的高峰，在双黄蛋用车生活中的一点一滴体会都能感觉到“油转电”的力量势不可挡！【燃油汽车的旧生活】双黄蛋以前开的油车是家里的GL8，我开的公里数不算多，而且GL8的车型与极氪相比并不是同一类型，但是还是能从车辆的通用使用方面深刻体会到油车行驶还是有许多痛点： 1、燃油经济性——高成本车辆的日常使用成本的第一要素就是油耗了，毕竟每次的加的费用都是真金白银的血汗钱，行驶成本是日常使用一辆车最直观的体验（这第一要素我在极氪的日常行驶中确是不成立的，稍后再说）。 GL8相较于很多德系车可以使用92号汽油已经是非常友好了，但是就算是92号的汽油也熬不过南京漫长拥堵的早晚高峰，开GL8我是根本不会考虑去使用它进行日常通勤，你看着堵车时毕竟20个的油耗你会感觉钱包给钻了个动，在来几个车压队，不停的启停~启停，你的火气蹭蹭的冒上来了，一点也不“养生”！每次去加油站都是心在滴血，三次油一加，我的1000元就没了，而且从来没敢把油加满过，这种体验所有开油车的朋友都应该体验过。也许你说我开GL8，油耗高正常，但是1.5t的帕萨特我也常开，遇上堵车的油耗一样让你心情烦躁，每次看到那些“电动车跑高速就完蛋”的言论，我想问问你两个问题“你开过新能源跑高速吗？”“城市堵车时候钱烧的开心吗？”，第一起码我开过极氪跑高速，能跑！续航长、充电方便，跑的非常好；第二我也开过燃油车开堵车城市道路，很心疼钱！ 2、动力、性能响应——弱动力响应慢，油门踩到底，速度为什么就是上的慢这个是内燃发动机+变速箱必须要面对的事实，传统燃油车想要达到5秒级别的百公里加速，要不是大排量高昂的售价，要不就是紧凑的车型，动力的一点点提升都是燃油车对金钱或者是舒适度的极大考验。 3、优秀的舒适、静谧性——差好听的排气声叫做声浪，那难听的就是噪音了，但是不是百万跑车，好听的声浪哪有那么好追求，跟多的时候是机械的噪音让内心难以安静，为什么燃油车追求的是发动机、排气噪音控制，而新能源主攻车内异响呢？毕竟不是说燃油车没有车内异响，而是新能源静谧的用车环境太优越了。【纯电极氪的新生活】 1、电能经济性——免费一周半充一次电，充一次电实际能跑500公里，无惧堵车！而且上文说能耗成本这第一要素在极氪的日常行驶中确是不成立的，现在我来解释下：作为YOU版用户每个月的1000度极氪充电权益，美妙的让我开车没有一分钱的能耗成本，这是我以前想都不敢想的！告别了加油站，对钱包很友好。而且作为新能源电动车，在南京的路边停车都可以75分钟免费，国家的政策各种支持，不说能省多少钱，但是不花钱的感觉就是很爽! 2、动力、性能响应一一迅猛为什么我推荐我身边的人一定要试驾一下纯电汽车?踩下电门的一瞬间，动力的响应感与电动机满扭矩带来的推背感会让你明白人车合一是什么感觉，就像为什么打雷闪电是先看到电光再听到声音一样，踩下电门的一瞬间你就感受到了动力的闪电，而内燃发动机就像轰鸣的雷声一样来到的总要慢一拍。 3、舒适、静谧性一一优异舒适的概念在纯电构架的极氪身上得到了很好的诠释，没有发动机、排气管的噪音车辆行驶的安静给耳朵带来了舒适;没有前后轮的传动轴节省下来的巨大空间给车内的乘坐体验带来了极大的舒适;停下车辆肆无忌惮的开放空调给体感带了舒适，还有很多很多舒适，“油转电”你使用了就知道! 总结:一电到底，极氪出发!选择“油转电”不仅仅是置换一辆车，而是选择了“油转电”的生活态度，敢于尝试新的进化，拥抱新的生活向经济、舒适、环保、科技踏出新的一步望圈主推荐万分感谢～
2023-06-01
cyoung00
#我的梦想Car 油车vs电车感受 22款奥迪A4l豪华动感/22款560续航ET5 1.价格方面首先在价格上我的A4L于23年三月初购入，全款落地三十万七（当时一个人谈太冲动了不然还能再砍点）送了脚垫行车记录仪还有全车贴膜（这个膜我还是建议准备买车的兄弟后期自己去买威固或者龙膜，别一时贪小便宜不然后期换更麻烦，可以不要送的膜换点别的），朋友的ET5于22年第三季度购入，当时拿到了很多福利包括补贴啊卡钳啊之类的（具体我也忘了反正比奥迪送的好） 2服务方面服务那肯定是比不上蔚来的，我的销售卖完之后就不联系了（绿本都是后面快一个月才提醒我去拿...）蔚来听朋友一顿猛吹当时是真心动了，但是家里人不喜欢电车并且预算也摆在那只能看以后有没有机会换了 3.续航方面小奥子跑了几次高速以后油耗降到九个，56升的邮箱加满四百多能跑八百多公里，算下来一公里六七毛吧，还算能接受，但是一般一次加个一百块的没了再去（续航长期保持在三四百） ET5之前朋友带我去了趟南京，从无锡出发走高速到了就得充电了（其实有换电次数的，一个月具体几次我忘了感兴趣的可以去查查，换电站高峰期可能也就二十分钟，其他时间和加油时间差不了多少），真实续航可能只有四百不到，如果是在外的合作充电桩充电那一公里也得两三毛这样子，还得等在那不然就要收占位费了，没有私人车位并且还怕麻烦周围没啥空闲充电桩的谨慎购买 4.操纵方面奥迪底盘真的没话说，这个价位给到的操作不错了，190匹纵置发动机响应也很好。试了一次朋友的车不知道有没有开动能回收，反正很不习惯，一松电门就有很明显的前倾，开多了真的吐，其他的都很好 5.其他方面智能方面拿来比就太无理取闹了，反正奥迪的语音识别可以说等于零，包括内饰啊啥的也是比不过ET5的。喜欢科技感的慎重考虑（应该是各种油车）但是小奥是我从大学就很喜欢的一部车，能在23岁开上我已经很满意了，以后的梦想可以以后追。
2023-05-27
大爷集团总舵主
大通G90车主·车龄2年
提车4000公里，用车感受
提车一个半月了，现在说下我的用车感受，希望能给还没买大通车的车友们一个帮助。刚提车200公里的时候驾驶侧摄像头坏掉，害的我又跑了一趟郑州更换，虽然是免费的，可我高速和油费，还有时间都浪费掉了。第一次保养郑州，大清早跑过去，11点到店，服务人员给我说保养需要大概一个多小时，那就等着呗，休息室里玩几把王者农药，差不多也好了（等保养过程中没有任何一个人过来询问需不需要喝水啊，中午需不需要吃饭啊，虽然我不会在店里吃，就算吃饭也浪费他们多少东西吧。服务态度问题）。等到12点50，我去车间里看了一下，车子还在我停的位置上一动没动。我去找服务人员询问，售后前台给我说工人中午下班了，下午一点半上班，我就给前台说麻烦上班了能不能先帮我安排一下，我还要赶回商丘去，毕竟200多公里路呢。售后前台好像安排不动工人，我又找售后的经理协商，经理去车间里一看没有工位，找了隔壁的一个修车厂给我换的机油机滤。大概20多分钟。又开回来。当时好像是1点半左右，开回来等着检查他们说的12项，又等差不多2点50了（中间自己点了外卖，过程中依然没有任何人给你主动沟通保养过程），我着急了，出去看了一下，有个人一边打电话一边给我擦车子（刚洗过），我就过去问说咱的检查做过没有呢，毕竟第一次保养，有什么问题现在发现可以尽早干预。他说检查过了，我就说把你们的检查单给我看一下，我看看到底检查了那里。他说等下给你拿来看。这时售后经理过来了，我就把这事反应给经理。反正整件事搞的我很不开心，服务意识差的连路边随便一个汽修店都不如。 3600公里的时候车载导航不能定位，走那里都是在起点那里，车子开了，定位还是在原地。和4s店打电话，又让我过去，我不想再找气受，就问我们这边另外一个4s店能不能给修，然后那边和我就近的一个4s店沟通后说可以，上个礼拜没时间，想着这个礼拜过去呢，今天车子一开，一挂档。360又没动静了，360不显示了，停车，从新启动还是没有任何反应。唉，这才4000公里，小毛病都是，有点小毛病，售后跟上也行啊，可售后又这么差，我不是黑大通，大家可以看看我以前的跟帖，我关注大通是去年9月份就开始关注，一直很喜欢这款车。可真的是伤不起。而且4s店又少，想维修都是问题。
2023-05-24
幸运书签0iE
为长安二代CS75PLUS油耗正名
我只是一名车主！发了几个批评长安的帖子，现在发个表扬的。本人买的是二代75P领航版1.5T，8AT，还在磨合期，刚跑了一趟长途，发现这个车的油耗（非城区）其实非常低，比绝大多数三厢车的更低。磨合期第一次旅行，2500多公里来回，一公里大概0.45-0.48元，油价92号的7.7-7.85元。全程几乎都是eco模式，除开试了几分钟普通模式。集成巡航或自适应巡航油耗比普通司机应该更低点，老司机应该可以做到比巡航略低。一、新车几百公里时，发现油耗降到了6以下（包括此前在城区）。途中，在湖北潜江拍了一张图，发现高速巡航表显稳定在5.7-5.9之间。没开冷气。二、磨合期过了一千公里，我把巡航提到了100-110左右。在恩施拍了一张，表显4.8-5.0之间！不过，这一段高速有长下坡。但是综合看来，表显完全准确。平原高速表显在5.8左右，巡航115公里。全程开冷气，温度设置25-26度。在旅行前，城区路况表显在8.0-21之间，21，没错。那是按照随意开的，可能开一段，停在路边不熄火研究设置半个小时。所以不具有参考价值。胎压是出厂值，前轮2.6后轮2.7。外温28左右略有太阳时，前轮2.8后轮2.9。以后出了磨合期，高速巡航应该是125，到时候看能高多少。
2023-05-06
hd荞麦
锐界车主·车龄2年
实锤！锐界L真省油！
22号提的锐界l燃油四驱星空灰版，市内开了189公里。这两天，跑了一趟武当山，来回1411公里，全程开空调，车自重2035公斤，人重320公斤，特意计算了一下油耗，给大家分享一下： 1.去的时候，ACC定速巡航设置成100，高速上跑了666.6公里，用时8小时22分钟（进服务区，停车吃饭等车没关电），百公里平均油耗6.1升。 2.返程的时候是高速免费第一天，路上都是车，很多车走的很慢压速度下午一点多在武当山看完武当剑术表演，为了避免晚上10点以后大车上高速后的拥挤，一路猛踩油门，692公里，不到七个小时，九点多就到家了。这七个小时可是包含去服务区，京港澳上的一次小拥堵的，有经验的应该能猜到，车少的时候，速度能到多少。最终剧烈驾驶，平均油耗是7.0（是清零后重新计算的），也不错了。 >>有图有真相，具体数据看图片。开了八天了，感觉锐界很大，但是高速上真的省油。而且，高速上的驾驶体验也非常nice，来回14个小时，都是我一个人开的，感觉很轻松，回来都能发帖子，可见真不累。而且全程腿不麻，尤其是座椅通风，在夏天也太实用了，必须点赞👍🏻 市区费油怎么办?我在的四线小城市，市内高峰期能开到10.2到10.8个油左右，也能接受啊！（话又说回来了，真要是堵到油耗太高了，那为啥非要开车，骑自行车坐公交不香么？）期待两驱的小伙伴，来个更惊喜的油耗
2023-04-30
高桥两年拌面
我的Y 胖子五个月啦
电车小白鼠来报告啦开了将近五个月，续航510km，完全没有续航焦虑，目前也在熟悉单踏板模式，听说单踏板模式更加的省电，电池折扣更小。平时上下班通勤是完完全全足够了，大概四五天充一次，回家插上就冲了，然后回去睡觉，第二天又是喝饱的Y胖了偶尔急着出去，快充30分钟80%，60分钟满电，也没啥问题。目前长途开过盐城，上海，苏州，南京，杭州，长兴，湖州，出发前充满电来回一趟都没问题。高速充电没试过，要么在目的地的酒店冲，要么是下高速冲，也挺方便。成熟的酒店写字楼，感觉都配套了充电桩，而且现在充电站也是随处可见，比想象中的方便多了！关于费用，那真的是太太便宜了，平均100左右一个月吧，每天九十几公里的通勤简直就是肉眼可见的省（毕竟跨市通勤）而且不熄火的感觉太爽了，到哪里都是空调随便开，看着视频听歌等人，午休也多了一个私人小天地！
2023-03-25
Curry9574
提问坐标湖南，国企上班，老婆教师，两人工作稳定，家庭收入34W左右，目前手头存款30W+，由于我和我老婆工作地跨城，现在分居两地，一周开车团聚一两次（单程45分钟路程），考虑到后面生小孩必须住一起，每天我要通勤来回90公里，想换一个电动车（家里有车位，可装充电桩），关注汉EV有一段时间了，但是汉EV715续航版落地接近30W了，感觉有点小贵；我用车场景如上所述，另外一年回一趟老家，单程350公里；请问汉EV 715续航能满足我的用车需求吗，实际续航能有多少？我这家庭条件适合话30W买车吗？请各位车友提提建议，谢谢大家。
2023-02-27
马连道卖茶的大叔
北汽新能源EV车主·车龄10年
春节期间北京福建浙江江苏北京电车全程
车在2022年11月底提车，车提回来了没怎么开，口罩原因，到12月20号，车牌才安上，补贴也才报上，到年底了，3年没回老家，老妈也3年没见，开放了必须回去，这么就跟老婆商量，开车回家吧，高铁票倒是好买，不像以前，抢不到，以前油车的时候，我们是经常开车回去的，这电车呢，其实我心里有底的，我相信现在的技术，相信品牌的力量，主要最放心的是国家的力量，4500公里下来，你就知道国家在电桩上花了多少心思，都是真金白银换来的，我在北京做点小买卖，年底比较忙，所以就没有像群里的朋友那样，做攻略，做安排，我确定1月19号出发，全程1600公里，早上6点出发，新提的车，很多功能没熟悉呢，老婆还是有点担心的，我也是担心，不过我是男的，必须稳住，全车4个人，2孩子，大的15小的9，知道我为什么不买高铁票了吧，一趟一个人就700多，哎，疫情期间是真不赚钱的，19号那天，天气有点冷的，零下4度呢，走吧，东西都装好了，满满当当的，吐槽一下，这车三排座椅，装东西没戏，太小，2孩子，一人一排，我和媳妇前排，天冷，不敢开的那么快，就110吧，群里车友说省电，开了差不多2个小时吧，我记得，我们走的是京台，没出河北呢，什么服务区，我忘了，进去要排对，我看看还剩150多，下个服务区还有50多，就走了，下一个，开始大家都高兴能出北京了，很兴奋，没睡意，走了第三个服务区，才不用排对，剩了40多，我媳妇这就跟我嘟囔，说我，冲上电，孩子大人也下车休息，吃早餐，时间看了10:30了，开了3.5小时，心里底气十足，这趟没问题，桩上的信息我都没看，找东西吃吧，一路向南，差不多都是开3.5小时就进服务区充电，上厕所，休息，真不累，出了河北，服务区基本就不用排队，充电的车都很少，一路向南的时候，车的功能，什么车道保持，巡航没用，不是不想用，是不会用，连初雾气都找不到，我媳妇，又开始了，说花了20多个，什么都不会，买他干嘛，只能哄着点呗，慢慢学呗，其实是老婆心疼我，怕我开车累，接着吐槽，id6的导航真信不过，全程用手机高德，路上跑着，到了哪里也不是太清楚，就跑吧，到了晚上的9点，我们就到了安徽的合肥，我们计划在合肥住一晚的，之前是想在肥西住，到现在我也没搞懂，肥西在哪里，进市里吧，老婆说先找宾馆休息吧，那哪里行，出来了。不吃能行吗，3部手机搜，先吃，我搜到了一家老店，开了30年的店，也就20分钟就到，10点了吧，霍，人真多，看来怕死的还是少，吃货还是多，这顿吃的，你们自己看吧，先写到这吧，
2023-02-09
rally很长
06款2.4四驱CRV 长期驾驶的…
2021年一个偶然机会网拍了一辆06年2.4四驱CRV（经典小书包那款）开了不到两年有一些感受说说欢迎留言讨论因比较喜欢车再加上职业便利所以一直开过很多品牌的车（都是长期使用）刚刚拿到这台本田第一感觉就是发动机舱完全没有跑冒滴漏的地方 15年车龄160000公里真的不敢相信！因为之前驾驶其它品牌车辆这个公里数多多少少都会有跑冒滴漏！这台车完全没有因为被执行单位扣押两年之久造成轮胎没有气（一条）换完轮胎后才发现这车上原来有两条原车胎06年的果断更换！换了油水以后陆续开了大概两万公里！换了一块蓄电池两个灯泡长途跑了一趟南京，一次陕西安康，我在太原都是大长途没有任何的机械故障而且只是换机油（10000公里）保养.想起来了还换了四个火花塞油耗不开空调市区8-9升开空调9-10升长途大概顶着120跑 10左右应该算是中规中矩吧！一点毛病没有不烧机油底盘说实话有一点点跳跃一开始以为是橡胶老化检查后不是这个原因是天生没有德国合资车扎实（有途观2.0T四驱一台开了60000公里了）总体来说省钱质量不错座椅灵活空间够用后背想还有小折叠桌（原厂）就是没有设计折叠椅子说说缺点毕竟06款我的是高配车型也只有前排加热，定速巡航，照地镜…连个蓝牙都没有座椅全部手调（日本人的成本控制）因日系车（那个年代）的底盘设定转弯信心不足侧倾严重！空间只能说各个方面够用而已！方方正正还算实用！特别注意185以上身高一定要小心前排座椅前后调节有限本人182 就已经有点紧张了欢迎各位补充讨论
2023-02-06
快乐滴多巴胺
用车感受 Chr油电低配个人建议仅作
我是22年9月底中提的车，人在广东中山江门这边。看车这些不说了，车行买的落地提车全款15.4，原本想买银色的，没有，只能买白色了，因为再不买国庆要涨价。讲讲用车感受:后排够坐不顶头，但是不宽，坐久不舒服。但是这些不在我考虑范围，我平时拉人少也不去远门（计划是这样，然而不是😂）拉人少是真的，我的是油电低配，对我来说配置够用了，因为在广东城市用车，喇叭也很少按够用没换（有人说声音不大，确实）音响低音高音音质不清晰，开中间音段不大不小就好，我是用蓝牙放手机的歌，没换车机，我也没必要，我也很少在车上充电，买了转换头都没用过，倒是这个放手机这个有没有推荐好的，路段颠簸大的话不减速会掉，求个推荐因为我是新手仔，技术就懂的啦，倒车磕磕碰碰避免不了，驾驶位这边是人为划的，广东这边看人买新车划的人挺多，我算到了，没理会，朋友叫我过了一年再报保险，所以划痕那些都没理会。买车颜色这个个人建议买银色欧泊银挺酷不怕脏，白色也好看就是容易脏，也可以要黑顶，也可以自己去贴个纸，不超过车面积百分之30没事的。在广东一天晒太阳到晚，没有车库，不考虑白色跟银色以外的颜色（有车库的不用考虑这些，喜欢什么颜色买什么颜色好了）辅助功能: 我4个月开了快8000公里是因为过年去了一趟湖南张家界天门山和长沙游玩😂那时候没学会用辅助功能挺后悔的开那么远，最近学会用挺好用，又省油固定速度，脚可以放松点又不怕超速，有的说不要用不安全的那肯定是老司机多，新手都建议你用用，这功能真的好，特别在国道上车不多还有高速上，开车都挺松多了，所以买这车真不建议买油车低配，至少中配起，没有或者想要的去加装车座椅我的是布的感觉挺舒服，也不考虑换皮了，朋友都说皮晒了或者多少有点味道，现在许多人推荐一个材料叫亚麻，我以后要换会换这个，舒服又好用。车打算贴个透明车衣的看我自己这技术还是先不贴吧（为什么要贴，因为同事的车贴了，雨一下车就干干净净，白色车就这样，广东雨多，所以我想贴，到一年再说吧）油电低配没有雾灯，过段时间大雾，用车试试，不用加的话我就不加了，还有后视镜加热也是。想加装个前后包围，感觉挺酷，尾翼的话也酷，但是我没想加装，我这边也有这样的车加装了见过怎样的。功能这方面个人建议够用就好，没有谁会想待车上，到达目的地就会下车，所以许多功能也不想用的，远程开空调这个什么的，其实这车空调很够力上车窗一开，天窗一开，开一段路几分钟，空调一开就不热了，就一两分钟的事（在广东是这样，别的省我就不知道了）首保是过年前没空去整回来才弄的，换的016的机油，我是油电，这机油冷启动油耗高，对我没影响，我低速用的是电，所以我打算用016没问题的，油车不建议，油车建议用020，开的多买油电，开的少买油，省那个钱省不了几个钱个人用车的话，没必要去计算的清清楚楚，知道个大概就好，不然你是自己给自己找烦恼但是油电混合起速快，开的是真的爽（我已经超速两次了被扣分了，不再敢开快车了最快开190开了10多分钟，临时牌的时候不怕拍照，新车应该被限制了速度听人说可以解码到200多，旧款就是200多的，但是我不想了怕被扣分），油车有顿挫，其实在城市里开没多大区别，因为堵车，你开不快，油电跟油没多大区别。这车很重，1.5吨很重很稳，转弯变道可以很稳，高速上风噪啊多少有点，音乐一开就没了油耗:最后讲，很多人关注这个确实比较重点，其实这个看用车环境，如果你不懂，你看住你附近的人用车什么油耗就是最真实的了，堵车不堵车，开城市还是开乡道油耗都是不一样的，这车堵车油车的话油耗肯定高，想都想的到那么重的车还是2.0的排量，高速上反而省油。油电的话:开城市路段是省油的4.6我的油耗，首保后降下来了，本来5.5的，开高速的话油耗反而高点4.8这样4.9个油。高速是纯用油的。这车发动机省油是在速度60到110，就是我现在4.6的油耗，我试验得出的结论，油车也是，之前买车看人在懂车帝说的。这个段应该是发动机低转高速的最佳状态，最省油的状态。再加上我现在也经常开定速巡航，因为怕超速，油电随便一脚油门速度就上来了，很猛。好了这是我的用车感受，肯定有人骂有人杠，我不会回的，因为我没那个功夫理你，我也好久没用这个软件，再加上也加了车友群，有什么事在车友群问也一样，来这也只是问问有没有好的固定手机的车友群没问到，这个到了特别颠簸的路面会掉下来真的不爽希望我的建议对一些即将买车的人有用，我这只是参考，最实际的就是你找住你附近的人去问用车感受，因为那是你以后用车的状况，是最真实的状况
2023-02-05