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同程旅行顺风车退款扣50%手续费
- 2024-02-18
- 2024-02-18
- 2024-02-18
#拯救选车困难症本人50多岁了，爱车，更爱惜车。手里一辆07款明锐自吸1.6一直开到现在，23万公里，车况很好，除了按钮档把自然老化，没出现过任何问题，陪伴我兢兢业业15年。现在准备拿给孩子练手，自己为退休后的旅行兼顾日常生活买一辆。预算落地35以下，适合穿越，最重要的是要质量稳定，耐用，请推荐一下，在此谢谢了！一直关注坦克500混动，新款H9柴油，烈马价格和试驾都不得而知。
2024-02-18- 2024-02-17
- 2024-02-17
#提车日记年初感觉X3尊享的价格非常不错了，直接下单，一周后提车。运动曜夜的熏黑范儿外加TPU的哑光膜，更有运动感。为了增加一点时尚感，把蓝天白云logo换成了50周年标，些许红色增加了一些亮色点缀。 驾驶体验： 总的来说X3的驾驶方面是强项，动力非常充沛，转向精准轻盈，加速非常丝滑。常规模式市内行驶基本脚带油门就能满足各种场景。当然，如果想骚气一把，高架开启运动模式，也可以感受一下驾驶者的乐趣。抬头显示有助于控制车速，高速上提速非常稳健，20英寸纯黑轮毂，普利司通防爆胎略带一些胎噪，后期如果能在隔音方面再做一些改进就更棒了。 内饰空间： 火山红的内饰比较合自己的胃口，配置一些车载摆件，增加一点潮流物件，年轻的感觉它就来了。整体车身比例很协调，后排空间不大但足够用，头部空间完全不用担心，家用五人出行刚刚好。内饰简约大方，不花哨，氛围灯开启，配上哈曼卡顿的音响，宁静中又带上几分优雅。 系统感受: 入车下车，无钥匙进入非常方便，手机APP可以实时查看车辆状态，更加安全放心。启用carplay功能更加方便使用手机应用，高德地图、网易云音乐🎵随时享用。360倒车影像，自动泊车结合场景使用非常高效，无线充电随用随充，不过往网上说对苹果15系列不是很友好，容易烧芯片。 总的来说，一次开心喜悦的提车。 X3尊享带着天使之翼，带着光，带着音乐，带着运动与年轻，与它一起尽享旅行！
2024-02-16- 2024-02-16
#用车心得我年龄30，在西安市区上班，家在郊区，在提猛龙之前家里两个车，因为限号换着开，2024年元旦前三天西安单双号限行，元旦期间就开始关注新能源车型，蹲守关注一个多月，最终把家里两个燃油车全出了提了猛龙。 选择猛龙的原因：1.外观较好（外观我更倾向于旅行者）。2.四驱带锁。3. 18万的价位加上各种优惠实际16万多（我在观望期间了解到将要上市的旅行者cdm为两驱版本，预估价格15-17，未来旅行者cdm四驱版本上市只会更高）。 提车前在论坛发现猛龙的那些问题我是这么考虑的：1.踏板：可以后装电动的，4s店报价2500-2700，猛龙车宽1米9遇到较窄的车位比旅行者停车方便。2.座椅塌陷问题：据我了解基本都是通风座椅出现的问题我没选装。3.后排漏风问题我没遇到，但看到论坛里有大佬已找到后排漏风口，容易解决。4.雷达雾灯问题：前雷达孔已经打好了，不知道厂家出于什么原因连选装都没有确实是没得洗，但有雷达孔就好加装，雾灯其实无所谓有日行灯而且还有自动大灯，影响不大。5.空调排臭气问题：我这段时间回老家开了几次空调，提车当天开了之后，我父亲在后排确实闻到一点臭味，也不是特别严重，我在主驾驶没闻到，可能我没中奖吧。 最后总结：cc是专做越野和suv的厂家，在大件上应该是没有问题的（不管哪个厂家都会有瑕疵品，谁家都不敢保证100%的没问题）。旅行者这段时间确实很火，但毕竟硬派的还是该厂家的第一次尝试，在我看来可靠性未必比猛龙强，而且等四驱配置出来后价位必然比猛龙高（我个人看法，毕竟旅行者cdm还没上市）。在优惠之后16+的价格下，猛龙这个配置，我觉得市面上暂时是没有对手的。它毕竟还是个车，带我安全出行，不把我丢在路上，其他的就都是小问题，毕竟这个价格很香！
2024-02-14- 2024-02-12
- 2024-02-07
#提车日记【情况介绍】 我的第一辆车是手动福克斯，跑了10万公里，基本除了车头重磨前轮，大毛病没有。我住在溧阳，工作周边到处跑，出门一天就是一百公里，一周跑三四天，油费还没得报销，赶上新款R7上市，立刻决定换，刚需就是车要用的舒服，降低用车成本，通勤再也不要手动挡费力。 【买车过程】 买R7之前看了大概有五六款车。先是小鹏G9，过坑的滤震直接让我否了。还看了特斯拉model Y，车肯定是好车，就是看起来像毛胚房，地台也有点高，操控也很好，其实是备选车。还试驾了深蓝S7和比亚迪汉EV，比亚迪是出于销量高，但是全车的塑料感着实让我有点接受不了，深蓝S7就不说了，销售的态度一副爱答不理，可能看我不像买得起的。试驾都没给安排。 后来挑来挑去挑了一个多月，赶上R7上市，生椰拿铁色有点意思，轮毂也看着不错，直接去找销售安排去试驾。有一说一，品牌力不行拿服务凑确实可以说动人，因为在此之前我对R7毫无任何认知，如果没有别人介绍推广，甚至连看网页都没看到过这款车，上汽的营销太烂了。 说说试驾感受，外观和车灯挑不出毛病。内饰是真皮座椅，三联屏，我老婆没说啥基本上也就没啥障碍。掀背的后备箱和空间，也没什么问题。试驾大概40分钟左右，当即下定。感觉有点冲动，但是因为之前试驾很多车，都有各种不满意的地方，所以仔细想想其实也不算冲动。 【提车费用】 我的车型是R7丐版+上市权益 轮毂颜色标配没选配 整车价格18.99万+2000元ARHUD-2000常州地补 购置税免费 上牌推荐自己上180元非常简单，4S店内报价1000 保险 5000，4S办的 落地：19.5W 【爱车初体验】： 外观感受：车身coupe风格，无框车门，前后车灯是贯穿式，比较喜欢日间行车灯，设计的非常大气。还有一个值得说的是电芯并没影响车内后排地台，头部空间比较大，再加上全景天窗，感觉不到压抑，不过后备箱地台高度抬高了。轮胎是21寸封闭轮毂，用的是马牌。 动力感受：我选择的是后驱最大输出功率为250kW，百公里宣传5.8s，实际开起来推背感明显，超车自如，日常用起来基本调到舒适模式，根本用不到这么大的功率。这个车是支持无级调节动力响应和回收动能均可调节，带着家人出行动力响应拉到最左边，加速柔和点，自己开的时候就调到最右边，享受5.8s的加速感。 【总体驾驶感受】 驾驶模式无极调节，调到自己适应的状态，完全没有开电车的感觉，不会晕车，年前长途最长一次跑了504km 车距控制的很好，遇到前车紧急刹车的时候不是急刹，是舒缓减速，这个有一说一，我愿意说他好。堵车的时候，不用一脚刹车一脚油门的来回切换，只不过有时候保持安全车距会被插车道加塞，这点估计是不可避免的。底盘悬架给我的感受就算是中上等水平吧，虽说操控舒适两者不可兼得，飞凡R7在这两者之间兼顾性做的还是不错的，过弯变道支撑也OK，没有多余晃动和过分的倾斜，方向也没有虚位，属于指哪打哪，在比较差的水泥路面时偶尔有共振。 【雪天驾驶感受】 这个冬天遭遇了2次大雪了，对南方来说也属于罕见，远程启动冬日出行，上车基本车暖和了，大雪天驾驶打开雪地模式还是很稳的，没有出现后驱打滑，能耗基本起步30，逐渐降低到24以下，空调+座椅加热，不过有一个缺点还是要提一下，远程没法打开电池加热，开车在打开又等于浪费能耗，没起到效果，这一点还需上汽继续优化下APP。 【乘坐感受】 全车都是双层夹胶玻璃，隔音是真的好，风躁很小，不过毕竟无框车门，高速120还是有点噪音，座椅支持加热通风。后排空间可以，腿部可以全部承托。乘坐没有小板凳的感觉。 【能耗】 目前为止开了三千多公里，主要冬季用车，平均能耗19.7，天气好的时候市区开到过50公里13.6能耗，黄金赛中大型SUV排第十名。用车成本直线下降，充电方面快冲30-80用时大约35分钟，飞凡app上基本涵盖了热门充电桩不必下载过多充电软件，交费时也会优先使用积分抵扣，非常香。 【功能体验】 车机是8155芯片，43寸的大屏非常清晰操作很流畅，布局也算合理，完全碰瓷奔驰，有个有意思的点就是快捷操作设计了一辆虚拟车辆，直接3D操作；还挺好玩的。360影像有2D和3D两种选择搭配上雷达，通过一些狭窄的路，和一些车位也不用担心剐蹭，辅助驾驶的车道保持和车距控制的不错，加速减速也比较轻缓，堵车时候可以说是福音了。还想说一点就是R7的大灯，标配自适应远近光，有点不足就是自动大灯太过灵敏，天稍微暗一点点就自动打开了，观察别的车就没有打开。 【缺点】 1.转弯提前打转向灯360不会显示，必须低速时再次重复操作才能显示； 2.车机APP比较少，可玩性低，不是开放平台，不过最近有破解教程安装高德； 3.停车P挡设置关闭灯光，实际也不会关闭，如果坐在车内休息，需要手动关闭大灯； 4.飞凡手机app有些功能不
2024-02-06#提车日记一、选买背景介绍 从23年11月份考虑换车，老车是一台二手老吉普指南者，在我手里开了7万公里。因为老指南者的可靠表现，和北方天气因素，考虑换车的时候还是首先考虑进口/合资燃油。目标是2.0T+8AT先后看了沃尔沃XC60智远豪华，捷豹FPACE，由于沃尔沃旁边就是领克，就去看了09，并且两次试驾新老款。这些车基本都在30靠上，看了之后就下不来了，其实原本预算是25左右。后来无意中看到问界，又去试驾了问界，孩子上学路上有一家理想的展厅，小孩多次要求去看理想。由于这两个多月的选车过程，以至于8岁的小孩对大街上的车型配置比他妈妈都清楚。 二、选买过程 其实理想也就去了两次展厅加一次试驾，说实话到现在我也说不准，到底是什么原因选择了理想，可能是外观，也可能是智能化，也可能是舒适性吧。至于选择配置方面，一个原因是原本已经超了预算了，另一个就是更高阶的智驾，个人需要好像不是很大，觉得还是pro性价比更好一些吧。 三、价格 24年1月份，L8pro，灰橙，裸车优惠3.4，优惠完325800，加7500保险，送一块oppo手表和原车普通脚垫。 四、购车建议 本人做了全车隐形车衣，7.5好像是SK的牌子，也不懂，5000元，加了全包围脚垫700多，屏幕保护钢化膜。目前就这些，后期可能考虑弄个坐垫和收纳箱。（如果大家有推荐的可以推荐一下，谢谢了😊） 五、用车分享 1.由于目前只跑了300公里左右，感受对比不是很明显，虽然本人也开过各种类型的车，尤其是近期选车看车试车，但是还是开的太少，感受不深，目前来看表现中规中矩吧。操控算上本人开过的车里面，50万以内，中上吧，舒适度和智能化都不错。 2.说说智能方面吧，原来的车除了定速巡航啥也没有，理想开了一个星期，目前学会了辅助驾驶和智能泊车，个人觉得挺好用的，也没对比过其他智能化更高的车子。要说不足的话，我觉得智能泊车必须要有车位线才行，这一点没有问界M7好，我的是L8Pro，问界可以自定义。而且冬天地面有点积雪的时候，地面车位线不清楚的时候，好像识别的也不是很好。 3.目前没有发现问题，希望理想汽车守牢质量和安全的底线，如果出现质量问题不怕，只要有个负责任的解决态度就行。 4.能耗方面，本人开的还很少，刚300公里，目前的能耗就是图片上的，后续再有啥随时更新。 六、优缺点总结 1.优点: A.外观好看，第一次看到这个车的时候，总体觉得车虽大，但是整体比较协调，尤其是星环灯的设计，确实不错。无意中刷到是保时捷团队设计的，不知道真假，个人比较喜欢这个外观。 B.内饰漂亮，内饰上我选的橙色，颜色对比挺好看，皮质质感也很好，座椅加热通风效果明显。还有就是现在很多车都有香氛系统了，理想好像只有L9才有，我觉得这也不是啥多费劲的事，标配很难吗？还要自己买个香水或者再去改香氛系统。 C.关于整体做工和工艺我给打90分吧。目前使用过程中没发现有工艺做工方面的问题，这个我觉得是概率问题。希望理想汽车以后做的会更好。 2.缺点: A.音响效果再好一点，调音大师挺好用，特意对比了一下，对于音效有很大改善，但是个人还是很在意音响的效果的。 B.关于续航能力和油耗方面，我觉得还可以再好一点。本人是在北方用车，本身冬天气温低，电池损耗大，主要是上班前5分钟热车（热车效果确实不错），但是电量掉的也不少，目前来看充满电也就一百公里往上一点。 以上纯属个人观点，不喜勿喷，不吹不黑。如有不准确的，欢迎大家指正。龙年春节即将到来，在这里祝福所有车友，一路顺风，马到成功，阖家幸福！ 申请加精，谢谢圈主😊 #提车日记，关联车友圈理想L8 圈主推荐！！！！！
2024-02-05提问#月薪5K，我能买车吗？今年毕业一年了，在广州上班扣完五险一金到手5k多点，想买个3.4万的二手车，在上班上班开的少，但是就是想买辆车，想偶尔回趟老家清远方便一点，不用坐顺风车，过年也跟家里人商量过了，家里人想让我先买买，我这个年纪不想背房贷，就想买辆车。大哥们帮我分析一下？该不该买
2024-02-18- 2024-02-18
- 2024-02-18
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- 2024-02-17
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- 2024-02-16
- 2024-02-16
刘宁226017285：顺风车怎么开通 用哪个app啊 还有 我是贷款汽车 有没有啥影响 会不会 改变我的营运性质 大哥们
2024-02-16- 2024-02-16
- 2024-02-16
- 2024-02-15
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