上路说车
自动挡怎么停车熄火才正确?到底是先挂P挡,还是先熄火?别搞错
聪明的饺子Njp
R挡变速箱的倒挡不会啮合,我们必须有一个半连杆机构才能启动手动变速箱,并没有这多么冲击。在这种情况之下,自动挡汽车是P档点火,还是N档点火好,很多车主还是怕变速箱坚持不住?
用户2814260366599
不少新手车主讨论多的问题就是,自动挡停车先熄火还是先挂P挡,历来自动挡的停车方式都是备受争议的,有的人认为车是为人服务的,没必要太上心,所以这一类朋友停车时都会挂P档熄火直接走人,但也有的朋友则认为,自动挡车型应该先熄火再挂P档。那么问题来了,自动挡停车时,先熄火还是先挂P挡?
阿梅VLOG
时代车论
一般车辆,倒车入库之后,挂P档,然后关灯关窗,再点按Start-Stop按键车辆才会熄火下电。但笔者观察到有些捷豹XEL车主反映,挂P档之后车辆自动熄火,这是怎么回事,下面我们来具体看看。1,捷豹的贴心功能。
榆哥不靠谱
小小胖纸嘛
汽摩频道
驻车熄火有时候提示没有在P档 动一下又好了是什么问题?
远见卓识百灵鸟7O7
大家都知道自动挡车不容易熄火,可是还会有人遇到自动挡汽车熄火的情况。开车时车辆突然熄火该怎么办呢?相信很多司机在这样的情况下都会不知所措,因此今天我就来教大家解决的方法。开自动挡车的车友们都来看看,防患于未然哦! 首先我们来了解一下熄火的原因。
岳岳oo
一开始还好好的,开了一年多,因为只是正常市区上下班代步,偶尔出去玩开个远门,现在啥情况呢 1.熄火大灯不关,没开车外照明的那个东西 2.打转向灯自动关大灯,并且不会开回来 3.各种异响(但是这个好像大家都差不多) 4.盲区监测故障 5.低中高音失音,怎么调都没用,没效果,没反应,音质差得不行 6.挂倒车档倒车影像不出,挂前进档再挂回来也没用 7.有一次倒车的时候不知道是不是车机卡了,挂回前进档,倒车的那个雷达声一直响,熄火重新启动都没用(后面问了群友说过一会就会好,要么自己拔掉电池重新插一下) 8.车机垃圾就不用说了,有的时候我人都到下个路口了,车还在上个路口没动,有的时候直接定位海里去了
桥上尐年qiao下水
这车质量,让我开着不放心啊。全程4S点保养,最近经常弹故障码。今天直接突然断油,发动机熄火,还好速度不快,直接一堆故障码就来了,中控屏的左上角还有一点显示模糊的,不知道什么情况。 💔 爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉
可达鸭zoom
提问急,新车马3,就是停车的时候准备挂p档的,结果没踩刹车直接推到r档了,然后反应过来后又推到p档,然后就停车熄火了,然后过了一会重新打火要开走的时候,从p档退r档有打齿声,车身也顿挫震动一下,然后手贱又推回p档又试了一下,结果也是一样打齿震动,会损坏变速箱吗?
用户2862237247610
提问各位车友们,你们21款k3熄火时会拉手刹嘛还是说直接挂p档然后熄火。
阿壯465
R7和F7只要不带智驾的版本都没有行车记录仪,这东西也不是高科技,两三百装一个能用,但是装在外面影响美观,还要拖线。。。前段时间看到有原厂位置升级的,三百多,虽然小贵但是毫不犹豫入手,我家双子星两台车,所以入了两套,安装比较简单,把原来后视镜后面那块塑料饰板拆掉,把新到的总成盖上,里面接线也是原车口无损对接的,5分钟搞定,拍摄画面还算清楚,有个app可以用wifi连接,回看,启动自动录制,熄火后直接停掉,所以要停车后做监控就要重新取电了,算了,不想麻烦,就这样啊,十年前买的车就自带行车记录仪了,没想到号称只能的电车连这个摄影头都不给,成本几十块钱,就是要给你省,,,F7更是把前面的雷达取消了吗,在狭窄的地方停车,车头全凭感觉了,,可能这价值80元四颗的超声波雷达也是大成本,必须节约了。
开车一般的人
再提供一个升级后的故障。 小电瓶电量100%,锂电71%停地下车库时(车库无信号)。 停车熄火锁车后,顶配车型自带的行车记录仪有几率出现故障,一直在录像(停车录像功能),它会连续录像几天几夜,直到小电瓶耗光,锂电给小电瓶续命,然后锂电耗到20%以下,接着就是全车强行断电,直接锁死。遥控解锁车辆没反应,因为彻底没电了。你只能用机械钥匙打开车门,手动打开后备箱,叫救援搭电,或者自己搭电解锁车辆。 目前还没看到有人反馈这个问题。此问题只有顶配有概率出现
用户4392187232774
提问挂d挡然后开着hold自动驻车,然后忘记挂p挡也没有熄火直接下车了,十分钟后回来才发现,这样没事吗
豁达明月idf
22款帝豪第四代自动挡尊贵版购买一年半,行驶20000公里有余。今天中午行车途中突然遇到仪表盘和车机同时熄灭,并无任何提示但有个微弱的滴滴滴声音从中控台发出来。车机下方按键按了无任何响应。行车速度跟油门和刹车都正常,打转向没有发出声音但在外面看灯是闪烁的,四门车窗升降玻璃正常能控制。继续行驶十几分钟后也没见车机重启和仪表盘重亮,靠边停车五六分钟再启动车子,仪表盘和车机依旧漆黑不亮,直接开到最近的4s店等待检查。排队等待时间有40多分钟,师傅接车检查,启动,这个时候仪表盘和车机亮了,无故障灯显示,接电脑检查报了一个什么“XXX通道信号故障”(太专业的叫法只能记住个大概)。 解决办法:1.虽然现在熄火停车40分钟再启动仪表盘和车机正常亮了,但毕竟报故障码,先做车机升级 2.车机升级后,清故障码,底下的线也检查一下没说什么,然后行车8公里路检,仪表盘和车机功能正常,交车给我让我先使用一段时间,要是再有此类情况再来处理。 各位22款帝豪第四代的车友们有没有遇到这个情况或者类似问题?如何解决和处理的?或者对这种情况有什么看法,欢迎大家一起来讨论一下,交流一下。
外向天空83
提问我的航海家在没有拨主动驻车按钮的情况下直接熄火停车,再启动后按D档,有时候没有自动驻车显示,这时脚一松开刹车,车子就前行了。有时候换到D档后又有自动驻车显示,这时必须轻踩一下油门车子才会走。如果在熄火前拨主动驻车按钮,则没有此现象,必须轻踩油门车子才能前行。而我上一辆车2013款的标致3008十一年前的车就有熄火后电子手刹自动起作用。难道航海家不是熄火后电子手刹就自动起作用吗,那这样如果在有坡度的地方停车而没有拨主动驻车按钮,岂不有溜车的风险?感觉不应该啊!
三面人194
我是22年12月提车的,当时提车刚好遇上11月的更新,那次更新后一直到今年的五月是第二次更新,我个人是偏向稳定的系统,所以也太催促多更新,稳定。简洁,第一,除了导航不是最新外,我用着车机导航还是挺不错的,所以更新有的话最好,没有也还行(老是有人说长城更新慢,相比其他车企,长城算更新教多的) 言归正传,说说这次的升级,这次更新计划去年下半年有公布更新计划,24年第二季度,转眼间到了24年的4月,按计划也差不多更新了,车友群也陆续有群友在问,到了5月10号左右,吴总在微博透露会在15号更新,我也心心念念的等到15号(很多车友等待到15号的凌晨)到了白天9点陆续推送了,看着群友都在升级,我也心痒痒,中午下班就立马赶回去,看看有没推送(分批推送)结果很幸运的收到了,立马点了下载(下载用了15分钟)下载完后出现安装,按提示熄火通电(没提示电量不足)安装大概用了40分钟,下载加安装全部用了55分钟。安装完后第一感受就是流畅了,然后实验了新功能互联,因为我都是车机导航,所以互联也用不上,比较在意的是应用商城(增加了主流的音乐app,还有视频app)点开匹配的都挺好,不卡顿。最特别的是灵控球,相当于第二个桌面,比较亮眼的就是界面是卡片式的,然后可以直接看胎压(不用通过仪表盘翻滚)还有本次行驶的信息。有个小遗憾就是灵动球的导航信息只有目的地和方向,没有显示地图(希望后续优化下),最实用的就是管家了,可以清理运行内存,比之前流畅好多。 总结下来就是长城关心用户体验,推送了这次更新,车友群也热闹了起来,其实我们也知道,汽车毕竟是大件物品,不可能像手机一样频繁更新,也不能满足大部分需求,但是车企在做,大家都看在眼里,(后续神兽会更新车机地图,增加红绿灯)如果真的更新的话,我对车机就没什么要求了,已经达到我自己个人心目中的状态,选神兽,不后悔! 群里很多更新失败的小伙伴,大部分都是电量不足导致,这里给几点建议: 1,如果点火就提示电量不足,就不要怠速下载了,直接去外面跑,超跑边下,跑半个小时后,也差不多下载完,然后安装即可 2.如果是怠速下载完,提示不够70%,也最好去外面边跑边下,怠速充不进多少电,可能还要重新下载
油炸电风扇246
提问请教下各位友友们,关于车上这块大屏,停车后直接熄火走人就行了,还是需要再在哪里手动关闭屏幕呢?
飛雨ES
提问手机远程启动,手机解锁,开车门中控亮,仪表黑屏,直接起步熄火,再手动启动恢复正常,以前都是开门中控仪表都亮的,哪里出问题啦?
阿坤的univ
我觉得长安univ这款车性能和参数都不说 我们就去撞一下看看最基本的一个质量怎么样? 从高速到市区,从市区到隧道的一个碰撞测试来看 应该没问题,和中保研碰撞测试基本一样 100%正面碰撞都没问题,车友们放心开吧,原地不轰油门的话发动机舱也无需加隔热瓦铝,现在部分4s店可以带隔热瓦铝去加了,改的时候可以检查一下中网冷凝器,做一个发动机舱清洗,可以登入长安汽车上面领一个优惠价,原车主是免费领取的 希望大家不要再说改装自燃了,车内起火,发动机舱起火,不懂可以去看长安的公告声明,还有消防的质检报告也出来了,鱼骨灯是接保险盒的电,后标灯接的是尾灯的电,没破线怎么可能自燃,动动脑子熄火状态下哪里来的电?保险盒倒闭了?排除车内易燃易爆物,那就是不良的驾驶习惯,弹射起步,或者原地轰油门,涡轮器烧红了,发动机舱温度高自燃了,实测原地轰油门无脑踩,涡轮直接烧红了,强烈建议各位原地空挡轰油门的车主装上隔热瓦铝。