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能从汽车油箱吸油出来吗
- 2023-03-04
- 2023-06-14
- 2022-07-08
- 2022-12-31
- 2024-05-27
#辣评新车秦LDM-I明天就上市了。前一段时间一直没有油箱大小，后面懂车帝资料更新出来是50L油箱，50L油箱满油满电续航2000公里的话，那就只能说，小母牛倒立，牛逼冲天了。结果现车到店以后，准确配置以后，发现油箱65L。。。 本来就是混动车型，搞个65L油箱真的有必要吗？是打算一年一箱油放到过期的节奏吗？ 为了续航搞这么大油箱续航2000公里，是不是真的有必要？家用车还是轿车，纯电续航不高，油箱大？拿我们寻开心来的吗。。
2024-05-27- 2024-05-27
#提车日记本人00后的在22年就看了这款当时没有三代，看的是二代的，当时没有证嘛就是看看了觉得挺帅的，挺符合我自己的用途，第一空间大，第二符合我老家路况，农村嘛路多少不好。就是说在网上各种了解，后来23年就出来了三代，看了三代更喜欢了哈哈哈哈。网上说的它任何不好，我个人觉得可以接受的了，目前没有太大问题。小问题也有就是隔音不好啊油耗高啊，换挡顿挫啊，这都可以接受的，如果接受不了这些就不要考虑这个咯。说白了就是兜里没有玛尼，不然就不会在国产中间看来看去咯。个人认为哦。 好多人劝我买轿车，我个人感觉不喜欢因为轿车有点低，但是确实舒服，不过开过啦，还是感觉空间大的坐的高看的远的舒服，就选择了这款车，在23年拿完驾照就一直在攒钱，在24年的一月就去拿下了23款1.5尊贵，当时谈的全包落地12.6，分期的付4.6个贷8个三年。没要终身基础保养，送了脚垫，方向盘套，车衣盖车的那种，免费的贴膜，这个我没要，牌子不好，就自己花了600贴了玻璃膜不带前当风玻璃。 用车感受啊，就是实事求是说，油耗市区8 9个。（这个是我个人驾驶习惯啊，还有更高或者低的）高速的话，从老家来上海1025公里，高速免费的走的，上高速之前半箱油加了一次，中途加两次，有一次没92加95的，总共就700的邮费，下高速还有一大半油箱油。平时上班不咋开。这就是我的感受，希望对大家有用，什么车优缺点都有的，能接受就购买吧！
2024-05-27- 2024-05-26
- 2024-05-26
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
#懂车帝众测一汽大众19年18款速腾1.6排量6速自动变速箱舒适款，到目前已经行驶了93356公里了，在这里和大家说说它的优缺点吧。在买这台车的时候曾经比较过大众朗逸、大众凌度、日产轩逸、本田思域。后来也是偶尔的一次探店就一眼看上这台车了。当时有1.4t和1.6的，比较了一下本来是想看1.4的来，因为1.4的是干式双离合变速箱，1.6的是at变速箱后来听身边可多人都说怕干式双离合用不住后期的维修会高等一些，6at的是开出来的质量可靠等说法。因为之前开的是国产的五菱神车1.5手动挡的所以对这个干式双离合和6at也不懂，所以就入手了1.6排量的6at了。我是搞装修工程的平时也是到处跑，开的公里数也是比较多。这车开着跑国道和高速120之内地盘很稳，就是噪音有些高了。高速跑过一次150发现这车150以上就没啥劲了而且开始稍微有点发飘了好像，也许是外面有风的原因吧具体啥情况也不太清楚因为没再试过。油耗市区里8个左右，高速夏天6个以内冬天6个多点。我平时都是在4s店保养，没出过啥问题。中间5万多公里的时候换了4个NJK的火花塞，并清理了积碳（4s店说换火花塞需要清理口口上的积碳，咱也不懂）不过这以后就在途虎养车保养了，开始用的美孚的5W-40全合成机油，平时跑的多5000公里一换油太麻烦就直接用全合成的可以一万公里一换了。6万多公里的时候循环换油换了胜牌的变速箱，也换了刹车油，还换了4条轮胎（原来的轮胎没磨坏是发了，有裂纹了就换了）。8万多公里的时候换了正式皮带和电机皮带。这车也许是因为排量小的原因吧，市区堵车提速不行，有时候脚都快踩油箱里了也提不起来速，尤其是夏天开了空调以后那感觉实在是让人憋气的不行。从8万多公里以后这款车就感觉不好开了，首先是异响，刹车、底盘、车门、车窗就都开始了。还有就是开车加油无力，变速箱顿挫升降档迟缓，尤其是冬天不是不降档就是不升档，也不知道是变速箱油的问题还是啥问题了，去了几家维修店都说不清楚，都让再换换变速箱油再试试看，因为换一下六百多觉得有些小贵所以也就没换。还有4档降3档和加油收油的时候顿挫，又检查了发动机机脚和变速箱几脚，发现变速箱机脚垫有些送了就全部更换了，但是顿挫还是没解决。没办法也就不管了就这得开吧。刹车异响去维修店看了结果发现刹车片连一半也没磨掉，反而刹车盘被磨下道子了，没办法最终换了布莱博的刹车片才解决了刹车异响。总之，8万多9万公里前这款车还算是不错的。之后就容易出一些小问题。先就这么多吧，大家有什么可以在评论区探讨。
2024-05-23#辣评新车目前看到市面上已经有海豹06dmi的试驾视频出来了，看到试驾那些KOL的评价都还可以，毕竟现在是采用了前麦弗逊后四连杆的地盘硬件，动力是用了最新的dmi5.0系统，电机一个是120KW，一个是160KW的，油箱大概是65L和秦L一样，纯电续航一个是60km，一个是90km，大概就是这个参数了，上市时间也预计是在5月底或者6月份，据说秦L是5月28号会上市，我们可以期待一下。 海豹06的销量取决于它的价格，相同价格的情况下，除非配置是比秦L，那么有一定可能性能够接近秦L的销量；要知道相同价格的情况下，秦plusdmi上个月的销量是27814，驱逐舰05的销量是20363，驱逐舰的销量只达到秦的7成多一些；价格相同的情况下，秦的配置还没有驱逐舰那么高，两者的外观我个人觉得反而是驱逐舰的外观更好看一些，那为啥造成这种情况呢？ 普通消费者是根据销量和车名来购买的，秦plus的销量一直都挺大的，消费者认为跟着买绝对没错；量大的车后期的维护成本也更加低一些；它的名字叫秦，一定程度上叫起来比驱逐舰更加容易说出口；还有一个因素，目前就从广州来说王朝网的店有31家，海洋网的只有23家门店，王朝网的门店铺设会比海洋网多。那么问题来了，相同价格的情况下，两者三大件一样，你是买秦L还是买海豹06呢？ 每个人的答案可能会有些区别；在意外观的人可能会选更喜欢的那个外观，外观层面基本上从现在的市面上销售的两款车型也已经可以推算出大概以后买秦L和海豹06的用户比例了，上他们的大哥汉dmi和海豹dmi，汉上个月销量是11905，海豹是5071，只有一半左右，可见后期秦L和海豹06上市后大部分用户还是会选择秦L的外观。 总结来说，秦L的大哥是汉，小弟是秦plusdmi，家族兴盛，家里都是扛把子；海豹06的大哥是海豹，小弟是驱逐舰05，名字都还没统一好，家族内良莠不齐，怎么可能卖得过秦L呢？ 不过可能也有意外，那就是价格便宜一些，哪怕只是几千块钱，愿意尝鲜dmi5.0的系统用户可能会优先选择海豹，因为后期大概率都是会官降的，众所周知，价格便宜的，降价范围会小一些；那么如果海豹便宜的话，是不是会吸引这部分用户呢？我们可以期待一下。 价格预测：目前市面上爆出来的价格基本上说是主销车型是12万左右，可能就是11.98，应该属于是长续航的中配版本；短续航的低配版本应该会和驱逐舰05中高配看齐，应该和2024款 DM-i 荣耀版 120KM 尊贵版差不多，就是10.88左右，如果前期想打开市场，价格就应该再便宜一些，最高配会低于海豹的14.98万元，所以价格区间大概就是10.88-14.98万元，正好是5个sku，一个sku对应一个车型配置。 销量就不预测了，现在的市场行情变化太快了，尤其是最近的SUV的价格都开始有了惊喜，我们且看发布价格会不会比秦L低吧。
2024-05-23- 2024-05-23
#众测主题赛📉 能耗分享 从4/13晚到昨天5/22晚上，真实用车场景，包括每周2-3天的通勤，周末出行，五一出去玩，涵盖市区地面道路，高架隧道快速路，高速路，省道，乡间小路等各种路况。总里程从7095到8346，这箱油开了1251公里，加了50.95升油（油箱54升），算下来实际油耗4.07L/100km。从3/10到5/22，春季到初夏的两箱油实测，随后发个长帖出来，会包括这期间的行驶记录 测试不易，写帖更难，不喜勿喷
2024-05-23
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