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汽车头顶上的遮阳板叫什么

12缸汽车网
车内戴草帽、遮阳板卖爆，三伏天的全景天幕被车主骂惨了
大家是否发现，新能源车企对于全景天幕的宣传，已经是“一山更比一山高”，就这么一块玻璃，竟逐渐与爱情、浪漫、生活、旅行等结合在了一起。
2023-07-27
新汽车志
白天不建议开车？全景天窗车主苦不堪言，有人边洒水边开车
汽车普及很多年了，天窗也不再是什么高级的配置，虽说今年天气不正常，台风也偏少，但是没想到有一天坐在车里会因为天窗晒成狗。
2022-07-26
咖加车评
抱歉，这次我不想买本田了——东风本田 e:NS1
如果曾经给汽车起名是为了好记好听朗朗上口，那么现在汽车圈的起名趋势就是实在让人摸不着头脑。然而本田中国可能是认为中国消费者都喜欢大屏，也或者是认为全触控大屏才能代表电动车的“科技感”，硬生生在车内塞进了巨大的竖向显示屏，我很久没见过这么难看的屏幕了，甚至比我之前试过的福特Mustang Mach-e还要夸张，感觉就像是随随便便安在中控台上一样，而且内部的界面也十分混乱——看起来分区很明显，一块屏幕上下分为三个部分，最上面是娱乐部分，音乐等等娱乐功能都可以在里面调节;
2022-08-22
用户3120691853988
现金补贴1万+送保养，配游艇座舱，深蓝S7带劲不？
有些人觉得自主品牌的电动车，玩的是配置，其实这个观点比较片面，自主品牌电动车，配置确实丰富，但在续航、功能、设计上，也在不断放招。随着车企卖车越来越积极，自主品牌的车，买的人也越来越多。
2024-03-31
红涛说车
吉利新博越L：内饰调整，配置升级，售11.57万元起，降低入手门槛
汽车走进生活，选最适合自己的车。哈喽，大家好，我是红涛说车。
2024-05-28
UCAR汽车网站
探店实拍小米SU7 Max版，实车真值这个价吗？
仅用了 3 年时间所打造出来的小米 SU7 ，或许 21.59 万元起跳价格，并不是先前流传的 19.
2024-04-02
胖哥汽车频道
灵活多变的空间，深度体验起亚EV5
2023广州车展正在如火如荼的进行中，起亚展台带来了EV5、EV6以及K5等多款车型，定位紧凑型SUV的起亚EV5也在车展上正式上市，起售价14.98万元。其实几天前我们已经在密云对这款车进行了体验，而此次我们就外观、空间及动态方面看看这台车日常使用的感受如何。
2023-11-18
深蓝汽车广州增城大道店
现金补贴1万+送保养，配游艇座舱，深蓝S7带劲不？
有些人觉得自主品牌的电动车，玩的是配置，其实这个观点比较片面，自主品牌电动车，配置确实丰富，但在续航、功能、设计上，也在不断放招。随着车企卖车越来越积极，自主品牌的车，买的人也越来越多。
2024-01-20
大河汽车
暴晒烫人、增加砸穿风险，全景天幕夏天开始“车主大烤”
□大河报·豫视频记者祁驿耿子腾7月2日下午，杭州，一辆新能源汽车汽车冲上绿化带撞断一棵梧桐树，全景天幕被砸穿，引发了大家对全景天幕的再次热议。
2023-07-04
乌海广汽丰田
汽车内部挂饰5大注意点不容忽视
很多车主都喜欢在汽车内部放置一些装饰，以此来让单调的车内变出各种花样。但是，如果对于饰品放置地方不正确也是一种危险的行为。对于这种行为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第二项规定，驾驶人不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
2024-05-01
深蓝汽车上饶广信店
深蓝又出招了，现金补贴1万+送保养，配游艇座舱
有些人觉得自主品牌的电动车，玩的是配置，其实这个观点比较片面，自主品牌电动车，配置确实丰富，但在续航、功能、设计上，也在不断放招。随着车企卖车越来越积极，自主品牌的车，买的人也越来越多。
2024-01-16
乌海广汽丰田
汽车内部挂饰5大注意点不容忽视
很多车主都喜欢在汽车内部放置一些装饰，以此来让单调的车内变出各种花样。但是，如果对于饰品放置地方不正确也是一种危险的行为。对于这种行为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第二项规定，驾驶人不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
2024-04-25
汽车洋葱圈
就是来卷设计的！阿维塔12有哪些突破和巧思？
哈喽大家好，所有喜欢保时捷帕梅的朋友注意了，今天这台车，可以说是更加个性智能版的帕梅，但价格只要三分之一！800V纯电四门轿跑前卫的内饰、创意的巧思鸿蒙座舱、电子后视镜宽敞舒适的乘坐感受欢迎来到本期辰哥的新车开箱，我们来看阿维塔12。老规矩，先说亮点，再说遗憾。
2023-09-06
乌海广汽丰田
汽车内部挂饰5大注意点不容忽视
很多车主都喜欢在汽车内部放置一些装饰，以此来让单调的车内变出各种花样。但是，如果对于饰品放置地方不正确也是一种危险的行为。对于这种行为根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第二项规定，驾驶人不得在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品。
2024-04-21
懂车帝视线
聚焦 | 开车戴草帽，全景天幕如何“逼疯”电动车车主？
对于新能源车主来说，如果要盘点当下开车出行的痛苦，至少有一半都来自全景天幕。一位比亚迪汉车主提车的新鲜劲还没散去，感觉哪里都好的车，随着天气温度升高，他一度怀疑空调突然出了毛病，“感觉怎么都不凉”。
2023-07-21
用户2070146890986
宝马5几个优秀的点-请大家补充
1.全系11kw慢充对于买电车的来说最主要就是家充了 11kw对比国内大多数电车用的7kw提升还是很明显的这不止是充电速度还有发热等各方面提升类比800伏平台与400伏平台 2.油电平台还有车身长度使得i5乘坐舒适感比大部分新能源轿车来得舒服因为电池原因抬高底盘所以大部分新能源车在头部空间做妥协这也是为什么很多车企爱用全景天窗的原因之一要是不用的话头顶空间不足太压抑 3.按照宝马新能源的节奏 6折后中大型轿车这个价位基本没有竞品 4.三电系统由宝马自己完成励磁同步跑高速的能耗压制得相当好并且长时间暴力行事速度衰减小于永磁 5.宝马算是最早和宁德开始合作的企业不单单是普通合作宝马给出标准宁德提供产线所以宁德给宝马的电池基本上是最好一档然后运会宝马后才进行调教和封装 6.品牌够硬虽然宝马在电车领域称不上多强势但是不必担心品牌倒闭有威马等前车之鉴并且维修不怕没有零件产品生命周期长
2024-05-27
别再pua我啦
使用心得分享
自从今年3月提车至此，已然2个月的体验时间，让我有些感悟和大家分享一下。首先就是车的提速给我感觉正好不会太快反应不过来，也不会太慢感觉肉。因为是混动车所以起步快，后续提速用油也不会有失控感。感觉挺适合我的，就是感觉这种速度我可以驾驭，不会过快或过慢让我不适。（也有可能是因为这是我的第一台车的原因。）主驾驶座位怎么调都不舒服（可能是我个人的原因）。主驾感觉空间较小，因为本人开车技术不熟练所以有时停车很肉，和朋友一起出去会让老司机接手停车。他们给我的反馈就是座椅有点高。我个人习惯把座椅调高1厘米左右，其实并不算高，而且我坐在座椅上脑袋能碰到遮阳板。座椅最低的时候我的视线感觉会有点低，我朋友会觉得还是高。让我觉得可能这个座椅设计的比较高？还是什么原因呢？不得而知。因为车后面是一条杠连接所以有时会感觉颠婆，前排比后排的乘坐体验好。但是对于座椅舒适度来讲后排比前排舒服一万倍。车子轮胎很容易卡石头，如果轮胎卡石子，开车行驶中噪音会非常大。（真的非常大）油耗不错。我开的路程并不远所以基本很少用油。后视镜自动折叠。有一次出去，因为上车正常情况是后视镜自动打开，我第一时间并没有发现问题。副驾跟我说后视镜不对啊，我一看才发现后视镜没有自动打开，赶紧把车停在路边打双闪，网上搜了攻略发现在调后视镜那里有个按钮可以手动打开这才重新上路。（这个问题还没和4s店说，2个月第一次出现这个问题。）总结瑕不掩瑜，还是挺好的。
2024-05-26
用户5295167639590
很多人会觉得大，但是我不觉得，我喜欢大车选择护卫舰零七的原因一、第二排空间比较优秀，后备箱空间比较优秀，头顶的空间比较优秀，有大天窗。二、中控有一个放包的地方。有无线充电两个大屏幕，我比较喜欢三，很多命令可以用语音控制，对于我这种带玩的宝妈来说比较方便，四、今天开了一天没什么大毛病，也没什么小毛病隔音也不错，就是开着窗风叫有点大。说说，缺点护卫舰零七的儿童锁只有电子的没有机械的护卫舰零七的内饰一部分采用了麂皮，对于我这种带娃的宝妈来做比较难以保持内饰的干净。座椅上也有麂皮，虽然在视觉上确实好看了，但是难打理。所以我买了个座椅套，不影响通风和安全气囊。自己安装好了，和好朋友忙活了一两个小时。其他的缺点我暂时没碰到碰到了以后补
2024-05-24
JeremielQ
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
感觉自己的行动还是挺快的，三月份摇到号，四月初花了两周看车，四月中旬订车，五月二号就提车了。因为本来也是个爱好者一直在了解各大品牌，各种型号什么的，所以其实心中原本就有几个选择（?如果过几年有钱的话一定要买Giulia）定金是4月16号交的，车子是4月18号下流水线的，5月2号拿车，属于嘎嘎新了本身不在乎什么二手折价或者库存车有优惠【购车经历】定位本来是15w左右的合资油车，看来看去还是发现更喜欢小轿车对旅行车一直有执念，之前梦想品牌是凯迪拉克和沃尔沃看了ct5落地要23，ct4停产了！沃尔沃的s60准新有个19的还有个大众cc猎装中配，全款得25。还有个放了将近两年的dS 9的库存车，也是19万多最后决定买新车了?还是凡尔赛实在，说实话和那几个入门级的豪华品牌车型其实也没差太多。最后在cc猎装和旅不凡之间抉择了一下下。毕竟cc那个无边框车门和传统大众的仪表盘档杆按键什么的还是很喜欢。想来最后得差个七八万，还是留下来自己做做改装加加油吧，还能出去好多地方玩呢而且凡尔赛的外观确实在之前所有的备选里是最优解不过一直宣传的说清洁座舱什么的，其实刚来的新车还是有一股味，不过这个跟那种劣质塑料的臭味不太一样，是皮革的味道。现在差不多过了半个月，味道也消散了很多，上车之后，更多的是一股熟悉又温馨的味道【最满意】为什么买旅不凡呢，大家网上都在喷说减配很严重。对我来说影响不大，愿意为这个低性价比买单的我纯粹是因为看中了极夜蓝的配色还有月见灰的内饰，觉得这样搭配很好看另外后备箱的行李滑轨看上去没啥用，实际超好用！后期还得再找机会给头顶上按个小书包呢【驾驶感受】标准模式前段动力比较肉，但是好在有换挡拨片，其实影响不大。运动模式的话，没有长期开过运动模式，不知道油耗表现和标准模式差多少车子自带的自动开启的那些小驾驶辅助功能在高速上救了一次命来着，当时想拿个什么东西，方向有点偏左了，差点要蹭到左侧围墙，它自动把方向偏回来了。另外，其他的驾驶辅助目前感觉还是在高架上面，跟着车比较实用一些，如果是低速跟车，它的刹车会比较硬，高速上也不太建议用，因为有车并线的时候，他反应没那么快【油耗】在杭州城区开，高架+大路，基本上在9点几个油左右前两天开了两趟次三百公里的高速开的比较猛，当时晚上也没啥人，有时候在140-150这样搭配速度，油耗在6.0左右后来返程，基本全程120-130，5.2的油耗没后悔这个选择，还是属于比较经济的也正是因为开过高速，才发现这车真正适合的地方是高速，而不是城市通勤【最不满意】可能就是中控仪表了吧，总感觉比较小气，屏幕小小，信息显示的觉得很拥挤。至于其他人说的什么扭力梁、205窄胎、减配。其实对我而言真没什么重要的。扭力梁和窄轮胎，在开着的时候区别不大，毕竟过坑还是会抖一下，也不至于高速过弯翻车。大可不必把这辆车去跟二三十万的级别去比较，他作为一辆15万上下的车子，这个表现已经很优秀了毕竟我买这车只是为了外观和设计，同时，在这个价位又能得到比较舒适的体验。品牌小众，款式小众，颜色也小众，但雪铁龙品牌在国内虽然4s店少了配件难买，但至少短期内不会噶掉。神龙公司跟集团那边签的合同到37年，正好差不多那时候我可能也该换车了。而实际上，后续有什么需要买的配件吗？其实也不多诶，再不行到时候去工厂买就完了。说这些意义不大，只是说我自己个人的想法，毕竟自己喜欢才是最重要的，也是想告诉大家，如果选择了一款自己喜欢的车子，其实没必要在意网上那些说法，怎么说也比那些才活了几年就噶了的国产新能源品牌要稳定【提车价格】裸车171717，这个数字很喜欢实际优惠就是一个官方的活动优惠金额2000定金抵1.2w+2000的助力+3000油卡给我折了个现（旅不凡）送的半包的脚垫很漂亮，还有就是原厂的那个中控扶手箱的收纳和后备箱的整理箱也很契合。最后自己记了个账，00散散的，又买了一些配件，像牌照框，车载吸尘器，洗车枪，洗车液，整理箱，电脑支架，手机支架，逆变器排插…什么的算下来刚好18w，就当他18w落地吧之后说不定再买点户外的帐篷，地垫天幕，还有头顶上的，车顶行李架或者是行李的那个置物网什么的，就把它当做个20万的小豪车吧（在我心中，他永远都是我的第一辆车，也是最好的豪车）
2024-05-24
足智多谋扑克qYd
吉利银河L6，相当实惠的代步车
#用车心得 5月16号入了一台吉利银河L6 125km PLUS。先说选车的要求吧。车道居中保持+车距保持：我之前常跑高速，800公里左右，之前的宝马520i 旅行版，没有L2辅助驾驶(购车时智驾尚未普及)。开完肩颈僵硬，脑袋发空，浑身难受。所以换车时第一需求就是有“车道居中保持，跟车”功能的辅助驾驶，减少长时间跑高速的精力消耗。后车窗视野：可能是个人驾驶习惯，后车窗视野对我来说很重要。这也是放弃银河L7的唯一原因。后排空间：之前一直开大车，没操心过后排乘坐感受。试了秦plus，后排空间压迫感很强，很难受，最终放弃。L6后排空间明显比秦好。我开车喜欢半躺着，座椅放的比较靠后，即便如此，驾驶位后排腿部空间依然足够，头顶也没压迫感。保养周期 >10000公里：之前一直在欧洲，我的宝马保养周期是25000公里，或者2年；之前开的雷克萨斯是10000公里，或者1年。欧洲的车保养周期普遍10000公里以上。所以个人感觉10000公里以下需要保养的车发动机设计肯定有缺陷。其实第一意向是秦plus，然后是宋Pro，但考虑到5000公里左右的保养周期，我改主意了。抛开费用不讲，过短的保养里程意味着更多的精力消耗。混动，发动机可直驱，且纯电续航 > 90公里：电机驱动时加速性，平顺性是内燃机无法比拟的，且在市区拥堵路段，电驱的经济性是远超内燃机的。作为日常通勤，我的路线约为7公里，且经常拥堵，油车的话百公里油耗要10升还多。但考虑到周末可能会开出去玩，纯电车需要优先考虑充电站，还要计划充电时间，比较耗精力，就放弃了纯电。当然，不排除工作稳定后买一个便宜的纯电车通勤。混动又分为增程和发动机直驱。增程车在电池耗尽后动力相当拉夸，所以具备直驱能力的混动是我选混动车的重要诉求之一。因为我家没有充电桩，90公里续航可以让我每周充一次电，精神消耗低。问了车行，纯电200公里的混动还没上市，所以125km是当前最适合我的选择。经过对比，满足以上要求的车，银河L6是性价比最高的车型。（试驾了五菱星光，有很不好的体验，想了解的私聊）再说用车感受。优点：动力平顺，低速阶段动力强劲。（还没跑过高速）。车内空间大，和我之前的宝马5没直观差别。内饰好看。语音操作比较方便。360环影巨方便。槽点：原车不配脚垫，需另行购买。车机有时语音操作存在不操作，不报告的情况。车机不能区分空调和通风的区别，有时需要人工介入以进行精确操作。（这些在日常中并没有什么影响）总结一下：吉利银河L6是目前10万价位中兼顾L2辅助，360环影，直驱混动且纯电续航 > 90公里(实际续航，在本人通勤路况下)，后部独立悬架中性价比最高的。当然，作为一款10万价位的代步车，其噪音隔绝，振动隔绝与之前的宝马5确实存在差距，但该差距在日常使用场景下并不明显（除了接待排面）。最后，所有的纯电续航均是在特定条件下标定的，不存在严格一致的情况。如同燃油车，高速非拥堵路况油耗能做到6升/100公里，但市区拥堵路段10L/100公里可能还不够。电车也一样。我的125km现实中已经跑到了95公里，能满足个人需求。内燃机发展了近100年，热效率基本到尽头了。我的宝马5，70公里/小时，也能跑1200公里（不巧高速拥堵，一路70公里开，走走停停）。如果再引入苛刻的驾驶操作，跑1300公里问题不大。但跑200公里/小时，一箱油最多跑400公里。技术进步固然可喜，但片面追求纸面数据，脱离实际环境，这就是在妖魔化技术，亵渎科学精神，愚弄大众。
2024-05-23
Victor9527
远景车主·车龄3年
夏天一定要用遮阳板
#夏天车内如何防晒用这种遮阳板，效果还是不错的，主要是便宜好用，一个也就二十块，我已经用了两年了，安装也方便，有遮阳伞的那种，害怕伞把会把中控屏疵了所以没用。大家有什么好方法，一起来讨论一下
2024-05-23
想提虎9了
瑞虎9车主·车龄1年
#懂车帝众测提车开了快一个月了，觉得还行吧，缺陷跟一开始网上大家吐槽的一样，前排没实体按键，双闪在头顶，后排凸出的空调实体按键容易误触，其他的暂时没碰到什么问题，就是提车没几天就高速被小石子飞来击碎了玻璃，有裂纹，周围都还是小车，真是运气不好，跑高速那么多年，第一次遇到这事。油耗现在表显是8个油这样，第一箱油加的95，等我首保之后再来详细分享油耗跟心得，现在开着跟我预想的差不多，就是胎噪声音不知道算不算大，有的说正常，有的人说不正常，我一般上车就开音乐，所以感知也不明显，总体还算满意吧
2024-05-22
口号比花好
揽境车主·车龄2年
活力四射的宋pro
今天开着我的爱车四处逛了逛，外观选的红色，看上去鲜艳，挺喜庆的，红红火火活力四射。车身做的饱满，线条顺畅，整体看上去时尚，运动感好。后尾饱满，挺有肌肉感，看上去结实，也挺耐看。开着他走在外面很有安全感。尾灯设计个性，贯穿式的很运动，亮起之后氛围感绝了。LED远近光灯，还有日间行车灯，亮起之后容易辨识，提高出行安全。氛围感也挺好。车内空间设计宽敞，头顶做的高，视野开阔。座椅使用材质软硬适中，前排座椅可以加热通风，透气性很好，前后都有中央扶手。坐在上面驾驶挺有舒适感受的。前后座椅间距宽，后排坐三个体型胖些的成年人一点不觉得挤，头顶设计的高，坐在上面丝毫没有压抑感。皮质方向盘握着手感好，大小正好，转动轻便灵活，指向准。上面的多功能按键也很好用，车子操控简单，比较容易掌握。15.6英寸中控屏，旋转大屏，卫星导航系统，导航路况信息显示，车载电话，手机互联，语音识别控制系统，车联网，OTA升级，科技智能，技术挺先进的。现在新能源的技术已经成熟了，也不用去担心什么技术不成熟，不用担心电机容易坏的问题了。喜欢的朋友真的可以去入手，自己体验了才能知道宋pro dm-i香不香了。
2024-05-22
VOIDSHU
今日珠海4s店试驾体验
看中UNIZ很久了网上加的销售微信，下午临时起意去试驾UNIZ 【颜色】我比较中意量子灰，可惜店里只有白色，也挺耐看【内饰】网上的图片灰白内饰很不错，但是实地看到展车真的不好看，太灰了(拍出来会有点白实际很暗)真的很一般很一般。还好试驾车是棕色内饰，怎么说呢，棕色还行看得过去【轮毂】20寸真的帅啊，19寸其实也够但是车很大，显得轮毂很小，所以我决定要加装20轮毂【整体外观】车头有点方正，所以盲区会有点大，然后后面的溜背帅是挺帅，但是也有槽点(后面说)，尾灯是一条线，看着也还顺眼，侧面运动感挺足，总体颜值给80分【车机】车机流畅度确实只能说够用，滑地图滑快了也会偶尔卡一下，开酷狗音乐也是有一点点慢，做不到手机流畅。语音识别挺准的，速度挺快。封闭车机导致我装不了qq音乐，这个真的硬伤。流量好像是基础的终身免费我也忘了【空间】本人178cm 70kg，前排感觉不错，后排长度也够也不错，但是因为溜背，所以我完全贴着座椅坐后排头顶到车顶也就一个巴掌宽多1cm左右，后排高度感觉不太行【驾乘体验】顶配纯电模式，油门提速中规中矩，刹车感觉有点毛病，不是我喜欢的类型，说不上来的感觉，不过这个车机里可以调。方向盘感觉比较轻，转向助力很小，我后面试驾了启源q05那个转向助力好大好硬，很想把我方向盘摆正，这些也都可以调。因为车头比较大，所以我很在意车头的碰撞提示，销售给我开了360然后我贴近前方物体，确实有声音和距离毫米显示，这个不错。AEB紧急刹车会有很急促的滴滴滴声音，然后我几时踩了刹车没让它触发，整体试驾感觉车子有点飘，销售也不给我开烂路，所以底盘柔软程度我也没体验出来，就感觉比正常软一点点，我妈坐后排她说晕车，可能是因为我想试车所以开的猛，也有可能是底盘太软的原因。【贷款方案】中配124900裸车+4500保险(销售说人保平安和一个什么保险我忘了，这三家随机)+500上牌。贷款没有免息政策，三年起贷首付6w，贷3年，月供1973。贷5年，月供1350。贷三年可以给我现金优惠2000，送贴膜脚垫靠枕底盘防锈喷漆，1288的终身基础保养整体就这样，我还是继续观望看看长安有没有现金优惠，也看看宋pro银河l7等等其他竞品
2024-05-21
alegebo
提问有没有人分享一个紫色内饰是什么样的，全网都找不到紫色的图然后黑金内饰，头顶是白色吗？
2024-05-21
赤峰传奇吉利店
内饰设计很用心很漂亮的一款车唐
这款车的内饰设计，因为我觉得它的用料比较良心。尤其是中控台和车门上都做了很多柔软材质包裹以及木纹装饰条来点缀一下它的氛围感与档次感，这些方面处理得都非常到位了！车内空间非常宽敞舒适，前两排座椅都很宽大柔软。第三排虽然略显局促但日常使用也完全足够了，座椅包裹性很好，坐上去很舒服！而且它的后备厢容量也非常大可以轻松容纳大量行李或者购物物品。比亚迪唐的车内空间是真的宽敞。每一排座位的距离也非常宽，坐在后排看前排感觉中间隔了一个银河系，特别是后备箱，真的太大了，后排座椅放倒后，可以很舒服的躺着。空间上没问题，前后排都可，包括后备箱部分都非常的完美，甚至在空间上相比其他车有很大优势的一点，就在于它的头顶部分。我个头比较大，身高差不多是180cm，对我来说头部空间非常的重要，太矮了的话坐在车上头顶都要抵到车顶了，整个就非常不舒服，但是比亚迪唐完全不存在这个问题，特别是后排，我家小孩子就很喜欢坐在后排，他觉得后排就是他的玩耍小空间。还有一点很满意的，就是他的车机系统，车机系统用着流畅，没有什么卡顿感，导航界面清晰路线规划合理，一块大中控屏汇集了所有操作，集中，智能，操作便利。它的动力表现非常强劲。加速迅猛且平顺性好，能够满足我的日常需求和城市交通的需求了！而且它的悬挂系统调校得当过坑洼路面时也不会有明显的颠簸感出现。起步的时候也很迅速没有顿挫感存在，超个车也是轻轻松松的事情。唐新能源的外观设计非常霸气，尤其是前脸部分的设计很独特。大灯组造型犀利且具有辨识度，车身线条流畅自然没有多余的设计和装饰元素使得整个车辆看起来非常有质感与档次感。内饰的用料和做工都很用心，车内大面积采用了软质材料包裹。想买一款新能源车，品牌价值高，续航长，足够智能足够科技的SUV，那么比亚迪唐是值得选择的，早买早享受，比亚迪唐真不错。它的安全性能也很高呀！它还支持手机APP远程控制等功能用起来很方便实用也很有科技感和豪华气息呢～还有语音识别控制系统使用起来也很便捷方便实用性很强大了！
2024-05-20
进阶的文盲
G318快上市了吧？
现在路上经常看到上了牌照的G318，估计都是内部人员的，昨晚居然在小区车库也看到一辆，还上了牌照，可惜没看到车主，不然还可以了解下价格什么的。实车非常高大，比在路上看着大太多！发动机舱快到胸膛了，我家5岁半的娃身高116头顶刚好到发动机舱。底盘用手机（一加9rt）比了一下，目测比我的手机高10厘米左右，那就是26厘米左右，非常高！看着节奏应该是要上市了吧！
2024-05-20
老路戒烟
领克09 EM-P车主·车龄2年
静态体验新2024款新09
前段时间的五一节，去领克4S店，看到展厅里有新款09，墨绿色，于是便坐上去简单体验一下，作为第一批的性能版车主，感觉没多少变化，我还是喜欢老款的内饰布局，什么电子遮阳板，座位横向移动之类的功能对我没什么用，因为我是七座，选七座是因为二排可以放倒拉大件东西，或者临时当床用，性能版电池居中缘故，地台突出这很不友好，最羡慕的就是纯电续航了，我还特地看了一下新款底盘，比性能版要矮一点点，具体多少也没测量过，不过电池平铺底盘…… 性能版电池小油箱小，但爱信8AT变速箱，我还是信赖的，更新太快，且用且珍惜吧！当个大排量油车开挺爽的，最后希望领克别忘了我们第一批车主——盲定的那种信任与支持！
2024-05-20
小零CC
零跑C10车主·车龄1年
零跑c10，同级别性价比之王
首先说说选车过程，一开始是想买理想L7或者极氪001来着，后来想想电车么，更新换代快，买那么贵的后面怕后悔买早了。所以就放弃了，后来今年3月份逛商场看到了零跑，以前没听说过零跑，就想看一看吧，一进去看c10感觉就像简配版理想，直接迎合了我的心理，不想太贵又感觉舒适，过几年掉价或者升级了也不会太心疼，当天就交了1000订金。直到上市公布了价格直接去4s店去下大定了，148800加5000的选装，太划算了。我是下了大订才试驾的，开了一下也还不错，然后就是漫长的等车过程。提车体验，提车之前我也是天天上火，外观是小象灰，内饰选的棕黄色那个，后来越看越觉得紫色好看，又纠结又后悔，那个🔥啊，怎么那么冲动。后来差不多3周左右车就到了，可是我人在外地，心里面那个痒痒啊，请了假专门回来提的车。提车那天虽然经历很多坎坷还是比较顺利提车了，提车后就一个字，爽。之前的后悔纠结都一扫而空。用车体验，舒适度跟我之前的别克比那就是天壤之别，不过毕竟我原来的君威也开了十年了，新车肯定比老车各方面都好些。隔音，空间，配置这个价格来说，c10无可挑剔，15万的车要什么自行车，不接受反驳，外观除了大灯那里感觉还可以完善下，其他地方我想不出可以优化的地方，中庸之道，内饰活力橙提车后越来越好看，先享受，外观我给9.5分，这车外观长在我审美上了。内饰有9分，其实C10内饰仁者见仁智者见智，喜欢的很喜欢他的简约，不喜欢的觉得很廉价，但是话说回来了，要是把领跑的标志换成保时捷，是不是又是另外一种说法呢。能耗绝对是惊喜，530的续航，换了20寸轮毂，第一次快充充满，开了近300，还剩170公里，我是表显真实里程，不是那种实验室里程，这段时间在外地出差，全是我父亲在用，我看手机app里的记录，我父亲天天都在那折腾这个车，每天都要进去研究研究好几次，我说平白无故我手机里app里显示的里程每天在掉，也没见行驶里程增加啊，总的来说开了300多公里，续航还是扎实的，后期再观察看看。隔音只能说这个价格的隔音中规中矩，配置那就是越级吊打20万的车了，不过音响音质真的就是很一般了，这对于我来说很遗憾，毕竟开车我喜欢听歌。，吐槽一下胎压实时监测居然都没有，我十年前的十来万的车都有，这功能很实用的，我以前都是把胎压监测放在我方向盘前面那个屏幕最显眼的地方。减震也还不错，坐椅就很无敌了，非常舒适，尤其是头枕，送的头枕太舒服了，坐椅舒服，全家都享受，空间真的非常大，我183cm，100kg前后排都很宽松，天幕不热不冷的天气开开真的敞亮，天气热了把遮阳板拉上就行了，这点零跑很良心，标配了遮阳板，不像有的车没有。10多万的车做成这样，以前买油车想都不敢想。
2024-05-19
智能汽车研究院
极越01车主·车龄1年
北京城区PPA，高精地图是无图比不了的
#智能驾驶进入大规模商用元年北京城区PPA，高精地图是无图比不了的，这也算百度的一个优势。北京有很多路的路口不是“对齐”的，比如北苑路地铁站的十字路口北向南，过路口的过程中所有车都会轻微向左移动，最后向左横移半个车道到一个车道。这个过程发生在没有车道线的十字路口，早高峰挤到爆，我试过好多次，PPA非常顺畅，如果没有高精地图会发生什么？假设你车的方向控制很精准，那你会保持直线，而别人都是斜线，那你只能把旁边的车给别到，或被别人别。这还不算，过了路口你会发现你的车骑在两个车道中间了，这样还得涉及一个修正车道过程，而车辆未必会打转向灯，因为它不觉得自己在变道，所以还会别到别的车，各种扰乱交通秩序。没有高精地图的城市智驾绝对是奇葩，宣传的天花烂坠，你自己真正开过才知道有多扯淡。北京如果道路“不规范”，相信全国平均只能更糟糕。我老家的一条典型城市道路，双车道，到红绿灯都会变三车道，他们很多人开车都是骑着双车道中间的车道线开，这样到最后能对齐路口的车道线。在这种道路没有高精地图绝对会踩线。别迷信激光雷达了，激光雷达就头顶一个犄角，fov那么小，车多的时候激光雷达只能看到前车，去哪看车道线去，激光雷达更多意义也就是aeb，对于确定车子在哪帮助不大。
2024-05-19
愉悦的青山N6T
银河E8车主·车龄半年
提问请大佬指教没试驾，看了极氪007和001，智己L6，领克07，宋L，海狮07，汉EV，我感觉E8性价比挺能打的呀就是没有知名度和销量说下各车的个人感觉，请大佬分析分析 1.极氪007：外观丑，那个是叫中央扶手吗也丑，仪表盘不规则不喜欢，氛围灯影响后视镜，后排嘛吉利系老毛病小板凳。 2.极氪001：一分钱一分货内饰看着比007强多了，但是副驾膝盖会顶到？档把像豆沙包，不过听说可以自己换。方向盘中间那块不喜欢。 3.智己L6：内饰是看过车里最不喜欢的，内饰软包线条感差、鼓鼓的，头顶织物粗糙。转弯半径贼小不知道能不能习惯半幅方向盘无HUD。操作屏是嵌在中央扶手里的，操作可能方便但接受不了。后备箱不够用。 4.领克07：后排窄导致头顶挤，氛围灯不行，其他内饰还OK，但是顶配才有HUD性价比才是最高的。看网上都说内饰用料比领克08差？但够我用了。不是纯电可惜了，销售说定价稍高了点。 5.宋L和海狮对比：外观上倾向于海狮，内饰上喜欢宋L。主要影响判断的差异在中控屏大小，中央扶手，和海狮前面那块丑丑的不是屏幕的板上。好像座椅软硬问题不是副驾硬就是后排硬，有点忘了。 6.汉EV：E8对标的是汉，本来期望很高的，实际一看是内嵌式的老油车模样的仪表盘，和海狮一样丑丑的板，老气的中央扶手……虽然E8的大连屏很多人不喜欢（我喜欢）、中央扶手太素了、发光前脸不是免费的，但是比起汉还是喜欢E8一点。E8试驾过，底盘真的好，刹车不点头，还有我喜欢的HUD！因为没试驾，操作感上是讲不了什么。目前满足我配置要求的、从性价比来看还得是E8，其他像极氪001超预算了。但是E8是真的没什么知名度和销量啊，周围没一个讨论E8的而且他的优惠杂还难拿，不是每个人都有置换啊，还得去杭州这些地方买才能最大优惠……
2024-05-19