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汽车满载和少载的油耗

张铁绵
载4人，油耗才4毛1公里，皓极混动真的省油吗？实测告诉你
一辆SUV车型载4个人，全程开启空调，且经过复杂多路况的严苛挑战，还能一口气跑900多公里，这事儿，你们信吗？还真不是我吹牛，因为就在前两天，专门有媒体针对国内热门SUV车型——东风风神皓极马赫双擎混动版，做了一场“一箱油1000KM极限挑战”。
2023-05-23
阿克苏秋林福特
自驾达人用2万公里用车数据告诉你锐界L混动的真实表现！
对大多数私家车而言，一年行驶的里程也不过万把公里，但对全国首台加装蓝智驾选装包的锐界 ( 参数 | 询价 | 图片 ) L混动车主来说，简直就是“小儿科”了。这位车主喜欢自驾游，和大多数人相比，他绝对算是自驾游达人了。
2023-10-09
北京江铃福瑞汽车销售有限公司
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
中国人买东西会货比三家，买轻客也是如此，然而挑来挑去挑花了眼。其实只需要根据自己的需求，再综合评估车辆的性价比，就不难挑出自己满意的轻客。以货运用户的需求为例，需要的是装得多，载得动，还跑得快，运输途中不会出故障的轻客，能更好达到高效运输、快速创富的目的。
2024-06-01
北京江铃福瑞汽车销售有限公司
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
中国人买东西会货比三家，买轻客也是如此，然而挑来挑去挑花了眼。其实只需要根据自己的需求，再综合评估车辆的性价比，就不难挑出自己满意的轻客。以货运用户的需求为例，需要的是装得多，载得动，还跑得快，运输途中不会出故障的轻客，能更好达到高效运输、快速创富的目的。
2024-05-11
北京江铃福瑞汽车销售有限公司
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
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2024-05-10
阜阳福江江铃商用车
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
中国人买东西会货比三家，买轻客也是如此，然而挑来挑去挑花了眼。其实只需要根据自己的需求，再综合评估车辆的性价比，就不难挑出自己满意的轻客。以货运用户的需求为例，需要的是装得多，载得动，还跑得快，运输途中不会出故障的轻客，能更好达到高效运输、快速创富的目的。
2024-04-01
北京江铃福瑞汽车销售有限公司
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
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2024-05-16
北京江铃福瑞汽车销售有限公司
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
中国人买东西会货比三家，买轻客也是如此，然而挑来挑去挑花了眼。其实只需要根据自己的需求，再综合评估车辆的性价比，就不难挑出自己满意的轻客。以货运用户的需求为例，需要的是装得多，载得动，还跑得快，运输途中不会出故障的轻客，能更好达到高效运输、快速创富的目的。
2024-05-18
北京江铃福瑞汽车销售有限公司
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
中国人买东西会货比三家，买轻客也是如此，然而挑来挑去挑花了眼。其实只需要根据自己的需求，再综合评估车辆的性价比，就不难挑出自己满意的轻客。以货运用户的需求为例，需要的是装得多，载得动，还跑得快，运输途中不会出故障的轻客，能更好达到高效运输、快速创富的目的。
2024-05-20
北京江铃福瑞汽车销售有限公司
2024货运轻客怎么选？江铃福顺值不值得买？这里有答案
中国人买东西会货比三家，买轻客也是如此，然而挑来挑去挑花了眼。其实只需要根据自己的需求，再综合评估车辆的性价比，就不难挑出自己满意的轻客。以货运用户的需求为例，需要的是装得多，载得动，还跑得快，运输途中不会出故障的轻客，能更好达到高效运输、快速创富的目的。
2024-05-13
江铃汽车黄石威汉
2024怎么选轻客？看需求，看性价比，推荐江铃福顺
中国人买东西会货比三家，买轻客也是如此，然而挑来挑去挑花了眼。其实只需要根据自己的需求，再综合评估车辆的性价比，就不难挑出自己满意的轻客。以货运用户的需求为例，需要的是装得多，载得动，还跑得快，运输途中不会出故障的轻客，能更好达到高效运输、快速创富的目的。
2024-05-07
合车社
千里试驾超混电驱奇骏：高速不疲软，电四驱轻松征长坡！
随着技术的不断发展进步，无续航焦虑，能省油的混动，正逐渐成为汽车消费市场的主力军，很多人在购车时，甚至会把它的优先级提到传统油车前面。
2023-12-15
商用车之家
诚信人为本好运行天下——全新江铃凯运+车型解析
在竞争激烈的轻卡市场，既有传统的轻卡厂家，也有新加入的搅局者，还有农用车厂家转型升级造轻卡的，更有中重卡厂家将产品线下探至轻卡，本来呈现春秋战国争霸局面的国内轻卡行业俨然一幅烈火喷油的景象。
2023-06-26
爱驾天下
自驾达人用2.16万公里用车数据告诉你锐界L混动的真实表现！
对大多数私家车而言，一年行驶的里程也不过万把公里，但对全国首台加装蓝智驾选装包的锐界L混动车主来说，简直就是“小儿科”了。
2023-10-07
似水流年vvi
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
根据需求买车，别问值不值得
凡尔赛还值得买吗，问这个问题之前自己先考虑清楚自己的用车需求，用车场景，再来根据不同的方向去选车。现在有两赛道，油车、电车，不同的需求自然选择不一样，短途出行日常通勤，你选电车没毛病，家里有油车选电车也没毛病。像我经常跑高速，唯一一辆家庭用车，我肯定就选油车了。等我们确认好选油车，再来考虑凡尔赛还值不值得买这个问题。我说下我的观点吧，在十五万左右的合资b级车，颜值空间内饰都非常均衡，特别是外观，跨界车市面上还是比较少的，很新鲜。抛去外观，说点实在的，油车不得不谈油耗，综合油耗7个左右，还是在比较塞车的情况下的油耗，这个结果你可满意？三大件的耐用性在一些教练车上就可以得到证实了吧，教练车，出租车都能看到雪铁龙的身影，虽然不是很高大上，但侧面发应了法系的品质。家用车不去飙车的话，1.6的动力很给力，上高速120也只需要轻点油门，只要舍得给油，动力随叫随到，满载开空调爬坡也毫无压力。综合看来凡尔赛竞争力还是很强的，要说能不能买，建议你再了解下缺点，能接受绝对能买。凡尔赛轮拱隔音挺差的，下雨天，沙石打在轮拱上面哒哒响，要是有朋友坐车上挺尴尬的，当然了同级别的车还没感受过雨天的行驶情况，没得对比。防冻液消耗过快，但好在每次保养4s都回加点，到时候换防冻液的时候换个沸点高的吧。凡尔赛的音响没得选配，对音响有要求的估计会有点失望。
2024-05-28
热心村民王先森
使用心得分享
5.25号和朋友从泰州出发去徐州玩儿，两个人在同一个加油站加满油出发，他是2.0的领克05，我是1.5的H6，他车满载五个人，我的就一家三口，就这样在徐州同样的路线第二天一起去加油站，他加95的330加满，我加92的334加满，我的天这是什么奇葩油耗，1.5比人家2.0还要耗油啊，以前对H6油耗么有概念，这他妈一对比我真的是醉了，简直不敢相信
2024-05-28
奇妙旭日NDi
逸动车主·车龄1年
使用心得分享
逸动这款车，真心不错，这个价位的车，确实可以了，我这人是个车子爱好者，对车简直爱好的不得了，可惜自己能力有限，从去年购买了这辆逸动，他陪我跑了12000公里，没有把我扔路上，没有让我失望，不管是动力还是啥，路上除了噪音大，其他真的无话可说，动力说有就有，很不错，这次一次跑了1千多，满载状态，也很给力，对于我这种小百姓来说，对于自己玩旅游，完全够用。油耗还可以高速一公里5毛的油耗，满载大概550斤多吧。大家可以当做参考，毕竟萝卜青菜各有所爱吧。其次从外貌来看吧，中规中矩可能有点车宽显小，不是很出众，也不是很难看吧，推荐白色吧。内饰吧同价位里算好看的，真的很好看，我也喜欢，太棒了，我大部分是自己一个人开，所以把我前排座位调节的比较宽敞，个人体验感还不错，，再这就是屏幕吧，可能时间久了会自动重启，也不是有啥大影响，后排座椅可能不是很舒服，座位比较短，体验感可能会差一点，不过对我来说无所谓，大部分时间都是我一个人开。后备箱的容积吧，还可以。我买这款车最主要的还是动力让我很喜欢，喜欢这种速度说来就来的感觉，特别喜欢，上坡啥的不费劲，很给力，特别爽，速度我一般都是用的标准模式，很给力，很爽
2024-05-27
城里的Archer
坦克500车主·车龄2年
500满载油耗可还行
晒晒你们的满载油耗是多少？来吧互相伤害
2024-05-27
用户4893704367208
风云A8车主·车龄半年
高速纯电续航80公里左右，油耗3.5左右，全程高速23°满载四个人
2024-05-27
emmvv
吉利帝豪L雷神混动Hip使用心得分享
#众测主题赛图1-3是我在2024.5.16下午5点半凉爽天气下省内跨城行驶路途实拍油耗，上路前在高速入口不远处加满的油箱(1010Km左右满载表显续航)上高速，再走了三十公里左右城区道路，后经里程记录共计行驶了9147.4−8961.4=186km，而续航里程掉了1000-639=361，续航达标率为186/361=0.5152354571，实属不尽人意！过程一直保持平稳驾驶，有长续航心理的小伙伴千万别冒险，官宣的1300km终究还是奢侈，个人使用跑城区+高速判断纯电50km左右实际里程，亏电满油500km左右实际里程，和官方理想值差的讲实话还挺多，亏电油耗一般是6个油左右(如果是新手开启低回收模式油耗会再打折扣)，新车上路头一年出现过两次停车几小时打双闪亏电、低速行驶亏电车辆启动不了、形式异常缓慢问题前后经4S定期保养和排查没检查出过问题。空调、音响、车机系统是我认为急需优化的方面，我买的是吉利帝豪L雷神混动HiX(HiP) 2022款中高版本。行驶过程播放15音量音乐和一格24度最低空调，和售后反馈过几次油耗里程都是正常无果。用车已经一年半了，我还比较好奇如果以后在外面如途虎养车等有维修资质的车店做保养就真的不在首任车主主三电系统终身质保范围到吗？
2024-05-26
任富松先生91
使用心得分享
2024年4月12号提车，目前开了1417公里。雪佛兰开拓者型版，满载7人在峨眉山城区城到景区3个来回，市区，213国道，高速综合500公里，实打实的油耗平均7.6，最佳7.4，着实让人很意外，很惊喜。
2024-05-26
微尘路人
天逸雪铁龙2年用车感受
不知不觉天逸已经陪伴了快2年时间了，上周刚刚做了第三次保养，想想最近一直忙也没顾上整理一下天逸这快两年用车感受，今天整理一下。购车时间：2022年11月份，目前行驶公里数一万一千多公里。从一下几方面谈一下，1、外观：这个萝卜白菜各有所爱，我挺喜欢改款后这个前脸，相对老款个人感觉新款前脸好看，尾部我更喜欢老款4个八的尾灯。2、内饰：中规中矩，谈不上出彩，也谈不上拉垮。前门内饰板有软包，后门直接都是硬塑料，这个不太爽（我的车型2022款1.6T），高配的的好像都是软包。3、车机：雪铁龙2022款的车机没有CarPlay只有haicar和carlife这个对于用苹果手机用户来说非常拉垮，要吐槽一下。因为没有安卓手机和华为手机没有用过这两个暂不评论。目前我用的是送的VR行车记录仪车机，感受一般性价比不高。4、最最重要的一点行车感受：这一万多公里包含高速，市区，乡里道路（没有山路）。先谈一下高速：个人感觉是最爽的，1.6T的发动机满载情况，用拨片降档超车很有信心，油耗满载在8个左右，空载在7个左右。市区和郊区刹车比较软，因为PHC的原因会出现点头，这个新手需要适应。整体除了刹车软之外，其他目前1.6T配8AT驾驶质感非常不错。最后吐槽一下槽点：喇叭减配太拉垮。整体对天逸还是比较满意，槽点也有能接受。个人感觉自己评价还算中肯，哈哈
2024-05-26
zhouzc12
昂科威S车主·车龄3年
作为一辆合资车并且其品牌和品质都是非常值得信赖的，能在10万以内拿下，现在的市面上10万以内的紧凑型合资车可以说是凤毛麟角，而且配置也很丰富有L2级别辅助驾驶，10.25英寸中控屏，LED大灯、天窗等等，其次就是动力方面。它搭载了一台1.5T涡轮发动机，我买这台车很大程度上就是看上了这套动力系统，它提速很快0-100公里加速只要7.7秒左右，并且油耗也不高，这台发动机我看了很多测评都是一致好评，能爆发有184匹的强劲马力，确实很猛，满载状态下高速超车得心应手，只要深踩油门动力就会源源不断的提供给我。动力平顺，起步加速也是没有任何问题，轻轻松松就可以实现高速稳低速轻的状态，悬架过滤性良好，经过坑洼路段车内颠簸感很小乘坐感舒适，高速过弯车身随车性很好没有漂移感，方向盘指向精准操控轻盈。没有虚位。轮胎抓地力很强刹车制动灵敏。整体还不错。
2024-05-26
吉利帝豪yy
帝豪油耗？
油耗真的和加油站有关系中国石化还是yyds满载（以前哈啰加油6.8）
2024-05-25
方天画戟861
坦克400 Hi4-T车主·车龄半年
高速110与120油耗对比。
今早从北京延庆区出发到山东潍坊，总行程650公里。满油满电载重400公斤出发，大家可以看我的车后轮减震已被压缩的只有三指了。前150公里因为暴雨全程强制保电四驱模式，后500公智能混动经济模式智慧巡航，两档空调。总耗油量39.4L，电用了50公里。也就是纯油跑了600公里。计算一下39.4/6=6.57L（3.0版本巡航110）。而去年跑同样的里程巡航120用了合算下来是7.63L只降了10公里，但油耗降了1.1升。如果不是满载只我自己开的话，我预计油耗还能降半升。也就是来到了6升左右。我们的大龙看来还是挺省油的，大家有什么看法可以发表评论。
2024-05-25
岳来樾好2212
途岳车主·车龄2年
用车车感受
#懂车帝众测 22款途岳，跑高速油耗基本6个多（老司机可能会更低），一家三口上高速超车响应快，但毕竟1.4T，在满员、后备箱装满东西的情况下，想要加速超车，会感受到要深踩油门了。但平时基本很少有满员满载的情况，平时家用、自驾游足够了。
2024-05-25
用户4807387284544
油耗主要是路况+脚法
18改款尊贵，刷了008，三元已失踪市区最高开过10个油，高速也开过10个油加油站满油出发高架+乡道、山路+快速路、高架+市区一环满载，空调自动，半夜没车，速度控制80左右红绿灯20个，弯道巨多，提前松油门，基本不踩刹车，90公里平均车速60，没有刻意跑油耗，誓死不做龟速党总行程90公里，终点加油站加油5.5升，40.13元跳枪总而言之，言而总之，发动机可以，变速箱拉胯，80-100最省油，高速140，油耗照样两位数，堵车开空调，也是两位数说在最后，1.6的发动机拉1.6吨的车身，经常满载上两吨，动力不算拉跨，油耗只是次要的，誓死不做龟速党
2024-05-24
刘小刘与田小鱼
心心念念终于到手，有感而发
从23年12月初购入，到现在跑了10000公里，做个用车的小总结吧，首先说说为啥会选择小五，因为我自始至终都是凯迪粉，之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德，记得大概是12年的时候吧，在街上看见一辆CTS，就一眼，眼睛就挪不开了，在那个年代，真的从来没见过那么惊艳的车，后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型，从此便迷恋上凯迪拉克的车，当时CTS还是进口的要四五十万的样子，年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克！后面随着毕业初入社会，发现钱难挣，屎难吃，当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人，好在那个时候ATSL国产上市了，三十万左右的定价让我的梦想又近了一步，后面陆续上市了XTS，CT6，自始至终我都没考虑过其他车，本来结婚的时候就想买，但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多，再加上马上要孩子，先忍忍再换新车，就一直开着老爷子的索八，就这样，每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼，也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主，直到23年底，得知24款要上，23清库优惠很大，正好手里也有点存款了，就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况，当天其实真的只是抱着看一看，交接一下的态度去的，结果刚好赶上店里当月还缺任务，销售也是很诚心，就坐下来谈了好久，从中午一直谈到晚上，就感觉很突然的就订车了，以至于现在想起来都不太记得当天的状态，比较懵逼，因为之前也一直在车友圈看帖子，看各种评测，对小五也算是很了解了，个人觉得豪华BOSE就够了，当然不差钱还是要上尊贵和铂金，谈了大半天最后落地23整，算上两年利息一共24.4，本来心里预期价位在24个，实在是谈不下来了，我们这三线小城市就两家店，还是同一个老板，嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了，最后让销售送了行车记录仪，香氛系统，电尾门，2000油卡，脚垫，膜，水杯一些小玩意儿，在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说，我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水，结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限，大佬勿喷)买完车后，自己头几天兴奋的根本睡不着觉，动不动就跑到地库看车，怎么说呢，这种感觉就很奇妙，心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前，那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服，后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有，先说缺点吧，首先肯定是空间了，同级别确实小一些，但我一家三口也够用，经常满载的话别买这车，其次就是大灯，这个不能忍，尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵，后备箱开口也比较小，容积也不算大，刚刚够用的水平，异响的话也许我运气好，基本没什么异响，偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下，我也懒得管了，我觉得是个车就会有异响，毕竟那么多零部件组装在一起，难免有松动缝隙，只要不是那种难以接受的响就随它去吧，启动发动机声音大，像拖拉机，而且车身会有抖动，过个几秒钟转速下来了就好了，看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病，内饰豪华感，科技感欠缺，有质感，用料厚道，但做工粗糙，没有德系精致，开起来0-60比较肉，加上模拟声浪，踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点，隔音好评，操控好评，底盘紧致，悬挂支撑也很好，高速稳如老狗，外观就不多赘述了，买这车的人应该没有不冲着外观来的吧？至于油耗，每个人用车路况不一样，我的也没有啥代表性，我多数都跑的高速，油耗相对来说比较低，7个左右也是让我挺惊喜的，远远低于预期，因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右，没想到小五还能比索八低，应该是得益于小五的10AT和闭缸加持，在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求，根据自己的用车需求购车，我是每天60公里高速通勤，加上每年3-5次的长途自驾游，所以只有美系或者德系更适合我的用车环境，高速的需求就是隔音，安全，动力，用车需求加上情投意合，自然而然就选择了小五，总之，小五是我真正意义上的第一辆车，自己和媳妇儿努力了很久才购入的，会好好对它，也希望小五能一路陪伴我们更久吧，因为重要的不是结果，而是得到的那个过程才是最精彩的
2024-05-24