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汽车空档码表指针上下浮动

筱可愛236
提问等红绿灯的时候，踩刹车转速表的指针有轻微上下浮动正常吗？油门踏板加油门的时候码表数字跳的很慢？我的是2.0L的，怎么回事，你们有这种情况吗
2024-05-07
用户2556247720583
14款君威，转速指针上下浮动什么原因，有时候坐在车内明显感觉车身抖一下
2024-03-26
博学的面条mSd
提问23款荣放PLUS仪表转速指针不稳，轻微上下浮动
2024-03-15
撒娃笛卡
N怠速有震感，转速指针上下浮动。本人一直加的中石化95#汽油。瞬时油耗是过年塞车可以忽略。
2024-02-21
撒娃笛卡
总里程接近5000公里的时候，一打火，亮了发动机黄灯。然后跑长途三次百公里，又重新打火两次，没亮灯了。2000公里开始，N档怠速车里有震感，转速指针偶尔略微上下浮动。
2024-02-20
撒娃笛卡
1.5T最低配。开了5000多公里了，2000公里开始，发现N档停车怠速的时候，车里面有震感，怠速不稳，转速指针时不时上下略微浮动，车友们有这个情况吗？哪里的问题
2024-02-17
方丈35373646
怠速情况下，发动机转速表指针上下浮动你们的这样吗？这是什么情况？
2024-02-12
Oo虾扯蛋
逍客车主·车龄4年
提问三年才1.6万公里的逍客出问题了，仪表盘亮了前方碰撞灯，车侧碰撞灯，打滑灯，ABS灯。同时出现40码以下码表指针上下乱跳，踩刹车有拉扯感还有吱吱声。明天有事，后天去4S店看看了。有没有车友有同样的情况的。
2024-01-14
用户8304620100400
提问起亚K5，发动机怠速的时候间歇性的抖动，抖动的时候转速表指针有轻微的上下浮动，正常开起没问题，仪表盘没有报故障码，修理厂仪器检测也没报故障码，一直没找到什么原因造成的发动机间歇性抖动，请问有哪位大师懂的呀
2024-01-12
momo95568
提问我的是新车本田CRV才跑七百公里，凉车启动怠速1500转，降到1000转的时候转速表上下浮动随着车身有轻微抖动，降到900转一下指针就没有浮动，只有间歇的轻微抖动，只有屁股下才能感觉到或者腿部能感觉到，怠速在1000转的时候最严重，行驶一段路以后抖动就消失，行驶时候没有抖动，请问是什么原因，谢谢
2023-07-20
momo95568
提问我的CRV才跑七百公里，凉车启动怠速1500转，降到1000转的时候转速表上下浮动随着车身有轻微抖动，怠速降到900转一下下指针就不浮动，只有1000转的时候上下浮动，怠速降到700的时候有间歇的轻微抖动，怠速在1000转的时候最严重，行驶一段路以后抖动就消失，行驶时候没有抖动，请问是什么原因，也想问问车友们你们也有这样的经历么
2023-07-20
匆匆那年
提问启辰D60，2018款智联版，开着空调在等红灯的时候挂入空档，转速变指针会上下浮动，车身偶尔会抖一下，挂入D挡后踩住刹车，车身就没有抖动感了，转速指针也不上下浮动了，各位大神可以告诉一下是什么原因导致的，感谢
2023-07-14
一支穿云箭85
新车跑了270公里了怠速指针轻微上下浮动大家帮看看正常不
2023-07-08
奕派007Sure
eπ007车主·车龄半年
奕派007驾驶技巧分享：各位朋友好，不知不觉奕派007已陪伴我一段时间了。作为我接触的第一辆新能源纯电车，它的驾驶感受跟我之前的油车差别很大呢。下面给大家聊一聊我的一点心得： 1、我觉得新能源纯电车比较关心的是续航，不是说舍不得花钱充电，纯电车的使用成本跟油车相差很大，像我每天上下班通勤差不多100公里，之前油车每星期一箱油，一个月一千多油费，现在电车一个月才两三百。我感觉掌握一定的驾驶技巧，至少对续航焦虑有一定的帮助，也能适当的减少充电的频率，这边稍微提醒一下，奕派007用的磷酸铁锂电池，这类电池适合充满（矫正电量），不宜经常过放（会加快不可逆转的损耗），而且有条件的尽量用慢充，能延长电池的使用寿命。 2、车辆驾驶方面，我是将007驾驶模式设置成经济模式，动能回收中。我也切换过舒适模式、运动模式，也尝试过战斗模式，这些主要区别就是电门的响应速度，同时一瞬间电耗相差很大。之前最高的战斗模式一瞬间能达到25个电耗。说实话，就算是经济模式，红绿灯起步也比一般油车都快不少。 3、至于动能回收方面，一开始用的不太习惯，之前油车会经常空档滑行，纯电车的话，动能回收关闭，不踩电门，跟油车空档感觉差不多，但是总体电耗有点高。我就尝试了动能回收，逐渐的用的习惯了，感觉挺好用的，一般到红绿灯处，电门松了，车辆自行滑行并逐步减速，如果动能回收高了，感觉刹车感比较强，脚法控制不好容易晕车。 4、奕派007里面还有很多辅助驾驶功能，我基本上都是默认打开的，这边有一个要提醒朋友们注意，就是里面的前方预警辅助刹车，如果驾驶水平稍好一点的，也可以关闭自动刹车功能，之前出现过一种情况，超车时候离的稍微近了，启动了自动刹车，速度一瞬间降到很低，一车人人仰马翻的，万幸后面没有车跟上，不然肯定追尾了，其实当时空档是足够超车过去的（这边只是建议啊，各位还是根据自己实际情况开启或关闭）。以上就是奕派007的一些驾驶技巧介绍了，希望各位都能练出黄金右脚，当然该加速超车，开的爽就完事了，毕竟电车使用成本很低了。
2024-05-28
中级车真难选
凯迪拉克XT5车主·车龄半年
521送给媳妇的大白xt5
#提车日记第一辆车到年底就10年了，虽然啥问题没有，但是a级车已经满足不了家用和社交。。本来想全款买个家用B级，不考虑日系和电车，蒙迪欧，帕萨特这种就很知足，特别是蒙迪欧，感觉配置表都快背熟了，试驾感觉也很好，除了韩泰轮胎的雷鸣胎噪。。后来媳妇说还是一步到位看看豪华点的车吧。。从奔驰c到宝马3，宝马3被315劝退，奔驰被使用成本劝退。。偶然刷视频看到ct5，哇塞，真帅，而且同品牌置换补贴10000，直奔店里。。车是好车，但是后排空间，反正我进去坐顶头。。销售说现在xt5价格跟ct5差不多，同级别suv比轿车好歹高半级。媳妇之前开过亲戚的xt6，感觉很好，就去试了一下。内饰除了屏幕小点，用料还是比较良心的，低配的配置基本拉满，家用足够。。关键是后排地台纯平，座椅放倒和后备箱纯平，后排座椅可以前后调节加靠背角度调节，真是拿捏住了我这注重家用属性的小心脏。。回家跟媳妇商量一下，基本就是它了。。然后就是漫长的去各个店里比价拉扯了的过程了，同城五家店去了三家，从车源到价格，从裸车谈赠品，从一千到一百的砍。。最后谈到另外两家放弃，确实比不过最后成交的那家。。最终落地价格，反正我在车友圈没看到比我低的。最终价格，含一年提前还款利息，不到23.5。车是23年11月的，享受厂家5000商业险补贴。所以价格低一点。赠品很多，我就不拉仇恨了，其中包括五年质保的车衣。。 521当天去车管所选号，立马出了老婆名下绿本和行驶证，交到了老婆手里，心情舒畅，感恩10几年的陪伴，车子基本是媳妇在开，愿大白保佑媳妇平平安安。 523在4s店里贴完车衣，525吉日直接去店里上牌开走，没有那么多的花里胡哨仪式，依然很开心。。出门加了300块钱中石化油，开了20多公里，表显还能跑350，总体来说油耗比较友好，而且毕竟还会越开越低。。整体驾驶感受就是一个字，稳，真的是稳。。提速也不拖沓，网上说的起步慢和换挡顿挫几乎不存在，稍微一踩就超速，转速表想超过2500都很难。。虽然知道新款很快就出，但是也不眼馋，大连屏和怀挡，对我没有吸引力。我喜欢鸡腿档把的握感，和换挡时转速表指针的上下起伏感，成熟的老款，总比新款的毛病少吧。。特别是之前关注过君越，新款因为大连屏导致的亏电，一直没解决。新款外观压扁了前部，没有了老款圆滚滚的安全感，总之，抄底老款不后悔
2024-05-28
智森科技
彻底解决老宝马发动机水温高的问题
只需要换一个传感器，就能解决老宝马发动机水温高的问题，无损安装，直接对插替换原车传感器，不需要电脑匹配，不报故障码，水温可以控制在93度上下浮动3度
2024-05-27
智森科技
彻底解决老宝马发动机水温高的困扰
只需要换一个传感器，就能解决老宝马发动机水温高的问题，无损安装，直接对插替换原车传感器，不需要电脑匹配，不报故障码，水温可以控制在93度上下浮动3度
2024-05-27
SAGC悬挂改装中国
汽车的隐藏功能你知道有哪些？
1.你以为方向盘是固定的？其实它是可以上下调节的。 2.你以为遮阳板只能遮前面的太阳，其实把它转动可以遮侧面的。 3.你以为安全带是固定的，其实是可以根据身高上下调节的。 4.油表上三角小箭头指向哪边，油箱盖就在哪边。 5.后视镜自动下翻功能。找到后视镜调节开关，把指针对准右后视镜，然后挂入倒挡。接着把后视镜调到能看到后轮轮胎的位置，最后挂到P档。这样后视镜自动下翻功能就设置完成了，以后只要挂倒挡后视镜就会自动下翻。 6.下车锁车时，按住车钥匙上的锁车按键3秒钟，所有的车窗会自动关闭。按住车钥匙的开锁键，所有车窗会自动下降。
2024-05-25
Louis杨91
海豹DM车主·车龄1年
海豹 dmi 能耗表现
#雷总能耗挑战海豹 dmi 能耗表现整体感觉还是很不错的，纯电续航接近120公里，达成率非常高，混动模式下能耗表现也不错，在百公里4.1L上下浮动，今天全程hev模式，空调24度2档，中雨转大雨，一路市区，国道，高速都跑了，全程30公里，近期平均能耗在4.5，由于下雨能耗略高一些，历史平均能耗4.1，还是很满意的，天气好的时候就充电用纯电模式跑市区，高速切换hev模式，下雨天的话不方便在室外充电，就强制保电50%，然后持续用hev模式，可以保证电量的充足以及动力的充沛。
2024-05-21
用户6784248131965
提问我的途观l跑了5000公里，买了4个月。仪表盘指针经常突然上下跳动，从1000多调到2000多。这是什么原因
2024-05-18
车314
#新车发布会该说不说，领克07 EM-P真是会挑时候，现在发布新车，真是把小米SU7给震慑了一下，连带着智己L6什么的，都得感受一下领克的手艺！你说这车算不算硬派呢？估计是带着点硬派的气质的，尤其是“破晓之光”的日行灯，确实是点睛之笔，车身的筋线也比较硬朗，就有一种特别来电的感觉。最大功率可达280kW，最大扭矩能达到615Nm，这力道可不算弱了！而价格就在20万元上下浮动，这威慑力就直接传递给了不少友商。大家可以猜猜：领克07 EM-P卷到了这个份儿上，会不会掀起新一轮的价格战呢？
2024-05-17
likesundaylikeyou
银河L6车主·车龄半年
吉利银河l6用车日记
#银河L6-提车日记这是我的第四台车，但是却是第一次在论坛上发帖，献给吉利银河。购车原因因为老婆工作需要，上下班代步把我的车拿去开了，没办法家里需要再添一台车当时有考虑油车还是混动，后面考虑到加油也是一笔长久的支出，还是选择买台混动的车选车过程混动的车也有很多最开始去看了比亚迪秦plus 因为找的最近的一个经销商店，俗称二网，没有试驾上或许也是没有缘分吧哈哈而且最主要的一点是比亚迪的后期保养太频繁了考虑到保养麻烦而且次数太多费用也不少，干脆就看别的车偶然机会下在网上刷到了吉利银河银河一万五才保养一次当时就感觉很良心，而且我被银河l6的外观吸引了第二天就去看了实车第一眼就打动了我确实颜值很好看，而且去试驾了一圈动力那是真的猛啊。一下就喜欢上了我之前家里第一台车父亲买的长安悦翔，但是悦翔确实年限长了很不省心各种小毛病直接给卖了所以当时就对国产车比较排斥了后面我父亲买了汉兰达，很省心然后我又买了台日产骐达也是用车非常省心 6年0故障这一次再次选择了国产品牌希望吉利不要让我失望购车过程试驾一周后带家人再次去体验了一下家人也是比较满意价格一次性谈好了就订车了价格每个人地区不同政策不同价格就不在帖子里发了。只是大家多了解政策尽量都去谈一下比如老带新送积分之类的用车体验提车一周多，开了700多公里基本上都在充电用过电之后是真的不想用油不是烧不起是电太香了啊优点： 1 颜值好看内饰简约 2 底盘很好我开起来能感觉路面的路况同时又能过滤颠簸乘坐舒适感真的很好这一点我给银河高分 3 动力在试驾的时候体验非常猛，但是自己提车后0到100感觉没那么猛了或许是心理原因或者其他的但我平时家庭代步用，动力需要的时候有就行了平时正常开车还是比较温柔的而且车身重高速开起来很稳 4 油耗可能大家都比较关心油耗我还没有跑长途基本上不清楚具体油耗用电比较多 wltc很准我在重庆开基本上105公里续航 100肯定可以的然后高速近途跑过一次18公里用的性能模式掉了15的油 2公里的电感觉油表不算特别准因为不像油车有油表指针所以看油的公里数有时候掉得很快但是我一直用的油车嘛 7l每百公里我都不会觉得油耗高，毕竟这个车1.7吨多而且现在纯油车7l的油耗都已经算低的了我那台骐达都7l每百公里油耗就算达到7-8都能接受后期大家提车后可以试试真实油耗互相多交流缺点 1 智能化虽然我也是年轻人，但是这台车过分的智能化没有物理按键还是比较担忧的毕竟电子产品后期怕出现车机卡顿电子元件的耐用度肯定不如物理按键还有就是大家说的发动机声音大我还没有感受到或许是我还没有馈电使用过或许是我一直开油车骐达手动高速3000转都不会觉得吵这个车急加速正常发动机介入轰鸣的声音我觉得都正常变速箱速度63的时候换挡有一点儿小小的顿挫完全能接受毕竟我开手动挡都开了6年有时候突然一下油离配合不好自己换挡比银河l6的顿挫大多了（老司机也有熄火的时候手动换挡偶尔不平顺也正常）最后希望大家已经提车的朋友们用车愉快还未提车的朋友们诸事顺遂，早日提到自己的爱车
2024-05-16
红星罩我去战斗zz
理想L8车主·车龄2年
300hi首箱实际油耗测试
提车快一周了，来个不充电油耗测试，同一个加油站同一把油枪加满开始测，跑了638公里，之后再去加满，加了55.95升，算出来实际油耗是8.769和表显很接近，其中最少一半是早晚高峰，剩下的是限速80的国省道和城市快速路。智能保电强制保电在70%开始测试的，到测试结束电量是69%，这个数值在2%上下浮动，没有充过电。测试条件：全程空调22度，胎压凉车2.5，装上aw短款行李架和爬梯和小牛栏杠，官方➕2000选的at胎 300hi给我最大的惊喜就是提速能力，因为没有试驾车，22号晚上买到后第二天就去4s试驾相同动力总成的400hi越野版，说实话400纯电动力感受很一般，哪怕是在纯电模式只要稍微深踩油门发动机就介入了。300hi纯电下深踩油门发动机依然会介入，但是纯电的动力真的比400好太多了，同样红绿灯第一个大脚起步，时速表很快就到六七十了，相同开法400发动机肯定介入了。
2024-05-16
汪大东的大东
星越L车主·车龄半年
说实话，还行，没网上传的那么恐怖，一般7个油上下浮动
2024-05-16
XxX梁
奔驰C级车主·车龄半年
“鬼火少年”喜提C260
#奔驰C用车心得 6年前大学毕业全力以父加价提了十代思域，8年后靠旧车置换加补差价提了260终于在30岁之前提了我25岁的dream car。 24年4月29号去的华之杰看车5.1下订，260运动落地28.7 加了1w选装了无钥匙进入（快十年的思域自带无钥匙进入，奔驰还要选挺无语的）外加3a3b 6年延保装潢。贷款18个月供3500 满一年即可还款。价格在长沙还算可以了，没法和广州北京上海比。说实话同城的4s店价格浮动真的不大。 5.10提车目前开了一百公里左右，油耗确实不低不过感觉也是因为上下班用用车很堵。目前来说主动刹车，还有并线辅助这两个功能真的拉胯，关了下次启动还要再关，对老司机来说这两东西真没啥用，影响驾驶体验。别的目前还没发现什么问题。 34C我都看了，3系试驾了一下动力对我这种习惯深踩油门的司机确实挺爽快的，4对不起看了一眼内饰直接劝退。C那是第一眼就心动了，内饰灯光一开，woc颜狗瞬间认定就是它了。虽然网上各种抨击开奔驰c的咋样咋样，反正别人买我不推荐，但我是真冲啊。还有为啥不买电车，作为刚进大学考了驾照就开我老爹的桑塔纳练手的新司机，打从心动就喜欢油车不喜欢电车，哪怕电车是趋势有无数种优势，哥们就是不喜欢电车。总结：30W区间有很多选择，奔驰C不一定是最有性价比的，但买了一定不会后悔。
2024-05-11
绥化昌隆景亭亭
比亚迪销量势头很好，为了进一步提升市场份额，比亚迪通过推出新车型来降低价格门槛，如近期上市的一系列荣耀版车型。唐DM-i(图片|配置|询价)荣耀版是比亚迪品牌的中型SUV，价格门槛已低至17.98万元，与合资品牌燃油紧凑型SUV相当。那么新车在日常实用性方面表现如何？本期《日常实用性测试报告》为您解答。　　测试车型：2024款比亚迪唐DM-i荣耀版 112KM 旗舰型　　官方指导价格：19.98万元　　一、功能性配置测试环节　　评测车配备前排无钥匙进入和一键启动功能，无钥匙进入功能解锁和上锁均需按压车门把手上的方形按键。虽然不支持感应开启，但实测灵敏度不错，多次测试也未出现失灵或卡顿现象。同时，评测车还支持蓝牙钥匙和NFC钥匙。车辆一键启动按键位于挡把后方，按键印有中文并采用蓝色装饰，操作起来非常方便。　　后备厢支持遥控钥匙、车内按键、车外按键、中控屏、车内语音和车外感应六种开启方式。日常操作简单方便，实用性表现令人满意。　　发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要先拉动开关两下，然后直接抬起发动机舱盖即可。发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性很好，开启和关闭过程都比较轻松。　　对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为480mm，处于同级别中下游水平。　　二、舒适性配置测试环节　　座椅方面，前排座椅调节按键位于座椅侧面，位置设计合理，使用较为顺手。配置方面，评测车标配前排座椅两档加热和两档通风功能。实测座椅升温或制冷速度均较快，舒适性令人满意。值得一提的是，当主驾驶座椅位置记忆保存后，外后视镜位置也会一同记忆保存。　　在主驾驶座椅测试中，驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为220mm，座椅可调节行程一般，与测试过的同级别车型相比处于中下游水平。　　多功能方向盘支持手动上下+前后调节，上下可调角度为10.2°，前后可调节距离为40mm。与测试过的同级别车型相比，上下可调角度处于中游水平，前后可调节距离处于中下游水平。　　评测车第二排座椅配备3个独立头枕，均支持上下调节。中间头枕的面积与两侧头枕差距很小，且填充也较为柔软，能够对乘客头部进行有效支撑。第三排座椅同样配备了2个独立头枕并支持上下调节。　　前排中央扶手箱采用“对开门式”设计，表面由皮质材料包覆，触感软硬适中。正常驾驶坐姿下，驾驶员的手肘能够搭在上面，实用性表现不错。由于前排中央扶手箱不支持前后或上下角度调节，因此无法主动适应驾驶员坐姿。　　三、多媒体配置测试环节　　在车内USB接口方面，评测车前排配备2个USB Type-A接口，均位于前排中央扶手箱内；后排配备1个USB Type-A和1个USB Type-C接口，位于空调出风口下方。车内配备2个12V电源接口，分别位于前排中央扶手箱内和后备厢左侧。　　此外，我们对USB接口的电压与电流进行了测试，虽然测试结果略有浮动，但前排接口能达到5V、0.5A左右，后排接口为9V、1.2A左右。　　随着如今智能车机愈发普及，越来越多的车型都配备了智能语音助手。对于“智能语音系统”，我们通过以下四段固定话术，来评判语音交互系统在语音识别率、反应速度以及可控制功能等方面的表现。　　1、我有点冷/我有点热　　2、打开车窗/打开主驾车窗/打开天窗　　3、我要听“XXXX”（歌曲名）　　4、我要去伦洋大厦　　经实测，评测车的智能语音系统能够全部识别、并进行操作上述功能。智能语音系统不仅识别率高、反应速度快，可操控的功能也十分丰富。方向盘右侧配有按键，可以一键唤醒语音系统。　　四、空间配置测试环节　　作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《实惠大旗舰试驾2024款比亚迪唐DM-i荣耀版》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。　　对于车内使用空间的测试，只针对前排触手可及的空间，不包括手套箱、中央扶手箱等需开启的空间。测试方法是将以下固定物品全部放置在前排的各个储物空间内，通过固定物品的放置情况来判断车辆储物空间的表现。测试选定的固定物品为：2瓶常规大小的矿泉水、1部大屏手机、1支口红、1个挎包、1副墨镜、1把折叠雨伞以及1包常规尺寸的抽纸。　　经过实测，固定物品都能比较合理地放置在前排各个储物槽内。综合来看，虽然评测车的车内储物空间数量算不上多，但也勉强够用。　　后备厢内部空间十分规整，空间利用率较高。同时，第二排座椅支持4/6比例放倒，扩展能力出色。对于后备厢的基础数值，我们也进行了实测，开口宽度为1080mm；开口长度为910mm；后备厢进深为380mm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为710mm。
2024-05-06
小新4822
格瑞维亚车主·车龄半年
提车本想是一个很有仪式感的事，可销售大中午的却没空有客在谈单（好吧，我忍一下），安排一个同事接待，而这个同事明显没有想接待我的意思，一副不情愿的样子。瞬间，我感觉到我这个准客户被忽悠了。想发飙，但是我知道要控制住自己的情绪，好在天气十分争气，上午大暴雨，中午雨基本停，等我开车出4S店，居然出太阳，并且持续一整天没再下过雨。要提车了，居然4S店没有安排验车一环节，只交了一个文件夹，里面一张购车发票和几本书包括使用手册、保修保养手册等，说机动车合格证要上牌以后再给，就给一个车钥匙准备让我把车开走。我主动提了验车，转了一圈，电动尾门弄好了，坐进车发现还是8寸的小屏，问为什么？说还没有到货，要过几天。我想没弄好，怎么这么急着让我提车干吗？赶紧让销售从谈判桌上下来见我。然后销售急忙来一下，还找来另一把车钥匙，说360、BSM、大屏这几项，货没到下次再来装（叫我来提车前，一句都没提过），又急匆匆地回去了。从这些事，可以看到这个4S店是没有为客户提供优质服务的，只想谈单，谈单。谈单时，“单〞没有的确定的事，都可以被忽略、拖延。但是买车谈单，对于普通人，一辈子也就买一两次，经验不足，买车时理性会被感性冲昏头脑，事前想的很多事情，不能一个一个记住，即便如我在懂车帝自学一二年，关键时候还是不能控制局面。一但上套，普通人又没有脱套的能力，或者都拥有将就就好的心态。还有就是，作为一个局外人，在这个车市价格战竞争如此激烈的年月，4S店的管理和服务还敢不作出些时代性改变，不思考提升管理和销售、售后服务，还在用过去“坑、蒙、骗”的套路来糊弄人，这简直是要自寻死路的节奏。回家后，我照着合同单看，发现贴膜也没有贴，告诉销售。原来送的那几样，只有抱、头枕四样和电动尾门搞定。然后，我干脆在微信上问360、BSM、大屏是什么牌子、内存多少等。想让他通过微信告诉我。也没即时回复。原本预约好5月2日一天把余下赠品全部弄好，结果销售说360的师傅要6日才上班，贴膜必须要等牌上完了才能贴，这样5月2日这一天只能安装BSM盲点监测。上午9点，我按时到，刚好遇到4S店开早会。我坐在最近的一个谈判桌边，算是旁听了他们的早会，顺便记住了一下4S店店长。扭头看到“国家补贴1万”的横幅，感觉好像又亏了。开完早会，销售把我带到3楼新车停车场，在那里找了一个靠门的空档（整层也只有那里有大概3个车位的空地），安装工人已经在那里等。显然他不是4S店的工人，没有着4S店工服，然后销售把从陶宝网买的扔在地上，接着销售离开，工人开始拆门，我开始做监工，改装开始。监工中，我顺便从地上的盒子扫码，这时才恍然大悟，包安装。这是要我来看新车是怎么拆的！想到这些，我感觉有些不爽。师傅大概花了1个半小时安装完毕，马上离开去赶下一个单，我本想叫销售上来一起检查一下再走，但工人说已经微信跟销售说过了。然后我一个人留下，打销售电话，居然拒听，我已猜到他正在谈单。只好跑到一楼去叫，一下去销售果真正在与一家人谈单，没有好意思强行打断。刚好看到店长一人坐在后一桌，于是，大着胆去跟年轻的店长搭腔，然后，我以一个顾客的身份向4S店店长反馈如下信息：1.感受不好。我买的是新车，改加装也是4s店送的，应该是由4S工人完成，不应该外包。（店长居然说有些项目外面的工人比4S的工人还熟。）2.要为顾客着想。付完了钱我没享受到好的服务，并且浪费了我好多天时间。不能收了钱就不提供服务。这店长大态度还行，至少耐心听了我的牢骚并用手机记录我反馈的意见，说晚会再说一下。先写这么多吧，算看了那么多车友的信息，也回报反馈一些自己买车的经历吧！
2024-05-04
lzy410
唐DM车主·车龄1年
唐dmi纯电续航
比亚迪反向虚标：满电出门，两天来回刚好走了110公里，电池还剩下35%的电，真心不要太爽。家里有条件家装充电桩的，真心觉得选择混动是第一选择，谈谈日常出行的几个场景： 1.日常上下班通勤回来50公里，不够电插上充电枪，默认0点充电，电费0.29元／度，充满电大概5块钱。每天通勤50公里，够用2天，平均一天2.5元，比公交便宜，比共享单车便宜。至于上班通勤距离少的，充满一次够用一个星期，除了会塞车，比两轮电动车慢点，想不到拒绝它的理由。 2.非上班出行，油车的时候，短距离出门+天气好的时候，为了省油直接电动自行车出门。现在除了去市场买菜，其他时间都是四个轮出门。 3.周末三两朋友出门，基本都是我做专车司机，电动车出行，安静平顺，越堵越省钱的感觉。 4.长途驾驶，说实话，都是基层搬砖工。工作地不在老家的，一年到头，回家的次数不到10次，外加可怜的那几次旅游，能用长途的情况一个月平均不到2次，距离超过三四百公里一个月平均绝对不到1次。工作地在老家的，长途驾驶更加屈指可数了。所以，扣除100公里的纯电，时速90到120Km的油耗在5.5～7.5之间浮动，纯油续航700～900Km之间。即便夏天、冬天遇到极端天气，混动模式下，汽油发电用于空调的油耗百分百比油车怠速发电的油耗要低。不存在续航焦虑的问题。外加有对外放电的功能，长途可以带上便携式电器，烧水、做饭、娱乐都不是问题。新能源车混动车怎么选，各自喜欢，各自选择，增程式，单档位插电式混动，多档位插电式混动，不做推荐。但是，绝对是没必要考虑丰田、本田是油混，油混～至始至终还是用油，不管油耗多低，还是用油，费用还是不低。况且，如今国产新能源车的亏电油耗已经超越日本车的油混油耗，碾压的优势。许多人偏见的认为，新能源车开没几年就要换电池，省下来的油费还不够换电池。借用战狼2吴京的名言警句：他妈的，那是以前！现在车企都是推出电池电芯终身质保，有什么可担心的？网络上出现许多汽车维修店吐槽新能源车开不到几年就过去找他维修。质保期的4S店免费维修为什么要自费到维修店去修？三电系统的保护确实影响到这些维修店的生意。电池的续航问题，中肯的车评人说得对，问问深圳比亚迪的的士司机就一清二楚。二手车的保值率，这个是需要市场对车的认可度，需要比较长的时间来验证，随着群众的新能源车的接受程度，油车的二手价会低到无法想象。现在新能源车的折价，来源于市场的竞争以及原材料的下降，而不是车的质量问题引起的掉价，这是本质的区别。一句话，你可以不喜欢比亚迪，但是你绝对要感谢比亚迪。受益的是打算买新车的你，亏的是，二手车的买家和卖家。
2024-05-03
加载中8422
提问话说你们平均电耗多少了，我电耗都是20上下左右浮动，我感觉并没有暴力驾驶啊
2024-05-03
大气百灵鸟UqM
唐荣耀dmi充电问题
你们的唐dmi荣耀112的充电功率都是多少，我的充电功率在国家电网最大充电功率120kw的充电桩充电功率基本上在17左右上下浮动正常吗？这个唐充电这么慢的吗？
2024-05-01
温柔的大杰杰
星瑞车主·车龄3年
#懂车帝星瑞车友分享会星瑞2021款豪华用车心得我的购车价格（落地价）： 13.8车辆配置：豪华购车时间： 21年12月购车城市：无锡裸车价： 12.5保险价格： 3800+购置税： 11000其他手续费：无其他(选装、赠品等)：脚垫，玻璃膜行驶里程： 20000+用车场景：市区多[情况介绍]我是星瑞21款豪华的车主，目前车子行驶了有两万多公里，已经做了3保，我的车子两年多，平时用车的地方就是上一班周末出去旅游一趟，[车辆配置]买车的话，预算很低，没有足够的预算，我当时看了帝豪，也看了其他款，但是我不太满意，最后看了这台车，觉得它的款式呀，它的座椅舒适度都很满意，因为考虑到我平时会来回的跑，用车次数比较多，我对车辆的舒适度要求就会更加的高一点儿。当时看这台车的时候，也看了它的旗舰款呀，尊贵款呀，但是我自身的预算只能买的起豪华，但是豪华的配置对我而言已经很够用了。它自带的倒车影像，后视镜加热等等，基本的功能都配置了。动力加速+操控感受：这辆车是我人生中的第一台车，我没法去跟其他的车去做对比，我也不知道其他的车怎么样，但是啊，这台车的动力让我觉得很足，我平时在城郊呀，市区呀。偶尔会经常上个高速呀，在超车的过程中，只要轻踩油门儿，车辆都能够及时的做到响应，加速超车都没有一点儿压力，也会感受到极强的一个推背感，操控性的话，它的底盘儿比较稳定，舒适性也偏高，路况不是很好的时候，车子也丝毫感受不到颠簸。油耗：目前行车两万公里，一箱油加满350左右50L，用车成本大约0.7元每公里.1.外观：我很喜欢这台车的一方面也是因为它的外观，因为它不管是从正面、侧面还是从后边儿去看，整个线条都很流畅，而是而且车身比例都很协调。就是你从远处看就感觉，哇哦这辆车好帅，然后再近看的话，然后它的每一个细节都能惊艳到你，就是年轻范儿也十足。车辆使用空间感受：我个人身高是180体型偏微胖，我平时用车的时候，经常都是自己开车自己用。主驾驶空间对我而言很够用，就是偶尔停车休息的时候，腿也能够伸直，空间很足，然后后排的话，平时都放的我一些日常用品，我的后备箱也经常塞满了自己的日用品。后备箱空间也是很大，能够让我轻松自如的放很多东西。[油耗感受]我平时开车用车比较稳定，我一箱油下来，然后合成每公里的话差不多0.6元上下浮动，然后油耗最高的时候，每公里达到了0.9元[加油感受]油箱就是标准的一个油箱50升，然后它必须要加95或95以上的汽油。一周一箱油的样子。[吐槽反馈]我对我的这辆车没有任何吐槽的点儿，因为当时的情况下，我自己的预算各方面选择下来，这辆车都符合我的要求，所以目前来说我对我的车油耗方面呀，还有车子的舒适度呀，空间等等我都是比较满意的。也希望和我有相同境遇并且开同样的车的朋友在用车的过程中有什么疑问可以跟我互相探讨。
2024-04-29
苏州爱邦王卫芳
传祺ES9提车记
车已经开了1475公里，来报下油耗。车子是传祺ES9 PHEV 2024款143km Max，主要在成都行驶。【总能耗】发了两张图，一个是表的总里程表显油耗，一个是小熊油耗我自己记录的油耗，两者相差不大，都是百公里油耗2个油左右，电耗13度样子。【亏电油耗】亏电油耗有两种，一种是电量剩余10%发动机介入（这种亏电油耗比较低详细的还没有测试），第二种电用光不显示电里程（我下面亏电油耗讲的是这种），我测试了两段路，第一段路很堵很堵的地方5.4公里开了33分钟，电不显示里程，出发前93的油里程，到目的地88的油里程，93-88=5公里和实际差不多，行驶过程中最低的时候6.5个油，最高的时候9.8个油(堵车原地发电的时候，动起来油耗就降低)，到目的地后平均表显示8个油。第二段路路况还算可以至少不是很堵，3.9公里路行驶了12分钟，出发前88的油里程，到目的地86油里程，表显示7.3个油耗。按照我的小熊油耗记录的油耗算出4毛钱一公里，不过还得等我这半箱油跑完才能准确算出多少钱一公里。【纯电电耗】测试了一个月，只开方向盘座椅加热，均速不超过50码城市上下班点电耗在20-22，均速在70-90码高速或者三环路电耗在16-18左右。最终不管你低速还是高速(没有超过110码)，纯电优先从100%到10%发动机介入只能开90公里左右的续航，把强制用电打开开到没有里程显示，3%发动机介入只能开100公里左右，我说的左右就是向上浮动最多开3-5公里续航。按照我充电每天晚上11点出去充电，5毛7一度点，充满12元样子，算下来，1毛2一公里，要是有条件安充电桩估计才7分钱一公里路。现在我一个月才60左右的电费，50-100元的油费，以前开我的纯油车一个月至少800元左右的油钱，现在是真的很香。车已经开了1475公里，来报下油耗。车子是传祺ES9 PHEV 2024款143km Max，主要在成都行驶。【总能耗】发了两张图，一个是表的总里程表显油耗，一个是小熊油耗我自己记录的油耗，两者相差不大，都是百公里油耗2个油左右，电耗13度样子。【亏电油耗】亏电油耗有两种，一种是电量剩余10%发动机介入（这种亏电油耗比较低详细的还没有测试），第二种电用光不显示电里程（我下面亏电油耗讲的是这种），我测试了两段路，第一段路很堵很堵的地方5.4公里开了33分钟，电不显示里程，出发前93的油里程，到目的地88的油里程，93-88=5公里和实际差不多，行驶过程中最低的时候6.5个油，最高的时候9.8个油(堵车原地发电的时候，动起来油耗就降低)，到目的地后平均表显示8个油。第二段路路况还算可以至少不是很堵，3.9公里路行驶了12分钟，出发前88的油里程，到目的地86油里程，表显示7.3个油耗。按照我的小熊油耗记录的油耗算出4毛钱一公里，不过还得等我这半箱油跑完才能准确算出多少钱一公里。【纯电电耗】测试了一个月，只开方向盘座椅加热，均速不超过50码城市上下班点电耗在20-22，均速在70-90码高速或者三环路电耗在16-18左右。最终不管你低速还是高速(没有超过110码)，纯电优先从100%到10%发动机介入只能开90公里左右的续航，把强制用电打开开到没有里程显示，3%发动机介入只能开100公里左右，我说的左右就是向上浮动最多开3-5公里续航。按照我充电每天晚上11点出去充电，5毛7一度点，充满12元样子，算下来，1毛2一公里，要是有条件安充电桩估计才7分钱一公里路。现在我一个月才60左右的电费，50-100元的油费，以前开我的纯油车一个月至少800元左右的油钱，现在是真的很香。
2024-04-27