资讯
车友交流

车友都在聊

九号fzmix改前轮12寸不动平叉

赶集的幽灵哒哒哒哒哒
雅阁车主·车龄11年
提问各位大佬，真心请教:二孩家庭，想把雅阁卖了换个10±2W左右的中型SUV（看重后备箱空间，放九号卡丁车），帮忙详细推荐一下，非常感谢🙏🏻另外福特锐界15-18款的，哪个年款质量稳定，适合入手？
2024-03-20
村里有个大白猪
提问各位大哥们有最近一两个月买的昂科威s的吗都是啥时候生产的啊我昨天提的车是去年九月七号销售说已经是店里日期最近的了
2024-03-18
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
总儿，我不得不佩服你的营销啊
作为同是小米电车的车主。见过奥氏体不锈钢的创奇。也买到过红米手机k40s唯一一个让我用一个月就像把这个手机砸的了心里。开9号也看了3天了。网上吹的神乎其神的九号电车哪里哪里好。开三天我就感觉出来了。哎这座椅是真硬啊。而且设计脚蹬也只有一个。而且开快了车就晃荡。其实说实话我觉得九号真的跟其他电车区别不大啊。入坑是全凭各种营销真是信了你的鬼。不得不佩服你的营销啊。不过也就智能还能说一说了。还有这车没有靠背，就赠个头盔。感觉性价比一般吧。但愿以后别突然就降价背刺我。
2024-03-18
虎九：纯油，保养简单唐优势：绿牌不限号可油可电，智能化相比更好纠结中
坐着马车拾材火：瑞虎9和唐选哪个？第一台车，哪个性价比高，经济实用，适合过日子?
2024-03-16
小排也快乐
豪爵 AFR125车主·车龄2年
提问这车不会跑不过我的九号吧👀👀
2024-03-16
庄哥玩车
#摩托精华提车作业九号电动车的新车MZ MiX，有谁骑过吗？
2024-03-14
小李哥广州二手车批发
149号 17年2月九代半本田雅阁2.0舒适版自动天窗一手车主表显9万多公里多功能方向盘真皮座椅倒车影像车况精品费用25年2月 85800
2024-03-12
儒雅随和胡某人523
领克06 EM-P车主·车龄1年
提问坐标沈阳，九号大定的车大概多久能到啊
2024-03-12
각종브랜드컴퓨터를수리하다
九号真智能
Ninebot九号电动N70C电动轻便摩托车9号60V电轻摩
2024-03-10
秋风剑舞755
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
贵阳之行，往返电耗
去了趟贵州，这电耗如何？六号去，九号回的，智能驾驶在四个半小时的行程中参与了两小时四十分钟，中途额外花16分钟充电顺便休息，520max没有高压平台16分钟还能补能137公里，感觉还可以，规划好还是不存在焦虑的，还看到了个事故，大家开车注意安全
2024-03-10
板栗先生enak
哈弗H9车主·车龄4年
发动机舱有一股烧臭胶皮味道
#人人写点评 2020年哈弗大九，5.5万公里常规保养（机油，机滤，空滤）后，出现异味情况。具体为发动机温度上来后，发动机舱出现一股烧臭胶皮得味道（特别注意是烧臭胶皮的味儿，不是其他），打开前机盖或者再前轮胎的位置异味都有很大，停车后站在车旁也能清晰的闻到，打开外循环吹的车里全是这个味儿，难受至极！找修车师傅也检查了，发动机舱没有漏油问题，也没发现别的异常，问了问感觉在车头左侧，也就是电瓶那侧味道最大，但就是找不到原因。在网上也看了多个有异味的一这车子的视频，感觉都对不上号，请有经历过的或懂的朋友们给指点一下！
2024-03-10
IKNA苛纳底盘
IKNA苛纳深圳九州展十号展馆 7-10号与你相约
2024-03-09
手动1点6t不要天窗
瑞虎9车主·车龄1年
真是车主！虎九几个问题
1.轮胎扁平比太低，太扁，过个小坑上个小马路牙子都不敢 2.后排出风口按键误碰 3.副驾中央扶手按键误触 4.前机盖两隆起太高影响视野我的虎九问题如下： 1.正常给油时速在20-30码之间有高频率颤动 2.时速在110-120码之家踏板有轻微抖动 3.右前轮胎的胎温与胎压相差较大，连续跑的越久差距越大 4.新提车后第几天突然发现防冻液的液位在标准范围最低限 5.刚提车第几天同时发现机油也在机油尺刻度正常范围内几乎最下方 6.左前轮轮眉缝隙大与主驾门与后门没对齐误差大
2024-03-09
用户105229707311
九号N85C一直是颠簸的时候有咣咣的异响，问商家说正常，网上查，有说喇叭的，有说控制器松的，我检查了一遍都没有松动，后来发现是电瓶固定的设计有问题，固定架只把前部分固定了，后边颠簸时还是松动的，找了一块东西给挤住就解决了，看来车厂设计还是不用心呀！
2024-03-09
高级帆船8R3
5799感觉有点贵，早知道就买九号了
2024-03-08
数码圈老表a
深圳国际定制改装车展
来逛#2024深圳国际定制改装车展#啦！展馆展台都很多，品牌云集，改装的豪车更是看都看不过来，太帅太酷了！！！多来点疯狂拍照打卡！偷偷说，10号展馆很多漂亮的车模小姐姐，照片就不发了，活动延续到10号，兄弟们自己去亲眼看吧很饱眼福的一天，就是穿少有点冻到了，在家动弹不得中🤣 大家要去记得注意天气嘞 #九州展##海湾#
2024-03-07
momo粒呀
来九洲车展了[哈哈]好多熟悉的老朋友啊#车展# 比亚迪、广汽、腾势…全都在[doge]新款都有展览还看见了很多有意思的车[开学季] 户外越野和房车，尤其是10号馆的房车这要是买上一辆，带上我的两只小猫去旅游，直接爽起飞🛫 很推荐大家去10号馆看看[举手]还有很多漂亮的车模豪车配美女
2024-03-07
爱吃绿豆芽炒肉
本田CR-V车主·车龄14年
新手挂挡配合教你如何骑车
你如何骑一台摩托车。第1次骑摩托车啊，是一个夜黑风高的夜晚，我趁着我爸睡着了，我偷偷把钥匙拿了出来，然后去柴火间把车推了出来，结果不到5分钟我就坐到这边花圃里了，然后我就挨打了。经过啊，我最终还是学会骑摩托车了，那绝对是一个难忘的经历，但一定不是最高效的方法，那我没法告诉你我是如何在挨打中学会骑摩托车的，但接下来是5分钟，我教你如何将这么一台车骑起来，让我们一起来先了解一下摩托车，想要骑好它，你先要知道该怎么操作它，首先我们要知道如何让摩托车启动起来，其次才是如何让摩托车走起来，那可能有一些细节不同的车操作都不一样的，我没法完全覆盖到。上次那一台车冻起来的基本操作是一样的，特别是油门和离合的配合，大部分的新手都会卡在游离配合这个环节，那在我跨上车之前，先让我算好我的骑行装备，骑摩托车嘛。装备不规范，亲人泪两行。 Ok，行车都准备好了，那我们今天轻松放松开始骑车吧，你以为来回接我还要发录教程啊，什么时候我10万粉丝了，我想要8家湾给你看，那让我们去开始吧。那在开始之前呢，我们先来了解一下摩托车的基本操作，那我假设你已经会开手动挡汽车了，起身和。开车的原理是一样的，只不过开车的时候呢，油门尼克都在脚上，而骑车的时候是手脚并用。Ok，那我就从我的右手和右脚开始，首先是右脚，右脚控制的是后轮刹车，摩托车的刹车是分为前后轮独立的那右腿控制咱们的后刹，而前刹是由咱们左手来控制，当你拉动右边刹车杆的时候，你就能控制车辆的前刹车了，这一点非常重要，因为80%的制动力都是由前轮提供的，所以右手啊是很重要的，同时右手还控制着油门和点火，当你插入钥匙打开电门后，你需要将修开关打到充电的位置，以及我刚刚提到的点火也在，在咱们的右手和汽车不一样，汽车点火只要按一下就好了。按启动为止，右手还有一个很重要的功能，就是控制油门，转动油门来控制发动机的转速，从而控制车速。Ok，那我们来看一下左边，那你的左手控制的是离合器，如果你开过手动挡的汽车那你会知道离合器它。不是一个要么开要么关的东西，而是需要慢慢释放咬合的，但和右手一样，左手也控制着不同的开关你的远近灯开关，双闪开关以及左右转向灯，还有就是喇叭轰轰凑完了左手最后就是左脚，你的左脚控制的是挂篮钢儿挂杆，控制车辆的换挡和开车一样，你要选择适合打回去骑行绝大多数的摩托车采用国际上它的序列式的开汽车，你可以直接一档跳过二档上三档或上午都可以，或者5档直接跳一档，并且你可以随时挂空挡，但摩托车不行，如果你要换挡一定要按顺序来，但你不需要每一次换挡都要切着离合，比如说从5档降到一档，你找捏住离合经过432就可以了。还有一点呢，非常纠结的是摩托车的空档是在12档之间的一个档。就是每一次挂档都要重复一次动作，但空荡的这个例外，你可以理解为空荡世界于一档和二档之间的一个半档，听起来很诡异对吧，实际上就是这么诡异，但是当你深圳路上车时操作就会发现其实很简单。实践是理论的认知嘛，ok，那我们了解完操作，接下来我们把车发动起来，在启动之前先确认车辆是不是在空的，有一些诡异的车啊，只能在空挡中还能点火，还有一种方法就是你可以把车辆前后挪一挪，如果车辆在档位的话它是挪不动的，接下来插入钥匙握住离合拉杆，那么接下来我们要收起轿车，有些车啊是在编程熄火的，如果你不收集轿车，你一点火或者一挂挡它就会熄火，那在我们上路之前还有一点想跟你分享的就是咱们的油门和离合往往是配合操作的，在缓缓旅游的时候啊，离合器也要缓缓地松开，他们两个是互斥的，我给你演示一下啊，捏紧离合挂一档，这个时候还管松开离合，你可以听转出发动机的声音哈。新手一定要多练习，尤其是上路离合器和档位的配合。
2024-01-30
那样飘逸
福克斯车主·车龄9年
提问12款福克斯手动舒适版，轮胎不动和动的慢情况下打方向，左前轮滋滋响，修理站师傅说是下摆臂坏啦，要更换整个下摆臂，想请问一下各位车友，换个下摆臂总成要多少钱，必须要更换原厂的么，原厂和副厂的有什么区别
2024-01-27
用户2970038831498
哈弗H6第三代1.5TMax，高速公路油耗6升多，城市10升多，较堵车12升。动力够用后期加速差点，各种模式下的动力差别不大，操控一般，过弯有点侧倾。电池在停放阶段掉电快。其他设计方面的严重缺点，车头高大，遮挡视线扩大视野盲区，坐姿低车窗小视野差，难判断车与路之间情况，像坐在高墙之间只露出点头似的，感觉压抑容易晕车，后窗只能下到一多半。雨刮器拿不起来并且在车内看不到不能辅助判断车轮走向。不启发动机不能换空档，前轮不动。换档旋扭操作不便，也并不高档。驾驶模式选择没有按键不方便。车机不能连接安卓手机，只能连接苹果手机，假装高档。底盘看着高实际机舱底下离地十八厘米。后箱底高使得箱内高度小。档位台架设计差，前台长出棱沿为好看却擦碰乘员，前座头枕拔出难。总之，设计者不考虑驾乘的方便性适用性，只为装腔作势，给人高端大气的错觉。这就是国人国货的特长，要没有大的价格优势，哪有竞争力。这些缺点试驾时在城市指定的一段路上还来不及注意到，只有购买后驾乘与其他合资车比较才感觉出来。
2023-10-20
香芋南瓜丶
FORESTER森林人车主·车龄11年
专修店更换四驱电磁阀+轴承+保养
#你修车花了多少钱？后轮不动，四驱变前驱，40码左右车身抖动，转弯掉头有异响。atoiltemp abs 防侧滑坡道保持四个偶尔会一起亮灯。去了普通修车厂师傅试驾了十来公里检查不出什么问题，还说要检查火嘴高压包缺缸之类的。一听感觉不太对劲，抱着试试看的心理跑了四十多公里找到了斯巴鲁专修。专业就是专业，车子刚开动就发现了问题所在。检查问题为四驱电磁阀和传动轴承坏了，半轴也磨损。 🔧保养分享更换了油路板锁止电磁阀+AWD四驱电磁阀，原厂前轮轴承，半轴没货暂时没换。解决了四驱和抖动的问题。故障灯也没亮了。顺便换了波箱油，齿轮油，刹车油，空调格。深度空调精洗+杀菌，四轮刹车保养，三角窗玻璃胶条老化也换掉了。昨天早上➡️晚上历经12个小时专修店老板很细心很专业，检查很全面。额外免费换掉波箱密封胶和一些松动生锈的底盘螺丝其其它它的小物件。整套下来+工时一共四五千。服务也不错，有茶水柚子月饼，还蹭了中晚两顿饭处理完和保养后，明显比之前顺滑很多，异响也没有了，提速有力不顿挫，方向盘也轻了一些，操控感更佳。总结：可能是因为老板原本是斯巴鲁4S的售后技术师，所以给我的感觉好像专修店比4S好。毕竟这也是第一次找专修店，没对比过其他的，也可能是缘分让我遇到这家。价格方面也很良心了，比4S便宜。同时在维修保养过程中也学到了很多用车知识，涨知识的感觉真棒 PS：遇到的车友基本都是比我大十几二十岁的老大哥，都非常亲切好相处
2023-09-25
长安带娃
力帆Kpv150车主2万公里的感受，互赞
#晒晒我的摩托车 21年入手的kpv150。一眼就看中了KpV 150的外形,那段时间脑子里整天被洗脑扎,力帆摩托扎西德勒，力帆摩托扎西德勒,扎西德勒. 订车之后等了一个月车才到，人生中的第一辆车，买下三天都不会用大撑，一直用的是边撑，摩托车的大撑怎么都踩不起来，打电话给老板，老板说大力出奇迹。我怎么都弄不起来？最后跑到店里才学会，使用大撑把车停好，大写尴尬😳。然后就是送的三次保养，后期都是全合成3000km一换，保养两次机油，换一次空滤，三次换一次齿轮油。有一次遇到了一个朋友，入坑了，西安KpV群，大家在一起交流，才发现了好多问题。有人的运气不好，真的是啥问题都能遇到，给大家说一说吧。 1.Kpv的钥匙，磁吸那块用着用着就坏了，想要打开从右边儿储物那儿有个螺丝可以打开。比如这么做的我，让师傅把里面的磁吸石去掉了。 2.要装塑料的箱子，尽量别装铝合金的箱子。铝合金的箱子太重了，不管是在网上买的还是在店里面买的后尾架，还是底板，在城市里多过过下水盖儿，百分之百会出问题，各种断。比如焊接过n次的我，最后放弃治疗了。 3.多多检查一下摩托骨架的螺丝，自己检查和每次保养尽量让师傅都给上一下，有的人跑着跑着螺丝就没了。比如我，保养的时候才发现螺丝没有了。 4.马桶里面有一个小灯，如果你在马桶里面放的东西有点儿多，盖上的话，灯会一直亮，你的电池就不耐用了。👉👈我就成功的一年多就换电池了 5.每个礼拜看一看你的后刹车，KpV后刹车有时候是不会回弹，所以用的特别的快。1万km以前，换了3个，后来加了薄薄垫片能够稍微好一些，abs也能用出来。 6.KpV摩托的前挡风,不在城市里跑的话，在土坑跑别调最高，前挡风撞头盔的滋味儿不好受啊。 7.KpV的灯光是够用的,我晚上在山区跑。从西安长安区跑到了商洛市，312国道一直在施工，均速40+过去了，比较好的情况是跟在其他的小车后面80+时速。 8.前减震，后减震用了两年并无任何问题。虽然遇到大坑会触底，但没发现有啥问题。 9.车把轴承有个问题需要改进，因为我的车就放在外面，风吹日晒雨淋，每周洗一次车，从车把的正中间，会有水下去，刚好把轴承淋到。所以轴承有生锈迹象，两年了发现有时候超车车把不动，让师傅看了后给除了一下锈，自己在那个位置放了一个抹布。不管是下雨还是洗车，水基本上是不怎么下去。因为这个位置不是全封闭的，以后估计还会有问题，并且这个轴承也非常的难换，价钱便宜，但是工时费贵呀。 10.保养的费用还有日常在西安市的油耗，后面的图片儿有。 11.首都人民是摩托车上高速拿卡，希望西安以后也拿卡。KpV走绿色通道上高速,会有人说，但是只要没有禁摩标志就可以上。从未央高速口和曲江高速口都上了，会展的高速口也下过，都是很友好啊。高速在75~90之间.正常能跟车就跟车，因为在秦岭中跑，出洞子的时候会有横风，这个时候的车把一定要稳住。 12.最后说一说这个轮胎问题，原厂的轮胎，目前我没有试出什么问题，前轮儿被扎了两个洞，后被扎了一个洞，从1万km到现在没啥问题，自己买了补胎工具和充气的，前轮两个拉条就是自己补的4000km没问题。两年风雨雪冰无阻的骑车，为以后的摩旅梦，正常在城市跟车不会出现刹不住危险，或者转弯儿没有摩擦力，只有到山里面雪比较深的地方才打滑，骑个踏板儿，全身每次都是全副武装出门，因为看西安铸梦学院王铸说过总会摔跤，为了家人和自己带好护具，安全骑行。希望大家永远不出事故吧，一个十年的汽车老司机，两年只会踏板摩托车，不会跨骑摩友。别的车好不好我不知道，力帆摩托没把我撂在路上。希望国产摩托越来越好，愿我们的国家像凯越摩托张雪这样的人越来越多。
2023-07-08
诗意河流fz
沃尔沃XC40车主·车龄2年
我的沃尔沃XC40用车感受
早就有和车友们分享沃尔沃XC40用车的想法了，因了解甚少，所以没有付诸行动，如今购车9个月了，就我个人的用车感受谈谈。驾龄30年的我，这辆车是我用的第4辆车，购车是在昆明2022年8月6日车展上，绕了几圈后，儿子建议买该款车，我五十多岁的人，驾车反应慢了，沃尔沃主打安全，安全更重要，当天付了订金5万元确定下来，车型沃尔沃XC40致远豪华，全款落地25万。 9月份接车时，看车身不大心里落差很大，可能是4S店XC60与XC90对比的效果，当天看车是在展台上，视觉效果更好的原因，接车以后慢慢还是喜欢上了，有一种端庄大方，厚重沉稳的感觉。上路行驶后，因家在曲靖马龙，在昆明上班，每个月往返于两地之间三四次，高速跑的多，所以表显综合油耗6.5至6.8之间，应该是48V轻混辅助动力有作用，城区8—9个油，实际油耗没有测算过，操控方面，动力响应快，方向虚位小，车道保持较为灵敏，变道提前打转弯灯，否则就会显得吃力，与方向较劲。自主刹车前方出现过两次，一次是在乡道上，一头牛冲到路中央，一次是一辆车占道行驶对向而来，很突兀，刹车同样突兀，很生硬的停下来那种，倒车出现过一次，村里的道路较窄，车后有一个不太高石头没有看见，自主刹车后下车查看发现。故障与售后服务，2022年10月份的一天，启动后出现过转向系统故障，行驶打不动方向，联系后台后被告知熄火后重启就好了，问题也是这样解决了的。同年12月12日，在马龙城郊一个酒坊院子里，停下来三分钟就打不了火，按启动按钮一点动静都没有，心里有点慌，周围的人都看着问，好好的新车怎么就坏了，我不明所以，抬头看见院子里有高压线经过，以为是电磁干扰，也是联系售后，告知关闭车门锁车，过五六分钟再开车门启动，可能是心急的缘故，第一次有三分钟，依然没有动静，第二次有六分钟多，启动成功，虚惊一场，毕竟在郊外，救援也不方便。由于车辆没有备胎，一次行驶在马龙至昆明的路上（银昆高速），轮胎胎压报警胎压故障，不敢急刹车，减速停到应急车道上，下车查看后，右前轮已经没有一点气了，这里得肯定一下沃尔沃的安全性确实好，这么快的速度，方向没有失控，只是略感方向微微有点跑偏，最后安全停下来，冷静一下后，放好三角架警示牌，想着有备胎就好了，按下SOS请求救援电话，后台也能大致判断我所处的位置，由于是在高速路上，告所我联系拖车移至就近收费站出口，费用由售后报销，他们的救援车在高速路出口等待，后来就是按照这个流程把车交给4S店，两天后车开回，此次救援感觉售后挺好的，救援迅速，没有其他费用，我垫付的高速救援费最后也返给我了。由于此次的教训深刻，三天后我联系了一家修理店买了一个备胎，平时短途不需要，上长途放在后备箱里，以防不时之需。车子路码表到9500公里，到4S店进行首保，全程服务满意，履行服务承诺未收费用，如今已经跑了14500多公里了，总体感受满意，农村有句老话：人牢物牢，就是自己珍惜爱惜，车子才能更好的为自己服务，每当爱车陪伴着自己，无论酷暑烈日，还是风雨严寒，都无限忠诚的不断前行，心中时不时总会升起一股暖流，至于存在的小毛病小瑕疵，就看个人的容忍度了。谢谢车友们耐心看完，有时间一起分享用车中的喜乐感受。
2023-06-26
寅虎长了翅膀
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
长安unikIDD 油耗实测以及一些用车
📉能耗分享这几天我们这里温度大幅度降温，用电开实在是热的太慢，充满电开工天2天跑完 130的里程直接下滑到85公里，风速基本在4档双出风的温度在27度，热的很慢温度也一般没有冷风那么强劲，所以跑完电就在没有充刚好也测试一下日常通勤的油耗大概多少个，100公里开了3天油耗显示7.4升，感觉也没有网上很多车友说的很费油，两吨的车又要发电又要跑路用下来的油耗基本和我同事的福特别克长安75 差不多还能比他们略低一点点，不过在用油的期间 35码以下基本也都是电起步，我还发现了比较有意思的事儿，馈电模式下发动机怠速1.4原地不动的情况下发动机是直接通过电机给电池充电（之前不明白的时候总觉得怠速太高而且声音很大）起步时候电池放电速度上了15码之后发动机通过前驱然后在通过电机充电到电池，滑行的时候发动机会熄灭前轮子会通过电机再给电池充电，然后滑行的时候轻微踩一点点油门让刹车的数值为零的时候滑行更顺畅而且还能充电😂 需要刹车的时候松油门数值会根据你的速度从-7到-13不等，当然这个是在强动力回收的情况下充电又多又省刹车片跑的也多，基本耗电在16 .4左右满电跑下来能跑个125左右当然这个是不用空调的情况下，开了几天的油觉得也适应了油车的噪音和顿挫，毕竟两吨的车跑起来还要给电池充电声音大点也就说得过去了，顿挫嘛手动挡过来的人感觉也不是不能接受好歹双离合变速箱…但是最讨厌的一点就是馈电用油的模式下油门大开大合感觉还好我测试的期间误上了高速跑了七八个公里，也是我第一次在高速上猛踩油门，这个车还是比较靠谱的脚踩到140的速度你再往下踩油门车还会给你比较明显的加速的感觉，我最多踩到150的速度就没敢再踩了😂 整车给我的感觉还是稳如老狗一点都不飘很顺畅没有顿挫，所以在正常行驶情况下如果你的油门控制的比较精细的话顿挫相当明显猛踩的话顿挫也是很明显的，所以这个车开的顺与不顺得看脚🦶，习惯决定舒适… 但今天又充上电了，那开起来真是那个丝滑啊，想起之前看过的一个帖子，长安unikIDD 纯电模式那开起来真是享受，馈电开起来那真的是难受有电在天堂没电那就回到人间了😂 在加个外放电分享吧😂 吃了顿火锅烧了三壶水泡茶一共外放电3°电，少了12公里的续航里程电用起来是一点都不费，而且很方便
2023-04-25
幸福都是奋斗出车的
宝马X1车主·车龄11年
后驱x1,还有5个月就是十年，12万公里
马上就使用10年的车了，13年出厂和上牌。全进口车后驱两驱2.0自吸+6at。谈谈用车感受吧。1.油耗，换掉原车防爆胎，后轮我挂雪地胎，前轮佳通公路胎，油耗大降，城区9-10个油，高速7-8个油。原车防爆胎城区12-15个油。一年省不少油钱，这个油耗非常非常低，因为车重1.6吨多了，比奇骏，欧蓝德，汉兰达，荣放一律重！没出远门不带备胎，出远门行李架或者后备箱背备胎，你懂的，这个车缺点没备胎，不要迷信防爆胎。2.质量，品控。说到质量，真的进口车是国产版没法比的，单从重量就能看出，为啥日系车省油？因为日系皮薄，我的车才4.47米多长，1.5米多高，空重比4.7米欧蓝德还重，比两驱4.9米汉兰达一样重，重达接近快1.7吨了。重的地方都在底盘和悬挂和门加固了，这车高速过弯非常稳。缺点就是此款发动机烧机油，以前1000公里加一升金美孚，我下了决心拆了发动机大修解决烧机油，到现在一点点都不烧机油了。希望还能再战10万公里，目前12万公里了。总得来说除了烧机油，没有任何毛病，10年车没修过其他毛病，就烧机油困扰解决了。3，动力。说到动力估计只有老司机才喜欢自吸车了。我有60多万公里驾龄了，最爱自吸，此车在走高好海拔5000米陡坡烂路时候，城市四驱2.0t汉兰达，2.4四驱指南者都爬不动上不去，而我的2.0自后驱吸挂手动1档，轻油门车能上去。这情况就是小排量涡轮的缺点，最厉害一次我拉了近一千斤的物质和人，在今天1月冰雪路登山了云饶雅拉雪山观景台4600多米停车场，一路的很多城市四驱，两驱没一个上去的，一点宝马后驱调校的低扭真的强，谁用谁知道。4.德国人用垃圾隔音胶忽悠中国人，全车隔音用的沥青，里程多，时间长，车行驶高温，开热空调后中控台隔音沥青烤出味道难闻，拆了中控台，座位，撕掉原车沥青，铺设好一点隔音，解决了味道。好了，必车留着继续备用服役，希望在用十年，准备在入手一个途达。
2023-04-23
教高尔夫的徐教练
捷途旅行者车主·车龄1年
用车一个月的感受
【购车经历】早就看上这款车了，购车的时候销售业务不太熟悉，价格一改在改，问了年前买车的价格比我买的便宜，礼品也没送购车仪式也没做，服务没跟上，本来说公路灰不用加钱的，结果因为业务不熟悉，到后面又得加3000 后面经理出来了，各退一步加了1500，还有一个办和不办分期的问题，我们当天是准备全款的，然后问了一下分期需要手续费啥的不，当时销售说要手续费，我们有和他说如果可以把手续费免掉我们就分期，不能免就全款，结果他说可以免去，后来我去4s店铺上牌我问了其他销售，说贷款手续费免不了的，如果免了的话肯定在其他地方得加上这些钱，就是说我们全款可以少3000 因为销售专业性不强结果又比别人多花了3000 【提车价格】价格感觉有点偏高我去贴膜的时候一个车友买的同款车就颜色是黑的，问他价格是15w全部下来，而我是16w 就算有3000的加价整体价格也比人家贵了7000 哎【驾驶感受】提速有待提高百公里提速还是太慢了点，车比较重吧，所以整体开起来比较平稳好多【油耗】油耗跑市区在10个油左右，跑乡里或者高速油耗在7个油左右，相差还是比较大买车一个月加了3次油【续航】一箱油显示是能跑700多公里，实际的话应该在600不到，买了一个多月加了有1500油费跑了1800公里【空间表现】空间非常不错，视野很好，坐后排几乎可以躺着了，后备箱就是比较小，横放我的高尔夫球包都放不下【动力表现】动力提速不快，可能和变速箱的关系，有点笨重，我买的1.5t的可能2.0t的比较好点，有时间爬个小台阶前轮很容易上去，到了后轮一动也不动，还是应该买2.0t的【保养】还没做保养，保养待定，到时候做完再来评价
2024-03-19
799cc
哈弗H5车主·车龄1年
轰5的装修日记.p1
#我的改装案例车型：2023款领英汽油四驱选装：科技包后桥差速锁 🚘 车辆情况行驶里程：3300km+ 综合油耗：13.49L/100km 💸 改装清单 MAT 负12 越野轮毂（假防脱）倍耐力 SCORPION ALLTERRAIN plus 📚 改装心得原车轮胎尺寸为245/60 R18 换装轮胎尺寸为265/65 R17 前轮内衬有一小块裁切，其余部位没动！
2024-03-19
秋风清昶环
圣达菲经典车主·车龄14年
二手车购买须知
我是一个快20年驾龄的爱车者，对汽车情有独钟，对汽车构造及性能也了解多年。要想购买一台心仪的二手车，必须考虑如下几个方面： 1、首先说说车用电器，启动系统，灯光系统，传感系统，点火系统。（1）启动系统，检查电瓶老化情况，主要检测电瓶剩余寿命还有百分之几？正常12V电瓶检测，当启动发动机时，电压表的启动电压是多少？如果电压低于10.2V时，需检修启动机，发动机启动后，把所有用电器设备功能打开，如果电压低于12.8V时，需检修发电机，当充电电压低于13.4V时，检查充电线路及电瓶寿命和发电机。（2）传感系统，检查空气流量传感器，碳灌阀，凸轮轴位置传感器，进气温度压力传感器，油门踏板传感器，前氧后氧传感器技术参数等。（3）点火系数，检查火花塞跳火情况好坏，检查高压包及高压线线电阻，启动发动机，看发动机运转情况是否平稳，升温80度时怠速状态下发动机转速是否在80左右。 2、发动机气缸压力及曲轴箱负压和进气岐管负压测试。正常的发动机，气缸压力8-11公斤/cm2范围，有些车型会大些，看说明书。曲轴箱负压值在0-（-30）左右为正常，如果出现正压，说明气缸密封不严，活塞环磨损严重。进气岐管负压值为40-70间较为正常，如果过低，说明发动机功能性较差，特别是当负压表来回摆动时，说明气门油封老化密封性差，负压值低的原因还有气门与气门座密封性差也是一大原因。 3、转向系统与刹车系统转向系统主要看管路有无漏油现象，支起左右前轮，转动方向盘应无异响，左右转动轻便自由（有助力系统车需启动发动机）。刹车系统也是看管路有无漏油现象，检查刹车片厚薄，刹车油面高低，刹车助力泵系统好坏，路试刹车性能好坏，有无跑偏现象。 4、检查空调制冷系统及涡轮增压系统测量空调管路高、低压力值，正常情况低压0.5公斤/cm2,高压5公斤/cm2。观察制冷及散热效果，压缩机有无异响及空调压缩机离合器工作情况好坏。检查涡轮增压器系统，发动机怠速时，进气卸压阀门是打开的（负压作用下），当加速油门踏板时，涡轮增压器前端管道至节气门段压力从负压向正压转变，当压力达到50-80KPa时，排气卸压阀将逐渐打开，观察并用负压表测试即可。
2024-03-19
王多渔
关注几年新能源车，终于下定决心选择了深蓝
闲聊一下选车用车的故事，不为别的，只为留个痕迹，当个日记吧。家有两辆油车，老婆和我上下班用。老婆上班近，来回约15公里，丰田卡罗拉小巧省油，适合女生开。我开着用了10年的别克英朗GT，起初上班距离很近，来回大概6公里。可是4年前换了工作，来回工作距离达到了70公里，每天上下班来回油费约45—50元，开始不觉得心疼，一年前看到同事买了比亚迪唐、特斯拉Y，听说纯电一公里才几分钱，有了心动的感觉，算了一下，根据我的使用情况（每天晚上还要陪读高中的儿子，往返约60公里，一天最多可能跑140公里），每年可以省2万元通勤费。于是开始挑选车子了。开始的时候打算买增程式、混电，可油可电，能短途、能长途。实体店看了实车领跑C11、深蓝S7、比亚迪宋PLUS，这些车在我能接受的价格范围内（16、17万以下）。其他的价格高的特斯拉、问界、理想、小鹏等，觉得价格有些高（根据自己的经济能力来判断），虽然配置高性能好，但是只能不再考虑，只是在APPA上和前面的那批车，比较配置使用了。由于考虑增程、混电，就在领跑C11、深蓝S7、比亚迪宋PLUS三种车里选一个。看中了领跑的增程大电池、稳重的外观，但是担心品牌不够大，后期服务；看中了比亚迪宋PLUS的销量（基数大）、外观（特别是后期海洋系风格的外观）、大品牌，但是同等配置下价格高于深蓝S7；看中了深蓝的200MAX，电池是宁德，配置更全，但是电池200公里，去掉保电、折扣，担心纯电里程不够使用。纠结了大半年不能定下来选谁。后来参加了车展，本打算这三种车对比一下，结果只有深蓝来了，还有关注过的哪吒（主要担心品牌和售后），经过一番对比，最后突然想到：我为什么不买纯电呢？如果跑长途不还有一辆卡罗拉吗？于是打算只买纯电了，原本没打算考虑深蓝S7的纯电的，因为价格偏高。巧合的是车展时正好这款车纯电降价，厂家加上4S店合起来优惠2.2万。那就合我胃口了。630公里的版本太贵，排除了。只剩下520Pro和MAX两个版本了，价格差了约1万元，少的配置也不是我在意的，于是选了PRO版本。当场就下订了。使用了2个多月了，就是觉得省钱，现在一个月电费300元就够了（自己小区停车位装的充电桩，基本都是夜里半价电），而以前一个月油费是2000元。车子的优点：安静、省钱、外部空间大（外观比丰田荣放还大一点）、内部空间比油车更显大、智能化强很多功能都可以语音控制、有电动遮阳帘。我最喜欢的是送孩子上辅导班后，可以在车里看着电影吹着空调，熬过半天时间了。以前开油车时等待很痛苦，冬天冷，开空调费油，夏天开空调原地不动，怕一氧化碳中毒，不开空调开窗户时，蚊子又咬人。电车完美解决了这个问题，等待的时候电视空调沙发真香！长期实测空调加看电影，两个小时电耗减少1%。所以我开车空调一直开着，从来不关，因为电耗很少，没必要关上。车子缺点：走好的柏油路时很舒服，但是走烂路时，特别是路上有坑洞时，车子悬挂感觉有些硬，可以防止挂底盘，但是也导致车子晃动的厉害，所以深蓝S7走烂路时，表现比较差。电耗没有自己想象的好，但是也没有网上有些人说的那么差。这里说一下大家关心的电耗，我12月28日提车，南京地区，提车后气温一直不高，大部分时间气温在0—10度，中途还下过雪结过冻，最近半个多月气温才在10度以上。用车基本上89%是快速路，我不考虑省电，开的舒适模式，车速100—130公里，基本不低于110公里。10%低速路段，速度约50公里。还有10%拥堵路段（修路临时道路单行道），速度约20—30公里。已经行驶了约7000公里了，长期电耗17.5。根据个人观察电耗和速度有密切关系：时速110—120，电耗约19—22。时速80—100，电耗约17—18。时速40—60，电耗约15—17。这个电耗下，我基本都是0.358元的半价电，所以一公里平均费用7—9分钱的样子。已经比较满意了，希望气温上升后能够再省点。电车上了牌照后，陪了我10年，跑了22万公里的小朗GT被我该换的换（正时皮带等），该修的修（小磕碰的小坑），美美的送给了哥哥开了。有了电车再带孩子周边旅游玩耍发现交通费用真的好便宜。特别是停车等人的时候，躺着吹空调看电影，感觉很享受，有点享受生活的赶脚。
2024-03-19
采菊南山之生铁佛
马自达CX-5车主·车龄8年
CHR大保养记
老婆的CHR2.0+CVT，2019年12月的车，目前跑了5.5万公里，期间召回换过废气循环阀，其他正常保养（6个月或10000公里），4万公里的时候4S店就催着换变速箱油，我觉得有的早（保养手册说的是8万公里换），上网查说这种CVT容易出毛病，提前换比较好，再加上在4S店买保险，手上还有一千多抵用券，所以上周趁着保养车，就到4S店给老婆的CHR换变速箱油和刹车油（冷却液保养手册上说可以用10年，所以没换）。因为这款S-CVT变速箱没有油底壳（侧面有个盖子），只用重力换油，共两桶4L机油，换机油流程记录下来共大家参考: 先拧下放油螺丝，螺丝孔里面还有一个油尺（一个空心的管子）也要拧掉，同时卸掉左边的前轮胎，拧掉变速箱侧面的加油螺丝，放完油后，先拧上放油螺丝，加入4L机油，发动车几分钟（置换液力变矩器里面的旧油），再拧下放油螺丝，把新加的机油放空，这次拧上油尺管子，再拧上放油螺丝，再加入4L机油，拧上加油螺丝，发动车子，等几分钟，再拧下放油螺丝，因为里面有油尺管子，这时只流出少量多出来的机油，再拧紧放油螺丝，装上轮胎，换油完成。换变速箱油和刹车油，保养换机油、机滤，加一瓶燃油添加剂（不是我要加，丰田的常规保养每次都加），另换一个空调滤芯，共花1千7百多大洋。 CHR这个车，日常老婆上下班开，我在车上都是我开，总体感觉挺好的。油耗市内跑7个左右，我跑高速（按限速120）跑过4.8，动力还行，就是拉高转速发动机声音不好听。底盘特丰田，就是初段偏软，忽忽悠悠像开船，后段又偏硬，和我的CX5的底盘比支撑差一些。这个小车自重1.5吨，配10个气囊，前排上下左右都有，后排还有侧气囊和不系安全带提醒。自适应巡航也不错，就是车道保持垃圾，只会在两个车道线之间来回飘。买这个车是因为老婆喜欢它的外观，一个60后阿姨有些奇怪，不过有钱难买喜欢，原来开了5年多的polo1.6+6AT（跑了5万多公里，卖了5.1万，当年的保值率不错），喜欢开快车，也是10万公里的老司机了。
2024-03-18
开朗橙子KYK
道依茨法尔CD904-1
21年道依茨法尔CD904-1，前轮9.5-24，后轮14.9-30，安徽全柴发动机90马力，四轮驱动，梭式换挡， 12R+12F，2组多路阀，两组立式强压，强升强降，动力输出，540-760，
2024-03-18
大国崛起之最强
提问12年cross自动挡1.6，钥匙通电后不打火，自检以后，左前轮好像变速箱的位置会有嗡嗡的声音，没人的时候比较清楚，这是咋回事
2024-03-18
梦幻花猫3aS
探岳330豪华16.5
开始17万，今天中午聊到了16.5实在聊不动了，虽然和心理预期差点，减去旧车估价，不到12万准备拿下了
2024-03-17
用户27533219
长沙买朗逸领先版价格（真实）
我之前去看了好几家店的车，谈了好几个价格，基本都不怎么实诚，刚好有个朋友也打算买车，刚好大家一起去谈谈价格，谈了几个小时终于把价格给谈下来了，反正比我前面发的两个帖子价格还要优惠，脚垫，包裹，挡泥板，保养那些啥都送了，贷款8万，分5年，落地价12w，我是个新手小白，我自己能谈到这个我也谈不动了，于是就是今天下了定金，看贷款能不能审批下来吧，审批不下来就不要了，反正定金全退，至于哪家店我就不明说了，毕竟不能明面影响4s店生意跟平衡，真的想买省钱的我可以分享我买车的经验和店，至于谈多少看你自己想花多少吧（图片是我定金的打印单，不相信的可以对一下时间）
2024-03-17
用户3547785259099
奇瑞瑞虎8plus鲲鹏E+
问题1:宣传与实际完全不符，官方宣传续航1000公里，没升级前满油满电，高速定速99公里每小时，续航才550公里左右。升级后外加加大油箱，满油满电也才800公里左右问题2:电控，刹车。厂家最新版本12。Hev模式时速在90公里以上时，松油门再给油，有一种像新手油门离合配合有问题的顿挫感，Hev模式时速六七十公里左右有时候会出现踩油门，车不提速的情况！还有会刹车往前窜的感觉！无奈降级到厂家11版本，11版本问题又出现在Hev模式，不管设置强制保电，还是智能保电都没有办法保电。每次一投诉就让我去升级，升来升去一个鸟样。小白鼠呗？问题3:轮胎左前轮吃胎严重（车辆仅行驶了2万公里多）车因为平时也不用，快过年了就自己更换了前面两条胎，但是在回家过年的路上，在高速上后轮两条轮胎，又严重变形，无奈下高速，在腊月26的日子，在不认识的地方换了两条后轮，勉强回家过年！厂家给的回复是轮胎只保3000公里，有点搞笑！！没磕碰，没补胎，车平时就放着！来回从海南回河南过年而已，两年多了才行驶了近3W！而且群里仅仅海南地区就有4个车友轮胎变形！因为没有办法上传太多图片和视频，自己拍的有，厂家可以找我拿！
2024-03-16
资深汽车黄牛
电动悍马EV
SUV版本，配置:2024 悍马EV 月光绿哑光色黑月光灰双拼内饰 3电机四驱 19.2kw超级充电自适应空中骑行悬挂 4轮蟹型行走模式 22寸合金轮毂牵引控制套件 13.4寸中控触摸屏支持安卓苹果卫星广播 bose音响14个扬声器无钥匙进入遥控启动手机无线充电超级巡航三分区空调 12向座椅调节及4向腰部支撑调节前座椅加热通风风向盘加热座椅记忆可拆卸顶棚 LED大灯电动尾门脚踏胎压监测前碰撞预警后交通警报盲点及变道辅助备胎罩蟹型行走可开启后轮与前轮同向转向最大角度10度，自适应空中骑行模式可自行上升车辆高度约6英寸以应付巨石或涉水，激光影像多达17可用摄像可视图包括地盘前部和后部，超级自适应续航，314英里电池续航，0-60英里3.5秒830马力，最高11500扭矩，可拆卸顶棚，3电机，动力回收，13.4寸中控触摸屏，12.3寸驾驶仪表屏，单踏板驾驶模式
2024-03-16