#你买这车后悔了吗?2023年10月28日从广州中山市银河别克4s店购入一辆别克世纪6座商务车、本人没有到场,代提车。 10月28日上板车发回黑龙江省哈尔滨市,11月2日接到车,车已在亏电状态。本以为只是天气凉好多天没打火所以亏电,搭电后办理临牌驾驶回黑龙江省大庆市。当天第一次出现问题1.车辆报故障码。4s清了码。回家停放一天半, 此时又出现问题2.第二次全车亏电无法解锁打火。搭电后行驶15分钟左右。 第三次问题3.行驶中车险显示屏出现黑屏状态,倒车影像无法使用。全车电子设备无法控制。到4s店升级系统。行驶一天后, 第四次问题4.全车又继续亏电、黑屏、车辆无法开门、座椅加热自动加热、车玻璃自动升降。到4s店进行检测,全车正常,检测一周说第三排座椅模块导致亏电。更换模块一周时间后,又停驶状态。 第五次出现问题5.锁车熄火状态后刹车备箱尾灯无故发亮,又亏电!4s店来人搭电开走。检测3天, 11月29日4s店及厂家反馈,车辆出厂时就有问题怀疑车辆生产时被压线,要全车拆卸切线寻找问题! 新车行驶一千公里。临牌一个月已过期。暴拆我无法接受!如果暴拆切线后继续出现问题怎么办?行驶中起火怎么办?没人给我承诺!官方一直在扯皮、4s店也没有好办法!老百姓维权难!
#别克世纪累计销量已经突破7000辆2023年10月28日从广州中山市银河别克4s店购入一辆别克世纪6座商务车、本人没有到场,代提车。 10月28日上板车发回黑龙江省哈尔滨市,11月2日接到车,车已在亏电状态。本以为只是天气凉好多天没打火所以亏电,搭电后办理临牌驾驶回黑龙江省大庆市。当天第一次出现问题1.车辆报故障码。4s清了码。回家停放一天半, 此时又出现问题2.第二次全车亏电无法解锁打火。搭电后行驶15分钟左右。 第三次问题3.行驶中车险显示屏出现黑屏状态,倒车影像无法使用。全车电子设备无法控制。到4s店升级系统。行驶一天后, 第四次问题4.全车又继续亏电、黑屏、车辆无法开门、座椅加热自动加热、车玻璃自动升降。到4s店进行检测,全车正常,检测一周说第三排座椅模块导致亏电。更换模块又一周时间后,停驶状态一天半。 第五次出现问题5.锁车熄火状态后刹车备箱尾灯无故发亮,又亏电!4s店来人搭电开走。检测3天, 11月29日4s店及厂家反馈,车辆出厂时就有问题怀疑车辆生产时被压线,要全车拆卸切线寻找问题维修! 新车行驶一千公里。临牌一个月已过期。提车一个月时间,实际行驶不到三天时间,暴拆我无法接受!如果暴拆后继续出现问题怎么办?重新接线行驶中起火怎么办?没人给我承诺!315投诉电话也打过!400官方形容摆设一直在扯皮、4s店除了给我修车也没有好办法!老百姓维权难!求高手支招 ,退车加赔偿或换车加赔偿!!此帖为真实情况!东北人不骗人!
#MG7体验分享2月份有意向买车,预算大概20左右,先考虑了领克03+,后3月份店里看到mg7,综合了解之后决定上市直接提mg7,4.3直接去提车顶配2.0,当时我们这里第一批没有智包,所以没上(本来上市第二天就要过去了,都去到4S店了,等了一会说厂家贷款放不出来,只能过了周末才去提),直接顶配20左右拿下,现在用车140多天,6000公里,主要上下班代步,周末偶尔出去玩,给大家分享一下情况介绍 用车感受 ①驾驶感受 整体感受还是较为舒适,经济模式油门响应比较慢,运动模式就踩着就来;刹车比较深,有时候得用力,不然不自信;座椅整体还可以,就是感觉座垫比较短,脚空着(180),提速还挺快,动力足,超车基本无压力,就是感觉引擎嗡嗡嗡(可能前舱隔音不太好),靠背比较热,虽然上面有很多孔,如果加上通风就会好很多,夏天基本会出汗。 ②仪表台感受 仪表盘一大块,就是能动得内容基本没有,就X-mode模式下,能切换几个界面,用车快5个月,一直没有更新过仪表盘内容;车机系统很一般,浪费了8155,主屏幕猛发烫,如果天热,你感觉脑门有热气,不是你的天窗,不是你的空调有问题,是车机的热浪,直接往你头上喷。语音系统呆滞,基本的可以说,但是好多稍微智能一丢丢的,总是说还要去学习,就连不在导航界面,结束导航他都不会。 ③空间感受 自己做过一次后排,感觉挺安静,没有主驾驶的引擎声大,但是感觉如果前排座椅稍微靠后一点,就会有点窄,后排座椅要是能调节可能相对好一点。 ④后备箱 后备箱空间还是比较理想,空间大,能放很多东西,而且把后排座椅放倒,睡觉没有问题。 ⑤保养 7月初4200km去首保,换了个机油,看了下主要螺丝松了没,尾翼保养,其他没啥了。 ⑥车门质感,前后门关门手感 前车门关起来相对轻松,后车门上过油都还是有点紧,而且比较难关,如果玻璃全打开,关闭的时候还会有点破响。 ⑦隔音 隔音还是可以的,胎噪稍微大了一点,开车不论高速还是其他,正常交流没有问题(路况好的情况下) ⑧油耗 油耗下来平均大概10个左右,高速110左右的话可能可以到6-7左右。 优点总结 驾驶体验挺好的,2.0 完全够用,动力足,推背感也好,外观真的好看,帅就完了。 缺点总结 (问题,小bug解决)。 Bug1:存在于不带钥匙,手机解锁启动汽车的情况。事情是这样的,有一次我没带钥匙,用手机解锁启动开车的,然后到了之后我在停车场等人,就熄火,后面又感觉无聊,我就又用手机解锁了一次(解锁后两分钟内可以启动,不会还有人不知道吧),但是我没有启动,我不踩刹车按了两次,就是长时间通电,吹着风,等了10几分钟,这时候准备走了,发现没钥匙,不能启动,不踩刹车,没钥匙不给点火,手机APP试一下,发现没断电,不能解锁,不能锁车,不能启动空调,这时候就僵硬住了,问4S也不知道到怎么办,这时候我突然想起一个操作,重启车机系统,这个可能还没人用过,就是长按屏幕下面的home键(小房子),在重启的瞬间就会断电,断电的瞬间用车载APP解锁,就成功了。 其他杂七杂八bug:前碰撞暂不可用,车道偏移预警占不可用,这些小问题,开着开着就好了,或者放一会就好了一般,不行再去擦擦前面摄像头,两边摄像头,问题不大。 小问题(杂音):反正听下来就这几个地方响:1.中控塑料拉扯声音(冷热颠簸加速减速都会响)。2.安全带没扣上,磕到车体声。3.全景天窗中间塑料杠有点松,颠簸会响。4.尾箱遮阳板不稳,颠簸会响。5.新发现的,X-mode按键塑料壳,颠簸有时候会响。6.后排座位松动,颠簸会响。7.自动驻车时候,偶尔会有喀喀喀的刹车声(刹车踩轻了),然后还有一个就是会有电流声,自动驻车的时候,踩刹车就没有,不踩刹车就有,要仔细听。 解决办法:座椅问题让4s店给你重新装一下,其他的各显神通了。 其他瓜问题:1.辣鸡车机系统不得不说,8155完全不能展实他的作用,界面很简单,一般盘基本不能动什么,X-mode模式可以换几个界面,其他没啥卵用,2.白车瓜引擎盖内发黄熏黑问题,我这车是第一辆发现这个问题的,全程配合4s查清问题,去了3-4次,请了厂家油漆专业负责人员取样,最后查清是前减震顶胶盖上的橡胶圈出厂油受高温蒸发后附着在车漆上,原厂车漆没有问题。解决办法重新做漆,我没时间,没去做,反正感觉做了还会有,就摆烂,只要他不爆炸,无所谓了。 一些小技巧:上车自动连热点,手机设置场景模式,当手机连接到车机蓝牙时候,自动打开热点就可以。 还有就继续更新,先写到这里。(疑难杂症都来问,啥都会,简单得就别问了) 这个价格的车对标起来,啥啥啥都好都好,就是售后服务跟不上,更新慢,事情不解决,说实话,硬件真的是可以的。用车感受 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
#晒晒我的摩托车大滑翔的设计,真的太帅了! 外观方面,香帅 旅行者XS800创始版外观时尚帅气,颇像宇宙飞船,具有星际穿越的未来科技感,特别符合年轻人的审美。 动力方面,香帅 旅行者XS800创始版搭载了一台V型双缸四冲程水冷发动机,排量800CC,最大马力61.2ps,最大功率/转速(KW/RPM)为45/7500,最大扭矩/转速(N·m/rpm)72/5500,变速器使用了国际6挡,采用湿式多片滑动离合,传动方式为皮带传动,双拉线油门,最高车速160km/h。油箱容量20L,平均油耗5.2L/100km,理论续航里程达385km。 配置方面,香帅 旅行者XS800创始版采用了7寸TFT液晶显示屏,数据清晰易读,具有挡位显示功能。车手把可以电热。标配有风挡,但不可调节。全车均采用LED灯,明亮省油,还具有双闪功能。制动上,采用前320mm双浮动碟,后260mm单碟,标配前后ABS系统,安全性能良好。减震上,采用前后油压阻尼减震悬挂系统。整备质量332kg,比较重,适合男骑手驾驶。最小离地间隙130mm,通过性一般,更适合在平坦路面骑行。座高720mm,一米六个子也能胜任驾驭。 给人第一感觉就是帅,其次就是加宽坐垫设计,移动大沙发,坐着非常舒适,打火的一瞬间那声音是真好听啊!整车设计还是比较满意的,后尾箱可以轻松放下2个全盔,我平时出去会带茶具,茶壶,水桶,桌椅等户外装备,加上边箱一起都可以轻松装的下,2-3人使用也完全够。全车自带音响、行车记录仪、三箱,厂家也送了皮马甲、短袖、面巾、冰袖、帽子、护膝护肘、头盔、无线手机支架等几乎所有用的上的东西?个人觉得自带的导航不是很好用,我后期加装了车机。音响效果还是不错的,电也够用,晚上和河边熄火后听歌,4小时是没有问题的。车子本身底盘是比较低的,不建议爬山压弯,容易蹭到边撑,爬平坡比较轻松,颠簸不平整路面跑起来还是有点费劲的,底盘也容易磕到。城市代步工具,出门那叫一个炸啊
#懂车帝众测车机更新想必大家都收到了,目前看是批次推送,没有收到的朋友们也不要着急,我是上上周收到推送,上周更新的 这次更新是2024年的第一次ota,可能也就这一次,云空间的推送我没有参加,个人的上一次更新是2023年初,多了几个壁纸,优化了车机,说实话没有实质的内容和提升,这次高低有点实质性的内容 本次更新简介就是增加腾讯爱趣听和隐私权限,实际除了这两项还会禁用adb,这个是无损安装第三方软件的渠道,更新车机会恢复出厂设置,所以装过第三方软件的车友考虑再更新,至于如何禁用更新,网上都有;更新之后车机会流畅点,但是是更新优化还是恢复出厂设置之后的作用还不好说;之前有车友发帖说更新之后雾灯自动了,这天气也没法试;其他方面的更新或者优化目前没发现,应该也就这些了,如果有其他体验欢迎大家评论区讨论 一,腾讯爱趣听 这个应用集合了qq音乐、微信读书和喜马拉雅,可以选择绑定;需要先微信登录,然后选择要绑定的应用,再登录具体的账号,比如要绑定qq音乐,先微信登录爱趣听,选择qq音乐,选择微信或者qq,绑定qq音乐账号(因为qq音乐微信和qq账号不互通,之前有车友问怎么绑qq账号,所以拿出来说一下);实际体验还不错,有桌面卡片,用起来比较方便,比自己装的qq音乐要流畅,这个没想到,之前用qq音乐总感觉网不好,选无损音质缓冲加载时间比较长,4G和无线都一样,爱趣听用无损倒是即点即放,没有网络问题,音质也没问题,就我的使用体验来说听歌方便,使用流畅,给个好评 二,隐私权限 增加了隐私权限开关,具体就是定位,麦克风这些,登录车机的时候有开关设置,登录之后在整车设置系统设置里;在状态栏会显示定位权限使用,就和手机一样了;语音助手可以关闭麦克风权限来禁用,语音助手被很多车友诟病,我刚买车那会儿,车上说话人多了她老插嘴,动不动就蹦出来,咱也不知道这个唤醒逻辑是怎么样的,平时很少用,用也就是退出导航,语音魔法书的功能我是没有研究过,有研究过的朋友欢迎在评论区讨论。总的来说对车机使用没什么影响,毕竟像定位权限是必须要开的,更多的是符合法规 三,注意事项 1.高德版本是很多朋友关心的,这次更新高德版本无变化,且会禁用adb,所以升级过高德的朋友注意一下,更这个上面说过了就不再细说了 2.更新包519版本2.5G,353版本2.6G,想要下的快就在下载界面调成速度优先,体验优先的话可能出去跑一趟下不完,着急的朋友注意一下 3.要更新系统会提示驻车不熄火,更新过程中车机是不可用的,自测行车过程中可以更新,但是不建议,我是在堵车的情况下更新的,闲着也是闲着,别学我 4.更新完成后仪表会提醒自动驻车故障,这算是更新流程,不用担心,等车机更新完重启就好了,这里再注意一下更新完自动驻车是不是开着,防止习惯了驻车出意外 5.更新完车机会恢复出厂设置,需要重新登录车机,这里吐槽一下车机没有忘记密码这个选项,忘了密码的帖子已经看到很多了 6.由于车机恢复出厂设置所以之前的设置也会重置,需要手动改;这里说几个大家问的多的点,首先是氛围灯亮度,要打开大灯,选无极变色以外的模式才能调亮度,要无极变色调完再改回去,这个逻辑很不好,算个槽点;然后是仪表样式,仪表样式不能在智能模式调,切换其他模式再去调仪表样式;最后是车道保持和限速报警,这两个着车调就行,之前调过的记得去看看,其他就没什么了 四,总结一下 这次更新可以说聊胜于无,我个人不在意高德的版本,有了个能当qq音乐用的爱趣听就还值得一更,我对于车机就是听歌导航,没有其他要求,这个更新也能给个及格分,大家对于这次更新有什么看法欢迎评论区讨论 关于装第三方应用的渠道,官方有云空间,之前的使用体验不太行,最近又有新版的招募,感兴趣的朋友可以去试试 感谢圈主啊绿豆汤推荐