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油电混合汽车那种牌子的比较好

懂车帝原创
方程豹豹5亏电油耗7.41升，插混和增程谁才是更好的混动模式？
2023懂车帝冬测插混/增程车型的续航测试结果出炉了！近期热议的方程豹豹5油耗如何？一起来看看吧。前3名车型和能耗结果暂时保密，等到12月底随着冬测整体结果一同公开。
2023-12-06
懂车帝玩车
数据为证！热门新能源SUV谁更“好开”？
2023-11-24
懂车帝实测
哈弗H5 2.0T 汽油四驱版实测：实用主义的不二之选！
本期实测车型：哈佛H5 2023款 2.0T 汽油领英自动四驱
2024-05-04
文武车道
当“油电同权”后，你还会选择新能源汽车吗？
先来看一组数据：2021年中国的新能源渗透率为14.8%，2022年上升至27.6%，到2023年这一数据已接近36%。而2024年4月的上半月，新能源汽车渗透率竟达到了50%，这也意味着新能源汽车与传统燃油汽车已实现平分“天下”了。
2024-06-07
懂车帝实测
领克08EM-P 2023款120长续航Halo 实测：纯电续航不长加速很快
本期实测车型：领克08EM-P 2023款120长续航Halo
2024-04-05
小梦汽车笔记
家用硬派SUV又添一员，起售价9.99万，空间大油耗低，性价比高！
自从硬派SUV被国内车圈卷入下沉市场之后，越来越多消费者和品牌开始青睐于方盒子造型的SUV，也正因如此，现今的硬派SUV市场不再只有高端车型，许多售价亲民的车型也涌入其中。
2024-06-05
懂车帝原创
智界S7/极氪007/阿维塔12等8车智能化大战，超难度项目谁能通关？
《智在必行》是懂车帝原创出品的全新栏目！节目旨在使用专业的测试场地、测试设备和测试方法，在统一的标准和尺度下，模拟新能源用户日常用车过程中的真实场景，对车辆智能驾驶、智能座舱等智能化表现进行专业评测。更多真实专业新能源汽车评测内容，尽在懂车帝原创。
2024-02-07
懂车帝实测
比亚迪海鸥实测成绩出炉：高速续航267.4公里，充电成绩好于缤果
本期实测车型：比亚迪海鸥 2023款飞翔版
2023-11-14
懂车帝玩车
10车大横评，谁是20万级主流SUV的代名词
2024-01-17
懂车时间
14.98万元起，增程加纯电双动力，一个视频告诉你零跑C11怎么选
2023-11-07
胖哥汽车频道
油电之争：移动宫殿or科技堡垒？红旗HQ9 vs极氪009 | 聚光电场
人的一天要做大大小小很多选择，小到出门穿什么衣服，大到预算50万内买哪款MPV车型？今天，胖哥将在红旗HQ9和极氪009做选择，以第二排乘客和前排司机的角度沉浸体验两款车。经过一天的试驾，胖哥会如何选择？
2023-07-21
玩车教授
智己LS7车主·车龄1年
高端纯电得看它？续航达成率96% 这30万级SUV真的靠谱！
随着腾势品牌的发力，比亚迪冲击高端早已水到渠成，腾势D9连续多月销量破万，刚上市的腾势N7也展现了强悍的产品竞争力，不到24小时订单破2万，对于一台平均成交价超30万的车型，教授也不免心中好奇，腾势N7的品牌价值和产品号召力真的有这么强吗?
2023-08-29
懂车时间
既要舒适又要越野？选坦克400 Hi4-T不能不知道的几个事
2023-12-19
图说汽车
1.5T增程、大五座、顶配不到23万，星纪元ET增程值得买吗？
在理想开发出增程器+大空间的销量密码并且收获持续稳定的销量之后，各大品牌迅速跟进投奔增程门派。在众多新加入增程门派的车企中，星途星纪元算是入行比较晚的新生，星纪元首款增程式车型星纪元ET在5月上旬才完成上市。
2024-06-03
车域无疆
国内汽车市场价格“内卷”，背后的原因是“油电不同权”？
2024年，汽车行业整体库存压力加大，新一轮“价格战”掀起，整个行业陷入了“内卷”的状态:卷价格、卷配置、卷速度、卷流量，甚至卷老板。
2024-06-08
懂车帝实测
新款宋PLUS EV的智能化实测表现能否为比亚迪的智能化水平正名？
本期实测车型：比亚迪宋PLUS EV 2023款冠军版 605KM旗舰PLUS
2023-11-15
懂车帝实测
只卖不到20万！零跑C11纯电版到底值不值？
本期实测车型：零跑C11 2023款650智享版
2023-10-27
懂车帝玩车
5款热门紧凑型SUV试驾，谁能给带来意外惊喜？
2023-10-01
中国汽车报
车圈天菜，混动火到全面替代燃油车？
“插混已成全球汽车技术主流路线！目前世界上最先进的插混技术都在中国，全球插混已进入中国时刻！”5月28日，比亚迪重磅推出了全新的第五代DM技术，宣布实现三个“全球之最”——最高的发动机热效率46.06%、最低的百公里亏电油耗2.9L、最长的综合续航2100公里。
2024-06-03
懂车帝原创
大众ID.3输给海鸥？纯电轿车冬季续航谁更强？
2023懂车帝冬测纯电轿车续航结果公布，这次测试国产车型优势明显。按照惯例，top3车型数据暂时保密（不过相信大家也能很快了解到是哪几款车），12月底冬测的全部测试数据会公布。
2023-12-09
懂车时间
5千公里深度体验！帮你解答关于超混电驱奇骏的疑问
2023-10-27
懂车帝视线
售价21.59-29.99万元只为年轻的你？试驾小米SU7
2024-03-29
猫眼看車
从上海到张家界：风神L7一箱油就够了！
全程1500公里，中间除了正常休息之外，没有一次充电和加油，一口气从上海到张家界，什么车能做到？电动车做不到，中间至少需要四到五次充电，还得浪费很长的时间，油车也做不到，高速状态下百公里七八个油算是好的，而东风风神L7就这样一路过来了，你说神不神奇。作为一款插电式混动SUV，东风风神L7采用了1.5T+前置单电机，还有30.3kWh的磷酸铁锂电池，纯电就能跑205公里；然后纯电跑完切换发动机直驱模式，百公里3.8L的油耗，油箱55L容量，就这样到达目的地之后，剩余里程显示还能跑几十公里，但是为了稳妥起见，我们还是去加油充电了，充电用了半个小时补能一百多公里路程。为什么东风风神L7比较省油？重点是它搭载了4挡DHT混合动力专用变速箱，同级别大多数竞品只用1挡DHT，或者2挡DHT变速箱，这差距就出来了。值得注意的是，在我们满载4人+后备箱很多行李的情况下，高速二次提速依然轻松，这主要是东风风神L7的插混综合功率达到了360马力，峰值扭矩615牛米，踩油门超车感觉没有迟滞，而且悬架调教扎实，侧倾控制的比较好，所以现在完全没有必要质疑国产新能源车的整体驾控水平。它搭载了235mm的轮胎，我觉得也是同级别比较少见的，开起来有一种贴地飞行的感觉，轮胎抓地力很好，这就是19英寸大轮毂发挥的作用，跑起来稳。 14.6英寸大屏很好用，由于支持语音识别控制，所以开车期间基本不用手动操作，而且副驾驶也能发出语音指令，也不会影响我正在使用的导航图像，它提供了AR-HUD增强现实抬头显示功能，指路、限速等信息都是那种3D立体效果图，直接显示在前风挡上面，你不用转头去看大屏幕的。再就是它用了高通骁龙8155芯片，实际体验就是你发指令后，屏幕反应很快，停车期间，我尝试连续操作界面，是没有延迟的；再就是有大电池包的好处，服务区停车休息可以长时间开空调制冷，不担心烧油和产生噪音，我们都能好好睡一觉。这一路虽然一千多公里，但是基于L2级别辅助驾驶系统的全速自适应巡航、车道居中保持、车道保持辅助等功能，全程基本上不需要手动操作，所以开车的一点也不累，这也是技术带来的便利性。最后说一下，驾驶位带通风和位置记忆功能，后备箱空间很大，装的下很多随身物品，停在服务区回头率老高了，很多路过的人会来咨询这是什么牌子的车。一路开下来感觉很轻松，关键是省油、省时间，开车和坐车的都很舒服，所以我认为只要你有续航焦虑的，东风风神L7完全可以看看。
2024-05-24
盼盼67776766
最满意宋 PLUS 在我脑海中立刻浮现的词就是智能，这车就像我生活中的小伙伴，总能需要的时候默默出现。例如，那一次下雨，我正愁着没带伞，它就自动启动了防雾功能，让我一点没被雨水淋到，那个暖啊！空间每次洗完车车子都感觉在发光，设计师节了，这辆车停在那里本身就是一件艺品。后排的话，即便是带上三个小伙伴不会觉得拥挤。后备箱空间也相当可观次搬家，它硬是装下了我所有的杂物，是移动的小屋。驾驶感受指向是比较准确的，掌握车子的前后左度，动力也是我看中的一大亮点，开这感觉很特别，有点像是在和一个善解人老友交流。转向轻盈，油门响应灵敏，也很线性。这种信任感，让每次驾驶都了一种享受。续航各种工况下的动力逻辑挺清晰，相对于的安全性，油耗低更让我喜爱，城市、混合开下来，油耗控制得相当不错。具字嘛，就和我的体重一样，都是秘密，以保证的是，它不会让我在油价面前哭声。外观外观给我的感觉就像是穿着西装的健身练，既有型又有力量。前脸的线条犀利身线条流畅，整体给人一种很精神的感每次洗车后，我都忍不住要多看几眼，暗爽。内饰我对它的内饰表现非常满意，显示效果不错，，它的设计简洁大方，用料考究进车内，那种包裹感和舒适感就像被一手轻轻抱住。中控屏幕虽然偶尔有些小绪，但整体来说，操作流畅，功能齐全我有种"智能化生活"的即视感。性价比我个人非常欣赏它的综合实力，而且车身的成本也没有让我产生任何负担，性嘛，我觉得这车绝对是同价位中的佼佼你想想，这个价位能买到这样一辆既有又有内涵的车，真的是赚到了。智能化配置可以说是非常人性化了，它就像一你的老司机，轻轻松松帮我解决了难题我的感觉就是一个"全能选手"，无论是通勤还是周末出游，它都能给你提供一安全又舒适的环境。这不仅仅是一辆车像是一个懂你的生活伙伴，让你在都市中游刃有余。
2024-05-23
比亚迪王朝网深圳瀚迪4s店
为了工作需要，我入手了秦PLUS
我的话就是在一家白酒公司做销售，主要就是负责卖我们公司的白酒，所以我就想着买一台代步车，考虑到燃油车这个费用开支还是比较大的，毕竟公司每个月报销的油费也不多，所以我就决定还是买一款新能源的车子，这样子日常开支也会比较少，所以我就在网上看的比较多，最终就选择了这一款比亚迪秦PLUS。说实话，这辆车子让我比较满意的就是它的这个外观，看起来还是比较时尚的；第二个让我满意的就是车子它的这个费用开支还是比较少，最后我也比较喜欢车子的驾驶感受，反正加速的时候推背感也挺明显的。空间 5 它的空间设计还是相当合理的，前排座椅调整灵活，后排空间宽敞舒适。不管是长途旅行还是家庭聚会，空间足够满足我的需求。驾驶感受 5 在驾驶感受方面它表现稳健，驾驶过程中底盘稳定，操控灵活。动力响应迅速，加速感十足，让我在城市里轻松驾驭。车子的隔音效果也是挺好的，因为开车的过程当中都感觉比较安静，没有那种太嘈杂的声音。续航 4 虽然它的纯电续航里程较短，但是综合混合动力系统的使用，电耗还是可控的，在日常使用中，我能够很好地控制电耗，不会让我过多为此而担心。外观 5 它的外观设计时尚，整体线条流畅，给我一种现代感。前脸设计简洁，尾部线条优美，整车看起来非常有质感。内饰 5 内饰方面它做工精细，给我一种舒适感，中控台设计简洁明了，功能按键布局合理，给我一种用起来非常顺手的感觉。我也蛮喜欢它的这个空调效果的，因为开了空调之后，车内的温度变化也比较快，另外它的这个异味也没有。性价比 5 总的来说，它的性价比还是比较高的，动力性能、安全配置等方面都有一定的保证，而且还不用交购置税，整体来说物有所值。对了，我买这款车的时候礼品也很多，有脚垫和抱枕，还有太阳膜。智能化 5 在配置方面它也相当丰富，自动空调、多功能方向盘、12.8英寸触控屏等功能一应俱全，而且车载导航、360度全景影像、蓝牙连接等实用功能都很完善。
2024-05-23
严哈哈Bentcar
奔腾B70车主·车龄1年
第四代领御版提车日记
#奔腾吧【情况介绍】我是一名中餐厨师，今年22，工资还算可观，驾驶证早早就有了，对于买车的需求一是发小和同学也都有车了，我也不能落下，也算是圆了自己一个小梦想，二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里，平时就用来上下班代步。【买车过程】买车计划起于在网上刷抖音，视频上的B70改的黑武士非常好看，就这样下载了懂车帝开始了解，没有对比过其他牌子，只对比了B70的三代和四代，懂车帝上面预约试驾，刚好第四代刚上市不久，在车友圈看到很多车友说第三代车机不好，对比之后确实第四代车机更丰富，重点是第四代有辅助驾驶，23款的顶配都不带，再一个就是第四代是2.0T的，想着既然买，就一步到位，就这么选了第四代领域版本。【提车费用】购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万落地价:13.58万提车时候一共跑了三四家4S店，主要对比价格，每家店差的挺离谱的，谈来谈去也没谈拢，后面到苏州提的，上午去的，家里几个人一块，到那边就直接填报价单，全家也是磨破嘴皮砍了又砍，保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套，全车脚垫行车记录仪隔热膜，当时首付4成，贷款5万，免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次，第一次保养免费的，后面送10桶全合成机油【爱车初体验】：外观感受： led大灯和三代区别挺大的，前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起，而且中间的车标也带发光，比三代更流行一点，车的主灯在两边日行灯的下面，照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看，还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖，既好看又实用，自己加了两个百叶窗，130块钱，整体颜值拉满 ******** 静态感受：新车有一点点塑料味，就是包着座椅上的那个塑料套，拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包，而且方向盘是真皮的，握感非常好。双联屏很带感，重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了，还有高低地图，这要比第三代好多了，流畅度高，操作不卡，可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用，每次倒车还是什么都不用担心会碰到，语音助手比较灵敏，控制空调，导航，听歌，开天窗都挺准确的。中控位置的空调控制虽然是独立控制，但他是触摸按钮，容易误操作，个人还是比较喜欢机械按钮，下面无线充电放手机的地方比较方便，档把真是要兰花指操作，谈不上喜欢，就是比较好看，节省空间。另外杯架旁边的扶手，不知道设计的有啥用，副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用，我身高179，体重119，主驾位置用手去量的话有一拳半的距离，后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳，坐哪里腿脚都能放得开，不会很拘束。 ******** 动态感受：发动机是2.0涡轮增压，6档AT变速箱，起步的时候轻踩油门动力会比较轻，稍微踩重一点动力就比较猛，就是油门响比较快，提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺，没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服，没有说稍微点刹车就有很大惯性那种，方向盘转向在车速60以下会有一点空位，就是左右小幅度动转向车子没什么反应，车速快的时候就非常准。高速上很轻松就能开到120，超车的时候也一点不费力，如果不听歌风躁胎噪挺大的，尤其车速到了120，不开音乐就有点吵，算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服，不会像一些车比较直，坐久了腰部会很僵硬，座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳，支撑性也比较高，在路上开的时候不会感觉到颠簸，过减速带也不会很大的弹跳，但是声音挺大的。辅助驾驶好用，能自动跟车，而且跟车的加减速比较平缓，不会很突然，比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确，遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出，建议车友们高速上用，主要是开辅助驾驶比较省油，比我自己开的油耗低。 ******** 油耗：市区平均在8-10，高速平均在5.5-7，开空调制冷的时候会多0.5-1一个油，提车半个月第一次跑过小百公里高速，开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右功能体验：新款配备了前脸大led灯，超大全景天窗，前排2个usb充电口后排1个usb充电口，225/45-18寸Y型大轮毂，前排座椅加热 ******** 总结：目前跑了8212公里，缺点是跑高速风躁胎噪较大，还有为什么没有手动模式？优点是动力强，空间够大，颜值比较高。总体比较下来很满意。感谢圈主指导，希望推荐加精！谢谢！
2024-05-22
啊秦咕咕
捷途山海T2车主·车龄半年
山海T2（林野版）。上海车主使用心得。
购车到现在已经22天了，跟大家分享一下。使用心得和驾驶感受。对于1.5t的动力而言，不管是在纯电或者油电混合的任何驾驶模式下，车辆的动力在上海市城区不管任何路面代步是完全够用的。现在目前的情况而言，只是稍微有点后悔没有买208km纯电续航的版本，也就是山野版。不过呢，相对于2万的差价，想想也就释怀了，毕竟自己充电比较方便。车辆使用到现在，碰到的最大问题就属于停车了。幸亏家里小区停车位还算比较给力，当时买车的时候也考虑到了这个问题。只是在限高1.9米的商场地下车库，虽然知道不会碰，但是带来的压迫感，真的是满满登登。立体式升降停车位，劝各位直接放弃。车内座椅包裹感比较强，虽然车比较高，但是就算过弯速度稍快稳定性也比较强，不会有那种人偏过来的感觉。刹车方面也是一点就有。油耗的话那就城市用车，偶尔跑跑高速的话，基本就是一月加一次了。51加的油，到今日一箱油500元，还剩下小半箱。51跑过崇明，奉贤兜过风，钓过鱼。车机方面，比较简单，我看来奇瑞啊，是个理科男，那是一点不懂文科生的浪漫呀。别的方面，一些小细节不一一阐述了，小毛病肯定是有的。不过都是可以接受且在可控自己能解决的范围内。如果有什么疑问，欢迎大家留言咨询，有问必答。
2024-05-22
小熊speak
RAV4荣放车主·车龄4年
吉利银河E5会是12万起售吗
#辣评新车银河这个牌子很新，仅仅只有一年多而已，那么现在银河品牌下已经有3款车型在售了，从上个月的销量来看，还是可以的。但是这个之前的车型经历了定价的失败，后来降价后销量好了很多。这次银河E5我感觉他们会好好的斟酌一下价格了，毕竟不能重蹈覆辙，要来个惊艳的发布，毕竟车型还不错。吉利银河E5定位家用紧凑型SUV，车身尺寸是4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，这个长度不知道你有没有概念，大概跟荣放、CRV那些差不多长，但是宽要宽一些，银河E5的1.9米的宽度在这个级别的suv中也算是比较宽的了。外观这个设计还是延续的银河E8的设计，前灯和尾灯都比较像，个人感觉这个设计放在SUV上也是比较好看的，尤其是后贯穿式尾灯。纯电动车型，进气口可以不露出来，保险杠一体的设计整体感也很强，轮胎是19寸的，但是侧面图片觉不出来轮胎的大，可能是光线拍摄的原因，毕竟19寸放在紧凑型suv上是很大的。侧面的设计没有什么多余的线条，完整的一个平面，看起来很简洁，后期钣金也好做。隐藏式门把手，前后有12颗超声波雷达，360全景影像也是有的。超声波雷达不敢说有没有，毕竟当初银河L6仅仅是留了一个造型，并没有配备，这个等具体配置出来再看吧。内饰的设计又是一个新的样子了，中控的设计，在银河旗下这4款车型中，多媒体屏幕没有一个是一样的；也就是方向盘E系列一样，L系列一样。这个方向盘的造型有点像“凸”这个字，不知道为什么现在的方向盘设计都不弄成规整的圆形，感觉转起来都不太好弄。怀档的设计，整个内饰的设计是简洁的风格，这个白色的内饰看起来是真漂亮，可惜这个颜色不太适合家用，打理起来比较麻烦。出风口的设计比较考虑主驾驶，对副驾驶不太友好，中间的出风口也是偏向主驾驶的，不对称的看起来是有点别扭，座椅的线条也是偏向一边的。副驾驶居然带腿托，不知道是标配还是只有顶配才有，但是感觉腿托升起来以后脚部没有多少空间了。后排就更有意思了，出口风下面有一个储物盒，这个正常，有意思的是后排座椅底下也有一个储物格，看起来很大，这种设计真是不多见。后排地板是纯平的，这个好评，对后排乘坐体验会很友好。后备箱空间中等吧，不是特别大的那种，后排放倒以后不是纯平的，后备箱底板下有个看起来深度还可以的储物空间。纯电动的前驱，218马力，最大功率160千瓦，这个动力在紧凑型SUV里面足够用了，盲猜一下零百加速应该在7-8秒。充电口放在了右前，其实充电口设计在尾部是比较好的，毕竟车位习惯还是倒进去，充电桩一般都是车位的里面。提供两种续航车型，440km和530km的，对应的电池为50度和60度，其实我感觉续航买大一些的，推荐上530km续航版本，但是如果仅仅市区代步，440km续航也足够用了最后总结来说一下，这辆车定位其实很清晰的，纯电紧凑suv，外观设计中庸耐看不浮夸，还是比较适合家用城市代步的。现在就差发布后看最终定价了，其实银河前面的车型在刚上市的时候定价有点过高，后面经历过降价，所以希望E5在开始定价的时候就拿捏准确，我感觉起售价在12万，顶配在15万左右，还是比较有市场的，但是同价位的选择也还是有不少的，长度相对于宋plus来说还短一些，比元plus还是大不少的，这个价位零跑的车型更多，还有小鹏的G3，包括优惠后的小鹏g6也到了18万，便宜一些的埃安Y都会是竞品，所以这个银河E5定价真是得好好考虑啊，还是得以价格换量的。
2024-05-21
诗酒纵年华
奔腾B70车主·车龄1年
喜提新车，23悦享
#奔腾吧【情况介绍】刚退伍，28岁，父亲有一辆12年的宝来，回到地方以后用车的地方很多，上班，参加活动等等，之前一直都开女朋友的车，时间久了也很多地方都不太方便，因为她用车也比较频繁，所以打算自己购买一台车。【买车过程】没奔腾车之前也看过很多牌子的车，雅阁，蒙迪欧，迈腾，速腾，英诗派包括途昂都看了，最后定下来三款车，奔腾，蒙迪欧，还有途昂，买车一天看车一个月啊，也查阅不少资料，途昂这车本身有点超预算，最主要的还是油耗，最后放弃了，之后就剩蒙迪欧和奔腾车了，从看车之前我就想买蒙迪欧，后来去车的时候什么都好，就是后视镜和主驾，后视镜太小看着特别不舒服，还有主驾坐着有一种压抑感，最后选择了奔腾车。为什么选择奔腾车，首先这车外观很漂亮，内饰也没得挑，而且相对蒙迪欧来说性价比更高一些。最开始裸车优惠完十万两千九，落地十一万四千，加上封户，GPS等，讲价讲了半个月，沈阳和吉林4S店也都问了，吉林和通辽本地没什么区别，沈阳相对通辽能便宜三千左右，也考虑去外地提车了，就是不能上本地牌照，后面价格反反复复谈不合适，走了又回来反反复复三四趟。。。【提车费用】购车时间：24年2月购买车型：23悦享购车地点：通辽裸车价：9.98 落地价：10.88 4S店赠送车门玻璃太阳膜，不包过前风挡玻璃，还有一套脚垫，去了一看都是最次的那种，我什么都没要。【爱车初体验】外观感受：真的得说这外观是真的漂亮，搭配18寸大轮毂，改了一套悬浮轮毂盖，花了120，效果特别好。日行灯和大灯造型很独特，自己在外面升级了大灯，一千三百多，要比原来亮度更高。大溜背造型侧面线条非常好看。 ***** 静态感受：首先是车机系统，除了单调就剩单调了，低配悦享不带车联网，也没有远控，看圈主的帖子教程自己装了一个嘟嘟桌面，但是没有GPS定位，不能导航。再说自动启停，不想用吧也可以关掉，但是没车启车都要关一次，我还每次启车都忘，害得我只能练脚法了。usb还不能快充，不能快充也就算了，点烟器还隐藏手扶箱里了，用个快充还得从手扶箱接出来一根线。内饰用料还可以，没有什么廉价感，大多都是仿皮的，也没有异味。包括座椅也是仿皮的，有打孔，软硬适中，正常水准，包裹感比较强，肩部两边还有一个支撑点。车内空间比较大。我有180身高了，体重86公斤，主驾头上还有一拳余量，后排头上也是一拳，腿部空间剩一拳半，如果前排座椅调得偏后的话也有一拳。像我朋友175上下的身高坐在后排没什么压力。 ***** 动态感受：没啥可挑剔的，毕竟排量也不大，感觉起步涡轮介入时间太久，估计两千多转才介入，换挡有顿挫，急起步的时候得缓一脚油，要不然升档不积极，六十多迈还是四挡。以前也没开过自动挡，这是我目前能感觉出来的。涡轮介入以后动力储备比较好，超车啥的不吃力。方向盘的感觉开起来还行，不轻不重，转向比较准。中控位置的功能布局比较合理，开车的时候调空调或是拿个手机啥的，余光就够了，不会分神。隔音我是觉得挺好的，车里的密封性比较高，至于跑起来的噪音，是个车你跑100以上他都有胎噪风噪，没什么可纠结的。但是这个轮胎肯定是偏硬，加上非独立悬架，走土路是有点颠，过那种人行道或者高速的那种密集的地面标线，很明显的路感就传到座椅上，比较欣慰的就是，过颠簸路面或是过坑啥的，车内没有异响，异响这个东西一旦有了，真的折磨人。至于底盘支撑性真不会怎么专业评价，就是开快了也感觉到比较稳，快速过个弯什么的没啥压力，人在主驾也不至于大幅度左右摇摆。 ***** 油耗：个人感觉有点高，毕竟1.5t也不是大排量，一辆轿车自重能达到1.5吨，有点惊呆。我的车现在9毛多一公里，我女朋友的车2.0自吸而且还是十年车了一公里也就一块钱，我这新车才跑3500公里，上下班单程9公里，大部分都是在市中心开，一公里将近一块钱，只有高速上比较省油，最低能达到五毛钱一公里。 ***** 小结：目前发现的问题就是车机系统太单一，自动启停不能永久关闭。其他都比较满意，其实主要是车子比较好看，兄弟朋友也说车子颜值不错，但是品牌效力不算高，说一汽都知道，单说奔腾，有的朋友还不认识，总体看还是比较推荐。感谢圈主指导，请推荐加精！谢谢
2024-05-14
百年浓香阿香
提问家用出行选它挺合适外观让我最为满意了，颜值是很出挑的，帅气程度是让路人都想多看一眼的那种，车头设计精致前卫，看点很足，而侧面更是亮点之一，线条棱角有型，轮毂看起来还很动感。空间表现是很好的，乘坐起来的舒适度很不错，尤其对我们这样的二胎家庭而言是很实用的，车内的储物格也挺多的，大容积的后备箱设计也让外出旅行时的装载能力很强。动力性能不错，日常代步来说，是没有问题的，提速的感觉挺爽的，超车并线也不费劲，操控方面的话方向盘手感沉一些，喜欢单手打方向的得注意下，而刹车性能倒是不错，挺线性。外观整体感觉既时尚又不俗气，前脸的颜值比较高，挺招人眼的，led大灯带来的照明亮度还很高，车身轮廓也流畅富有美感，同时运动气息挺强。它有着稳定的续航能力，表现很突出，一点都不觉得用车成本高，并且我们小区楼下就有充电桩，对我来说充电上也很方便。它的性价比属实是很高的，首先我个人觉得它这个牌子品质是值得信赖的，价格方面也定价合理，实力上空间表现给力，配置上也都是很实用的，当然了外观好看也是很有优势的一点。
2024-05-14
完美海燕4Yo
提问———玻璃膜——— 友友们车型：夺目版大家都贴的什么玻璃膜呀我计划前档、后档、主驾驶、副驾驶贴高透光、隔热的后排贴隐私度高的然后有几个问题想问一下 1、什么牌子的膜比较好呀 2、后档有加热丝、需要贴膜吗？ 3、贴的话，跟普通车一样还是贴那种无缝的 4、听说很多车友贴了之后降玻璃的时候会有异响，有什么办法规避吗？
2024-05-12
功夫熊猫爱飙车
领克06车主·车龄4年
拿深蓝G318来对比新普拉多一下
#辣评新车【前言】深蓝G318这个型号已经给你说了，这车你要开去国道318跑跑，看看不一样的风景。国内方盒子车一夜之间蹭蹭蹭的往外冒，各个产品力都很高，坦克系列、方程豹等，可以说是给消费者出了不小的难题，该怎么选？选哪个牌子的车?大家都很迷茫，我个人认为这个价位只要是国产车，就选自己最中意的准没错。下面我们不内卷和同价位的车型作对比，我们和新上市的新普拉多作对比。它俩不是一个价位上的产品，又或者说不是一个维度上的产品，但个人觉得挑战一下也不是不可以。【对比感受】 1、新款普拉多：少了之前的粗犷和敦实感，整体做工比之前的老款有着天壤之别，全车内饰硬塑料为主，装配工艺也是一言难尽，中控还会出现用手敲打上去硬塑料弹动的情况，廉价感瞬间拉满。唯一保留的就是越野车标志性的大梁还在吧！2.4T的混动发动机也是后期加上的，为了应对国七排放标准的特供车型。售价50万的车，买了发动机，其余全是送的。从后尾箱就能看出电池也是后加的，可以说是油改电的车型也不为过，整体更像是一台工具车。 2、深蓝G318：车型不能算是硬派越野车，SUV算是比较符合它的定位，它是没有大梁的车型，当然没有大梁不是说不能越野，只是不适合高强度长时间的越野路段。它的接近角和离去角也是非常不错的，应付一些轻度越野路段那是不在话下的。整车工艺用料比新普拉多来的实在不少，内饰翻毛皮和皮质为主手感细腻，更像是家用高端车型，缝线及饰条的衔接无粗糙感。尾门打开是个平整的空间，没有新普拉多那种隆起十来公分的高台，拿取物件更为方便省力，也更适合家用。【动力对比】两个车可以说还是有很大差别的，深蓝G318的动力规格为1.5T车型，属于是增程式混动系统，也就是说动力属性更偏向于电车，质感也更偏向于电车，这样能得到更好的燃油经济性。而新普拉多属于是油电混合系统，也就是动力属性偏向于油车，质感也更偏向于油车，电机只是辅助加力，所以两车还是有着根本区别的。当然要说谁的混动形式更好一些，我只能说看你侧重点了。如果你是市区多，偶尔小越野一下，那么深蓝G318更适合你的日常使用。如果你就是要买一辆工具车，常走烂路市区很少，那么新普拉多你可以考虑，因为更优秀的工具车也不少。【不满意】 1、深蓝G318算是城市型SUV，给的接近角和离去角都比较像硬派越野车，你可别真的就当它是硬派越野车了。它看着底盘其实挺高的，但副车架才是全车最低的点，从副车架那里往地面量，实际并没有比多数SUV高多少，可以说是基本一致，所以走车辙深的地方时要小心托底的情况发生。这里可以反映出车辆底盘结构并不是很合理，也不是很协调的存在。 2、这么大的车型，采用了方盒子的造型，风阻不可能会很好，那为什么还要用隐藏式的门把手，这样能降低多少的风阻？为什么不大大方方的给个大气的门把手，既给人更硬朗的感觉，又照顾到特殊情况下的安全需求，还能减少复杂的机械结构，和后期出问题后车主的维修使用成本。毕竟结构越复杂，相对出问题的概率会越大，回归原始结构才是越野车该有的面目。【总结】深蓝G318算是一款硬派SUV，但不是硬派越野车，它可以很好的兼顾城市使用，还有一定的轻度越野能力，可以说是照顾到多方面的用车场景了，拿它和新普拉多对比的意思其实也就是给大家说，大多数人真正能用到硬派越野性能的情况少之又少，花50万去买一部廉价感满满的工具车，为何不考虑奖励自己一台更适合自己，更实用、更有可玩儿性的车，然后真的去跑一次国道G318，享受一下生活呢？当然还要看深蓝的定价了，盲猜新普拉多一半的价格起售，这样是不是更有诱惑力呢？
2024-05-10
鉫財㸘䝺
航海家车主·车龄1年
我的买车经历：我人生的第1辆车是摩托车。94年刚刚毕业，被分配到一个边远的乡镇，骑自行车来回太远了，父母决定给我买辆摩托车。到县城的摩托车市场看中了本田90，这个买车的数字到现在还记忆犹新，10250元。这辆人生的第1辆摩托车载回来媳妇。从94年底一直骑到2003年，买人生的第1辆汽车。摩托车骑行了10万公里，油耗平均1.5升。从没坏过。所以让我特别痛恨日本人。但是日本车真让我佩服。那发动机杠杠的。经常停在红灯都不知道自己到底是熄火了还是发动着。发动机静音功能特强。。一直到2003年，孩子一岁多了，骑摩托车来回跑也不方便。于是就买了人生的第1辆车，说起来很可笑，啥也不懂，带着媳妇去二手车市场买了一辆八手夏利。当时记得是 7000块钱，现在回想起来真是被坑了。回来开着开着就不动弹了，经常扔在半路上叫拖车。开了一年多。光维修费就花了5000多，最后4000块钱卖出去了。。然后又花78,600元买了第2辆车：铃木羚羊，非常省油，平均油耗4.5，记得排量是1.3的，高速上也能飙到130迈。这车发动机一点问题都没有，但就是铁皮太薄，开了两三年的光景，后来别人开了底盘都烂了一个洞。我对日本车没有偏见，但铁皮委实太薄。然后又入手了人生第3辆车，时代骄子，也就是咱们说的桑塔纳2000。在2007年到2008年跑北京，立下了赫赫战功。发动机也没有问题，他最大的缺点是噪音偏大，车门子封闭不严，经常进灰。2008年底买了路虎揽胜，全部下来我记得126万，3.6升，柴油版。明显的舒适舒服。刚刚的。缺点柴油我们国内的标号不太行。有一年我们这里到了零下20多度，买负20号的柴油买不到。发动不起来。开了几年借给一位朋友，他从山东去东北中间加油加错了，加了95号汽油了。发动机给干报废了。记得花了接近20万，换了发动机。。换了发动机以后，这车整体性就不太好了，不太敢出远门了。在中间又给我夫人2010年买了辆红色的科鲁兹。开着上下班。这车的缺点是提速太慢，但高速上也非常稳。车身自重很大。美式车用料确实杠杠的。12万买的，前几年1万块钱卖掉了，就跑了8万公里。这期间还买过红旗轿车，油耗太大，处理了，日产天籁，处理了。几个人一起团购了途昂，这个途昂是后来这些车中最差劲儿的，就一个大外表。提速慢。座椅不舒服。开了一年多亏了8万块钱，折换了一辆七座丰田塞纳。2023年七月，我还想买辆5座的SUV，于是去看过丰田皇冠。一开始最想入手丰田皇冠。结果去试驾了一次。别的都很好加速的时候那种撕裂的声音感觉很难受。直接就给放弃了。又去试驾了沃尔沃叉c60，我老婆嫌他的外形太丑，后屁股特别难看。你还去试驾了凯迪拉克XT5，朋友们都说内饰太老，舒适性也一般。正好走到林肯店门口进去看了一眼，感觉林肯航海家外形还挺有眼缘。。于是就反复去试驾林肯。最初试驾的是2.7t的那感觉真是爽歪歪。但朋友们都说没必要。于是我们哥几个来试驾了多次，最后确定了林肯航海家。反复和4s店老总磋商价格，最终我们三个人团购了三辆车。走的是我们系统内团购。我朋友从去年7月底到目前已经开了接近3万公里了。而我仅开了4600公里。另一个朋友开了6000公里左右。高速上非常棒，开起来也很爽，我觉得没有选错。虽然很多人在抨击林肯，但我开了这快一年了没觉得有什么问题。就是车机系统有时候有点卡。导航用的是百度地图，没有用高德地图，过垃圾路面的时候噪音比较大。我的那两位朋友的油耗都在11个以上。我是跑高速和城区道路混合。目前在8.8~9.2之间。目前看林肯航海家我是买的非常正确。
2024-05-06
燧象祷摩
没有私人桩，但单位电桩不要钱，咨询一下
平时城里面里程比较低，一周可能60公里顶天那种，过年过节偶尔会开开远路，增程和插混哪个好一些，提一嘴单位在我家桥对门，目前看上的有豹5，星纪元et那个最低配19.9的(配置对我来说够了，不要那么多花里胡哨的功能)，然后蓝山备选，零跑的话不知道c16咋样，但是这牌子家里人没听说过，说还是让我选个有后家的
2024-05-06
充满元气的沐风
长安启源A07车主·车龄1年
长安启源A07真想版使用分享
这是4月18号提了到现在，我跑的实际续航情况。，我这个710的目前来看可以跑540左右，这个WLTC还是很准的（差距在30左右，看实际情况，我满电调的WLTC是570）。目前还没有充过电（家充桩最近几天安装）我规划的是剩余续航100左右充电。然后冲到90%不充满。我的主要用途就是短途通行。（这样可以延长电池寿命，我不太懂交付中心的人说的）然后快充装上面充电建议电量在30%以上充电，对电池比较好一些。（仅供参考）我目前跑的续航主要是市区里，空调24度，有时候不热就开个通风风速3档，然后就是在中环上最高速度就80。今天晚上试了一下辅助驾驶（档位向下连拨两下），我是选了晚上9点左右在中环上跑了10公里，速度我现在了76接近最高速度，我是选择了在中间车道一直开，他走直线的时候，方向盘就会微微的给你调整一些方向，但是在转弯幅度比较大的时候就会提示你要手动打一点点方向，不然它这个车道就有些偏不是居中。其他就没有什么问题，跟车速度都保持的挺好，然后速度的话，因为涉及到有上坡啊什么的，它的速度会往上上升个1~2就是77~78。所以在用的时候尽量离那个最高的速度，差一些留些空间给它。然后的话，如果你前方是在道路有施工的情况。他这个就需要接管了，至少我目前使用下来是这样。然后我发现了个bug吧，我每次上车那个播放音乐的都给我调成酷狗，我每次都得重新点蓝牙音乐。而且在同等媒体音量下，那个酷我的声音比蓝牙音乐响了好多。然后他个车的行车记录仪，自带的内存卡太小了才7个g，只能存一天多。建议去买一个128g内存的TF卡。 A07最大只支持128g，不要买大了。然后建议大家，那个中控台的台子上可以买个无线充防滑垫（大概20左右），不然那个板子容易刮花。然后它自带的那个无线充电只有15w，没有出风口，充手机挺烫的。可以买一个那个车载充电器，这样要充手机的话充的快。（看自己手机是什么牌子的，直接去手机商城里面买官方的。我手机是小米14，我买了一个小米的车载充电器，可以支持到90w。）像拼多多那种便宜的，不太行。然后说一下这个车子在80左右的风燥处理的可以，噪音不大。然后这个车的娱乐流量只有两个g。挺少的，然后建议可以，去那个商城买一个叠加包，一个月的29块9 100个g。像我的话买了一个插电的随身WiFi。29块9 3000个g。速度不是很快，5~7兆看自己的需要。然后像感应的大灯，感应的雨刷。靠近车自动解锁都可以设置。然后说一下那个刹车的踏板。他那里有一个舒适什么的模式，我用着不习惯就把那个关了。不开那个的话，跟踩油车刹车感觉差不多。像那个能量回收什么的，我都是调的低的。模式都是舒适为主。然后我建议第一次买车的伙伴，不用买太多配件，看自己需要就可以，你买的太多有很多东西你会发现，你可能只用一两次。看自己的需要按需购买就行。我目前就装了个脚垫，天幕遮阳帘没装（我暂时不需要装）。买了个内存卡装行车记录仪上，买了中控台无线充防滑垫，灭火器，头枕，可以再买支补漆笔（补漆什么的，效果一般般的，主要是涂一下一点点小划痕的话，可以给你车子防锈）我这个电车也是才买才用，大家相互借鉴一下经验。
2024-04-27
卑微的Audi车主
奥迪Q8车主·新提车
遇到了一个世纪难题
目前看上了几款性能车，Macan S、S5、GLC43、X3M，但通病都是后排空间太小，我比较喜欢性能车，但有了性能就必须要牺牲后排空间吗？有没有那种性能和空间兼备的车型啊？家里就我爸和我妈三个人，家里人比较追求实用，我比较追求性能，现在很矛盾，大伙儿们能推荐一些性能和空间都不错的车型吗？预算60-70左右，电车油电混合 48v轻混国产品牌不考虑，要纯烧汽油的，油耗不超过15就行，SUV和轿车都可以，后续要出的车型也可以推荐，不着急买，大伙儿们多多给点建议吧目前感觉A7l 5.5的RS竞速套件版本很不错。
2024-04-27
凌晨三点1122
摩卡PHEV车主·车龄1年
吃过亏才知道四驱的好
每年冬天最担心的就是下雪，我买的房子在山上，但是工作的地方却在城区中心，所以每次下雪之后也不得不冒险开车下来，下来的时候还能勉强，但是晚上回家的时候就受折磨了。本人之前是一辆两驱车，每次到了半山腰只见轮胎转不见身动，而不远处的四驱车却不受任何影响，那种羡慕的感觉真的是无以言表。所以开年之后我就一直在研究更换的车辆，对于摩卡我是非常感兴趣的，首先牌子可靠，我的第1辆车就是长城牌，安全性是有目共睹的，所以比较信任。这也是这次出了四驱之后我这么激动的原因。除此之外我对它的配置也很喜欢，不但有流媒体后视镜，还有多种驾驶模式可以选择，特别是新增加的沙地模式我最喜欢，这下终于可以和朋友们一起去冲沙了。虽然还是沿用的9.2英寸全液晶仪表、14.6+9.2英寸中控屏，但是车机系统却升级了，不但操控更灵活而且反应速度也变得更敏捷了，就是不知道价格会不会很高，如果25W以内，果断拿下。
2024-04-24