资讯
车友交流

车友都在聊

汽车在加油门是产生口哨声是为何

撸车师兄
来自发动机的“求救信号”！听到口哨声，要仔细检查
本期问题:1、不换空气滤芯，会对发动机造成影响吗?空气滤芯坏掉的2个原因:1、长期不更换空气滤芯，导致空滤堵塞，或者是空滤盒里吸入了堵塞物;
2021-04-05
撸车师兄
发动机舱有口哨声？不妨先检查一下这几个零件，普通车主也能修好
“好玩涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。
2021-04-02
马拉车市
听声辩位判故障，这些异响听到后趁早解决
汽车作为一个大件“损耗品”，当经过一段时间后，某些部件发出声音，造成异响也是很正常的，不过我们要听得出来是什么位置异响，就能帮助我们将损失降到最低，毕竟很多异响到最后会多少带来安全隐患的。
2021-08-03
汽摩频道
卡罗拉减速有口哨声是否正常？
卡罗拉减速有口哨声是否正常？
2024-02-19
老梁一本正经说车
雪铁龙凡尔赛的口哨声是如何产生的？这是缺陷还是故意设计？
凡尔赛的口哨声如何解决，这是不是故意设计的？欢迎评论啊！
2023-03-22
长谈汽车
科鲁泽车内持续有吹口哨的噪音，估计跟两个原因有关，建议了解
车辆概况：雪佛兰科鲁泽 2019款，提车2年行驶4.1万公里，未出过重大交通事故。故障描述：车辆在怠速和行驶过程中，车内尤其是驾驶位置能够明显听到吹口哨的噪音。车内持续有吹口哨的噪音，可能是以下几个原因造成的：1，真空管漏气；2，车门密封条密封不严。故障原因1：真空管漏气。
2021-07-05
汽摩频道
丰田雷凌变速箱存在口哨声是什么情况？
丰田雷凌变速箱存在口哨声是什么情况？
2018-09-28
小王会修车
打着车发动机有个吹哨的声音，千万别乱修，只需换个小配件就可以
打着车发动机有个吹哨的声音
2020-10-18
旅行猫侃车
揽胜极光踩油门呜呜响是什么原因？
揽胜极光车主发现在使用的过程中踩油门出现呜呜响，基本有以下几个原因：故障一：开启空调后踩油门异响，基本是齿轮轴承故障。
2021-08-17
东风风神曲靖风升店
踩油门滋滋滋松油门不响什么毛病
当汽车出现异响的时候很多车主会比较担心，但是车辆出现异响有很多原因导致，没有修车经验的人是很难做出故障判断的。最近有车主说自己的车加油提速时会有滋滋滋响，那么究竟有什么原因会导致类似问题呢？加油提速时滋滋滋响1、进气管穿孔漏气。
2023-03-11
猫叔谈车
凌渡变速箱有口哨声，可能跟三种原因有关，解决方法建议了解
车辆状况：2019款 230TSI 手动风尚版国V，2年多行驶4.3万公里，无重大交通事故。故障描述：车子在行驶时，变速箱有口哨声。变速箱有口哨声，可能是这些原因造成的：1，离合器磨损；2，变速箱轴承故障；3，变速箱齿轮油不足。故障原因1：离合器磨损。
2021-06-29
撸车师兄
自动变速箱要坏的5个前兆！你可能也遇到过，越早修越省钱
这种情况就属于变速箱打滑，故障前期在平路感觉不会太明显，时间久了后就能明显感觉到，特别是在上坡的时候，踩油门转速起来了车子速度却没有提起来，这个时候就代表变速箱已经有轻微打滑了，切记不要尝试大脚油门冲坡，否则大概率会造成变速箱更严重的磨损，而是要尽快去修理厂检查变速箱。
2023-06-13
猫叔观车
马自达3 昂克赛拉变速箱异响，三个原因不能忽视，车主务必清楚
车辆状况：2017款马自达3 昂克赛拉，3年多行驶7.1万公里，整车无重大交通事故、无大修。故障描述：车子在低速行驶时，变速箱有滋滋的响声。车子变速箱异响可能是这些原因造成的：1，变速箱油变质；2，变速箱主油压泵故障；3，变速箱内部轴承有磨损。故障原因1：变速箱油变质。
2021-05-10
车轱辘话V
3·15打“虎”| 变速器顿挫、异响成通病！广汽丰田雷凌遭车主投诉
又要到一年一度的3·15，虎年3·15有何不同？古人说“苛政猛于虎”，辘爷觉得，有质量问题的汽车比老虎还可怕，因为它让车主在路上时刻处于危险之中。虎年3·15，我们一起来打“虎”——揪出那些有质量缺陷的车型，给车主们更多的安全保障。
2022-03-13
凡尔赛98K
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
你们的凡尔赛都是加92号还是95号的汽油
燃油车在路上跑，总是要跟去加油站加油的。我现在有个疑问，广大车友你们平时加油的时候，你们加的是什么油呢？ 92号的还是95号的呢？我的凡尔赛使用手册以及凡尔赛油箱盖上的燃油添加建议，都是建议添加使用92号及以上无铅汽油即可。但刚提车的时候，每次加油必加95号汽油，当时觉得油越贵越好，标号越高越清洁，对发动机越好。后来又听一些老司机说加95号汽油更省油，也可以多跑几十公里，这也坚定了我此后加95号油的想法。后来我开始对加95的油产生了一丝怀疑，于是特意在网上查询资料一探究竟。其实我们常说的92号汽油表示它的辛烷值为92，95号汽油的辛烷值为95。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油的抗爆能力强并不代表工作能力强，而汽油的工作能力主要是热值来衡量，95比92的热值高那么一点。产生不了太多热值。所以加95相比92也太多意义。其次，加油保持一种油品持续使用，混加对发动机及油路不好。那么选择汽油标号应该根据发动机的压缩比而定，并不是汽油标号越高越好。我现在一改往常作风，平时都加92的了。广大车友你们觉得呢？
2024-05-27
用户62657445
领克老司机教给你日常用车小知识
领克老司机教给你日常用车小知识成都领航领克中心高智 2023-2-209:13 、在日常用车中，如果汽车沾上污垢后要及时处理，因为车子在使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长结合各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。 2、汽车内部需要定时清洁保养，在日常行驶过程中车厢无可避免的会受到受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应到4s店做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。 3、新车应慎重选用车蜡，普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而特殊的车漆选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。 4、在日常用车时，冷车起步时需注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分) 5、规定时间内要去专业的4S店保养这个很重要！很重要!很重要！ 6、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火风扇会关闭，不利于发动机的降温哦。 7、油箱不要空，在油表灯亮起前要及时加油。 8、起步时不能急加油门，达到一定转速就要换档。转速的高低由车型来决定，每台车是不一样的。起步时油门不要加的太急，慢慢上去就可以。在2000转左右换档是比较合理的。特别是自动挡车，由于起步较慢，很多人会在起步时急加油门这种做法只会加大车的油耗，因为自动挡车也要在正常转速下换档，正确的是要转速快达到2000转时抬脚松油门，等转速回落后再加油，这样车就能合理的进入下个档位啦。
2024-05-25
猫眼看車
从上海到张家界：风神L7一箱油就够了！
全程1500公里，中间除了正常休息之外，没有一次充电和加油，一口气从上海到张家界，什么车能做到？电动车做不到，中间至少需要四到五次充电，还得浪费很长的时间，油车也做不到，高速状态下百公里七八个油算是好的，而东风风神L7就这样一路过来了，你说神不神奇。作为一款插电式混动SUV，东风风神L7采用了1.5T+前置单电机，还有30.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电就能跑205公里；然后纯电跑完切换发动机直驱模式，百公里3.8L的油耗，油箱55L容量，就这样到达目的地之后，剩余里程显示还能跑几十公里，但是为了稳妥起见，我们还是去加油充电了，充电用了半个小时补能一百多公里路程。为什么东风风神L7比较省油？重点是它搭载了4挡DHT混合动力专用变速箱，同级别大多数竞品只用1挡DHT，或者2挡DHT变速箱，这差距就出来了。值得注意的是，在我们满载4人+后备箱很多行李的情况下，高速二次提速依然轻松，这主要是东风风神L7的插混综合功率达到了360马力，峰值扭矩615牛米，踩油门超车感觉没有迟滞，而且悬架调教扎实，侧倾控制的比较好，所以现在完全没有必要质疑国产新能源车的整体驾控水平。它搭载了235mm的轮胎，我觉得也是同级别比较少见的，开起来有一种贴地飞行的感觉，轮胎抓地力很好，这就是19英寸大轮毂发挥的作用，跑起来稳。 14.6英寸大屏很好用，由于支持语音识别控制，所以开车期间基本不用手动操作，而且副驾驶也能发出语音指令，也不会影响我正在使用的导航图像，它提供了AR-HUD增强现实抬头显示功能，指路、限速等信息都是那种3D立体效果图，直接显示在前风挡上面，你不用转头去看大屏幕的。再就是它用了高通骁龙8155芯片，实际体验就是你发指令后，屏幕反应很快，停车期间，我尝试连续操作界面，是没有延迟的；再就是有大电池包的好处，服务区停车休息可以长时间开空调制冷，不担心烧油和产生噪音，我们都能好好睡一觉。这一路虽然一千多公里，但是基于L2级别辅助驾驶系统的全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等功能，全程基本上不需要手动操作，所以开车的一点也不累，这也是技术带来的便利性。最后说一下，驾驶位带通风和位置记忆功能，后备箱空间很大，装的下很多随身物品，停在服务区回头率老高了，很多路过的人会来咨询这是什么牌子的车。一路开下来感觉很轻松，关键是省油、省时间，开车和坐车的都很舒服，所以我认为只要你有续航焦虑的，东风风神L7完全可以看看。
2024-05-24
可爱的在线吃瓜群众
标致508L车主·车龄2年
发动机护板非常有必要装
我的22款508L底盘护甲居然是一块棉板！买车之前了解到508L在轿车里面底盘已经算是比较高了，官方公布的离地间隙是213mm。在同级别中算是通过性很好的，所以买车之后一直没有考虑去换发动机护板。  老家的山路十八弯，加上本人新手车技不行，导致车辆石头磕碰之后，发动机护盘前段掉落。正好又是过年的时候，维修店没开门，查看并无大碍，直接用竹竿将棉板推上去了。结果年后返程回上海途中，护板再次掉落，一路上拖拽，非常危险，好在在上高速之前掉落的，立即找了维修点将棉板卸掉，还花费了20大洋。回上海之后马上联系4s店下单原装护板，1.5mm冷轧钢板，护板有7-8公斤。和4s店约定好时间，护板到货之后到去了4s店，师傅也非常细心，帮忙检查了车辆底盘，发动机无碍，但是右摆臂被石头磕碰一条划痕，右后多连杆套筒破了，网上一个套筒69元，太贵了没舍得买，好在车子并无大碍。护板加装好了内心安全满满，护板的主要作用就是防止发动机与底盘异物发生磕碰导致受损，特别是在乡村小路上，一不小心就容易磕碰到底盘，容易导致油底壳漏油。  护板有利也有弊，那就是容易和车辆产生异响，增加车辆重量，从而增加油耗，不过利大于弊，所以我毫不犹豫选择加装了原装护板。
2024-05-23
差点自燃的孙子车主
蔚来不愿意面对的换电安全隐患
#用车心得关于一：为什么我要质疑蔚来换电技术有瑕疵。黑子们最喜欢问的一个问题就是：你怎么认定蔚来换电用问题导致你的电瓶损坏？这个问题回答过非常多次了。（甚至朋友还说我300多条评论一半都是我自己回复的。因为我要正面回答所有问题，无论是质疑还是认可，如果当缩头乌龟，和蔚来有什么区别？）首先，我的车辆在5.19号下午两点十分左右驶入蔚来换电站，在完成换电之前车子都是正常使用，车子也未收到小电瓶异常的提醒。在五分钟左右的换电完成后，车子一直黑屏，蔚来后台主动致电我车子可能产生故障了。同一情况，在小红书留言里，可以看到不止一起类似的事情发生（我后期看能不能把相关留言整理出来做个图集）。那么基于尝试和基本逻辑的判断，是否可以关联到小电瓶故障是由于换电引发的？正常成年人应该都心里有数。其次，昨天蔚来官方派了四位工作人员前来面谈，其中有一位技术人员，全程经过他们同意录音（后续也会研究一下怎么把录音放出来），该技术老师称，由于大电池拆卸后，会导致全车的用电量全部集中在小电瓶上，导致小电瓶迅速耗电，所以如果小电瓶电量或者寿命处于一个临界值，就会发生小电瓶电量耗尽，全车断电。这个观点我觉得前后矛盾，一代车换电是全车断电，根本不存在所谓的全车用电集中在小电瓶上，咨询过做维修的朋友，更大的可能性是换上新电池之后，瞬时电压过高，电池击穿了，但是现场蔚来技术人员并不承认，他承认的是这块电池确实报废了，充完电以后会迅速放电。那么后续司法鉴定，换下来的旧电瓶就是一个切入点。另外，当天我朋友提到，既然蔚来你明明知道如果小电瓶处于一个电量不足或者寿命期到了的临界点，换电过程可能会导致小电瓶快速馈电，为什么从来没有官方告知过你们的用户，这是不是你们流程上的缺陷，对方工作人员也认可这种说辞。（因为蔚来不敢公开承诺他们引以为傲的换电技术层面有缺陷！）以上两点就是我质疑因为换电导致的小电瓶出现问题的依据。欢迎专业人士给出意见，也欢迎黑子来继续battle。关于二：为什么我质疑这台车后续有安全隐患。这台车当时在断电之后，车里迅速有焦糊味出现，蔚来给我的解释是因为小电池坏了，导致的电解质液泄露，加热后产生的味道。我要求蔚来保证，其他线路或者模块没有损坏。蔚来工作人员表示不能保证。因为他们自己心里也没底。咨询过维修相关的朋友，表示4s店拿到的车子，很多模块在生产之后就是密闭的，除了拆解检测没有别的办法。包括线路也是，只有拆车一条路。至于蔚来客户关怀部高总解释的，不出故障码就没事，我存疑。你一条线路一次过载，可能表面没事，不跳故障码，不代表他下次再过载就不会自燃。正是因为不拆解光靠电脑检测确定不了这些问题，所以我提到的诉求之一，要求对方出具保证书，他们无法给到。这里就要回复黑子们的另外一个观点：你在医院看病，看完能让医生承诺永远不会生病吗？这是明显的偷换概念，首先，我不是生了病去看医生，我是身体健康去看了医生，医生治疗之后我反而生病，难道你医生不承担医疗事故责任？其次，车子不是人，医生让你好好喝水，你喝了不代表不会乱吃，所以无法保证不生病。但是车子可以。蔚来既然把责任都推给电瓶，那我按照你的要求，哪怕半年，或者电量一半我就换，那你为何不能保证后续不会再因为电瓶的问题引起的断电？？？根本站不住脚的论点，不再过多回应。蔚来自己都不敢承诺这台车不会再有安全隐患，我一个用车人哪来的勇气继续使用？关于三：我在网上发帖就是按闹分配？首先，初期我并没有意识到这台车子有安全隐患，本来我就心大，也懒得跟别人搞。23.1.6号晚上我在高速上开车，主驾驶车门自动打开，推不开关不上，我拉着车门下了高速。当时也就是觉得虽然危险，但是还挺好玩，还发了个朋友圈。当时车上就我一个人。而这次，车里睡着三岁的小朋友，门窗紧闭，门把手没法自动弹开，车里还有焦糊味，当时现场光想着把小朋友抱下车，也没想着后面还要和他们搞，压根没想着拍照留证据。否则当时这个视频保存下来，蔚来应该也清楚这会带来多大的影响力。这件事我在和他们面谈的时候也说起。为人父母的，都懂这件事带来的心理压力有多大。至于那些站着说话不腰疼的，什么你为什么意识不到可以按压使用机械门把手的，祝您以后遇到这种情况还能这么冷静。当天下午蔚来工作员把我的车拖走之后，我问他们后续出行费用怎么办，服务群和客户关怀部的高总，给我的说法就是，因为我没有及时更换小电瓶，所以责任在我，他们不承担任何额外的成本，只是出于人道主义给我免费更换电瓶。我：呵呵。你们蔚来但凡一开始能放低身段，不要带着你们的傲慢，好好的站在用户角度来设身处地的带入一下，也不会说出如此没有人情味的话。一个企业连面对自己换电技术缺陷的勇气都没有，事发后一点担当都没有，公关部门如此没有水平只会激化矛盾，那我只有通过相关部门和自己的账号发帖主张自己的权利。
2024-05-23
兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
先天带电圣体，漏电不是车子
这是一位车主一蹭旁边就一路火花带闪电的，评论区个个成了电工，但是经过我深读小说的经验，此人为先天带电圣体，谋介为迪子的新能源车子。由于他的本身磁场导致车子释放电力。这也是工作人员和售后人员的体验。而为何发生了这种情况呢。考虑到其本身特殊现场。经过研究表明由于大气中产生了鼠头鸭脖效应，导致二次元狂热行动有了高跟鞋。哦不好意思编不下去了。
2024-05-22
会飞的猪0207
卡罗拉锐放车主·车龄1年
小锐首保日记
时间犹如白驹过隙，一转眼小锐就半岁了，迎来了车生的第一次保养，俗称首保。提前预约了时间，果然上班时间保养的车比较少，店内也比较冷清，正合我意，哈哈哈首保项目很简单：换机油，检查轮胎前后换位，清理空滤，机滤，检查底盘，刹车片，灯光，检测电瓶电量，轮胎加气，加玻璃水等等，就是些最基本的检查，让师傅帮我调试了轻打转向灯次数，原来3次升级成了5次，最高是7次（他说他自己也是刷的五次），然后师傅直接把升降窗也给我刷了（我个人觉得升窗有用，降窗对我用处不大，因为有个天窗是大麻烦），师傅人蛮不错的，服务态度也很好，有问必答。来说说换的机油吧，机油不是桶装的，也不是大桶装的，应该是在一个储存罐里面的机油，在后台设置好加入量后，到量自动跳枪，就给加油类事那种，看到这种加油方式都颠覆了我的认知，还第一次见这种，师傅说他们用量大，这种产生的废油和油桶少，更节约成本更环保，并且我们这个车加一桶4L 又差一点，开一桶新的又不划算，所以大部分的车都是用这种机油，机油也是全合成的0-20的绝对可以放心使用，后期自己愿意选桶装的还是可以，花钱的时候就自己做主。快速保养基本就是半个多小时啥歌，然后免费洗了个车，接车的时候遇见了卖车的那个小姐姐，然后寒暄了十多分钟，小姐姐邀约在食堂一起吃个饭，由于还有事只能下次来蹭伙食了保养完后总体感觉不大，觉得停止状态时有点抖动，估计是机油还没有适应的原因（首保机油标号和原厂不同），等后面多跑跑再看看，今天开了空调，走的三环路有点堵车，15公里走了42分钟，到家熄火油耗6.2还是不错的，由于忙着抢懂车帝的水杯没有时间拍照，哈哈哈哈皇天不负有心人，水杯到手
2024-05-17
raidenff
捷豹XFL车主·车龄半年
提问xfl有人遇到过雷达失灵的情况吗？今天刚提的车24款250p，开回家路上加了个油，出了加油站等个红灯，然后变绿启动之后，明明周围啥也没有，突然右后一通闪红报警滴滴，再1秒之后雷达就再也不响了，回家倒车也没反应，去车前试了试也没任何反应了刚提车就出这个问题，不禁对以后用车产生担忧啊…明天准备启动看看还不好的话去找4s店了
2024-05-15
坦荡的海洋EeZ
既然是新能源，为何油箱却越来越大，是不是和新能源的理念背道而驰？看到T9的70L大油箱就想笑。我每次加油都是200-300之间，我感觉油箱45L—55L即可，电池续航才应该大点，设计师搞反了
2024-05-12
元气小战神
凯美瑞车主·车龄3年
车上最没用的配置
#车上最没用的配置一、自动启停: 1.堵车过程中频繁的触发启停功能，舒适度会降低。 2.频繁的启停操作可能会对发动机部件和系统产生额外的压力和磨损，长时间使用自动启停系统可能会对这些部件的寿命产生一定影响，虽然是热启动，但对机油要求更高。 3.经常有一部分车主在初次启动车辆时未关闭自动启停功能，待遇到红灯等停车时才知道此功能未关闭，若是在涉水路段会增加发动机进水风险。 4.带启停功能的蓄电池价格比普通蓄电池要贵很多，增加了用车成本。总结---启停功能虽然会节省一些油耗，但弊大于利，仅仅是增加发动机进水风险这一项，此功能就是否决项。二、颗粒捕捉器 1.自从排放标准升级至国6B，车上增加了颗粒捕捉器之后，发生的投诉不断。 2.市区短途行驶代步会造成颗粒捕捉器堵塞，大幅度增加油耗及降低车辆动力。 3.目前对颗粒捕捉器堵塞的问题，再不拆除的情况下，没有方便快捷的有效解决办法，再高速公路上拉高转速行驶是目前普遍解决办法。 4.增加额外的高速公路费用花销，增加额外的车辆事故风险，增加更多尾气排放。 5.颗粒捕捉器堵塞严重甚至需要更换，再次增加用车成本。总结---颗粒捕捉器虽然是为了应对排放标准，在一定程度上对环保有好处，但对问题的解决方法不应该有增加车主用车成本和增加车辆事故风险两项弊端，解决办法也不应该增加排放，这与有利于环保的初衷相冲突。与其把功夫下在车辆上，不如把问题放在根源上，影响环境的主力目前不是汽车的排放，汽油都已经是国6b标准了，影响城市的污染问题是各大工厂的化学污染及粉尘污染以及挥发不达标的产物！还有，新能源汽车目前也到了一批又一批的废旧电池处理高峰期，这个问题要怎么处理也是个问题，大批量源源不断的电池，希望能有妥善处理的办法。
2024-05-12
勇往直前的橘子pDD
新款红旗h5一加油门就哒哒哒哒哒响
各位红旗h5加油门的时候有没有哒哒哒的声音，还有类似电车加速的口哨声？我刚提的车一加油门副驾那边的引擎盖里就哒哒哒哒哒响，一松油门就没了，4s店说正常是电磁阀和节气门的声音，我说试驾车就没有这个声音，他们说再让我跑跑看
2024-05-10
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
合理使用刹车，让凡尔赛出行更安全
要说凡尔赛最吸引人的，那一定是它的外观呢，优雅的造型俘获了多少人的心。当然，法系特最不缺的就是操控，我们驾驶凡尔赛的时候，都有一种非常强烈的驾驶欲望。但是凡尔赛作为一辆家用车的定位，我们在日常驾驶中还是要以安全为重点。那么日常驾驶中安全重点有一项很重要的操作就是刹车，而不同的驾驶风格也决定了刹车片和刹车盘的使用寿命。所以今天给大家分享一下关于日常驾驶中的刹车使用小技巧，不仅可以保证我们的驾驶更加的安全，还可以延长刹车系统的使用寿命。首先就是在日常驾驶的时候，我们应提前观察前方路况及红绿灯。当需要减速时，我们应提前收掉油门，然后充分利用汽车的动能，并提前轻点刹车直至车辆平稳停下。不应该急加速及减速，这样不仅可以提高刹车系统的使用寿命，并且可以节省燃油，还让驾驶和乘坐更加舒适平稳。当我们在山路驾驶或者日常驾驶中经过急弯时。我们应做到进弯前提前减速，将车辆速度控制在能平稳过弯的速度之后，弯中丢开刹车和油门，平稳的打方向，正常怠速通过，出弯以后再正常加油门平稳出弯。若进入弯道的速度过高，在弯中急踩刹车或急打方向，容易造成车辆侧滑失控，非常的危险。而在进入长大下坡道时，我们应该采用点刹的方式进行刹车。确保刹车系统不会因为长时间的制动而导致刹车盘过热，产生制动力衰减等情况。而凡尔赛也标配了8AT的手自一体变速箱加换挡拨片。所以开过手动挡有经验的老司机都知道，我们进入长大下坡道前，可以将档位切换到M档，利用换挡拨片来减档操作，使用低档位高转速的方式，利用发动机制动来减少刹车的使用，而来保护刹车系统。而当雨雪天气行车时，我们也应特别注意刹车的使用，除了应与前车保持平常更大的跟车距离之外，我们要提前观察前方车辆动态，避免急刹的情况出现。雨雪天气路面湿滑，急刹可能导致车辆打滑失控，我们采用点刹的方式控制车速。法系车操控虽好，但我们日常驾驶中还是要以安全为重点，避免一些不必要的交通事故发生。而日常驾驶中关于刹车使用的一些注意事项和小技巧就给大家分享到这里，各位车友有什么技巧，也欢迎大家评论区留言分享。
2024-05-09
用户3606057806791
CT5高速 120加油门有口哨声是怎么一回事啊。各位大哥有没有这种情况啊！
2024-05-06
智驾攻城狮
16.9w提唐荣耀最低配
各位车友好，爱车已经提了，已经劝动老婆了，最后放弃了领克08，买了唐，真正原因还是领克08稍微贵点，首付太多了。 4.27号付的押金，4.29号去验的车，4s店送了一束花，4.30号去提车又送了一束花，没抢到高铁票，提完车直接上高速回家。车是4.13号的车，轮胎日期是24年的11周，给大家聊聊价格。总计16.9w，含商业保险➕交强险7035，首付付了4.9w，贷款12w，月供每月2500，前两年免息，第三年可全部还完，不产生违约金和利息。送了终身会员，终身免费保养，提车时满油满电（自己去加油，发票给销售，给你转账），脚垫，膜，底盘护板电机护板，上牌，电烤箱，电风扇，苏州东方之门停车永久免费，全车外观黑武士黑化贴膜，买贵必赔保险，两次镀晶，等等之类。
2024-05-02
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
408有必要加燃油添加剂吗？
我的408在这个月总算迎来了首个10000公里的里程了，这也算是一个有纪念意义的时刻了。就在昨天加油的时候，我突然想起来了我的车快10000公里了，我之前找4s店买的两瓶燃油添加剂还没用呢，然后我就马不停蹄的去后备箱拿了一瓶就在加油之前给加上之后再去加的油。我本来就是打算的是10000公里使用一瓶的，所以我才会提前准备着，要不然我都不会买，我觉得不管怎么样既然生产出来了这个东西肯定对汽车清洗积碳方面肯定也是🈶作用的，只是清楚的效果明不明显而已。我想着就是我的车不管有没有积碳加一瓶就算没有积碳，提前预防一下积碳的产生也是可以的吧，所以我就自备了两瓶，等我今天晚上跑完高速之后再分享一下加完了标致原厂的燃油添加剂的效果。对于我个人而言我是会一直用下去的，我就是10000公里一瓶，不知道其它车友觉得有没有必要添加这个？
2024-04-30
习惯
电车油车比来比去，其实没多大意义
如果纠结是买电车还是油车，真的是自寻烦恼 ①大家都说电车比油车省钱，如果只考虑省钱方面，电车确实比油车省钱，但省下来的肯定没有有些网友算的那么夸张，电车主要是现在购买省了购置税，使用过程中保养便宜一些，充电便宜一些，但话要说回来，电车一但发生故障，维修起来绝对比油车贵，因为现在的电车电子元件多于油车，充电的电价也𣎴会一直这个价格，一但电车的保有量达到一定规模，电价如果不涨，那才是违背资本规律，韭菜始终要割的，只是早晚问题。 ②买车是为什么，代步？节省时间？遮风挡雨？方便自己与家人。从代步遮风挡雨来说，两者都能达到效果，但从节省时间来说，油车现价段效果好于电车，现在的电车车商厂家可能搞错了一个方向，他们总是𣎴断的加大电车里程，加大电池容量，真的有必要吗？电车现在的里程不比油车差，甚至高于油车，而需要改进的是充电设备要像油车加油一样普及，油车的加油站有多大密度，充电设备多大密度，简直没有可比性，哪怕有同样的密度，关键是油车加油只需一两分钟能搞定，而电车呢？也就是说充电设备密度要高于加油站密度才行，像三四线城巿更𣎴用提，充电设备更是少得可怜，所以说电车现在要解决的问题是充电设备的普及充电速度的加快，而不是一味的堆积里程，里程越高，充电所耗时间越久，如果𣎴充滿，又何必买这么大里程的车子，电车对比住在郊区或农村的人比较有好，在自家充电省钱，省心。 ③油车电车从安全方面来说，可能现阶段油车要稍微好点，如果讨论身身安全，那跟油车电车没关系，跟汽车厂家自身用料有关，两者区别在于电车油车都可能发生自燃，但电车的自燃对生命的危害要高于油车，主要是燃烧速度上电车可能快于油车以及燃烧后对于火势的控制方面，电车几乎无法扑灭，这是电车电池的天然劣势很难改变，对于生命来说，每个人只有一次，谁都无法保证车辆永远𣎴起火。 ④从舒服度，智能化来说，油车又没法跟电车相比，电车没有发动机，就𣎴会产生噪音，安静许多，电车上电子元器件多，冰箱彩电，大屏幕，一大堆高科技在油车上很难实现的，电车上很可能统统给你实现。 ⑤从耐用方面来说，其实区别𣎴大，电车上电机很稳定，一般是电池用久容易损耗，而油车技术虽然非常成熟，但发动机与变速箱用久也会产生一些毛病，两者一般都不会有太大的问题。 ⑥从国家层面来讲，那么多专家说电动车比油车环保，这就是一个伪命题，是个天大的笑话，现阶段还没有哪个国家或机构能无污辱的处理废旧电池，电池都是重金属，重化工的污染物，从小学起的，国家之所以还大力推广电动车，除了电车很多技术，主要配件产业都掌握在我们自己手中，而油车的三大件成熟技术都掌握在别人手中，想要弯到超车，这是必然。综上所述，如果你是买一辆稳定，安全，长期持有的家用车，最好选择油车。如果只是单纯只是玩一玩，不打算长期持有，就选国产电车，如果想省钱，又住在农村或城市的郊区，𣎴住商品房的，可以选择国产电车，如果住在北方城巿，气温低的月份较多，那就选择油车，如果住在城巿只是普通的打工者，没有在工作地买房的，就买油车，如果买了房又有车位的，选电车。
2024-04-30