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汽车换曲轴用不用拆中缸

陈工聊车
曲轴油封为什么频繁漏油，换了新的还不行?方法是否得当
买车用车，养车修车，多听陈工聊车
2021-03-22
汽车机械事故鉴定
拆过的火花塞还能用吗？
现在火花塞质量都很好，它主要有镍合金，钌合金，铂金，铱金，铱铂金多种火花塞。那么，如果是拆下来的火花塞还能用吗?
2022-01-26
合肥悦马小鹏
m2c S55更换一体强化曲轴齿盘 #Crankhub 杜绝正时跳齿问题
2023-11-26
不懂车不行吧
发动机三漏之漏气故障的判断与排除
发动机出现漏水、漏油、漏气时，就是我们常说的“三漏”，它会导致油耗增加，加剧零部件的磨损和功率下降等故障，因此一定要及时修复。那么今天带大家看看如何解决发动机“三漏”的故障。出现“三漏”故障会使发动机的状态变差，部件之间加速磨损，各种故障频发，启动困难、油耗增加、功率下降等。
2023-03-17
小岑汽车知识
马自达6曲轴皮带轮不要乱拆，会导致发动机故障灯亮、加速无力
2022-12-16
车轮科技圈
为什么汽车发动机曲轴使用轴瓦而不是滚动轴承？
严格来说，汽车曲轴上使用的轴瓦也是轴承。当然，滚动轴承会使用油脂和润滑油来提高滚动体的光滑度，减少滚动体的磨损。它可以在 10 分钟或 20 分钟内更换。
2022-09-20
Hi科普啦
国内5000公里换一次机油，欧美却2万公里才换，到底是谁的问题？
早些年的时候，一位比利时网友晒出了自己的首次汽车保养图，在这张图上，这辆车行驶了2.7万公里才进行首次的保养。
2023-05-18
小飞飞教你车修
这才是更换豪爵发动机缸桶的真相？曲轴什么情况更换，无条件全说
这才是更换豪爵发动机缸桶的真相？曲轴什么情况更换，无条件全说
2023-06-06
阿亮一踏板车改装件
五羊本田 PCX车主·车龄1年
PCX160 保养及注意事项
本田 Pcx160保养建议(网友咖啡建议 20231201) 机油:本田PCX160新车第一次保养1000公里，第二次保养6000公里，第三次保养12000公里(后面每 6000公里保养一次)，机油滤网建议10000公里清洁一次(用WD40喷一下或者用节气门清洗剂或用纸巾擦掉里面的杂质),如果用半合成机油建议4000公里就更换一次,全合成机油建议每6000 公里更换一次，旧机油放空后，每次加入新机油800毫升，推荐SL(S后面的字母越往后机油等级越高，例如 SN 好于SL)级别以上10W-30或10W-40全合成机油(5W-30也可以)，机油质量决定发动机寿命,拧紧放油螺丝时不要太用力,小心螺丝逸扣,机油螺丝建议一年更换一次，防止螺丝逸扣，如果经常下雨建议适当提前更换机油。皮带:3万公里更换(说明书写24000更换)，实际有人5万公里更换，不换会导致车最高速度降低 (因为皮带磨损后变窄，如果超过5万公里可能随时会断造成摩托失去动力有安全风险)。齿轮油:2年更换一次建议使用10W-30(参考PCX150说明书)或普通齿轮油75W/90齿轮油(噪音大油耗高),一次注入120毫升，如果拆开齿轮箱(维修)需要加入130毫升。空气滤清器:每20000公里更换一次(说明书写18000)。。火花塞:推荐30000公里更换一次(说明书写12000)，不换油耗会变高，型号LMAR8L-9，好的可以买NGK铱金(经测试意义不大，不如买原厂便宜火花塞)。+ 防冻液(冷却液):3年更换一次(说明书写3年建议5年换)，建议从车右侧脚踏下方观察孔检查防冻液是否太少，冷却液缺少不能直接加纯净水，否则会造成冬天冷却液结冰，少的话可以买一瓶支持混加的防冻液补充。刹车油:3年更换一次(刹车油吸水)，推荐博世(BOSCH)Dot4刹车油(实际有人5年换一次，刹车只要捏起来不是感觉软反应慢就不用着急更换)。轮胎:前轮110/70-14(可以换成120/70-14刹车距离更短),建议胎压175kPa(25psi),后轮130/70-13, 一个人胎压225kPa(33psi)，带人的话后轮建议胎压250kPa(36psi)。如果更换轮胎建议倍耐力天使系列，玛吉斯鲨鱼王系列，藤森半热熔系列，如果买不到110/70-14的前轮轮胎可以考虑购买 120/70-14的轮胎(因为国内目前很少有卖这个型号)。汽油滤芯:建议5年更换一次(或6万公里)，汽油滤芯在油箱里油泵下方，用于过滤汽油中的杂质, 不换会导致供油困难。磨合期:新买的车磨合期前800公里速度不要超过60公里，前1600公里速度不要超过90公里。燃油管路和刹车橡胶管路:10年更换。购买零件注意事项:某宝某多都可以，但需要有本田防伪二维码，用手机扫码可以判断真伪。其他注意事项:前减震金属部分如果有泥沙建议冲洗掉，否则容易造成减震油封漏油(建议每个月用干净抹布从下向上360度擦拭减震金属部分)，后减震多脏都没事。后轮空气滤芯附近的两个排水塞建议每月用眼睛检查一次(透明部分有液体拔掉塞子放空再套上)。每10000公里检查全车螺丝是否松动(因为摩托车震动大，螺丝可能会松动，可以考虑螺丝拧时加上螺丝胶)。发动机自动启停当水温不足 70 度时会被自动禁用(发动机最佳工作温度是90-120度)，所以下雨天发动机自动启停可能会无法启动，因为雨水为冷却液降温。关于自动启停，车开了5分钟以后就建议打开自动启停，冬天建议关闭自动启停，因为电瓶低温下无法储存太多电量，一个电瓶100元，启停省下的汽油绝对超过一百元。头盔护膝手套一定要戴(急刹车膝盖可能会顶到前面塑料板)。建议增加行车记录仪，否则发生剐蹭责任很难划分。三者保险建议购买，例如行人随便横穿马路，只要撞到最少是少部分责任。补胎建议用硫化辣条(蓝色那种红色的容易漏气)，贴片补胎虽然好，但很少有摩托车店愿意这样修要拆轮胎太麻烦，补胎液伤轮毂不建议用。冬季当室外气温降到5度以下建议原地热车1分钟再走，热车时可以佩戴头盔和护具两不耽误，发动机90%磨损都是冷启动3分钟内造成的。关于涉水，如果水深超过变速箱高度,建议不要进水,否则会造成部分轴承生锈,如果水深超过变速箱或者空滤高度，需要更换齿轮油并对变速箱里的杂质进行清理，涉水时如果发动机进气滤网已经进水并且熄火一定不要二次打火，否则可能造成发动机无法压缩液体造成连杆曲轴弯曲造成发动机损坏(大雨时一定要关闭自动启停)。启动时需要大力紧摁左刹车(后刹车)后摁启动键，否则车无法启动。解锁多功能钥匙盘先摁下解锁变蓝灯再拧。拧不动多功能钥匙盘时需要钥匙和车机重新匹配，方法为摁住钥匙下面那个摁键5秒。摩托停车后排气管有噼里啪啦的声音是因为排气管高温造成。每次过颠簸或减速带时嗡嗡响是
2024-04-14
花祭沅源
领克03车主·车龄1年
03++(Racing)选车提车分享
作为一个35岁的老男孩，一直想有辆性能车。之前喜欢的很杂，真正长期喜欢的车是奥迪S4，从19年到23年都喜欢它，我那时候也很键盘觉得这个车哪里都好，6缸！奥迪四驱！为什么这么久没买？家里号牌没那么富裕，真硬要买也行。但是2019年国5最后清理库存媳妇说你还不如买国六新款，然后国六来了病毒也来了，病毒来了之后时间不长孩子也出生了。这一等就是3年，时间来到2023年，孩子大点了病毒也散了而且又摇到了家里第三个号于是决定买车！首先去看的必然是奥迪S4，价格谈的非常好，配置非常满意，然后试驾后懵了。这就是梦想中的S4吗？梦破灭了，底盘太行政舒适了，转向手感太轻了，没有路感，加速成绩实际可能挺快，但是体感上没任何快感，就是没推背感，没有被踢一脚出去的感觉不上头。我甚至还跟销售说我没开过这种6缸性能车需要注意什么？他笑笑说，就是马力大的买菜车，别紧张正常开。哪里不对吧？换一家店试驾还是一样然后彻底放弃，原来买车不能网上看视频不能键盘聊，实践出真知啊！然后试驾了A35L哪里都还凑合但是哪里都不太能说服自己。试驾了M240i虽然家里不同意两门或者两个座的但是体验了一下，不太适合我，而且后来自媒体测试原厂赛道很拉夸。 2023年领克03++逐步放出消息，伊兰特N也放出消息，都说年内上市我也决定二选一。因为03++无法试驾到(后来能报名试驾要去宁波我也没去)我就试驾了一下03+，出奇的是竟然感觉大方向还行，只是动力差点意思，但是质感给我留下很深的印象，满满的翻毛皮内饰那手感跟战斗感，还有看一台来做保养的03+cyan那战斗的大尾翼很是喜欢，但是伊兰特N全网好评我也觉得应该不错，后来北京作为大城市终于有试驾车了，据说那全国只有两个城市有，我就去体验了。看见真车后我又懵了，虽然有心里准备但是这内饰也太烂了，外观也很廉价总之做工用料感觉不怎么样，而且北京出租车伊兰特那种感觉……排气也和谐了，回火放炮声音噗噗噗像吃坏肚子拉稀，不是国外那种噼啪噼啪清脆的，刹车脚感一般，避震虽然还行(事后证明没有03++好)，加速体感也还行(也没有03++好)，但是转向手感不错(这个比03++强)，至于ELSD没感觉出来。但是N的服务确实比领克好，不得不说现代的诚意跟营销还是可以的。经过考虑下定领克03++了，虽然下单时没开过，但是对比03+对比伊兰特N感觉03++更好，到手后选择果然没错50万以内落地的新车里这个是最好的选择。加速体感很猛，机械增压加持低纽你不需要担心，机械增压声音明显而且迷人她会挑逗我只有实际体验过机械增压声音你才会懂，让我逗油门，那个转速区间机械增压会有声音。为了听声音逗油门也挺费油……涡轮介入后青春版G25涡轮你不用怀疑它。这台发动机赛用零件化据说达到百分之五十了，活塞，连杆，曲轴什么一系列都是TCR赛车同款。内饰战斗感不用说了，翻毛皮跟不要钱一样哪里都是，黄色缝线恰到好处，外观这个宽体版前脸很战斗，大前铲，大尾翼小宽体。底盘平整度非常好，宽体版通风管道等等散热这些领克都测试过无须担心，B16青春版避震够用了，调整到高段位很硬，支撑感路感非常强。阿基波罗4活塞日常用也很好，赛道极致可以换一下。这台车整体质感还是非常稳重的基调，虽然减配减重但是领克这个路子就很难减下来，你看看底盘就明白了，还是想给你的更好的质感。03++很多地方都是从新设计的跟03+不一样的，比如油箱都是强化过的，这些领克都没宣传，我也是后续跟厂家研发团队聊才知道的，所以绝对不是简单套用03+东西。排气非常响，法规说限制85分贝，领克说我们这个85分贝顶到头了。那个声音轰隆轰确实响，如果不关排气阀门家人受不了，但是你大脚踩油门排气阀门自己打开……而且一些情况下会放炮，比如启动时候她的放炮声音类似“碰碰碰”这个声音。至于油耗，长途高速不堵车也开到过9个油，但是日常短途代步激情点19.9表显到头了。最后说一下变速箱，这台8AT经过强化跟开放协议领克团队以及cyan厂队联合马清骅调校日常公路驾驶我是觉得跟n没区别。车友群里赛道大佬说赛道表现也很不错但是at先天肯定比双离合慢一点的但是属于没大差距。发动机的话03++的北极星B4204T43要比n强，n的油品学习跟浓油问题已经暴露的很明显了要看不懂硬吹n实力也没意思。这台车没赛道怎么样我不知道，我没亲身体会，但是马清骅圈速可以给告诉你，马清骅直播也说过，还是比对面的对手都强的。最后一定要吐槽，领克03++这车厂家之前画大饼说的选装目前非常恶心，很垃圾，领克正确面对问题！好了就说到这里吧。
2024-04-01
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄4年
领动烧机油是什么问题导致的呢现代领动1.6自吸缸内直喷发动机7万公里，烧机油，但是之前好像保养没有觉得机油少，一直都是壳牌全合成的，冬天用过0-30，基本都是用5-30机油，能是什么问题导致的呢首先，烧机油的一个常见原因是活塞环磨损或失效。活塞环的作用是确保机油留在曲轴箱内，而不是进入燃烧室参与燃烧。如果活塞环磨损，机油就有可能进入燃烧室，导致烧机油现象。此外，气门油封老化或损坏也可能导致机油进入燃烧室。为确保这个问题我们可以进行缸压测试来判断活塞磨损程度，如果缸压正常可以保证发动机不用拆。其次，缸内直喷发动机的设计特点可能导致燃油喷射器积碳过多。积碳过多不仅影响燃油喷射效果，还可能导致机油被吸入燃烧室，从而引发烧机油的问题。因此，定期清理积碳对于预防烧机油非常重要。除了以上原因，通风箱废气阀故障也可能导致机油被吸入燃烧室。通风箱废气阀的作用是确保曲轴箱内的废气被正确排放，如果废气阀出现故障，可能会导致机油被吸入燃烧室，从而引发烧机油的问题。为了解决这个问题，建议首先进行详细的故障诊断。这包括检查活塞环、气门油封、燃油喷射器、涡轮增压器（如有更换）以及通风箱废气阀等部件的工作状态和完好性。根据诊断结果，进行相应的维修和更换。如果上述检查都没有问题，您可以考虑使用司有普PNF无损修复技术来解决烧机油问题。这种技术可以通过修复活塞环的卡滞问题，让发动机恢复正常的机油消耗。这种方法不需要更换高粘度的机油，也不会产生过多的积碳，因此可以降低汽车贬值的风险。
2024-03-29
永至联Jun
由于后悬挂有瓦特连杆的加持，在狭窄路段能够自由穿插，得益于225/45R17轮胎，车子高速稳定性极棒，尤其在过急弯和轻微颠覆的山路，在车内无论是驾驶还是后排乘坐都感觉很踏实，总体感觉刚中带韧，短途或者长途驾驶都不会费腰。【检测师描述】：全车金属面原版，只有喷漆，由于车主贴了改色膜和座椅重新包裹，整体成色有9成新，而且由于“地库长大”，前大灯没有出现“白内障”。拥有跟嘉年华ST一样的三门设定，溜背的尾部设计，十几年过后看上去都不过时。得益于拥有雅特连杆的后悬挂设置，天生就具备了小钢炮基因，给与它同时拥有优良的前驱车指向感和跳跃起伏路段的稳定性。经过一周时间的试驾，驾驶感觉好像一台加大的MINI R56。偏重的方向感非常精准，指哪打哪；隔音水平对于小钢炮来说是确实让人印象深刻。对于一台原装进口的，有颜值，有操控，有个性的三门钢炮不到3W的价格去哪里找呀，喜欢你来呀！附上我两个月前新整备项目： 1.更换发动机脚胶四件套； 2.贴了珠光白的改色膜（两个月前贴的）； 3.更换变速箱油； 4.更换冷却液； 5.极护0W30机油； 6.四条全新2225/45R17轮胎（下地两千公里）； 7.全新空调压缩机； 8.前摆臂一对； 9.四条全新减震； 10.重新包裹的波尔多红/黑座椅； 11.曲轴皮带轮、皮带压轮和外部皮带 12.原厂气门室盖总成 13.副水壶出水管谁买了到手起码2年后都不用投资！
2024-03-25
Dontcry禄希希
用车小分享—冬天到底用不用热车
我的坦克400Hi4-T是临近春节提的，当时天气还没回温我开车就一直有热车习惯，后面看群里车主聊天说用车零下20度以上就不用热车，当时就有点怀疑，后面问4S店销售回答的还没车友专业，我就打了厂家技术，人家回复直接不用热车，因为ptc一直在工作，从我们启动车辆时它就在给防冻液加热。而混动发动机的机油泵是电控制的，直接绕过曲轴，发动机不启动的情况下，机油泵照样在工作。
2024-03-25
星耀内蒙古
自用车手动高六
出售自用车高尔夫六 1.4t 手动挡带天窗 2013年车行驶148000公里。2017年买的二手车。加装了大屏音响导航。刚刚换的机油。本来年前没打算卖，做了大保健，换了两只后减震，换了前轮减震压力轴承，换了曲轴油封。新换的坐垫。车状态非常好，没有漏油，没有异响。省油。本人开车非常省，没有暴力驾驶习惯。三者两百万，司乘险，强险都是到年底，一起送。十年多的车了，补漆是一定有的的了。介意的话就不用问了
2024-03-10
星耀内蒙古
自用车手动高六
出售自用车高尔夫六 1.4t 手动挡带天窗 2013年车行驶148000公里。2017年买的二手车。加装了大屏音响导航。刚刚换的机油。本来年前没打算卖，做了大保健，换了两只后减震，换了前轮减震压力轴承，换了曲轴油封。新换的坐垫。车状态非常好，没有漏油，没有异响。省油。本人开车非常省，没有暴力驾驶习惯。三者两百万，司乘险，强险都是到年底，一起送。十年多的车了，补漆是一定有的的了。介意的话就不用问了
2024-03-10
鲁A探秘
探索06车主·车龄1年
汽车防冻液浅谈
#用车心得防冻液用于冷却发动机、防止发动机因过热而损坏，准确的说它应该叫发动机冷却液，防冻只是它有四季通用的功能，跟冬季玻璃水一个意思！防冻液的作用就是冷却发动机，维持发动机的正常运转。如果发动机没有冷却液就相当于没有冷却系统，气温将继续上升。要知道，气缸内压缩燃烧的瞬时温度可达2000摄氏度以上，周围活塞、气缸和曲轴的间接吸热温度会迅速升高。过不了多久就会使发动机零部件膨胀变形、导致爆缸、卡轴…发动机报废！至于原车防冻液能用多久，要看具体车型。有的车型使用是长效防冻液，比如奔驰奥迪等品牌宣称防冻液终生不用更换，即使好多日系车，比如本田、丰田、马自达等也都可以用十年之久，而大多数国产车两年就需要更换了！防冻液都是由软水、防冻剂以及少量的添加剂组合起来的。其中水和防冻剂占重量的95%，添加剂就是5%。但是这5%的添加剂（缓蚀剂），直接决定了防冻液能用多久！普通防冻液使用的是无机盐缓蚀剂，长期高温贵很快失去缓释效果，很快导致失效！而长效防冻液使用的是更贵的有机酸缓蚀剂，所以只需要在十年或者更久的时间内检查油液状态即可！
2024-02-10
聪明的天空kHS
高尔夫车主·车龄6年
星瑞小课堂，扫平驾驶误区
#提车日记同样的车在同样的路况，因为个人驾驶习惯的不同，爱车的使用寿命也会有所区别。如果我们在驾驶中多注意一些护车细节，就能让爱车拥有更长的寿命！ 01 热车时间太长冬季天冷，一些车主会长时间地进行原地怠速热车，这样不仅耽误时间，还会造成发动机积碳。由于长时间停放，机油需要一定的时间才能到达各个需要润滑的部件，但机油泵将机油送至活塞连杆、曲轴等部件，只需要几秒钟。所以，我们不需要长时间原地等待，冷车启动后低速行驶一段距离！ 02 油箱报警油量不足当油箱报警提示油量不足时，部分车主认为应该还能再跑几十公里，不用太急着去加油。然而油位过低会使得油泵过热，容易导致发动机受损。所以，当油箱警报亮起时，我们建议车主及时到附近加油站补给油量。 03 空挡滑行我们经常听到“空挡滑行省油”的传言，但如今大多数家用车均为电喷发动机，系统会根据油门、车速调整喷油速率。当空挡滑行时，发动机处于怠速状态，会持续给油避免熄火，所以并不怎么省油。特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空档滑行，很容易失去控制而闯祸。 04 减速行车驾驶时很多车主无视减速带，甚至加速冲过减速带，虽然车辆可以轻松缓解振感，但我们并不推荐这样做。减速带的设置是基于路况环境，为保障行车安全设置的。如果无视减速带保持高速驾驶，不仅会让车辆颠簸时难以把控方向，而且也会对减震器造成损害。 05 过期保养星瑞的首保是正常行驶3个月或里程5000公里内（以先达到者为限）。正确的定期保养将有助于确保您的爱车处于最佳状态及更高的可靠性和更长的寿命。在质保期内，请您每行驶10000公里或从上次保养后起12个月内到吉利授权服务站进行定期保养。
2024-01-24
胖威普拉斯
昂科威车主·车龄1年
大白话说说昂科威Plus的48V轻混系统
最近新提了一辆两驱豪华版白色昂科威Plus，很多老铁会对昂科威Plus的48V轻混系统与新能源车的混动系统相混淆，就是不明白轻混到底是啥，我就在各种渠道也研究了一下这个系统到底是怎么一回事，我简单分享一下我的认识吧。说白了其实他俩根本就是两个完全不同的概念。也有人说轻混系统故障率高早早就会坏掉，担心维护和维修成本太高，我就说说我对这个48V轻混系统的理解吧。直接说原理，48V轻混系统其实就是把发动机的发电机换成了一个加大号的双向电机，并且串联了四块的锂电池组，电压加起来就是48V。这个发电机既可以作为普通发电机发电用又可以反向给发动机提供动力输出，就是在有需要时用传动皮带拉着发动机曲轴转（这个有需要的情况指的是在车辆启动，加速或者上坡等需要大动力输出时），让发动机给变速箱端输出更大的扭矩，以提高发动机的整体输出功率，同时使驾驶更加轻松、舒适，减少顿挫感，车辆在怠速或低速滑行时，整车可以提早结束发动机喷油，并通过电机来维持发动机运转，进一步提升了车辆的燃油经济性，据说可以将油耗减少10%-15%。将标准电压提高到了48V，也使得车辆可以带动更大功率的车载电子设备，所以最早也是很多豪车最先配置48V轻混系统。还有很多老铁有疑问说48V轻混系统会不会增加养车成本，其实配有该系统的车平时保养与普通车的常规保养基本相同，并不需要额外的特殊照顾。唯一磨损较严重的就是发电机皮带了，别克官方给出的保养建议是72000公里更换。这套48V锂电池基本上也是终身免维护的，车辆主要用电设备主要还是来源于汽车主电瓶，启停辅助的轻混电瓶用的不是特别严重，只是起一个辅助作用，所以不用担心多久需要更换，可能车辆报废了轻混电池也不用更换。至于更换成本大伙就更不用担心了，轻混电池体积很少，就是往最坏的说真是有一天需要更换了也不会太贵，价钱肯定不如主车电瓶贵甚至会更低。再说了如果电池坏了即使不更换也就是相关轻混系统功能不好使，车该怎么开还是一样开影响并不大。质量方面更不用担心，良心的别克厂家采用的是国际大品牌BOSCH电池，都是经得住考验的，当然逆变器和电机坏的可能性也不是没有，微乎其微吧而且是终生免维护的。但是作为一种新兴技术，48V轻混系统的可靠性尚未得到全面验证，肯定也存在一定的技术风险。
2024-01-12
月夜辰栯
创酷车主·车龄8年
21款英朗1.5自吸变速箱油、漏油保养
车子一年半，里程33000公里，更换了变速箱油，火花塞，机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯 32000公里保养心得 1.原厂火花塞必须换，第一次换火花塞，原厂的火花塞是镍合金的，32000公里已经碳化严重，忘记拍照片了！原厂火花塞推荐2万到30000公里左右就必须更换了。普通镍合金正常3万公里，这次我换的铱金火花塞，师傅说可以6万公里换！ 2.变速箱油，通用6AT变速箱保养很重要，32700公里第一次换，师傅说已经很黑了，师傅解释6at变速箱油大部分是红色的，我的32700公里放出来，基本是全黑的了保养手册是8万公里更换有点唬人，正常三到四万公里换一次正常，但不能超过4万公里，不然危险！ 3.曲轴油封漏油的问题！才一年半的车子，曲轴油封就漏油，我原来觉得别克车质量有点坑人呀！保养的师傅倒是见怪不怪，保养师傅安慰说，十车九漏，燃油车漏油是早晚的事，让我放松心态，不要紧张，害怕漏油就别买燃油车，去买新能源……一边说，师傅还一边指着旁边工位正在保养的宝马X3说，宝马更爱漏经师傅从颜色气味检测漏的是机油，师傅给的建议是换曲轴油封，但是要抬变速箱，工时费1200块成本太高，我没有采纳，保养师傅人挺好，看着没有滴漏，只是渗漏，给出了另外一个经济适用，并且我高度认可的方案：那就是不用管他，定时观察机油标尺刻度，缩短机油换油周期！按照正常保养时限，6个月换一次机油！立马觉得保养师傅非常靠谱所以，跟我一样，曲轴油封漏油的小伙伴，可以跟我一样，放松心态！不必太在意
2023-09-27
月亮会压弯
摩托车保养笔记分享
#摩托车保养笔记大家好，我是小华。骑行2年了，我才发现车行的保养有多“暴利” 作为自己的第一辆入门街车，也应该写个保养技巧纪念一下。新手骑士可以抄作业喔！ ——— 摩托车保养经验: 机油保养最重要的任务就是换机油！如果不想让你的车车提前保费，那就务必做好机油的保养，因为机油就是摩托车的血液。【推荐】全合成机油（价格略贵，但对车保护效果要好.半合成也可以，就是要换的勤一点）备注: 风冷车对机油的要求要高于用水冷车，部分单杠大排用的是曲轴轴承，对机油要求不高可以上国产半合成. 机油推荐模特、壳牌、美孚。我的150除第一次首保用春风原厂，后面都用模特，一瓶大概80块左右，一次不到2瓶，➕1.2升，单次保养费用110元左右，滤芯建议换机油时候顺带换掉，某宝上10元左右。【❗】机油双十一价格都会便宜，可以提前囤起来下次保养用。新车建议500公里首保，1500~2000公里进行第二次保养，往后了3000公里保养一次就行，养成换油就换滤芯的好习惯。 ---- 链条关于150很多摩友反应说链条松动，有锈渍等情况，这个建议在500公里左右定期检查紧固即可，适当公里数应当更换，因为链条是车辆的核心传动装置。由于每个人骑行习惯不同，我个人跑山多一点，自己的链条在8000公里做了更换。【推荐】大品牌的备注: 购买时候一定要买全油封的链条，普通链条一言难尽，一个链条因人而异1万公里左右不等。链条清洗清洗链条一定不要用手去触碰，尤其是新手容易把手搞破，记住不要去碰链条，如果是新手，最好花钱去处理，如果有经验但不熟悉，请看图二操作流程。 ——— 轮胎轮胎直接决定你是否起飞，一个好的轮胎不会因为你的起步状态而侧滑，所以务必穿好一点的鞋子！【推荐】 1国产正新玛吉斯 2进口米其林倍耐力普利司通马牌（国内都有生产商）我的150目前 10000公里准备换正新半热熔 ——— 🐻保养工具推荐 1荆轮扳手(扭力扳手) 放机油的螺丝用的是17mm，换机滤的螺丝用的是8mm。 2机油滤芯搜索对应自己机车型号的机油滤芯 3起车架价格都略贵，不建议买那种便携式的，起车后高度升高幅度太小。要买那种小推车的均价都在100+。但是自己保养，洗链条都可以用，对于喜欢自己动手的朋友来说还是很有必要的。 4机油漏斗很便宜，买扳手有的商家会免费送。加机油的时候需要用到。 5手套最好买一次性手套哦~防止手沾到脏东西 6脸盆平时家里不用的脸盆就可以，需要接流下来的废机油 ——— 🧸实用物品推荐: 最后总结分享一下自己一直在用的车品 1手机支架:💰100，这个不必多说，没有一辆摩托车不需要手机支架，除非他是赛道车户 2.省力离合:💰100左右，长时间骑行，尤其市区通勤需要频繁换挡的摩友，左手虎口都会疼，更换一对省级牛角，让骑行变得轻松愉悦拉，当然自带滑动离合的摩托就不需要拉 3.护杠:💰200，新手经常原地倒车，油箱盖和后座剐蹭严重，影响车辆美观度和二次销售，护杠可以避免这些问题 4.手机充电口:💰100，市区通勤长时间导航，手机电量快速减少，没有电是不是很慌?一个快充口快速解决~ :5.热熔胶管:💰5，骑车左脚挂挡，鞋头很容易变黑，尤其是再也不敢穿小白鞋了，一个热熔胶管轻松搞定，💰5可以买1米，一次大概用3cm，定期更换可以用两年，性价比十足!记得选25mm规格哦 6水杯支架:💰40，通勤过程中口渴了?买一瓶水一次喝不完，扔掉还浪费?一个水杯支架搞定~ 7头盔防雾贴:💰5，骑行时盔内与外温差距大，头盔起雾骑行危险，一个防雾贴轻松搞定~ 8.后座头盔绑带:💰15，骑车去见朋友没有办法拿他的头盔?一个绑带将头盔固定到后座，实用! 9.链条清洗剂: 💰15，定期清洗链条，能防止链条泥沙过多断裂，也能降低链条噪音~#摩托车保养指南#机车#好物分享【废柴叮嘱】不是所有的车都是kt🐱，有些路他自己也走不了，保护车就是保护自己，别去挑战那些所谓的近道。最后祝大家骑帅不骑快#机车#好物分享
2023-08-18
oо沉默Dヤ资本
我的450 sr
对于只有3000公里的450sr。我说一说感受，第一次看到实车就感觉特别棒。从做工，漆水，坐姿战斗，还有档位可以实现正反打。还有270℃的曲轴声浪和其他小排量都有些不一样，动力和操控也是挺不错的。感觉特别用心，车重也不是很重170多公斤，配置在当时也是特别好，刹车也很不错。屏幕也做了一些贴心的车撑熄火，我的坐高是815的，即使我的身高只有170 也能很轻松驾驭。这个车的震动真的是特别棒，让我高速骑行起来特别舒服，不会让我感觉很震。我骑行的公里不是很多，但是我感觉450sr给我的感觉很好，无论是动力，做工，还是震动控制都不错，骑行起来车的温度也都是正常情况，冬天可以暖脚，夏天还好。轮胎也是不错的，半热熔轮胎，抓地力也不错。日常跑山压弯，还是可以的。保养也很简单，动手能力强的，可以自己保养。机油我用的是摩特7100用的还不错。毕竟这款发动机还是比较暴躁的。刹车别看是单碟的，也不用担心不够用。前减震是有一点点软，重刹车会感觉，往下掉的感觉特别重。
2023-08-08
林訫瞳478
春风450sr：极致操控，实力不止50匹
#晒晒我的摩托车颜值：450sr是我的第二辆车，我第一辆车是250sr。选择450sr首先是被他的颜值吸引。流水大灯，呼吸尾灯。红黑的经典配色，以及接近概念版的设计，真的是太帅了！不管是和什么样的车停在一起，都是特别的突出。颜值这里完全不输给大贸车。停在那里就是一道靓丽的风景线！车尾特别翘，我特别喜欢。整车的漆水也很有质感，一点都不廉价。动力：50匹的马力，450的排量，270度曲轴，双缸设计。2档轻松破百，市区里代步3档就够用了。动力随叫随到，是一台可以给你激情也可以给你平稳的车车。双缸特别平顺，震动很小。川崎的忍者400我也骑过，相比之下我更喜欢450的驾驶感受和操控。车很轻，我个女孩子也可以轻松驾驭。极速我在高速上拉到210，探不到底我就松油了。我车原厂状态实测，后期改装的潜力很大，是一台可玩性很高的车。这个动力水平对我女孩子来说已经够用了，我在后期改装方面主要改刹车系统，别的地方暂时不大改。有的车友用450翘头，我没翘过，但是我知道这个车很容易翘头，我骑的时候不敢给大油。油耗：我基本上是5个油左右，有的车友驾驶激进一点油耗会高一点。我觉得这个油耗还行习惯了，有的骑惯大贸的车友会觉得油耗比较高。对我来说无所谓了，玩乐车我不是很在意油耗。要快乐就不要太在意油耗了，95加满就行啦！声浪：这个车因为是270度曲轴，声音本来就好听。原厂状态声音就低沉，改了排气声音会更好听的。当然和四缸车没发比，这点不用吐槽了。有时候这个车给油大的话，排气就回火放炮。我骑的时候也经常能听见放炮声，刚开始不习惯，现在已经习惯了哈哈哈哈。
2023-07-25
万国汽贸园
48v轻混，一篇文章给您讲清楚
48V轻混系统，省油未必省钱，它研发的初衷就是为了应付日益严苛的环保政策，消费者为硬件买单，车企也可以获得积分。这套系统的原理，就是把蓄电池改为48V的锂电池，启动马达改为发电启动一体机，再加一个DC/DC转换器。车辆起步呢，先用启动电机，把发动机的转速拉到1000转以上然后再点火，启动平顺，需要刹车的时候还能进行动能回收转化充电，从而给车内的用电器供电，比如大灯空调车机系统等，不用单独的烧油发电从而达到省油的目的。当扭矩不足的时候，这个发电启动一体机还能辅助提供一些动力。轻混系统分为BSG和ISG电机，BSG电机的安装位置使用皮带链接曲轴，优点就是省钱，传统的燃油车经过简单的改造，就可以使用了；缺点呢就是省油有限，对动力的提升也有限，而且故障率还高。绝大部分的轻混车型都是BSG电机，以德和美系为主，还有一种是ISG电机，它在发动机和变速箱的中间直接连接曲轴，成了动力总成的一部分，它的工作效率高，而且可以安装比较大的电机，对动力的提升和油耗的降低是显而易见的，而且质量的稳定性比较好，但是需要单独的开发，成本比较高。最新款的奔驰C由BSG电机改为ISG电机就是最好的例子。聊了这么多，您知道48V轻混是什么了吗？评论区发表您的想法!
2023-07-17