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老式跃进牌汽车图片
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#人人写点评身为一个即将毕业的大学生，买了人生当中第一辆汽车，没错就是上面这款马自达六，这一款是09年出厂的 驾驶感受：我试驾起来的感受就是稳，开起来给我一种德系车底盘的感受，而且特别好上手，我第一次开就开到了一百码以上，完全就是贴地飞行的感觉，这辆车被称为弯道小王子，果然名不虚传。 内饰：对于我一个大学生来讲，内饰不得不说是有些老气，但是身为我的第一辆车，我也就忽略掉了，不过内饰用料还是可以的，配得上09年20w左右的价格，座椅应该都是真皮的，做起来对比现在的车也是中规中矩，不算很硬也不算很软 配置：当时买的时候车上所有功能都被我测试了个遍，电动天窗都是好的，还有电动座椅，电动折叠后视镜，空调制冷效果也是很好，中控还是那种老式的DVD，是放光盘的那种，后面我自己加装了蓝牙模块，听歌随便听了 油耗：很多人说马自达六油耗高一块钱一公里，但是我不这么认为，我可能跑高速比较多吧，一公里算下来6毛左右，满箱油可以跑850公里左右，这个油箱好像是62L的，再加上我买来对这个车挺爱惜的，给他正常保养，还清洗了积碳，还有节气门，这样我就可以更省油了，不至于到一块钱一公里 缺点：这个车买来小毛病不断，一年下来了，总算消停了，该处理好的，都被我处理好了，转向灯泡💡烧了，挂P挡不显示，玻璃升降困难，转向助力泵漏油等等问题都被我一一解决，花了我不少心思，这辆车在我手上至少还要开几年。所以说要更加爱护了 空间：空间虽然说是B级车，但是空间也没有多大，只能说够用，后排搭三个瘦子也是够了，但是也没有网上说的那么小，中规中矩吧。 隔音：平时高速跑得多，高速上了一百码那个噪音不是一般的大，我一般都把音响放到很大声才能覆盖噪音，所以说隔音方面还是不太行 总结：总的来说优点还是多于缺点的，毕竟对于我没有啥收入的大学生来讲我已经很满足了，能够为我遮风挡雨，能带上女朋友到处游玩，对我来说已经足够了
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提问#买车大家帮各位 本人01的 不喜欢老式内饰，家里给预算18左右， 下个月结婚，2个人都很高需要买SUV，最近看了星越L，比亚迪宋， 途观，本田crv，大众内饰 好老式不喜欢，各位 还有什么车 推荐一下
2024-04-21#魏建军直播亲测长城全场景NOA车企大佬没能扛住“流量诱惑”？小米雷军连线长城汽车董事长魏建军 直播卖车蔚然成风，正以迅雷不及掩耳之势席卷整个汽车“江湖”，有意思的是，除了汽车销售之外，车企大佬们也纷纷进入直播间，化身主播亲自“带货”。就在4月18日，小米SU7的雷军连线长城汽车董事长魏建军，两人一起隔空开聊智驾，两个直播间粉丝也与两位大佬现场互动，气氛活跃。 其实，就在前几天，魏建军亲自试驾一辆长城魏牌蓝山，在保定闹市区完成一次NOA无图挑战。从现场直播看氛围还是比较好的，车辆识别的精度和整体完成率也不错，有些路口的行人、横穿马路自行车、左转右转弯地面无标识线等都做到了避让和通行。可以说，城市NOA已经来了。 说实话，在外界看来，长城汽车算是比较传统的车企。而这一次，作为一家老式的独立汽车公司长城汽车的董事长魏建军进入直播室，也改变了以往低调的风格，而是来到舞台前，面对公众，为自己的产品说话。的确，汽车线上售车的模式已不是什么新鲜事，但做好并不容易，此前的尝试也一直没有形成大的规模。长城汽车董事长魏建军的灵感可能来自华为的余承东和小米的雷军。 魏建军亲自参与这次直播测试，也能看得出长城对自身实力的信心和对用户体验的追求。在长城汽车董事长魏建军的直播过程中，成功测试显示了变道超车能力、通用障碍物处理能力、十字路口红绿灯识别和交通等具体场景。当然，能够实现如此完美的直播效果，这与魏建军所驾驶的魏牌蓝山车型产品力密不可分。魏牌蓝山凭借其宽敞的车身设计和超大的内部空间，为消费者提供了足够的乘坐环境。车身尺寸达到了5.1米，扭矩超过3050mm，成为市面上少有的大尺寸车型。同时，内部空间近5平方米，第二排过道地板到顶棚的高度达到了1234mm，中央通道底部宽度为276mm，乘客可以轻松穿梭于二、三排之间。 在动力系统方面，魏牌蓝山展现出强大的实力。搭载的混联HDT技术，动力组合为“1.5T130DHT”，综合功率达到380kW，最大扭矩为933N·m。0-100加速时间仅为4.9秒，起步和超车时不会有任何拖沓感，让驾驶者感受到速度与激情。除了直播测试全场景NOA挑战高难度路况，魏建军还在直播间直播过程中发万元红包，向粉丝们“投喂”泼天富贵，引得大家纷纷叫好。
2024-04-20#魏建军直播亲测长城全场景NOA雷军与长城魏建军连线直播，车企大佬间的互动新玩法？4月18日，小米SU7的雷军连线长城汽车CEO魏建军，两人一起隔空开聊智驾，两个直播间粉丝也与两位大佬现场互动，气氛活跃。这场直播真是让人大开眼界，小米的雷军竟然与长城汽车的魏建军进行了一场连线直播。两位车企大佬如此互动，让人不禁想问，这是车企高管们的新玩法吗？在直播中，雷军明确表示小米不会涉足越野车市场，而是专注于SUV领域。这一表态不禁让人猜测，小米和长城汽车之间是否有什么合作计划？ 雷军直播中网友互动频繁，让人不禁感叹这位车企大佬的影响力。而小米和长城之间的合作究竟会是什么？智能驾驶吗？毕竟前两天魏建军刚刚进行了关于城市NOA的直播。魏建军亲自试驾一辆长城魏牌蓝山，在保定闹市区完成一次NOA无图挑战。从现场直播看氛围还是比较好的，车辆识别的精度和整体完成率也不错，有些路口的行人、横穿马路自行车、左转右转弯地面无标识线等都做到了避让和通行。可以说，城市NOA已经来了。 说实话，在外界看来，长城汽车算是比较传统的车企。而这一次，作为一家老式的独立汽车公司长城汽车的董事长魏建军进入直播室，也改变了以往低调的风格，而是来到舞台前，面对公众，为自己的产品说话。魏建军亲自参与这次直播测试，也能看得出长城对自身实力的信心和对用户体验的追求。进一步来说，长城汽车敢于直面公众，直播测试全场景NOA挑战高难度路况，向外界展现了行业较高的智驾水准。 在长城汽车董事长魏建军的直播过程中，成功测试显示了变道超车能力、通用障碍物处理能力、十字路口红绿灯识别和交通等具体场景。在直播过程中，魏建军对长城汽车全场景NOA进行了这样的评价，“可与老司机媲美”。毕竟，长城汽车董事长魏建军坐上了一辆搭载长城最新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra的魏牌蓝山，这款车产品力很强。在空间方面，魏牌蓝山车内有效空间接近5平米，以更舒适的MPV级空间设计为标准实现三排空间平权。装得下幸福家庭，也载得下诗与远方。而在舒适方面，蓝山前排专属设计“女神副驾”，零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐，让每个座位皆C位，为驾乘者带来很好的体验感。 动力方面更是蓝山的杀手锏，凭借混联DHT技术加持，蓝山最大扭矩高达933N·m，0-100公里加速仅需4.9秒。性能至上的同时，蓝山更全面兼顾了续航和能效表现，WLTC综合续航超1200km，最低荷电状态油耗仅为6.7L/100km。 除了直播测试全场景NOA挑战高难度路况，魏建军还在直播间直播过程中发万元红包，向粉丝们“投喂”泼天富贵，引得大家纷纷叫好。#魏建军直播首秀实测城市NOA#
2024-04-19
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