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汽车大灯灯光有黑块

扉旅汽车
表现强悍，价格只有奔驰S的一半？实测奔驰EQS智能数字大灯
奔驰这几年的产品迭代更新速度明显加快，在去年的年底，推出了年度压轴车型——旗舰电动车EQS，扉旅汽车也在当时第一时间进行了上手体验，小编看了下，目前全网好像还没有EQS车灯的报道，本篇文章是关于大灯的详解和测试，虽然来的有些迟，但还是希望尽可能的让大家对其有一个完整的了解。
2022-06-11
才思敏捷麻酱YnR
昂科威PLUS超好看
别克昂科威PLUS 外观上，新车换装了最新的家族式设计，与老款车型有明显的差别。细节上，车头呈现出“X”形的布局，分体式大灯+大尺寸的梯形格栅让整车看起来非常有未来感。新车的LED自适应矩阵大灯采用分体式设计，拥有8种照明模式及全新灯光秀，可在转向及前方会车时进行光源智能分配，带来更加安全舒心的驾驶体验。新车的侧面变化不大，依然是我们熟悉的样子，与老款车型基本保持一致。车尾上，新车换装了贯穿式尾灯，细节上也改为了用更多平直线条来勾勒，让人感觉成熟稳重了很多。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4822/1883/1695（mm），轴距为2833mm。内饰上，新车换装了最新的家族式设计，最明显的是中控配备了全新的30英寸一体弧面6K屏，并且是全系标配，档次感提升明显。配置上，新车大屏带有高通骁龙8155芯片，可以拥有更好的的交互体验。另外，新车还配备了语音私人定制功能、无线CarPlay、无线手机充电等，从而可以带来全面升级的驾乘体验。动力上，新车依然搭载的是1.5T与2.0T发动机，前者最大功率211马力，最大扭矩270牛·米，后者最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动上采用9速手自一体变速箱。
2024-05-28
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
winauto05
适用于库斯途CSUTO 雾灯日行灯改装
#你玩改装花了多少钱？适用于库斯途CSUTO LED透镜雾灯日行灯大灯21-24款带转向灯改装按键开关控制、遥控开关控制、随原车大灯等灯光控制方式任意选择。白光、黄金光、绿光三种灯光颜色选择。
2024-05-26
正能量清风Azm
提问车友们，大灯太暗，跑高速灯光跟不上。远光基本上就和没有一样。有改过车灯总成的朋友吗？说出来分享一下
2024-05-26
好学柳叶F
#用车心得大狗从今年4月17日提车后，至今已经跑了2000公里了。前段时间回老家，由于没有路灯，才发现咱大狗这灯光有点差哪！一是亮度不够，二是光照有点近。就上网查看解决方案，一个是花2000多改大灯，第二种是在不伤大灯的情况下改装雾灯，用透镜更换原有雾灯，基本上是无损改装，而且费用也比较低，才450元，自己基本上就可以装配好！上网搜同款透镜，淘宝抖音拼多多京东几家都有现货，一家一家的的对比，才选了这款450的，但亮度和品牌的比起来，缺点就是照射距离还是有点近，调节高度后也就是100米，没有商家所说的150米，介意的就别入坑了，还是选择品牌的。
2024-05-26
安达迩车改小陈
这样子该看的清楚灯光效果了吧#车灯改造 #矩阵大灯激光大灯
2024-05-26
用户1185319571615
提问博越cool夜间灯光怎么样？感觉大灯小点。
2024-05-25
AAAxiaoyuan1023
提问请问有没有改福顺大灯的，灯光不够亮。换灯泡或者改装透镜那款比较亮请推荐一下谢谢！
2024-05-25
君°
启源A07
驾驶感受：提车半年多了，总里程跑了18100km了，提速很快，给油就有，踩下油门，车辆立即响应，动力输出线性而直接，没有燃油车的迟滞感，操纵感十足，超车变道随便超，哪怕是同事的奔驰，一脚油门下去也只能看我的车屁股了；车辆转向精准，底盘调校合理，无论是在高速行驶还是在弯道中，都能保持稳定的行驶状态；智能语音中规中矩，常规指令均可完成，集成式自适应巡航也很不错，很适合跑高速和日常驾驶，可以起到很好的辅助作用；电耗方面，WLTC标准下续航里程191㎞，冬天电耗偏高，电池续航大概八折，可以跑到100-120km，天暖和以后续航轻轻松松跑160+km（保电34kn左右）；内饰外观真的闭眼入，现在纯电版本价格实惠，完全可以闭眼入。不满意：车辆大灯有些暗，灯光有点散；哨兵模式一直没有出；油耗偏高，快乐表，看看就好，不过一般都是高速用油，2024年元旦两次满油分别跑了622km（中海油）和586km（中石化）；车机应用没有QQ音乐等软件；启源APP功能较少，无法实现手机像蓝牙钥匙一样解锁车，必须打开软件解锁车，使用感受不佳；胎噪略微吃路面，部分路面胎噪略大，不过大多数情况下胎噪都可接受。整体下来，综合性价比还是很高的，很值得入手
2024-05-25
卖车灯的丹丹妹
大众途观升级直射激光大灯，原车氙气灯不够亮，不聚光，直接替换升级#汽车灯光升级 #双光透镜 #车灯
2024-05-25
骑驴仗剑闯天涯
传祺ES9 PHEV车主·车龄半年
驾驶昊铂驰骋沙海探索未知之旅！
五亿黄金月#昊铂HT，值得拥有至于自己为什么钟意昊铂HT，大致可以归结于以下几点原因：一、颜值有讲究。昊铂HT采用人机共生美学的造型设计，“长腰、美背、宽肩”带来了同级领先的2935mm轴距及1920mm的大空间，车型外观饱满圆润但又不失肌肉运动张力，极具辨识度。宝石之匣大灯和六星连珠尾灯，让昊铂HT更具想象空间，独特的灯光设计让人在黑暗中知道昊铂HT的存在。更特别的是，它拥有70w的鸥翼门，个性化十足，帅气值绝对拉满。二、性能有亮点。250kw的后驱功率，与超跑同源的底盘调教，操控与舒适兼具，让人在享受超级性能的同时，也能体会到舒适的乘坐。此外，后排143°调节的天王座椅、电动遮阳帘、超大的储物空间、后排的小桌板等更是让人深感昊铂HT的细心体贴。最值得一提的是，搭载的800V 5C特高压闪充，充电10分钟，就能实现450km长距离续航，这样补能也不再焦虑。三、品质有保障。昊铂是广汽埃安旗下高端豪华品牌，归根到底则是广州市政府持有的广汽集团。广汽集团造车历史悠久，经受了历史和群众的检验，埃安成立之初，广汽集团更是将公司最好的资源、最新的科研成果、最牛的科研人才都给了埃安，造车技术不容置疑，昊铂必定也是承受了埃安的精髓，如此的体量，绝对不会担心发生类似威马等新势力的事件。此外，广汽集团补能计划，让埃安、昊铂的车主能够享受更便捷、便宜的快捷补能体验，绝对值得点赞。#昊铂HT#限时尊享至高5.9万元，终身免费充电 #广汽埃安#
2024-05-24
呢艾璐卡涂
长安UNI-T车主·车龄2年
未来UNIT需改进的地方
希望 2024款UNIT需要改进的地方 1.行车记录仪只有 1080P 的分辨率，导出视频，是一个四个不同角度的组合视频，看不清楚细节。放大看会模糊不清。 2.天窗是一个全景天幕，玻璃的结实程度不知是否经得起一般般的冰雹。 3.后备箱空间小了一些。 4.原厂大灯，远近光照射不够亮。特别是下雨天的夜晚开车就能明显感觉出来了。LED 灯光太散，不够聚光。 5.车机流量不如手机的流量快，像 3G 时代。在任意一个地方，不是偏僻角落。 6.车尾的转向灯设计太短，转向灯不够显眼，与车头的转向灯不符，连UNIV的车尾转向灯也是一样短，不显眼。设计师的车尾转向灯的审美不符合当今社会的发展。提议需改进的地方： 1.行车记录仪必须要 4K 分辨率。 2. 希望天窗可以实现真的能打开，不应只是个全景天幕。（别人可以不使用，但不能没有） 3.后备箱空间要大一些，大一些。 4.不止是 UNIT 的原厂大灯不够亮，据说长安其它系列的大灯也是不够亮，必须提升一下灯光亮度，行车安全很重要。还要自己花钱改车灯也是比较麻烦。 5.提升车机流量速度。 6.需重新设计车尾转向灯，必须要显眼一点。
2024-05-24
panx19
自动大灯怎么用？
新手司机还没开过夜路求教，开了自动大灯，隧道或者晚上开车是不是就不用再操作灯光了？还有大灯高度要怎么调？大灯延时关闭什么意思？
2024-05-23
海洋8550571936747
奔驰GLC车主·车龄1年
动感300五座提车3个月感受
3月7日提车的 300动感5座落地49万出头（含利息精品所有一起）。现在快5000公里，说说感受。1油耗中规中矩，9个左右，堵车也有10个，高速8个出头。2驾驶操控一般，急加速需要等半秒，刹车也是如此，需要预留提前量，不过刹车从刚开始前段软现在好很多，60以下轻点一下刹车速度立即可以下来。高速120以上还很有力量，隔音确实不错，跑的也稳，就是4月高速超速被扣6分了，下半年要开车小心点。高速自适应巡航智能做得还可以，可以放心追着大货车屁股走，可以解放双脚，但是解除自巡航想要接管的话，车速度还是很快，需要做好刹车准备，否则有点紧张了。灯光照亮还行，但大灯外形不好看，没豪华灯好看。雨刮不行，第二月开始抖动，出现异响，换了淘宝一个销量领先的没问题了。刹车没有异响。前后雷达调到适中也是过于灵敏，几次急刹吓死人，现在调到延迟，感觉可以接受。后尾箱地台太高，垫板下面还有很大空间，假如设计垫板下沉5厘米的话，尾箱空间将更好。我车没带柏林和豪华氛围灯，但是感觉音响过得去，我追求也不高，当初也不想等，买的现车。总的来说落地40之内还是可以的，但是溢价有点高，无奈只能安慰自己早买早享受。 📸 爱车美图 🌟内饰👍 🌟车内空间👍 🌟车机系统👍 🌟前排空间👍 🌟加速能力👍 🌟音响系统👍 🌟后排空间👍 🌟驾驶感受👍 🌟内饰材质👍 🌟后备厢空间👎
2024-05-23
才思敏捷的端庄优雅聪明乐乐
在试驾过程中腾势N8整个车底盘很稳，动力强劲，全系有超级混动和电四驱，带差速锁，布雷博刹车，打孔通风盘，适合全场景使用。插电混动是目前最优解，出门不担心续航问题，有电充电，不方便充电可以加油，有选择性纯电续航216公里，日常使用完全无压力。新车槽点同竞品车型好多都是5坐，尺寸都上了5米多，空间没有优势，6-7坐有点鸡肋，空间表现不好，1.8~1.9米的大个坐一排二排腿部空间不充足有点影响舒适性。外形酷式比亚迪唐价格这块没有太大优势，主要形成同品竞争，抢夺比亚迪唐对内饰要求和配置的客户，太局限性。空间空间刚好够用，头部空间充足，像我1.8M身高后排腿部空间刚好—拳4指，不是特别充裕。第三排比较局促，适合小朋友，后备箱在坐4人的时候后备箱非常大，家用刚好足够使用，2-3排比较贴心都有儿童安全座椅卡扣，很贴心实用，适合二胎家庭。驾驶感受行驶起来非常舒服，底盘很稳，前后双电机加1.5T发动机，动力强，给油就来，0-100提速4.3S不是盖的，全系电四驱和差速锁，无论雨雪天路滑和乡间颠簸路都可以驾驭，不用担心过不去。云撵C智能底盘开起来很舒服，过滤颠簸路很彻底。续航感受纯电续航216公里，市区通勤够用，满油满电1030Km，馈电油耗6.45L，在这块完全是腾势的优势，确实没有其他车型能做到。外观车身线条流畅，设计和油车里面差不多，没有太多惊艳的地方，大灯不错，晚上行车有随动转向，日间行车灯有辦识度，AFS智能照明系统可以保证灯光在路面之上，提供非常好的照明效果，提升整车的行驶安全性。内饰全系纳帕真皮座椅，前排座椅按摩通风加热，麂皮顶，双50W无线充电，小桌板，丹拿音响，配置拿捏的很到位，在新能源配置都算非常高的，做工精细和奔驰差不多，非常良心。价格政策目前价格2000元抵扣20000元，18000元优惠，置换还有5000-10000元补贴。优惠力度很大智能化腾势车机还是非常好用的，可以连续20秒对话，基础功能调节都能实现，随叫随到，非常方便，地图用的高德地图，非常实用。
2024-05-23
生态园的加特林
宝马3系车主·车龄1年
十年宝马忠诚粉的用车感受。
#人人写点评【操控】宝马3系的包容性自不必多说，在这个级别的车的序列里，此车说自己第二，一定没人敢说自己是第一吧。人车合一的感觉简直不要太好。【舒适性】俗话说开宝马坐奔驰。舒适性是仅仅次于奔驰的存在。后来空间也足够使用，翘起二郎腿这是没有问题的。【动力表现】毕竟是2.0T的N20B20发动机加8速手自一体变速箱，轻松驾驭这台动力怪兽，高速超车自不在话下。尤其是让每个男人心潮澎湃的推背感，想想副驾上那个口口声声喊着“你好坏，我好喜欢”的风情万种的女人，这是年轻的你，拒绝不了一台宝马3系的原因。【驾驶感受】首先让我说下精神层面的驾驶感受，当年这车一开出去，那是相当的享受路人那种带点仇恨又有点羡慕的眼神的，被人羡慕嫉妒恨的感觉真的不要太好。其次再说使用过程中的驾驶感受，这些年我换了好几台车，唯独留着身边不曾更换的车就是这台3系，人车合一的感觉真的不能更加完美，用指哪打哪形容不到位，应该是懂你的宝马是你打哪他指哪。【油耗】因为本人驾驶习惯相对温柔（副驾有小姐姐的情况下另当别论），所以我的油耗相对降低，综合路况油耗8.2L/100km，高速路况下6.8L/100Km。【最不满意】这个车要是说不满意的地方，还真的勉强能说出那个几个。首先就是车内门把手的问题，在夏天天热的时候，门把手的橡胶会老化融化，每开关门一次就像是抓了一把嚼过的口香糖，那真的是叫一个尴尬。尤其副驾上来一个小姐姐的时候，一手黏糊糊，会不会考虑这坨黏糊糊的东西来自何处，好感度瞬间降为零，我认为这是这个车子最低级的错误。其次，冷车状态下发动机的声音太大了，有点像柴油车。我以为我的车是个个例，但是去私儿子店问了下，原来是这个车的通病，年限长一点的车甚至能听到非常清脆的气门声变成哈雷摩托车的马蹄声。【最最最最不满意】青岛大友宝4s店的服务，让我感到感到十足的厌恶。2019年，我的车右侧前大灯出过一次事故，在大友宝4s店更换了大灯，更换完毕后在无意间发现了更换后的车灯与原车的大灯发出来的光是不一样的，原车偏蓝色，但是大友宝给我更换的灯光偏黄色，我质疑他们给我更换的不是原厂大灯找回去之后，他们给我的说法就是一定是原厂的，我提出灯光颜色不同之后也没能给我一个合理的解释，就咬住一定是原厂的大灯，然后纠结了好长一段时间，便不再搭理我，最后不了了之了。这一点与宝马这个品牌价值不太相匹配，自此之后我再也没有去过这个4S店。
2024-05-23
多才奶酪r0C
最终你选择了“它”24款雅阁尊贵
家里的标致408已经12年了行驶了72000公里，因为每年都需要验车，老爷子嫌烦所以打算换辆新的。五一期间带老爷子看了凯美瑞，亚洲龙，迈腾，帕萨特，雅阁。最终定了24款雅阁尊贵（优惠力度挺大）接下来就是挨个跑4儿子谈价格了，最终没想到离家最近的一家价格最给力，果断交定金拿下。因为车用的少，每年也就几千公里，所以没考虑混动。外观内饰都可以接受，还不错，就是功能老爷子得慢慢适应，目前油耗比较满意，今天再加满一箱测一下公里数油耗，自己计算了一下买车费用包括优惠金额，置换补贴，金融利息，上牌，税，等必要花费供大家参考。优缺点呢：这两天晚上观察近光灯确实比较暗，尤其是车头部位前保险杠位置根本照射不到光源，跟家里另外一辆奥德赛的灯光确实没法比，不过自动感应大灯挺方便，走在环路和城市中心道路上能肉眼可见远光有在自动调节照射高度◇转向的衬光灯也能起到一定作用，避震舒适度与之前的标致408扭力梁比舒服太多了，尤其是过井盖，坑洼不对称的路面明显没有晃动感，驾驶路感清晰方向指向精准。方向盘低速轻盈，高速沉稳，发动机启停功能：还是一如既往的鸡肋，上车每次需要手动关闭，没有自动落锁功能。后期看看加装个模块解决吧。
2024-05-22
聪明星星mnA
捷途山海L9车主·车龄1年
捷途山海L9购车使用真实分享
#人人写点评一、优点： 1、外观非常好看，车头是弧形光源，还有分体式大灯，辨识度非常高； 2、内饰在这个价位也算不错的了，有水晶挡杆，都是皮质座椅，而且还有个超大的中控屏。 3、配置对得起这个价位，毕竟十来万的车，前排都是电动，还有通风加热，还支持车道保持，我经常跑高速，很方便。 4、空间也很够用，我以前的小SUV确实太挤了。老二也长大了，俩娃和媳妇儿坐在后排一点也不挤。关键是支持七座，带着家里老人一起出门，孩子正好坐第三排，一家人轻松出行。 5、动力就不用多说了，1.5T的混动专用发动机加上双电机，那动力是随踩随有的，尤其是起步的时候，比油车快多了！二、购车经历：我不是第一次买车了，上一辆车也是我亲自挑的，自从家里二闺女出生，换车的计划就被提上了日程。我媳妇儿不懂车，就把挑车的重任交给了我，我就在空闲之余在网上看车。我感觉看车首先就要确定方向和预算，不能让不适合自己的车扰乱自己的视线。因为我个头比较高，所以就排除了所有的轿车，因为轿车开着确实没有SUV开着舒服。然后就是排除掉所有的五座车，因为现在开的合资别克就是五座车，再换车就感觉没必要。第三点就是一定要全款买，不能再分期了，兜里有多少就花多少。综合以上几点，我们的梦中情车一定是全款20万以下的七座SUV或者MPV。既然定了方向就去看车啦，能入围的车也挺多，比如说库斯途、福特领裕、比亚迪唐、瑞虎9、豪越L、传祺M6。这几辆车看来看去，大部分都是油车，只有一辆新能源车，论节能来说，肯定是新能源车好，但是唐的外观我一直看不过去。所以又等了两个月，后来去年底山海L9开始宣传，我也在抖音刷到了。这辆车也是宣传的大七座插混，我又知道捷途属于奇瑞，也是国企，肯定是有保障的，不会像有些新能源车一样跑路。只在网上看也不过瘾，就去附近的4s店看了，看了实车，感觉比视频里要更好看。因为是下雪天所以就没试驾，过了两天又带我媳妇儿来看，结果又是下雪天。当时去了也没多想，反正1.5T的发动机和双电机动力肯定差不了，当天谈好价就订了。因为现车有黑色，白色和绿色。我跟媳妇儿一商量，就定白色吧，因为上一辆车也是白色的。三、提车价格：我们买的次顶配指导价是17.99再加4000的七座选配，新车上市有1.5万的置换补贴，我旧车是到外边卖的，给店里走了个手续，然后当场再划了7000多的现金优惠，因为新能源车不需要交购置税，所以加上保险，全款落地是167800元。赠品的话就很常规了，贴膜，脚垫，车漆养护，还送了行车记录仪，和抬头显示，不过这两个也用不到，后来送人了。后来又磨了磨，多送了俩水杯…不过有总比没有强。四、驾驶感受：办完手续提车我才第一次开上，就感觉这车方向盘特别轻，不像以前那个车是机械助力。然后纯电行驶时真的太安静了，只能听到电机声和路面摩擦声。再踩油门，发动机介入，基本也听不到太大的动静。五、续航：提车回来以后，我测了一次满油满电的续航，全程基本上都是高速，速度在120以下，100以上浮动。当油表还剩50公里续航时已经跑了快900公里了，四舍五入的话也有900公里了。都说插混车高速费油，还有我感觉L9还可以吧。六、乘坐体验：前排不用说了，宽厚的座椅很舒服，有通风加热。第二排座椅可以前后调节，靠背也可以调节，长途乘坐也不会累。第三排很好进出，比同级别的车空间也要大。七、动力表现：从数据上看就知道山海L9动力不俗，实际也确实这样，这么大的车0～100加速不到8秒。八、亮点配置；老板键、副驾驶挂钩、化妆镜灯光、水晶挡把、升降杯架、香氛。九、最不满意： 1、每次启动不能自动链接手机无线网，因为送的流量不够，所以每次上车先连无线，比较麻烦。 2、盲区有点大，因为车头是方正的，所以不是老司机的话可能容易碰到车头。 3、播放音乐没有记忆，自带的网易云软件确实不咋好用，要是换成qq 音乐会好点。 4、自带的行车记录仪没发录音，我感觉能录音的话是不是更安全一点？ 5、刹车太灵了，刚开始开的时候会把后排弄晕，不过习惯了就好很多了。都是细节问题吧，到现在也开了6000多公里了，没有大问题出现，小问题也还能接受吧，毕竟没有完美的车。
2024-05-22
望乡81329054
终于提车了
看过很多车型，倭寇车不在考虑之内，不是不喜欢倭寇车，是恨着倭寇人的所作所为以及他们的狼子野心，买国产车就是想想支持一下国货，所以就选定了比亚迪。 3月1号订车5月14号提车，漫长的等待让人很煎熬。提到新车迫不及待的试驾了几天，给人的感觉整体良好。下面谈一下，这几天试驾的感受。本着不吹不黑的态度，尽量客观公正的评价评价该车，讲得不正确的地方，请各位广大车友们嘴下留人。一是整体感觉良好，跟自己期待的样子基本上吻合。二是做工细节，作为个人来讲的话，觉得做工比较符合我的预期，毕竟十几万的车子期待还是比较高吧！在玻璃升降，整体用料，座椅方向盘、门胶条、灯光接缝间隙，这些方面感觉都达到了我想要的预期。三是买车之前在各大网站看过很多该车的评论，说方向机指向性差，刹车疲软，大灯照明不好，但是我个人觉得没有说的那么严重，可能是我没有开过豪车的原因吧!比我13年前买的起亚福瑞迪驾驶体验感要好很多。方向盘力度适中感觉也很舒适，刹车也可以给人信心，大灯照明情况感觉比我的比亚迪要稍微差那么一点点，如果要求不是很高的话也可以接受。悬挂在过减速带的时候，也没有像很多人说的像船一样那么摇晃，不过在我的接受范围之内。四是感觉智能驾驶有点不聪明，给人信心不足，但我也没有打算怎么用，还是相信自己吧！天窗感觉也就是个鸡肋。如果可以选我绝对不要天窗。五是整车隔音还不错，加速性也好，7坐感觉坐着比较挤，坐小朋友没有问题，反正也不经常用，无所谓吧！六是没有备胎本人有难以接受，我认为备胎这东西必须有但可以不用。不然跑长途给人信息不足。七是用了五天车，还不懂发动机怎么启动，当电车感觉还是蛮舒服，如果续航里程能到200公里那就更爽了。八是四个大脚看上去四平八稳的，就是以后换轮胎会蛋痛（800元以上每条还是一般的轮胎），不过开着舒服看着也舒服也值了。总体满意，如果在耐糙方面可以和我以前的起亚福瑞迪相比的话，那就爽弯弯了（13年的福瑞迪除了正常保养，换个电瓶与雨刮其他从来没有修过哪里，真心耐糙）。还有就是设置功能太多一下子还真整不明白，慢慢来吧！其他就是储物的地方太少了，妈的放个纸巾盒的地方都没有，比亚迪的设计师估计都是用衣袖擦嘴巴的。价格一分不少，厂家置换补贴6000，地方补贴5000都还没到位期待不要落空。尊贵版179800元。最后给比亚迪提个建议，奶奶的这个车你好歹也是当中高端车来打造的，他妈你就舍不得用一个工程塑料油箱吗？就舍不得用过五连杆后悬吗？如果加油选我宁愿不要天窗也要工程塑料油箱和多连杆后悬挂。国产车的技术进步很快，支持一下国货也应该，只是希望比亚迪不要让我失望就好。
2024-05-22
80后怀旧影视大全
轩逸车主·车龄半年
日产轩逸使用感受
#懂车帝众测 5/17号提车，接近下午五点办好手续，车管所摇号，赶上星期五，等了两天终于拿到号牌，一直没上高速，基本上都是县道乡村小道，目前六个多油，感觉还可以，毕竟新车没过磨合期，提速的确有点肉，也可能是本人不在乎提速推背感吧，但是速度提起来后八十码基本上转速就在1100到1200之间，高速上应该油耗在五个多。内饰就没啥说的，一般般，毕竟日系车，懂得都懂，外观我觉得还不错，我买的黑色的，因为是第一次买车，总体上我觉得达到我的预期，也就是上下班代步，接接孩子等，不奢求多好的配置，省油耐用就行，遮风挡雨而已，兄弟们码字不易，不喜勿喷呀，嘴下留情。这车唯一让我觉得吐槽的听歌连个多功能方向盘也没有，后续还要自己装，看了下网上的价格连安装三百多，算了不装了。后续慢慢听再给兄弟们说下车窗一键落锁的设置，知道的兄弟们可以忽略，首先打开钥匙，不点火，然后按着解锁键三秒，等到仪表盘上出现两个绿色双闪就好了，然后关闭钥匙再打开，然后按着上锁键三秒，也是仪表盘闪烁就设置好了，这样起步后超过二十还是二十五，自动上锁，停车自动解锁，对于有小孩子的我觉得这个功能还可以，当然这个车也有大灯伴我回家的功能，停车熄火后，把灯光往怀里拨一下，然后锁车，三十秒后，大灯自动关闭，不过网上说这个每次要调试，有点鸡肋了，就写到这里吧，以后有啥的在和兄弟们交流，最后祝福兄弟们出行平安，早日遇到富婆换法拉利保时捷，哈哈。
2024-05-22
伊车之家
轩逸车主·车龄5年
作为一个东风风神L7的准车主，下面为大家分享下购买东风风神L7的过程以及试驾感受。在考虑这款车之前，也去看了宋PLUS DM-i和长安的uni-k，总感觉外观没有风神L7来的利索，简单大方。我感觉就是被这款车的颜值吸引了，至于动力续航这些方面，这几款车其实相差并不大。 1.先来看下风神L7的外观，前脸造型柔和，看上去简洁大方。炫酷的头灯显得非常朴素，灯光配置上比较丰富，包括了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。时尚运动的线条，有一种锐利感，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体造型还是很耐看的。 2.坐进车内，内饰让人感到很清秀，设计细节做的还是很到位的。车机搭载WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片，还支持普通话、粤语等。实际感受是这套语音系统无需驾乘者指令式陈述便可完成操作，有效提升了驾乘感受。 3.这款车的后排空间不错，满足日常出行需求没问题。此外，配备了刹车防抱死、刹车辅助、制动力分配、主副驾驶安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 4.动力上风神L7采用东风马赫电混PHREV技术，可混动、可增程、可纯电，整套系统的综合功率265KW，扭矩达615N•m。纯电续航突破200km，同时还给配备了快充接口，30%-80% SOC仅需26分钟，综合续航也达到了1500km。通过一天的试驾，风神L7在纯电模式下，动力输出不会像纯电车型那样略显激进，整体加速更线性，行驶更平稳。即便是在混动模式下，发动机介入时也不会感受到顿挫感。从综合的驾乘体验来看，东风风神L7轻松上手、坐起来比开起来更舒服。此外，坐进风神L7车内，几乎听不到外界的噪音，如胎噪、发动机噪音等。但有一点需要吐槽的是，在高速工况下整车风噪反倒较为明显。如果你喜欢的话，可以多多关注一下哦！
2024-05-22
聪明饭团jJE
零跑T03车主·车龄半年
同事买了23款零跑，马上有了买电车的念头。看了长安糯玉米，吉利熊猫，五菱缤果，最后毫不犹豫选了零跑T03舒享版。觉得03四门方便，车型时尚，310续航满足我上下班需求，周末可以周边溜溜。有快充，这个还是很香的，智能化也高，通过19天的驾驶，证明当时选择的太对了，给03点赞！不知不觉零跑T03舒享版已陪我度过五一劳动节、520。虽然之前开过宝马、凯迪拉克，还没有怎么开这辆小车，现在小车开了845公里，也可以说一下开起来的感受了，操纵极其方便，功能简单好操作。费用清单：裸车56900，零跑APP上定金5000，剩下51900现场财务收款，个人习惯觉得保险买足：4083 ，购置税0，上牌130。提车过程：简单验车，交车，这里得表扬4S的服务，真不错，为你点赞,不厌其烦的回答各种问题。居然五一期间给我提提了车。新车初体验：外观内饰：24款T03 310舒享版，白色外观，森林灰内饰，座椅皮质材质，很耐脏功能配置介绍：像开门踩刹车即可启动来说，比插钥匙在启动的就实用多了，自动灯光，自动空调，车窗一键下降，后视镜电动调节，透镜大灯，车机自带高德导航，手机远程控制及查询，远程启动空调，60公里以内提速还是很快的，这也是电车的优势，空间坐4个成年人没问题，能坐不宽敞。电耗百公里在10kw左右。
2024-05-22
大不列颠的冰淇淋
观致5车主·车龄5年
观致 5 升级改造总结
我的观致 5 就是联动云下线那一批，2018 尊贵版改款，下面是我到手后做的一些升级总结： 1.轮毂由原来的 18 寸尊贵版升级成旗舰版的 19 寸（咸鱼），升级后确实好看，但油耗也会变高一点，行驶里程有有点偏差（表显比实际少大概 5%）。 2.座椅皮套，旧皮套又硬又粗糙，这个最难忍受，所以我直接拆掉换成纳帕皮了，效果立竿见影。 3.座椅通风，这个真是南方车友的福音，原车没有，趁着换座椅皮套的时候一起做了，这个使用频次很高，很实用。 3.脚垫，我直接升级成嵌入式固定的，360 无缝衔接，再也不拍缝隙的泥沙不好清理了。 4. 氛围灯，看个人需求咯，我还蛮喜欢的，我还加了天使之翼的迎宾灯，效果不错哈！ 5.透镜大灯，原来的卤素大灯没眼看，晚上开在没有路灯的二级路，简直是噩梦，本来灯光就暗，对向车道的远光灯一照，完全看不到路，就凭感觉开，很危险。先把卤素大灯换了 LED 大灯，灯光还是稍显局促，现在干脆直接整体换透镜大灯，效果立竿见影。 6.车窗贴膜，果断上龙膜，防晒效果好很多。 7.真皮方向盘，原来的虽说是真皮的，但是真 tm 的硬，手感差得不行，直接淘宝上买了个真皮方向盘套，直接缝制一个，效果杠杠的。 8. 最重要的还是刷发动和变速箱程序，刚到手的时候是 005+007，存在低速干吼，高速肌无力的毛病。实在忍不了就花了 300 块，叫售后帮把变速箱升级了 008，跑了一趟长途，变化不大，好像油耗会低一点点，售后说他那里只能升级不能降级，005 没法刷回 004，还是忍受不了，就在咸鱼花了 200 把 005 刷回 004，效果立竿见影，低俗干吼，高速肌无力确实改善一些。结论： 004+008 是永远的神，相信我没错，让你少走弯路。至于车友推荐的火花塞和黄金弹簧暂时没尝试，等我尝试后再分享给大家。以上是我的一些改装经历，希望能帮到你，有疑问可以留言，一起探讨。
2024-05-22
正能量暖阳YFu
哪吒L车主·车龄半年
哪吒U 车主分享
这台车我父亲是在市区上下班代步使用,这款车性价比还是很高的，车价10万左右，落地费运11万，空间续航都符合我们的要求，新车里也没有异味，驾驶手感挺舒服方向盘大小也合适，而且开过哪吒U以后，发现有主动安全系统的好处，很多次都是前车急刹，都还没反应过来车子就自己刹停了，它有经济，舒适，运动三种模式适应不同路段。转向很轻。本来以为这么大的车不太好掌控，但开起来却很舒服，无论直行还是过弯都毫无压力。操控好上手，SUV驾驶位视野就是比小车好，油门反馈灵敏，方向盘转向轻松，可以说真的驾驭自如，再配合自适应巡航的省力开法，操控真的很好。走高速的话基本都是用自适应巡航，不用一直才油门那就很轻松，底盘很扎实，开高速不飘。有自适应巡航平时开着都不用踩油门了，很适合跑几百公里的长途开着。方向盘尺寸合适，转向不会很紧，多功能的方向盘可以操控大屏，而且方向盘操作起来很灵活，左右的按键也很好操作，加速很给力，平时超车不费劲，红绿灯起步也OK。方向盘操控起来很灵活，科技感十足。碰到红绿灯每次提速都特别快，特别带劲，特别拉风。我们生活在北方，冬天比较冷，在冬季用车再加上需要开暖风，续航就很受影响，感觉频繁使用其他用电设备的话能影响20%的续航。但是最近气温回暖，感觉续航还不错，能跑出来！哪吒U的前脸特别的霸气，灯光也是炫目无比，特别是他的充电的呼吸灯，每次充电就看到他的这个灯啊，一闪一闪的，人家还以为我的车没有关呢，实际我这个灯是比较有高科技的，充了多少个电我看这个灯跳了几个格我就知道了，这一点做的特别的人性化。大灯设计是贯穿式灯光，LED灯光个性炫酷，车身流线型设计感潮流前卫，又不失美观大方。真是高端大气上档次，后尾灯我很喜欢，四门电动天窗一键降，极地之光LED前大灯，极地之光LED日间行车灯，极地之光LED贯穿式位置灯，极地之光LED贯穿式尾灯，这些我父亲都很喜欢。外观设计我也很喜欢，感觉设计特别高大尚，曲线优美，科技感十足，车型也很漂亮，大喷泉标志也特别显眼，吸引众多人的眼球。整个内饰布局比较的简洁，有配备全液晶的仪表以及中控屏，显示的信息非常的丰富，内置有车联网、道路救援服务、语音识别、导航系统等功能，在其他配置上也是一应俱全，有配备定速巡航、后部驻车雷达、电子手刹、上坡辅助、车身稳定系统、驾驶模式选择、胎压显示、倒车影像、自动驻车等功能配置。运动型的真皮座椅，乘坐起来非常舒适。性价比挺高的，就拿空间和续航来说对得起这个价位，车辆空间决定了车子的实用性和舒适环境，而这辆车的续航也完全能满足小长途出行，而且出行成本只有油车的四分之一。千金难买心头好，其次就是动力好，续航足，配置丰富，最主要是就是主动安全系统配置齐全，有时候不一定要用，但不能没有。而且这车舒适度高，对于舒适度、空间大、操控性好的特点来看，这个价位的SUV还算可以。之前我父亲也看过比亚迪元，对比之后这台哪吒U，要空间有空间，要配置有配置，而且试驾一圈后操控及提速真正把他折服，对车子的操控是非常关注的，加速的那种推背感，轮胎与地面摩擦的那种声音，可以带来一种快感，在街上随便超一台车，很轻松，科技感，配置都是非常高的，综合比较，砍价之后最终选择了这台哪吒U。从此之后，为我遮风挡雨，风雨兼程。智能化的配置也挺多，有天气、导航的信息内容，非常有实用性。在中间的大屏上可以显示的东西也很多，不论是车辆使用的情况，充电次数，还有其他音乐和视频的都可以随时使用。还有最喜欢的哪吒语音互助的功能，可以很明确的识别出语音的内容，非常的方便！哪吒U的智能化很强，有语音识别功能，还有生物识别功能，根据我的驾驶习惯，调节车辆状态，包括整块的中控大屏，很是亮眼。导航的车载导航还可以，能够准确定位，目前暂时没有出现过导航失误的状态。
2024-05-22
天籁rx300
雷克萨斯RX车主·车龄3年
人生第一辆车---天籁
#人生第一辆车天籁--拥有美丽的名字，动人的腰线，舒适的大沙发，超级稳定的质量，永不过时的外形，对我来说再多的赞誉都不过分。我人生的第一辆车，经过十一年的陪伴和考验，超级正确的选择。大学毕业后，第一个八万给了父母，第二个八万选择买车。当年选车天籁不是我心目中第一选择，那时候我最喜欢雅阁。可惜各种原因没有谈下来。陪朋友看车，跑进日产4S店，试驾了天籁，移情别恋，冲动消费，当天销售经理谈价格太爽快，立即拿下，确实有点冲动，但是现在不后悔。我朋友被我带去买了雅阁，他不差钱，我是真的穷。当年都是贷款，雅阁比天籁贵两万+。十多年的陪伴，天籁陪我累积资本，陪我组建家庭，添加两个孩子，两套房(房贷全清)。十多年来天籁任劳任怨，加油哪里便宜哪里去，从不挑食，不掉链子，没有用过任何添加剂燃油宝之类的东西，发动机依然丝滑安静。座椅依然弹性十足，两个小朋友初中了，依然最爱天籁座椅。十几年期间增驾特斯拉（小朋友不喜欢，晕车），现在又增驾雷克萨斯RX，但是小朋友依然最喜欢坐天籁。天籁已经是我们家庭的一份子。一家人的意思是，可以增驾，不要置换，不要放弃天籁。十多年的陪伴。天籁给我最重要的帮助就是稳定。只有定期保养，没有故障。以前没有司机，长期驾驶，座椅的舒适对我腰部最大保护。当年天籁的档次或者说车的附加值也对我工作也有很大的帮助。没有十全十美的东西，天籁缺点当然也有。刹车异响，冬天刹车异响特别厉害。灯光不够，卤素大灯不够光。底盘低，容易托底。十多年，换了飞歌导航DVD一体机，换了LED灯，打蜡无数次，镀晶两次，镀晶效果还不错，第三张图片，其实已经十年车辆的图片了，依然很新。老车重新做了隔音，效果感觉不大，可能有雷车对比，感觉做隔音效果也不好。天籁用车成本极低。全程4s店保养，4s店有保养套餐买的时候囤保养卷。早期半合成机油平均保养一次300左右，后期全合成500左右一次。油耗平均7.3L，我的是2.0舒适。保险全程买平安，全保2000左右，平安APP每个月送加油卷（150-20）。现在一年上线一次年审，250元给人包办。天籁罚单也就头两年，高速超速两次，冲红灯一次，违停三次。总得来说，选择天籁虽然不是初恋，不是第一眼缘，有遗憾但不缺憾，十多年的陪伴，我非常满意。我喜欢逛各种汽车论坛，学习驾车技巧，各种改装方案，了解汽车最新资信等等。这几年少来了，太乌烟瘴气了。
2024-05-22
一心一意熊猫kEg
提问理想8的车主们，你们的，大灯灯光是不是左边高右边比左边稍微低了一点。刚买的车提回来12天发现右边灯光比左边低了一点。闹着玩的就别评论了。因为我前几天右边被刮了一下，右边保险杠灯的位置稍微有点缝隙大，跟左边比较，但是没掉漆，我怕是不是给大灯刮进去了。但是又看了左右大灯确实在一个位置，而且不可能保险杠轻轻的刮一下，大灯就进去吧。
2024-05-21
步行者1996
请教车友，如何更换大灯性价比高
20款双擎四驱威兰达，夜间行驶时灯光真的不忍直视，有一次下午夜行，我都快被星光大灯折腾的无语了，请教大家有没有推荐方案，谢谢
2024-05-21
大笨熊
小蚂蚁之进口蚁！
车主晚上眼神不好，所以之前的油车改装了透镜大灯。购入小蚂蚁以后灯光回到了卤素灯状态，虽然原车有透镜，但是亮度远远达不到我的要求，所以落地当天就开到改灯店改装了激光透镜不要问值不值问就是物有所值改完灯当天晚上就出去狂飙100km！大灯一开公鸡都得打鸣。雨雪天气较多的时候，后驱小电动基本上没怎么在恶劣天气开，近期下雨，小开一下发现柏油路面啥激光都不管用，又加上懂车帝总推巴西的小蚂蚁（有雾灯！）直接加上两个黄光透镜，体验一把“进口车”的快乐。不想说啥了，直接看图吧！行了，天亮了，我先去睡一觉
2024-05-21
之外z
银河L7车主·车龄1年
吉利银河L7车机优化建议
1.hud字体增大，增加导航信息显示。 2.增加全车阅读灯开关，驻车档关闭大灯。 3.空调极速降温/升温。 4.控制中心、桌面卡片增加灯光控制，能量回收调节。 5.调节座椅时调出座椅记忆的快捷切换。 6.桌面卡片增加空调、座椅加热、通风控制、快捷车控卡片（如后备箱开关，驾驶模式切换） 7.增加地图桌面。 8.将智能驾驶、个人中心、语音助手等APP整合进设置。 9.语音助手增加可控制权限。可只允许主驾控制大灯开关等。 10.通风、加热、按摩、理疗功能增加直接关闭按钮。 11.从纯电模式切换到智能、性能模式记忆上次保电百分比。 12.增加状态栏时间显示。 13.接近照明、车内照明以及氛围灯增加按时间开启（跟随环境光线）。 14.增加中控大屏，仪表屏熄屏功能。副驾屏常闭功能。 15.灵动岛面积增大（可显示路口车道，控制音乐）。 16.方向盘自定义按钮增加长按、双击自定义。 17.手机APP增加行车日志油耗，电耗显示。 18.手机APP内增加充电百分比上限设置，显示当前充电功率，剩余时间等信息。 19.手机APP增加手机桌面车控小部件。 20.亚运以下版本增加手机APP车辆直线召唤功能。 21.仪表盘增加电量百分比显示。 22.仪表盘增加小计里程1、2显示。
2024-05-20
脚滑的浪花骑士
奔腾B70车主·车龄1年
车灯升级分享
#奔腾吧【车型介绍】 2023款 1.5T自动畅享型目前提车9个月，里程一万四千七百多公里，平常都是上下班通勤用，来回四五十公里晚上路面照明情况不佳，在路中间撞到了一滩冻硬的泥，然后听着底盘声音不对，当场就把车直接开修理店去了。师傅把车升起来一看，还好只是撞烂了右边的叶子板内衬跟底护板，然后就让师傅帮忙定配件，花了三百大洋不说，那一个星期开车都没有底护板，给我的感觉就跟没穿裤衩一样凉飕飕的。痛定思痛，下定决心去改灯,如果车灯再亮一点，我就能更早发现路面上面有东西【加装清单】澳兹姆传奇四杯叠光LED方形透镜模组【费用明细】透镜+手工费总计2680元【详细过程】原厂大灯是方形的，所以如果想改，最好也是换一个方形的透镜。但是方形透镜市面上也比较少，去了本地第一家做车灯改装的店，老板也说了，原厂是方形的灯，如果改圆形会有一部分挡光，老板给推荐了两款灯，最终决定改澳兹姆传奇，双光矩阵透镜，全包大概2600元。改的时候我是专门凑休息去的，因为老板说了改灯的时间要比较长，需要将前保险杠以及大灯模块全拆掉，然后将新的透镜安装上去，还需要进行烤灯以及密封，最后才能全部装好。大概10点左右到的店里，到店老板又给确认了一下方案，也点了一下要换的灯看了一下效果，确定好了之后就开始拆原车灯。首先将前保险杠拆掉，将底护板前面的卡扣也要拆掉，然后就开始拆灯，因为整个大灯模块是一体的，拆起来要相对麻烦一点，光拆掉所有东西就用了大概一个小时，然后才能开始将新的灯组更换到大灯总成里面，更换之后还要进行密封操作，这一步主要是为了清空大灯里面的水分，防止点亮之后出现大灯里面产生水珠和雾气的情况。一直到下午六点多才全部弄好，老板又给调试了一下大灯的角度，保证在开近光的时候不会照到对面的车里驾驶室。换好是晚上，当天晚上开回家的时候，一打开远光就是满满的安全感，到现在也开了一段时间了，给我的感受就是绝对值得，尤其在晚上走高速的时候，直接打开远光，灯光可以铺满六车道甚至八车道，在转弯的时候，由于车灯的覆盖面积大，左右两边覆盖的宽角也大，转弯的时候能更好的看清楚路面情况，使用体验直接拉满。【经验心得】改灯完全是属于自愿行为，因为我是短时间不打算卖车的，所以对于这种提升车辆的改装没有什么心理负担，我觉得是值得的行为，但是改了大灯，原厂车灯就没有质保了，毕竟属于改装，相对应的线路如果出了故障也不在保修了。另外先看好店铺的口碑如何，尽量找那种专业做改灯的店，让老板多给提供两个方案作对比，实际点亮灯组看一下实际效果再决定，不要一冲动就直接改了，钱倒是小事，如果钱花了还得不到想要的使用体验才是最得不偿失的。
2024-05-20
你看不见我我不快乐
自动大灯调节
我想问问，在开启自动大灯功能以后，晚上行驶的时候如果不需要远光灯的前提下。是不是完全不用调节灯光的亮度了。也就是自动大灯会开启近光灯，而不是只开启了示廓灯。为啥这么问，因为总感觉夜晚行车的时候灯光暗。
2024-05-20
小无要当孙悟空
Model Y车主·车龄半年
从油转电的第一辆车
🙋🏻 情况介绍家里有两辆油车，但自己工作的原因用车频次会比较高，有大概一个月1500公里左右，自己之前开的又是手动挡，油费越来越高的同时感觉手动挡的开着的确是比较累，所以有了换车的想法，从4月初开始关注各种车型政策，自己在提车前其实没有非常明显的油车还是电车的倾向，但最后确定了毛豆y，到现在接近行驶了2000km，总体还挺满意 💰 费用明细车价：24.99（还有个5年免息是真的香）保险：6200（平安）续保：15600 上牌：230 车上的小东小西置办了差不多4000 🧮 选车对比 *325li：自己之前一直喜欢3系但是改款之后的三系换成了大联屏，感觉自己实在不喜欢，但是23款的二手车价格又相对降价幅度不大感觉不划算 *极氪001：应该是当时最接近自己决赛圈的一款车，可第一次去到店里面被店里面的销售莫名其妙的忽视第二次去试驾结果试驾顾问的专业度比较低，果断也放弃了小米su7：看完雷总的整个发布会差了0.01秒就下定了，但是冷静下来感觉去赌一个没有市场真实口碑产品还是风险有点大 MY：自己一开始最不能接受的就是内饰超级毛坯，但是自己想了一下，“内饰豪华的其实功能也是一样，特斯拉只是把所有功能集成到了一起”用这个借口说服了自己 ✏️ 新车初体验再买电车之前总在担心充电麻烦，实际用下来发现其实没必要那么焦虑，正常一周充一次，在高速上也还好，500公里以内中途上厕所，吃饭的时候充个半个多小时也就够了不会额外浪费时间。 MODEL Y开下来总的来说还是个人感觉优点还是多余缺点，接下来说说自己觉得这个车目前发现不好用的功能自动雨刮，自动大灯，不知道是不是取消了雷达的原因，算法还是有点问题，有时候大晴天会突然刮一下雨刮，大雨天雨刮速度又时快时慢。夜晚开车的时候但凡路上有点灯光或者反光路牌比较多的时候都会自动切成近光每次都要手动调回去。腰托安转得比较高，自己的姿势调到最低的时候还是会感觉比较顶，时间开长了会有点不舒服，但也有可能是自己的问题前排空调不管怎么调都会吹着膝盖开长途的时候感觉需要常备一块毛巾把膝盖盖住其他的比如电耗，动力，智能性，空间真的感觉是在25万级别综合能力最能打的一款车
2024-05-19
淆逝的烟火灬
提问各位老板，xc5请问大灯左右调节怎么调啊，灯光太靠内了都差不多重合了，想调靠外一点，是顺时针还是逆时针，
2024-05-19
星骏汇XJH小陈
新款奔驰S400L升级流星雨数字大灯，有什么功能？流星雨大灯单边的灯组有3个LED光源，130万个微型透镜组成，两边共260个微型透镜，构成一个260万像素“投影仪”，夜间锁车&解锁时，灯光会自动投影出“流星雨”在地上在行车过程中，如果压线了，在地上就会投射一个三角形的符号来提示你，遇到行人的时候，它还会闪烁三下来警示你，当检测到前方有车辆的时候，它还会关闭部分远光灯，来防止前车炫目。
2024-05-18
建睿小魔女
宜商宜家合适之选帕萨特
#帕萨特# 引言：汽车是一个男人一辈子的追求，从儿时启蒙的汽车玩具，到如今成家立业的交通工具，车也算是一生中不可或缺的伙伴。或许女性朋友就经常会有这么一个感觉，男孩子一旦有了车以后，就能感觉到自己或多或少失去了男孩子的宠爱；对于汽车来说现在真是五花八门什么样的品牌都有。由于工作的性质我的必须选择一款燃油车，偶尔的话得跑跑高速。不然我就是去充电的路上或者是充电回来的路上。如今已经到了三十而立的年龄了，应该有一台属于自己的车辆了，也是身份的象征吧！毕竟也不小了，工作上也有所小成就的我，准备送自己一个成人的大礼物吧。后续成家后也是可以在使用的；这几天就是各种的试驾。各种的选择。争取早点定下来。最终还是选择了大众的帕萨特车型。 🚘帕萨特双前脸设计可以同时满足年轻运动和沉稳大气的需求，贯穿式尾灯设计则提高了品牌辨识度，不过我选择了经典脸的车型，经久耐看。非常的柔美。在车身尺寸上而帕萨特的尺寸我是非常的喜欢4948*1836 *1469这样的数据是非常的完美的。实现后排巧儿两腿的自由了。在内饰设计上也是非常的人性化。照顾到整车的乘坐人员。帕萨特后排包裹式航空睡眠头枕。面积大，支撑性好，舒适度高。在座椅上也是帕萨特前排座椅调节12向，配备记忆功能。功能全，舒适性更好。帕萨特后排遮阳帘，一方面在夏日炎热的时候客气起到防晒的作用。还可以起到保护隐私的方便。特别的人性化，在灯光的上帕萨特采用的是矩阵式大灯，在使用上功能多，照的远，看得清，不同天气都能放心用。在车辆的使用过程中我最在意的是整个车的质量问题。而帕萨特很好的满足了这个要求，在车身帕萨特前防撞梁厚度1.84mm，用料更厚实，安全有保障、而我们的帕萨特高强度钢占比84%，车身刚性好，安全才更有保障。真的是安全品质一点都不输非常的好。所以，帕萨特是一台外观撑得了场面，内在呵护得了家人的大伙计。
2024-05-18
高冷远山6xr
奔腾B70车主·车龄4年
奔腾B70灯光设置
奔腾B70的设置里面有灯光设置，回家模式就是在锁车之后车子还可以再亮个30秒，大灯能照亮回家的路，顾明回家模式，车友们可以在设置-灯光设置里面进行修改。
2024-05-17
勇者饭团yWq
提问es200 去哪里能换三眼大灯灯光太暗了！
2024-05-17