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10-19座客车中国汽车网

大河汽车
9月9座以下小客车和轿车的出口上升
□大河报·豫视频记者祁驿2017-2019年的出口车市都是相对同期增长的。2021年整车出口(含底盘)出口213万台，增速102%的表现算很好。2021年出口表现较好的是四驱SUV和其它乘用车。
2022-10-25
汽车头
6座8万，10座9万，按座位数来看，金杯海狮王性价比真高
6座车只需8万，10座车也才9万，也就是说不到10万块就可以买到一台能够装载10人的车型，这哪里去找?
2021-04-13
懂车帝视线
新车 | 福特新世代全顺Pro EV发布，满载续航470公里，10-15座可选
日前，江铃福特新世代全顺Pro EV正式发布。作为新世代全顺Pro纯电版车型，该车满载续航里程为470公里。
2022-08-15
提加商用车网
红旗QM7高端中巴亮相，福田风景G5轻客来袭，第368批客车新品详析
本批次主要内容:1月客车市场降幅近三成，2月期客车新品低水位攀升，一汽红旗QM7 vs 万向“三代考”中巴，中通畅通Z8“座位化”，创维汽车选装新款造型，江铃全顺V363国产化M1乘用/M2轻客版，北汽福田风景G5系列轻客版，长安跨越星V7系4.8米BEV客厢版。
2023-02-27
南昌李哥二手客车
18年中型客车19座#宇通客车 #大巴车 #汽车租赁
2023-11-04
汽车大咖show
新款五菱扬光6座客车版也正式上市，售价区间为7.38万-8.18万元
在新能源汽车的大趋势下，五菱扬光推出了全新的纯电动版本。继之前的2座商用版之后，近日新款五菱扬光6座客车版也正式上市，售价区间为7.38万-8.18万元。让我们详细了解一下这款新车的特点。外观设计新款五菱扬光6座客车版的外观延续了商用版的整体设计，但进行了细节调整以适应乘用需求。
2024-05-26
意城体验中心
标配快充/续航300公里，扬光6座客车版实车，7.38万元起
近日，我们从相关渠道获得一组五菱扬光(图片|配置|询价)客车版实车图片，该车已于近期上市销售，提供纯电续航230公里、300公里版本（CLTC），对应官方指导价分别为7.38万元、8.18万元。新车定位纯电动微面，采用6座布局。
2024-06-08
湖南特种汽车文曲星
湖南江铃晶马客车#豪华商务车 19座考斯特租赁
2023-03-21
中国汽车报
进京证“大限”将至，靠皮卡和黄牌客车来解决用车刚需靠谱么？| 中国汽车报
与上期对比，新一期北京小客车指标摇号中签难度再次攀升。经审核，截至2019年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家。
2019-06-26
千机变5588
我的人生第一台车
#人生第一辆车 2015年1月我买了自己人生中的第一台车，奇瑞风云2，这台车陪了我7年，陪着我走过了全国50多个城市。我并不是一个多么喜欢车的人，驾照学完很多年也都没有想过买车，15年的时候因为刚需才决定买一台车，那时候对车也没有什么研究，就因为在楼下看到了一台风云2就喜欢上了，自己一个人跑到4S店十分钟就定下来了，当时是14年的年底，等了一个月，15年1月车到了，可是我因为学完驾照一直也没开过车，自己基本等于是不会开车，拉着我发小去帮我提的车，这几张照片就是提车当天拍的，我一直留着，这台车买回来前500公里基本都是我发小开的，我不敢开，当时有一个月的时间我一直在后悔我为什么要买车，每天开车都心惊胆战的。后来过了新手期开的熟练了，这个心里的坎才慢慢过去。我呢，是一个非常爱惜东西的人，虽然这台车并不值钱，但我对待它还是非常爱惜，保养用的机油必须全合成，所有易损件全部都是大品牌的高档货，这车毕竟价格在那摆着，舒适性就不提了，我为了跑长途，还专门换了一对宝马的座椅，你对它好它也一定会对你好，我始终认为万物皆有灵，为什么这么说，后面再告诉你。我买完车以后等于是把我的活动范围加大了，有一天没事就想去看看过去的同事，离我们市区60公里的一个我们这里的县级市，结果就因为这次看同事的举动，认识了我同事的同学，这就是我现在的媳妇。我们交往了一年结婚了。我跟我媳妇有一个共同爱好，就是玩，我们俩没结婚的时候就经常开车出去玩，后来结婚后因为我们俩时间都比较自由，所以更是没事就出去玩，但都是在周边，从没有走太远，直到有一天，我跟一个内蒙的朋友聊天，她说起那一年呼伦贝尔的草长的非常好，你来玩玩吧，我跟她一边聊天一边就把这件事跟我媳妇说了，我当时还很犹豫，毕竟从来没有开车走过那么远，可就在我犹豫的时候，我媳妇告诉我，她已经安排出了8天时间，可以马上出发，我当时也上头了，好吧，那就说走就走，第二天一大早我们就出发，来了一次说走就走的旅行，一个来回4000公里，出发那天我从早上7点开车到凌晨1点多，一天跑了1100公里，这是我第一次开车走这么远的路，也是这次长途把我开车技术练出来了。之后陆陆续续又去了很多地方。时间来到19年的年末，我们决定去广东过年，我们俩又开着车出发了，一路上一边走一边玩，这是一场既惊险又惊喜的旅行。我们走到武汉，跟我武汉的朋友小聚了一下，玩了几天我们就一路杀到广东江门，刚到江门没几天，武汉封城了，我们如果晚走几天就被封在武汉出不来了，一场史无前例的灾难降临到我们每个人的头上，本来想在江门过完年2月底就回家的，可是因为疫情彻底回不去了，我们在江门住了四个月，这期间开着我的风云2开始在江门周边玩，直到4月初，全国的形势才开始慢慢好转，我们也踏上了回家的旅程，惊喜也开始了，这一路上，高速不收费，路上车少的可怜，住店便宜的一塌糊涂，很多的旅游景点要么不收钱，要么半价。(我媳妇是医护人员，那时候医护人员都有优惠)直到4月底我们才到家。 21年到22年我们经历了什么大家心里都清楚，两年多的时间几乎没有怎么出过远门，车多数时间都是停在那里不动的。到了22年7月我有了换车的想法，因为我想来一次沿着边境线的环中国游，这台风云2，有点满足不了这个需求了，加上1.5自然吸气的动力实在有点弱，趁着疫情中间有一段时间解封就去定了一台新车，什么品牌就不说了，反正不是奇瑞了。总结一下，这台风云2是我人生中第一台车，陪了我7年时间，直到今天这台车还在服役(我换车的时候舍不得卖掉，就直接给我朋友继续开了)，在服役期间，这台车换过一个刹车灯泡，因为我个人原因换了一个三元催化，其他所有主要部件没有出过任何问题，换的都是需要定期更换的易损件，最不可思议的是，这台车的电瓶，直到今天还是原厂电瓶，从来没换过，坚持到明年就是10年了，希望它加油吧！所以我上面说，万物皆有灵，你对它好，它就会对你好，这台车虽然不是出身豪门，更不是豪华装修，顶级配置，顶天就算一个平民百姓，但它却兢兢业业陪着我从北到南，游历山水，每一次都把我平平安安带回家，这不是汽车的核心属性吗，稳定，安全，皮实，耐用。这就是我跟我人生第一台车的故事，这些也是我自己的故事，分享给你。
2024-05-22
爱喝咖啡的饺子
相比裁员，这个更值得关心
5月19日消息，据媒体报道，有多名知情人士透露，特斯拉正在考虑在中国收集数据，并在中国建立数据中心，进行数据处理以及训练自动驾驶技术算法，进而推动其FSD系统的全球部署。结合传出的“特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤将从特斯拉美国得州总部调回中国”消息，特斯拉这一次重心真的要回归中国了。 2024年1季度，特斯拉产量43.37万辆，交付38.68万辆，同比下滑8.3%，环比下滑20.1%. 2022年三季度，库存量升到2.2万辆；2023年一季度，库存量在5万辆徘徊；2024年一季度，产销差已经4.69万辆，相信库存数量不会少于5万辆。持续的库存压力提升，4月上险量31421辆，5月6-12日却仅有9751辆。 5月没有迎来车展的购车高峰，被小米SU7、极氪001、极氪007、智己L6等产品挤压明显。而特斯拉全球裁员10%，销量持续下滑。中国的智能驾驶技术和能力已经是世界领先的程度，最近连奥迪都在跟上汽合作开发平台了，使用相同平台的还有上汽旗下飞凡汽车即将发售的第三款SUV车型。同样在上海建厂，相信马斯克是压力山大的。 FSD会拯救中国区销量吗？你认为呢？评论区见
2024-05-21
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
引入敞篷版，全新福特Mustang要来了
引入敞篷版，全新福特Mustang要来了，此次上市车型依旧搭载2.3T发动机，并将同步引入硬顶性能版与敞篷运动版，是的，国内市场终于也可以买到敞篷Mustang了。新车在保留经典设计元素的同时也加入了不少现代化的处理，使其看上去更年轻一些。此外，新车还专为中国市场升级GT外观套件，包括凌风进气格栅、19英寸逐风轮圈，以及驭风运动后扰流板等等。敞篷版的车顶采用全内衬式绝缘多层织物材质包裹，单把手式中央锁扣操作简单，可实现一键开闭，最大支持在时速低于5公里/时完成开合。同时，在车身颜色方面，硬顶性能版提供4种颜色：雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄；敞篷运动版提供3种颜色：幻影红、掠光蓝、耀日黄。内饰方面，全新福特Mustang采用以驾驶者为中心的沉浸式智能驾驶座舱，设计灵感来自于战斗机座舱，12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏可根据驾驶者自己的习惯定制显示内容。此外，车内氛围灯可根据所选主题进行调整，而仪表盘显示界面则与驾驶模式一一对应。全新设计的以赛车为灵感的平底方向盘，也让车内更有性能氛围。值得一提的是，新车还将首次配备遥控声浪（RemoteRev）功能，可通过车钥匙在车外遥控发动机拉升转速至5000转供车友欣赏，同时还配备首创的漂移电子手刹，采用机械手刹的外观方便练习漂移，而日常驾驶时则切换成电子手刹提升便利度。此外，中规版车型还升级标配了B&O高端音响系统，包含900瓦功率驱动的12扬声器。动力方面，新车搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率299马力（220千瓦），峰值扭矩453牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。同时该车还配备3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气以及新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统等。
2024-05-21
卖奔腾的小小蒋
一汽奔腾龙腾版上市了
牡丹花开，华服满城，艳艳春日，国风奔腾。在古城洛阳最美的季节，一场共创、共享、共玩的国潮盛宴活力绽放。4月15日，我们的盛典——一汽奔腾欢腾之夜第二季暨奔腾B70龙腾版发布活动，在洛阳洛邑古城盛大启幕。这也是继去年首届粉丝狂欢夜后，一汽奔腾再次跨界国潮，以车圈首支AI国风视频、创意华服大秀、精品国货联姻等精彩环节燃爆全场，也为奔腾品牌注入了更多年轻潮流新活力。享国潮盛宴，开国民好车。为满足家庭用户对性价比和高品质家轿的双重需求，奔腾B70龙腾版国潮上市——1.5T领创型售价11.59万、1.5T领跃型售价12.59万，四大龙腾上新礼及中国一汽感恩焕新季专项购车补贴同步放送。家族补强国民大家轿实力上新国货正当潮，家庭出行迎来品质新选择。继去年12月奔腾B70 2.0T版上市后，搭载1.5T动力的奔腾B70龙腾版再领国潮，越级舒适大空间、入门也有高配置、19项体验升级，为家庭出行带来“超安全智享大家轿”的超值体验。颜值能打，全新家族设计气场全开，层峦式前格栅、鹏展式大掀背、曲面双联屏等设计语言，实现国潮与科技之美的内外融合；空间能躺，全家出行皆享舒适自由，以4855mm加长车身为基础，B级大空间秒杀同价A级合资车，满足家庭多成员出行“大”需求。科技能撩，畅享智慧出行，新车标配D-Lift 6.0车联网、华为HiCar+亿连手机互联、电动后尾门等高端配置，功能可见即可说，高级实用更贴心；安全能刚，危急时刻全能守护，L2+级智能驾驶辅助系统、透明底盘，加持整车76%的高强度钢占比，主被动安全保护无死角；驾控能玩，起步就有高配置，同价区间少有的独立多连杆后悬挂、19寸大轮毂全系标配，过弯侧倾更小不易晕车、抓地更牢不易打滑，高速也能稳稳前行。全面领先的产品价值之外，奔腾B70龙腾版还可享受多重优惠购车政策。龙腾上新四大购车礼，金融、置换、质保、流量四重优惠全覆盖，贷款贴息至高11000元。同时，响应国家以旧换新号召，在中国一汽开展的“感恩焕新季”专项活动中，一汽奔腾福利加码，推出“焕新生活畅享新程”优惠购车政策，全系车型旧车置换、新车首购，可享受大额购车礼券、置换补贴、非车险权益、金融贴息、YOMI积分五大福利，至高可享30000元置换补贴，国民好车诚意拉满。新车上市后，奔腾B70形成了经典版、龙腾版、2.0T版三大产品系列共7款车型的完整布局，为用户带来不同价格、不同动力、不同配置的差异化选择。有媒体表示，奔腾B70上市18年持续热销，成就中国家轿经典，得益于其不断自我刷新的产品硬实力。龙腾版的加推，进一步扩充产品版型矩阵，覆盖了更宽的价格区间，以大空间下压A级车，以高配置取代B级合资车，将对10-13万左右的合资家轿带来新的冲击。腾粉欢聚为热爱双向奔赴“活力奔腾，青春高昂着头，闪亮的青春岁月，紧握住温暖的双手……”活动现场，腾粉代表以一首原创歌曲《活力奔腾》再掀高潮，演绎出奔腾品牌与粉丝之间双向奔赴、相伴前行的无尽热爱。腾粉的发言也道出了他们与品牌之间的心心相惜：“喜爱奔腾B70，不仅是因为它作为一款经典国民家轿特有的踏实厚重感，更因为它愿意和用户走得更近，不断为我们带来充满活力创意的新体验。” 品牌以“实”相待，粉丝用“爱”相撑。以用户体验为中心，不仅是为用户带来一辆好车，也是围绕腾粉生活构建品牌共创新模式。从福利宠粉的518腾粉购车节，到持续10多年的“让爱回家”，再到欢腾之夜的再次相聚，活力、温暖、亲切的品牌体验，让奔腾成为用户生活中的忠实伙伴。42万用户选择、中国自主B级家轿累计销量第一，成为奔腾B70与粉丝一起交出的市场成绩单。
2024-05-17
车楼大观
新红旗H9、HQ9 PHEV亮相太原
5月1日，太原五一潇河国际车展盛幕开启，本次太原车展时值五一，几十家车企携其重点产品参展，现场一汽红旗展位由山西大昌宏源红旗、山西大昌浩瑞红旗、太原泰岳红旗携全新车型联合展出。值得关注的是，中国豪华品牌红旗携其旗舰产品新红旗H9和红旗HQ9 PHEV正式登陆太原，其中新红旗H9售价32.98万元-53.98万元，红旗HQ9 PHEV售价35.88万元-53.88万元。两车作为红旗节能车子品牌旗舰产品，是豪华品牌科技创新、先进技术、精湛工艺的集大成者。新红旗H9以“双脸”外观、全新内饰、尊享C位、澎湃动力、五星安康的崭新形象耀然登场。红旗HQ9 PHEV更是首搭红旗品牌自研“超级混动”技术，靶向增配舒享体验，赋能用户高端绿色出行，展现出红旗品牌向上向新的硬实力。新红旗H9：双脸造型全维焕新新红旗H9延续“尚·致·意”设计语言，定义了两种造型风格。豪华商务版，传承经典，气宇轩昂，以礼尊彰显政商精英的雍容华贵；私享风尚版，独具匠心，尚雅溢彩，外饰“苍夜山海”搭配内饰“冰苔美玉”的专属颜色组合，以雅致彰显有为青年的时尚轻奢。内饰方面，豪华意境与智能科技浑然一体，形意画卷的一体联屏，曲径通幽的隐藏风口，国瓷、水晶、实木等材质应用，将传统神韵与现代简约完美融合。作为C+级轿车全新标杆，新红旗H9实现性能实力全面进阶，新增3.0T发动机，关键核心技术完全自主掌控。其搭载采埃孚8AT变速箱，匹配首个全新自主研发智能四驱系统，扭矩提升11.25%，传动效率超过96%，响应时间小于120毫秒，从容驾驭冰雪崎岖极限路况，满足用户对驾控的顶级期望。2.0T车型通过对动力系统标定升级，实现动力、节能、操控三重超越，百公里综合油耗降低0.14升，带来更好经济性与驾控感。品质生活舒适是关键。新红旗H9全面优化车内驾乘空间，国内首发的无极LC调光玻璃，采用染料液晶调光技术，支持零下20度到85度的宽温智能调光，毫秒级变光响应，可隔绝99.9%的紫外线和99.5%的可见光；配合“一键休憩”座椅、行政小桌板、后排智能控制系统等百余项功能，打造超级舒适的行车体验。新红旗H9非常注重安全系统的打造，全面应用植物萃取鞣制技术、负氧离子真皮技术、非平衡离子净化技术，打造气味“3.0”分的五星座舱品质；同时，搭载全速自适应巡航、紧急自动刹车系统等19项驾驶辅助功能、辅以“9H”笼式高强车身、高效率空气悬架、全车防爆轮胎，构建“超五星”的安全防护体系，为用户带来健康、安全、舒享的美妙出行体验。值得指出的是，6月30日前购车用户，还可享受“五心”尊享礼遇，获至高4万元价值权益，让新红旗H9的中式豪华魅力更加唾手可得。红旗HQ9 PHEV：科技加持可油可电红旗HQ9是新红旗集最新科技、工艺于一体、创新运用全球顶级资源精心打造的“东方豪华旗舰级MPV”，开创了中国汽车产业高端出行的新时代。本次上市的PHEV车型，搭载红旗品牌自研超级混动技术，靶向增配舒享体验功能，实现动力与座舱的全面升级，再次刷新高端MPV价值标杆。红旗HQ9 PHEV搭载2.0T混动专用发动机+高效双电机混动变速器，结合标配电四驱系统及驱动电机混动能量回收技术等，最大输出功率300kW，最大扭矩达到820N·m，综合油耗低至2.2L/100km。值得一提的是，红旗HQ9 PHEV还拥有同级独有的发动机主动降噪功能，实现降噪10分贝的行业领先水准，倾力打造绿色、智能、静逸的旗舰商务出行体验。目前，购买红旗HQ9 PHEV还可享有至高7万元的超级混动尊享礼遇及相关绿牌政策，让绿色出行更愉悦。红旗HQ9应用全链AI安防系统，以全天候云端监测技术，实时关注电池工作健康度，以红旗首创的主动喷淋技术，精准极速降温异常电芯、消除热失控，让用户安然出行。此外，红旗HQ9 PHEV严格恪守21版五星安全标准，“9H”坚甲车身+68%高强钢比例加身，配备6s超长保压侧气帘吸能保险杠+蛛网式发罩等，打造最高标准的商务安全出行体验。舒适是高端商务出行的灵魂所在，也是红旗HQ9不遗余力的探索和实践。红旗HQ9 PHEV拥有3200mm同级最长轴距，同时锚定用户驾乘舒适核心需求，主力车型越级标配航空座椅，集成S-NAPPA柔软真皮、零压力回弹发泡、16项电动调节、173度超大舒躺角度，极尽舒享；同时搭载12通道丹拿HIFI音响、L2级驾驶辅助等30余项旗舰装备，让舒适尊享远超预期，打造中国商务出行的金名片。此外，红旗HQ9 PHEV还特别推出集成专属外观、奢雅隔断、豪华四座的高端定制版，用户可按需选配，打造定制商务出行最优选择。让理想飞扬，让梦想成真，是红旗节能车子品牌彰显大国自信和时代担当的精神内核，表达对风尚出行、精致生活的永恒追求。
2024-05-04
莫得感情哈拉少
凯越 500X车主·车龄2年
4月30日#绿健简报，星期二，农历三月廿二，早安！ 1. 交通运输部：5月1日0时至5日24时，收费公路小客车免费通行。 2. 中国-厄瓜多尔自由贸易协定将于5月1日正式生效，中厄双方将分别对约90%的税目逐步相互取消关税。 3. 国内油价迎今年第二降，折合升价，95号汽油和0号柴油均下调0.06元，92号汽油下调0.05元。 4. 中国南方航空：将以99亿美元向中国商飞购买100架C919飞机。 5. 国家防总：长江中下游可能发生较重汛情，要全面排查风险隐患；强对流天气橙警：湖南广东等地最大风力12级并可能有龙卷风。 6. 已有1千多人申请！厦门出台新政，来厦求职和见习实习大学生可享免费住宿，最长可住一年。 7. 南京一围墙“拆出”2万块明代城砖，将用于南京城墙修缮等。 8. 特斯拉通过汽车数据安全4项全部要求，各地对特斯拉使用限制已陆续取消。 9. 食品经营许可审查通则发布：简化“拍黄瓜”等简单制售食品审查。 10. 中国与蒙古国将于4月底至5月下旬在蒙古东戈壁省举行“草原伙伴-2024”陆军联合训练。 11. 日元对美元汇率一度跌破160日元兑1美元，为1990年4月以来的最低水平。 12. 今年首家！美国共和银行宣布倒闭，资产高达430亿元。【心语】“通透 ”二个字，从来都不指看世界、看别人、看事情；而是指看自己。因为人生最难的，还是把自己看透。--《半山文集》
2024-04-30
用户3598832847394
新能源小车二手车长安逸动460
19年长安逸动460 重庆渝北区提车，回家0投资，板发3万大，宁德电池，中航电池，都是中国最牛逼的电池，公里数10-20多万源头车源，无套路，绝对搞皮，转营运+2000 保险还在需要补1000-2000
2024-04-20
一直开大众车
10年车主补充两句。夏朗诞生第一代是为了美国市场销售大众与福特合作，引进中国是第二代结束福特合作后针对欧洲市场，生产了12年算是长寿款。针对驾驶者本人而不是雇司机的gl8或者日韩系为乘坐者服务。不太适合中国mpv市场主要需求停产，停产前新车从30万级别甩卖到19万，所以二手便宜。想要大空间高坐姿轿车操控，夏朗就是适合，要是有司机自己坐就换其他。夏朗不堵车8升，堵车11升多，高速6升。10年平均值。
2024-04-09
极速车坛
3月销量揭秘！国产VS合资，谁更胜一筹？
3月汽车销量揭秘！国产VS合资，谁更胜一筹？各大车企陆续公布了2024年3月汽车销量数据，以下列出部分国产和合资品牌的销量数据：比亚迪汽车3月销量302,459辆。其中，王朝/海洋网销量286,712辆；腾势汽车销量10,279辆；仰望汽车销售1,090辆；方程豹汽车销量3,550辆。另外，乘用车出口38,434辆。奇瑞汽车3月销量181,585辆。其中，奇瑞品牌销量116,927辆；星途品牌销量6,653辆；捷途品牌销售35,503辆；iCAR品牌销量5,487辆。吉利汽车3月销量150,835辆。其中，吉利品牌3月销量118,152 辆（吉利银河系列3月销量10,185 辆；吉利几何系列3月销量12,882辆）；中国星 · 高端系列（包括星瑞、星越L等）3月销量35,335 辆。领克品牌3月销量19,671辆。极氪品牌3月份交付量13,012辆。另外，吉利集团3月份海外销量36,405辆。长城汽车3月销量100,276辆。其中，哈弗品牌销量54,055辆；魏牌销量3,608辆；坦克品牌销售18,953辆；欧拉品牌销量6,022辆；长城皮卡销量17,569辆。另外，海外销量35,815辆。长安汽车仅公布了自主品牌新能源3月销量52,900辆。从公布的销量数据可见，传统自主品牌销量亮眼，那么，合资品牌销量如何呢？东风日产公布了1-3月销量169,367辆。从此前公布的2024年1月销量78,211辆，和2月销量30,789辆，不难算出，东风日产3月销量60,367辆。广汽丰田3月销量55,387辆。广汽本田3月销量30,118辆。东风本田3月销量30,331辆。在此不做点评，大家自己解读。
2024-04-05
自若生活家P8d
嘉陵天悦125车主·车龄1年
哈弗M6就是量足价优
这车真的是国产里面的良心车型了，价优量足，基本上常用的功能都有，内部空间绝对同价位无敌了，前后排后备箱空间都很优秀，拉人载物堪比小面包，座椅在同价位里面也算数一数二了，包裹性好，长时间乘坐舒适，至于油耗，这么大个车，8个属于很正常，其实无论什么车，国产还是合资，一看车型二看重量三看个人驾驶习惯，温柔点6个左右，暴力点10个以上也很轻松，开了4年了除了加个玻璃水，做保养换个机油机滤空滤，其他啥也没坏过，唯一缺点就是车机系统太拉胯手机投屏不太方便，我的是19款自动精英顶配，不知道后期的plus车机咋样。长城做SUV还是有目共睹的曾经n年霸榜销冠，只是吧转型速度有点慢，要是早点出插混，估计就没比亚迪什么事了，希望哈弗能够做中国的百年车企，真正沉下心来造好中国车，别学现在这些互联网品牌，整天弄些有的没的，到最后销声匿迹了。
2024-04-02
懂的了沉默
13.98万起索纳塔论智能科技可不是只有新能源强开年后，BYD首先打起了“价格战”，将整个家族的产品价格下调，给传统燃油车来了个措手不及，尤其是一直以来竞争激烈的B级车市场，很多消费者纷纷叫好，可以用很低廉的价格买到一台新能源车。但有一部分消费者则在观望，因为新能源车即使价格下来，但并不符合他们的用车需求，有对新能源车颜值怨的，也有对续航能力抱怨的，他们希望能有一台适合自己且价格低廉的燃油车出现。恰巧，北京现代汽车准确把握住了这一诉求，将自己家族里的王牌车型进行了更新。 3月26日，第十一代索纳塔(参数|询价)以全新的姿态震撼上市!售价也足够惊喜!13.98-18.68万元。北京现代汽车除了给出实惠的价格外，还赋予了这台车全新的颜值、卓越的智能科技以及出色的性能。尤其在政策层面更是给足了诚意:目前新用户下定可享3,000元抵10,000元购车款，而置换客户可以立享10,000元现金补贴;在金融权益方面拥有3年0息、5年超长低息，而在流量权益方面:可享bluelink 5年免费流量服务;保修权益:可享7年或15万公里可选保修政策。今天我们就一起聊聊这台车，看看是否能成为新一轮B级车市场的“黑马”，引领整个B级车市场的新格局。颜值新标杆，引领潮流风尚我们先来看大家最关心的颜值。韩系车颜值一直都很在线，第十一代索纳塔当然也不例外。加上专属美学大使宋轶的加入，更是如虎添翼的势态。由于第十一代索纳塔采用了全球ONE MODEL统一设计，给出了一套星际战舰造型设计让人眼前一亮，颠覆了人们对传统B级车外观的认知，整体看着更加前卫、有活力。贯穿式地平线灯组和H立面尾灯，犹如星际穿越中的光影，璀璨夺目，相较于现在汽车品牌的套娃式设计，第十一代索纳塔则更加出众，充满未来感的设计，直达年轻人审美上。光影流动的迎宾灯，跨越式的腰线，以及轿跑式动感溜背和19英寸的刀锋轮毂，都彰显着它的运动与激情。来到车内，第十一代索纳塔首次采用12.3英寸全景曲面屏设计，重构中控和仪表台，换挡机构也采用了高端轿车同款的旋转式电子怀挡，搭配上摩斯密码真皮方向盘以及悬浮式64色氛围灯，让先进科技与简约美学进行了完美融合，更是为驾驶者带来视觉、触觉享受。性能新标杆，诠释驾驶激情在性能方面，第十一代索纳塔更毫不逊色。它提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT的两款动力组合，让消费者个性化选择更多，1.5T+8AT的这套黄金动力组合，可以提供最大170Ps的马力，最低油耗6.25L/100km。2.0T+8AT的高效动力组合，更是可以提供最大250Ps马力，最低油耗仅6.9L/100km。同时，R&H操控性能优化和 NVH 噪声控制也得到了进一步优化，让您在用车过程中既能拥有超低的用车成本，也能体验到速度与操控激情。当然，此基础上也不会缺少N品牌的运动基因，此次第十一代索纳塔提供N Line专属运动套件，特有的19寸刀锋轮毂加上高性能静音轮胎再配上充满运动感的N Line红色卡钳、跨越式腰线搭配竞速导流尾翼、SPORT+专属运动模式以及双边四出运动排气，基于N品牌的赛道基因，强化运动属性，战斗气息十足，激发您的驾驶激情，让每一次出行都成为一种享受。智能新标杆，畅享便捷生活第十一代索纳塔的智能科技更是令人瞩目。安全方面，配备了27项ADAS智能驾驶辅助功能，相信在大家的日常用车场景中，泊车一定是一件非常头疼的事情，当遇到狭小的车位时，有了RSPA远程智能泊车辅助，就可以在泊车时，使用智能钥匙在车辆的外部控制车辆的前后移动，当系统识别到有障碍物时，车辆会进行自动制动避免磕碰。不仅如此，在整个泊车场景中，还有PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告等智能化的科技配置帮忙，全场景为您的出行提供安全、便利的舒适体验。更具人性化的智能驾驶辅助系统，配备了SCC智能巡航控制系统、FCA前方防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助、LFA车道居中保持、RCCA后方交叉防碰撞辅助、HDA高速公路行驶辅助以及ISLA 智能限速辅助，这些先进的智能安全技术，实现了全方位的驾乘守护，保障您的出行安全。在座舱方面，第十一代索纳塔的座舱系统首次搭载的ccNC智能网联架构，采用了英伟达芯片，是专为中国市场改进的全新一代座舱系统，在硬件、UI及生态上进行了全面升级。另外，导航地图与语音则由百度系统支持，轻松实现主副驾的分区唤醒及指令，新增的车载VX、爱趣听、腾讯小场景等让旅途充满乐趣，其中腾讯小场景还包含了养车服务、车内娱乐、生活服务等30多个小程序，实现了人车深度互联等便利化驾驶体验。智能化方面，配备了指纹识别认证功能，通过指纹识别，允许访问使用多个注册的驾驶员信息，解锁配置文件和退出代客泊车模式，充分保障用户的信息安全。值得一提的是，配备的数字钥匙2
2024-04-02
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄3年
二月对于欧洲新车市场来说是一个积极的月份。根据JATO Dynamics（涵盖28个欧洲市场）的数据，登记了988,116辆汽车，比前一年增加了约10%。与疫情之前一样，推动增长的是汽油车，占总数的61%。另一个非常有趣的数字，就是涉及中国生产的汽车，较去年同期增长达45%。相比之下，德国和西班牙生产的汽车注册量分别增长了6%，也就是说，我们国家在车辆出口这一块，如今占比越来越大！其中销售冠军是Dacia Sandero，以20,797辆(年增13%）位居欧洲最畅销汽车榜首。特斯拉 Model Y以19,760 辆（年增7%）位居第二，其次是大众 Golf（19,490 辆，年增45%）。如果单看电动车销售排行，特斯拉Model Y依然位居最畅销电动车的头衔，同品牌的另一款畅销车Model 3则挂牌7,912辆，实现了71%的成长。紧随其后的是Peugeot e208，而来自中国上汽集团的MG4则持续以惊人成长情况名列第四，接下来则依序是Volvo XC40、BMW i4、Volvo EX30、BMW iX1、Skoda Enyaq。欧洲市场在2月份纯电动车的交车总数为130,672辆（成长10%）。
2024-04-01
心中雪山
途胜车主·车龄5年
途胜70000公里总结
不知不觉，近5年时间，途胜终于70000公里了！我尽量做到客观陈述！优点： 1.外观还行吧，当然我知道厂家曾因为这个嘴改过它！但大胆创新，并不能完全说是丑，看惯了，也还行！车漆虽然薄了点，被高速石头打了几个点，但颜色还算白！轮毂好看！内饰样式还可以！ 2.按键布局合理，驾驶操控方便，上手容易，不像有的车找个开门的门锁找半天，找个空调旋钮还得翻屏幕！车内基本功能设施齐全！ 3.指向基本精准，方向盘力度合理，不轻不重。油门踏板是风琴式，脚感不错。 4.基本配置够用，自动大灯，定速巡航，自动驻车等功能使得开车不那么累。全景天窗很多人说没用，其实要看用途，根据我的使用经验，家里有孩子且比较小，能够有效预防晕车！而且自驾游全景天窗也非常让人惬意！只要一年清理一次，5年来还没有太大问题！ 5.油耗能接受，途胜油耗在同级车中，一直不算太高，也不算特别省，中等水平。比国产省油，比日系费油！油箱容积续航能力合理！不用频繁加油。 6.动力够用，算不上富余，但是1.6t带来的动力目前看来，全国代步不在话下！超车比较放心！但有钱还是建议2.0t。 7.空间放在3口之家来说绝对够用，比逍客cx4之流好很多。这也是途胜明显做的比较擅长的！韩系车普遍在内部空间上做的比较好！如果不差钱，建议一步到位4.8米以上车长！体验更好！ 8.隔音比想象的略好，虽然异响控制不好，但是途胜的隔音还是舍得用点隔音棉的。而且这个隔音比较合理！不像有的车给你直接塞满隔音棉，共振大！ 9.大毛病不多，我这个车因为干双原因，所以起步和跟车抖动明显，但并没有出现什么能把人扔到路上的毛病！也很少出现水温异常，亏电，故障码这些毛病，说明基本的机械素养还是有的！ 10.价格相对比较便宜。我买途胜时候落地17，而当时的crv，荣放落地最少19-20。便宜也算优点！而且保养也不贵！自己保养就更便宜了！缺点： 1.异响！异响！异响！没错，你懂的！途胜这车似乎跟异响是有点缘分的。它的异响不是其他车系的内饰异响这种！它是机械类，比如：发动机异响，哒哒哒的很烦人！我查了很久，基本确定是发动机缸盖附近热胀冷缩导致的声音，这可能和零部件加工精度有关系。这就是工艺的原因！变速箱异响，我不知道具体原因，只知道很多采用干式双离合车也是这样，有的换了进口离合器就不响了！有的换了还响！自动驻车异响，玻璃升降异响，方向盘异响，底盘不知道什么东西又。。。有时候崩溃的想骂人！当然了，我知道肯定有人要洗，随意！ 2.变速箱抖动顿挫。3万多公里换了离合器，结果6万不到又开始抖，顿挫什么的更是家常便饭！所以，干式双离合，甚至是双离合，都已经在我心里判了死刑。因为我发现这玩意似乎不适合中国国情！也不知道厂家当初是什么心态给1.6吨的suv配个这玩意？又是什么心态能不把后面事摆平？ 3.厂家售后感人！我一直有种感觉，就是这车买了后，似乎我就和厂家在没关系了！因为出了问题，我要么打爆电话，要么跑断腿，要么自学修车，要么差点跪求4s！总之，我不能投诉厂家！似乎它属于五行之外！ 4.甲醛味超重！家人不止一次向我反映，车里的甲醛味快要毒死人！我的孩子极度恐惧上车！甚至宁可走路。为此我试过了各种方法！然后我发现，都是徒劳！因为根本原因是用料问题！ 5.车机系统有略胜无！自从买来插手机导航发现阴阳半边屏，到现在依然如此。车机系统只更新过一次，是为了解决蓝牙断联。之后就不管了！到现在还是半边logo屏。carlife2.0。12寸屏幕成了摆设！ 6.安全性较低。对比其他车系。确实感觉安全性低了点。市区碰撞树脂玻璃钢防撞梁足以应付。但高速就。。。。已经自己体验过了，30码碰撞，防撞梁断裂。。。侧安全气囊气帘居然成了选配。。。有时候拐弯能感觉到车身发出刚性不足的响声（个人感觉） 7.等红绿灯起步噪音较大，发动机和车身轻微抖动。这车跑起来后比较轻快，但是起步时踩油门发动机有点吼，不知道是不是低扭有点不足。 8.略微烧机油。大概5万多公里时，第一次发现轻微烧机油。看了论坛也有很多类似投诉。因为自己公里数还不是很多，烧机油目前还不是特别严重。其它小问题不再赘述，只描述较为明显问题！目前综合油耗：8.8 市区油耗9.5 堵车油耗：11-12 高速油耗：7.5 车重：1.6吨，长度:4.55米小保养：500元/5000km 以上内容为个人用车体验评价，本人仅对爱车负责。不代表他人观点！仅供参考！
2024-03-26
壹视微生活
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
雪铁龙的车到底好不好?
雪铁龙的车好不好一定要亲自去试驾一下，也可以听听老车主的意见，对于部分车评人和很多连法系都没摸过就开黑的，小心把你带进沟里，先介绍下我自己，2017年取得驾驶证，共开过四台车，有德系，日系，另外两辆法系，驾驶公里数保守点10万。我是19年借朋友的标致408开了有大几千公里，感觉很有特点，特别是底盘很整，过弯让人很放心，国道上满载五个人和一辆爱丽舍出租车飙了一路，后痤的人就没坐直过（弯太多），但始终差一点就是超不过去，加速急转弯后轮擦地叫声就一直没停过，根本不用担心甩尾侧翻什么的，后来才知道输在了后轮随动上，这次飙车雪铁龙给我印象很深。 22年12月手头宽裕点想着买车，直奔雪铁龙4S店，看了天逸，508l，无奈银两不够，最后提了凡尔赛，这车开整整一年多年，缺点是后尾箱缝隙大小不一，有异响，油耗8个左右，优点是稳，转向精准，没什么毛病。前后都是铝合金防撞梁，看的见看不见的都不呼悠你，全车都是白色发泡隔音材料，没有回收棉，另外就是安静，同级别应该排第一，发动机盖铝合金材料，轮胎18寸米其林的。法系在中国卖的不好是因为法国人特立独行，时尚的设计很多国人欣赏不了，不像有些车国人喜欢大就拉长，看不到的地方各种减配，很多都是中国专供，国外根本没有。中国销量不行，不代表车不行，看看欧洲的销量就知道，100年的老车企，WRC拉力赛只要他参赛，冠军就没别人什么事，几十年前的麋鹿测试冠军现在还无人能打破。总之一句话，喜欢的人喜欢死，不喜欢的怎么也看不上。还有，我买车花我的钱我愿意！
2024-03-25
车幺妹儿
奥迪的2023年财报也公布了！
奥迪的2023年财报也公布了，利润和利润率都出现了下滑： ·2023财年营收同比增长13.1%，达到699亿欧元； ·营业利润为63亿欧元，2022年同期是76亿欧元； ·营业利润率为9.0%；2022年是12.2%； ·净现金流为47亿欧元，2022年是48亿欧元。 ·欧美中三个市场都实现了销量增长，欧洲售出75.5万辆新车，同比增长19%；中国为第二大市场，售出73.3万辆新车，同比增长13%；美国市场销量为23.5万辆，同比增长21%。 ·预计2024财年营收将在630亿至680亿欧元之间，营业利润率在8%到10%之间。#奥迪#
2024-03-19