车技集合
就在几天前,公安部推行新政策,而这次推出的新政策,将会在很长一段时间内影响到汽车市场发展,或者说是现有格局。
哈恩说汽车
阿川说车
之前,网上曝光了一组别克全新7座中型SUV的信息,很多人猜测这是昂科威S的长轴距版,其命名为昂科威PLUS。
车域无疆
转眼间,2022年已经过半。看回这上半年的销量,可谓是有人欢喜有人愁,受疫情的影响,部分车企呈现出明显的下滑趋势,当然,也有部分车企迎难而上,市场低迷反而上涨。
汽车鹏友
如今的MPV市场,自主、合资、豪华百家争鸣;燃油、混动、纯电各抒己见。但作为家用MPV的开创者、引领者,本田奥德赛始终关注用户需求,量身打造每位家人都能享受的豪华级出行生活,成为家庭用户购买MPV的首选。进入中国市场21年,赢得超70万用户喜爱的奥德赛进化不止、持续进阶。
诺维兰文化传媒
#头条创作挑战赛# 现在国内的中型SUV市场,竞争可谓是十分的激烈,只有实力强悍的车型才能有立足之地!本田冠道凭借它空间大等亮点,口碑及销量都长期处于同一价位细分市场里的前列,据悉,该车自上市以来它的销量已超过了35万辆之多,可以称得上是国内中型SUV市场里的代表性车型了。
CAR位
极湃2限时15.98万,广本纯电SUV有何看点?
咕噜咕噜大脑袋
如题,情况是这么个情况,坐标广州,老爸老妈退休了,但是老爸又返聘到了佛山那边一个单位,觉得一直专车来回没那么方便,所以动了买新车的念头,正好家里的老广本也23岁高龄了可以把车牌空出来。 要求如下: 1.预算,百万以内+2.0排量(因为他们不想拍新车牌) 2.品牌,要求不能高调,BBA是极限。 3.动力,没要求。 4.舒适性,高高高 5.安全性,无敌赛高,安全第一! 6.车型,suv吧,家里之前两辆轿车 7.智能化,无所谓,二老不喜欢那么花里胡哨的东西。 8.油vs电,还是要油车稳定一点,另外现在家里老房子就一个车位被我占了没有充电桩。 总结就是预算宽松,要求安全可靠! 我不太懂suv,想求有没有懂的老哥给推荐一下,万分感谢!
Kepler—10
提车喽(去年12%2023) 选车用时一年多,期间方案有雷克萨斯ES 捷尼赛思G80 广本新雅阁——都是轿车(战术狗头) 为什么后面选了SUV,还是纯电小鹏G9?别问我,很多事情是不清楚,很多事情是说不清楚(继续战术狗头)。 Ⅰ试驾两次即可下订,期间仅对G9配置是否价钱上双腔空气悬挂犹豫。后面上了,必须上。后面再详细说说理由。 Ⅱ广州黄埔提车!!!因为时到年尾,提车的兄弟姐妹们特别多。据说当天广州黄埔提车点就交付1K辆。Crazy!有两位湖南长沙小姐姐也来提G9,原因是这里购车能拿ZF补贴(1.5w)。然后全程高速XNGP开回去,太猛烈。 Ⅲ早上10点就搞定完提车手续,拿到我选2024款702 Max 外绿内棕 双腔空悬G9。(狗头狗头) Ⅳ早上11点车衣店拖车到门口,车还未出交付中心门口就闪现到广州白云威固车衣店。车衣老板建议我提新车即可上拖车到店,避免路程上发生碰撞(免费拖车)。呐,这才叫服务。据说之前有特斯拉车主提车来贴车膜路上发生碰撞💥,这种第一血发生在贴车膜之前情况就尴尬😅。所以我建议各位彭于晏提车后第一时间将爱驹上🚌板车去车膜店。很多情况是说不准🫤 先交一个提车初体验,后面再娓娓道来这半年使用体验。(表情用狗头完事) 最近皮总在忙啥
用户9467247824821
新车4月份10号新提,贷款落地14.5,送脚垫,前后倒车雷达,皮质座椅一套,行车记录仪器,4s销售另外送200块钱油。 用车体验: 1、油耗:跑了650公里,其中400公里是高速,200公里市区加快速路(时速60-80公里),油耗5.2,这个油耗还是比较满意的。 2、辅助驾驶: 车道居中很好用,雨天快速路也能清晰识别车道标线(有些路况肉眼都难以识别的),让你敢踩油门跟车,这点广本还是很实在的,科技版就标配L2,对于喜欢驾驶的人来说比较实在。 3、驾驶体验:这是本人的第二辆车,第一辆是一台polo练手车(市区很好开),年后决定换车(可能第一辆车是polo的缘故,开不惯suv,准备换轿车)。试驾了秦dmi,速腾,型格,思域。型格思域店里面都没有混动的试驾车,试驾的油车。秦和速腾开起来很稳,但可能平时开的polo,不太适应,试驾了思域型格,坐进去,第一感受视野很好,它的A柱很细,开起来也很灵动,终端优惠型格好点,而且低配就有L2,最后定了型格。拿到车第二天就跑了高速,和油车完全两个车,混动方向盘有点重,油门也更冲,60时速以上打一点方向就能变道和过弯,开始不太适应这个方向的手感(可能是开惯了polo),开了车道居中,踩油门让系统教学怎么打方向盘,确实只要打一点就能过弯变道(这里有点理解为什么是这种调教了,如果方向盘调教轻容易多打,重油过弯或者变道容易冲出去),这个车不能憋着来开,他的调教在勾引你踩油,憋着开确实委屈他了,头文字D里,文太给86换了新机头,拓海请教怎么样才能解除限制,文太让他120过弯,兄弟们懂吗,就这种感觉.这台车得变道超车,我现在开的有点感觉了,不过买之前大家最好试驾一下混动,跟油车是完全不同的感觉。 以上是用车一周的体验,如果后面有其他的体验或者问题再更新。
云雾茶9923
花十多万买个缤智还挺合适,我买车比较关注三大件,广本在这个上面做的还是很出色的,这就OK了。缤智这车是适合家用的城市SUV,高保值,高耐用,用车成本还不高。所以我对缤智这车还是挺满意的,性价比也算得上是中等往上的。 外观很喜欢,造型上有年轻动感的味道,这车不分男女开都合适。前倾的车顶,还有点轿跑的味道。整体的线条也有层次,还有双色五幅式轮毂,衬得整个车都有运动气息 空间我很满意,缤智听说是全系标配了魔术座椅,在小型SUV里算是空间大的。车内设计了不少放杂物的小格子,这点就很贴心,钥匙坠啥的放里边就方便了。 缤智的油耗在同级别车里算是很省油的了。平时就是用经济模式,堵车的时候打开小绿叶,总体来说性价比高,很满意。
自由的铅笔pnt
为了诗和远方,决定换辆suv。经比较选择了广本皓影插电混动车型,原因在于其稳定与可靠性、续航里程长、可油可电无续航烦恼、底盘较轿车高通过性要好点。 定的是尊享版,落地价22.2个。颜色没什么好选的,明艳的颜色都没有,只好选了星空蓝。坐等收车。
碎片哟423
提问明天打算去看看星越L 领克01 宋plusdmi这三辆车 家里之前也没车 这是第一辆 拿完驾照有四年了吧,没怎么开过车,推荐第一辆车买新的不,还是看看二手车,平时用车大部分就是通勤,大概是9-10公里的样子每天,比较担心后期这些 油费的话我估计按照我的日常通勤里程来看邮费也不会有多少,长途次数目前来看次数很少,我也担心自己买了新车第一次开会不会紧张,有没有可能会刮蹭之类的,目前在网上看了车觉得自己可能对智能化有点要求的,如果新车购入了的话会找个叔叔陪着练练两天熟悉熟悉,我哥那边建议我的事看看二手车买个便宜的故障率低油耗低的,开个一年多再考虑换新车,但我从网上定的价格查找的二手车基本没有广本之类的车,广本类型车是不是偏贵点,我搜索的都是suv类型,得到的大多数是吉利家的车,希望广大车友老哥们给点建议支支招 我太纠结了
皖小锅
【1】先来说说销量吧! 有些人总是说这车为什么销量不好。 给我的感觉是, 第一,这车是新车,上市没多久。有些人呢,还不知道本田新出了一款zrv。就好比我是90后小伙,经常玩手机。对车也有点兴趣,没事就想上懂车帝看看,刚好呢也是本田的粉丝。本田zrv上市的时候我就知道了,所以有些人就不会没事去上网查车子什么的。车提回来的时候,好多朋友都说你这什么车没见过啊!我说新车刚上市。他们才知道本田又出新车了。所以说新车还是没有那么大传播力的,需要一段时间的。 第二,还是这车是新车,有好多朋友都不想当小白鼠,因为新车多多少少都会有一点不合格或者说需要改进的地方。都想让小白鼠探探水,看看这车怎么样,再决定买于不买。 第三价钱,因为这车是新车,定价可能会有点高,有些人感觉这个车不值这价钱。有些朋友都在保持观望或等待中,观望车的质量,等待价格的沉淀。 第四,再来说说定价与配置,这车定价有点低不成高不就的感觉,选低配吧,不如选它的小老弟中配或者高配,选高配吧!不如选它的大哥低配或者中配。空间还比它大。再说了大部分人的思想还是农村思想,同样的价格肯定买大的。 以上就是我认为这车销量不好的原因,纯属个人意见,不喜勿喷。 下面说说我买车的经过吧! 刚好老婆想要买车,我说想要什么样的,她说想要轿车雅阁,我说轿车底盘太低了路况不好的时候会刮底盘,不如买suv,视线也比轿车好点,因为我们都是农村的,还是抱着农村路不好的心态买车。我先给她推荐了东风的crv,去4s店看的时候她说太大了,不适合女人开。而且我老婆个头不高1.59米。然后我给他推荐东风的xrv,那个时候xrv正是换代的时候,价格降的厉害。而且发动机还换成1.5L的了。她说档次太低了。然后我就给他推荐了这款广本的zrv,说大不大,说小也不小。当她第一眼看到的时候就喜欢的不得了,说实话我也挺喜欢的,别看我1.78的大个子,我还是喜欢小巧精致的。当时看的是玫瑰黑,在阳光下非常漂亮。然后当时我们就谈价格订车,我和我老婆都是追求完美的人,当时选的是1.5t尊享版的,带bose音响的,外观玫瑰黑内饰是栗色。定了2个月左右,没有订到。后来我们就全国各地的找,上海,江苏,安徽,河南,都找了没找到。被河北的汽贸公司骗去河北了,路费吃住花了5-6千。还是没找到。后来燃油车购置税不减半了。我也就不找了。脱了一年多。混动车出来了。然后我们又开始找了。不幸中的万幸,让我们在合肥找到了,然后就提车了,zrv致在混动2.0锐尊享版。居然没找到外观玫瑰黑/内饰栗色,但是我们找到了外观格陵兰白/内饰栗色的。居然没有玫瑰黑好看,但是也不丑。 【2】说说操控性和油耗吧! 第一,操控性, 毕竟是混动车吗?非常稳,加速只要舍得给油,提速老给力了,超车很轻松。跑低速基本没有啥声音,听不到发动机声音,也没有换挡的顿挫感。跑高速,就是胎噪有点大。 第二,油耗。 其实说起油耗,让我有点费解。可能是我没开过新能源车吧!居然高速费油,低速省油。和我所开过的车和听到的事都恰好相反,都是低速费油,高速省油。zrv致在混动跑高速百公里5-6个油,跑低速4-5个油。一箱油能加415元,表显能跑1100公里左右,如果跑高速是跑不了的,如果跑低速的话基本差不多。不会差100公里。 【3】外观 再来说说外观吧,外观这个东西不能一概而论,因为每个人的眼光不同,萝卜青菜,各有所爱嘛!我来说说我眼光吧!本田中的战斗机!!! 你对ZR_V致在有什么看法呢!
王一斑马
从17年年初到现在,这台被广本最终定义为旅行车的SUV冠道,也相互陪了有6年半的时间了,由于家里基本都是喜欢车的人群,所以对这台车也算是一直精养着,4S店保养,中石化95油喂着,燃油宝不时加注清洁油路,当然这货期间也跟我闹过点小情绪,大致回想了一下从给这货领回家到现在遇到的问题,在这絮叨絮叨,也算个小总结吧 1.天窗一到冬天就嘎啦嘎啦响,这个到是小事儿,热胀冷缩加上上面橡胶老化,打了点儿润滑油就好多了,上车开音乐到是能盖住。电机也是,有时老不开天幕和天窗,电机马达那声音也是动静儿不正常,反正一年也开不了几回,又不在车上抽烟,找技师涂了点齿轮油就搞定了 2.副驾驶座椅滑跪失灵,总是一个人开车副驾没人,大概第三年的时候出现,质保期内换了一套滑轨和马达搞定 3.气门室垫圈由于高温老化,我进山工况比较多,应该是长时间山路高转速所造成缸内温度较高,导致橡胶垫圈变形甩机油造成机油液位低,从而发动机和AWD报警,6年更换气门室垫圈两次,补充机油消除故障码继续上路 4.副驾驶门开启仪表盘不提示,近期才出现,应该是传感器失灵了,想想倒是也没什么大碍,不修也罢,让副驾关门时使劲点儿就好了 5.后尾门存水,这个是人为的,在贴改色膜时由于技师需要把拍照摘下来,后面正好有一个外部连接内部板子的卡扣钉,估计技师碰到了导致有空隙,一到下雨水就会流入到尾门里面,一开后备箱就往下流,后来去4S做淋水测试找到了那个进水点,用密封胶补严就没事了,有改色和贴车衣的车友也遇到过同类问题。还有就是有的老车车友后备箱备胎箱里下雨后会存水,这个大概率是天窗排水孔堵了,找地方切下后面的天窗排水孔再疏通一下,大概率可以解决 6.过载行驶颠簸路段导致后悬挂横臂变形,这个是在检查时意外发现,一次做周期性四轮定位时发现右后轮无论怎么调也回不到标定阈值内,拽不回来,判断是硬件横臂纵臂受损,会想了下应该是过年拉年货时有段路比较颠簸造成的,定件直接换掉,大概花费1500元上下,之后再调整四轮角度就回到正常值了,所以建议大家尽量别超载,不然悬挂修起来也不便宜 7.车机黑屏/卡顿,多出现在夏天,尤其车子经过暴晒后,点火时屏幕没有反应,倒档和右侧盲区没有影像,这个无解,只能重启再试 8.冷车直接启动困难,冬天出现频率高于夏天,由于车在低温环境下(如-20摄氏度)放了一宿,直接启动困难,只能不踩刹车踏板,先点击两下启动键,通电让油泵先建立预备油压,然后再踩刹车踏板点火即可,就是有事儿着急的时候很无奈,可能会越急越乱,越乱就越慢,原地耽误工夫 9.还是冷车阶段的问题,冬天刚启动时变速箱油温较低,没到达工作温度前流动性比较低,所以换挡时的拉扯感比较强,也就是大家说的顿挫问题,关闭外循环开出三四公里后水温上来就没事了,六年也算适应习惯了 总结: 先说这么多吧,电子问题能接受,机械方面问题我个人是尽快修/换的态度,各位在三年质保期的车友要是也发现这类问题,在质保期到期两个月前回店里检查走质保,给4S流出定件儿和物流时间,及时检测+处理,别拖到质保期后再去自费维修就好,在此祝各位用车愉快,爱车永保动力十足
Good man.
购车经历: 我也是快十年的驾照的了,之前有一辆长城炫丽可以代步,因为工作原因需要经常性的省内出差工作和家庭的需要,老车已经满足不了了。买车之前什么车都看,轿车、SUV也是做了两个月的科普工作了。最终结合自身预算和操作体验来就选择轿车了。 试车经历:试过了广本的型格,别克的乐享,大众的朗逸,日常的轩逸还有一次奔驰(当然这个就是纯粹的尝试一下)和东本的思域。以上的车型最终选择了思域,一个是综合优惠还有就是十一代思域的整体外观和动力所吸引。特别是和广本的型格对比,东本的思域我个人感觉方向盘的调教要更加舒适,不会那么硬。 🗒 真实感受 我选择的是十一代思域的劲势版,毕竟是低配12万出头的车内饰来讲塑料感肯定是有的,但是能够接受。布座椅,塑料方向盘,后排出风口三个主要的这些都是可以通过后期自己加装的而且价格2000多就能够搞定的,氛围灯就看个人也可以加装的。 动力:1.5T的蓝天梦发动机是本田的特色,毕竟发动机厂油门响应速度及时,推背感也有跑高速和国道都可以。130 140的速度也平稳,L2级的辅助驾驶高速是真的轻松这个是新本田思域都标配的功能,对比部分德系和国产的轿车要里面车型高配的才上这个就很香了。 🔎 槽点反馈 这个车就是在体验过程中就是在一定速度上的隔音效果还是差一点,还有就是没有后排的中央扶手以及后排座椅不能够放倒这个在家用的时候还是没那么完美。有时候还会听到一点点小声音到现在都还不知道是什么问题。 ✏️ 独家秘籍 CVT变速箱的车在新车过来还是要磨合1000-2000km的,不要暴力驾驶。但是过了两千公里我是开始地板油了,好好体验一下这个秒天秒地秒空气的思域还是有体验感的。总体保持恒定速度跑或者高速行驶油耗还是可以接受的。
雅阁陈先生
端午节放假去4s店看看车,买一台家用的7座suv,看了汉兰达,陆放,奥德赛,蓝山,唐,最后在广本隔壁的传祺看上了gs8,上面那几台有些配置的都超30了。强迫销售给我上了高速试了一圈,最终在6月底四儿子订了4驱gs8,2驱就怕不够力。然后就漫长等待,最早说7月底,然后改口说4驱要8月才生产,8月10号才能在app下单。明明是2驱4驱同在6月30上市,产能缺相差了一个多月,没办法继续等。到现在8月下旬,车辆还在现在排产中,我在寻思,7月销量才1.8k,等待时间都快追的上BYD2万销量车型的等待时间,真的想喷死广汽,等到我想换蓝山的心都有
老马新路
今年7月3日提车,11-14日高速从石家庄到承德,再从承德赴塞罕坝森林公园景区,又去乌兰布统草原景区,再走国家风景一号公路到多伦湖,然后走首都环线高速一路多条高速返回石家庄,全程一千三百多公里。有高速有城区,有景区公路有草原土路,下面总结一下: 1、选择库斯途是正确的。这次自驾游,路上见到最多的车型是SUV和MPV,SUⅤ不说了,单说MPV,最多的是GL8,其次是广本奥德赛,大众迈腾,当然还有赛娜、奔驰…库斯途仅我一台。但我的车回头率很高,曾有多人向我打听咨询,一加油站小伙在我车加油时,兴奋地向他的两同事说,瞧,这就是库斯途,顶配,特别大气漂亮! 2、库斯途各方面表现,令人满意!高速动力充沛,发动机响应迅速,稍不注意就跑到130,油耗表现让我惊喜,高速6.1,综合油耗7.9,网上吐槽的刹车距离长、异响、风躁胎噪,我还特别试了试,我完全没有感觉不适。另外,我特别要夸夸这车的驾驶辅助功能,太棒了,当时12日承德坝上坝下都下暴雨,一连三天,高速上我跑90,国道上跑50,而其中跑山路草原公路时车道保持功能,高速时自动驾驶功能,让我特别省心!自动远光灯的使用,让夜里开车省心省力。网上吐槽库斯途的车灯亮度,我实际感受很好,高速独自一辆车时LED亮度够用,不次! 3、家人乘坐满意度很好。此次自驾,我和爱人,带两个孙子,一个7岁多,一个v4岁。两孩子在车里可以自由爬来爬去,一会儿两人在第三排看书听故事,一会儿跑到二排一人一个看手机、平板(小饭桌起大作用了)疲惫睡觉时一个躺三排一个躺二排,我爱人全程半躺在二排座位追剧!而这场景正是我选择库斯途所期待的!
车视君
最大卷4万,缤智皓影全面放大招,广本全系SUV内卷优惠来了!
浪海涯
为什么买了皓影混动豪华版?完全是个出人意料的结果。 因为本人刚刚卖掉了大众途观L1.8T版,六年十二万公里,本来还准备再开两年,怎奈小毛病不断,先是十万公里后开始烧机油,然后双离合变速箱电气元件故障耗掉我大几千,接着又是门把手又开始坏。。。气的我当即联系天天车拍卖掉了。顺便说一句,卖车找天天车拍还是不错的,我有两次经验了,比旧车置换能多得七八千。 所以准备买个和大众途观差不多的车,懂车帝还是比较好的,所以就在这上面找。首先是不选双离合变速箱的车(相对来说故障率高),都说at变速箱好,那就找啊。。看中了红旗HS5,赶上了三月底的降价,19.98裸车价被我砍到了落地价16.7,三家店来回砍,不料这款车正好卖,估计是我压价狠了,说好的那家店说卖完了。 得。。。只能再考虑。不过也不是太在意,因为这款车只有6档位,且油耗略高。新款倒是8档位,可是下半年才出来,等不及了。 于是再找。。。 懂车帝上比对,在此提个意见哈,不知道懂车帝的紧凑型和中型SUV是怎么划分的?一开始我只找中型车,没看到满意的,然后扩大范围到紧凑型,发现一下多了不少选择,有朋友几年前买了广本冠道,还不错,所以就看了看皓影。车型一比对(懂车帝这个功能不错),发现和大众途观L各项尺寸差别不大,可大众途观L是中型车耶! 至于为嘛没选东本CRV,完全是因为外观喜欢,两车参数几乎一致,只有外观不同。 于是懂车帝上一询价,各个4S店就主动来电话了。有了上次红旗砍价的经验,这次我就找了一家店,懂车帝上的降价还是很靠谱的。2023年新款1.5T皓影要提前一个月预购,我正犹豫间,销售指了旁边的2021混动豪华版说这款车不错,目前降价幅度大,本来没准备考虑混动,结果以下几点打动了我,一是后排座椅放平后,后备箱很平,而新款皓影不是。对于喜欢自驾游的我,这是个优点。二是轮胎是18吋米其林轮胎,新款皓影不是。米其林轮胎胎噪小,这我是有体会的。三是试驾后,感觉混动2.0的提速很快,比大众途观1.8T不差,而1.5T提速有点肉。 于是决定买这款~这是当初没想到的。 决定后又上网查查,本田的混动技术很成熟,变速箱虽然不是at,也很好。四月初谈好价格,落地价约21.2,因为保留号牌的缘故,没有马上提车,结果四月底发现懂车帝上又降价5k,马上找4s店谈,他们很不愉快地接受了我的意见,五月初提车,20.7搞定。 感谢懂车帝!!! 目前开了一个月,1.8k公里。谈一下感受: 1.提速很快,有推背感。 2.很安静,因为是电机驱动,几乎没有噪音,偶尔发动机启动充电,有点声音,时间很短。大众途观的发动机也很不错,新车没声音,但是随着公里数变长,噪音也变大。 3.很省油,不开空调4.3左右,开空调5.0左右。 4.有些配置减配了,比如副驾座椅没有电动调节,不过对我来说无所谓,因为这个功能不常用,平时上班也是我一个人开,用不上。 5.车机系统比较简单,这个无所谓,毕竟开车的时候也不能上网,但是手机只能用苹果的,这点不太方便。 6.送了行车记录仪,但是华为手机不能用,因为不是苹果或者安卓系统。(小日本就是坏) 7.暂时没上高速,这方面体验以后再说吧。 总而言之,20w买的这个车,还是很满意的,当初大众途观L落地价可是花了30w(当然现在也不需要)。 有新能源车的部分优点,也规避了跑长途充电不方便的缺点,省油,动力强。值得推荐给需要的人。
-大脾气妞儿-
昨天和老公去看广本车,看了一款小型SUV,颜值达标,但是动力好像不算太强,属于新手女司机,这款车很方便,油耗不高,还在犹豫,要不好买
正义凛然铅笔1B7
5月份把开了七年的十代思域卖掉了(买思域的时候23岁)由于是第一批思域车主,加价提车,中配落地差不多都18万了,卖二手只有6~7万,日系保值神话已经成为过去了。第二天就屁颠跑去广本看了冠道,现货只有四驱,优惠4.4万(20款库存车)落地要28万,超预算,想订1.5最低配的限量版落地(22.8)那款,没车放弃了(厂家停产)。后来试了CRV和皓影,在网上也对比过,感觉两车还挺好,就是内饰不像这个年代的车了,跟销售谈了价格,19.3可以落地5座两驱锋尚(贷款3年才有的价两年免息,不贷款19.5),打算第二天再去谈谈价格能不能更优惠点,确定了就提现车了,当天晚上在网上看看咱们国产中型suv,卧槽,不看不知道。一看吓一跳,瑞虎9,星途摇光,星越L,红旗HS5等等国货之光外观内饰都很好看,配置还挺高的,第二天就跑到最近的红旗店看了实车,内饰好看,功能挺丰富,试驾了十五公里,给我的感觉底盘挺扎实的,过弯也很稳,有点向Q5的底盘,变速箱换档也很快,换挡逻辑给我的感觉很像C级,动力也随踩随有,唯一我觉得有待改善是外观,有三点,1.LED大灯光源设计得太复杂了,适得其反,2,中网设计得太浮夸太张扬太复杂了,像我这种个性低调沉稳的广东人不会太喜欢,红旗的消费群体一般在35~50岁左右,感觉他们也不会太喜欢。3,两边后门开口太小,轮眉侵占门槛也比较多,如果是比较胖或者比较高的人上车是非常困难的,试驾完就谈价格了,配置上我觉得两驱旗享版足够用了,常年市区开四驱也没什么必要了,可是看了试驾车顶配版本的20寸大脚,再看一下两驱旗享18寸轮毂,妈呀,18寸灰色小脚,再配个235-60的加厚轮胎,实在太丑了,果断放弃了两驱旗享,选四驱旗享,加14000多了四驱,多了20寸大脚,还是超值的。选了四驱旗享版,外观党一定要选这个配置,18原厂轮毂实在太丑,选黑色外观的建议选红色内饰(黑外黑内的现车,实在没质感,红内的没现车等一个月)。6月份厂家有购置税减半、送保险,两年免息的政策,厂家还送四年十万公里免费保养,原来是新车没优惠,跟经理磨了半天,谈了一万的优惠,贷款10万2年免息,落地213620,送龙膜,脚垫,行车记录仪,有广州指标,上外地牌要加钱。这个价位超值了,还要什么冠道,CRv,好歹也是个豪华品牌,跟bba比,品牌知名度不是一个等级,但我觉得这几年国产进步很大,希望本土品牌崛起,让国民开上安全又实惠的车(最重要的是不要像亚洲龙,安全气囊一定要会弹呀)提车之后再发用车感受,帮大家排雷。
驾域AUTO
深蓝G318空间实测:能否解决硬派SUV车内狭窄的痛点?