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汽车电脑断电多久需要从新设置

潇湘生活百科
为什么现在很多汽车换电瓶不能断电？断电换电瓶会怎么样？
现在修车是真不容易啊，就连换电瓶都不能随便断电，如果运气不好的话，你就摊上大事了。车辆断电瓶导致的车辆故障，大多数高档车，像宝马的x5x6还有3系mini。
2023-04-06
大河汽车
如何延长蓄电池的寿命？总没电是怎么回事？
蓄电池的传说...汽车电瓶在诸多的汽车构件中很容易被人们忽视，毕竟大多数人的目光只会聚焦在汽车的三大件上，当然这也和汽车电瓶不需要频繁更换有关。一般4s店的建议是每三年进行一次更换，但不是绝对数值，车主也可以根据自己汽车的使用状况来决定更换电瓶的时间。
2022-02-14
途虎养车
紧急更换了启停电瓶，启停功能会失效吗？
最近在途虎的车友圈中小编注意到了一条信息，有一位虎友提问更换了爱车的启停电瓶后，车的启停功能似乎不能正常使用了。
2021-04-01
鲁甸土豆丝
「毂锐驰」为何你的电瓶撑不到一年？汽车电瓶养护需知
随着车上电子系统愈来愈复杂，加上怠速熄火装置成为标配之后，车上电力系统的负担也愈来愈重，如何确保最重要的电瓶寿命，让爱车不会在早上出发前发不动，对很多人来说都是很关心的问题，为此我们特别企划此百问单元，让大家搞清楚车用电力系统改怎么养护才正确。
2021-07-17
赛道引擎
《用车小助手》：长安CS35 PLUS常见功能使用解答
长安CS35 PLUS保养灯怎么归零？解答：原车的CS35 PLUS的保养提示自己是无法进行消除的，需要通过长安售后的电脑才可以消除。用售后电脑系统进入到车辆页面，然后清除并重新设置里程数都可以了。里程数可以根据自己选择的机油进行设置。如果是半合成机油，那么可以选择5000KM。
2023-09-29
检车家
18万买17款沃尔沃XC90，比市价便宜，还可以零首付，但车安全吗？
大家好，检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事！在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已！
2024-02-02
老侯解车
汽车电脑是如何工作的？它又是如何检测到故障码的？
现在的汽车智能化程度越来越高了，汽车的各种功能基本都是由电子控制系统辅助完成的，比如发动机运行、变速箱挡位切换、制动及制动辅助系统控制、转向控制、车身稳定控制、自动空调系统、汽车防盗系统、无钥匙进入与一键启动，等等。
2020-05-18
广州鑫煜盛汽车4S店
长安CS35 PLUS常见功能使用解答
解答：原车的CS35 PLUS的保养提示自己是无法进行消除的，需要通过长安售后的电脑才可以消除。用售后电脑系统进入到车辆页面，然后清除并重新设置里程数都可以了。里程数可以根据自己选择的机油进行设置。如果是半合成机油，那么可以选择5000KM。
2024-01-28
上海顶邦
纯电动汽车一站式实训系统(比亚迪E5)
DB-QC15 纯电动汽车一站式实训系统(比亚迪E5)配置清单:序号设备型号数量车型1纯电动汽车动力电池与管理系统实训台DB-QC15-11比亚迪E5 3002纯电动汽车驱动及传动系统实训台DB-QC15-21比亚迪E5 3003纯电动汽车电动转向助力系统实训台DB-QC15-3
2024-06-05
奇瑞宜春嘉合4S店
汽车定速巡航失灵后，如何自救？
使用定速巡航高速行驶时，定速续航无法取消怎么办？
2024-03-20
艾森北京ecu升级
小身材大作用-发动机泄压阀的那些事
的一声——这给人让人传递了冲劲十足的感觉。声是涡轮增压发动机的卸压阀在卸压时所发出的声音，可以说，所有的涡轮增压发动机都会产生这种声音，只不过对于日常民用车而言，厂家在设计时会将这种声音作为噪音来处理，尽可能地将它降低。
2020-09-25
九天揽月大炮哥
星途揽月车主·车龄3年
6万公里的星途揽月
星途揽月星耀四驱21款，提车马上3年了，行驶60000+，爬过山路下过水，下雪路面开着也很稳，没想到一个窄巷子喜提一血（之前那台车4.6米轻松进去），但是不严重，前杠挂掉一点漆，塑料件也就懒得去处理了！对这个车最满意的地方是：1.空间够大，全家人出行不需要担心拥挤。2.动力足，2吨的车动力随叫随到，等红绿灯的时候只要想发一下脾气，绝对是第一个冲出去的！3.油耗很满意，在四川大凉山用车，大多时间是在乡间小路或者山路行驶，高速很少跑！基本低速油耗在9.8，纯高速油耗在6.3（2022年5月深圳～西昌市2250公里纯高速，2箱油跑到最后距离目的地还有50公里加的第3箱油，可能很多人会质疑我一箱油为什么能跑1100公里，全程定速100公里每小时，因为揽月的涡轮介入是1750转，定速100-110，我个人认为这是最省油的车速）再来聊一下我的提车经历和提车价格，当时看了很多车，比如本田冠道，汉兰达，这两台车给我的感觉还是就是一个字“贵”，纯纯就是除了方向盘啥也没有，而且销售还一副爱买不买的样子，果断转身走人，回去的时候朋友推荐了星途揽月，说实话那个时候都没有听说过这个品牌，抱着看一眼的态度去试驾了，结果就是无法自拔的那种感觉。感觉整个人都陷进去了一样，之后看其他的车都会拿揽月做比较。第一次去谈价格的时候去的深圳龙岗店，看的星睿两驱，谈好价格落地价19.5，结果去提车的时候销售给我说那个价格做不出来要加1000块，果断放弃。兜兜转转第二次看车在深圳怡悦宝致店，接待的销售估计是才来没多久，问啥都不懂，最后是跟总经理直接谈的价格，从早上八点开始硬生生拖着她谈到下午6点，因为一大早就去了，没吃早餐总经理自费帮叫的麦当劳，这个服务态度没得说，心里也挺舒服。最后就交了5万定金，17.5定了星耀四驱390T，那个时候还没有400的。满心欢喜的等了一个星期提车。最后分享一下现在用车遇到的问题， 1.大灯掉漆 2.锁车后视镜不会自动折叠（设置都没问题） 3.中控异响 4.驾驶位座椅，刹车时会有前后晃动的现象 5.刹车开关故障（具体就是仪表盘显示6.7个故障码，更换之后没有问题，用车3年换了3个开关） 6.高速加速和刹车的时候方向盘，油门踏板，刹车踏板抖动。
2024-05-27
sxwnzbd
尽快升级1.4.1版本
今天去售后升级1.4.1版本，这个版本解决两个问题： ① 仪表盘的突发死机BUG（这个我今天遇到，高速行驶过程中仪表盘突发黑屏，HUD消失，但是中控屏幕确正常运行，大概一分钟自动恢复正常） ②大灯高度异常BUG（图片为升级前和升级后的大灯高度区别，我的从来没有手动调整过）从1.4系统升级到1.4.1，全程大概1小时，有需要的尽快去，也可以等OTA升级，毕竟售后只有两台电脑，都去了他们也忙不过来最后建议升级完成后恢复出厂设置，可以避免一些莫名其妙的问题
2024-05-27
蜕变7019
提问希望各位大佬求解:1.日常通勤用哪个模式比较划算？2.增程保电设置百分之多少比较合适？3.多久需要充电一次？可以一直不充电吗？4.车顶灯有开关吗？5.车子开的时候，我怎么隐约听到发动机舱有类似音乐声一样，是怎么回事？希望各位大佬帮忙解答！感谢
2024-05-26
全民pang超人
本田 CM300车主·车龄3年
使用心得分享
#懂车帝众测我亲爱的小海豚，已经陪伴我和家人开了8000多公里了，自从第一次保养过后，基本没出过什么问题，就补了一次气，质量确实挺符合我对它的预期。综合了这段时间的驾乘体验，我总结了三点最想说的，罗列如下：第一，就是app问题，比如音乐，默认的酷我没有会员，好多歌没法听，其他的又不支持语音，还需要额外操作，这个权限比较郁闷，然后就是虽然网上也有破解教程，但是确实比较麻烦，希望byd能大气一些多给一些权限。第二，近段时间发现经常熄火锁车后会自动开启最高风量的空调，人在外面又不知道这个是高温杀菌还是冷风暖风，一旦解锁就消失了，不知道是怎么回事，app设置里面也没有设定这些，希望有懂行的朋友能够解答一下！第三，小海豚平日里在市区穿行绝对是省钱王者，但因为是外地买的平移到本地的，所以首次启航就经历了外地回家的高速（400公里多点），在设置满电120公里/小时定速情况下，基本续航200公里就低于20%电量了，所以路上相当于充了两次电，高速充电那叫一个贵啊，而且这个续航确实让我恐慌，这也是为何后来多次有自驾出游机会的时候，都想用海豚出行，可惜都没有选择它，而是选择了家里的油车的主要原因，毕竟节假日出行，排队等充电桩或者断电在路上，就只能在海豚里哭了，最后总结来说，海豚在市区基本无敌，加速快，超省电，功能强，乘坐空间还可，上下班的通勤利器，如果你是一个普通的上班族，那么海豚绝对可以成为你的刚需首选伙伴哦！
2024-05-22
Dsw电车
车机问题意难平
昊铂HT车主真是一波未平一波又起，于2024年2月23日，车辆在正常“行驶过程中”突然中控大屏及仪表屏死机，同时仪表屏报了很多故障灯，导航、音乐、蓝牙等全部失灵，中控大屏无法操作，此后尝试锁车解锁，以及锁车后等待两三分钟解锁，都无法解决。后来联系客服后建议长时间锁车后解锁，等待车机自动重启后尝试是否可以解决，在锁车放置2个小时以上后解锁，车机恢复了出厂设置，客服建议尽快去售后服务站检测，结果也没查出问题，只是把故障码拷贝发给厂家，初步判断是车机娱乐系统死机，让关注后期使用，有问题随时反馈。后来是没出现这个问题，但是经常出现 “智能远光灯”关闭后会自动开启， “智能同步目标巡航速度”开启后自动关闭，氛围灯同时恢复出厂设置等问题经过与客服沟通后，让关注4月中旬OTA后是否还有问题，结果至今未解决，也没有收到新的OTA推送。期间又反馈了关于蓝牙钥匙经常出现“未检测到钥匙”的问题，以及频繁出现手机蓝牙钥匙或实体钥匙+蓝牙钥匙场景下，会将钥匙及手机反锁车内的问题，至今没能解决。事不过三，之前问题还没过多久， 2024年5月21日下午5：40左右，昊铂HT突然出现无法启动现象，本以为是个别手机问题，首先尝试重新进入昊铂APP和手动链接蓝牙钥匙，以及重启手机等操作，都无法启动车辆，后续与客服联系让等待10分钟后尝试，等待后到是可以启动了，但是这我自己的车辆自己钥匙无法启动，反倒是需要售后处理后才可启动，属实不合理。后来经过各渠道了解，我这不是个别现象，相同时间段，昊铂HT多位车主出现类似问题，当晚未收到昊铂官方任何解锁，一天后，5月22日晚昊铂客服有了恢复，对事情表示歉意。不知道昊铂是认为这不值得重视还是没能力解决，不是所有事情一句“表示歉意”“我们会记录反馈”就可以一只糊弄过去的，我希望昊铂好，但是谁TMD为我好啊？经历了以上等问题，实在是意难平啊，事不过三，我作为车主认认真整理问题，提供相关材料，你厂家一再推脱不重视，这是昊铂该有的态度和处理问题的方式吗？
2024-05-22
绝无仅有的国度
瑞虎9车主·车龄1年
瑞虎9首保及使用心得分享
能力范围内，尽可能支持国产品牌，观察瑞虎9上市半年，在24年1月27日下定置换瑞虎9豪华版2驱，经过漫长的等待，终于2月2日4S店成功提车（早上旧车过户，下午提新车及办理置换手续），各位最关心的置换补贴1.9W大概3月中旬4S店才打到个人账户。（置换瑞虎9还有个小插曲，原本是陪同同学过去买瑞虎9，我按计划还没这么快置换瑞虎5，瑞虎5开习惯及保养费用不高；陈同学拉我去试驾，试驾感觉瑞虎9动力、舒适、音效非常满意，最终变成我买瑞虎9，陈同学买我台瑞虎5给老婆练车）用车场景介绍：提车4个月，主要是市区上下班用途，4900公里（2千高速，3千市区），平均油耗范围8.5-9.5，最低油耗6.0郊区路况，高速路况8.5，市区塞车路况最高试过11。瑞虎9总体评价优秀 1、动力输出超乎想象，新手司机可能有点难驾驭。 2、车机多媒体语音激活功能流畅准确（普通话模式）。 3、空调给个赞非常够力，南方地区很晒，空调降温也就30秒左右。 4、音响系统非常棒，听着歌曲耳朵都会怀孕，很舒服的感觉。 5、避震效果在城市路况基本没有感觉，地库减速带还是有点坐船的感觉。 6、车内隔音效果非常棒，感觉在家里一样安静，当然对方车辆按喇叭还是可以听见的。 7、车机安全系数很高，可以远程定位车辆、开窗、开门等功能齐全。 8、智能辅助驾驶对于老司机来说关闭部分可能会更好，不习惯被车机操控车辆。瑞虎9使用中发现的缺点： 1、后雨刮启动时，驾驶位会出现明显的续电器转换的声音，希望厂家需要尽快解决。 2、关闭音响系统，会隐约听到空调位置有啸叫的声音。 3、前置雷达低速下，不会自动打开，到4S店升级软件后，雷达又太灵敏乱响，各位车友目前升级软件需要谨慎。建议厂家软件上可以有功能设置调节。 4、首保更换空调滤芯后，发现空调出风口没有风，可能安装时需要一定顺序，师傅重新拆装空调滤芯后解决问题，各位保养后需要留意。保养过程详述：（瑞虎9首保） 20240519 跑了4935公里，趁周日放假，APP预约去4S店做个免费首保，换机油及机油滤清器，升级前置雷达自动开启功能。常规检查（后期费用也给兄弟们奉上，机油290元，机油格30元，工时费120元，空调滤芯115元）。首保2位师傅工作负责，连轮子的小石头都撬开，个人经验分享：（瑞虎5篇）自从买了2014款瑞虎5家悦版的购车经验，新车上市需要等半年以上再考虑购买，奇瑞汽车10年驾乘经验，发动机、波箱、底盘等大件没有什么问题，都是感应器等小毛病故障比较多，例如：发动机减震胶、副驾升降玻璃卡扣、后雷达感应器坏了2个、13万公里方向机异响换过整套、摆臂轴承换过一套、10万公里按保养要求换过正时皮带，汽车电池2年半一换、轮子3年一换、火花塞2年一换，早期瑞虎5设计缺陷一处，电脑版安装位置有渗水情况，后期已经改善（最不愉快的是更换主板的费用由车主承担，这点奇瑞不厚道）。
2024-05-19
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
浅谈凡尔赛起停功能关闭方法
凡尔赛标配了自动起停功能，车子启动后，起停功能自动启用。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。关于凡尔赛自动起停功能，车友们各有所爱，有些车友爱得不行，觉得很好用。有些车友，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。不过每次启动车子都要手动去按一下起停键，还是比较烦。那么，除了手动按键的方法之外，怎么才能关闭凡尔赛的启停功能呢？都有哪些方式呢？跟车友们聊聊这个话题，本来就喜欢自动起停功能的车友可以略过。为了自动关闭凡尔赛的的自动起停功能，车友们可谓是各显神通，总的来说可以分为两类，第一类是临时关闭，第二类是永久关闭。目前，车友分享的主要是第一类临时关闭方法，第二类永久关闭还未见分享，但应该也是可以实现的。一、临时关闭的几种方法（已有车友分享）临时关闭自动起停的方法，一般是通过研究自动起停按键及其线路，分析其原理，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭。这相当于是当车子启动后，自动帮你按一下自动起停键关闭自动起停功能，免去了手动关闭的流程。凡尔赛驾驶位配置有一个自动起停键。打火后，起停功能自动启用；按下按键，起停功能停用；再按下按键，又能恢复起停功能的启用。也就是说，凡尔赛的自动起停的启用与否，是通过按键的切换实现的。因此，通过改装原车按键线路或加装配件，实现自动起停功能的关闭或开启。网上也有现成的自动起停关闭器。不久前，我入手安装了自动起停关闭器，实现了车子启动后自动关闭起停功能，省去了手动去按键的繁琐。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。动手能力强的车友，通过分析起停按键的线路，通过加装延时继电器和保险盒取电，设置延时器的延时秒数，在车子启动后起作用，达到关闭起停功能的目的。凡尔赛起停按键背后的插头有四根线。根据车友的摸索结果，按下去的时候，导通插头上的黄绿和白色两根线。当然，这种改装方法，需要一定的动手能力，手残党不建议采用。二、永久关闭的一般方法（待验证）自动起停永久关闭的方法，主要是从触发条件着手。触发凡尔赛起停的条件，主要是蓄电池的电压和环境温度，还有其他一些辅助条件。从可操作性来看，可以通过修改行车电脑程序里相关参数的设置值，改变起停的触发条件。比如修改电瓶电压和环境温度参数来避免起停的触发，达到永久关闭启停功能的目的。法系车（包括标致和雪铁龙）行车电脑程序参数的修改，一般是采用法系车专用的检测仪，如PP2000。连接安装有LEXIA3或DIAGBOX检测软件的电脑，以及车子的OBD接口，即可查看或修改行车电脑功能参数。4S店或法系车专修店，正常会配备这种检测仪。之前在全国世嘉折腾群，就有车友利用这种检测仪对世嘉的省电模式等参数进行修改。三、两类方法小总结第一类方法：临时关闭方法不改变行车电脑的参数，仅仅是通过改装或加装配件，代替起停按键的功能。通过按键的按压切换，随时可以恢复起停功能的启用，简单便捷。第二类方法：永久关闭方法，通过修改行车电脑功能参数，避免触发起停条件。这种方法，基本可以实现起停功能的永久关闭。起停功能关闭后，如需恢复，需要专用的检测仪连接行车电脑恢复参数。这次的分享就这些，由于专业所限，可能存在错误或不足的地方，欢迎车友们留言讨论、分享！感谢车友们的捧场！
2024-05-18
六根白胡
云朵大疆智驾10大改进建议
1.算力不足，AEB刹车，车道避让稍微有一点滞后，特别是对横叉入视野的行人或者车辆，有时人都走过去了才发出警告，建议提供有偿升级100tops电脑摄像头不用动，测评中也说了可以通过插拔的方式无损替32tops的电脑。 2.升级算力后可以开发出内置记录仪功能，同时还可以增加哨兵模式。 3.既然本来就是电控座椅，那么增加一个座椅记忆也不是难事，也不用任何物理按键，车机里面加个功能升级就好啦！ 4.倒车后视镜下翻，这个功能很实用，虽然有360影像但是老司机还是喜欢看后视镜的！ 5.倒车刹停功能，这个对女司机非常有好，既然已经有了后视摄像头和雷达那么增加一个障碍物刹停也不是难事吧！ 6.透明底盘不够透明，现在是模糊的小车，我说直接弄成别家一样四个轮子和车边缘，中间透明！ 7.充电限制，比如设置只能冲到90，别家很多车都有，听说这样对电池好，也有人说磷酸铁锂最好充100我也不懂！ 8.单踏板模式，有人喜欢有人不喜欢，电车减速和刹车不好控制，总是刹车点头，但我觉得这就是动能回收和自动驻车配合的一个事，软件控制无感刹停！ 9.手机投屏，虽然屏幕够大但是你不让我们装软件有啥用，是怕车机cpu不够用吗。那就手机投屏这也就是给车机多装个carlife的事@ 10.车门儿童锁，这个功能要是能集成到车机里面就好了！以上就是我个人觉得可以纯软件提升的功能，只要OTA升级就应该能完成，基本不需要加硬件，大家还有别的吗请补充！
2024-05-18
反革命小游鱼
提问车友们好啊，最近一直在研究PHREV，跟大家分享一下我研究的心得，如果错了请车友指正： ①换挡平顺性问题是靠行星齿轮保证平顺的吗？NO！是靠升档期间的功率分流来保证平顺的吗？NO！它是靠同步器来保证平顺性的。据说除了CVT其它变速箱都有同步器哟。从原理来看，功率分流对平顺性没有贡献。换挡平顺性存疑。 ②功率分流是鸡肋吗？是。只有一档升二档，三档升四档时才会有一个短暂的功率分流，生完档之后就锁死太阳轮，发电机不再发电。二档升三档的时候貌似没有功率分流。换挡间隙就那么点时间，功率分流能充多少电？如果非说这个功率分流有意义，可能是这样：设置动能回收为强回收，延长每次升档的时间，这样能多充会儿电。设置弱回收，那么换挡就更积极一点。 ③高速超车时会不会降档？从原理来看它不需要降档才对。因为在4档或3档的时候，电动机增加点扭矩就可以了。除非电池没电了，此时必须降档，问题来了，如果会降档，它是4>3>2两次降档还是4>2一次降档？ ④是否会失速会。车子从EV切换到串联模式时，S2需要挂到左边，假如同步器出问题了或者电脑出问题了，没挂上就GG了。比如SOC判断不准，电池已经没电了，电脑却还以为有电。如果把那个换挡拨叉做成手自一体的是不是更好？电脑不挂档，驾驶员自己来。
2024-05-17
用户8211721723215
奥迪Q5L车主·车龄3年
提问我车是22款45甄选动感的Q5L 带座椅记忆的然后我的右侧倒车镜每次停放以后，解锁，镜片位置就变了，其他的都不变，有时候按座椅记忆归位，有时候不归，就需要重新设置，没使用后视镜倒车下翻去4S用检测电脑做无线连接的在线比对，没发现问题，拆后视镜，告知我镜片坏了算我个人的[ahl_尴尬]并且一侧镜片带防眩目后视镜的，4000多，我就没让他拆老师能否给我点建议
2024-05-15
用户8211721723215
奥迪Q5L车主·车龄3年
提问我车是22款45甄选动感的带座椅记忆的然后我的右侧倒车镜每次停放以后，解锁，镜片位置就变了，其他的都不变，有时候按座椅记忆归位，有时候不归，就需要重新设置，没使用后视镜倒车下翻去4S用检测电脑做无线连接的在线比对，没发现问题，拆后视镜，告知我镜片坏了算我个人的[ahl_尴尬]并且一侧镜片带防眩目后视镜的，4000多，我就没让他拆哪位朋友遇到过相同的问题，怎么弄好的或者哪位兄弟懂[ahl_感动][ahl_感动][ahl_感动]给点建议，怎么弄
2024-05-14
人之常情啊
安全智享新旗舰ID.7
随着新能源汽车的普及，越来越多的消费者开始关注电池安全性问题。首先，需要明确的是，新能源汽车电池安全性是至关重要的。电池是新能源汽车的核心部件，其安全性直接关系到车辆的运行和乘客的生命安全。因此，各大汽车制造商和电池制造商都在致力于提高电池的安全性。电池安全不单单是简单的防护，而是一套系统工程。ID.7从设计之初，就从软硬件对电池安全做出了周密防护，确保在极限情况下电池的可靠性。在硬件上，ID.7采用了宁德时代三元锂电芯，通过高稳定性正极材料和高安全电解液，保障电芯内部安全。并从壳体强度、表面绝缘、及时断电、防爆泄压上，给电芯上了4重保险，将漏电、起火、爆炸的可能性降到了最低。此外，在电芯与电芯之间、模组与模组之间设置隔热缓冲区，以降低热失控风险。在隔热设计上，在云母板隔热的基础上增加的隔热涂层，具有不占空间、低导热系数、耐高温的特点，既能保障电池安全，又能节约空间。 D.7还为电池包配备了行业内首屈一指的“铠甲式”电池壳体，电池模组被12根铝铸造横梁组成的高强铝合金框架层层包裹，可确保在碰撞过程中冲击力被逐层吸收。在电池安全检测方面，ID.7参考德国大众高等级安全标准，对于电池包开展了如防过充、短路等197项测试，国标仅有18项，远超国标179项。并且从电芯级别、模组级别到电池包级别，共进行 436项全场景路况测试，充分诠释了一汽-大众的冗余式安全标准。
2024-05-14
魔法蛋糕5kM
东风奕派007提车一个月
3月份试驾了一次，整体感受就挺不错，同时也试驾了其他的新能源，不过综合对比下来，还是选择了奕派007，紫色530版本，选装质雅包，马牌轮胎。 4月初提的车，动力太强导致很少用到战斗模式，甚至标准模式都让人觉得油门太过于跟脚，慢慢习惯下来，可以完全关闭动能回收是最实用的，后排乘客不会有不适感。一个多月城市通勤，五一还跑了高速，给大家分享一下。先说优点：1，整车造型很帅，这是第一吸引我的点，加了尾翼更好看，可以随速升降，不过我默认打开。2，底盘舒适，过个坎，减速带都很稳，不会像开船一样。3，动力强，至今油门没有踩到底过，没那个机会。4，价格确实香。5，车内音质还可以，座椅也舒服，内饰设计好看，顶部玻璃防晒也很好。6，530续航实际动态续航400左右，没有试过跑到趴窝能跑多久，能耗不高（见图）到缺点了：1，车机有时无法导航，提示无网络，需要重启车机，遇到两次。2，白色内饰好看，但确实不耐脏而且不太容易擦干净。3，头枕音响设置私密，每次上车都要重新设置。4，座椅记忆有时候更新不了，不知道什么原因。5，hud有点小，360环视摄像头不是很清楚，以及没有胎压显示。综合来看，车辆大方面没问题，车机小细节小问题还是有，后期通过ota 可以解决，主要还是性价比超高，价格香还有6万的免息额度，十多万就能买到这种配置和外观的车，已经是中国新能源汽车飞速发展的体现，车企卷，百姓香。
2024-05-13