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捷安特红黑配色山地自行车
- 2024-03-15
- 2024-03-15
#骑车去春游盘点北京摩托车去哪溜车打卡 城区内:西边:首钢园、首钢大桥、摩盒机车文化乐园 (看夜景骑一丢丢山路:红光山、鬼笑石、赵家洼、) 南边:黄亦路、南海子、引擎咖啡、左堤路、大兴机场 东边:798(ACE火车头摩友聚点，火车头后面拍照出片)e50(491空间)、酷车小镇、西郊记忆、弯、紧东边邓家窑桥、千荷泻露桥、环球影城、大运河森林公园、日落集市 北边:奥森大钉子、科技大桥 进山:南雁路、双大路、108红井路、四海范崎路、百里画廊仓米古道、密云水库、九曲十八弯 又到遛车的季节，这条跑山路可太友好了阳光明媚，莺飞草长，确认了， 是万物蠢蠢欲动的季节 骑着车绕长潭水库一圈，在山间穿梭， 看树影斑驳，波光粼粼，是条不错的休闲自驾路线。 在摩卡驿站喝一杯咖啡，摩托车，自行车车队来来往往，我们一起安全骑行!
2024-03-15- 2024-03-15
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- 2024-03-14
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- 2024-03-13
#骑车去春游天气越来越好 小巧玲珑的巧格带上行囊 冲坡看花 我们这边水库比较多，这个位置是赏花露营胜地，具体定位看图。 山清水秀，还有自行车骑行道，周末节假日就是孩子们的天堂。玉兰花香气宜人，茶叶园一片绿油油。主要的源泉来自钦寸水库，给宁波供应优质饮用水。 浙江绍兴新昌，不禁摩的小城市，连接金华、天台、宁波，崇山叠峦，柏油路达90%，相当适合摩旅。欢迎全国各地摩友相聚。
2024-03-13- 2024-03-13
- 2024-03-13
#年度最帅骑行照2023年，骑了两年的公路车，被大妈搞废，又入手一台山地车。 之前的公路车是捷安特的defy adv pro 2，当时太想骑车了，本来想要美利达瑞克多5000，可惜一直没有合适的码，就换了这辆比较冷门的车型。这辆骑起来很舒服，轻度越野，公路骑行，都很不错。十分喜欢。由于工作原因，大多数时间都是和小伙伴们一块夜骑，特别欢乐。可惜在一次夜骑中，被大妈给我制裁了，前叉断了，别的地方完好，没啥大伤，正值我们县城将要举办运动会，里面有自行车项目，限制只能山地车参赛，就入手了这辆，捷安特的XTC Advanced 29 1.5，也特别的好骑，最终比赛得了我们县的第二名。数据如图1。后来发现山地也特别好玩，可以上蹿下跳，可以跋山涉水，也很有意思。 这些年，自行车带着我去了很多地方，带给了我很多欢乐，也让我交到了很多朋友，骑行的时候虽然很累，但是很爽。还可以保持身材，减肥瘦身。可惜由于工作原因，在医院上班，作息极不规律，骑车时间越来越少。不过只要有空，还是想去骑骑车，工作不顺的时候，压力大的时候，只要用力踩踩脚蹬子，压力都会减少许多。 希望大家可以坚持运动，享受骑自行车这项运动带来的乐趣和益处。
2024-02-20#我在懂车帝玩自行车这辆17款TREK FX7.2是我真正意义上的第一辆自行车，购于22年暑假，是亲戚送的毕业礼物。 【车子优点】 作为一台通勤级平把公路车，FX7.2有极其舒适的几何，较大的轴距，这使得骑行者能保持比较直立的骑行姿势。 同时，平把搭配宽胎提升了这辆车的操控灵敏度和通过性。因此在我看来，这辆车专为日常通勤和长途骑行设计。 大牌品控毋庸置疑，虽然整车性价比放在今天会被吊打，但是2000公里以来，这车基本没小毛病，整体体验非常靠谱。 【车子缺点】 不过，这辆车的劣势也十分明显，铝架铝叉的设计让它的重量来到了惊人的13公斤，甚至比一些山地车还要沉。 另外，3*8的变速系统放在公路车上实在不合适，最小的盘片至今没有使用过。同时，原车V刹系统也有制动力不足的问题。 【改装升级】 首先，我更换了捷安特approach坐垫，之后又换了SR大沙发坐垫。体感提升巨大。 然后把脚踏换成了培林轴脚踏，外胎换成了40c的gravel外胎，v刹夹器换成了行程短，力度高的短臂夹器，整车操控性能有了更好提升。 为了满足一些简单赛事要求，我更换了碳纤维外扩把，使用r2000手变，自此，这台车成为了有模有样的gravel车型。 【使用体验和建议】 目前这台车作为我的代步车使用，它曾带我走过 石家庄-天津 的小长途，也参加过北京大学全国自行车赛，总体就一个字“稳”。 如果是刚入坑骑行的小伙伴，我并不推荐购买这样一台车，国际品牌的基础车型配置的确不会很高。 但是，如果你需要一辆皮实耐用的车作为代步，还想偶尔去林道骑行，或是你所在的地方路面条件不是非常好，我都推荐购一辆或者收一台二手的FX7.2，它将是非常实用的选择!
2024-02-01#机车的第一张照片先亮相我的拉力机车，贝纳利金鹏纪念版502x，黑白配色！ 2019年以前，一辆迪卡侬火箭H500山地自行车陪我度过了五个年头，骑行约20000公里。它陪我走遍了西安咸阳的东南西北，东到蓝田，西到宝鸡，南到秦岭之巅，北到乾陵梁山。至今它还偶尔伴我出行，也是它让我和摩托车有了缘，更加在之后有了份！(后附自行车图) 2019年初，我在网上看到了贝纳利502拉力车，霸气的外观，稳重的车型，高帅的颜值，突然被吸引，和当时选择自行车一样，就像是去相亲，对上了眼儿，缘来了。突然有了想买摩托车的想法，作为代步工具。报了增加D证，2月2日拿到了驾驶证，各种原因，梦想破灭了。年底，缘基本断了，买了一辆车。(后附汽车图) 2023年12月初，时隔四年，我再一次燃起来买摩托车的想法，那个缘始终没有完全断。我带着爱人去了一趟土门贝纳利店，一眼相中了纪念版502x。在爱人的鼓励下，定了车，黑白配色。12月19日购买的配件到位，送去了店里，下午选了车牌993，7个3。机缘巧合的是在21日提了车，3＊7=21，哈哈。我的最爱，四年了，终于拥有了，无比的高兴。(后附摩托车图) 2023年12月30日，我去挂了车牌，和我亲爱的大秦帝国摩友开始了我的第一次摩旅。2024年元旦，我带着爱人骑行河堤路，把最美好的永远留给她。2024年1月6日，我的第二次摩旅踏上了临潼最美环山公路，由于封山未能如愿。2024年1月14日。我的第三次摩旅前往泾河乾坤湾羊尾巴沟观赏冰瀑。(后附图片) 三次摩旅中让我印象最深的是1月14日前往泾河乾坤湾羊尾巴沟，悬崖路面掉头。我们在探索路线的时候遇到了悬崖式断头路，可见车行路面宽度不足0.5米，一侧是土山断面高达七八米，一侧是土山壕沟深达几十米。在遭遇悬崖式断头路后我们原地寻找最宽路面掉头，宽度不足2.5米，对于我来说是安全的最大挑战，毕竟车长快2.3米而且重500斤，还带了个人。其他队友的机车也都是一个个退到可以满足掉头位置，在帮扶下完成。安全第一，必须在保障安全的前提下让大家快乐骑行，让我牢记安全红线，不可触碰！ 自购车至今27天了，行驶了612公里，加油357元，目前油箱满油(在店张加完油跑回来约33公里)，基本上加满一箱油在145元左右，20升油箱，续航在400公里左右。我非常喜欢我的机车，霸气高颜值，动力够劲儿，操作轻松，除了车重，完全不输任何5万左右拉力机车。 未来还有更多摩旅路要走，会有更多新的朋友一起走，祝大家出行安全，平安喜乐！
2024-01-18#晒出你的骑行照自行车这东西一份价格一份货，买就买大牌子，遍地都是门店质量和售后都有保障。和大家晒晒我的捷安特ARX 2012款古早车，不得不说颜值话非常在线，白色被我保养的还不错吧！ 配置上，2012款捷安特的台产整车，有着一些在当年少见的设计：包括半内走线车架，隐藏坐管夹和“一体把”，整车无杂色看着非常干净；轮径26，放在现在人均700c的平把车里倒有一点不协调，但丝毫不影响整车的骑行体验。 优点：当然是价位首先当时很占优，肯定和现在不可比了；由于当时就是通勤需求，公路居多肯定是上公路了，平把公路都是坑；而且骑好公路车有助于学习正确的姿势及踏频； 缺点：配置和现在的车没办法比，当时高性价比，现在看起来也一般了。明年准备新入手一量好的山地！
2023-11-07- 2023-11-07
#晒出你的骑行照孩子还有三个月过生日，作为生日礼物，早买早享受，提前入手了！他的16寸小Q光荣下岗了~捷安特XTC24D小山地车，这回可是一倍正儿八经的山地自行车了哈哈，全铝合金车架，原装禧玛诺变速器变速24速，这个速别感觉无论如何都够用了，甚至有点害怕太快。他反正是心满意足的保证自己不会骑飞，哎慢慢观察吧！前后禧玛诺油碟+液压可锁死前减震，看着性价比是不错的，有这两个配置~ 24寸轮子正合适他现在身高150cm左右的身高，给孩子买个结实耐用的牌子，省心省事结实！外观上完全看他的选择了，黑白点缀绿色，颜色也算清新漂亮吧~从决定买，到实体店看，两周就搞定了，真真是小碎钞机哈哈（吐槽一下。
2023-11-06- 2023-11-04
#晒出你的骑行照第一台自行车｜捷安特-Revolt太好看了！ 买车前做功课盘了一下我的需求： ➡️天气好的时候通勤代步用，5km距离 ➡️为了让自己坚持住，舒适度优先 ➡️一开始预算是2k，看了一圈这个价位的车还是差点意思，于是把预算提到5k ➡️因为舒适度和预算，我把目光锁定了平把公路车 我身高168，可选车型还算多，去店里试了三款车： 1⃣️liv aimez sl1那款过于优雅秀气，不是我的type，颜色也一般般； 2⃣️xtc800磨砂裂纹很好看，车架高度也很合适，但山地车骑起来比较重； 3⃣️最后试了revolt f1，简直了，一见钟情！骑起来m码的车架高度刚刚好，刚好有一台我的码数在路上了，马上下订，第二天就开开心心去提车了～ 今晚小试牛刀骑了16km来回，太快乐了！就是变速还不太熟练，要多磨合一下～
2023-10-26#博格城市速比特宇宙5300元，从线上店铺买的，然后拿到家门口的店里找老板安装，这一款是闪粉蓝/紫，出街非常酷，很适合女孩子骑。买回这台车让我体验了从没有过的体验，之前小时候都是骑山地车，或者是家里很普通的自行车，没有这种专业车的快乐，而且这个价位让人感觉性价比也超高。 前后轮是桶轴设计，增加了车架的稳定性，线拉油碟，主要是看上了它的涂装，这种配色，相较于传统的捷安特低调，以及美利达的另类，真的是很吸引人，在路上几乎不会撞车。它的车架采用了高端铝合金，和其他公路车比起来确实轻了不少，重量仅仅只有9.6kg，要知道，公路车市场可是论克来计重量的，极致减重。如果后期升级，它的可提升性也很大，因为本身就很轻，还是用的铝合金。 搭配的是22速变速系统，105 R7000的手变，全车内走线，碳纤维的前叉。五千多的价格，买到这样好的套件，感觉还不错。 整体骑行体验不错，骑起来很轻快，也不会容易疲劳，夏天的晚上在江边兜风很快乐。 缺点：国产车质量的话还有待考量，如果不是为了这个涂装，建议还是购买大品牌车型，因为这款车还没有见到线下车店，让人很不放心。众所周知，公路车的减震等同于零。并且摇车的话，虽然感觉不出来，但是还是有一些担心的。
2023-09-28#晒出你的骑行照XTC adv 29 1.5是我的第二辆车，也是我第一辆山地车，之前的捷安特DEFY adv pro 2被大妈制裁了，然后就换了这个山地车。 第一次骑山地也不太懂，在朋友的推荐下，入手了这款山地车，XTC ADV 29 1.5: 碳纤维车架 、轮组 、坐杆 29寸轮经， Rockshox SID SL 次顶级超轻线控锁死气压前叉 ，XCR 2碳纤维前后桶轴轮组 ，速联 Sram NX12速变速。配置并不是很高，但已经够我这个山地小白用了。 骑起来确实要比公路重多了，但是舒适性确实不错，配色也很酷，超粗的轮胎，也是满满的安全感。整车重量小11kg，也算是比较笨重的，换个套件，轮胎应该会轻不少。平时晚上夜骑，骑公路，匀速能上到34左右，骑山地，26左右，也可能是有段时间没骑了，身体不太适应，变菜了。不过既然选择了山地，就不在考虑速度了。舒适度直接拉满，平时偶尔下个楼梯也是得心应手，可玩性还是很高的。 XTC ADV 29 1.5的售价，也是不太便宜的，19800，套件、刹车比较快拉胯，变速会有顿挫，不是很线性，不过平路足够用了。 总而言之，还是很不错的，结尾，也附上，上一辆车的图，非常可惜。刚看看购买时间，才发现，还挺巧，两辆车都是18:40买的。
2023-09-27#晒出你的骑行照1.整车配置：车辆配色科幻深绿/梦境银粉绿，Giant ALUXX 车架，Giant 碳纤维碟刹前叉，铝合金破风公路把，Giant CONTACT 竖杆，碳纤维座垫杆，套件是SHIMANO Tiagra 2*10S线拉碟刹，飞轮SHIMANO HG500-10，牙盘是捷安特整车牙盘50-34，轮胎是GIANT GAVIA AC 2700X25C 60TPI 真空胎，轮组是威帝乐35MM高框桶轴轮组。 2.购买历程：这是我的第一辆车，陪了我一年多的时间，陪我摔过车，陪我从20多巡航都很累，到可以南海子刷圈37-38的匀速，我的小绿功不可没，虽然你陪我的时间很短，但是你给了我快乐，买车的初衷是通勤，但是之后自行车带我去了更多，更远的地方，看了更多的风景~ 3.骑行感受：整车铝轮时期起步比较费力，但加速到40+会明显感觉空力效应和惯性让你很容易保持巡航，pp的车架给我最大惊讶是滤震非常好，反而没有老款那么硬邦邦的感觉，是聪明的，该硬的硬，该滤震的滤震，总而言之，如果碰到二手不错的铝pp的话我觉得是可以入手的，但是个人建议还是升级油碟，毕竟线拉碟刹真的刹不住车，尤其是在放坡的时候，建议大家还可以升级一个碳轮提升更大。
2023-09-26#晒出你的骑行照青春只有一次!一直向往着极限运动，挑战自我，突破自我。于是在朋友的鼓励下，在今年五月份，入手了我人生中第一辆山地自行车(捷安特ATX860)入门山地车，因为怕坚持不下去，又怕刚开始骑技术太菜，把车摔坏。所以选择了这款入门车，虽然是入门车，但是一点都不含糊，不管是骑行时的舒适感，以及车本身的质量，都是非常赞的，刚开始的时候骑了三次越野，摔了四次，人伤的不轻，车一点事都没有。(人伤了可以好，车坏了我更心疼!)随着骑行的次数越来越多，技术也慢慢的上来了，开始练小的飞包，虽然是硬尾，但是飞包也是可以驾驭的，2998的价格，不是一般的抢手，老板说我这款颜色断货了半年多，我交定金后都等了一个月才到，没办法，太抢手了，今年加入骑行的人太太太太太太多了，和我想法一样，大部分人开始都会选择入门车，捷安特又是一个大品牌，又是国内台湾的，正好我们公司楼下有一家店，售后保障杠杠的。比起在网上线上买的那些花里胡哨的车，售后保障才是重点，平时调个刹车，换个轮胎，做个保养，这些都是现在实体店能给你的售后服务。所以大家买车一定要在线下实体店购买，选择好一点的品牌，大品牌有保障。 骑车，目的很简单，它能给我带来很多，首先能锻炼身体，在骑行的过程中，倾听风在耳边划过的声音，这就是它给我带来的自由。在压力非常大生活节奏很快的当今社会，下班后，休息日去骑行能很好的缓解释放压力。所以骑车就是这样，没必要去攀比谁的车好，谁的装备贵，谁骑的快，这样的骑车，没有意思，热爱是无价的。自由也是无价的！
2023-09-04#我的单车分享之前长期骑自行车还得是初中时候，用自己的压岁钱买了捷安特山地车，爱不释手，每天上下学通勤，结果，车丢了…… 去年又燃起了骑车的想法，没考虑公路，折叠车还是方便出行，4+2，坐高铁，无压力。 选车很久，看上了大行绿色P9，到店发现要订车，媳妇看上了白色D8，直接提走。 D8提回来我就没松手，可太好骑了，哈哈，这两年一直骑共享，这差距可太大了，当时可是1月份，直接刷了二环一圈。 3个多月，终于等来了我的小绿，到店后，店家说升级了，现在是P10，加量不加价，变速，坐管，链条，都比P9好，哈哈。 随后加入佛系折叠车队，一群爱玩，爱热闹，爱骑行的小伙伴，群里每天都极其欢乐，群主也会组织各种骑行活动，真的是各种各样，平时以北京室内活动居多，周末已经开始骑出北京了，崇礼，天津，以后估计得环中国了，哈哈。群里还有很多摄影大神，每次活动都有摄像师，话说骑车怎么能不拍照呢 骑了段时间开始了改装，折叠脚踏很滑，先换了带钉的脚踏，脚感很好，但！很容易划伤自己，现在脚腕上还有伤疤。后来和群里小伙伴聊完又换了451的轮组，换好后，媳妇说这个轮组才像是原配的，帅 就写这么多吧，最后希望大家都安全骑行，避免受伤
2023-08-25
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