#提车日记第一辆车到年底就10年了,虽然啥问题没有,但是a级车已经满足不了家用和社交。。本来想全款买个家用B级,不考虑日系和电车,蒙迪欧,帕萨特这种就很知足,特别是蒙迪欧,感觉配置表都快背熟了,试驾感觉也很好,除了韩泰轮胎的雷鸣胎噪。。后来媳妇说还是一步到位看看豪华点的车吧。。从奔驰c到宝马3,宝马3被315劝退,奔驰被使用成本劝退。。偶然刷视频看到ct5,哇塞,真帅,而且同品牌置换补贴10000,直奔店里。。车是好车,但是后排空间,反正我进去坐顶头。。销售说现在xt5价格跟ct5差不多,同级别suv比轿车好歹高半级。媳妇之前开过亲戚的xt6,感觉很好,就去试了一下。内饰除了屏幕小点,用料还是比较良心的,低配的配置基本拉满,家用足够。。关键是后排地台纯平,座椅放倒和后备箱纯平,后排座椅可以前后调节加靠背角度调节,真是拿捏住了我这注重家用属性的小心脏。。回家跟媳妇商量一下,基本就是它了。。 然后就是漫长的去各个店里比价拉扯了的过程了,同城五家店去了三家,从车源到价格,从裸车谈赠品,从一千到一百的砍。。最后谈到另外两家放弃,确实比不过最后成交的那家。。最终落地价格,反正我在车友圈没看到比我低的。最终价格,含一年提前还款利息,不到23.5。车是23年11月的,享受厂家5000商业险补贴。所以价格低一点。赠品很多,我就不拉仇恨了,其中包括五年质保的车衣。。 521当天去车管所选号,立马出了老婆名下绿本和行驶证,交到了老婆手里,心情舒畅,感恩10几年的陪伴,车子基本是媳妇在开,愿大白保佑媳妇平平安安。 523在4s店里贴完车衣,525吉日直接去店里上牌开走,没有那么多的花里胡哨仪式,依然很开心。。出门加了300块钱中石化油,开了20多公里,表显还能跑350,总体来说油耗比较友好,而且毕竟还会越开越低。。整体驾驶感受就是一个字,稳,真的是稳。。提速也不拖沓,网上说的起步慢和换挡顿挫几乎不存在,稍微一踩就超速,转速表想超过2500都很难。。 虽然知道新款很快就出,但是也不眼馋,大连屏和怀挡,对我没有吸引力。我喜欢鸡腿档把的握感,和换挡时转速表指针的上下起伏感,成熟的老款,总比新款的毛病少吧。。特别是之前关注过君越,新款因为大连屏导致的亏电,一直没解决。新款外观压扁了前部,没有了老款圆滚滚的安全感,总之,抄底老款不后悔
#奔驰E级提车日记一开始网上说最近奔驰E降价降得厉害,找了两家4S店了解一下大体上都差不多,4-5万左右的优惠,我就随便定了一部E260,后来里面人员算了一下总价要47.5万,而且还要5年分期才有的价格,在看配置和清单,完全就是个坑来的,说好的保养其实也是算钱来的,还有精品膜脚垫什么的也是算钱不是送的,配置呢连电动尾门都没有,妥妥的乞丐版。后来我又通过朋友介绍换了一家店问了豪华版的价格,55万整可以落地,价格是差7.5万元,但这个价格和乞丐版配置比真的是天差地别,因为已经交了定金后来这个4S店小姐姐也按55万改办理了E300豪华版,该算钱的还是一点也不少,不过有一点庆幸的是改的版本算是对的了,多了许多功能,氛围灯的仪式感满满的,要说实用的还是后排座椅有脚托和后背可以调节,给自己找个舒舒服服的角度睡一觉。当然大柏林音响还是很给力的,外面加装一套少说也要4万吧,至于12.3的副显示屏就有些鸡肋了,做副驾看的一会头疼。如果是自己开车,建议买高功率版本开着没有顿挫感,能满足日常出行的要求。如果说遗憾吧,就是没选配流星雨大灯,车前那两个灯空荡荡的,哪有网上说的经典的花生米的感觉,过几天去改装店加装一对高配大灯,不知道又要花多少钱了。总之,还是奔驰懂中国人需求,同等价位今年的奔驰比宝马5系好看许多,开起来感觉也屌丝许多,并且你知道是坑但你不得不入,牛X
#奔驰C用车心得2月底,奔驰C260L运动版,全款32.5,在上海闵行购入。 先吐槽一下起步吧,起步真的是有点肉,油门跟不上,开运动模式会好一些,但是跑起来以后完全不存在动力不够的问题,也会有推背感。其次就是发动机声音,感觉每次出门发动机一启动整个公寓都知道我要出门了。当然这些缺点也能够接受。 当然优点也很突出,外观和内饰都很好看,仪式感满满。操纵也还不错,同学说坐起来也很舒服。颜值党真的可以无脑秒选。动力在高架和高速上完全够用,超车不存在任何问题。家用上是没有问题的,网上所说1.5T被崩死纯粹无稽之谈。 现在油耗维持在11个左右,可能平时出门的时候都在堵车,也可能是新车还在磨合期,油耗还没有降下来。