leslee9527
首先我不是被谁要求或安排,也没有发言的好处,就是关于蓝电E5想说几句 ,我之前在网上关注至少2个月,但看到很多描述大同小异或就是官方话语,信息量有限吧,故想从真实感受发个声,给关注的朋友一些参考吧! 先说结论:选择没有后悔,同功能配置同操作体验插混SUV(加不加七座都一样),这个性价比,国内无对手。 先说我认可的 我是拿工资吃饭的务实派,讲究经济和适用,同时也看中品质和品控,因一直考虑的是7坐插混,之前强烈关注宋max插混,也有比选吉利嘉际插混、五 菱凯捷油混,因购车不算急,23年10月左右开始关注和逛4s店,23年车市很卷,新能源尤甚,故在观望和等待更好的活动,特别想看岁末年初各车企的 是否有惊喜。 23年底,我基本确定宋max插混,在等店铺能给一个最终优惠,不过筷子悬架 、MPV中保研防撞测试、二排坐3人拥挤这三个问题,是我一直介怀的。但这个价位7座插混国内没有选择只能是宋max(嘉际和凯捷都是6座,因有家充条件油混最后剔除),只是始终觉得性价比太低,店铺能给出优惠还是很泛泛无吸引力,不过比亚迪客服确很敬业和专业,没话说,但市场行为只能市场说话。 10月蓝电E5出现在视野过,说实话,一开始没关注,没听说过不愿看。11月该车提出全网最卷的SUV插混价格,惊喜出现,开始关注,首次看到时候,确很佩服该车企的勇气,感觉是在拼命,为了生存不容易。 之后开始反复全网各种查询赛力斯何方神圣,和央企东风的关系,和华为的关系 ,造车技术和实力,造车历史和积淀,其实核心就是想看这个企业能不能造车,能造出什么样的车,会不会如同威马… 综上查询和现场看车个人认为:最佳性价比+有央企东风投资背景加持+塞力斯上市公司+东风风光580油车沉淀的造车基础(该580是问界和蓝电的车架)+比亚 迪弗迪动力+塞力斯问界的销量+华为车机(本人一直用华为手机)+二排够坐3人不挤+三排真实可用(虽是suv,但与mpv的宋max比较头部空间还更高些)+试乘试驾(感觉 驾驶和宋pro插混基本无什么区别,但悬架、隔音、视线更好些),上述明确后,就决定订车。也提一句,因是新车新品牌,地方4s店也很实际和接地气,服务有诚意,让人觉得不虚。 不太满意和希望改进的地方 一是后悬架觉得太硬,多连杆独立悬挂很对得起这个价位(宋max和嘉际后轮都是非独立悬架),过减速坎和坑洼路面,后排舒适度体感不佳,厂家能否后期通过调试缓解。 二是车门拉手轻薄了些,颇显廉价,上手太轻,机械反馈粗硬了些,建议厂家后期可考虑改善下,提升档次,9.98万活动的价格对应没问题,但车是14万级别的,应该可以考虑提升。 个人操作分享,因是suv,该车第三排坐高比紧凑型mpv高些,因有这个空间,我按后排尺寸定制了一块8CM厚的坐垫,尽量缓解此类车型第三排坐小板凳的问题,前提是小个子的坐,个子大的我不考虑,会顶到车顶。 网上很多的介绍都是旗舰和臻享,我就是畅享7座,目前里程312,一次短途高速,其余城市,综合能耗5.3。HEV占多,充电少,按弗迪系统惯例,前2000公里尽量多发动机参与,有利于磨合。 网上说得比较多的快充,个人认为100公里的续航,快充,何必呢,城里跑,一晚上有的是时间慢慢充(有家充,用配的充电枪,家用220v市电仅充了两次,充电时间评估一个小时充进7-8%),第二天跑上下班通勤足够(个人20-30公里左右,差不多隔两天充一次,争取在30-80%),出远门就不要折腾自己了,莫非每跑几十公里还要找地充电,5.4的能耗也够省了。 还有其他的什么塑料感、音质等,这个价位,个人认为很够意思了。 作为经济务实派,不是买不起是喜性价比(节选网络评价)! 中国现在已经成为制造业世界第一,汽车制造是其中核心板块,作为国人由衷自豪,民族工业雄起,赛力斯加油!
张亮340
蓝电E5用车分享一
夏伏曦
买蓝电e5,因为它的第二排座椅能基本能放平,空间也高,本人身高172在里边能坐直能躺平;再因为有电池能满足自驾游的生活需求;再再因为降格低。唯一不足不能快充。自己出图在淘宝做的海绵垫棒棒哒。
牟牟576
提问蓝电E5臻享版和长安起源Q05 120pro选哪个?贵了8000块,多了快充,更长点的续航,L2的辅助驾驶。但是蓝电E5车子尺寸更大,外观也更好看点,还有无线充电有人都试过吗
陈大锐74789018
好多朋友都关心蓝电的价格,今天我就来跟大家聊一聊,当时我买车的价格,蓝电E5旗舰版,裸车116000元。因为是全款,保险自己购买4000元左右,和销售软磨硬泡送了我2000块钱售后代金券,二床大棉被,还有500元的老带新车主返现,落地120000元 这个性价比无敌了,当天交钱就上牌开回家了!
我对插混SUV蓝电e5的第一感受就是他外观比较大气,LED灯组搭配天际线LED灯带,整体看起来具有科技感和未来感。它的360环影效果真的蛮好的,清晰度比较高,反应速度也比较快,具有较高的安全性。在城市通行在混动模式下,避震优秀驾驶也不颠簸,...查看全文
蓝电e5储物
用户2865908393313
提问刚刚入手蓝电E5,沈阳这两天特别冷,满电跑了一圈,剩余百分之80,不能切换纯电模式,哪位大哥知道这是什么情况?室外温度显示零下十五度,是不是温度太低了?
看笑话的大傻春
各位兄弟姐妹亲人们,小弟看蓝电E5两个月了,有问题想请教,想请大神、厂家、设计师回答一下。 1、既然蓝电E5有了五座、七座,东风风光580有六座,未来蓝电E5会不会出现六座,那就完美了。 2、赛力斯厂家和东风小康厂家一起生产这车会不会长久,会不会就这一批车。 3、蓝电E5这车已经完美了,为什么厂家不加一条快充口?
赛力斯蓝电义乌用户中心
来看看蓝电E5的小细节吧
海里看蟹老板
选车理由: 外形比较喜欢,空间也很满意,还有就是手头的资金比较有限,当时也去看了M7智驾版,但是落地下来已经超出预期了,所以最终选择了平替版的蓝电e5。 选择小蓝最满意的地方: 这款车的外形和配置,对比在10w元左右的混动suv中空间算是很...查看全文
随季三日比三镜
我了解到的情况如下,蓝电E5同问界M7之间原本的关系,鉴图所示:蓝电E5同问界M7比较,两者外观上可以说只是体量(外观大小不同,后者是前者的放大升级版)上的改变,以至于经常有人把蓝电E5误认为问界M7(可谓是表亲关系,其实都是出自赛力斯)。
今天我就只想好好说说,蓝电E5同2022款东风风光580的关系,鉴图所示:首先,蓝电E5同2022款东风风光580比较,其实是如出一辙的(车头前脸外观有变化,车尾外观、内饰但是统一不变的,除了品牌标准外),实际上前者是后者的油改电平移车型(可谓亲兄弟关系)。
蓝电小杨
蓝电E5提车有个七八个月,感觉确实不错,比油车好开多了,油耗也低,以前的油车每个月都要加油2-3千元,因为经常要跑长途,现在的油价确实是加不起,所以7月份在一个偶然的机会看到蓝电E5的广告,七座插混SUV,价格不贵,当时就有兴趣想到4S店里...查看全文
蓝电绿龙
每年这个时候,都会上南岳祈福,去年是7个人开着风光580去的。今年换上了蓝电E5,坐6个人。 天公作美,去的前一天,还风雨交加,去的当天就风平云静。 早晨7点出发,气温较低,所以全程暖风空调。 不得不说,暖风的能耗还是挺高的。 到达目的地后...查看全文
蓝电E5交车中
上善若水52700
提问老车主可以分享一下蓝电E5真实油耗吗?
解放碑镇碑神兽
蓝电e5语音控制
东风风光南宁景豪4S店
赛力斯蓝电E5十万元以内插混suv,赶快来开新车回家过新年吧
蓝电E5提车有个七八个月,感觉确实不错,比油车好开多了,油耗也低,以前的油车每个月都要加油2-3千元,因为经常要跑长途,现在的油价确实是加不起,所以7月份在一个偶然的机会看到蓝电E5的广告,七座插混SUV,价格在15万以内,当时就有兴趣想到4S店里看看,搜了肇庆有一家4S店,在端州区就和朋友去店里看车,销售顾问袁茵接待我,这个小女孩还是很认真的给我讲解车辆的功能并且带我去试驾了车辆,我试驾了接近一个小时,这款车的加速性能,底盘的滤震效果确实让我感到非常的惊喜,我觉得一款10多万的车可以做到这样已经非常不容易了。但是我也听我朋友的建议去对比了长城和传祺这两个品牌,因为只要考虑七座,其他的五座车也没有看太多,基本上就在这几款里面选择,都试过后感觉蓝电E5还是不错,销售顾问说厂家是上市公司,而且最近很火的华为问界就是这个厂出的,不像某些新能源新势力品牌,都是为了上市割韭菜而存在,感觉还是比较靠谱。于是当天下午就觉得去店里定车,选择的是旗舰版绿色,其实还有一款畅享版,不过我不考虑毕竟我是办理按揭,买台高配的还是好一点。销售也帮忙争取送了不少东西,送了保养,包牌落地14.5万,办理好按揭第二天就提车了。
蓝电霸王龙E5
由于之前需要跑一次婚车,决定充满电测试一下,看看乡村道路耗油量! 从上图开始跑了一次乡村道路,从市区到乡村路线如下 总结:总共里程212公里,其中HEV176公里,中间测试耗油量百分之7,由于忘记记拍里程无法计算,所以最终,按此车60升油...查看全文
热情小鱼oW8
提问谁知道e5的车身强度怎么样,abcd柱是什么钢材啊?如果车身强度不错的话,那最低配就直接可以冲了啊
前几天周末放假的时候,带着家人去外地逛逛,顺便想试试蓝电e5这个车跑远途怎么样,油加电全满状态.我把电调到75%就使用 油电混合.来回800公里左右 还剩油1/3左右.电还剩50左右.因为他的电会刹车返回的.理论上应该不存在没电.除非油用完了.这是我加满油的状态下。
蓝电e5改灯
草帽boy63790307
蓝电E5如何设置智能保电
我身为其中一位南方蓝电E5车主,当地的雨季天气非常频繁,就可以理解前段时间我发帖所说目前只洗过两次车是情有可原的,蓝电E5的后尾门打开后,发现整个车辆的尾门边框经常留有雨水水痕,并混杂粉尘灰尘污渍,挺难清理 (本人较懒比重因素较大),做了密封条密闭升级出来,鉴图分享,不喜勿喷!
吃西瓜的土豆of
今天周六,在家休息,看到群里发消息说附近超市搞活动,好多商品促销,就想着去看看能买点屯着当年货了。叫上家人,开着我的蓝电E5就出发了。到了商场车库,这里有充电桩,就插上开始充电了,逛超市的时间,同时就把电充好,简直不要太爽。今天看看我们的收货,装了满满后备箱,蓝电E5第三排放倒,当五座用,后备箱是真的大,这让我购物,过年拉礼品送礼等等情况,都从容不迫,不担心装不下了。哈哈哈。
我的蓝电E5用了一段时间后,,虽然发机金属外盖内置挺厚的隔音棉(原装),另外内置还有一层厚重的塑料发动机盖,觉得外金属发动机盖(很厚重,可以撸铁,厂家为什么不设置液压杆)隔音保温减震的抑制性不足,自己太追求完美(怀疑自己是处女座),我又在发机金属外盖内侧边缘DIY贴了一圈密封条,天冷可能还有保温作用,天热是不是有反作用?纯属个人升级,不喜勿喷。
沙区大司马
#赛力斯蓝电E5配置解析#蓝电e5 EV/HEV的一键切换
自在阿萨
有看到车友反馈蓝电e5的无线充电比较慢,手机还会发热(实际很多品牌都是这样)。今天给大家聊聊用数据线充电。我的手机是某耀60pro,在车上放了根原装的数据线,感觉还蛮快的,平常出去耍,手机要没电了就插上,到地方基本就是满电,不用单独去找充电宝解决手机续航问题。但是非原装数据线就不好说了,我用了一次不知道哪儿来的数据线,15分钟只充了1%。
蓝电e5显示屏贴膜
有意思吧zzzz
夏天太阳比较大,早上驾驶蓝电E5的时候,阳光会透过正前方的挡风玻璃刺到眼睛,这时候我经常做的一个动作就是把遮阳板翻下来(见下图),当你翻下来了以后,基本上阳光就不会刺到眼睛了,能够保证行车的安全。 另一个情况是当下午、傍晚夕晒的时候,行车时左侧脸部及手臂往往会被阳光晒到。这个时候我们的遮阳板又有一个作用,它是可以拆下来进行转动的,将它转到侧面(见下图),就可以帮助我们挡住阳光了。
蓝电e5驾驶模式调节