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汽车改前脸算非法改装吗

车网车来
国产性能轿车之光？原厂改装不怕查，领克03+用料走心
国产性能轿车之光？原厂改装不怕查，领克03+用料走心当看到荧幕上的赛车场面时，我们的内心也会随着驾驶场面的频繁掠影而起伏跌宕，当性能车发出一阵又一阵饱满激昂的声浪时，其赛车魅力得到真正的释放，吸引着大多数年轻男性为之沉迷。
2022-01-08
驱动之家
秒变高级车！丰田4S店提供“改装”雷克萨斯套件
普通品牌碰瓷豪华车，也算是汽车圈内独有的传统了，比如前几天大火的众泰SR9，4S店官方直接提供“改标”服务，车主10万块进4S店提车，转身就开出了6、70万元的保时捷“Macan”。不过，而今，丰田4S店也学会了这个技能，只不过模仿的是自家豪华车型雷克萨斯，普通丰田也秒变高级车。
2021-04-05
汽车点评车叔
一步到位的官改神车，型格&飞度無限MUGEN版齐聚
当下汽车市场的主流消费群体日趋年轻化，年轻人标榜个性，纵情恣意，他们对于汽车的要求不仅是实用，更注重可玩性，因而玩车的风潮也不断的感染着整个市场。
2024-03-10
一号汽车
这几款“小钢炮”在“扮猪吃老虎”？
笔者作为一名性能控，在办公室与同事提及最多的话题，莫过于性能车与改装车。然而相比动辄百万元的超跑，不少性能车型不仅售价“良心”，且在改装潜力上也有着不错的表现。而在性能车之中，钢炮车型虽乍一看都是居家买菜车型，实则都是“披着羊皮的猛兽”，为此受到了不少平民玩家的喜爱。
2021-06-13
优视汽车
自驾神器！福特越野MPV曝光，基于烈马平台打造，大梁四驱配2.7T
这几年自驾露营风刮过了神州大地，越来越多的人选择加入露营大军，但是如何选择一台适合自己的露营车，可能是很多消费者比较头疼的问题，常见的轿车肯定不合适，SUV虽然空间够用离地间隙够，但是只适合轻度越野，如果真的想进入风景绝美的地方，买一台硬派越野也是最重要的选择，然而硬派越野往往空间表现一般，不适合作为全家露营出行的工具，而MPV虽然很适合露营但是通过能力又比较一般，到底有没有一款结合两者优点的车型呢?
2022-08-17
一号汽车
硬汉对决，坦克300对比北京BJ40，到底谁更“硬”呢？
“世界那么大，我想去看看”可能是被“城市牢笼”束缚了太久，越来越多的人向往去自驾穿越，追求想要的诗和远方，人生不就是要走最险的路，看最美的景吗？
2020-12-03
HZ磊哥
哈弗大狗车主·车龄2年
提问大狗哮天犬想置换猛龙，但是有两个我最在意的配置猛龙没有。大家怎么看了？ 1.前驻车雷达，需要顶配版选装智驾包才有，看到好多车友都有吐槽，希望这个配置能单独选装，或者不要和智驾包绑定，毕竟和智驾包绑定价格属实有点高。也许有人会说有360还要什么雷达，只能说是每个人用车环境不同。360四个角存在视觉盲区，在行驶到一些乡村窄路或是房屋密集的窄巷子里，雷达就能探测出与障碍物的距离。所以说才提出这个东西可以选装，购车时根据个人实际需要来。 2.希望可以增加侧踏板配置选装，因为自己后期改装的可能会影响年审或是涉嫌非法改装。个人还是比较喜欢一代大狗那种固定踏板。可以方便老人与小孩上下车，同时对侧边防剐蹭也有一定的保护作用。也许有人会说这车底盘离地间隙不是很高，根本用不着。但还是那句话，每个人用车需求不同，提供选装，根据自己用车需求来。一代大狗顶配车型的配置就很人性化，那个踏板对我来说很实用。我家小孩才上幼儿园，每次上下车，我只需要给她打开车门，她自己就能踩着踏板上去，真的很方便。要是能增加以上配置，相信会有更多人关注这款车，也会增加受益人群。
2024-05-27
用户6600181188120
凯越 525X车主·车龄1年
凯越525X 12000公里用车感受
2023年9月19号那天，我迎来了第二辆“宝贝疙瘩”，首辆是我的金吉拉300小兄弟。到现在，这家伙已经陪我跑了差不多12000公里的路程了。摩托车这事儿，我算不上专家，但对这车，我可是门儿清。小问题嘛，谁家孩子没点小脾气，都在我能接受的范围里，总体我还是挺满意的。首先，说到外观，同级别的国产ADV里，它不是最亮眼的那个，我心里的颜值前三得给摩托莫里尼X-Cape 650、无极DS525X和春风800MT。不过，第二次买车，我已经不是看脸的阶段了，更看重内在。虽然它长相平平，但胜在保有量大，改装配件一抓一大把，换个BVL的拉力头，立马帅气不少。动力方面，从300cc升级上来，那拉扯感，简直了，绿灯一亮，后边的车只能看我尾灯，动力随叫随到，起步嗖嗖的，后段加速也不虚，油门一拧，它就往前窜。无论是在城里超车还是长途旅行，高速国道都不在话下，超车轻松又自信。模式有运动和节能两种，运动模式一开，转速蹭蹭往上涨，后段加速虽然差别不大，但也挺爽的。重量方面，它可是同级里的“瘦子”，我买它时就看中这点了，毕竟我力气有限，主要是用来城市通勤，太重的车我可搞不定。轻巧的车身让我掉头、挪车、钻缝都特灵活。油耗方面，我挺满意的，城里跑大概3.5升/百公里，出去浪能降到2.9升，20升的大油箱，市区跑个500公里，摩旅更是能跑个600公里。不挑食，92、95号油都能喝，油价再高也不怕，我现在就用92号。吐槽一下，表显油耗不准，比实际油耗高1升左右。原厂配置挺齐全，预算三四万的话，凯越525X真是性价比之选，护杠、三箱、自动大灯、滑动离合、胎压监测，还有真空辐条轮，基本不用自己再捣鼓啥，提车就能上318。夸一下原厂三箱，首先自带的不存在非法改装，遇到帽子叔叔丝毫不慌。尾箱能放一顶拉力盔，出门再也不用手提头盔，双手终于解放了。这车的减震系统偏软，标称820座高，实际人坐上去，还能压下去5厘米，175的身高，基本能全脚掌着地。减震行程20厘米，过坑过坎儿那都不是事儿，减震行程长，软硬适中，不像有的车硬邦邦的。我骑着它，别人抱怨颠簸，我这儿却是稳如老狗，过减速带跟平地一样，根本不用减速。坐垫软，但坐久了还是会有点小累，好在站着骑也挺舒服，连续骑个6小时也没啥大问题。售后服务，我这西安这边，体验是真的好，每家店的店长和售后人员都特热情，还有厂家承诺的三条进藏线路终身免费救援，安全感满满。稳定性方面，作为日常上下班的伙伴，可靠性是我特别看重的，现在跑了1万多公里，还没出过岔子，继续保持观察吧。震动和异响得说说，对我个人来说，震动不是大事儿，但还是得提提。新车开始到首保那段时间，低转震动有点猛，得靠离合控制，二保后换好油，改善不少。还有就是在3200转左右，后视镜那儿会共振，转速高点或低点就好多了，6000转巡航时脚底板会有点震感。总而言之，从500X发展到现在的525X，这车经过几代进化，是市场和摩友们公认的良驹。
2024-05-25
dA林
奔腾B70车主·车龄3年
#奔腾吧一组车车尾的照片，有车友问自己扣掉车尾的字会不会被查，我查了一下不贴别的汽车商标就不会被查，贴了别的品牌商标会有非法改装嫌疑，但会影响年检，扣掉以后最好妥善保存。
2024-05-23
东莞何大飞朋友
车况精品，车子已过第三方认证，100%保证无重大事故，无火烧泡水，无调表，无非法加装改装配置。让您买
2024-05-22
用户5999185623808
提问大神们，09款的手动挡骊威有没有尾翼？我怕自己加装尾翼算非法改装
2024-05-19
驰仓坚赞
提问非常喜欢typer但是不喜欢这个尾翼，如果拆掉算非法改装吗？
2024-05-16
东莞何大飞朋友
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2024-05-08
东莞何大飞朋友
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2024-05-08
用户93710621
提问想问问大家，升高后发生交通纠纷，会被要求复原吗？就是像升高2寸，换大轮胎，如果发生交通纠纷，会被交警要求复原吗？或者遇到嘴欠的对方车主，说我非法改装。
2024-05-04
金礦翻斗車
你们不觉得仰望U9的尾翼太大了吗
#北京车展新车点评非法改装即视感，大的不协调啊。 U9算是比亚迪设计的最好看的一款车了，比例，细节，侧面和斜后面的张力极强，视觉冲击感也很好，真是希望国产车多做一些U9这类的造型。唯独这个大尾翼感觉不像原装的。国内汽车造型其实比亚迪前期是有点土气的，和蔚来特斯拉这类新能源家用车比较。我在海拉尔冬季试验场看到这个车以为是临时改的，结果车展发现量产就这么大！ #跑车[话题]# #设计[话题]# #比亚迪[话题]# #比亚迪仰望[话题]# #比亚迪仰望u9[话题]# #仰望u9[话题]#
2024-05-01
库库的科比
7座探陆车年审不再麻烦，最新政策解读，让你轻松上路近期，不少车友在探讨选择6座还是7座探陆车时，对于7座车年审是否更麻烦的问题产生了疑虑。今天，我就为大家详细解读一下近年来的年审政策变化，以及当前非营运小客车的年审政策，让大家在选择座驾时更加明了。首先，从2014年9月1日开始，我国试行了6年非营运轿车和其他小型载客汽车的免检制度。但请注意，当时的免检车型并不包括7座及以上车辆。然而，随着政策的不断完善和更新，这一限制已经得到了放宽。到了2020年11月20日，一个重大的好消息传来：7座车正式纳入了免检范围。这意味着，7座车的车主们再也不用为年审而烦恼了。时间来到2022年，公安部再次推出了深化车检改革的服务新举措。而其中的一大亮点，就是针对小型、微型非营运载客汽车（9座及9座以下，面包车除外）的年检政策进行了调整。简单来说，这次调整放宽了私家车的年检周期，并且将8-9座小型车辆（不包括面包车）也纳入了小型车管理范围。那么，具体的政策是怎样的呢？ 1.对于车龄六年以下的车辆，依然享受免检待遇，但每两年需要申领一次车辆检验合格标志。 2.车龄在六到十年的车辆，在第六年和第十年需要进行上线检测，相比之前的第八年也省去了上线检测环节。 3.车龄十年以上的车辆，则实行一年一审的制度，相较于之前的10~15年一年一审，15年以上一年两审的规定，也大大减轻了车主的负担。当然，虽然政策放宽了，但也有一些情况是不免检的。比如，面包车就不在免检范围内；车辆如果经过非法改装被处罚、从出厂之日起超过4年未办理登记注册手续、或者发生重大交通事故的，也不能享受免检政策。此外，如果车辆发生交通事故致人伤亡，同样不能继续享受免检待遇。综上所述，无论是7座还是9座（面包车除外）的非营运家用车，现在的年审政策与5座车已经没有区别。所以，大家在选择探陆车时，无需再为年审问题而纠结。希望这次的解读能够帮助大家更好地了解年审政策，让大家的出行更加便捷和安心。
2024-04-29
东莞何大飞朋友
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2024-04-29
三更燈火阑珊处
icar v23的致命缺点
不得不承认智米确实懂年轻人审美，不过这个四轮四角也太夸张了，虽然显大了，但是距离前后最近的几乎就是轮子了，那这样前后碰撞的时候极有可能就是断轴掉轮子了。两种解决方法，要么把前后防撞梁做到极致决不能偷工减料，减少轮子维修成本。要么就只能前后加装保险杠了，但又可能非法改装
2024-04-26
东莞何大飞朋友
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2024-04-26