#你都知道哪些基本的汽车知识?车辆启动时方向盘和座椅震感很强,把档位挂到P档或者N档时震感却很小,档位挂到倒挡或者P档时震感又很大。这是由于发动机的机脚胶老化所导致,单独更换发动机的机脚胶就可以了。 高速行驶时方向盘抖动或者整个车身都抖动。这是由于轮胎动平衡没有做到位导致,只需要单独对轮胎做一个动平衡就能解决问题。 高速行驶时方向盘不抖,急刹车时方向盘却抖。这是由于刹车盘不平所导致,只需要单独对刹车盘进行打磨抛光就可以了。 车辆行驶的时候发现油耗过高,动力降低,怠速的时候车辆非常抖动,并且伴随着发动机故障灯闪烁。大部分是由于点火线圈或者火花塞损坏导致。很多地方会让你更换一组点火线圈,但是那个坏换哪个就行了,火花塞则可以更换一套。 车辆突然加速的时候出现前后前后的抖动。如果你开的是宝马,那么就是分动箱损坏所导致。如果你开的是美系凯迪拉克或者林肯之类的,就是变速箱里面的变阻器损坏所导致。宝马的分动箱单独维修即可,美系变速箱里面的变阻器也是单独维修即可。
#用车心得理想one用车3年不到,2021.8.26购入,三年两次因车辆本身的故障进店维修,本次故障原因是低压蓄电池到寿命和低压蓄电池控制器故障导致倒车时有类似ABS抱死车辆抖动、行驶在路上突然显示低压故障请靠边停车,新能源车的这类突然的罢工确实让人感觉到没有安全感,甚至有可能导致发生严重的事故,从而对新能源车的恐惧。也提醒购买增程式或者混动式的车主,注意在保养的时候让维保检查低压系统,如果低压蓄电池有三年左右未更换的要特别注意。不过从本人有近20年驾龄来看,理想汽车的低压蓄电池以及控制器本身应该存在有问题或者是车辆本身存在有缺陷,才导致三年时间这两个部件有故障,也建议厂家改善从动力电池为保障低压系统的正常工作提供支持。本次事故经历给大家分享一个小技巧,由于低压蓄电池车辆不通电车辆处于锁车状态车门有打不开也搭不了电,机械钥匙又放在车内,找了开锁师傅搞了一个多小时机械锁也没打开,最后开锁师傅围着车找突破口,扣下后车牌车牌灯,然后用便携启动宝两条线搭到后车牌灯两条线上,短时通电,用遥控钥匙开了门,才终于能够打开拖车模式。
#懂车帝众测星途瑶光2023款两驱优享飞鱼版,购车时间2023年11月,黑色。车辆买回来将近半年的时间了,各方面使用感受良好,包括但不限于车辆稳固的地盘、加速线型性能、索尼音质(我对音质的要求不太高,自我感觉瑶光的音质已经远远超出我的预期了)、空间等等。还有一点就是油耗,国道保持60-70码匀速行驶,节能模式下油耗有惊喜,我最低实现百公里油耗5.6升,城市拥堵路段载三人情况下最高要到11个,目前平均油耗10个左右,因为我90%都是市区行使,总体比较满意,毕竟车的排量和重量摆在那里。 六、缺点 截至目前,我已经行驶了5028公里,首保已做,总体上还是比较满意的,但也还存在一些不尽人意的地方,主要有以下几点: 1、悬架关联驾驶模式每次启动车辆都要重新设置, 2、主驾驶座椅记忆功能偶尔会失灵,目前遇到过两三次。 3、车辆放置时间稍微长一点(两天以上)就会出现开机动画 4、发动机在怠速期间偶尔会出现轻微抖动 5、走进迎宾(解锁)功能有时候不能记忆,需要重新设置 6、抬头显示(HUD)的高度调节不够,需要再延长,且显示效果忽明忽暗。 在论坛上看到有些网友说高速行驶有啸叫、中控台异响、车机没有信号和频繁黑屏死机、车门爆漆等这些问题,目前在我的车子上还没有出现,希望生产厂家能够根据网友集中反馈的问题,及时有效的给予升级处理。 下面就是我平时在生活中记录的点滴,没有刻意渲染,感谢网友的围观!不足之处,多批评指正!
#提车日记去年年底提的宝马X1 20Li 1.5T版本,动力没的说,随踩随有,(因为是3缸的缘故,启动的时候感觉有这么点抖,应该是底盘这块传上来的,行驶的时候感觉不到抖动,变速箱换挡积极,能意会到驾驶员的意图,行驶途中水温上来后停车时怠速很稳一点都感觉不到抖动)开空调行驶动力也不会太弱,主要是真的省油啊,上下班来回路上的油耗只有5L~5.5L/百公里,后排空间超大!!!后备箱空间也很大,因为没有备胎的缘故,后备箱还特别的深,家用已是足够的优秀了。