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汽车1.2l的排量够用吗

郴州浩迪比亚迪周柏丽
家用车多少马力才算够用
马力多少才叫做“够用”，可以分成2个维度来讨论。1个叫做“又不是不能用”，另1个是“够不够你用”，一个个来讲。基础版的够用——“又不是不能用”首先来讲“又不是不能用”，它指的是车子在满载状态下还能开出去。吃饭也不就这个道理嘛？
2023-12-24
咖加车评
实实在在——18款凌派1.8LCVT体验
自从进入了21世纪以来，我国的经济发展进入了快车道。伴随着经济的发展，我们的生活也变得越来越好，精神和物质上的追求也更上台阶。
2021-09-20
锦和汽车
乐驰这款车在成都二手车市场大约要多少钱？
如果是跑业务，对车要求没那么高，最好还是选择性价比高点，既可以让你到处跑又不担心油费和维修成本。09年的1.2L，开上路换挡时发现这个车的动力不输其他两厢车，上高速换到五档给油很快就到110码，油耗又低动力又好这么好的车去哪里找啊，最关键是停车倒车调头非常方便，根本都不用看后视镜，这款车油耗在4毛左右，如果是激烈驾驶油耗就在5毛左右。
2022-07-25
功夫AUTO
十一代思域用1.5T四缸取代1.0T三缸，背后有啥门道？
最近大家心心念念的十一代思域终于上市了，官方对它的定位是按照“豪车标准打造”，相比老款确实也是做了不少升级。
2021-10-24
大叔嗑瓜子
2万左右的二手车推荐两万左右买什么二手车最好
买二手车与买新车不同，买二手车需要顾虑的东西很多，不仅要过户，还得保证车体检测属实，没有问题，价格更要放在首位，一起来看看有哪些二手车值得推荐。
2021-04-07
念寒说车
深度评测日产轩逸：好看实用，油耗低至3.73L，A级车销冠名正言顺
最近一段时间，有不少车友以不同方式向念寒讨教或是咨询一款热门车型，它就是东风日产多年来在紧凑型轿车领域当中的“王牌”——轩逸，与天籁享有大小王之美誉，说它撑起了日系车一片天，那真就一点儿都不夸大。
2024-01-05
品车闻百魅
新一代丰田RAIZE实拍，硬派外观似“小号威兰达”，搭增程式动力
熟悉丰田的朋友们应该都知道，该品牌之所以能在全球汽车市场具备较高的号召力，不仅是因为自身过硬的产品实力。
2022-02-03
司机唠车
五菱宏光又出新车，小车也有大空间，宜商又宜家
五菱可谓是地摊经济神器，地摊经济概念一出，五菱就放话说要造人民需要的车，别说五菱新推出的地摊专用车，就算是已经驰骋疆场多年的五菱宏光也是地摊经济的一把好手，姜还是老的辣啊。
2020-08-14
一一车世界
电动化之后，汽车的马力参数不重要了吗？你的电动车功率及格吗？
想当年，为了压榨出发动机的动力，各家车企可谓是绞尽脑汁煞费苦心，本田将自己的1.5T发动机压榨出1050匹的马力来傲视群雄。但现如今汽车电动化的时代，为何越来越多的人不太关注电动车的马力参数了呢?
2022-07-07
备胎说车
家用车到底需要多大马力最合适？看完秒懂
1个叫做“又不是不能用”，另1个是“够不够你用”，一个个来讲。我们按照最极限的情况来算:1辆坐满5个人，货也塞满的车子，大概是2t重的样子，然后最高开120km/h。
2022-11-12
佛山千万名车二手车
这台丰田雷凌 2017 款改款 185T CVT 精英版，2018 年 12 月首次上牌，行驶 5 万公里。和其他竞品车型相比，它的优势很明显。1.2T 的排量，动力充沛，而且油耗低。车内空间宽敞，内饰精美，干净整洁，做工精致。整车原版原漆，漆面完好无色差，发动机变速箱运转良好，底盘紧凑无漏油渗油。个人一手车，全程 4S 店保养，支持第三方检测。我们店提供试乘试驾服务，车况讲解详细，手续代办方便，还支持分期购车和车源置换。异地物流、送车上门都可以商量。如果您感兴趣，欢迎来看车。
2024-05-28
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
2024-05-28
二手车娟娟
千万福利神车极品12年长城C30 手动1.5排量全车原版没事故发变干爽有力特价8800秒杀包过户上牌
2024-05-28
FreeSquir
科鲁泽车主·车龄1年
使用心得分享
买车半年了，来吐槽一下吧。油耗:我是经常在城区上下班，综合下来8个油左右（红绿灯起步喜欢大脚油门😂），跑高速最低跑过4.1的油耗，总的来说还是很省油的，加一箱油300多能跑个570公里左右。车机:夏天天气热了，车机会出现卡顿的情况，连蓝牙听歌会时不时卡一下。空调:这车的空调制冷效果有点差，温度最低风速三格只听见空调风吹的呼呼的，温度降不下来😓。而且空调打开后动力衰减特别明显，不过这排量也能忍。动力:城区足够了，80码以内短距离提速还是可以的，高速也完全够用了，我最快跑到138，车也不飘很稳（定速巡航真的好用👍）。配置:自己加了个车窗升降的模块，目前用起来很不错，不用怕忘了关窗了，天热也可以提前开窗通风，很不理解有一键启动和遥控钥匙居然没配置遥控车窗和无钥匙进入。总的来说车很好开，性价比也很高，后续不满意的可以自己改装，预留的接头也很多，买这车不后悔，车友们的动手能力也是真的很强🤓。
2024-05-28
卿总二手车
要好车就来卿总二手车
谈季处理5.6万[色][色] 12年的奔驰C180、自动档带天窗、黄金排量1.6T、好车不等人、🉑️分期首付喜欢赶紧预定来看车[庆祝]
2024-05-28
如果年轻时
小米SU7车主·车龄1年
SU7标准版提车一个月感受汇总
#小米SU7提车日记 5月21日郑州首批非创始版提车，目前行驶3500公里，长途城区里程对半，只要能NOA的路段基本都开NOA，综合汇报一下选车经历和使用感受【购买动机】纯电/增程？没怎么开过电车的时候感觉混动比较合适，但是有过一段电车使用体验尤其是长途体验后，其实长途的时候跑三四百公里补能一次兼顾休息刚刚好。我认为买车要么纯油要么纯电，只有一种情况考虑混动：就是购车预算有限无法购买合适续航的纯电车，且能安装家充桩。为什么选小米？上台车是15年购入14款520i旅行版，9年车龄真的是除了情怀啥也不剩了，决定增购电车的时候目标选择还有宝马IX40和蔚来ET5T。选IX因为目前终端优惠十分给力，放弃的原因是感觉这车开个四五年后残值≈0，内心不太好接受。 ET5T是少有的纯电旅行车，外形漂亮质感好，放弃也是因为性价比和担心背刺。选小米是去试驾IX的路上顺路去看了下，老婆和家里的小朋友看完全都把持不住，了解后感觉小米值得一试遂定车。小米对比其他车配置并不特别亮眼，性价比也不算突出，但是纵观目前所有车型，小米提供的情绪价值独一无二，一方面上市前期的稀缺性让人短暂体验被围观的满足感，另一方面订单火爆让人不用太担心被背刺，开一两年换车也不会太过血亏，从4-5-6月的销售政策来看，减少必要配置的赠送相当于变相涨价。为什么选标准版？单说su7三个配置，我感觉性价比最高的是MAX，但是个人选择上没有为性能买单的冲动，PRO交车晚不想等，并且我认为城区自动驾驶使用场景非常有限，高架和快速路NOA使用倒是没问题，普通城市道路上路况复杂体验估计不会太好，只有机动车非机动车完全分流的主干路用起来可以，但凡红绿灯路口过电动车和行人，这自动驾驶就比自己开还不省心，综合下来如果用车不是一线城市，不要对城区NOA抱有太高期望。【用车体验】续航能耗 4-5月平均气温20℃以上，目前3500公里高速和城区基本对半，动能回收100%，偶尔运动模式，高速能耗15左右，城区12左右，生涯累计13多。补能方面快充扎上就120的充电速度，充到70%开始掉到80左右，80-100%充满差不多要20多分钟，20-80%充满差不多30分钟。没体验过800v，但400v的感觉够用。驾驶感受一句话总结：目前体验到的最接近特斯拉驾驶感受的国产车。加速和电门方面是所有电车的优势，随便拉出来一款电车加速上的体验都完胜同价位油车，不过电车电门前段空大很常见，小米这方面做的不错。转向和底盘，底盘也属于偏硬但是比特斯拉处理颠簸强，转向体验不错有宝马的味道。动能回收回收力度可调节，我一直是单踏板，看很多车友分项能耗偏高，我感觉一方面是开的猛另一方面是动能回收使用习惯不同，很多车友不开或者开的弱回收，一开始会不习惯，但是脚法习惯之后单踏板模式很香，单踏板不但可以优化能耗表现，同时可以使减速更线性驾乘体验更加。车机车机流畅，我一直用的小米手机，互联互通体验绝佳，行车过程中也可以手机投屏到车机屏幕上，如果没有太多不可告人的秘密，完全不需要用手机支架，行车过程中通过应用投屏可以把卡片拉大到2/3屏来胜任副驾娱乐屏。智能设备使用建议推荐顺序小米手机/穿戴设备/遥控钥匙，小米手机可以更好的匹配和释放车机生态，体验绝佳。手表手环可以优化用车体验，解决了运动党跑步的时候手机放哪里的问题，另外开启可穿戴设备蓝牙解锁手机的功能，在大屏上解锁手机屏幕的时候不需要手势验证了，体验升级。最没用的是遥控钥匙，他能干的手机全都能干，400块钱买个手环，700块钱买个手表不香吗。【缺陷】高速noa时110码开始方向盘抖动明显，左右摇摆幅度较大，我去门店整备了两次动平衡依然没有解决，开自动驾驶的时候由于是手轻轻搭在方向盘上，方向盘缺乏手掌的限位左右摆动比较明显，社区里有部分车友也反应此情况，但目前官方还没有给出解决方案，希望尽快解决。唤起电话呼叫体验不好，这么常用的功能竟然需要打开车机的二级菜单才能进去，我不喜欢喊小爱，就想点一下就打开最近联系人。【优化建议】 ①液晶仪表显示内容单一，样式单一，尽快OTA开放更多功能增加可玩性，NOA的时候仪表看不到能耗，没有歌曲信息，这些我感觉完全可以开放自定义。 ②OTA支持方向盘按键自定义，比较实用的功能比如一键点亮我喜欢音乐，一键返回车机主页，一键打开最近通话等。 ③建议商城里的中控屏实体按键按钮全都支持自定义，建议中控扶手上的空调实体按键支持自定义，产品经理眼里只有空调嘛？增加自定义比如：一键返回车机主页，一键最近联系人，一键点亮音乐收藏，一键打开360影像，一键自动泊车，一键保存行车记录，主驾驶座椅记忆等等【总结】瑕不掩瑜，su7不错，期待完善
2024-05-28
乐天派画板1vs
我的3岁雷凌
我的3岁雷凌行驶里程 46341km 每百公里油耗 5.2L 购买时间 2021年7月购买地点武汉最满意：颜值可以，油耗低，平时快速路较多，别人以为是双擎，实际上确实是单纯油车。家用，周末外出游玩，上下班够用。最不满意：后排空间稍小，行车中，中控台不知道哪个地方有点异响，说不清楚，其次就是，慢速行驶中有顿挫感，车身还有晃动感。空间：个人感觉空间可以，车子后备箱总是放小孩子的挖沙工具及杂物，后备箱的储物空间就显得不够用。驾驶感受：加速动力柔，主要家用也够用，红灯出发时，油门需要踏-松-踏的方式进行，减少顿挫感，自我觉得是档位与速度不匹配，可以采取手动模式。操控：使用3年，不断熟悉，感觉操控性很好，一般关闭自动启停，打开aotohold键，等红灯时，直接油门就走，可以避免空挡加手刹的麻烦，当然如果时间很长就只能空挡及手刹了，另外打开车道偏离及自适应巡航功能。非常适用油耗：目前4.6万公里，平均油耗只有5.2L,很满意。在长爬坡时，使用手动挡模式，提高转速，长下坡时也是手动模式，通过减档达到减速目的。省油建议：1.在平路上，使用eco模式，尽量匀速。2.在爬坡及下坡时，使用手动模式，3.尽量减少刹车，少怠速，尽量使用油门踏板控制速度。4.长途时，出发前选择好路线，避免拥堵，速度最快路线。舒适性：平时上下班，周末带小孩出去玩，路过道路坑洼，家人反应，舒适性还可以。外观：外观很美，前栅霸气，满意。内饰：买车是针织座椅，改成皮革座椅，便于打理。性价比：当时买车12万，性价比高。当时还可以，现在车子性能加强，价格还回落，第一辆车，值得购买。暂时工作没有时间，先用几年，再换丰田B级车双擎。或者换个电车吧。
2024-05-27
祢箬卟離窩怭卟棄
荣威RX8 2019款 30T 【车辆名称】荣威RX8 2019款30T 智联网四驱超群旗舰版【上牌日期】2022年12月【行驶里程】3..0万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】首付4000元【车辆备注】本车在重庆；支持全国提车；外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适无怠速抖动。整体：整体车况精品。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。整体漆面良好，排除事故车辆
2024-05-27
宏程车行李
省油开不烂3000回收
12年铃木利亚纳 1.5排量手动挡几千块保证永久3000回收
2024-05-27
wen汶先生
零跑C10车主·车龄半年
领跑c10用车感受
1.车型对比之前对比同价位的比亚迪和日产有一款纯电的包括极狐T5北汽背书但是极狐在东北内有店面试驾维修保养成问题最后还是选择的领跑C10 性价比不言而喻 2.领跑技术都是自研的而且是港股上市公司有玛莎拉蒂母公司投资包括拓展海外合资公司，这几点不用担心企业嘎了， 3.纠结纯电还是增程，因为在东北地区包括经常走高速最后选择了曾程。电的部分冲到90%表现动态里程 159实际达成率差不多。但是走高速开些空调等减少10公里加速够用方向盘也轻便。发现一个现象雨天或者路面湿滑，放向盘会主动变沉一些，对于后驱车是好事。 4.空间绝对够用后排很宽敞，朋友185 200多斤坐着很舒服 5.选择颜色纠结好久最后选择白色，果然没选错，车显着大气。（这里说几点苔藓灰如果有刮蹭那是调漆师傅的噩梦即使店里有原厂漆也会有遐思那个灰色显着车有点小） 6.这款车确实很像理想主打的就是性价比，不是理想买不起是领跑真的很有性价比，看网上说小毛病多怎么样怎么样的，其实有几个是真实车主都在黑。而且什么品牌车都有那么几台有问题的，不信看投诉榜单，奔驰宝马路虎哪个新车没被投诉过有问题。 7.从订车到提车很快大概不到10天记不清楚了店里送礼随车礼脚垫和太阳膜（太阳膜没用加钱弄了个别的品牌+车衣） 8.用车这几天感觉很舒服吐槽一下终身质保干吗要限制公里数连续12个月不能超过好像是3万公里。我这还准备自驾游全国那这一趟下来肯定会超过这个公里数。这个制度不友好 9.胎压监测在网上看过几个讲的说是7月份厂家同意给安装硬件升级软件不知道真假希望是真的这样看着方便， 10.在吐槽一下没有电动门把手确实不太方便有些人不会开都得现告诉哪怕店里额外给加装都是ok的 11.电池开盲盒开到中创家的还不错跟国轩的差不多。总比蜂巢要好得多，最起码是航天旗下的， 12.不亏电情况下增程器启动真的没感到声音，静谧性还是不错的，馈电时候属实是有噪音但比纯油车要好得多。
2024-05-27
光头地库大镖客
豪爵 TR300车主·车龄1年
#五月骑行日记
#五月骑行日记和发小9岁就认识，今年34，两家每年都要组团出游两次。我在辽宁他在广东，五一相约湖北宜昌。四月21号飞宜昌，22号就去租车，由于路途太远自己的车没法弄，就一人一辆小火神，一天200，每天限200公里，简直我是为我俩准备的，他是带我入坑的人，骑的比我好，他的有滑动离合但没有踩挡；我不会勾挡我的那辆加装了踩挡。他在前面看导航；我的有射灯照亮。他的没边箱；我的装水装衣服。就这样我俩骑车前面开路，两位女士和小朋友开轿子在后面。下牢溪、一棵树、百里荒、318驿站、车溪、三峡人家等景区，湖北对于我这个见惯了一年四季除了七八月能见到绿色植被剩下全是一片枯黄北方汉子来说真实太美了，整个城市都散发着花香。文字就不再赘述了，直接上图。不算路途一共玩了7天，每天10点钟在民宿睡醒，12点准时出门吃饭，1点左右出发去景区，晚上18点返回市区，20点吃晚饭喝啤酒，宜昌餐饮“四大妈”吃了三家，方妈面馆、慈妈大排档、关妈酒楼（关妈这里现役或退役凭证件打8.5折）、大圣烧烤等等，一趟下来就想退休。租了5天车，骑行900公里左右。650排量的车加速也真快，1档就上60，总体下来就是爽，唯一一点就是没有滑动离合的车挂挡时真的费劲。最后感谢两位女士一路的支持，开车照顾两小只。特别鸣谢宜昌风之子车行，车况良好，老板相当讲究，还车很顺利，没有某些地方租车很深的水。明年云南再约。
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
春风450CL-C 单座版上市～
春风旗下中排量复古巡航车型450CL-C正式推出并上市了其单座版车型，售价为26980元。早前上市的2024款 450CL-C为26580元。单座版浓浓的Bobber风格更帅了，但只贵了400元。单座版车型相比普通版更帅气了，满满的Bobber风格，座椅垫材看上去宽厚舒适，座椅下方还设置了非常大的铝合金底座，细节满满。该车座高为715mm，新手骑起来毫无压力。全面运动调校的37mm倒置前叉使离地间隙加高到了160mm，整车的重量将至177kg。单座版延续了普通版高配置理念，ABS/TCS/滑动离合/投屏/车联网等都得以保留。新车共有两款颜色供车友选择，奶白色配上黑色拉花非常复古。动力方面，依旧是精准排量449cc的双缸水冷发动机，最大功率30kW，最大扭矩42N·m，油箱容积为12L。
2024-05-27