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日前,我们从官方获悉,长安神骐T20单排翼开启厢式车正式上市,新车共推出1款车型,售价为6.38万元。
中国皮卡网
虽然皮卡产品正在不断向着高端化与乘用化发展,但是能拉货、实用性强仍然是皮卡最鲜明的特点。对于有着较强载货需求的用户来说,货箱自然是越大越好,此时,单排皮卡无疑成为了他们的最佳选择。
天和Auto
上汽通用五菱首款非承载式重载型微卡上市,目前有两个版本,售价分别为6.28万和6.58万;五月购车有3800元的置换补贴和3000元分期购车补贴,如果是换车那起售价就不到六万了。有些观点认为这台车的价格偏高,那就先来看车辆参数,再来看同价位竞品车的水平吧。3.
也有很多车友提出能不能让两车对比一下,看看哪款车性价比更高,针对这个问题,我们今天就来从几个方面分析一下。
已上市单排皮卡: ●上汽MAXUST60 官方售价:10.93—13.68万元 早在2017年年末,上汽大通T60柴油单排皮卡便在国内上市,目前市面上在售的T60单排皮卡采用国五动力,分为大单/小单舒适版/小单精英版,市场指导价在10.93万元—13.68万元之间。
皮卡能在北美热销,能在东南亚热销,能在中东热销,唯独在中国市场里水土不服。虽然有热销的长城炮皮卡,可是相比其他热销车型而言,其销量还是差之千里的。这到底是什么原因呢?
皮卡车市
皮卡作为一种多用途车型,其货箱是区别于其他车型的显著特点,而货箱也承担了皮卡的绝大多数功能,在诸多用途当中,运输装载能力是体现皮卡好坏与否的一个非常直观的指标。
近日,长城皮卡全新单排越野产品火炮正式上市,为国内消费者带来一款极为少见的单排产品,同时也激发了广大皮卡爱好者关于单排皮卡的兴趣。单排皮卡现如今属于小众车型,在国内一提到单排皮卡大家会想到的是作改装房车使用,在澳洲或者泰国提到单排皮卡则立马想到的是纯粹工具车型。
在前不久我们发布的试驾江铃宝典视频的留言中,有一位网友问我们有没有大单排皮卡推荐,引起了我们的注意。虽然多用途货车的定义并没有将单排皮卡纳入其中,但这种车无论是作为纯工具车,或者是作为纯玩具车,它的定位都是非常精准的,能够满足这类人群最“刁钻”的要求。
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【车辆信息】长安凯程 长安星卡 2018款 1.5L基本型单排 【上牌日期】2019-9 【车辆保险】0 【过户次数】0 【表显里程】3.3公里 【车辆配置】一手车 车况精品 箱体拉货 创业车
长安皮卡安徽睿我行
皮卡总是让人觉得它只是工具车,但时代变了,!如今一台皮卡能拉货能越野,既实用又能玩,新能源皮卡,用起来更省钱! 目前12千瓦逆变器已经到了!支持上门!全系支持23.3kw外放电! 对比市面上的柴油皮卡噪音大,油耗高,保养费用还贵,还要加尿素,特别麻烦。长安猎手真的让人很惊喜。 长安猎手省油能力,不在话下,即使长安猎手在电量不足的情况下,油耗大概也就在8L左右,想想那些动不动就10L以上的皮卡,这个油耗已经很不错了。 跟柴油皮卡比起来,这个省油省钱的优势真的是太明显了,每年都能省下近1万多块钱,还是上绿牌,省了一大笔购置税。 还能享受10000元的换购补贴,20000置换补贴。 长安猎手这车它不仅省油省钱,动力性能也相当出色。全系搭载蓝鲸2.0T发动机,效率高达97%的前后双电机,扭矩高达470N·m,让动力输出更高效、更强劲。有时候会走烂路爬长坡,拉货回城的时候,从来不用担心动力不足或加速乏力的问题,就算是满载爬长坡,打开一键注力模式,那动力来得杠杠的,噌的一下就上去了。 长安猎手货箱配备了双220V的3.3KW的外放电面板,满油满电状态下能达到227度电,简直就是个超级移动电站。不管是露营烧烤K歌涮火锅,还是户外的一些电器作业,对长安猎手来讲都是小菜一碟。 如果你也正在挑选皮卡,真心推荐你首选长安猎手,它绝对不会让你失望!
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记录一下: 雪铁龙C5刚刚12万公里! 顺便也做个个人驾驶里程的粗略统计: 1、昌河微面,第一份工作,2.5万公里; 2、单排长安微面,跑工地用,2万公里; 3、两箱1.0L三缸夏利,16万公里(已报废); 4、宝来1.6L老款8气门,6.6万(置换) 5、雪铁龙C5自吸2.0L,12万公里; 6、暴力A3,1.4T豪华顶配,开的不多,算1万公里吧; 以上合计:40.1万公里; 其他品牌和工作用车公里数就不计了 也算是个老司机了 品牌基因里带着的特质: 🚌微面里更抗打的, 还得是五菱和长安 昌河在微面里只能是小公举 当时的产品还有明显的高反(亲身经历) 昌河进入云南,高海拔会熄火 🚗夏利就是廉价、单薄、经济 当时的国民车当之无愧! 最远跑到瑞丽, 在丽江还未被开发的时候,已经三次丽江 排气管是真爱锈蚀,平均5000公里要换 🚘那年的宝来,是厚实耐操可靠的 我对一汽大众一直有好感 源自于开过的捷达王、老宝来和新宝来 那时的老款8气门发动机 动力弱,噪声大,但皮实! 后悔当时应该咬牙上1.4T第一批 也许可以用到现在! 🏎A3是小暴力的,Audi的科技当年🐮 品牌一直强调科技和运动 A3的确做到了,小排量但够运动 同级别里底盘调教硬、方向准、舒适差 谈不上豪华、技术曾经领先 现在谈不上科技领先,被新能源赶超太多 🚒雪铁龙C5一直用到现在 残值已经不堪,油耗还是一如既往 底盘几乎和新车差别不大,紧致、韧性 喜欢它的慢速柔软,快速韧劲儿 起步变速过于缓慢、舒适 60~80迈反而还有一点点小窜 实在是:结束一天的疲惫工作,回家路上的最佳伴侣,只是油耗需要更多金 🚎最近接触了新能源 虽然还没有换车的念头 但总感觉到上述产品被时代淘汰越来越快 不感叹过去的经典如何如何🐮X 拥抱未来!拥抱改变!拥抱当下!
用户7186871152159
准18年福田时代小卡之星2单排仓栏。带空调助力。车厢长3.3米。国五485发动机。柴油版。车况精品。。。
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精品14长安小货车,单排加长货箱,3米3长货箱非常漂亮,上好公司户 只要一万多一点直接开走
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看了长安猎手全球第一台增程式皮卡真香,纯电 131 公里,满油满电 一千公里四驱三把锁,零百 7.9 秒不加柴油不加尿素,后斗 3.3 千瓦 外放电,最主要后斗三段翻折太实用了,绿牌不限行不限号帅
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高价收购 准新国产车 吉利全系:星瑞、星越L、帝豪、缤越、博越、icon、嘉际、熊猫mini 长安全系:CS55、CS75、CS95、UNI-V、UNI-T、UNI-K、逸动、奔奔EV 比亚迪全系:海洋系列、王朝系列 长城系列:哈弗大狗、h6、F7、柴油h5、魏派VV5、VV6、VV7、坦克300、500 艾瑞泽8、瑞虎8,荣威RX5、RX8、GS4、GS8、M6、M8,北京bj40、bj80 红旗H5、H9、HS5
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五一假期间我和朋友两家开着长安猎手和一台ri系柴油越野车到川西旅游 出发前两台车满油 猎手满电 全程850公里 到目的地穿越高原地带非铺装路面100公里 猎手充电三次 没加油已亮灯费用650元 ri越野用了二箱油 费用 1200元 开长安猎手出游越野绝对 省钱!
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因看孙子,没时间出门玩。故出黄海皮卡房车,巨威制造,牛刀系列,单排6座房车,无报废年限,C照就可驾驶。2.4自然吸气汽油三菱发动机,手动变速箱,皮实耐造没毛病,百公里9个油。2016年8月上牌,目前安全行驶40000公里。车身外观,上装成色较新。车内布局为对卡座加后横床布局。2021年新安装600W太阳能,300AH12V磷酸铁锂电池(冲放电不过百次),顶置空调,80L清水箱,5000W柴油暖风机。全车无任何毛病,无漏雨,无事故!是一款新手入门,2人出行的高性价比房车。不需要任何改装就可以带你去诗和远方!找有缘人!全国可提!
柴油皮卡作为国内皮卡市场的主力军,耐造、扭矩大,但震动噪音一个也不少;电皮卡则安静、舒适、乘用化强。 长安猎手作为全球首款超级增程皮卡,猎手以新能源动力驱动价值创新,兼顾了强劲动力、智能科技、省心省钱,把既猛又省还来电。 猎手使用蓝鲸2.0T发动机作为增程器,发动机的净功率达到了140kW。即使作为工具车时需要满载爬长坡,在户外越野时需要脱困也很轻松。 长安猎手双电机四驱版本为例,前后双电机的组合实现了最大功率200kW,峰值扭矩470N·m的动力输出,百公里加速7.9s。 同时搭配国轩高科磷酸铁锂31.18kWh的大电池使长安猎手的纯电续航里程(NEDC工况下)达到了131km。 每公里只需0.07元,超级省钱。 而在纯电优先的模式下,电池电量在15%左右增程器就会介入给电池充电,依旧有足够的电量可供外放电或应急使用,相比传统皮卡实在是太省钱,开着还舒适! 本月猎手补贴高达3万!免税上绿牌!还有置换增购补贴!
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19年10月长安跨越王X5高栏 单排后双轮车长3.6 宽1.75 可 开边门 能下地库 实表8.8万 公里 转手3.3W 车在珠海