资讯
车友交流

车友都在聊

汽车引擎声浪模拟

上汽集团
别羡慕跑车声浪了，新技术让我们在车里也能独享引擎轰鸣的震撼
超级跑车所发出的澎湃声浪，总能让人为之倾倒。然而，随之而来的高昂售价以及噪音扰民问题也无法忽视。那么，有没有办法既能享受声浪带来的驾驶乐趣，又能消除对环境的不良影响呢？当然有！汽车工程师们已经实现了许多绝妙的创意，让我们一同来揭秘吧。
2023-12-26
鞍山吉瑞吉利刘晓涵
什么是模拟声浪
模拟声浪系统，又名主动式声浪设计（Active Sound Design），简称ASD。
2024-04-09
中国汽车消费网
准备攒钱！2024年最值得期待的四款经典新车
在90后消费者眼里，各品牌琳琅满目的新能源汽车令人眼花缭乱，确实，拥有数字座舱、驾驶辅助加持的高端纯电，确实给年轻人带来了截然不同的用车体验。
2024-01-02
安逸漂流瓶Z7D
新车｜可模拟怠速排气声浪，现代IONIQ 5 N正式亮相，后轮配双卡钳
现代IONIQ5N：高性能电动座驾现代汽车N品牌首款高性能电动车——IONIQ5N即将登陆中国市场，这款车将带给消费者前所未有的电动驾驶体验。IONIQ5N是IONIQ5的高性能版本，它融合了先进的技术和精湛的工艺，为您呈现出一台既动感十足又兼顾舒适的电动座驾。
2023-10-31
老司机带你玩转汽车
日系合资家轿，更加舒适省油，试驾东风本田全新思域240TURBO
穿西装也不忘健身试驾东风本田全新思域240TURBO本田思域以世界的Basic Car定位于1972年诞生，它一直以好开、运动、平衡这几个关键词为研发目标，机械空间最小化、乘用空间最大化，以这样的理念历经近半个世纪的发展，我们迎来了现在的全新第十一代思域。
2021-09-17
UCAR汽车网站
丰田章男证实，将推出手动挡的电动车？
早前丰田于 6 月 13 日由丰田BEV Factory 总裁加藤武郎针对丰田在全球电动车销量的发展进程，预告丰田次世代电动车全产品线将于 2026 年问世，不久后，外媒 Autocar 报导指出，丰田董事长丰田章男在参与 Le Mans 24 小时耐力赛时表示，丰田性能子品牌 Gazoo Racing 正开发一款纯电性能车款，并且有望配置手动变速系统。
2023-06-17
木子梵观望中
宝马3系车主·车龄1年
求解答！！！
各位大佬们，我的车是3月份购买的325liM运动耀夜。看最近宝马订阅里面有远程温控和模拟运动声浪2个做活动便宜了，然后我去我的APP上购买，发现没有可以订阅的，后来问APP客服，客服说我的系统版本号的事，让我找4S店升级一下，然后我问我买车的4S店，他说我的车不支持购买，跟车机系统版本没有关系，就是车就不支持这2个东西，然后我又去了我最近的4S店，下午升级到了最新的版本号，然后可以购买了，完事我就购买了，但是呢一直没推送让我安装，也就是买了之后只是在app和车机里能看到激活了这个，但是没有安装上。有大佬知道这是咋回事吗？今天晚上刷视频看到有人说今年3月份的车有的车架号确实不能买，难道是减配了吗？
2024-05-27
木子梵观望中
宝马3系车主·车龄1年
提问各位大佬们，我的车是3月份购买的325liM运动耀夜。看最近宝马订阅里面有远程温控和模拟运动声浪2个做活动便宜了，然后我去我的APP上购买，发现没有可以订阅的，后来问APP客服，客服说我的系统版本号的事，让我找4S店升级一下，然后我问我买车的4S店，他说我的车不支持购买，跟车机系统版本没有关系，就是车就不支持这2个东西，然后我又去了我最近的4S店，下午升级到了最新的版本号，然后可以购买了，完事我就购买了，但是呢一直没推送让我安装，也就是买了之后只是在app和车机里能看到激活了这个，但是没有安装上。有大佬知道这是咋回事吗？今天晚上刷视频看到有人说今年3月份的车有的车架号确实不能买。难道是减配了吗？
2024-05-27
用户8719555906133
提问这车模拟声浪有没有可能让车外也听见啊自嗨终究是没意思啊要声浪肯定是给外面人听的啊我不怕社死
2024-05-25
穷狗年少有为
360KM简短体验小米SU7
#人人写点评体验了一下朋友新提的su7，属于第一批订购的丐版，等了2个月说一下感受吧外观：实车比图片好看多了，很有质感，漆水很亮，没选轮毂有点可惜。该说不说，这车确实回头率高，小县城街道上赚足了眼球，好多年轻小伙子小姐姐指着说哇小米汽车哎哈哈哈。内饰：用料很不错，碰到的地方基本都是皮质，还是那么点点设计感的，至少坐进去看着舒服。就是感觉方向盘不太好看。操控：妥妥的运动车型，滤震干脆，底盘扎实，第一次开很容易上手。狂暴模式带模拟声浪，有点上头，丐版的加速已经很猛了。配置丰富完全够用，自动泊车，智驾领航非常好用；语音控制很聪明，智能化拉满；音响25个，听起来中规中矩。其他的就没怎么体验了续航：只说高速，开了360km，70%电量上的高速，下高速剩4%，全程22度空调，2个人，2只猫。满电勉强开个500吧，还行的。隔音：一般，高速有风噪，毕竟是无边框车门和单层玻璃。总的来说，年轻人买来自己爽爽真的不错，你要说模仿保时捷、迈凯伦吧，也不否认，但至少小米把车造出来了，还是台好车，20万的车，带来了远超20万享受和情绪价值，何乐而不为呢？年轻的时候，一定要买一台自己喜欢的车。
2024-05-24
寒冷的鸡腿
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
GT4 尊贵7个月使用体验分享及改色分享
23年10月底提车黑白双拼尊贵，刚好店里有现车，所以也没怎么磨价格，当天就订了，第二天提的车，加上厂家金融免息，256000。目前差不多7个月，行驶了9700+km。外观和内饰没得挑，当初选择它的最大理由。开起来除了低速顿挫和转弯半径太大，其它还好。掉个头要三条车道。时速最高也跑到过2个80，也还是挺稳的。目前还有个小问题就是时速超过100还是110，不听音乐的情況下，会听到车的右上方有尖啸声，打开遮阳帘后声音会大一点，听音乐的话就不影响。准备下次保养让4s店再跟车检查检查。就是开着运动模式，深踩油门，模拟声浪出来的时候，有时速度提的慢，感觉有点小尴尬，哈哈。也碰到过后备箱关不上和hud不亮的情况。后备箱的话设置自定义高度就行。hud是有几天不亮，后面自己好了。最开始加的92，一直到今年2月还是3月换的95，感觉95的油耗要低些，开起来也要顺一点。油耗目前开下来市区基本就6个左右，最低开过5.4，成都高峰期堵车最高也就7个出一点头。现在很少开到7.5及以上了。跑高速的话经常就5个多，接近6个。运动模式下和舒适模式下油耗差不了太多，一般也不会全程开运动，只在高速上车少可以高速行驶的情况下开运动模式。前段时间心血来潮就贴了个改色膜，松石绿。贴完感觉还不错，不同角度及光照环境下颜色不一样，有时黑，有时蓝，有时纯绿，还有时候几种颜色混一起。最开始想选祖母绿或者花悦粉，最后考虑到祖母绿适合大车，相比浅色还是喜欢深色就选了这个松石绿，还不错，没踩坑最后我感觉如果akg是带梅花标的以及车机支持QQ 音乐的话，就很接近完美了！
2024-05-24
刘小刘与田小鱼
心心念念终于到手，有感而发
从23年12月初购入，到现在跑了10000公里，做个用车的小总结吧，首先说说为啥会选择小五，因为我自始至终都是凯迪粉，之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德，记得大概是12年的时候吧，在街上看见一辆CTS，就一眼，眼睛就挪不开了，在那个年代，真的从来没见过那么惊艳的车，后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型，从此便迷恋上凯迪拉克的车，当时CTS还是进口的要四五十万的样子，年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克！后面随着毕业初入社会，发现钱难挣，屎难吃，当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人，好在那个时候ATSL国产上市了，三十万左右的定价让我的梦想又近了一步，后面陆续上市了XTS，CT6，自始至终我都没考虑过其他车，本来结婚的时候就想买，但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多，再加上马上要孩子，先忍忍再换新车，就一直开着老爷子的索八，就这样，每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼，也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主，直到23年底，得知24款要上，23清库优惠很大，正好手里也有点存款了，就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况，当天其实真的只是抱着看一看，交接一下的态度去的，结果刚好赶上店里当月还缺任务，销售也是很诚心，就坐下来谈了好久，从中午一直谈到晚上，就感觉很突然的就订车了，以至于现在想起来都不太记得当天的状态，比较懵逼，因为之前也一直在车友圈看帖子，看各种评测，对小五也算是很了解了，个人觉得豪华BOSE就够了，当然不差钱还是要上尊贵和铂金，谈了大半天最后落地23整，算上两年利息一共24.4，本来心里预期价位在24个，实在是谈不下来了，我们这三线小城市就两家店，还是同一个老板，嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了，最后让销售送了行车记录仪，香氛系统，电尾门，2000油卡，脚垫，膜，水杯一些小玩意儿，在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说，我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水，结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限，大佬勿喷)买完车后，自己头几天兴奋的根本睡不着觉，动不动就跑到地库看车，怎么说呢，这种感觉就很奇妙，心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前，那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服，后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有，先说缺点吧，首先肯定是空间了，同级别确实小一些，但我一家三口也够用，经常满载的话别买这车，其次就是大灯，这个不能忍，尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵，后备箱开口也比较小，容积也不算大，刚刚够用的水平，异响的话也许我运气好，基本没什么异响，偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下，我也懒得管了，我觉得是个车就会有异响，毕竟那么多零部件组装在一起，难免有松动缝隙，只要不是那种难以接受的响就随它去吧，启动发动机声音大，像拖拉机，而且车身会有抖动，过个几秒钟转速下来了就好了，看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病，内饰豪华感，科技感欠缺，有质感，用料厚道，但做工粗糙，没有德系精致，开起来0-60比较肉，加上模拟声浪，踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点，隔音好评，操控好评，底盘紧致，悬挂支撑也很好，高速稳如老狗，外观就不多赘述了，买这车的人应该没有不冲着外观来的吧？至于油耗，每个人用车路况不一样，我的也没有啥代表性，我多数都跑的高速，油耗相对来说比较低，7个左右也是让我挺惊喜的，远远低于预期，因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右，没想到小五还能比索八低，应该是得益于小五的10AT和闭缸加持，在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求，根据自己的用车需求购车，我是每天60公里高速通勤，加上每年3-5次的长途自驾游，所以只有美系或者德系更适合我的用车环境，高速的需求就是隔音，安全，动力，用车需求加上情投意合，自然而然就选择了小五，总之，小五是我真正意义上的第一辆车，自己和媳妇儿努力了很久才购入的，会好好对它，也希望小五能一路陪伴我们更久吧，因为重要的不是结果，而是得到的那个过程才是最精彩的
2024-05-24
抖y宇宙无敌007
快20年前的兰博基尼？也许经典更有味道
你敢相信这是一台快20年的兰博基尼了，09年的lp550-2 ，这是一台后驱的纯粹为了驾驶的机器，05到15年这个期间的车太多的车型成为了经典盖拉多奥迪r8 法拉利458，如果是你，你还会花50万买这么一台兰博基尼吗，这也许在这种电车横行，冰箱彩电大沙发的电车时代，给你不一样的感觉，油门踩下的那一刻，转数飙升到8500转红线,v10自然吸气引擎给你带来的那种声浪极具力量感
2024-05-23
聪明的可乐7zO
提问车子有模拟声浪吗
2024-05-21
535le用户
宝马5系PHEV车主·车龄2年
535运动模拟声浪
有人买模拟声浪嘛，可以发发视频嘛，参考下，最近正好活动
2024-05-21
非凡西柚9Sr
小鹏G6更新5.1
期待已久的520更新终于来了，当时推送当时更新，更新速度还行，更新完感觉买了一辆新车，加了分屏，增加了实用性，开车娱乐两不打扰，体验了小P的AI画画功能，听了听模拟声浪，爽，智驾也提升好多，下拨一次就能开启NGP又省事又延长了档杆使用寿命，智驾不喜欢G6来回变道超车的也有了关闭选项，强的一匹，手机APP里也可以设置充电时间和充电容量，更加方便快捷，更多功能慢慢体验了，加油小鹏
2024-05-21
water1984
今天去试驾了，后排明显能听到电机的声音
今天去试驾了，后排明显能听到电机的声音，这个正常吗？深踩油门感觉是模拟声浪的声音。另外，eqe suv能像特斯拉那样挂着d档，不踩刹车会停住吗？
2024-05-20
酷里Man
ZEEKR 007车主·车龄1年
OS6.1升级总结
#我与007的日常极氪007迎来OTA升级，OS 6.1版开启分批推送，预计月底完成全量推送。这次升级提供32项新增功能以及74项功能优化。以下是极氪007 OTA 6.1升级后的一些体验： • 底盘：极氪007的底盘采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构，这种结构可以提供较好的操控性和舒适性，但是转向异响虽有改善（异响持续比以前短了，但是还存在）升级后总结两点：1.整个避震感觉比以前更“弹了”不知道这个是好事还是坏事。2.转向比以前精准了。 • 功能：高速NZP前两天用了100多公里，整体感觉比上个版本激进了，但是在上下匝道，前方或者侧方有车的时候比较还是相对保守。音响有所提升，音质已经很不错了。充电时候灯幕有一侧不亮，不知道是不是偶发。 • 驾驶感受：车辆的刹车系统也进行了优化，制动力更加均匀。没有感觉很多人提到的“点头情况”。还有一点，动能回收设置为强，松开电门踏板的时候蹿车这个什么情况？这个算是安全隐患么？想特别关注一下这个问题。总的来说，极氪007 OTA 6.1的升级在底盘、功能和驾驶感受等方面都带来了一定的提升，使得车辆更加智能、舒适和安全。不过，每个人的驾驶习惯和需求都不同，建议亲自试驾体验，以便更好地了解车辆的性能和特点。最后给极氪研发团队一点建议：能不能在合法的情况下做几个车外模拟声浪，毕竟车很帅，但是行人提醒声儿太难听了。还有能不能优化下挡泥板，下雨过后一开门车门下都是泥水。还有这个电耗的逻辑我不是很理解，4月份的时候我的电耗很低，不知道为啥，去了一趟售后，做了一次检测我的电耗比之前涨了将近2度。这个怎么检测？
2024-05-20
我爱倪李也是
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
ct5半年使用心得分享分享！
2023年10月底去看车就试驾了ct5立马就定了 23卷豪华加Bose 一个是颜值太让我心动了还有一个就是试驾感受也挺好的一直都是想买ct5也没看别的了预算也不多去看320感觉不上325还是买ct5吧贷完不加利息是23.0 还完应该24.3？左右！送了脚垫全景360 流水尾翼光毯原本要送氛围灯换成尾翼和光毯了！驾驶方面：可能之前开我爸的老日产开多了，感觉ct5的动力挺不错的路上的话踩一脚基本都能超，除了电车！自知之明很足，电车起步确实跑不过但是在路上开感受还是可以的，模拟声浪挺好听的！运动模式下油门会变重，速度起来以后方向盘也会变重，但是猛踩确实感受很不错舒适和我的模式我都用过，舒适起步快但是后段很软，我的就是中规中矩，舒适比较耗油的自我感觉！油耗方面：现在1w3公里下8.9个油平常上下班15公里的路基本都是十到十一个油（包括红绿灯🚥）走高速或者高架没有红绿灯基本都能控制在6-7个油，定速巡航是非常省油的，没有车的时候可以用定速巡航来省点油！本人确实就是喜欢23款这个颜值 24款不是很喜欢感觉成眯眯眼了如果让我换24款我可能就考虑电车了，现在自己也稍微小改了一下外观！越看越喜欢，但是说到底电车确实是更快也更省钱，但是买到现在半年多一点都不后悔，这是我的第一辆车也是我的Dream car 原本只打算买个7-8万的练练手既然得到了那就好好珍惜！希望大家都能开上自己喜欢的Dream car！
2024-05-17
轻罗小炽
提问798驱逐舰的引擎模拟声要怎么打开？？？反向开关的事我知道。。。但不论是蓝色还是灰色。。。都没有那个蜂鸣声啊？？？在车机的只能提示里。。。也没有引擎模拟声调节选项：舒适，标准，运动。。。求解。。。难道798不配有蜂鸣声？？？
2024-05-17
lightingw
沃尔沃S60 PHEV车主·车龄2年
大黄的高光时刻!
众所周知，f1的安全车一直都被车迷们津津乐道，虽名为安全车，但也是性能猛兽。而在我们中国的ctcc房车锦标赛上，我们的极氪也荣幸的出任了安全车，这是对极氪性能的认可。作为吉利集团的掌心宝，极氪传承了浓厚的运动基因，无论是suv mpv还是猎装车，极氪都做到舒适但又不失运动，那么酝酿许久的轿车车型，也不出意外的运动十足，顶配的性能版本那就更是性能范儿拉满，性能更是拉满。 2.84s的零百加速，600+匹的动力储备，一脚下去，可谓是从头爽到尾。直线快，弯道同样也不差，007的多条赛道圈速，都战胜了友商的同价位竞品，更低的价格，更舒适的乘坐体验，更快的圈速，007可谓是30w性能电车中当之无愧的版本t1。得益于电车的特性，007的动力响应迅速无比，当然只是猛还不够，还要持久，得益于极氪优秀的三点技术，007在高地电量均可获得强悍的加速性能，且多次弹射不会有明显的动力衰减。想象一个场景，开着舒适模式悠闲地走在路上，突然遇到一位车友想和你切磋一番，一键按下方向盘后的按钮，激活赛道模式，安全带收紧，侧翼支撑顶起，在激情澎湃的模拟声浪之中，看着身边的车暂停，再被远远甩在身后，这就是男孩子的快乐啊。如果路况允许，把esc全关或者设为运动，车更加活泼起来，赛道里疾驰，高速上奔走，山林中穿梭，007无时无刻，都在展示着它那独一无二的魅力。最后提醒大家，激情驾驶固然快乐，但一定要遵守交通交规，安全第一。
2024-05-16