#人人写点评红旗H5 HEV 混动旗畅 提车半个月 我买的混动版,油耗真的不高,5个左右,有时候能4点几(如上图所示),很适合我在北京走走停停的,买回来开那么久,路上经常堵车,app平均时速也就三四十这一路还是火花带闪电疯狂超车,急加速也才9 10个起步。 其次是驾驶感受,开运动模式的话动力来的太快有点把握不住,有种你只要一点动力他非要给你很多的感觉。现在都是开舒适,动力随叫随到,市区超车无压力。 还有一个是实用方面,我觉得混动版更适合我这种喜欢在车上呆着的,哪怕开着空调,算了下一个小时可能就一两块钱油费,午休都可以考虑睡车上了。 最后就是我觉得不好的,肯定就是减配了,减配了门边氛围灯和 360。 所以不管怎么说,这个车买回来我觉得非常合适我的习惯,颜值更没的说,霸气炸了,我的最爱。但不一定适合所有人,毕竟混动贵出来的两三万,开几年都未必能省出来。 有时候买车你不能面面俱到,什么都好那一定价格不好。一定要记住,所有重要的东西都不是重要的,只有必要的东西才是重要的。 本人非专业人士,只讲自己用车3000公里的体验: 1.动力。一直用舒适模式,起步一般是全电,不猛踩油门发动机不介入。一下子踩到40发动机会介入。混动仪表显示动力情况,巡航阶段都维持在20%,加速和超车会到40%到60%,急加速到 80%以上。发动机只发电转速在1300左右,输出动力会到2000左右。 2.胎噪。个人感觉正常,和路面关系很大,轮胎消耗品,以后再换其他的试试。 3.异响。没有遇到。 4.平均油耗5.4,平时在北京每天开50公里以上。这车全程跑高速油耗和油车一样5-6,低速和70公里一下在4.2到5.4,和起步时所在的位置关系较大,地下停车场出发时平均油耗要高一些。堵车时特省油。 5.雨天后备箱积水时开盖进水的情况,没有!正常情况后备箱盖不会积那么多水。 6.隔音效果很好,关上车窗安静,纯电状态更安静。
#摩托车装备推荐shoei z8—值得拥有的全天候全盔如果只能买一个头盔,Shoei Z8是最好的选择。 当你每日要开1小时通勤的话,Z8是最好的选择。 1. 冬天不怕冷 2. 风道多,夏天还能微开镜片入气散热,40以上速度骑行不至于在烈日下蒸熟。 3. 雨天防水好,镜片疏水性好,雨中骑行都不怎么需要擦镜片。雨天还能常开嘴部风道不怕进水。 4.风噪低,市面上全盔z8算风噪低的了。 总的来说:Z8的综合素质是最好的(性能、适应场景、价格) 当然缺点还是有的,不过要看跟谁比咯。 以下是废话。 就我自己的两个头盔对比: 我的第一个头盔是雷神三,和Z8比的话有点傻大黑粗的感觉。重量,舒适度差挺多的。当然价位不一样,一个shoei z8的价格大概能买5~6个雷神3。z8的重量估计只有雷神3的一半(没有量过,体感不一定准),骑行风噪差别也挺大。就是贵的东西还是有贵的优点吧。但是安全性上可能没啥区别,为了舒适性可以考虑一下。
#摩托车装备推荐目前shoei在国内市场上最热门的全盔就是z8,轻量化更轻巧的盔体和更亲民的售价在国内车友中保有量更高。z8在z7的基础上进行了多项细节优化,最主要的就是改变了通风口以及镜片设计,不仅提升了通风性,风噪也控制得更好。外壳采用更高规格的 (AIM+) 多层纤维复合材质 ,依然维持 轻量化 ,M码实测重量为1460g使用 白色双密度EPS ,内腔做工依然是一贯的 精细工整内衬没有太大的变化,容易出汗的部分选用速干排汗的面料,与肌肤接触的部分选用亲肤的抓绒面料, 舒适性依然很高 ,依然配有 眼镜槽 和 耳机槽 ,不过改成了 双拼配色 , 保有 EQRS 紧急快拆系统总共依然是5个通风口设计, 通风表现更好 , 顶部的通风口从左右滑动改成了上下,后部出风口开关取消,变成敞开式,开关键也更方便戴手套时操作全新设计的镜片和底座让 视野变得更好 , 镜片支持快拆 ,侧置 镜片锁升级成了中置 ,赠送的pinlock防雾贴片型号也更新了,原厂还配 有鼻罩和下巴网。 下面说一下z8的优点: 1. 冬天不怕冷; 2. 风道多,夏天还能微开镜片入气散热,40以上速度骑行不至于在烈日下蒸熟; 3. 雨天防水好,镜片疏水性好,雨中骑行都不怎么需要擦镜片。雨天还能常开嘴部风道不怕进水; 4. 风噪低,市面上全盔z8算风噪低的了。 综合我自己的感受,z8确实是一款很合适且安全的头盔,骑行既要帅,又要保障安全哦。
#摩托车装备推荐最近刚刚入手了一顶SHOEI X15头盔,我买的是日版,据说比3C好一点。X15作为一顶赛道盔,各方面的性能是没得说的,无论是风燥还是安全系数方面,都是头盔届的天花板,不仅如此,这款头盔的研制也是超级高,后边的大尾翼,以及头盔的整体外观,直接长在了我的审美里。这款头盔的风道也是有很多,下巴,头顶等部位,可以根据温度,自己的习惯去随意调节。虽然有很多风道,但是在下雨天高速行驶很长时间,头盔里并不会进水,这点是非常好的!这款头盔作为赛道盔,风阻的设计也是非常的好,在高速情况下,头盔的稳定性也非常的高,不会让脖子感觉酸痛!同时这款头盔的包裹性,给驾驶员足够的安全感! 唯一不足的就是,不是很习惯这个镜片开关所在的位置,可能用一段时间之后会好很多!