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轩逸经典汽车优缺点

红涛说车
预算10万元左右，买辆轩逸经典怎么样，作为家用都有哪些优缺点？
很多自主车企的造车工艺相比原来有了质的提升，打造的产品摆脱了低端、廉价的形象，像10万元以下的轿车，吉利帝豪、长安逸动PLUS以及奇瑞艾瑞泽5 PLUS等，作为家用都是很不错的，不过到了10万元左右，大部分消费者更愿意选择一辆合资品牌，觉得知名度更高，后期开着也会更省心。
2021-11-06
红涛说车
日产轩逸经典，配1.6L发动机，都有哪些优缺点，家用到底怎么样？
日产轩逸是一款非常热门的合资紧凑型轿车，全新轩逸+轩逸经典打出来了一套漂亮的组合拳，其中全新轩逸的颜值很高，而轩逸经典的售价则要低一些，最近一段时间，有很多网友问买辆轩逸经典作为家用到底怎么样?
2022-01-05
孙胖猴儿
被称为“两厢版轩逸”，日产骐达有哪些优缺点？
日产轩逸大家肯定不陌生，一直是国内轿车销量榜首常客，非常受到消费者的喜爱，而日产骐达TIIDA可以说是轩逸的两厢版本，作为老牌合资两厢车的它以省油和舒适为卖点，至今已在国内征战十几年，较好的口碑也让它成为很多家庭的购车首选，那有没有缺点呢?
2022-02-15
红涛说车
10万元左右买辆轩逸经典可以吗？性价比高不高，都有哪些优缺点
日产全新一代轩逸外观非常帅气，人气和销量都很高，是目前唯一能够与大众朗逸争夺销量冠军宝座的选手，不过全新轩逸如此风光和轩逸经典有着直接关系，因为是老款车型积攒下来了省油耐用的好口碑，并且它的销量是全新轩逸和轩逸经典加在一起的，而轩逸经典卖的并不比全新轩逸少，有位网友问我:10万元左右买辆轩逸经典作为家用可以吗?
2021-05-11
马特东说汽车
开完宝来传奇，再开轩逸经典，差距很明显，千万别大意！
近年来，随着汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者开始关注不同品牌、不同型号之间的比较。在轿车市场中，宝来传奇和轩逸经典被广大消费者所追捧。然而，你可曾想过这两款车型之间存在着巨大的差距？千万别大意！
2023-08-30
聊车报告
帝豪GL车主·车龄7年
试驾逍客经典，这些优缺点你知道吗？
2024-05-16
说懂车真的不容易
英菲尼迪Q50L车主·车龄1年
趁五一，写个半年用车感受Q50L
☞车子简介: 英菲Q50L进享运动版，2.0T前置后驱，211Ps，350Nm，7AT，液压助力，脚刹，前双叉臂后多连杆。 ☞车是好车，当时考虑了jie bao XEL，天籁这俩，犹豫了很久，最后销售说店里还有最后一台，不要就停产没有了，果不其然店里不摆这车了。 ★外观经典，车线条流畅，帅还不过时，当然外观见仁见智。试驾了天籁和XEL，天籁脚感最好，XEL底盘最好，音响英菲最好。感觉这玩意还是千人千面。言归正传，讲下用车感受 ★内饰看照片老了点，实际坐到车里还是有一点低调奢华的感觉，不过喜欢这种机械按键带来的确定感。 ★前排座椅电动调节使用方便，坐着舒服，好像工程师找到了屁股，腰，颈部的着力点，有那么点人车合一的感觉。后排较宽敞，舒适。 ★车里的BOSE音响不错，支持蓝牙、AUX、U盘、DVD、收音机，可以网上找找dts资源玩一玩，乐趣无穷。 ★动力低速会有些沉，速度起来就比较爽了，虽然液压助力并没有别人说的那么沉，高速方向盘很轻，提速很快，稳稳的，跑长途很轻松，缺点是胎噪有些大。 ☞五一开了几百公里，讲下综合优缺点 ★★优点:动力不错，油耗算下来6毛，悬挂很稳，座椅支撑舒服，音响较好。(喜欢动手的哪哪都是优点) ★★缺点:胎噪大些，没有辅助智能驾驶。总之，你不嫌它老，它不嫌你穷
2024-05-06
用户7978557303208
本田CR-V车主·车龄半年
CRV 混动智悦百里奔波提车记
#CR-V提车作业【选买背景介绍】：旧车是14年的经典福克斯手动版，虽然油耗9点多，有点难受，但还是打算过3-5年再换车，一来没有银子，二来老福这位老伙计还挺好开。然而，年前被别人撞了左后门，年后大年初三被撞左前门，脑袋都被整了下，好在无大碍，车上老婆和孩子也没事。经历两次撞击，车没那么好开了，周围的亲戚朋友也建议换车算了，加上今年车价好像比较便宜，于是动心了。第二辆车，计划要比第一辆稍微好点，而且得是suv，预算20以内吧，于是在各大汽车app了解各种汽车价格，参数和车友的评价首先考虑的是要省油，于是含泪不考虑福特和别克，大众的话，老婆不喜欢其车标，而且大部分车型少95油，不考虑，韩国车，感官不太好，最后纠结荣放，威兰达，奇峻和CRV，综合考虑后，觉得混动智悦配置，外观，价位最合要求，而且大家都说本田混动最牛逼，所以就铁心买这个了。【购车价格】：我是邵阳人，自己县城报价和市里面的报价要20出头落地，而且没有太大余地，没想考虑在懂车帝上查了价格，各方4s店来电，深圳报价4万优惠，武汉5万，两个地方都比较拽，没有多说话，得去现场聊。长沙5万，态度很好，报了诚意价去店商谈，我让我妹去看了看，没有下降空间，暂时搁置。同时抖音上刷到株洲一家店搞团购，花了199报了个名，最后在株洲享受团购价，10万3年免息，手续只要3000，比长沙少2000，最后4月21号在株洲订车，30号提车。最后裸车16.99，落地19.4，贷款10万3年免息，税是交的长沙税务局，上长沙牌，毕竟是省城。没送什么礼品，只送了普通脚垫，挡泥板和膜，贴玻璃膜的时候，加了1580换高级的膜，不知道值不值【用车初体验】： 1. 开惯了福克斯，刚开这个，有点不习惯，左右的距离不好判断，只能慢慢熟悉，到现在可以轻松驾驭了。 2. 销售建议我关掉自动车道保持系统，免得电脑时不时抢方向盘。我自傲地说，“不用，我平时都打转向等的，习惯很好？”结果，高速上，稍微偏一点点，就电脑介入，搞得我高速上精神高度紧张。逛了论坛后，自己关掉这个系统，然后开启主动的车道保持系统后，感觉超棒！ 3.自适应巡航，还没体验过，提车从高速回来后，还没上过高速，以后再体验，大家都说好。 4. 熟悉车车后，操控不比之前的福克斯差，路感两者相差不大。 5.大家吐槽的噪音，我没太大感觉，而且在小县城和国道，挺安静的，尤其是电动驱动的时候，停车时有地铁停车时的那种赶脚 6.加速方面，你踩油门，它就狂奔啊，国道高速超车都是无压力，不过超车还是少超，保证安全了再唱，平时开车不要赶时间，慢慢来，我两次出事，都是有点急。开这车很惬意…… 【空间感受】：空间大，挺不错的！ 1. 老婆嫌弃副驾座椅太矮，影响她的视野…… 2. 后排三个座位都有安全带，儿童座椅卡扣设计方便，但中间座位的体验会稍微差一些 3. 后备箱也大，但不是全平，两边有小空间，可能是因为正中间底部放了电池。 4.物品遮挡帘，还真只是个帘子而已，软软的，无法放东西。我的福克斯用的是个板子，上面可以放很多小物件，实用很多。 5.后视镜看后窗，感觉后窗蛮小，视野不够开阔，因为车高，所以后车跟太近，看不到他的头灯。 6.天窗给车内海量光线，真正的做到敞亮。【驾驶感受】：操控优秀，动力优秀！【油耗】：提车加满油，目前行驶568公里，剩余续航272公里，表显油耗5.2，其中高速420公里的样子，堵车1个半小时【优缺点总结】优点是：外观大气，漂亮，动力好，操控轻松，安全配置齐全，虽然车机一般，但carlife不错缺点：内饰普通，没有20来万的质感，不过降了5万车价，这个可以接受。座椅有点硬，沙发和皮质都不软。后备箱遮物帘不能在上面放东西。
2024-05-03
马丁的早晨343
Panamera车主·车龄3年
迟来的提车作业
#您个人的Panamera 【情况介绍】第一次看到帕美这个车还是19年，当时第一眼就觉得屁股好好看。那时候并没有买车打算，后续也就没有过多了解了。这几年短视频发展起来了，在大数据不断的推送下，时不时就刷到这帕美。内心的欲望一下子让他成为了梦中情车。【订购信息】 21年下半年去店里看，那会刚出铂金版。第一批订车选配要加18万，提车预计22年7 8月份。觉得时间太久了，有想法了就不想等太久。在21年底提了一辆长轴的现车，22款的行政加长版。那会的行情还很俏，现车理想的配置不好找，终于在年前的时候销售说有辆在途车，只不过不是四驱的，也没有矩阵大灯和后桥转向这些，其他配置都还算满意，就立马赶去4s店赶在加价最高峰娶回家。车款：2022款 Panamera 行政加长版裸车价：1384200 落地价：接近190 算上各种各样强制装潢，这配置落地毛190个了，还没送什么东西，就给了一个杯子。等贴车衣等了三天，之后迫不及待开回家，留到一月份上的牌。正常情况下这价格4s版都能拉高配了。【选装配置】火山灰金属漆免费黑色和波尔多红双色调真皮内饰，光面真皮 66000元 Sport Chrono组件 29000元黑色运动型尾管 12700元 90升燃油箱 1800元 21英寸黑色（高光）涂漆 Panamera SportDesign 车轮 62400元带全景影像系统的停车辅助系统 13000元带后排车内照明的环境氛围灯 5400元带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向，电动）免费座椅通风功能（前排）16400元储物组件免费杯座盖（前排）免费波尔多红 Sport Chrono 计时器 5300元座椅头枕上的保时捷盾徽 7000元 Bose 环绕声音响系统这里不得不说一下，保时捷这个360全景影像，画质感人，十年前的宝马都比他清楚。。。运动尾管比起标配的大方格好看多了，可惜行政加长版好像选不了运动排气。氛围灯比起奔驰的夜店风，简直就是小巫见大巫，甚至可以忽略不计。除了音响那一圈，其他的几乎没有存在感。座椅通风建议选上，南方天气热的时候还是很舒服的，至少不会烤屁股烤太久。总之，钱配置就拉满没钱就性价比。【用车感受】现在开了两年多两万多公里顺便还在求婚时候用了一下。车是好车，开起来感觉就是哪哪都重，尾翼升起来的那会还是挺帅的；黑红双拼的内饰也是经典了。性能：动力的话我感觉高功率的那个机子可能更舒服点。普版的动力330匹马力，虽然选了sc，但是弹射起步感觉也就那样。内部：空间的话因为是长轴，后排还算宽敞，个人感觉后排坐着比前排舒服点；座椅没有网上说的那么难受，就是因为是一体式座椅，头枕不能调，和椅背在一条线上，感觉头后面是空的，很不爽。选了90升油箱的话正常一箱油能开个八九百公里，高速最低8个，轮胎鼓包碰到了一次，不过一年了我也还没换，倒是开去工地干爆过一次胎；由于是现车，没有选抬头显示，之前宝马开多了，看仪表还有点不习惯，没有矩阵大灯是遗憾，总感觉车子双目无神的样子。有想法了再去改下吧【用车成本】因为QJ包买了保养套餐，保养都是不花钱。目前两万公里保养两次了。平时市区里管住脚的话，油耗12 13左右。加油基本都等快见底了才去，90l油箱还是给力的，当然加满也是不少钱，七百多一箱。从提车到现在都是喝95 没加过98，我感觉不至于那么娇贵吧。【优缺点总结】帕美的外观还是很能打的，如果有银子多再选上那些套件的话，颜值能更上一层楼；缺点的话，不选隔音玻璃隔音差（选了不知道什么效果）；而且玻璃贴膜有划痕，开起来油门方向都重；高速巡航开起来中规中矩。其他的都是可以被忽略的问题，毕竟这么多人的梦中情车值得拥有，对于我来说，帅就好了。至于现在的跳水价格，以至于保守估计快亏一辆7系了，只能说早买早享受为颜值买单，总是有遗憾的哈哈感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精
2024-04-17
别吃别吃了1
Panamera车主·车龄1年
完成梦想。奥迪到帕美铂金
#您个人的Panamera 1️⃣买车过程五年前开着A6L看到Panamera心里就埋下了种子-我必须要买它。23年中旬看过后那时候价格还不低有些犹豫。后来每天逛论坛研究。销售也经常找我记不清多少次的砍价后10月下定23款帕美铂金标轴优惠13%。装潢25000包含原厂车衣贴膜 360脚垫原厂镜片辅道 p-one行车记录仪保险1.96w。落地配置单减两万。最终2.7日提车。有一说一保时捷销售以及服务解答还是不错的。目前用车了回想: 砍价过瘾等车过程(四个多月)难熬不过提车的那一刻所有一切都值得！愿黑马金盾守护您的高贵人生成为保时捷车主！ 2️⃣选配唯独遗憾的是没选sc 试驾时老婆觉得很危险怕我会乱用。也尊重她就没选。附上女儿👧🏻 她非常喜欢红色同也是保时捷的经典。选配基本属于帕美铂金丐版。五座也正好适用于家庭。后面等车开久了准备改装下 3️⃣用车感觉及优缺点时间好快提车用车一个多月了开了2100km。油耗市区基本12-18左右。高速看堵不堵一般9左右。油耗再能接受范围内哈哈。回头率百分百车身流线排气声浪赞优点:外观毋庸置疑好看！不过没有所说的腰疼舒适度肯定缺失因为定位定能车，我在意操控感装杯的其他都是浮云。这种级别就是品牌效应以及发动机启动诱人的感觉。另外很多细节车机都超越bba 缺点:首先就是21寸胎开了这车让我对驾驶习惯改变了。以前的奥迪坑洼路面随便开顶多扎胎。有天晚上过个路坑40码就起了小包销售说问题不大继续开也不管了。舒适度确实不如56e 油门硬方向盘重时间久了也就习惯了。还有冬天带人前轮咯噔咯噔是那个什么角。确实有些尴尬。偶尔也会报故障码基操了。车内空间一般对比a6 过年回家塞不了多少东西哈哈。希望各位大佬都能够实现自己的梦想！
2024-03-21
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛新手攻略之颜色的困扰
从凡尔赛发布到上市一直在关注着，从第一次深度接触法系，再到开上法系，从当初较懵懂到现在对凡尔赛的外观、内饰、车机、功能配置、驾驶感受等等有了一定的了解，对凡尔赛的优缺点有了自己的认知，今天先讲讲凡尔赛的颜色，帮助新手如何选择自己喜欢的颜色。凡尔赛上市之初有鎏金绿、青岩灰、太空银、珠光白、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑七种颜色，厂家主推的颜色是鎏金绿，其特点是暗光线下墨绿色，太阳下金光闪闪，洗干净很很好看；青岩灰跟鎏金绿有些相像，就是阳光下不如鎏金绿好看；太空银有些泛蓝，比较耐脏；珠光白经典颜色，很耐脏；星夜蓝这个颜色颜色好看，照片容易发深，已经停产；金沙铜稀有颜色，已停产；碳晶黑也是经典色，洗干净很好看，不如白车视野大显小；后期新上了红色，2024款增加极夜蓝耐脏程度：珠光白、太空银〉鎏金绿、青岩灰〉碳晶黑改造程度（贴画之类装饰）：珠光白、太空银〉鎏金绿、青岩灰〉碳晶黑美观：鎏金绿、碳晶黑〉珠光白、太空银，白加黑也很好看
2024-03-14
暗地月光丶
提问决赛圈了，博越L1.5尊贵和逍客经典2.0L舒适版一家三口，接孩子，偶尔带父母出去溜达溜达，市区开的多。选哪个合适？博越L我研究了挺长时间，优缺点就不说了。逍客父母看上的，优点是油耗低，运行稳定毛病少，后期好维护；缺点是11万多只能买到低配丐版的，配置属实有点low
2024-03-13
暗地月光丶
提问决赛圈了，博越L1.5尊贵和逍客经典2.0L舒适版一家三口，接孩子，偶尔带父母出去溜达溜达，市区开的多。选哪个合适？博越L我研究了挺长时间，优缺点就不说了。逍客父母看上的，优点是油耗低，运行稳定毛病少，后期好维护；缺点是11万多只能买到低配丐版的，配置属实有点low
2024-03-13
十堰海阜长安马自达
经典好车马自达CX5你觉得还有什么优缺点呢#日系三强哪家强 #我们都喜欢的六好suv #dou是好车
2024-03-11
闪电霹雳麦坤
力帆 V16 PLUS~不错的选择
我说一下为什么买摩托和选择力帆v16plus吧每个人对摩托车的看法都不同，有人认为它是玩具，有人认为它是工具。对于我来说，摩托车既是交通工具，又满足了其对于摩托车外观帅气的需求。因此，最终选择了摩托车，既是考虑到它的实用性，又考虑到它的外观和个人喜好。这辆车总体来说，因为它是个巡航车，所以它的坐姿方面比较舒适。而且左边的脚踏是前后踩的档杆，这辆车整体的坐姿包括后排人的坐姿都比较舒适。坐垫偏软，属于坐起来很舒服，骑长时问可能会稍微有一点硬。还有两个方面主要有两个原因。一方面，本人身材魁梧壮实，身高 185厘米，体重 95 公斤，由于体型的原因，除了巡航车之外，其他类型的摩托车骑起来都感觉不太合适。另一方面，巡航车的理念是“骑帅不骑快”，注重的是骑行姿态，相对来说更加安全。用这个理由说服父母同意我买摩托车，相对来说要容易得多，毕竟巡航车的交通事故或车祸视频相对较少。经过一番考虑，最终拿下力帆 v16 plus～ 1.动力方面，这个车250的发动机，动力在城里够用，跑长途巡航也比较舒服，70码、80码都很舒服。说它肉，确实有那么一点肉，在同级别排量里面算偏肉的，但是它的质量，发动机的质量我觉得是比较好的。这个车是个风冷机，但是还真没有因为出现什么问题，比如过热、热衰什么的。最长的一次跑了大概200公里，将近半天的时问，200公里中问就只休息过一次，也没有出现热衰什么情况。上班代步一天基本20 公里。它这个风格就属于美式的重机巡航的样子，可能选择它的人30往上40、50。当然像我们这种年轻小伙就钟爱这种美式巡航。如果你在同价位里面看了很多还不知道怎么选，建议去试下实车。我觉得你看了它，你会被它一眼吸引到。因为我个子高，我有1米8485左右，它骑上去腿可以伸的很舒服。这个车是三灯版，旁边的两个灯特别亮，日行灯打开就和远光一样。第一次开出去，我没有注意这个问题，对面的司机就闪我，我也没有开远光灯，闪我。最后我发现这个问题之后，我就买了两个头巾之类的，把两个灯包起来。还是希望西安的摩友平时开车出去，帅归帅，爽归爽，但是一定要遵守交通规则，在白己骑的时候还是要照顾其他司机的感受。 2.外观设计有所不同，v16plus更为时尚个性化力帆 V16 Plus 采用了经典的巡航车设计风格，外观线条流畅，造型时尚，具有较高的辨识度。而v16则更为稳重，经典；2，配置参数也有所不同，v16plus配置更加高端，功能也更为丰富；3，价格方面，v16plus也要贵于v16。以上述原因来看，如果你喜欢更为时尚、个性化，功能更加丰富的车型，那么选择力帆v16plus更为合适。还有一些动力系统力帆v16plus采用PY200发动机，最大功率12kw/7500rpm，，最大扭矩17Nm/5500rpm，前风挡的面积增大，造型变更，进一步减少了风阻 3.油箱也有提升的油箱容量提升到17L、前轮宽度提升至110、后轮宽度提升至130、升级滑动离合器、前挡泥板加长加宽、坐垫升级加宽。油耗也是可以的力帆v16plus油耗水平对于一款大块头车型来说还是比较不错的，因为同排量的很多车型百公里综合油耗基本上都会在3.5L左右，即便是省油王飞致250百公里油耗也会在2.6L左右，所以3L左右的油耗表现对于一款，巡航太子车来说还算比较可观。 4.操控性能：力帆 V16 Plus 操控轻巧灵活，但也存在两个缺点：掉头转弯半径大，原厂轮胎易打滑。因此，在经过白线时应平稳慢速通过，不要激烈驾驶。 5.动力感受：在转速区间方面，低转速时动力输出较为平顺，适合城市拥堵路况下的骑行。中高转速时，能感受到明显的动力提升，提速表现较为出色。在超车和起步时，发动机响应迅速，能够满足日常骑行的需求。 - 驾驶舒适性：无论是长途还是短途骑行，力帆 V16PLUS 都能提供较好的舒适性。 6.力帆v16plus的优缺点如下：1. 优点：力帆v16plus 在外观设计和配置方面做得不错，配备了智能语音识别、倒车雷达等高级配置，还有时尚大气的外观造型，给人带来不错的驾驶体验。 2. 缺点：力帆v16plus 的品牌知名度和售后服务相对不足，维修难度较高，价格在同级别车型中略高。此外，因为是新车推出的生产线，有些质量上的难以避免，车辆的稳定性和可靠性有待完善。 7.用料及质量描述：搭250ccv型双缸风冷发动机、最大马力19匹、配备前后博世双通道ABS、前后碟刹，湿式多片滑动离合,用料扎实严谨，整车装车装配焊接螺丝打的扭矩等都十分考究。质量完全可以放心可靠。 8.储物能力：这款车的储物空间相对有限，但基本能够满足日常使用需求。可以放置一些小型物品和随身物品。
2024-03-11
火影小酱
提问预算8w，日常代步，求大佬解答本人刚出社会，人生第一台车，在798秦，699逸动，4代帝豪，经典轩逸之间好纠结。通过对比，发现价格都差不多，各有明显的优缺点，如下图，老爸考虑轩逸，主打一个后期稳定，成本低。大姐考虑比亚迪，主打一个颜值，科技于一体。我比较考虑逸动，主打一个动力强，配置高，360啥的都有，但缺点也很明显，顿挫，渗油，故障率高等等。请大佬们帮看看，以我的情况哪个比较合适。
2024-03-05
宋你一个小棉袄
光阳rks150龙年换新衣
#用车心得闹元宵，放烟花，趁着还在今天难得放假，匆匆忙忙去售后进行了大保养，清理传动，换机油！龙年首次启动，一枪点火成功，光阳值得这点表现优异骑行一年半了，rks150陪我跑遍了西安秦岭大街小巷，秦岭15个以上峪口，终于到了20000公里，跟着350也不掉队。表现优异！中间因为跑山原地倒车过，今天去看光阳售后第一技师建议我换套新壳，咬牙换了一套白色，40分钟搞定，瞬间满血复活！车价持续在没卷，计划今年换佛沙350，今天也被售后劝退了！车没问题，还换了新衣服，价格依然坚挺。没必要换！光阳作为踏板专业制造者。全球踏板第二梯队大厂，价格实用，还是平踏！那里都不弱于其他车！由于热爱车，骑行过程把后减震换了雷霆王180的红色减震，换了飞龙一体定制车价，换了edu刹车片，轮胎是米其林城市2代，安全性大大提高，把原车油箱从6.8增加到了12升，续航焦虑症也解决了，几乎没有了大短板，小缺点可以无视了！跟着350，领导150，跑山，公路，高速，非铺装，个个不拖后腿！龙年计划1299把灯改了，坚决不投资了！光阳踏板强烈不建议加装护杠跟射灯！这两个已吃了大亏，尾箱建议夏德39，铝合金箱过重，已用坏两个锁，幸好是飞龙架，不然架子也会报废！正水冷四气门，雷霆王同平台发动机，长途骑行热衰大大减小，摩友甚至有好几个改了雷霆王发动机，起步完全不输350，油耗也增加了，这个技术不行不建议改！成本大概5000预算就能改好，绝对的经典重现，传动修改要不不改，要不就换成全套雷霆王，这个比抖音改传动的盘好太多，重点夸夸这车皮带，是三星的皮带，秒杀市面同级其他车型，这个不接受反驳，确实杠杠的，普利珠实验了好几种，要不12.5克的，要不11克，各有优缺点，11克是原厂调教的，各种数据平衡适合市区骑行，12.5克适合摩旅跑山，起步降低更加省油。异响大大减小。牺牲了起步速度，加强了尾速，同时也大大增加了皮带磨损，看自己经济条件！发帖纪念了我的泰卡褐光阳rks150，龙年迎来了全新白色，无伤无瑕疵150，希望龙年带我走更多的上川河流。秋天黄柏塬看枫叶。冬天看看冰瀑，夏天秦岭烤肉纳凉，踏板比汽车方便多了，西安旅游大省，网红地人山人海！我是西安摩友，我为光阳rks150点赞，龙年元宵感谢售后第一技师梁为我加班换壳，还未收加班费！
2024-02-24
远见卓识叶子uDj
钟爱海豹冠军版跑车
合肥长安马自达 1月10日·安徽 2023年5月预售订车，历经2个月，7月1日提车，全款提车202800，自己上牌没有交上牌费，5700保险，截止目前已行驶5000 公里，预售送了3年6次保养，1月底刚做过首保，总体是比较满意的。下面说说主要优缺点。优点主要有: 1.外观，本身是想等白外黑内，由于已经等了5 个月了，提到想要的颜色估计得到23年中旬，所以最终提了亚特兰蒂斯灰加经典蓝色内饰。外观确实很好看，车停在那里都会有人来看说好看，车头低趴，和以往的比亚迪车风格不同，给人一种很运动的感觉。 2.内饰，内饰方面在我这里应该算是优点，用料很扎实，也没什么味道，除了线条稍微有些杂乱别的我还是挺满意的。 3.操控，买车前也去试驾过a4和3系，给我感觉海豹操控和3系有些相似，底盘很紧致，高速路上很稳，变道加速很有信心;
2024-02-23
脑洞大智商挂
你真的开过星越L么？
这是一款轴距超过2米8的SUV，按照这个数据完全可以将其归纳为中型SUV。但官方却将其定位为一款紧凑级SUV车型，这就是来自吉利的星越L。吉利星越L绝对是近几年内吉利少有的爆款SUV车型，这主要得益于CMA架构的强大优势，以及“中国星”系列产品综合实力出色，使得用户对这个系列产品倍受认可。而今天我们要说的便是吉利星越L（以下文中简称星越L），在刚刚过去的9月份，星越L销量再次突破1万辆，达到10168辆。上市至今，累计订单已经突破60000辆，足以证明老百姓对星越L的认可度还是非常高的。就以目前的销量来看，一定是星越L的品质非常好，才会拥有如此高的销量。那么，星越L就没有什么缺点么？今天，咱们就通过我们的栏目【选车3+2】，来仔细看看这辆爆款SUV到底有什么优缺点呢！大气颜值吸引眼球随着吉利旗下产品来到4.0时代，旗下产品颜值有了质的提升，特别是属于中国星高端系列的星越L。设计细节部分，整车在保留经典元素的同时，将最新元素融入其中。特别是前脸部分，盾形的直瀑式格栅融入水滴涟漪元素，并且整个中网为内凹式设计，营造出了强烈的立体感。搭配由126颗LED灯珠组成的双排三段脉冲式前大灯组设计，让整个前脸非常有力量感，官方将这个前脸设计称之为“时空交响”设计理念。星越L之所以能在让用户看到外观就被吸引，另一个主要原因就是尺寸。官方将星越L定位为紧凑级SUV，但咱们来看数据，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距达到2845mm，以这个尺寸来看是完全可以定性为中型SUV的，吉利还真凡尔赛。车辆侧面和尾部设计还是相对保守的，侧面采用星际穿梭腰线设计，从车头贯穿车身，整个腰线非常锋利。车侧除20英寸的轮毂设计比较动感之外，其余布局就比较常规了。而车尾部分，同样并未采用相对花哨的设计手法，贯穿式后尾灯组点亮后辨识度极高，其余则是通过多条横向线条来营造出相对厚重的秩序感。总体来说，车辆尾部和侧面设计并不出彩，但也不会出错，加之出色的前脸设计，容易被更多人接受，属于保守方案。要知道，根据车主的口碑反馈来看，不少用户第一眼就喜欢上星越L，主要也是因为整个外观设计比较稳重大气，细节部分也非常精致，足以说明吉利这个方案非常成功。 2.0TD动力充沛另一个让用户对这款车型有好感的地方，就是动力系统了。星越L全系均搭载Drive-E系列2.0TD发动机，高功率版本最大马力为238Ps，匹配8AT变速器。而低功率发动机最大马力为218Ps，峰值扭矩为325N·m，传动系统则匹配7DCT试试双离合变速箱。很明显，低功率版本车型，一定是星越L的主销系列。目前国内的行情来看，连售价超过30万的奔驰主销车型C级都搭载1.5T发动机了，国产品牌更是相继跟上。目前国内销售的主流SUV和轿车，基本都采用1.5T发动机，且不论动力数据是否优秀，但从日常使用的品质感和底气上来看，确实不如2.0T发动机来的实在。越来越多的消费者愿意选择星越L，与全系搭载2.0TD发动机，也有着很大的关系。从实际体验来看，星越L 2.0T+8AT动力组合全系搭载来自博格华纳的适时四驱系统，这套系统非常强大，足以让车主进行简单的户外行驶。主销车型2.0TD+7DCT版本则均为前驱，日常行驶这套动力系统的轻快感以及加速响应会更出色一些。主要也是因为纯前驱结构相较于四驱动力损耗更好，再一个则是吉利这台双离合变速器的调校非常成熟，换挡响应和效率表现也非常出色。并且，在油耗部分前驱版本也要比四驱版本更省油一些。智能科技体验好评在科技感的营造上，目前各家造车新势力都在以屏幕数量来论高低，虽然如此做法除了费电之外，并无其他优点，但很明显吉利学的还是挺快的。就实际体验和效果上来说，星越L这样的做法还是可以的。毕竟，纯电动本身就有续航焦虑的问题，屏幕越多自然就越费电，显然星越L是不存在这个问题的。除了屏幕数量的搭配营造出了不错的科技感之外，整个内饰使用了大量的皮质材料包覆，整体做工也相对精致不少，呈现出了不错的豪华感，这也是不少用户看中星越L的一点。当然，屏幕数量这么多，在智能科技部分自然不能输。星越L采用了吉利最新的银河OS智能互联系统，主驾可全时免唤醒语音交互，在云端计算与本地AI的融合下，这套智能语音系统的效率和反应速度表现不错，并且很好的避免在网络不好的情况下影响使用体验。此外，星越L整车具备智能可进化电子电气架构，整车在动力、操控、娱乐、安全等方面均可升级进化，也就是说整车支持FOTA云端升级，后续有什么问题或者BUFF，官方可以进行持续的优化和升级，便捷安全不少。油耗高、悬架硬、胎噪大前面说了，大家对于星越L的动力体验是非常不错的，动力储备充沛，城市高速路段都拥有不错的加速感受。当然，享受了2.0TD动力带来的驾驶体验，自然就要承受2.0TD动力带来的
2024-02-19
勇者玄学
奔驰新c260两年感受
#用车心得 🚘 车辆信息这台新c260l运动版，这22年刚上市的时候买的，那会儿基本没啥优惠，拖了厂家关系太少了两万，想上号夜版有柏林音箱，但是实在接受不了那个喇叭状的轮毂，最后选了运动版加装大柏林（结果最后芯片问题没有加成，太可惜了，8000块钱大柏林你就后市场改机柜还没原装好啊），定了条纹中控面板，赭石棕内饰，红色外观，盲区监测这一套下来落地37W 🚗 外观设计毫无疑问最满意的就是这个外观，放在家用车里面。绝对是少有的经典，精致，Nice，耐看的那种，不浮夸，不冒进，经得起时间的验证。 🧮 驾驶体验驾驶体验优缺点分裂从静态来讲，整车营造的豪华感，精致感和静谧感。都是同级难得的。舒适感还行，因为个人总是觉得座椅的腰托调不到舒适的位置，太高了，顶着背了。后排座椅稍微有点陡，中央传动轴鼓包特别大，加之座椅中间较为凸起，中间做人很痛苦。从动态来讲也得分两个方面儿，单纯弄整车的行驶动态质感是非常好的，无论侧倾控制过弯的后轮跟随性都非常棒。但另一方面，令人不满意的就是油门了，舒缓驾驶没有太大问题，稍微激烈假释。降档较为迟滞，而且动力输出延迟明显，还是受限于排量小，这一点跟2.4的思铂睿就差的比较明显了。另外松油体验也不太好，因为有48V轻混，无论哪个模式下始终有拖拽感，这一点不太舒服。但是凡是有两面性吧，正是有48V轻混也带来了很多好处。比如这个车氛围灯各方面耗电量非常大，但是停车状态下还是能持续很长时间。另外就是发动机启停出奇的好用，从来就没关过。 🚖 空间感受空间只能说还好了，跟B级别前置前驱的b级车相比，基本上不占优势，另外整车因为线条和豪华营造方面，包括门板体积都会更厚，也会显得车内空间并不是那么宽敞。没办法，前中置后驱呢，跟国外的标轴比，也就该满足了。 📉 续航/油耗我个人油耗比较低的，基本在五点几，六点几，对大家没有太大参考意义。因为我虽然爱玩极限，但平时喜欢把车开到极致柔顺，加上我住五环路边，平时进城上下班基本都是快速和环路没有红绿灯，友好基本都在五六个，偶尔到一环内老城堵的走走停停，十二三个就没上线了；有时候瞟过一眼瞬时油耗，平路七八十巡航大概在4L上下浮动
2024-02-02
F83653791
提问人无完人，在好的车也有优缺点，但是每个人对缺点的接受有不同，我对风噪皮薄动力小都可以接受，但是在意的是24经典款，存在生锈漏油的情况吗？
2024-01-31