汽车洋葱圈
又到了每周“洋葱好车”时间。先跟大家汇报一个消息。所熟悉,这就是台18款三门MINI。MINI Cooper Seven纪念版。
汽车行业关注
8月25日,乘联会对外公布7月中国汽车进口销量。乘联会数据显示,2023年1-7月国内高端市场需求较好,但乘用车进口量仅有40万台,同比下降22%,其中,7月汽车进口量为6.6万台,同比下降6%,环比增长5%。
新汽车志
人到中年,有点经济基础、又有点时间爱出去玩,那么必定绕不开丰田的兰德酷路泽。直到现在大家还是喜欢叫它“陆巡”,目前这代陆巡可以说纸面实力是历代最强的一位。
汽车人Bingo
日本实拍2020款本田飞度,近距离了解外观与内饰
中国好车
2023年,日本向俄罗斯出口的乘用车辆较去年减少3.7%,降至21.2万辆。根据日本财务省的统计数据,同期对俄罗斯的零部件供应下降了48.4%。
大河汽车
据报道,本田已在日本停产的“奥德赛”,将从中国合资工厂进口,2023年度内再次在日本销售。这是日本大型车企首次从中国进口汽车,在日本国内销售。
我来自街头
马来西亚斯巴鲁独家经销商TC Subaru宣布业务转型,终止CKD本地组装汽车业务,从2025年开始改为从日本CBU整装进口新车。
东哥带你看汽车
一般来说,市场上最受欢迎的车型也能满足以上三个要求,比如斯巴鲁XV。斯巴鲁XV 2020款 改款 2.0i 全驱豪华版EyeSight。
知嘹汽车
如果在日本街头驻足观望一会儿的话,大家都不难发现一个神奇的现象,除了霓光灯和匆匆行人之外,在行车道上基本都是小不点儿的轻型车。
郑谊
据《日本经济新闻》27日报道,日本三菱汽车决定将停止在中国生产汽车,该公司已开始与广汽集团就此进行最终协商。报道称,在中国电动汽车普及以及本土汽车制造商品牌力提升的背景下,三菱汽车的销量低迷,这导致该企业停止在华生产。【广汽三菱的销量已经查不到了!
肖扬联合汽车
08年日本原装进口经典不可复制雷克萨斯RX350四轮驱动硬派越野车、 车况精品3.5V6发动机
神秘风筝9f7
GFB泄压阀更换有一段时间了,没有及时发帖是想着先自己感受一下有哪些改变,已最真实的感受分享给大家 以免误导大家 1.油门初段不再那么激进,柔和许多。油门更加细腻和线性,初段加速没有之前的迅猛了。刚改完之后有种动力下降的感觉。 2.收油后的顿挫感有明显改善,滑行时明显丝滑许多。 3.油耗微降,应该是油门初段转速比之前低的原因。 4.低速堵车(20-30码)转速在1800转左右,顿挫感比改装之前更加明显。如果道路畅通油门踩深点会好很多。 5.标准模式下,地板油转速持续稳定上升动力也同样如此。改装前有明显的迟滞和爆发两个阶段。 6.至于是否推荐改装?要看什么需求。如果追求平顺的可以试试。如果追求动力的不建议改装。 7.性价比低,进口的1100+,就一个铁疙瘩成本应该几十块吧。 我改了三管大半年后改的泄压阀,个人感觉三管的性价比高且改善效果明显。 总结:对于追求平顺而言,无论改泄压阀、中冷三管还是摘口罩都只是改变或优化进排气系统,只能起到改善作用不可能完全消除顿挫。因为AT变速箱顿挫是其特点,其结构和厂家调教是根本原因。
唐山兵哥二手车
15年日本进口 霸道27全车原版原漆。 国五安全行驶8万公里。 原车漆军绿色 贴白色车衣。 极品车况 日本进口。明盘22.6
周门车行
日本原装进口、2.5T高功率发动机带混合动力系统、7座、360环视、白外棕内、豪华真皮内饰、疝气大灯
广东旭传郭校长
马自达CX7,进口版本 2.5四缸自吸发动机 2011年7月。 空间大 乘坐舒适 日本原装进口 品质保证 3.58万
用户59610068652
本地一手私家车 日本原装进口 全车原版 配置高 自动空调 电动座椅 座椅加热 全景天窗 一键启动
慕尼黑的雷子哥
全系脚垫后备箱垫都有,日本原厂,美国制造具体价格请欢迎留言报上车型和年代! 注意!这是进口脚垫,预算几百块钱的的就不要问了,对品质有要求的欢迎详聊。 Lexus雷克萨斯全系日本原厂脚垫后备箱垫 LS500h LC500h ES200 260 300h GS300 IS200 CT200 UX200 260h NX200 300h RX300 450hL RX500h RZ450e GX460 GX550 LX570 LX600 - [ ] #LEXUS[话题]#/雷克萨斯#雷克萨斯[话题]# #雷克萨斯es[话题]# #雷克萨斯rx[话题]##雷克萨斯ux[话题]# #雷克萨斯nx[话题]##雷克萨斯ls[话题]# #雷克萨斯lc[话题]##雷克萨斯ES[话题]# #雷克萨斯es200[话题]# #雷克萨斯es260[话题]# #雷克萨斯es300h[话题]# #雷克萨斯rx300[话题]# #雷克萨斯RX450h[话题]# #雷克萨斯新ES[话题]# #雷克萨斯LS500h[话题]# #雷克萨斯lc500[话题]# #雷克萨斯lc500h[话题]# #雷克萨斯ux300e[话题]# #雷克萨斯UX200[话题]##gx550[话题]# #雷克萨斯gx550[话题]# #雷克萨斯gx460[话题]# #雷克萨斯lx570[话题]# #雷克萨斯lx600[话题]# #雷克萨斯rz[话题]# #雷克萨斯rz450e[话题]#
极客聊物
屡见不鲜的美国加关税又来咯,美国对于自己没有竞争力的类目产品一直惯用的招数就是加税,当然这也不是只针对我们,而且平等的针对所有人。 早在1986年,美国就曾对日本强盛的半导体产业进行过“认证”,裁定日本DRAM储存芯片存在倾销的行为,采取了征收100%进口关税的报复性措施,而这也是被大家看做为日本半导体衰落的开端。 历史的年轮开始转动,又到了美国商务部加关税的时候了,而这次又是我们。 有消息称,在对华加征301关税4年复审期结束之后,美方决定在原有的301关税的基础上进一步加征关税,加征关税类目包括光伏设备、锂电池、矿产、半导体、机械设备、医疗器械等。而其中涨幅比例最大的则是电动车类目,将原有的25%关税税率提高到100%。 这次与历史不同,当年的日本半导体在美国真的是近乎无敌的存在,甚至要收购掉半导体的黄埔军校“仙童半导体”。而这次在有强劲的新能源品牌特斯拉的存在下,还是摆出了当年最高的规格来对待。 看来我们关于新能源的上下游体系确实是让美国商务部感到了担忧,利用最大的政策来对待。 而且巧合的是,当日,比亚迪在墨西哥推出首款皮卡车型“SHARK”。(老墨和美国的地理位置想必大家都懂,只隔着一条线) 这是比亚迪首次在海外发布新车,而车型又是根据美国的高热度皮卡车型,想必后续投放墨西哥市场之后,看看销量热度如何。当然比亚迪还是供应链一体思维,而在此前比亚迪已向墨西哥哈利斯科州派出代表团,考虑在当地建立一家电动汽车工厂
用户4437584430632
14年英菲尼迪Q50 3.7排量大自吸,原车白色贴改色膜11万公里,无任何暗病,极品车况 更换新款方向盘带拨片 aspec全段可变阀门排气带显示屏 17800 日本进口nismo锻造轮毂 2W+ alcon car97大六刹车 19800 新款前杠 EAU后杠 原车件都在 改件可单出 车商勿扰
顺德二手车金泰车行
2008年5月入户日本……纯进口-凌志ES350,3.5豪华版,精品车,双天窗,马克莱文森高级音响,
一往无前0604
22年7月出厂的领先豪华版小马,里程22000,迎来了首次大保! 开了两年不到,平时上下班通勤,路况高架为主,偶尔短途三四百公里自驾游,驾驶体验还好吧,买这车就是冲着车标、采埃孚8AT、舒适度来的,底盘调教在车身这么长的情况下算是22款56E里面第一了,20码后加速流畅平稳,20码左右顿挫,跑市区有点难受,懂的都懂,现在可以通过更新车机系统解决一些,不过我看网上有兄弟说车机升级后动力有减弱,就没升。再说说操控,长轴的确实操控一般,方向盘的指向性有迟滞,做不到指哪打哪,尤其高速拐弯很明显,要操控的还得短轴进口的,综合来看,有老婆孩子的话,长轴还是比较合适,舒适度拉满!然后就是减配的问题,不得不说。。BMW越来越不尊重消费者了,忘了初心,从20款以后每出一次改款就减配一次,22款减掉了一脚踢这么实用的功能,到了23款又在传动轴上偷工减料,这让广大车友情何以堪!现在24新款的颜值崩塌,销量被6E吊打,赶紧把棒子设计师开了吧,百年品牌的树立需要好多年,但是高楼倒塌也就一瞬间的事情! 目前为止还没遇到广大车友说的烧机油的问题,还有车窗异响也没遇到,可能跑的里程还不够多吧,烧机油也没啥大不了,其他车也烧,既然大家都烧,就别半斤笑八两了,至于时间长了漏水,既然选择了马儿,那就接受它的不完美吧,到了里程提前做好准备更换。 说说大保的经历吧,基本到了1万七八左右就有宝马售后会三番五次打电话约你做大保,反正不要被售后牵着鼻子走,一般2万多点大保,你路况只要不是特别差,都没问题的!差不多到了22000我就主动约大保了,到了四儿子店会有专员跟你对接。 注意,重点来了,他会跟你详细地介绍要做哪些项目,而且会用很专业的理由告诉你必须得做,不做的话你的爱车有可能会怎样怎样,你要是脸皮薄或者没定力,那就准备大把银子吧!没错,说的就是我自己,特么当时想着就做个基础保养,机油机滤买车时送了终生,空气滤清和燃油滤清也是可做可不做,一分钱都不用花,奈何脸皮太薄,还是花了2 000多点,想想就后悔,比如那个微尘滤清器保养996块。。。开了这么点里程能有啥异味,能不做还是别做了,千把块带孩子老婆吃顿好的不香嘛,还有火花塞,客服会让你更换,压根就不用换,火花塞3万公里可以去检查下,2万公里换真没必要!还有机油会让你加5.75,你就说按照手册加5.25就行,多下来的机油会让你带走,清单上标"0"的都是送的,总的来说还算顺利,其他的也没啥要说的了,希望快要首次大保的车友能有个参照,也希望宝马能用心为消费者排忧艰难,不忘初心,而不是啃老本想着割韭菜!
用户9659341786204
2009年11月马自达323改款1.6自动 车况精品 里外干净 波箱机头干爽 保险到24年12月 #练手代步 /日本进口发动机
安逸微风Xhc
提问#懂车帝众测日元贬值那么多,为什么日本进口车没降价
05年7座原装日本进口高级商务车日产贵士、电动门、同丰田大霸王同时代竞争的产物、手续齐全可过户或外迁
大敬汽车
为什么要选择平行进口奔驰S500吗?对比中规S500有哪些优势吗?
周辰星
白驹过隙,忽然而已。高尔夫GTi就要出8.5代了,海外已经曝光。 今天看看这台8代GTi豪华性价比一步到位案例,当然预算不够就慢慢来。 首先改车第一步避震。这套来自国产的RSS电调避震1.3w 不到的价格真是前所未有的香啊!除了可以降低车身姿态外,也可以提高车辆的操控性。可在城市低阻尼舒适行驶,也可以成为赛道山路的劈弯利器。不愧对于国产小号KW之称。 轮毂方面车主还是选择一步到位,选择正品日本进口 Rays G025。直接拉暴国产的样子货。G025做为Rays系列的新作品,不仅在功能上实现了更轻、更好散热、更大刹车空间的性能美,也实现了设计上的美学。极细的辐条,各种偷轻镂空的设计,也是对创新的挑战和完美细节追求。尺寸有18-20寸数据,覆盖了当下最红的各类性能车和当红街车,尤其是18寸的数据特别适合各类赛道为主的性能车。 然后就是刹车,选择kBT 官方套Ap9540搭配后轮加大盘。KBT官方套装相比全原装进口又能节约不少,性价比拉满。值得一说的是后轮加大盘,刹车支架GTi的字样也是细节拉满。无处不彰显这台小钢炮的身份。 接着就是改装最能给到你感官刺激的声浪,头段选用祖国TUS高流量头段。采用一体铸造成型工艺,后置三元降低排气温度提高车辆性能,也可以替换成直通。应对后期的2阶段3阶段升级。 最后再写入MA Performance 一阶程序,1.5Bar低增压,配合英国大牌iTG高流量空滤,搭配Madtrace 磁吸碳纤维拨片,在原厂韩泰轮胎95油0-100/5.87秒。虽然这个成绩比不上电车,但是一脚深油也是驾驶乐趣十足。