大飙车
这辆熊猫骑士基本上与我们之前拆过的微型纯电小车一样,都是只有前防撞梁,没有后防撞梁,在节省成本方面基本上是能省则省。不过还好这辆车整体框架还是完整的汽车车身结构,尤其是Shotgun部分得以保留,比那些架子车体、塑料蒙皮的更象个汽车。当然,4-5万的微型小车也都是这样,不能苛求太多,安全驾驶还是第一位的。
白宁的爱车时光
本期节目咱们继续拜访“别人家的车库”,一起看看车手陈琛的收藏。我们选取了其中的几辆藏品单独拍摄了节目,接下来几周的《白话汽车》为大家呈现。今天咱们先跟着琛哥一起逛逛车库,尖货极多,赞叹之余别忘了把羡慕打在公屏。
天天汽车
全新途观L pro,动态评测
CarPlayer汽车玩家
不到30万就有双腔空悬,顶配车型有“天神之眼”智驾,非顶配车型则标配了DiPilot 100(可选配300),新款N7这种全面的表现,配上现在这个价格,真的挺香的,你们觉得今后几个月这车的销量表现会怎样呢?
零炭计划
打重庆黄色法拉利测续航,走地下环道、汽车坐电梯,体验未免太魔幻了?
路咖汽车
预售价格在20-25万之间,价格要比理想的L系列更实惠的东风奕派008,会成为奶爸们的新宠吗?
汽车门
大众的途观LPRO,定位最聪明的燃油车,外观内饰精致,空间大,动力表现优异。
国产品牌越来越卷,奇瑞理工男,也加入“卷王”队伍,卷出新高度,为什么这么说?看看这台奇瑞风云T9就知道了~
懂车帝实测
本期实测车型:长城汽车 山海炮 2023款 3.0T 汽油 极享版牵引版
网上有人说东风奕派eπ008是理想L8的平替,三排6座SUV奶爸们的新选择。今天趁着试驾活动,咱们看看这台车实测表现到底怎么样!
理想风波后再聊一下MEGA,到底是车不行还是有人在故意抹黑?
汽车志
不管它们两是不是流量担当,只要你的预算在20万元级别,你都一定绕不开TA们:极氪007&小米SU7。硬件小胜一筹的极氪007能否在软件上保持领先优势?小志和森哥又会遇到什么样的惊险路况?点开视频寻求答案的同时,记得一键三连参与抽奖尝尝你夏天的第一颗荔枝。
星车场
车标能发光,副驾有大屏,怀挡放上来,名字带Pro。这途观L学到国产车的精髓了?
海上放风筝的人
建议你们看一下冷却液水壶,靠车玻璃那个看看有没有缺水,中间看了一次缺了一点,我补上了,结果过节出去跑了一千公里回来发现又漏到原来那个位置了,看了下水箱冷凝器那边有漏水的痕迹,大伙看一下是不是个例。
七月流火不流星
我的4008入手年限算起来也算是老车主了,五年半六万公里,虽然说也过了当时买新车时候的新鲜劲和在意感,但是这些年,不能说精心养护,那也是小心保养。说起车子不是买来就好了,它还是需要保养的,就比如添加玻璃水也是有技巧的,首先呢,我们需要根据天气选择正确的玻璃水,特别是处在北方的朋友,根据当地的最低气温购买温度更低的玻璃水,就是防冻玻璃水,防止玻璃水被冻住导致雨刮器水壶电机损坏。那么更换防冻玻璃水又有哪些需要注意的呢? 1、0℃以下应彻底更换冬季玻璃水 全面进入0℃以下时就应彻底更换冬季玻璃水。更换前,要将车内剩余的夏季玻璃水排空,再灌入冬季玻璃水。如果玻璃水已经出现结冰现象,一定要待冰块彻底融化后再喷出。 2、不要在熄火状态下持续喷玻璃水 雨刷器的喷水电机耗电量极高,在熄火状态下持续使用雨刷器喷玻璃水,短时间内就会将电瓶电量耗尽。因此,在更换玻璃水时,不要熄火操作。应在发动机启动状态下,间歇性喷出车内剩余的夏季玻璃水,而后再倒入冬季玻璃水。当玻璃水喷出已出现间断现象或水量明显减小时,说明已基本排空,此时不要继续喷射了。残留的一点夏季玻璃水对使用无影响,持续的空转将导致喷水电机损坏。 3、后雨刷不能忽视 很多SUV车型都有后风挡雨刷,在彻底更换冬季玻璃水时,不要忽略它。后雨刷到玻璃水箱中间有很长的管路,如果更换时忘记将这里的夏季玻璃水排空,也会出现结冰现象。
我的4008入手年限算起来也算是老车主了,五年半六万公里,虽然说也过了当时买新车时候的新鲜劲和在意感,但是这些年,不能说精心养护,那也是小心保养。说起车子不是买来就好了,它还是需要保养的,就比如添加玻璃水也是有技巧的,首先呢,我们需要根据天气选择正确的玻璃水,特别是处在北方的朋友,根据当地的最低气温购买温度更低的玻璃水,防止玻璃水被冻住导致雨刮器水壶电机损坏,因此,我会根据当地的气温购买零下35°的玻璃水,一年四季基本上就用一款玻璃水,关键也是不想来回换麻烦,今天我就给大家分享一下怎么添加玻璃水。平时官方搞活动的时候也薅羊毛搞了几瓶原厂玻璃水,有一块钱兑换的,也有九块九兑换的,对比我之前在网上买的冬季玻璃水,原厂的玻璃水的味道比较好闻,而且质量有保障,不至于碰到即使买的冬季防冻玻璃水到了冬天依旧冻住的尴尬情况。 话不多说,开始添加玻璃水,首先打开引擎盖,引擎盖开关在主驾驶的左脚边,打开之后可以看到一个蓝色塑料的盖子,那便是玻璃水箱,4008的玻璃水容量大约在3L左右,原厂一桶是2升,值得一提的是,玻璃水口有一个过滤网,过滤一些杂质,貌似一般的玻璃水也没有杂质,可能是避免有其他水加入的情况考虑,不得不说考虑的真谨慎。
weiken
只是猜测,懂行的兄弟补充一下。 大家如果有看教主的车子跑赛道,掀开了碳纤维车盖的那三圈。第一圈是57秒多,然后剩下都越来越慢,涡轮压力上不去,对不对? 为什么涡轮压力上不去呢?机器高温了,水温油温双高,程序自保,锁压力。。注意,他的变速箱油冷实际上是起效的。。不是变速箱锁档。。是涡轮锁压。。。。 终究其原因,他的机油油冷和波箱油冷,全面阻挡了上部的原厂换热器撞风。。他的所谓外置水油冷,阻挡了下部原厂换热器撞风。。导致他整体的原厂撞风,打了大大的折扣。。这就是根源。。 所以,切记,原厂换热器的撞风面积,尽量不要阻挡。。甚至要想办法增加这个系统性换热器总体撞风面积,那么办法只有一个,学习四叶草阿尔法罗密欧做法,增加副水箱,两个。。然后,再来点变态的,波箱油冷和发动机油冷,也独立一下,找另外的地方撞风散热。。这样一来,,两油先有独立冷却,然后再通过加大了换热能力的水中冷。(两个副水箱功不可没)。。 闭着眼睛想一想。。 双副水箱+VP赛用+双独立油冷+原厂换热器。。这效果会怎么样。。 还有,我自己可能还会赖皮一点,后备箱挂个大水壶,伸管子到前面直接水喷喷淋。。 这样,GIC应该可以全速跑3~5圈了。。 有更好的想法,请兄弟们补充。。
leo.
提车一个月整了,开了一千六百公里,圈里好几个兄弟催促交作业,今天抽空分享一些初步的用车感受! 一、购车历程 一直开了老款大众某b级车近12年,这么多年真的是被他折腾的够够的,每年都要修几次车!各种漏,汽油机油防冻液变速箱油,你想到的油都可以漏!更换过一个水箱、两个汽油滤、四个起动机、点火线圈三个、发动机缸垫换过一次,气门室盖垫四次、机油散热器两个,水壶三个、高压线四条!烧机油一千公里一升,常年备着机油!这个大众车开那么多年我可以听声音就能判断出哪里坏,修车基本靠我自己,网上买件直接去换!根本不需要修车师傅判断毛病!有兄弟有大众车需要修可以咨询我。 从去年有了换车的想法,其中最重要的用车需求就是稳定可靠,不需要担心后期修车,用起来省心省力!不要再培养我这个修车老师傅!相继看并试驾了宝马三系、比亚迪汉dmi、飞凡f7、小鹏p7、为了不招黑子在这里就一一做不评价了!看了这么多车,其实心里一直装着混动雅阁和英仕派,从家国情怀上来讲,一直想说服自己去试驾其他车来替代他们!直到三月底车评放出来十一代雅阁,才发现初心无法改!最后还是认定了它,其他车不管好坏就再也不看了,等着他上市吧! 五月二十号上市后就到处找插混试驾车,可惜没有,整个山东都没有!直到六月份才来了试驾车,马上联系销售试驾后很满意,6月18号交了五千订金!现金优惠一万五,无息贷款12万,保险七千,送了一些小东西,落地23.2。刚刚上市这个价格感觉可以了! 二、用车心得 6月26号车辆正式下线,全国排号756,可见产量有多低!在我的一直催促下车在7月5号到店,当时销售说全山东就孤零零的发来了我这一辆车,真是非常感谢啊! (一)油耗:如果在馈电情况下油耗在4.6-5.2,我开车比较狠,踩的在狠综合油耗也没超过5.5!可以说非常满意了。 (二)电耗:这个车充满电表显82,如果踩的比较狠的话纯电续航就是85左右,如果正常行驶的话续航在100-105,油门超过一半以上即使在纯电模式下,发动机也会强行启动,这点很好!另外通过换挡拨片回收电能功能很好用,回电效率也高。 (三)动力:试了好几次红灯深油门起步,太爽了!没敢踩到底,这个车开着真的很过瘾,平时超车轻点油门就非常快,可能没开过性能车吧!我是对动力非常满意! (四)其他:因为有纯电模式所以比上一代安静了不少,发动机的噪音也低了不少,但是还会听到,外观就是仁者见仁,智者见智了,我觉得挺好!行驶质感也有了不小提升。 三、经验分享 (一)充电桩 1.厂家方 这个充电桩安装的比较曲折费劲,首先提车后没有一个4s店知道怎么安装充电桩,不知道怎么样的流程该找谁!我自己在广汽本田APP上摸索,先提交全额发票申请电桩权益,APP竟然无法提交,后来打本田客服,他们后台又修复了三天APP!难道我是全国第一个申请的嘛?APP还要现改!提交成功后,星星电桩就联系我了,拉了一个小群专门服务我! 2.物业方 我住的小区物业公司是比较大的那种,管理比较正规,提交各种材料审批,大概一个周,开出来了同意证明! 3.国网方 在国网APP直接上传材料审批就可以装电表了,这个速度特别快,半天就可以!国网服务太好了,各种回访! 4.电桩厂家 只要电表通电后,就在群里给他们说一下,第二天就派师傅上门安装,整个安装大概两小时左右,三十米内线免费,我用了26米,真庆幸没花一分钱!APP可以预约充电,我开了峰谷电价,0.385一度,充满大概5块钱左右,目前当电车使用中。 (二)11元代3000优惠卷 上市时候我花11块钱买了这个劵,由于我下单的店和提车的店不是同一个,导致无法验证使用,又再次打本田客服,小姐姐给解决了问题,在哪下单就直接去用就行,可以买店里的护板、装甲、脚垫之类的小东西,不可以买保养套餐,改天去店里淘点东西用了这三千劵! 总结:先写这么多吧,后期有啥使用心得经验再在群里交流!目前就是比较感慨的是电池小了,如果能有三十七八度电,纯电续航两百公里,这个车就完美了! 另:上些照片吧,平时太忙没时间拍今天专门抽了点时间拍一拍,大家先凑合看吧。
亲切远山7R2
如果你是车主还有下面的问题没维修过,那么看完我的帖子能帮你省不少钱和时间。 1. 单边电子手刹电机在7年半 9w KM左右时候抱死,拖走 外面宝马专修更换, 东西加工时费大概1000, 建议大家不要用AUTO H和平时平地停车不要拉电子手刹. 这样电子手刹不容易坏。 2. 8wkm 气门室上盖漏油冒烟, 外面宝马专修店更换了上盖, 上盖自己网上买的, 出工时费, 同时自己买了电火花塞4个叫师傅更换掉,因为火花塞肯定也到年限了. 其实专修也贵,后来我就去我同学修理店修便宜很多,不过得找的有经验靠谱维修过宝马这类的修,如果师傅不专业,可能修坏你的车。 气门室盖还是建议买原厂2000多的换上,这样能坚持好久,主要这个盖子不光只是密封作用,集成了其他功能,不光光简单注塑出来就好了,而且非原厂的模具精细度相对差,有时候安装还容易出问题。最近国产马勒出了这款气门室盖,几百块很便宜,不知道耐不耐用,有待时间验证。菲比和爱尔铃的我没用过,不清楚到底好不好。 3. 9wkm 底壳漏油, 发动机抖动, 更换机油底壳成铝合金的,更换机脚垫, 580铝合金二代机油底壳用胶水加螺丝那种+工时费600+机脚垫猫头鹰600两个. 4. 9.5wkm 更换变速箱油zf8速?变速箱油底壳zf的+后桥齿轮油, 因为这俩更换周期也差不多,就同时换掉省工时,且后桥齿轮油不贵。变速箱油底壳一定要同时更换,因为里面有一体的滤芯是没法拿出来单独换滤芯的,总共花费2000。 5. 10w km 更换防冻液副水箱(传感器问题总乱报警),副厂就行,便宜,目前2年不到3wkm,没啥问题。 6. 11wkm 更换3根防冻液管子,泄露防冻液, 900( 原厂防动液2瓶然后兑水+副厂防冻液管子+ 工时费),注意这些副水壶到水箱到发动机的几根冷却液管子可以买副厂的,但不能太差,原厂太贵而且塑料接口的原厂本身就有问题,而且就算副厂用不住这几个管子更换也方便,所以这几个我建议买品质好些的副厂防冻液水管铝合金接头的。 7. 其实10wkm时候就感觉冷空调有点不给力,但没去修, 快12wkm时候突然空调有个出风口出现异响,空调还是不太冷,且有几个出风口风力不给力, 去4S店看是空调进风口的过滤网塑料海绵时间久了破了,我去网上买了个副厂的罩子带滤网的换上,副厂100多就够了 工时费100多足够,同时还清理了鼓风机内部的碎屑,包括空调滤芯也买了个新的曼牌换上。 因为过滤网破了原来的滤网会吸入,且树叶灰尘也拦不住吸入,导致整个鼓风机和空调滤芯堵塞,所以制冷不行。同时还检查了氟利昂,没有泄露,压力正常。修好后开了2千km左右 现在空调没啥问题。 还有一种办法就是不买空调进气口罩子,直接用原来的罩子, 买细不锈钢丝和不锈钢滤网,自己绑在老的罩子上,这样就能一劳永逸不会再破,换副厂的还是塑料海绵的过滤网时间久了还是会破。 当然清理鼓风机和换空调滤芯还是必须的。不然空调出风还是堵住的。 8. 期间换了黏糊糊的主副驾门把手, 主驾把手是拆换的,拆了有后遗症,门拉手开关旁边的黑色塑料板拆过后容易松动,关门时候因为惯性会有点点松动,所以我副驾驶拉手就买了免拆的自己换上,就是一个壳子套在原来的外面,没啥问题,不仔细看看不出。 9. 耗材方面: 轮胎之前一直换的是普利司通防爆,6条,22年9月换了2个倍耐力防爆p7, 我一直坚持换防爆就是因为安全,毕竟原厂标配防爆整个系统都是调教过的,不用防爆安全系数会下降, 高速爆胎普通胎危险很多. 不省这些钱,23年7月又换了俩防爆 ,不过是国产的叫米耐尔,600多一条。目前开着还好,费用省一半,如果好的话以后我都用国产防爆了。 另外今年学到的轮胎知识和大家分享下,知道为啥你们的防爆胎不耐用吗, 你们可以看轮胎的耐磨参数,轮胎外侧有三段小字第一段就是耐磨指数, 倍耐力防爆p7耐磨才260,普利司通防爆耐磨才300多些,我最新换的耐磨440,还是460。 当然这个耐磨性越高制动距离就越长,有取舍。 我的建议还是根据自己开车习惯来,如果不是每天激烈驾驶的,可以买耐磨指数更高的国产防爆轮胎,主打日常通勤性价比。 至于制动性能差了那么点,对于日常通勤没啥区别,你制动力太好一脚急刹后面还给你追尾。 刹车片建议好渠道原厂,会比外面便宜的那种耐用很多. 价格也不是很贵,事关安全我觉得还是用原厂吧.(至于是不是正宗原厂,我只能说原厂普遍价格后刹车片500多,前刹车片700这样, 300多到400多都是高仿,不耐用甚至伤盘,你也可以买ate或者其他品牌的纯进口款式的价格也不便宜,便宜的又是假货了。 至于trw天合 布雷博这类 , 国内卖的正品的都是国内工厂做的最低端的陶瓷
我本无情少女爱你是错
盛夏来袭,一不小心气温就一路飙升至35度甚至40度以上,而在高温情况下,爱车最易出现故障,比如爆胎,比如空调无法启动,其中,最经常碰到的问题就是“开锅”。我们常说的“开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点,那么发动机在什么情况下算是高温?发动机为什么会高温?发动机高温有什么危害?遇到发动机高温怎么办?其实,“开锅”这个事说大也不大,说小也不小,今天,我们就来说说“开锅”的门道。 首先说说水箱为什么开锅 水箱开锅其实就像家里煮开水一样,发动机工作时会产生很高的热量,通过水泵带动水箱内的冷却水,在发动机内部循环达到散热的效果。水箱缺水、散热片被堵或水箱风扇不转等情况,会使行车时水温快选升高,如果行驶过程中发现水温表指针超过正常位置(或者红色水温报警灯亮起)后未能及时降温,最终就会导致“开锅”。 水箱开锅正确处理方式 01 尽快靠边停车 汽车“开锅”后,如果继续强行驾驶,会对发动机缸体、缸盖、活塞等造成不可逆的损坏,轻则拉缸,重则发动机报废。因此,正确的方式是先把车停到安全位置,最好是可以通风遮阳的地方,如果车上还有其他人员,先让他们下车到安全的地点等待,停车后务必放置三角警示牌。02 切记不要马上熄火 在停好车后,千万不要贸然立即熄火,请关闭空调,打开机盖,让发动机保持运转几分钟散热之后再熄火。如果马上熄火,散热器中的冷却水会无法循环工作,发动机内的温度就会加剧飙升,若得不到有效冷却,有可能会损坏发动机。更不能立即向发动机中加入冷水,否则可能会导致发动机缸体骤然冷却,有炸裂的危险。打开发动机盖散温 熄火后,打开发动机盖静待至少半小时以上,然后用湿毛垫在水箱盖上,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,让水蒸气慢慢排出,等水箱压力降下来后,再打开水箱盖,以防止水蒸气烫伤手臂。千万不要用手直接去触碰发动机或者水箱,这是非常危险的,因为此时水箱内水温非常高压力也非常大,如果立刻打开高温蒸汽可能喷出来,很容易造成烫伤。04 打电话等待救援 如果不懂得如何处理,最稳妥的办法就是打电话等待救援。一定不要瞎操作,否则很有可能就是,一顿操作猛如虎,爱车却无力回天,问题更严重了。05 应急处理方式 如果救援无法及时赶到,且自己又着急有事,最最重要的是自己有一定的汽车知识储备和动手能力,那么,可以自己尝试一下应急办法。 先打开引擎盖,检查水箱是否爆裂,水管是否有脱落的情况,如果漏水情况不是很厉害,水箱还存在大量水的情况下,可以暂时添加纯净水作为急用,并尽快开往修理店进行检查;如果漏水情况严重,那么绝对不能继续行驶,应马上联系拖车拖至修理店进行检查维修。 其次,检查冷却液液位,如果液位低于MIN下限位置,那多数是冷却液缺失导致。这种情况可以等发动机冷却后,补充同型号冷却液或者纯净水就可以先低速行驶观察,如果水温没有再异常升高可暂时使用,但也需要尽快到专营店检测排查避免再次出现高温开锅的情况。夏季炎热的天气不仅折磨着你,也考验着你的爱车,造成汽车开锅的原因很多,除了高温天气以外,空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅。请一定记得定期检查发动机冷却系统,避免在行路途中出现突发状况。一旦发生“开锅”也请不要惊慌,牢记水温报警需冷静,停车降温勿熄火,采取相应的措施不乱操作,一定能把损失降到最低。
1、备好饮用水和水箱用水 备好需要的用水,驾驶员就可以避免因为半路缺水而心情烦躁、情绪焦虑,给车备足水,还可防止车辆高速长时间行驶发生高温故障。 2、车内应放置灭火器和三角警示标志 高温天气时,车辆有时会发生自燃或其他火灾时,灭火器就能随时派上用场,同时若发生事故,一定要第一时间将警示标志放在后方来车方向150米外,这样就不会发生连环事故。 3、注意汽车的安全 隔一段时间就开车窗观察,闻闻有没有异味,比如焦糊味,尽量每行驶150公里左右,就到服务区停车检查,一方面是让驾驶员喝水休息补充体力,另一方面也是给车辆加水,让车轮胎降温。 4、开车戴墨镜 夏季阳光直射,光线强烈容易让人睁不开眼,很多驾驶人喜欢戴墨镜开车,墨镜可以戴,但要挑选质量过关颜色偏浅的墨镜,因为暗色会使大脑产生视觉差,这种视觉延迟又会造成速度、距离感失真,使戴墨镜的驾驶人作出错误判断,当遇到紧急状况时,反应不及时,容易导致交通事故的发生。 5、不宜穿拖鞋驾驶 大热天里,大家都喜欢换上清凉的夏装,很多驾驶人甚至喜欢穿上拖鞋驾车,贪图方便凉快,穿拖鞋驾车很危险,属于交通违法行为,拖鞋很容易被刹车板勾住,离开脚底,当发生紧急情况的时候,如果踩油门或刹车时拖鞋容易打滑,很有可能延误刹车时机,导致交通事故的发生。 6、远离堵车烦躁症 夏季天气比较热,容易使人感到烦躁,请广大车主保持良好的心态,“交通心理烦躁症”的产生原因一方面是躯体疲劳,另一方面是由于路况和行人的违法行为,因此,休息好的同时切忌开“赌气车”,可进行深呼吸、简单的头部颈部按摩来缓解烦躁情绪,另外,听一些舒缓的音乐以减少噪音影响也是不错的方式。 7、谨防车自燃及爆胎 车内香水、气体打火机等易燃易爆物品,一定要及时清理,易燃易爆物品,暴露在高温下,很容易引起火灾或爆炸,一般来说,汽车自燃与线路老化、油路漏油有关,所以进入夏季要注意检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化,油路是否漏油等,车子的日常维护是关键,要做到勤保养。 同时爆胎也是易发的交通安全隐患,随着气温及路面温度的逐步升高,高速或长途行驶,胎压很容易上升,引发爆胎,因此夏季需要多关注轮胎胎压,选择合适的胎压行车。 8、杜绝酒驾 高温喝啤酒防暑的市民比较多,尤其是晚上吃夜宵,大多数人都觉得喝上一些冰镇啤酒可以缓解炎热天气所带给自己的闷热感觉,相对来说,夏季酒后驾驶也易发,酒后驾车是严重的交通违法行为,极容易导致交通事故的发生。 9、不要疲劳驾驶 夏日温度高,人体的代谢速度高于平时,导致人的体力消耗比较大,尤其在夏日的午后,特别容易有疲劳感、犯困,司机由于在驾驶状态需大量集中精力,此时特别容易疲劳,如果持续行车甚或疲劳驾驶,容易引发交通事故, 因此,司机要保证充足的休息时间。 10、不宜暴食冷饮 夏季天热,司机出汗较多,常感到心烦口渴,往往想吃冷饮。但有的人一吃就很多,这样暴饮对身体是没有好处的。因为司机驾车时,大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去,以供应足够的养料和运走废物,这样,使得胃肠道血液供应暂时减少。 此时,如果大量摄入冰淇淋等冷饮,就会造成胃肠道血管的突然收缩,使血流减少,常常引起生理功能紊乱,影响人体对食物的消化,造成肚子痛、腹泻等消化道疾病,因此夏季喝冷饮不如喝热茶,喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗畅快,有益于散发体内热量,而且茶叶中的茶碱还具有利尿作用,排尿增多,也可带走一部分热量。
糖糖24611
提问大哥们 我是14年哈佛H6随着开车时间的增加 防冻液水壶里面的水越来越多 到一定程度的时候就喷出来了 检查清洗了水箱 然后管道没有漏的地方 有没有老板们知道什么原因吗
如歌褪变Qier
车友群里边有车友说他的标致408防冻液变少了,问是不是烧防冻液,其实这属于是正常消耗。原因是带涡轮的车温度都很高,而标致的原厂防冻液冰点为-35℃,沸点为107.5℃,防冻液温度长期接近沸点就容易造成蒸发变少。 打开发动机舱玻璃水壶旁边就是防冻液壶,壶上有两个刻度,max代表上限,min代表下限,只要是在这两个刻度中间就是正常的,也不必去管它。如果防冻液面位置低于min线,这样会造成发动机无法有效降温,长此以往会导致发动机故障。 如果说你长时间没检查,看到的时候防冻液已经在min线以下了,此时也不必惊慌,加一点纯净水进去应急也可以,所以说应该定期的检查防冻液。 另外关于防冻液消耗的解决办法有两个: 1、去4s店保养的时候让师傅给补充一点,我这里是免费的,我补充过两次,第一次是3000公里的时候发现在中线和min线中间,补到上限下边一点,第二次是10000公里时也是在中线和min线中间补到上限下边一点的位置,目前20000公里在中线下边一点,用到下次保养的时候再去补就行了。 2、如果离4s店比较远或者是觉得麻烦,可以更换沸点高的防冻液一劳永逸,我在网上看4L品牌防冻液沸点130℃、冰点-30℃也才几十块钱。
潍坊爱车介绍所
前头小顶(换前杠,大灯,水箱)扩损导致懂的不用过多解释,能过第三方,不是重大事故,结构件一点没动
淡泊的河流Af
新车主一枚,去年6月提的乐逸版532T,正常行驶1.5万公里。 作为我的第一辆车,其实对威朗挺满意,动力够,操控稳定。大家黑得最多的车机问题和高速上方向盘紧的问题在532T丐版上没有出现过。 可以说这车我还是比较满意的,今天进了4S,原因很搞笑,讲出来应该也可以给大家提个醒,以后尽量避免遇到这种问题。 ——————————分割线————————— 昨天早上冷车启动的时候,发动机舱突然传出很大的动静,像是皮带轮扯到什么东西在发动机里左右撞。当时就猜到应该是有老鼠进了发动机舱,启动的时候被皮带打飞了。 我发觉不对劲就熄了火,再启动就有皮带的噪音,但是当时赶时间,下车看了一下,没有发现老鼠,就以为它已经跑了。然后回到单位打开发动机盖,就发现冷却液已经漏完了,而且下午下班开起来就听到有倒水的水声(其实就是漏冷却液的声音)。今天早上不敢乱跑,加了一瓶冷却液之后,就开去4S店,路上发动机故障灯也亮了。 到了4S店,举升起来之后,技师排查,发现昨天那条老鼠被皮带甩起来之后,打弯了冷却水管,把管子打歪了,导致管子和皮带轮摩擦,磨爆了,然后管子附近还有血和一大堆老鼠毛🙀。 发动机故障灯亮是因为没有冷却液了,导致发动机温度过高产生的。 知道了问题就很好解决,发动机没事,水箱要重新清洗,水管要换,还有一些细碎的东西顺便校正下。修车师傅说那条老鼠起码都有2-3斤,不然卷起来造不成这么大破坏,相当于它被皮带甩起来的时候把附近管路都碰走位了。 今天车子要停4S店修理,开始说要等配件,我问要几天,他们也支支吾吾答不上来,我说你让前台打个价,他们给推荐了一个啥修复套餐,明知是他们的盈利项目,也上了,上了套餐态度就很好了,说可以调配件,看看明天能不能交车给我。我想着尽早修好拿回来用才是正事,不然一天几十块的交通费也划不来。 以上就是事情全部,交完钱,修车师傅也叮嘱了一下,说以后冷车启动前,尽量多按两下喇叭再启动,有时候天气冷,小动物跑发动机舱不奇怪的。
爱生活的天空n52
油耗:入手凡尔赛二级车势不凡两年多了,目前行驶了两万多公里,油耗高速4-6个,市区8-9个,油耗这东西主要和个人驾驶习惯有很大关系,高速上不超速,按最高限速开油耗基本在4-5个,有时体验一下速度带来的驾驶乐趣油耗就在5-6个;市区就和路况有很大关系了。凡尔赛作为家庭普通代步车,1.6t涡轮增压发动机驱动1.6吨的车身自重,油耗并不高。而且我觉得1.6t的动力匹配8at变速箱,动力完全满足家庭用车需求,如果当时选择排量更大的车,在今天8块多的油价面前压力山大呀! 底盘:凡尔赛离地间隙有19公分多,以前都是在城市铺装路面行驶,这次五一自驾游行驶在烂路上不像轿车那样底盘蹭的咣当响,让我真正感受到了凡尔赛的优秀通过性,另外加上PHC自适应减震系统,虽然后减震是扭力梁,行驶在坑洼路段没有普通扭力梁那种蹦跳,相反还有一定的柔性 选择凡尔赛的原因:当时(21年)入手的时候算性价比较高的车型,1.6T+爱信8AT的动力组合、扎实的安全用料、不错的舒适性和NVH,当时换车的时候看了本田、丰田、福特、马自达、别克、还有部分国产车对比下来还是凡尔赛性价比最高。虽然当时买凡尔赛没有任何赠品,下单也只能在官网下定,但是凡尔赛不像别的品牌杂七杂八的费用比较多,由于我是按揭,就手续费比别的品牌就少了五千,所以我毫不犹豫的选择了凡尔赛 配置:我选择二级车势不凡主要是看上了二级车的配置都是实用的,比如倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、主动刹车这些无论是刚拿驾照的媳妇开,还是我这个老司机开都能享受开车的舒适和驾驶的乐趣。还有就是不想后期折腾,因为我以前的车就是低配,后来改装了很多东西,不仅烧钱还到处打孔拆内饰,时间长了就有异响什么的,所以买凡尔赛时直接买了适合自己的配置 保养成本:凡尔赛保养周期是保养手册里规定是7500公里或半年保养一次,但是看到大多数车友都是一年保养一次,因为一年也就跑七八千公里。凡尔赛的保养机油有两种:一种是长城机油,保养一次是300多块钱,还有一种是道达尔机油,我选择的是道达尔机油,保养一次是420块钱。目前都是基础保养,没有其他费用,和我以前的车比较,凡尔赛的保养费用可以说非常低了 需要注意的地方:凡尔赛的防冻液可能消耗的比较快,车友们说可能是原防冻液沸点有点低导致防冻液消耗的有点快,不过我三保时添加的是原液,现在已经10个月了,没有发现减少。不过之前确实消耗的比较快,这个车友们平时还是要注意一下,检查时如果要拧开水壶盖子,记得一定要在发动机冷却状态下进行
俊南473
五一假期高高兴兴去旅行,结果走到武深高速长沙路段时发生6车连环追尾。限速80,两车道。起因是最前面一台车突然变道导致后方车辆急刹车,最右边是大货车没法变道躲闪。导致6车追尾,我的车是第五辆。我前面追了一台jeep,前车没啥大事就是保险杠掉点漆。我后面是个深蓝S7,前保险杠凹陷。我的车损最重,前机盖、前保险杠、两边大灯、两侧叶子板、水箱一套全部更换。保险定损7000元。后面更换尾箱盖、两侧车灯、后保险杠共计3000元。不得不说一分价钱一分货,宝骏这车铁皮太薄,当时撞击时时速应该在50-60左右。好在人员安全,经过十多天维修,现已修复!
开车盘核桃
四月份下的定金,中间的这段时间去办理了安装充电桩的事情(现在充电桩已经装好了)、还有银行那边的五年免息手续,一切准备就绪的情况下于2024年5月12日当天去把尾款支付掉了,然后和交付中心预约了周末提车,本来想约周六早上的,但被告知周六全天已经全部约满了(说明特斯拉最近销量很好呀),然后就约了周五去提车,然后买了一堆的modely配件已经洗车工具,脚垫买了3w的大礼包,天窗遮阳帘买了固特异的(好便宜,才150元),然后屏幕膜、屏幕保护框,还买了bimll的顶级靠枕和凝胶坐垫(这两样东西421元……好贵,希望用着舒服)。 再说说我之前开的车车:2015款别克君威1.6T精英技术型,开了八年半,191000公里,期间各种小问题不断:冷冻液壶破裂了四次,发动机风扇坏了三个、水箱漏水换了一个……,上个月因为胎压监测装置早就坏了导致轮胎没气了我都不知道,开着开着轮胎飞出去了(如图),至今惊魂未定。希望新车能让我省点心,踏踏实实让我多开几年。
戴哥检车马老师
合肥二手车上门帮验车况帮看车况,让二手车车况透明,您身边靠谱专业的验车老师。 今天在包河区帮车友检测一台20年上牌奔驰E260L行驶4万公里,经过验车前头擦刮事故导致防撞钢梁变形、大灯和水箱框架拆卸痕迹、排除泡水排除火烧排除公里数调表。 感谢信任,如实告知客观公正!#二手车检测##合肥二手车检测
解脱遥遥而无期
提问老六这前防撞梁强度是不是也有点水啊?撞路灯,偏左边,直接断折,导致溃缩区没起作用直接被反向拉断,水箱没了。有没有懂行的说说正不正常。
用户522110044403
提问17款自动精英版 原厂水箱盖破了 换了一个 爬完大坡 停车怠速情况下 水壶冒水 防冻液都喷完了 这算不算高温了。?水温表指针也没过中间哪里 求大神解答