#领克07提车日记从去年有消息称07要上市就一直有换车的想法,旧车8年了又是手动挡实在是遭不住了,苦苦等待大半年(天天都想换车),终于是等到了预售,直接小定一波走起 于是乎又开始等5月17号正式价格公布上市,最开始小定的是晨曦蓝Ultra,期间加了个车友群,某一天在群里看到某地的试驾车晨曦蓝上了绿牌的照片,突然觉得这个蓝色配上绿牌巨丑……然后又在纠结白色和灰色,一直等到销售告诉我展车到了,晚上加班就狂奔一小时,第一眼看到白色的实车直接走不懂道了,直接改配置白色。 后来试驾车也到了,趁周末带上家人过来试驾,销售之前就和我认识的(小舅子元旦和他提了03),试驾当天没什么客户,车直接给我开了十几公里,第一次开混动车,动力竟然如此平顺丝滑还有劲,底盘还是一如既往的领克范,不过却没有03这么的偏运动,07的底盘舒适性取向比较明显,但是过弯变道支撑性也还是很到位的,体验最好的还是内饰质感,用料很舒服,味道也不大,我最爱的座椅通风按摩很好用(我腰椎间盘突出……),唯一不满意的就是仪表盘太丑了,不过Hud体验不错可以弥补。试驾完之后心理更加确定了提07的想法(原来想换猎装cc的)。 时间来到了5月17号晚,当时还在加班,一直看群里聊天,一直等到8点40分公布价格的时候,听到了Ultra价格189800的时候多少还是有点纠结的,后来又有个大定权益-6000的时候真的遭不住了,9点07分直接付款锁单,坐等提车,锁完单app的进度就直接显示运输中了,真的是上市即交付!!! 和销售说5月20日能不能提车(我的结婚纪念日),销售回复看车能不能到…… 确实是我异想天开了,运输中一直持续到5月22日,销售才通知我车到了,当时就想请假去验车了,奈何手上工作没做完,下班了晚上才去验的车。 付款的时候又出问题,银行卡限额只好当天晚上转了2万块拍了车架号,第二天请假去银行付款。 5月26日星期天,终于可以提车了 因为是他们店交付的第一台07,也是东莞第一台提的顶配,交车仪式还是办的挺隆重的(配合他们拍宣传视频),鲜花蛋糕应有尽有,情绪价值直接满分,这钱花的值了 提车当天就干了100公里,开着是真的很舒服 对了,总结一下我的价格 183800-2000券-1000券-1000券-4000置换补贴=175800 上牌1000,保险6341,合计183171,贷款8万两年免息,月供3333.33 后面用车有什么情况我再看反馈,今天先到这里,搬砖去了
#辣评新车自上一代在2020年停产以后,越野车市场快被新能源占领了,一个月前,这辆车上市,带来了全新的外观设计,更硬派更年轻的造型,在当前的车市环境中,还能延续之前的火爆吗。 全新车型,当然外观也是全新的了,是当前最火热的方盒子造型越野车,跟上一代车型比的话,足足大了一圈,抛弃了自吸,换装了2.4T发动机,还是双擎车型,这肯定对油耗降低有一定的帮助。没有了上一代的圆润,现在的棱角分明,这种外观设计应该喜欢的的很喜欢,不接受的怎么都接受不了。 这是一辆硬派越野车,丰田的可靠性依然很强,巅峰时期,普拉多开几年,还能原价卖掉,当然现在不存在这种情况了。越来越卷,越来越便宜的新车发布,普拉多上市后的价格,其实是偏贵的,早期预售的时候,只发布了一次5000的预定量,后期关于全新普拉多的消息也不是很多了,好像没什么热度。 下面咱们来说一说我对这辆车的看法,以及现在竞品都发展到什么程度了。 首先低配售价是45.98万,可以说是46万的车了,主副驾座椅还是手动调节,织物座椅,内饰满满的塑料感,还没有天窗,中控屏幕都比高配的小一圈,带着一大圈大黑边,分辨率也不高,显示效果也很差。那个倒车影像显示效果还是那个样子,大概就是能看到东西就好的程度。好在L2辅助驾驶全系标配,安全气囊也跟高配车型一样,越野性能也是一样的。这么看主要的精髓还是不缺的。不过我感觉这个低配的前脸设计要比高配简洁,看起来更舒服的,如果不以外观区别高低配就好了,给两套外观选择,同样的外观也区别高低配,就像奔驰的立标版和大标版。哦对了,换装了2.4T发动机后,要加95#汽油了,不在是以前那个不挑油,随便加92#就好的普拉多了。 往上增加一个配置,要加6万,多了一些主动安全配置,还有更多舒适性配置,其实我感觉这个6万性价比是不高的,想体验越野性能低配我感觉也够用了。按理说这个配置应该给个更大的轮胎,尺寸没大,依然是18寸,只是宽度增加了。 同价位找这个越野性能的竞品还真是不好找。方程豹顶配也才35万,也配置前后差速锁,还有悬挂高低软硬调节。再看看坦克系列,3.0T的坦克500,顶配也不过40万,不过标配是没有前桥差速器的,整个坦克系列月销量在一万五左右。当前普拉多还未开启交付,最快也得到7月份了,产能也不多,前几个月应该也看不出来月销量,应该在这个价位越野性能找不到对手,但是又有几个人有真正的越野需求呢,极致的越野体验和可靠的越野性能,把它当成工具车,一切就可以说的过去了。具体什么样,到时候拭目以待吧。
#人人写点评因为一点意外,车机升级到了2.0系统,发现几点我比较在意的变化写出来和大家分享一下 星越L这个车总体很不错的。车子是22款的睿,23年7月提的车,目前1.5wkm,坏变速箱的事情看的很多了,瑟瑟发抖中,大家就不用再提醒了,谢谢 第一个,油耗。结论是略有降低,但更显欢乐。目前实测5.0L左右,表显3.8L,市区高架+地面,无高速无长时间红色拥堵。升级前按我现在这个开法表显5左右实际5.5左右。同时感觉踩油门踏板要用更大的力气了,纯个人感觉。47km/h时的顿挫感,感觉略有好转。 第二个,界面。包括仪表盘、主屏、副屏。可能是年纪大了眼神不好感觉深色方案没有1.5的浅色方案舒服看得清楚。我一直觉得这么大的仪表盘上显示的东西太少了,我还是想要个传统的指针式的速度表。升级后副屏能够相对智能的开启关闭我觉得还是很好的。 第三个,听音乐我喜欢用U盘听,升级后到现在为止还没找到播放列表,我是有点喜欢看着播放列表的。但是升级后有一点我是喜欢的,就是熄火再启动可以继续上次的U盘播放,1.5系统再启动需要点三四下才能U盘播放而且上次进度丢失。 第四个,设置预警的界面找不到了。今天意外的发现顶部往下滑能看到,但是这个毕竟是快捷开关,还是希望能有个常规的入口去设置。 目前就想到这几个,后续有发现再交流