枫讲车驾
一号记录车
新汽车志
最近在网上看到有人建议可以移除车上不常用的备胎,他们认为这样做有以下几个好处:备胎的使用率极低,不少车主也不会换备胎。
阿喵汽车
前阵子跟朋友一起过去提遥遥领先,然后顺带给大家讲下验车流程,以及验车过程中重要要关注的几个地方。重点是四个角,因为这个剐蹭,一般都是在四个角的位置,尾门部分也是,如果开过尾门的话,尾门容易出现撞掉漆的情况。
默默KG
但就是这么一个近乎默认的帮手,在新能源车上有被舍弃的迹象。美国Thomas B. Jeffery第一次将它配备在旗下Ramblers上,在当时很是时髦。
知车1分钟
要说现在的纯电SUV普遍拥有着配置完善 动力强劲、用车成本不高等优势 但是要下探到10万元这个区间来做出选择 可以选择的车型并不是很多 今天就给大家推荐几款续航均在400左右 售价也在10万左右的自主纯电动SUV 第一款:比亚迪元 pro 该车售价7.98-13.14万元 元 Pro 目标群体为初入社会年轻消费者 其在外形设计上注重时尚感,强调个性化 秉持比亚迪最新 Dragon Face3.0 设计语言 该车前脸部分和大多数新能源车型一样采用封闭式格栅 但其在中间以粗壮镀铬饰条修饰,看起来很有力量感 引擎盖尺寸较为迷你,略显俏皮可爱 车尾则比较简洁耐看 保留了备胎元素 整体看上去更加运动 车身尺寸上它车长4375mm 轴距2535mm 整体的空间在满员的状态下还是略显拥挤 车内整体的布局比较简约
啊连汽车改装
新能源汽车后备箱为什么没有备胎?
大雄电车
车主指南
不过话虽如此,燃油车在市场上其实仍不缺乏拥趸,在看多了新能源车以后,这次我们不妨转一转口味,把目光聚焦到被忽略的燃油新车之上。
无马汽车
在现在的新能源市场上,中国品牌有着相当强势的表现,无论是低端还是高端车型,都出现了不少爆款。那么,如果在25万左右的中端市场上,来选择一款新能源SUV的话,买什么比较合适呢?今天给大家推荐三款热门车型供大家参考。
不会修车车的王师傅
Model 3于2019年首次进入中国市场,至今四年过去了。不少Model3车友们也陆续到了换胎时间,但市面上轮胎种类多,到底哪几款更值得入手呢?
迪哥说财经
根据丰田公司此前发布的中国市场销量数据,9月份丰田两大合资品牌共实现总销量17.28万辆,同比大增50.3%,丰田以一己之力,挽回了日系车在华销量整体下跌的颓势。
备胎说车
从中汽协公布的数据看,今年上半年,新能源车销量占比已经达到21.6%了,10月份新能源车销量占比更是达到28.5%。
每日車评
当前,虽说依旧有不少消费者对插电混动车型存在“芥蒂”,但当人们真正了解过后,便会发现它是真的香:绿牌、超长续航、出色燃油经济性……都是传统燃油车不具备的。所以说,不论人们对它有什么成见,都无法忽视它的优势,凭借这些优势以及不断提升的造车实力,足以让其越走越远。
李振华销售
车内空间,节约电能的损耗,对备胎的需求没有那么强烈,从新能源车研发角度而言,车内空间是一个贯穿整车研发的大问题。车企在早期新能源车产品中,车载电池往往占据整个空间。虽然大部分新能源汽车都有600L以上的行李箱,但是下方便是新能源汽车的电池,所以车辆就没有安装备胎的地方。
玩车女神
关于新能源普遍没有备胎这个事,你怎么看?
梦幻林爸爸
客观的说,这车味道不小,和一些主打生态内饰的新能源车那是不能比的!恰好自己决定备胎不装车上(基本都在市区通勤备胎也没啥意义),备胎卸下后放储藏间里,那个刺鼻气味,不到半小时整个储藏间臭了!所以如果大家介意车内有味的,有可能的话就不要装备胎在车上了,这个橡胶味道真的刺鼻,一两年都散不完的!
隔着玻璃看327
有没有开了五年的这款车现在是报废了还是换车了,还是继续在开,有哪些大问题,,,,感觉新能源车都不能开太久,,向大家了解下
本初的锋刃
今天提车,标续,23.19w 裸车+7600 多保险+2700 的车膜,送 3 年免息+5000km 超充。 因为我的预算 30 万以内,刚需场景就是市内跑业务跑客户,所以电车很合适,自己本身也喜欢电车那种智能交互和操控感,可能唯一要克服的问题就是我现在租房子没有家充。 以前会经常开开老爸的雪铁龙凯旋,手动挡老古董。也试驾了极氪 001,007,问界 M5, 智界 s7,阿维塔 11,智己 L6,比亚迪汉海豹等一众主流新能源车型,近半年多也经常看看评车视频关注关注相关新闻,最终到了必须要用车的节点,觉得毕竟是交通工具,所以还是求稳选了特斯拉。即使配置赶不上国内许多车型了,但至少质量靠谱,售后有保障,同时也不会频繁改款降价。 叠加近几年新能源汽车技术的日新月异,model3 标续也许更适合做个过渡车开开,过几年等新能源车技术相对成熟了,也方便置换些。 我自以为很合理的选车逻辑,就是不知道后面的现实会不会打我的脸 同时虚心求教各位大佬,开这个车后续有什么需要注意的点,比如怎么设置车机,什么驾驶习惯比较合适,增加哪些配件等等
标记新能源
2021年上牌捷达VS7,自动1.4T进取版,真实公里数6万,性价比非常高的一款车型,搭载大众的发动机。原版过一次户,有补漆和小钣金,车况精品,带全景天窗,电子手刹,相当省油,空间也还不错,备胎没有下过地。车子无水泡无火烧无重大事故,四梁六柱无问题,购车时签订购车合同,检测出车子有问题无条件退款,买的放心。车子手续齐全,工作日一天就可以提档过户上牌等手续办理好,省时省事,专业卖二手新能源,诚信做生意,免费试驾体验,欢迎咨询。
九江小陈新能源汽车
特惠风暴来袭!高性价比活动特价车震撼登场 🚗市场新宠,性价比之选 在当前新能源汽车市场中,拥有两百公里续航并配备快充慢充功能的车型往往价格不菲。然而,从我们的厂家直供渠道,我们独家引进了一批活动特价车,它们不仅具备上述所有优势,更以超乎想象的性价比,让每一位消费者都能轻松拥有绿色出行的梦想。 🚗性价比之王,为何选择它? 市面上的竞品,动辄数万乃至更高的价格,让我们这款活动特价车显得格外引人注目。同样是200km的续航,同样是快充慢充的便捷,但价格却更加亲民。无需再为高昂的购车费用而犹豫,这款特价车将为您带来前所未有的购车体验。 🚗竞品对比,谁与争锋? 您可能会好奇,市面上还有哪些类似的选择?在这里,我们为您举例说明。例如,某些品牌车型虽也能满足200km续航及快慢充的需求,但其落地价格普遍在4万元以上,而且性价比并不如我们的活动特价车高。相比之下,我们的特价车无疑是您更明智的选择。 🔧原厂配件,品质保证 但今天的重点,并非仅仅在于这款特价车。我们售后部门盘点出了一批东风纳米box的原装配件,包括电机护板、原厂LED灯和中央扶手箱等。每一个配件都经过严格的质量检测,确保原厂品质。而这样的高品质配件,现在仅以百来块钱的价格清仓出售,您还等什么呢?
爱喝咖啡的饺子
这张老图现在放出来,有多少人还有感慨? 威马、天际、云度、自游家、爱驰,这么多边缘化品牌; 还有陷入漩涡中的飞凡、法拉第; 有哪些你知道的新能源品牌不在了? 评论区见
高贵晚风xYY
新能源汽车没有备胎路上出问题咋整呢?
🌙.
新能源下乡补贴出了,价格还会下降吗 哪些城市会优先实行,各地区龙腾puls 多少能落地啊
LIUCLEAR
人生第二辆车,顶配660版。虽然八零后人到中年,依然只能全力倚父,主要是自己想多留点存款压箱底儿。 老车是2012款长城C50,说来缘分,都是“小五”。老朋友陪伴12个年头,自己也算是老司机,平安11年老车主,一次没出过险,年保险不到1900[呲牙。老车也给力,除了换过轮胎、火花塞、助力油,没大动过,早期各种跑山路、村庄,非常皮实,一直为我遮风挡雨。但,男人终归对车还是有着自己的梦想[呲,于是从两个月前下载懂车帝,开始没事儿浪迹车评,上班摸鱼、睡觉熬夜的看[,目标新能源suv。 一、选车历程 出于对旧车的感情,先从长城看起,但名字各种阿猫阿狗,立马失去兴趣。而且老牌车企一堆新品牌,根本分不清[捂脸] 又开始看某迪。说实话,油车时期就不喜欢这个品牌,虽然新能源销售很猛,但内心依旧无法激起品牌共鸣。出于一家老小出游的幻想,先研究七座唐,而且听说18w能够拿下。去现场看实车,直接被第三排小板凳劝退。现场看了宋PRO和PLUS,考虑自己单休搬砖人,一年全家一车的机会寥寥,于是转战大五座,在汽车园区看了领克EMP8、深蓝7、零跑C10、C11、昊博HT等,突然感觉大五座还是香。 在这个时候,开始了解插混、增程、纯电。对于北方的我,每天上下班来回50km+,逢年过节得跑500km+到老丈人家,貌似插混、增程更合适。出于自己的偏见吧,实在对增程不感冒,虽然现在销售大热,但总感觉明明可以一次动能转换,非要再来一次能量转化,浪费人类能源。插混纯电公里数较少,加上保电和气温原因,自己又暂时没有车库,岂不是每天有充电焦虑。思来想去,还是上个高续航纯电,一周充一次这种,反正自己油车暂时不卖,实在不行换着开,也是“油电混动”。 这时开始了解刀片电池、磷酸铁锂、三元锂,开始了解宁德时代、比亚迪、弗迪、中创等各种电池。作为山西大同,虽然地理位置在内蒙南、河北西,但地处风口,边塞气候,去年更是历史性到-35℃,所以购买纯电确实还是有点犹豫的,但最终还是笃定喜欢就好,目标宁德三元锂,600km以上续航。正好大同新开极狐4S店,解决售后焦虑,小狐狸开始考虑。 二、新的“小五” 外观:运动型外观,在自己的审美,车标能亮,夜晚辨识度高。由于上一辆车是白色,看了灰色,磨砂有高级感,但是内饰太浅怕脏。黑色带着深蓝,自己也喜欢蓝色,加上内饰棕色,相对符合自己中年男人的气质,一拍即合,也不用考虑颜色花钱。 空间:本人174cm,74kg,后排头顶空间良好,加上天幕,感觉很亮堂;后排膝盖有两拳有余,4.7米不到的车,空间很惊喜。由于考虑媳妇也会去开,本来自己更倾向4.8米多的车,但最终还是选择T5,跟自己老车差不多长。 舒适:旧车12年手动挡老古董,也没见过啥世面,小狐狸的舒适度是前所未有的,所以自己喜欢就好。刹车灵敏,调节后,感觉没啥问题。 配置:买顶配考虑续航和电池品牌,也喜欢HUD。自己开车比较快,经常注意自己的时速,但这个时节非常晃眼,眼神下瞟都看不清。自己之前常年在外省,刚回家乡工作,很多地方需要导航,HUD显的更方便和安全。顶配轮胎更宽,更适配这个车宽,有气质;800V对于只能外面充电的我,意味着更节约时间。这些都符合自己需求和现状的。可惜没有行车记录仪、座椅通风。 价格:各地好像有差异,但主要北京和河南政策更好些。4月初线下先沟通,表达自己的诚意,五年贷能够给3.5w,但是有手续费、保险费等。先了解当地初步行情,暂不还价,开始找标杆价格。大同距北京很近,2个多小时高铁,之前自己在北京工作多年,有认识卖车的朋友(可惜卖红旗),帮忙介绍一个卖极狐的销售,于是照着懂车帝最低车友价(2.5+2某卡)聊,可惜对方总说在问领导,给人一种爱搭不理的,如果对方痛快,早下单了。一直催问到快五一,回复说只能2.5+1.5卡,还不包保险。于是反手用北京价格跟当地聊落地价,期望16.5落地(没某卡,聊的现金),没有同意。转眼五一当天,销售突然又来电话,说想完个任务。给出5年贷满一年还,首年4S店贴息,送“终身伴侣”(终身保养)、脚垫、车膜(说死也不给前挡膜),包保险,16.8w落地。考虑极狐政策有些收紧,网上价格来讲,自己的貌似算可以了,于是大定 从五一算起,目前等了十几天,有旧车也不急。官方有21天补贴,还更希望拿点补贴呢。看网上说有的地区坑,不给补贴,不放心又问销售,说是给,遂放心。 后续提车、用车时再分享感受,也希望老司机多给介绍用车技巧。另外,网上看了一堆小东西,行车记录仪、遮阳帘、冰甲膜、座套等等一堆,购物车存2k多的物件,到时候再看哪些实用再买,顺便等618活动[灵光。
泰州嘉瑞翟年晨
近几年,不论是真越野还是假越野,不管是重越野还是轻越野,那些形如盒子、风格复古又主打的硬派风格的SUV真的是蔚然成风,数量越来越多了。甭管合资还是进口还是国产,众多厂商纷纷在这个市场中依据自己对消费者喜好的理解推出这类产品,试图在这个参与者甚众的市场中占有一席之地。 这其中,奇瑞品牌显然是一个显眼包,继挂奇瑞标的探索06、挂捷途标的旅行者之后,它又为旗下全新的新能源品牌iCAR打造了一款全新的“潮盒”SUV——iCAR 03(图片|配置|询价)。跟以上两位不同的是,它身上还有一个标签:纯电。这款以“方”见长,以“电”为心,兼具一定越野属性的纯电SUV,魅力几何? 需要注意的是我们本次试驾车仍为工程车状态,未来量产版在内外细节和车机系统等上会有出入和调整。 潮,外观是真的很潮 作为奇瑞新能源品牌iCAR的首款车型,在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向,这部用上了全新标志的全新车,它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型,而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的,看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品,也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。 前脸造型简洁大方但风格异常浓烈,赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO;下包围设计的也很有越野气息,再搭配上硬朗的黑色前保险杠,造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正,也就具备这个体型车不多见的挺拔感,展现出极高的辨识度。 两侧采用竖置式日行灯+横向主灯,在车上,灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样,平添了很多力量感,而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式,且与它的“i”车标LOGO相呼应,腔体内部结构比较复杂,且有不少像七巧板的花纹,挺显精致的。 车身侧面采用了非常笔直的腰线设计,也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计,线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上,iCAR 03定位是一款紧凑型SUV,它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm,轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少,不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一,依旧是直来直去的方正设计,方正的小书包不是放置备胎的,而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席,开在了左侧,尾灯组方面也和头灯一致,同样是竖向排列的LED尾灯,点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。
硬核小“潮盒” 抢先试驾iCAR 03 近几年,不论是真越野还是假越野,不管是重越野还是轻越野,那些形如盒子、风格复古又主打的硬派风格的SUV真的是蔚然成风,数量越来越多了。甭管合资还是进口还是国产,众多厂商纷纷在这个市场中依据自己对消费者喜好的理解推出这类产品,试图在这个参与者甚众的市场中占有一席之地。 这其中,奇瑞品牌显然是一个显眼包,继挂奇瑞标的探索06、挂捷途标的旅行者之后,它又为旗下全新的新能源品牌iCAR打造了一款全新的“潮盒”SUV——iCAR 03(图片|配置|询价)。跟以上两位不同的是,它身上还有一个标签:纯电。这款以“方”见长,以“电”为心,兼具一定越野属性的纯电SUV,魅力几何? 需要注意的是我们本次试驾车仍为工程车状态,未来量产版在内外细节和车机系统等上会有出入和调整。 潮,外观是真的很潮 作为奇瑞新能源品牌iCAR的首款车型,在iCAR 03身上你能窥查得到这个品牌未来车型的设计和进化方向,这部用上了全新标志的全新车,它的风格真可谓是异常显眼了。身份是纯电SUV的它拥有经典的“方盒子”造型,而且身上很多部件都是外凸且见棱见角的,看起来活脱就是一部科幻电影中才能出现的作品,也难怪它还有“登陆火星”的特别版车型。 前脸造型简洁大方但风格异常浓烈,赛博朋克风格显著。封闭式格栅内嵌“i”字形发光品牌LOGO;下包围设计的也很有越野气息,再搭配上硬朗的黑色前保险杠,造型比较硬派。整个车头型面很竖直而且很方正,也就具备这个体型车不多见的挺拔感,展现出极高的辨识度。 两侧采用竖置式日行灯+横向主灯,在车上,灯组的风格就像房屋的大支撑柱一样,平添了很多力量感,而这个LED日行灯的外形同样采用“i”字母的样式,且与它的“i”车标LOGO相呼应,腔体内部结构比较复杂,且有不少像七巧板的花纹,挺显精致的。 车身侧面采用了非常笔直的腰线设计,也拥有时下比较流行的隐藏式门把手设计,线条也因此变得非常硬朗明快。车身尺寸上,iCAR 03定位是一款紧凑型SUV,它的长宽高分别为4406/ 1910/1715mm,轴距2715mm。加上外挂的小书包后也没显得能长出多少,不大的尺寸看起来更像是一个“玩具盒子”。 iCAR 03尾部设计同样与车头风格高度统一,依旧是直来直去的方正设计,方正的小书包不是放置备胎的,而是成为了一个储物箱。硬派越野车标志性的侧开式尾门也没有缺席,开在了左侧,尾灯组方面也和头灯一致,同样是竖向排列的LED尾灯,点亮后也同样呈现“i”的视觉特征。
是曹臻啊
一份乐道L60社区预订用户调研表。可能也是全网的第一份。发布不到一天,到底是哪些人激情下单了L60? 1、超过94%都是男性 2、30岁以上的用户占了63% 3、超过一半的用户至少拥有一台新能源汽车 4、有超过72%非蔚来用户 5、乐道L60最吸引用户的前三点因素分别是:补能、空间、价格 6、选择乐道L60的最主要三个原因分别是:补能、价格、空间 7、45.77%的用户愿意选择小电池版本,略高于44.28%的大电池版本用户 8、超过56%的用户愿意使用单电机。 只看这份调研表,我觉得乐道专注家庭、L60打透家庭的策略,已经成功一半。“津津有道、持家有道”的slogan真的很能打动普通家庭用户。同时蔚来换电补能建设的巨大优势,真的成了L60先天性的优势。而且不只是蔚来用户,更多的非蔚来用户已经在期待这项黑科技。 现在看来只要价格合适,乐道铁成。
一楠在等爱车
#最被低估的新能源 我觉得蔚来是,ET5其实不比其他车型,但是整车其实都挺好,就是三电弱了点,上汽飞凡靠山够硬,底盘调校技术很好,其实没问题,就是智能化弱了一点,高科技配置差点意思,大家还觉得哪些被低估了的哇?
灯下黑87158635
提问今年想换个车,但是现在车太多又好,不知道怎么选了大家帮忙推荐下给点建议 要求:1.底盘高点,我有下乡或是出去露营需求 2.一定要有备胎,不然没有安全感 3.空间大点,后排放倒怎么也要可以睡下一个175的空间 4.后续不打算换车了,皮实赖用点的 5.省油这个问题就不谈,因为大部分新能源车没有备胎,这点我怕,能省最好。 6.价格23以内全款,不想分期压力太大
番茄110802535090
提问新手买车注意事项 经过提问,我大致决定要买比亚迪的元plus了,但因为本人对车子一点都不懂,因为预算的问题,打算分期付款买。想问一下各位车友,新手买车要注意哪些地方呢?有哪些坑需要避免呢? 据我已经了解过的:1是要砍价,2是要注意新能源政府补贴,还有想了解的就是关于保险,保修和车子日常花费这一块。 对于各位的回答,来者不拒,因为我是完全的小白,所以欢迎大家踊跃发言,积极指导,谢谢各位。
雨394215639
车子2023年12月份生产的,2024年1月提车,2024年3月车钥匙原装电池🔋就没电了,车子启动不了,买了新电池换上能正常用了,到了5月份这就又提示没电了!领克08这一年得几块电池🔋啊,之前开的也是新能源车,快两年了也就才换了一块电池,其他品牌的车也没见吐槽说车钥匙两个月换一次的,这种频率也是所有车企业内遥遥领先的吧,还能有哪些车换钥匙电池频率如此之高的?领克08官方就是想通过吐槽获得流量吗?