资讯
车友交流

车友都在聊

汽车空调压缩机工作频繁

天和Auto
对比解析：电动车空调使用成本和燃油车空调使用成本，怠速篇
为何电动、插混和增程汽车深受商务人士和全职太太的喜爱？很简单，因为这些电动汽车首先做到了“空调自由”。
2023-02-01
吉利江西和众
汽车空调有异味怎么办？原来是这个“坏习惯”导致的
“夏日炎炎，有你超甜！”这句土味情话小吉已经被身边的小情侣“强制性”灌输过了。但是对很多人而言，“夏日炎炎，有空调才最甜”。毕竟没有空调，身上只会腻而不会甜。不论到公司、到家还是到车上，第一件事就是立马打开空调，但前面两个都没问题，最后一个“到车上开空调”却要引起注意！
2024-04-14
ICVS智能汽车产业联盟
电动汽车用电动压缩机控制策略研究
近年来，随着电动汽车产业的兴起，人们对电动汽车的舒适性、可靠性和节能环保等提出了更高的要求，而电动汽车空调系统性能的好坏直接影响乘客舒适性。
2022-06-10
万合瑞曲靖长安汽车
汽车开空调和你想象中一样耗油嘛
有经验的车主可能会知道，汽车开空调的油耗在冷风和热风状态下有所不同，其中开冷风会增加油耗，而热风状态下，由于热能来自发动机，因此并不会增加太多油耗。下面我们来了解一下详细内容。对于经常打车的人来说，夏季乘车有时候挺尴尬的。
2024-04-20
万合瑞曲靖长安汽车
汽车开空调和你想象中一样耗油嘛
有经验的车主可能会知道，汽车开空调的油耗在冷风和热风状态下有所不同，其中开冷风会增加油耗，而热风状态下，由于热能来自发动机，因此并不会增加太多油耗。下面我们来了解一下详细内容。对于经常打车的人来说，夏季乘车有时候挺尴尬的。
2024-04-16
长谈汽车
欧拉黑猫空调压缩机噪音大，估计是这些原因造成的，牢记处理方法
车辆概况:欧拉黑猫 2019款，提车2年行驶2.2万公里，未发生过重大交通事故。车辆空调压缩机工作噪音大，可能有以下几个原因:1，空调系统管道压力异常;
2021-08-04
西安白云吉祥广汽传祺
高温下别让汽车空调掉链子
高温下别让汽车空调“掉链子”进入夏季后，又到了靠空调“续命”的时候……为了迎接高温天的到来，你车内的空调有没有做好准备呢？趁现在还没到频繁使用空调的时候，赶紧检查一下车上的空调各项性能是否完好。毕竟汽车在外面，被太阳晒空间又小，车内温度可比家里要高，空调自然就显得格外重要了。
2024-04-29
万合瑞曲靖长安汽车
汽车开空调和你想象中一样耗油嘛
有经验的车主可能会知道，汽车开空调的油耗在冷风和热风状态下有所不同，其中开冷风会增加油耗，而热风状态下，由于热能来自发动机，因此并不会增加太多油耗。下面我们来了解一下详细内容。对于经常打车的人来说，夏季乘车有时候挺尴尬的。
2023-12-28
汽车小飞人
高温下别让汽车空调掉链子
进入夏季后，又到了靠空调“续命”的时候……为了迎接高温天的到来，你车内的空调有没有做好准备呢？趁现在还没到频繁使用空调的时候，赶紧检查一下车上的空调各项性能是否完好。毕竟汽车在外面，被太阳晒空间又小，车内温度可比家里要高，空调自然就显得格外重要了。
2024-04-28
瓢城汇长安汽车
高温下别让汽车空调掉链子
高温下别让汽车空调“掉链子”进入夏季后，又到了靠空调“续命”的时候……为了迎接高温天的到来，你车内的空调有没有做好准备呢？趁现在还没到频繁使用空调的时候，赶紧检查一下车上的空调各项性能是否完好。毕竟汽车在外面，被太阳晒空间又小，车内温度可比家里要高，空调自然就显得格外重要了。
2024-05-02
长安启源盐城盐都店
高温下别让汽车空调掉链子
高温下别让汽车空调“掉链子”进入夏季后，又到了靠空调“续命”的时候……为了迎接高温天的到来，你车内的空调有没有做好准备呢？趁现在还没到频繁使用空调的时候，赶紧检查一下车上的空调各项性能是否完好。毕竟汽车在外面，被太阳晒空间又小，车内温度可比家里要高，空调自然就显得格外重要了。
2024-06-04
波哥笑着说车
为什么理想汽车的执着于车载冰箱
#人人写点评 8.8升超大容积压缩机冰箱，制冷制热都更快。生鲜饮料，母乳辅食都能储存，是真正的家用车载冰箱，户外郊游露营更方便。随着理想汽车压缩级别的冰箱下放到理想L6，车载冰箱似乎是理想汽车包括创始人李想本人最执着的设计之一。对于定位家庭用车的理想汽车来说，车载冰箱可谓是这个“家”最重要的部分之一。车载冰箱的好处： 1、专为女性设计的车载美妆恒箱，可恒温存放口红、面膜等多种化妆品。此功能对女性用户如你的女朋友，你的老婆，你的老妈都有极大吸引力。 2、为高端商务汽车订制的红酒/香槟存储恒温箱；此功能满足商务用车需求。 3、满足母婴需求的车载多功能分区恒温箱等。此功能就是所谓奶爸车的绝杀技。既然车载冰箱这么多功能跟这么多卖点，那么他在车上实现的难度高不高呢？与家用冰箱有什么区别呢？ 1、由于车内布置空间限制，车载冰箱体积必须紧凑，同时要满足容积需求。 2. 汽车使用环境极为恶劣，车载冰箱必须通过车规标准。电子元器，包括芯片在内，按照使用温度、辐射、抗干扰等进行分级，从低到高分为：消费级、工业级、汽车级、军工级、航天级。消费级（手机，电脑，家用电器等）工作温度范围：0℃~70℃ 汽车级工作温度范围：-40℃~85℃ 3. 车载冰箱需要通过电磁兼容（EMC）测试，确保冰箱与车内其他电子产品不会产生电磁互相干扰，从而影响正常工作。
2024-05-28
那些笑---如此
星途凌云车主·车龄4年
才三年！星途txl出现大问题
21年4月提的车，到现在刚三年，刚出质保。目前的问题是空调突然不制冷，后尾灯松动。查的问题是1.空调控制模块坏了，压缩机不供电2.模块修好后压缩机仍然不工作，泵头又坏了，需要更换泵头3.后尾灯后面螺丝松了需要紧固。解决办法就是各种拆，模块拆下来，压缩机放氟需要整个拿下来换泵头，后尾门背包拿下来紧固后尾灯螺丝。超级紧凑的设计，拆换非常麻烦，非常非常麻烦。修压缩机4S店报价光硬件就要小两千，加上工时费估计少不了，外面自己修也要千把块。重点是才三年的车！！！糟心。
2024-05-27
SAGC悬挂改装中国
空气悬挂是如何工作的？
有一些汽车可以原地自由上下升降车身高度，它是怎么实现的呢？之所以汽车具有这样的功能，是因为使用了空气悬挂系统。空气悬挂系统是一套根据路况变化，依靠空气的压缩和排出，来控制减震弹簧调整汽车底盘离地间隙的系统。空气悬挂主要目的是为增加车辆的稳定性与适应不同的路况。这套悬挂系统被研发出来后，首先是用在载重卡车、客车以及牵引车上，后来逐渐在一些豪华轿车上使用。现在一些相对便宜的汽车也配有这套系统。空气悬架系统主要由空气弹簧、储气罐、空压机、导向机构以及传感器等部件组成。工作原理也较简单，充气它就升高，放气它就降低。当传感器将收集到的路面数据传给控制单元，经过计算就会发出指令来调节空气弹簧，从而达到最理想的弹性状态。因为这个过程完全是全自动完成的，整个系统内的反应时间只有几十微秒。因此空气悬挂系统对车轮的每一个微小动作都能做出及时恰当的反应。这个气不是压缩机直接充的，而是先压缩，后存进储气罐里，再由储气罐充气。空气弹簧内部是一个空心的结构，外面一层气囊也是橡胶材质，所以也是比较脆弱的。要是被戳破了肯定就漏气了，而且还需要定期维护。空气悬挂不仅可以保证车辆面对小颠簸时的舒适性，同时还可以保证相当充足的支撑性。此外，在车辆高速行驶时，空气弹簧会通过给气囊放气，从而降低车身高度，可以增加车辆高速稳定性。而在路况较差的情况下，空气弹簧会提升底盘离地间隙，从而增加车辆的通过性。相比传统悬挂，由于空气式可调悬挂结构较为复杂，所以出现故障的几率和频率也会提高。另外，如果频繁的调整底盘高度，还有可能造成气泵系统局部过热，会大大缩短气泵的使用寿命。
2024-05-27
用户18050310676
提问问请问17款1.8T空调压缩机有时候不工作是什么问题，仪表温度显示也不对，开冷风出热风压缩机直接不工作
2024-05-27
用户18050310676
提问请问17款1.8T空调压缩机有时候不工作是什么问题，仪表温度显示也不对，开冷风出热风压缩机直接不工作
2024-05-27
你知书达李
夏季 ID.3 开窗省电还是开空调省电
在夏季，许多 ID.3 车主可能会关心如何在享受舒适的同时最大程度地节省电量。对于这个问题，有以下几点需要考虑：首先，开空调会消耗电能，因为空调系统需要运转压缩机来制冷。然而，ID.3 配备了高效的电动空调系统，它可以根据车内温度和设定温度自动调节压缩机的转速，以达到节能的目的。此外，一些车主可能会选择在温度较高时先使用通风换气功能，将车内热气排出，然后再开启空调，这样也可以在一定程度上降低能耗。其次，开窗通风虽然不需要消耗电能，但在高速行驶或炎热的天气下，开窗可能会增加风阻，从而导致车辆能耗增加。此外，开窗还可能会引入灰尘和噪音，影响驾驶体验。因此，夏季 ID.3 是开窗省电还是开空调省电，取决于具体情况。以下是一些建议： 1. 短途行驶或气温较低时：如果行程较短或气温不是很高，可以考虑开窗通风，享受自然风的同时也能节省电能。 2. 长途行驶或气温较高时：在长时间行驶或炎热的天气下，为了保持舒适，开空调可能是更好的选择。但可以合理设置空调温度，避免过度制冷。 3. 注意车辆的停放：尽量将车辆停放在阴凉处或地下车库，以减少车内温度的升高。在停车时，也可以使用遮阳板等工具来阻挡阳光。 4. 养成良好的驾驶习惯：平稳驾驶、避免急加速和急刹车，以及合理控制车速，都可以有效降低车辆的能耗。总的来说，ID.3 在夏季的电耗主要受空调使用、车速、路况等因素的影响。车主可以根据自己的需求和实际情况，采取合适的措施来平衡舒适性和节能性。同时，关注车辆的续航里程，合理规划行程，确保出行的顺利和便捷。 ID3是大众旗下的一款纯电动车型，其夏季空调的耗电量会受到多种因素的影响，包括路况、驾驶习惯、空调设置等。不同路况下，耗电量可能会有所不同，以下是一些可能的情况： - 城市道路：在城市道路上行驶，遇到堵车或频繁启停的情况，空调系统需要不断地启动和停止，这会增加耗电量。此时，车辆的平均时速较低，空调的使用时间相对较长，耗电量可能会比较明显。 - 高速公路：在高速公路上行驶，车速相对较快，空调系统的工作效率可能会更高。然而，如果车速过快，风阻会增加，这也可能导致耗电量增加。此外，高速公路上的行驶时间较长，空调的使用时间也相应增加。 - 复杂路况：如果行驶路线包含较多的山路、坡路或颠簸路段，车辆需要更多的能量来应对这些路况，这可能会导致耗电量增加。根据 ID3 车主的反馈，以夏季为例，温度在30℃左右，基本上全程开空调，电能消耗大约在17.8-18.3度电/百公里之间。但实际的续航里程会受到路况等因素的影响，在综合城市道路条件下，车辆充满电的续航里程大约是380公里左右，实际行驶里程大约在310-340公里左右。如果你想了解更准确的耗电量数据，建议参考车辆的用户手册或咨询上汽大众的客服或经销商。同时，养成良好的驾驶习惯和合理使用空调系统也可以帮助节省电能。
2024-05-26
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
油价一直是燃油车主所关心的一个问题，因为燃油车最大的开销除了保险，可能就是燃油费用了，所以怎么使自己的爱车省油，使每一个燃油车主都在不停的摸索和总结，我的4008我总结了以下几点，我个人觉得对4008省油降耗还是有很好的帮助。 1.4008车上不要放置无用的物品。有的车友后备箱都是好多物品，有的根本上一年用不到二回，其实这样是不正确的，不用的物品只会增加车辆的重要，白白的浪费燃油，如果长期不用，还是建议还是放在家里。 2.驾驶小狮子4008要柔和平顺些，起步也无需怠速预热发动机，启动后缓慢行驶，逐步加速提高车速，在行驶过程中，避免频繁使用刹车，虽然刹车不用油，但是每次速度降下来，要提高速度是需要踩油门加油的。特别在复杂路段，要提前做好预判，最好用发动机转速来控制车速，而不是刹车，刹车是紧急情况的避险而用的。 3.避免短距离频繁使用小狮子4008，因为4008在第一公里所消耗的燃油量相当于正常工况下的2倍，因为发动机温度没有起来，发动机未达到最佳的工作状况。 4.合理规划出行路线，在市区内行驶4008对燃油消耗是最不利的，红绿灯多，各种礼让行人，走走停停太频繁，如有可能宁可选择外环线和绕城道路，尽可能避免穿越车辆拥挤的路线。以上是我个人总结的几条省油心得，希望能帮到车友们。
2024-05-26
流浪诗人hi你好
汉EV车主·车龄4年
比亚迪汉ev行驶近八万公里小结
2020款比亚迪汉ev605公里尊贵型，2020年11月份订车，等车将近两个月，2021年1月18日上牌，截止到现在跑了七万六千多公里。现在分享下这将近八万公里的使用体验： 1. 买车时送了充电桩，车子提到没几天充电桩就安装好了，所以平时一般都是晚上下班回家充，第二天拔下来，还是挺方便的。可以设置充电开始时间，算下来平均电费一公里9分钱。基本在市区用，跑过一次小长途，单程480公里，来回1000公里左右，非节假日高速充电还是挺方便的。平时很多时候怠速吹空调，尤其是夏天，截止目前累计平均电耗14.5度/百公里。 2. 关于续航，除了冬天本人习惯只要开车空调就启动，哪怕通风模式，除了冬天打7折。冬天没仔细观察过，表显会少50公里左右，实际可能会更少一点。对续航不是太在意，因为家里充电比较方便的原因。 3. 由于算是汉ev最早的一代，车机、底盘等不尽如人意，所以对车子也进行过一些升级。车机由原来的dilink2.0升级到3.0，芯片也是相应的升级了，音响升级了丹拿音响，减震升级了fsd可变阻尼减震器。由于工作原因，经常跑些烂路，电机和电池装了下护板，但还是被拖过几次底，好在没伤到电池。 4. 觉得电车轮胎是真的废，4.2万公里时换了2个前轮胎，原装的马牌轮胎价格比较高，换的朝阳1号。6.2万公里时换了2个后轮胎，7.5万公里时又换了2个前轮。 5. 买新车时保险付了6千5左右，好像那时正好赶上个什么政策，保险优惠了。第二年4600元左右，第三年4500元左右，都没出过险，还算能接受。 6. 期间的一些问题，开到第二年时，突然空调不制冷了，4s店检查压缩机坏了，免费更换了个压缩机。在阴雨天刹车盘有水时，倒车打方向时刹车盘异响，响声比较大，去4s店检查过，说是刹车片材质比较硬的原因，不影响安全行驶，这个问题至今未解决，现在就这么开也不纠结了。本人用车不是很爱惜，也经常跑一些非铺装路甚至烂路，难免一些磕磕碰碰也没在意。 7. 整体用起来还算是满意吧，车子会准备继续开下去，也想印证下电车是不是如网上一些传言那样。
2024-05-23
仇95069857
提问14 款 408 最近开空调压缩机不工作，发动机报故障，跑到 80 公里以上时速恢复正常，速度下来又报警，有没有懂的朋友给分析一下这车什么毛病
2024-05-23
写个代码搞你哦
捷达VS7车主·车龄3年
捷达VS7仪表盘转速秘密
#用车小知识收到一个车车友咨询，说他的捷达VS7怠速不稳定有时候是800转，有时候是1200转，，有时候莫名的从1200跳到800转！有时又莫名的从800跳到一千多！问我的老款也是这样么？这个一看就是新手，捷达VS7正常运行后怠速一般都是800转左右，刚启动车辆怠速会偏高，约在1200转左右，具体还要看温度，车辆使用时间等！例如我的捷达VS7夏天刚启动就在1200转左右，隔个十来秒后就降到800转，冬天的话温度低，刚启动怠速在1200转左右，恢复800转也比夏天花的时间长！这个解释了怠速降低的原因，为什么有时候怠速从800又升高到900或者一千多呢？这种情况通常是发生在空调的开启的情况，空调的压缩机也是靠的发动机来工作的，所以当开启空调时候怠速会明显是升高！要是温度越低，风量开得越大，怠速也会升的越高！
2024-05-22
燊筑7789
提问老板们:你们的H9空气压缩机工作时会发出沉闷的声音吗？去4s店机师居然说是正常的。这声音在怠速的时候听了真难受。真还不如十来万的车的空调好，有同样问题的朋友出来分享一下怎么处理
2024-05-22
我真叫黄牛
s90的新车主，你们有这个问题吗？ 24款智雅，露天情况下停车，晒一段时间以后，黑车的外壳温度，比其他牌子黑色的外壳温度高，用手可以摸出来，摸两个车对着太阳的同样的角度的地方。还有就是怠速时发动机嗡嗡共振，因为有自动启停方式，刹车停止时发动机不工作，好像感觉不出来，但是用空调时感觉明显，我开始以为是空调压缩机问题，关闭空调，自动启停暂时不工作，就能感觉出来。
2024-05-22
野生唐大妈
唐DM车主·车龄1年
谈谈我的3.5kw随车充充电方案
自从频繁快充影响电池一致性之后，我就设想了多种方案。真的好羡慕你们有车库车位的人，晚上睡觉时候充电，电价便宜不说还不需要占用白天时间。说到底还是差钱，不想租车位，不想把剩的油钱又花回去。我自己有工作，单位是没有充电条件的而且一般工作都是在路段上。父母做生意有门市，但是根据规定安不了充电桩。因为频繁快充，导致电池一致性变低，好几次快充从百分之90多直接跳到100。使用过程中也有大块掉电时候，同样的电量以前1小时6分钟充满，现在50分钟就充满了。商铺门前总过车，也没有和其它人学私占车位。所以这里是行不通的。最后选定了在老小区院内充电，我家商户后面是自家库房，小区内的车白天都上班去了，所以我这个时段是不影响他们停车的。为了缩短充电时间，我自己购买了一条3.5kw的随车充，16A插排，还有一条20米的延长线。买的都是大牌的共计花费700。这回充电速度上来了，原车1.5kw的充满我这21.5度的电池需要12个小时。现在时间减了一半还要多。这条充电线用10A的转换头能稳定到2kw，用16A插座能稳定到3.2kw。因为老小区的电压都比较低，能稳定到3.2kw我就已经很满意了。大家都有什么样的充电方案，一起分享借鉴一下吧。
2024-05-22