用户15017690:从江西吉安去湖北武汉,全程469公里,号称元PLUS 510km的电车,居然中途要充3次电,等到达武汉都半夜12点了。我在高速上以120km/H的时速正常开车,由于高速风噪大,又是冬天,肯定不能开窗,才开一会儿发现前档风玻璃有雾,影响视线,只好让小迪开启除雾功能,车上除副驾驶坐着女朋友,也没其它人,后背箱也没装货,就这样每跑150公里左右,电量就只剩20%,立马去服务区找充电庄充电,充80元把电量充到85%(据说快充不适合充到100%),又继续前行,又跑了150公里左右,电量又只剩20%了,又充80元,继续前行,电量再次掉的差不多了,再次充了40元,就这样,时间浪费大把,豪无高速体验感,身心疲惫,所谓510km,虚标的太离谱了,非常后悔买了比亚迪。
#提车日记选车过程 之前有一辆宝骏e200作为代步通勤工具,但是由于续航里程,不能胜任远距离长途驾驶,所以一直想买一辆可以不考虑续航的🚗,由于本人喜欢轿车,所以不考虑suv,作为一名北方农村长大的孩子,脑子里其实对德系车情有独钟,有关注过速腾,迈腾,帕萨特,但是由于资金有限,只能选择十五万以内的车型,所以最后定格在速腾,星瑞,艾瑞泽八,领克,在这些车里,很明显,只有领克是最不适合家用的,因为太个性了,外观充满设计感,但是我真的很喜欢。 购车过程 我先去附近的4s店看了车,但是优惠不及预期,于是又去了同城的另一家4s店,销售小姐姐很不错,给的优惠一步到位,最终的落地价是14万,如果再把置换补贴,大客户补贴叠加,可以到十三万五,所以当天谈,当天订了车。 行驶感受 整车质感非常不错,调教的比较运动,高速过弯变道都很稳,在高速上也特别稳,至于风噪什么的我是可以接受的,不过整车相比于速腾还是显得不够轻快,应该是湿式双离合变速箱的原因,不过这个变速箱更稳定,更耐造啊,有利有弊吧。 车机智能 车机采用了8155芯片,非常流畅,而且还很智能,整车都可以通过语音进行控制,智能驾驶方面是L2级辅助驾驶,可以实现车道保持,自动控制车速等,我觉得对于开长途的朋友来说太棒了,可以有效缓解驾驶疲劳,另外,可以通过中控屏看bilibili,是不是很棒,终身免流量,相比于家里23款的速腾,不要太智能,哈哈哈哈哈哈 遗憾之处 领克03的缺点有没有呢,我觉得对于我来说,唯一的不足可能就是它相对较高的油耗了,提车到现在行驶了一千一百多公里,其中高速驾驶旅途有七百多公里,整体平均油耗在是10个,还是略微偏高的吧,我觉得