#众测主题赛普拉多今天是刚开始可以预定,它得外观是比之前的样式设计的更大胆了,越野样子是真的越来越前卫了,这才是真正的越野车。 排量和动力方面,新款普拉多运用与兰德酷路泽300旗舰系列相同的GA-F平台,搭载2.4T超级混动系统+Direct Shift-8AT变速箱,系统综合最大功率243千瓦,最大扭矩630牛·米。 全新普拉多推出UN、ALR、ADV、LUX HI四个级别,分别覆盖越野、个性化、时尚化、高端化等不同细分市场。 插播一句:现在可是电车的时代,越来越卷,价格越来越低。现在油车跟电车还能对比吗?
#人人写点评在硬派越野车的领域中,调校是关键,性能是真谛。全新普拉多秉承一汽丰田始终如一的可靠品质,在设计、动力和平台等方面均进行了全方位的改进和提升。与兰德酷路泽 300 旗舰系列相同的 GA-F 平台、2.4T 超级混动系统搭配 DirecShift-8AT 变速箱、托森限滑式中央差速器的全时四驱系统加上电控机械式后桥差速器锁等,所有的这些升级和改变,都是为了践行兰德酷路泽的“初心”——陪你抵达任何地方,并安全返航! LC250中国市场计划搭载T24A-FTS 2.4T+电机混动(不是48v系统哦) T24A发动机是直列四缸发动机系列2021年首次应用于AZ20系列雷克萨斯NX。 “FTS”表示该发动机的涡轮增压版本。丰田用它来取代自然吸气2GR-FKSV6,在低速度下提供更大的峰值扭矩,并通过涡轮发动机改善油耗和排放。 T24A-FTS 2.4T发动机还用上了中置喷油嘴的设计、保留了D-4ST双喷射技术、配备了可变排量的机油泵,总之一切目的就是在保证性能的同时做到了油耗更低,更容易满足未来的高标准排放法规。 普拉多使用这台T24A-FTS 2.4T+混动是最好的选择!# 大家可以评论一下普拉多给大家的感觉如何