星哥卖配件
中华网汽车
这是常规故障显示灯,这个感叹号是信息中心指示灯,当它亮起,说明表示系统检测到了故障或异常情况,具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。
猫叔谈车
车辆状况:2019款凌渡,提车2年多行驶4.2万公里,无重大交通事故。故障描述:车子启动后,仪表亮黄色三角形感叹号故障灯。仪表亮黄色三角形感叹号故障灯,可能是这些原因造成的:1,制动液不足;2,刹车片磨损严重;3,机油压力传感器故障。故障原因1:制动液不足。
常德锦江4S店
有时候汽车发生故障,仪表盘就会有故障指示灯亮起,不同形状的故障灯代表着不一样的故障原因。比如:一个黄圆圈加一个感叹号的是制动系统警报灯。汽车带感叹号故障指示灯图解1、制动系统警报灯:一个圆圈里面感叹号,外面加个括号。
安阳悦达智行起亚4S店
1、黄色三角标志,中间一个感叹号,这个是驱动力指示灯,也就是地面附着力控制系统指示灯。当驱动力指示灯亮时,是提醒车主需要关闭驱动力控制系统。如果这个灯始终亮着,说明驱动力系统有问题。2、黄色的括弧,中间一个感叹号,这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。胎压指示灯亮说明轮胎气压不足。
山东威海望海汽车服务中心
公里每小时
掐指一算,K哥已经快一年没有开阿尔法·罗密欧了,很难受。。。在别的车上,K哥通常会详细描述它的悬挂、转向的感觉,但换成“阿罗”,简简单单一个“好开!!”就已经概括地很全面了。(注意是带感叹号的)驾驶乐趣,从未如此唾手可得。
晓风无痕wang
提问今天下大雨行车中,仪表盘突然出现太阳中间一个感叹号,怎么踩油门车子也没动力,什么故障啊
冬天的春风得意
提问我的车距监测系统经常报功能受限,亮黄色故障码和三角形感叹号。4S店处理了几回,好了几天又开始了。你们的有没有这个情况?
郁家佛爷
车上这个🔧和三角感叹号是什么意思
用户3829494692677
提问各位大佬好,坦克500hi4t点火后挂d挡送完手刹给油转速特别高而且车不走路是什么情况,而且还出现了一个故障码红色三角感叹号,求解
你的名字50330
提问在仪表盘拔到那个三角图标,有上下两个选项,第一个只有一个小汽车的图标,第二个能显示地图,那这第一个是干什么用的,看说明书也没查到
爱车小二
三角形感叹号啥意思?
小远哥0302
斯柯达明锐这个黄色三角感叹号总是亮有时候就不亮,是什么原因,怎么解决一下
晴天8725362
现在的汽车越来越智能化,一般都配有自动启停功能,有的车友觉得很鸡肋,没啥用,还费电池。有的车友觉得挺好,省油还安静。其实车辆设计的每个功能都是有用的,就看你会不会使用了。 我的21款4008全系都标配自动启停功能,只要你点火自己启停就是自动开启的,在方向盘左下角有个带A的按键是关闭启停按钮。如果你不喜欢可以手动关闭这个功能,就是每次启动车辆需要关闭一次,有点麻烦,有时候会忘记。 其实大家使用4008发现没有,虽然有时候你没有关闭启停,但是启停也不能正常开启,其实启停工作需要一定条件。外部温度过高或过低,电池电量不足都能影响到启停的正常开启,如果仪表盘a圈键亮时候,标识启停才开始工作。浅踩刹车和深踩刹车,也能控制自动启停功能,这个需要慢慢摸索,轻缓缓的控制好车辆的刹车也能达到省油的目的。 其实要永久关闭这个启停功能也简单,群里昨天还有车友询问启停的永久关闭方法,需要一台电脑和OBD的数据线就可以了,不过如果你的4008在质保期内有些4s店是不提供服务的,外面的法系专修和阳光工匠是可以提供服务的。不喜欢就去永久刷掉吧,反正我个人蛮喜欢启停功能。
小甘大人
新款吉利博越L将于今日(5月19日)上市,定位紧凑型SUV。整车设计依旧延续现款车型,但在内饰细节处将有所优化,同时新车调整了车型配备,将提供5款车型,包括1.5T龙腾版、1.5T赢家版、1.5T王者版、2.0T赢家版、2.0T王者版。另外,该车动力保持不变,继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。 外观方面,新车整体设计变化不大,依旧采用贯穿式的LED日间行车灯组,并搭配大尺寸前格栅以及鳞片样式的中网设计。新车前包围两侧采用了纵向布局的通风口装饰,并于LED灯组相融合成为一体式造型。新车前包围还采用贯穿式的提醒散热开口设计,整体搭配更具动感效果。 车身侧面,新车采用了车顶与车身不同色的设计,车身腰线上提贯穿至尾部,前后侧翼子板搭配黑色的轮眉,并拥有18以及19英寸轮圈可选。车尾部,新车配备车顶扰流板设计,并采用贯穿式的熏黑尾灯组设计,两侧尾灯主体呈现出三角样式,在点亮后极具辨识度。此外,新车后包围也采用了尾部扩散器装饰,进一步提升运动氛围。 内饰部分,新车采用10.25英寸的全液晶仪表盘并搭配四辐式多功能方向盘,中控台中间则搭配纵向布局悬浮式设计的13.2英寸多功能触摸屏,并搭配了电子换挡机构,整体内饰的造型与颜色搭配,是新车展现出了不错的科技氛围。 动力方面,新车将搭载1.5T、2.0T汽油发动机,还拥有1.5T混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率133千瓦、2.0T发动机最大功率160千瓦、1.5T混动系统综合功率180千瓦。传动系统方面,燃油版车型将匹配7速双离合变速箱,混动版车型则搭载3挡DHT变速箱。
雪弗兰悲催用户
#懂车帝众测1、开了2年不到雪弗兰畅巡纯电车,在宜昌买的。 2、2024年1月底,发现雨刮器水壶存水和喷水异常,陆续又偶现仪表盘亮黄灯、过减速坎时偶感车内有液体晃荡。随即送检修,4s店确认车内进水的原因是:座位下的水管破裂,水管是水壶和后雨刮器的连接管,水壶里的水通过水管慢慢渗漏到车体内、留在了车内。 3、质保期内,因车辆质量问题,店家只管修、只管修、只管修,但是我的车千真万确成了泡水事故车,泡水车存在不可预见的安全风险,该谁兜底?请广大雪弗兰车主支招儿!这颗定时炸弹怎么整
长安吕梁庚星
致美更运动——标配电动尾翼,打造致美运动驾舱外观——纵横万象致美运动设计,0.78高宽比,标配电动尾翼,运动感拉满。1.纵横万象致美运动设计——横之境格栅贯穿线,拉伸车体宽度,打造鲨鱼鼻的前倾力,提升动势。三角矩阵格栅融合横之境、纵之力理念,让运动与力量完美结合,带来低趴、运动、力量的前脸造型。2.全系标配Fastback x 电动尾翼——动感造型,同时在行驶过程中增加了25kg的正压力,稳稳的运动感。3.采用0.78高宽比车身设计, 风阻系数下降7.4%——高宽比0.78,相较普通家用轿车,整车姿态更低趴、轿跑风范更显著,同时风阻系数整体下降7.4%。4.前贯穿大灯+后贯穿尾灯,勾勒横之境的动势轮廓,如夜空中的流星,动与美共生。5.全系标配电动掀背门 ,美学与实用的平衡。6.全系标配隐藏式智慧迎宾把手,精致隐于每个细节。7.多辐式18寸铝合金轮毂,强化视觉动势。内饰——专属运动驾舱,运动与品质完美融合,简约不简单。1.专属运动驾舱设计——触手可及的软包覆,满足操控欲的物理实体按键,莫比乌斯战舰仪表组,运动与品质完美融合。2.双D型运动方向盘 赛道基因,灵巧掌控。源自赛车的双D型设计,采用14:1转向角传动,方向控制更加灵敏。3.一体式人体工学运动座椅 沉浸式驾驶体验。主驾座椅集成10向电动调节、通风加热及记忆迎宾功能,舒适不疲劳。同时具有礼让功能,当驾驶员上下车时,主驾座椅会自动后退或前移。4.莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表+10.3英寸悬浮高清中控触控大屏。莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表搭配10.3英寸悬浮高清中控触控大屏,眼动10度即可查看重要行车信息。 5.同级领先的第二排设计。最佳俯仰度坐姿,更合理的空间利用,不晕车、不拥挤。6.SUPER RACE 2.0赛道模式 竞速激情一键拉满。“SUPER RACE”一键启动
第二代UNI-V智电iDD搭载新蓝鲸动力平台,可插混、可增程,一车能当两车用。综合续航里程1160公里,城市通勤一公里不到1毛钱。全系标配智能电动尾翼,高品质内饰全新升级,完美诠释运动之美。全系标配方舟笼安全车身,70%同级领先的高强钢占比,打造安全新标杆;领先L2级智能驾驶辅助和智能化交互体验,为轻松、安全的出行更添趣味。打造更运动、更强劲、更安全、更智能的全新UNI-V智电iDD。一、致美更运动——标配电动尾翼,打造致美运动驾舱外观——纵横万象致美运动设计,0.78高宽比,标配电动尾翼,运动感拉满。1.纵横万象致美运动设计——横之境格栅贯穿线,拉伸车体宽度,打造鲨鱼鼻的前倾力,提升动势。三角矩阵格栅融合横之境、纵之力理念,让运动与力量完美结合,带来低趴、运动、力量的前脸造型。2.全系标配Fastback x 电动尾翼——动感造型,同时在行驶过程中增加了25kg的正压力,稳稳的运动感。3.采用0.78高宽比车身设计, 风阻系数下降7.4%——高宽比0.78,相较普通家用轿车,整车姿态更低趴、轿跑风范更显著,同时风阻系数整体下降7.4%。4.前贯穿大灯+后贯穿尾灯,勾勒横之境的动势轮廓,如夜空中的流星,动与美共生。5.全系标配电动掀背门 ,美学与实用的平衡。6.全系标配隐藏式智慧迎宾把手,精致隐于每个细节。7.多辐式18寸铝合金轮毂,强化视觉动势。内饰——专属运动驾舱,运动与品质完美融合,简约不简单。1.专属运动驾舱设计——触手可及的软包覆,满足操控欲的物理实体按键,莫比乌斯战舰仪表组,运动与品质完美融合。2.双D型运动方向盘 赛道基因,灵巧掌控。源自赛车的双D型设计,采用14:1转向角传动,方向控制更加灵敏。3.一体式人体工学运动座椅 沉浸式驾驶体验。主驾座椅集成10向电动调节、通风加热及记忆迎宾功能,舒适不疲劳。同时具有礼让功能,当驾驶员上下车时,主驾座椅会自动后退或前移。4.莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表+10.3英寸悬浮高清中控触控大屏。莫比乌斯3+10.3+7英寸三联屏仪表搭配10.3英寸悬浮高清中控触控大屏,眼动10度即可查看重要行车信息。 5.同级领先的第二排设计。最佳俯仰度坐姿,更合理的空间利用,不晕车、不拥挤。6.SUPER RACE 2.0赛道模式 竞速激情一键拉满。“SUPER RACE”一键启动
简物简生活
家里有两辆车,分别是丰田和起亚,都已经使用十年以上,性能稳定,虽说驾驶体验不如新车,但性能稳定,能够保证日常需求。儿子喜欢看新能源车型,总是用车数据比来比去,也算是一种爱好。孩子大了,有了主见,动员我们置换一辆新车,通过他的筛选,最终选择宋pro-dmi,作为父母我们选择尊重孩子的决定,欣然购买国产比亚迪。2024年3月28日下午我们如愿提了新车。 新能源新车进入家庭,总是一件乐事,去阜宁县城、周边近郊也跑了跑。大致的感受是60码以上过减速带颠簸闷砸声严重,很是生硬,那种感觉不是新车的体验,更像是15年以上老车的感受。胎噪声很大,隔音效果真的很一般。 按照导购员的宣传,我认为开启智能保电更适宜,选择智能保电。3月30日开启智能保电设置正常行驶,从阜宁回程至黄海路招商城段,突然出现“请检查动力系统”红色故障提示,迅速查看用电显示,仪表屏上电量20KM,继续观察行驶时还在往下掉电,显示电量19KM,果断停车至隔离带一侧,电话及时与店里联系,通知开回盐都西维修站检修,全程站在车间内,感受非常不好,有种说不出的无力感,使用过三台新车的经历,会是2024年第三台用车体验最差。时间不长,维修师傅说已经做系统升级处理,特别提醒开强制保电百分之二十五。当时的感受觉得很诧异,有智能保电为何提醒我强制保电,难道智能保电技术还需要继续提升,未能实际应用,当然修车师傅的服务态度很好。抬头看到行驶总里程148公里,标标准准的新车。 有了第一次用车体验,再次开车心情也是复杂的,总感觉还是会来事。4月12日下午去市政府办事,行驶中突然出现黄色正三角提示“请检查发电系统”,当即联系店里,让开回盐都西检修,当时真是很懵逼,什么情况一台新车才13天接二连三发生状况,还能不能正常使用,瞬间对比亚迪的宣传存疑。维修师傅耐心解答,拿出机器测试出“发电机控制器故障”,说要到厂家调货进行更换,让当晚把车留在维修厂,听到留车顿时再次懵逼,我的前两台车从未在修理厂留宿过,哪怕车门补漆,比亚迪使用才13天、EV里程887KM的新车竟然在场内趴窝,一种上当加无力感再次袭来,不是宣传攻势上,比亚迪已经超越特斯拉了吗,为何年轻人这么青睐比亚迪,难道仅仅是宣传造的势? 一筹莫展之时,厂家驻门店的经理帮助协调发货,保证四天内更换到位,安排留车后自行打车回家报销费用一揽子事情(虽然最终没有报销打车费),说句实话经理服务态度好,这个可能也是网上舆情较少的原因之一。 四天后如期打来电话,安排更换发电机控制器,进入车间经理请到4S店内休息等候,我果断拒绝,不想离开这台新车太远的距离,师傅小哥很轻松拆旧,当把故障发电机控制器抱出来的时候,我内心是挣扎的,更换的配件和原厂的是不是一样的,拆卸过后安装和原厂的能一样吗,纵然一样,我13天的新车凭什么换成这个样子,想退车、想退车,当时心里唯一的念头就是这个,经理说了一句“按规是不能的”,看着一地的配件,按着空洞的机舱盖,为什么选择比亚迪。。。。。。,后期用车感受再续,无其他用意,仅此表达真实用车感受。挣钱不易,谨慎购买!
喜欢即完美
我们车上的危险警告灯,也就是我们常说的双闪灯,它是一种信号灯,用于在紧急情况下向其他车辆和行人发出警告,避免发生危险。所以我们开车上路一定要学会如何使用危险警告灯。 凡尔赛C5X的危险警告灯,是一个红色的三角形图标按钮,在中控台上方中央位置。按一下△图标就打开了,再按一下为关闭。打开双闪后车外可以开见闪烁的灯光,车内通过仪表盘可以看到左右转向灯图标同时闪烁,同时会连续发出“滴答滴答”的声音。 那我们什么时候需要使用危险警告灯呢? ①车辆发生故障或事故:如果车辆发生故障,例如发动机故障、刹车故障、轮胎爆胎等,或者发生了事故,例如碰撞、翻车等,应该立即打开危险警告灯,以提醒其他车辆和行人注意。 ②车辆需要紧急停车:如果需要在路边紧急停车,例如因为身体不适、车辆故障或者其他原因,应该打开危险警告灯,以提醒其他车辆和行人注意。 ③天气恶劣:如果天气恶劣,例如大雾、大雨、大雪等,能见度较低,可以打开危险警告灯,让别人或后面车辆能看见,以提醒其他车辆和行人注意。 ④道路拥堵:如果道路拥堵,或者前方发生突发情况,车辆行驶缓慢,可以打开危险警告灯,以提醒其他车辆和行人注意。 ⑤牵引故障车时,牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯,以提醒其他车辆和行人注意。 在以上情况下使用危险警告灯,可以有效提高车辆的可见性,减少交通事故的发生。需要注意的是,危险警告灯通常用于短暂警示,不应该长时间使用以免造成混乱,情况解除后,应立即关闭危险警告灯。 车友们:遇到以上情况,不要因为手忙脚乱而忘了开启危险警告灯哦!
阿尔法·罗密欧Super Sport限量版官图来了,首次将传统上衬托绿色四叶草的三角形白底改为黑色,形成鲜明对比,使这一标志性图案更加醒目和坚实。 Giulia和Stelvio四叶草Super Sport版强烈运动风格的外观个性十足,配备新型自适应LED 矩阵大灯,采用全新黑底四叶草徽标,碳纤维车顶(仅Giulia可选)、V型前格栅和后视镜上广泛使用碳纤维。 经过抛光处理的五孔运动型合金车轮,Giulia为19英寸,Stelvio为21英寸,配备全新的运动型黑色制动卡钳。 内饰上,红色碳纤维3D饰面首次出现在仪表板、中央通道和门板上。前排头枕饰有红色Super Sport徽标缝线和限量编号,以展现其独家限量系列的身份。方向盘采用真皮和Alcantara面料,并配有黑色缝线和碳纤维装饰。 全数字化的12.3英寸TFT显示屏用于访问汽车的所有数据和驾驶辅助功能的设置。Giulia和Stelvio四叶草Super Sport都配备了流畅直观的人机界面 (HMI),信息娱乐系统还提供内容、功能和 阿尔法互联服务平台。 动力方面,新车搭载的2.9升V6发动机可提供520马力最大功率,并与机械限滑差速器相结合。这一重要的技术解决方案采用了源自Giulia GTA设计经验的特殊调校,通过优化扭矩传递、提高稳定性、灵活性和转弯速度,改善了汽车的性能和牵引力。为了达到轻量化的目的,发动机采用了铝合金等超轻材料,而传动轴、发动机罩、扰流板和侧裙则采用了碳纤维材料。在Giulia车型中,碳纤维主动扰流板启动时,增加前段下压力的同时,改善车底气流,从而提高车身稳定性。