#众测主题赛各位小伙伴大家好,我是雷子,不知道有多少小伙伴跟我一样压根没咋算过用车成本,今天咱们来仔细算一下,有遗漏的地方大家可以评论区补充 成本包含使用消费成本、使用成本、时间成本,不买车,出行成本就低,出行效率也就低,时间成本肯定就高了,可能有些人觉得上下班通勤很方便,没必要买车,但是若真的经历过孩子半夜去急诊的情况,就该着急了,我的亲身经历就是孩子高烧惊厥,就是俗称的烧抽了,下楼开车几分钟就到医院了,那时候要是还得叫车,我这当爹的得后悔死!有些时间是耽误不起的。有些事情是没有试错机会的! 买车就产生了消费成本和使用成本,我的小7低配版,11.5W入手,一次性投入,这个暂且放在一旁最后算,先算算日常使用情况,本人每天日常用车大约七十多公里,冬天开暖风的情况下纯电续航加适时的发动机介入,刚好能覆盖每天的行程,这样在没有突发事件改编行程的情况下,我开纯电优先模式,动能回收强,每天晚上到家的时候电量剩余都是15%左右。我自己家的充电桩,已经七八年了,没有峰谷电价,就是一度电0.52元,所以每天的电费都是9元。发动机介入,每百公里0.8升,折算下来每天大概0.6升油,按现在的油价,每天的油钱不到五块钱,这么算下来我每天的用车成本就是14块钱七十公里,合到一公里两毛钱。 如果偶尔改变行程,例如年前出去拜年,又几个景区转转,用油就相对多一些,那样折算下来,合一公里两毛五的样子,本人跑高速的情况不多,跑高速的时候看综合能耗去计算油耗是不准的,但是满载的情况下,亏电百公里八个油左右是可以做到的,一年跑个四次高速。每次一千公里算,一年跑高速的成本是2500块左右(过路费不计,因为不是假期免费的时候不跑高速哈哈)。正常使用每个月2200公里,一年折算26000公里,这里要扣掉部分高速的里程,相应折算,就当25000公里计算,乘以0.2元每公里,等于五千块,这样每年的电费加油钱大概7500块。 每年的保险钱大约4500块,在不计算10.98万购车价的折旧及更新迭代的沉没成本情况下,每年费用1.2万,把购车费用按折旧折到0按十年计算,平均每年2.3万的成本(折旧的计算方法至少两种,但是我不会算哈哈,这个数不精确),一个月两千块的出行成本,肯定是比公共交通要贵,但是节约了很多时间,可以把时间投入到别的地方,还是前面那句话,有些错试不起,有些时间,耽误不起。 本次就到这里,欢迎小伙伴们探讨,债见
#我的宋Pro DM-i跟大家分享我的保养经历,希望大家在爱车保养时能省时、省力、节省养车成本。 一、车辆基本情况: 车型:2022款 宋DM-i 110km 旗舰型 购买日期:2022.1.2订车,2022.4.3提车,从订车到提车等待3个月。 行驶里程:6066公里(HEV里程:3700公里)。 保养类型:基础保养 保养地址:金环怡4S店。 用车场景:家庭日常用车,主要是周末,节假日,旅游自驾用。 二、截止目前用车费用 1、保险费 第一年保险:是在4S店买的人保的5453.68(含950元交强险)元,除了常规项,没有其它赠送; 第二年保险:由于没出过险,续保人保的3839.6(含855元交强险)返现626后3213.6元,除了常规项外,送2次洗车+1次代驾+1次洗牙券。 两年保险费合计:5453.68+3213.6=8667.28元。 2、保养费 首保:总里程812km(HEV里程:161km)。保养日期:2022.09.09。首保是送的免费保养。首保行驶不到1千公里做的,保养项:整车基础检查,更换机油、更换机油滤清器、汽油清净剂。 二保:总里程4940km(HEV里程:2604km)。保养日期:2023.9.28。去之提前在比亚迪APP上买的基础保养A套餐,二保的项目和首保查不多,赠送了燃油宝一瓶。保养费用:原价485元,积分抵扣后413.75元包工时费。 保养费合计:413.75元。 3、油费 日常主要是用EV模式,除了去外地或自驾旅游会满油满电外,其他大多数是在深圳市内,每次加200元油,避免万一哪天没电了可以用油,省去里程焦虑。油费合计:2094.68元 电费统计如下: 平时充电基本都是慢充,没有用过快充。费用都是在电价低谷时加上优惠券充的,所以充电费用相对较低。 电费合计:489.16元(两年大约充电40次左右,一个月差不多充2次电)。 4、过路费及停车费 两年来出过一次省,去湖南自驾游,来回3400公里,其它时间主要是在深圳市内;停车办的小区的月卡,所以过路费和停车费这一项花费不算多。过路费和停车费合计:7007.84元 5.洗车费等 洗车基本用送的洗车券,人保app也有洗车券抽,用过几次自动洗车机洗过,总体洗车费用不超过50元。 截止目前所有费用合计如下: 保险 8667.28 保养 413.75 油费 2094.68 电费 489.16 过路费及停车费 7007.84 洗车 50 合计: 18722.71 养成成本一年大约1W元。 三、保养过程 1.预约保养 在保养时间快到期时,可以在比亚迪app上预约离家附近的4S店,尽量避开周末和节假日,预约好后按照预约时间开车过去即可。打售后服务电话也可以,有时间4S店不忙时直接开车过去也是可以的。 2.保养前登记 车开到4S店后会有售后人员接待,首先会确认一下做什么保养,开了多少公里等等,会检查一下外观并拍照,也会上车进行简单的操控方面的检查,然后会进行登记。 3.开始保养 汽车维修师傅会把车开到保养的卡位,会进行整车基础检查并打开引擎盖更换发动机油和机油滤清器,加雨刮水和给轮胎充气等。 4.保养结束 大概2个小时左右可以保养完毕,保养结束后,售后人员会跟你确认本次保养的项目,下一次保养时间和里程数,然后确认缴费等。 四、保养前后对比 由于是新车,保养前后动力、油耗没有明显差别,我最近50公里能耗平均4.1升。 建议 新能车的保养主要在电池,日常需要注意以下几点: 1、避免电池亏电状态。之所以出现亏电状态,就是电池在使用之后,没有及时进行充电,特别是电量低于25%的情况下,亏电状态时间越长,对电池的损害程度也就越严重。所以即使是不开车,也应该一个月一放一充。 2、减少快充。在充电量达到90%左右时,充电桩一般就会进入慢充电阶段,这时充电速度就相对较慢,如果经常使用快充,会对电池造成损害。 3、避免猛踩加速。行程瞬间的大电流放电。在汽车起步、载人、上坡时,如果猛踩加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,硫酸铅结晶物附着在极板上,其电子通道被结晶物堵塞,最终造成电池容量下降。
#湖北高速堵车十几小时没开出3公里作为17年驾龄+汽车行业从业者、拥有或长期使用七八款10-40万级别油车、近一个月购置了某杂牌纯电车的车主,试驾过50+台合资车的人,自从前几天看到湖北高速冻雨拥堵事件,当时我就猜到一定要有人蹦出来拉踩电车,包括我身边就有人来问我。既然来了,那我也说说我的看法,欢迎来杠! 一、本次事件本身是一次罕见极端事件,就像前几年的某次户外越野跑遭遇极端天气,主办方没有应急预案,运动员失温被冻死;就像我所在的南方小城市市区上个月遭遇十几年一遇的大雪+0度左右天气3天不化的积雪,我们当地所有的市政建设的设计都没有想到要应对这种情景,市政府只能第二天全市学校放假、非必要岗位建议休假。所以问题是什么?是油电之争吗?并不是,是当地路政和市政有没有应急预案,有没有紧急措施。那些歌颂村民上高速送水送面的、卖水卖面的!“听我说谢谢你”! 我妈一直管过路费叫“买路钱”,高速是什么地方?是你花了钱要在上面享受权益的地方!再热心的民间行为都无法掩盖当地政府无作为!你说油车好,你咋不说防滑链、冬季胎好呢?在那样的冻雨路面,车子能不能前进都是问题,你要不干脆说全中国的车子都应该配备防滑链和冬季胎?! 二、油电谁更适应这个场景?只掰扯纯电!我觉得是半斤八两,从能耗考虑,油车油箱一般A0级车40升、A级车50升,B级车60升,C级车70升,D级80升+,SUV类似,大型硬派越野可以到100升比如奔驰G,怠速空调能耗其实就是发动机怠速能耗,看排量,排量越大能耗越大,一般排量在1.5-2.0的车在1-1.2升左右,大排量V8、V12的最多可以到2-3升,具体可以持续多久自己算;纯电车A0级40度、A级车60度、B级车80度,C级车100度,大约如此吧,不一定完全准确,电车的配置不像油车那样体系完整,暖风功耗呢?太复杂,低端车是电热丝制热会耗电很大,超过3度/小时没得跑,这些车肯定电池也比较小,满电10小时都不一定有、-10度的时候再打些折扣。稍微高端一些的现在都是热泵空调,别人的我不知道,我的宝马i3室外5.5度时,设置23度暖风,开机一分钟大约4.5度电,一分钟后会稳定在1-1.2左右,满电79度多,自己算持续时间,当然你要说更低温情况下,那就打个五折吧,30个小时没问题。 没有人能保证开始拥堵的时候自己是满油满电的,都说油车好 ,你自己的油车怠速几个小时你看看心理会不会千万匹曹尼玛飘过——他妈的,积碳怎么办!所以我说在这个场景下,大家半斤八两,谁也别说谁,还有人说自己可以翻下高速去找加油站,朋友,除非你是硬派越野,否则听我一句劝,别! 所以,我想说什么?抛开场景谈产品都是耍流氓,说低温拥堵高速不适合电车应该开油车的,就像说泥泞路段什么轿车\城市SUV都不行,非开硬派越野一样,无论哪种环境都是短期行为,你不能马上得出一个结论——后者更好、全场景好!电车最大的问题是里程焦虑,大电池、或是更多更广的充电桩能指标,治本就是电池技术突破?能不能?什么时候能?不好说!但是踩电车的时候最好先开过几辆电车再说。买点也想想自己的用车场景适不适合。 再说说媒体人,听到一个两个电车司机的言论就像捡到宝了,“快来快来,爆款题材来了!”,就像特斯拉撞了烧了就是新闻,其他撞了就是“某品牌”!你咋不去报到广大的燃油车车主有多少也是燃油见半忧心忡忡不敢点火呢?!又有多少燃油车车主怕怠速积碳不敢点火呢?! 电车本身无罪,十几年前我入行的时候,我们没得选,只有油车,我们所谓的引擎咆哮英文就是noise(噪音同词),我们所谓的被踢一脚就是涡轮迟滞、我们所谓的换挡激情其实就是换挡间隙不够顺畅,我们所有的道路、驾驶习惯都是根据上百年的汽车工业而定型的,渐渐地,我们习惯了,这些本身是缺点的点就变成了“汽车文化”,乃至于我们忘了,世界还是有另一面。现在多了一个长板突出、短板也特别短的选项,没什么不好,市场是检验产品力的唯一途径!
#我与懂车帝的2023做为一个打工者,一年养车要用多少钱呢,今天借着论坛这个话题的机会,跟各位车友做一个分享 首先介绍下车型,我的车是2018款朗逸PLUS,这部车的行驶里程:46205公里,我买车的时间是2018年8月15日,已经买了5年多了。 买车后,我的车子一般一年下来也是开1万公里左右,一般长途为主,差不多80%为高速路,因为工作地浙江,老婆跟我老家又不在一个省份,过年都要两头跑一趟下来近4000公里,节假日假期不长跑一边基本上1500到2000公里,周日周边走一走外出购物开一下主要是城市路和乡材路为主,平时都停在车库存的时间多。 下面详细讲一下各项费用 首先是燃油费用,这应该是占大头部分,我每次加油都用油卡,都有记录我以前加中石油的,后面有一家中海油的办油卡充1000送30,加油还便宜2毛,我就办了中海油的卡,每次我充卡都是1000元因为充1000有30优惠券送,今年累计充卡5次5000块,实际加油5117块钱。 保养费用:今年保养了一次,用的是全合成机油,正常的小保养换机油机滤和空气滤芯的话,价格在702块左右,机油448,工时204,加上机滤50块,但是今年我45000公里时更换了火花塞,零配件加上工时费这次更换价格是248块,总共是950块钱 保险花费:今年我买了200万三者和车损险加上一个医保外用药险,总共花了2400块钱,其他的座位这些险种因为性价比不高就没买了。 高速过路费用,因为我平时高速跑的多,一年下来80%左右的里程是高速上完成的,因为我装有ETC,所有的费用都能汇总,今年一年过路费是3123元,还好春节和中秋有免费通行,不然这个费用会更高。 平时维修费用,今年换胎3条轮胎,一条680块,三条2040块包安装,本来换完要做4轮定位的,但是店里师傅说做4轮定位的话没有必要,只要平时开车不跑偏就不用做,同时在网上买的一对雨刮,只有38块钱也不贵。 最后就是停车费用和洗用费用,我在公司停车半年480块,一年就是960块,自己洗车没有费用,这一块一年就是960块钱。 最后就是车上用品花费,就是每三个月进行一次镀膜,一次用一瓶30块,因为开长途久了腰受不了,买了一个腰靠花费了78块钱,还有就是一些小东西几块钱的东西就不计算了。 算下来这一年的费用 燃油费用:5117 保养费用+换火花塞:950 保险费用:2400 高速过路费:3123 停车费:960 换轮胎+雨刮:2078 车上用品花费:198 这一年的养车费用最后合计:14826元 一个打工人,一年一万五的养一开销也不少了呀,真是不算不知道一算吓一跳了。
#我与懂车帝的2023周五小五做完二保,第二天我们就开始了新一次短途出行。这次的目的地是下花园和宣化。 去程西北五环出京走京新高速,再转京藏高速,直达目的地,中途在官厅水库服务区稍作休整。回程京藏高速转京礼高速,从上地进入北京市区。这趟行程往返约300公里。去程过路费是47.5元,回程59元,虽然走京礼确实路程要远一些,但是价差不比不知道,比较下来说实话还挺大的,不知道是不是京礼这边新修的,所谓道路等级要高一些导致的。 当然惊喜的是,往返两段路都没有遇到堵车,看来冬天往坝上走的人确实少了很多,这个在其他时间真是不敢想象的。得益于这样优秀的交通条件,回程下坡为主的路段,我开出了表显5.4L/百公里的历史新低油耗。 这是真正入严冬后我们第一次开小五出门,因为有了APP内远程控制提前启动和热车,在零下的气温里也多了一份从容,这点是要给五菱加分的。但是佳辰的后空调没有制热功能,感觉确实升温要慢一些,只能说习惯就好吧,至少不容易导致人燥热。 已经不止一次走山路了,我觉得佳辰的底盘控制还是不错的,不过第三排没人的情况下,过坑洼还是能感觉到车尾比较跳,反馈不够高级。此外较高的车身,很容易受到侧凤的影响,特别是过高架桥梁路段就挺明显。回程在官厅水库的大桥上,横风吹得车子都快跑偏了,我只能控制时速在80公里以下。很夸张的是,当时桥上还有一位骑杜卡迪的骑士,也是真佩服他了。 至此小五的行使里程达到10800+公里,很多网友后台问我关于车子的使用情况,我感觉关注点无外乎是油耗、空间、小毛病。因为油耗每篇帖子都有过分享,我也尽量描述清楚当时的工况水平,因此就不特别说了。空间上,佳辰确实是给我惊喜的。特别是头部的空间,以及前排的视野。原本我们一直开轿车,不太有对比,直至最近老婆新提了一辆XC60,才发现佳辰的空间确实挺能打的。小毛病方面,我的感觉就是不怕出小毛病,毕竟车子就是消耗品,就怕不好修修不好,只要好修便宜能修好,我是可以容忍一些小毛病的,这点五菱是让人放心的。 当然我建议是,如果佳辰是买来家用,还是直接上顶配吧,多花不了多少,便利性舒适性要高很多
#讨论下你一年的用车成本🚗🚗车辆基本使用信息 🚙🚙用车地点:云南省玉溪市 🚘🚘品牌车型:上汽大众朗逸 🚖🚖提车时间:2016年5月 🚗🚗用车里程:68000公里 用车成本主要是有几大块构成的,首先就是车辆的加油成本,好多人的加油成本占一年车子使用费用的大部分。车子开得少,加油成本占的比重就低一些。其次是车辆的保险费,主要有商业保险跟交强险。之后就是高速过路费,像我们高速跑的比较多的人,过路费也是一笔不小的开支。另外就是车子每年的维修保养费用,一般情况下新车的维修保养费用要比旧车的低。另外还有一些就是停车费,洗车费之类的开支。 首先说说我一年的加油费用,我每个月车子用的不是太多,大概就在六七百公里左右。平时每个月回一次家,来回路程大概400公里左右,上班的时候开一个星期,来回大约20公里。基本上每个月加300块钱的油就够用了,有时候多一点,有时候少一点,一年下来,大概就是4000块左右。 其次是保险费用,现在的保费,如果没有出过险,那么会逐年递减。我的车子到现在开了七年多,但是从来没有出过险,所以保费比较便宜,算下来大概1800块不到一点。车险由交强险和商业险构成,交强险是强制购买的,商业险则是由自己决定,不过我觉得商业险还是有必要购买的。有的人觉得我遵守交规不会发生事故,没有必要购买商业险,但是你遵守交通规则,别人却不一定,而且意外之所以称之为意外,就是你预料不到。如果不买商业险,发生事故时,可能自己要赔的倾家荡产,所以商业险还是需要购买的,不要为了省小钱而得不偿失。 再有就是过路费了,我每个月最少都要跑一次高速,我们这边的高速桥梁和隧道比较多,所以收费有点高。一个单边80块钱,来回160块,一年的高速过路费,大概在2000块左右。 之后就是维修保养费用了,我平时用的是半合成机油,基本上半年保养一次,一年就保养两次。做基础保养,大概就是400块钱一次,两次大概800块左右,但现在车子年限比较长了,有的零部件会老化,防冻液、刹车油之类的也会更换,所以一年的保养费用下来,大概1500块钱。 最后就是停车费和洗车费之类的小开支,我们公司这边停车是免费的。因为家在农村,所以回家的时候停车也没有什么费用,偶尔上街一个月也没有多少停车费,一年下来,可能停车费就100块钱就够了。现在每个月洗两次车,一次25块钱,一年费用下来,大概600块钱。 总结:车子一年的花费下来就是加油费4000块、过路费2000块、保险费1800块、维修保养1500块、停车费100块、洗车费600块,总的就是刚好10000块,平均下来每个月800多一点,用下来也不算很贵。买保险的时候,大家可以多对比几家,有的时候保费也会便宜一些。平时养成良好的驾驶习惯,不要暴力驾驶,这样油耗也会低一些。在加油站做活动的时候去加油,这样加油成本也能够节省一些。大家也可以聊一聊自己的用车成本,做一下对比。
#用车心得📉 能耗分享 首先说一下用车感受:21款自吸豪华版(第一次买车没啥经验第一批韭菜,当时办的免息贷款首付4.1贷款5.5),21年1月上牌。目前行驶了将近4.2w公里。除了偶尔360蓝屏(印象中有3-4次,关闭再打开就消除了)、时速30-40公里有时会有顿挫感(这个我相信不管是名爵还是其他同价位车型都有吧)其他什么这异响那出故障我是暂时还没遇到。关于提速超车:确实可圈可点,个人感觉哈有时在国道超车会有一点肉尤其体现在爬坡那就油门得深踩一点,但是在高速上超车我感觉没啥问题👌还有就是坐车感受:长途用车有时候为了赚点油费过路费跑顺风车,根据乘客感言,后排空间中规中矩,而且坐后排噪音感觉不出来很安静。 现在说一下油耗吧:我一直都用小熊App记录油耗😏因为我感觉这个车机表显油耗信不过目前行驶4w公里整体在6毛/公里(见图三)。图一是180公里国道250多公里高速油耗(油价7.87/升),图二是为了验证最后两格油能跑多少10公里市区道路和高速里程,根据用车情况觉得还可以跑20-30公里到最后一格油闪跳报警(这种情况建议大家先提前知晓你的目的地及高速服务区加油站情况)。关于油表油格,我反正是做了实测:一格油夏季高速空调2挡可以跑80-90公里(这当时接的4个顺风乘客我们5个体重平均下来120-130,后备箱两个皮箱加其他物品,基本上放满了,高速限速100的路况平均车速在105-110,实测别说我开慢车🤫),最后一格油50-60公里吧! 所以,这车油耗对比马路三大妈确实是油耗高 个人表述能力有限☺️只限分享个人用车感受。有什么问题大家一起讨论交流🤝🤝🤝🌹
管老师C:统调油价为什么会挨骂?
端庄优雅喜鹊GD:坐标深圳,到手月薪17.2k,上班5km骑电瓶车20分钟。房租水电3000,吃喝玩乐约3000吧。平时没有用车需求,就是回老家不方便,要转好几趟车,过年走亲戚都是挤表姐夫的车,纠结要不要买个车。因为平时也用不到,贷款买车的话,油费停车费车贷又要4000块了。最近看了这个雅阁,有点心动啊。