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汽车发动后一股杏仁味

上帝之手156364370
咖啡品车-如果你的车辆闻起来有很重的燃油味，请一定要注意
燃油作为我们日常汽车的动力之源外，还有一个特性就是非常易燃，严重情况下可能会发生爆炸事件。我们在很多动作大片中可以看到汽车爆炸的场景。当然在现实生活中我们可能很少见到这样的事情。因此如果您在车内或附近闻到汽油味，那么您应该在发动车之前先去确定味道的来源。
2023-01-31
上汽大众广甸宝晟
汽车刚启动有汽油味正常吗
汽车刚启动有汽油味正常吗汽车刚启动有汽油味一般是正常的表现，大家不用太敏感，但如果汽车停了一晚上有汽油味还是需要检查一下是不是有什么故障再开车行驶会更安全。一、汽车刚启动有汽油味正常吗汽车刚启动后就闻到汽油味是正常的。
2022-06-23
人人修车
冷车冷车启动后会闻到明显得异味是咋回事呢？
一般来说早晨启动时会闻到明显的异味分为两种情况，一种是启动前会有异味，还有一种情况是启动后会闻到明显异味！一，启动前有异味！一般冷车启动前的异味只有一种就是漏油（漏水）导致的异味！这就要看具体是什么味道了，一般能闻到的90%以上是汽油味，可能是汽油管或者密封垫导致的漏汽油！
2021-08-25
A齐念念
大家好，我是汽车之家的新粉丝，提传祺E9两个月了，今天有幸跟大家分享一下我的用车体验。首先，传祺E9的外观设计非常吸引人，前脸的大胆设计和独特的LED日间行车灯，让这款车在路上非常显眼。车身比例协调，给人一种稳重而又不失活力的感觉。坐进车内，首先感受到的是宽敞的内部空间和舒适的座椅。内饰材料质感上乘，触感确实不错。就是刚上车的时候有一股味道。中控台设计简洁而不失科技感，各项功能一目了然，操作便捷。动力方面，它配备的是2.0T的发动机，动力输出平顺且强劲。无论是城市驾驶还是高速巡航，都能提供充足的动力支持。变速箱响应迅速，换挡平顺，整体驾驶感受非常愉悦。转向精准，车身稳定性好，即使是在复杂的路况下也能保持出色的操控性，而且女司机也可以轻松驾驭。综合来看，传祺E9是一款非常值得关注的车型。无论是外观设计、内饰质感、动力性能还是操控感受，都给我留下了非常好的印象。美中不足的是加装的航空地板太贵了。当然，这只是我的初步体验，更多的细节和长期使用的感受还需要时间来验证，希望它不要让我失望哦。
2024-05-27
钳子爱开车
零跑C10车主·新提车
周末带着家人去试驾风神L7
周末正好有空可以带上家里人一起去体验一下风神最新的L7插混版本，在这里我试驾过大众ID7及星图新纪元ET，也带朋友开着宋Pro去过这个海岛，所以对这里的路况还是挺熟悉的。外观方面是见仁见智的，我个人觉得这辆车设计最出彩的地方是尾部以及内饰，尾部整体是偏溜背的造型，贯穿式的尾灯上方做了一个小鸭尾，看起来运动感十足。内饰：这次我是体验了黑色和橙色的版本，先说下结论：更推荐买橙色的版本。要知道10万级别的车，橙色版本想要做出二三十万级别的质感是很难的，试驾前我已经有了心里预期，橙色质感会偏low一些，但实际上手感受过以后有点意外，我老婆也说黄色的比黑色的看起来质感好。质感主要体现在：方向盘，一体式的座椅，以及门板的双缝线。方向盘是用了一个双平底的方向盘，而且用了双色，在方向盘的上方还用了一个黑色的皮圈做点缀，看起来是既运动又显高级感。一体式的座椅中间抠了一块区域用来增加后排的空间感，这块区域周边用了银色的饰条做了装饰，从后排看过去赏心悦目。门板上的双层缝线还做了两层，这个做法略显越级了，有点不像10万级的车型了。当然也有部分细节我觉得需要改善的【图8】： 1.头顶遮阳帘的缝隙是略大了一些，刚开始是没有注意到，后面我打开风神L7的小憩模式躺下的时候，发现前面的缝隙比后面大出了一截，要知道遮阳帘尾部那里是缝隙很小的，这个不知道是不是做工问题。 2.电动座椅的调节声音偏大，L7整体是偏安静的，尤其是为行驶时，所以调节电动座椅的声音显得就比较明显一些，这个声音和内饰氛围有些不搭了，可以再优化一下。驾驶感受：我就拿同价位的宋Pro来对比一下驾驶感受，不吹不黑，确实在动力，刹车，静音方面都比宋Pro要好，大家可以看下我发的宋Pro试驾贴，再去店里试驾感受一下，看下是不是和我的感受一致。下面我说下我的试驾感受，大家可以对比参照一下【图7】。 1.方向：这个车的转向助力调节有三个标准：舒适，标准，运动；整体都是偏家用的设定，在标准和舒适模式下，整个方向盘的虚位是比较大的，在时速60码左右轻打方向盘，整个车头基本上是没啥变化的，这时的方向盘也是比较轻的；一旦调整到运动模式下，方向盘就立即变紧了一些，同样的速度下，轻打方向盘，整个车头会开始有变化，会随着方向盘转动的角度而发生位移。舒适模式下，在停车场的时候，这个方向盘在腾转挪位时，由于很轻便，所以感觉倒车会轻松许多。 2.动力：L7的驾驶模式分为：经济，舒适及运动的。首先运动模式下，是不支持纯电的，必须要混动模式下，才能支持调整为运动模式。运动模式下，一脚到底，整个车会突然有一股力把你拉着往前走，这个动力爽快感一直可以持续到110码，这个动力的爆发感会比宋Pro会好一些。在经济和舒适模式下，动力也是足够用的，而且出力是比较线性的，不会有运动模式那样拉着你走的感觉，更加像推着你走。 3.刹车：L7的动能回收有：弱，中，强，三个档位，在日常行驶，我更喜欢弱的档位，松开油门后没有明显拉扯感，坐在后面的家里人也比较舒适不会有晕车的感觉。它的刹车脚感是偏轻一些的，而且刹车力是偏前端，轻轻踩下去不到三分之一就有明显的刹车力度，新手开这个车会有比较强的信心。在刹停后，如果你的脚没有离开刹车的话，会有一点震动的感觉传递到脚上。 4.隔音：L7的噪音主要是风噪为主，它的胎噪不会像宋Pro那么大，在粗糙的柏油马路上，隔音效果在这个价位下我觉得是偏上的。运动模式下，在接近110码的时候也不会有明显的发动机噪音，一度以为发动机没有启动；但是在静止起步时，电机的声音会有一些可以比较明显的听到。 5.底盘：这个车的底盘就是一个偏软的家用车的设定，在低速行驶的时候，过大的井盖时，会感觉比较舒服，咚咚一声就过去了，传到屁股上的感觉会感觉比较韧一点；但是在速度起来后，过一些稍微大的起伏路面时，抛跳感会明显一些，不降低速度的话，后排的乘客容易腾空撞到车顶。 6.舒适性：这个车的后排的整体舒适性是不错的，主要体现在它的座椅以及空间。后排的座椅是比较软和的，用手掌按一下就知道了，坐进去有一点沙发的感觉了；整体的横向宽度是比较宽的，而且后排的中间位置是纯平的，因此坐三个人是不成问题的。车机智能化：L7有一些辅助驾驶安全配备【见图7】，我个人建议是全部开启，我当时在下车时就遇到了一个电瓶车冲了过来，它的预警系统就启动了，对于生活在老城区的我来说，有肯定比没有强。价格及优惠政策：我去试驾时，是刚上市，店里是没有任何优惠的，只有厂家的2000抵9000块钱的膨胀金，以及置换补贴或者8万两年免息政策，我问了有没有服务费之类的，他表示目前也是没有任何服务费的，贷款直接走厂家的金融政策即可【图9】。总结：早买早享受，晚买享折扣！
2024-05-27
用户7247739080214
一直说发动机发动机，续航多远，你是发动机牛逼，续航我也相信，但是客户定位都搞不清楚，我神经病我动不动就去开个一千五百公里耍着玩啊，小老百姓要的就是配置，性价比，现在降七千，又扣了五千免息，反正新车主等于啥也没有，算下来落地，加几千去哪吒顶配啥都有了，去了三次4s店都一个劲催下定，问的问题一半答不上来，展车没有电我也是无语，一股塑料味，你就一直开着空调，能浪费几个电，不再看了
2024-05-26
用户58084491321
提问请教一下刚接来的车发动机舱感觉温度很高站在前脸都一股热气，是不是水温太高了，散热器是自动散热的吗
2024-05-21
唉呀哲
提车日记——uni-Z报喜
在繁华的城市中，我有幸试驾了一款让人眼前一亮的新车——长安UNI-Z。这款车的出现，无疑为这个竞争激烈的市场注入了一股新的活力。首先，从外观上来看，长安UNI-Z无疑是一款极具吸引力的车型。流线型车身设计，优雅而不失动感。前脸采用了家族式的设计语言，大面积的进气格栅搭配犀利的大灯组，给人一种强烈的视觉冲击力。车身线条流畅，营造出一种动感十足的氛围。进入车内，长安UNI-Z的内饰设计同样让人赞叹不已。简约而不失豪华的设计风格，让人眼前一亮。中控台采用了大尺寸的触控屏幕，操作流畅，界面简洁易用。同时，车内还配备了丰富的科技配置，如智能语音助手、自动泊车系统等让驾驶变得更加轻松便捷。在动力方面，长安UNI-Z搭载了一台高性能的发动机，配合先进的变速箱系统，提供了出色的动力表现和驾驶感受。无论是城市驾驶还是高速公路，都能轻松应对。同时，车辆的悬挂系统调校得恰到好处，无论是颠簸的路面还是高速行驶都能保持稳定的驾驶体验。总的来说，长安UNI-Z不仅拥有出色的外观内饰设计，还提供了出色的动力表现和驾驶感受。它的出现，无疑为长安汽车的产品线增添了一抹亮色。如果你正在寻找一款兼具颜值与实力的新车，那么长安UNI-Z绝对是一个值得考虑的选择。我相信，随着长安UNI-Z的上市，它将会在市场上取得不俗的成绩。
2024-05-20
旅途风云L
空调压缩机开始嗡嗡嗡
22款GT目前行驶了53000+公里，现在开空调发现压缩机已经开始嗡嗡嗡了，以前是没有的，现在怠速的时候开AC明显能听到发动机舱多了一股嗡嗡声，22款508已经换了马勒压缩机了，以前都是电装压缩机，因为坏很多所以现在都换马勒了，看样子还是逃脱不了两三年挂逼的结局，不知道是不是小概率事件，其他22款的车友有发现这个问题么？
2024-05-16
胖兜的农村生活
提问别克英朗，这是发动机漏油吗，开的时候一股汽油味时有时无。
2024-05-14
我开别人不一样的
标致408车主·车龄2年
标致408夏天如何预防车内高温
夏天已经悄悄的来临了，又到了考验我们车主的忍耐力的时候了，经常开车的朋友应该都知道，一到夏天车子停在室外的情况下，一打开车门，车内就一股热气扑面而来。每次碰到这种情况我都要冒着热气去车里发动车子，然后再打开空调吹上几分钟才能开车，这样我觉得很不方便。我买的408是黑色的颜色，虽然说看是挺好看的，但是一到夏天车内的温度确实是很高，黑色的颜色吸热，所以碰上这种天气我也很烦，于是我就在网上花钱买了一个遮阳伞，平时在室外停车的话就把它放在驾驶室，挡一挡太阳，然后当你用了这个之后再进车内的话确实很管用，车内的温度没那么的高了。听说还在那种外置的跟毛巾一样的档太阳的，不知道有没有车主用过，不行的话我可以再搞一个外置的然后车里面放一个内置的，这样子应该能更好的给我的小狮子降温，驾驶室放置遮阳伞的时候，记得把化妆镜打下来，不要留间隙，要不然有间隙的话没什么作用。
2024-05-13
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛的手动换挡拨片你用过吗，
今天我就来跟大家聊一下用凡尔赛C5X的换挡拨片，行车途中快速减挡超车。现如今出来的车辆带手自一体换挡拨片，已经是很常见的事情了，现在越来越多的车辆都开始配备这个换挡拨片了，有的人认为这个东西非常的好用，可以再切换到手动挡模式的时候，体验到某些手动驾驶的乐趣，但是很少人会使用这个换挡拨片，也有些人都不会使用哦。我的凡尔赛C5X的就带换挡拨片，是手动一体的，就是可以在手动模式的时候，通过左手降挡，右手升挡的方式及时通过转速或者是油门响应判断来实现类似于手动挡把的挂档方式。但是它还有一个在自动挡模式下非常便捷的用处，那就是在路上，如果想超越旁边并行的车的话，可以选择左手拨动换挡拨片进行减挡，这个时候可以选择拨一下，当然也有很多人认为档位如果高的话，可以直接拨两下，降两档，同时仪表盘转速会提高，会迅速感觉到发动机有一股爆发力，蹭的一下速度就上来了，如果这个时候再来一脚油门的话，推背感就会来的那么巧妙，超车就在不经意间，但是这个也不是绝对的，你如果要去抄一个在你前边跑的非常快的车，你只能深踩油门去追了，我这说的仅仅是超一辆与你并行的车可以采用这种方法；当然有的人可能认为这个时候超车的话，一脚油门下去不就完了，油门踩下去，剩下的交给发动机。只是使用换挡拨片降档提速更明显，响应更快，大家也可以实际操作一下，自动挡模式下，只能用换挡拨片降档，不能升档，大家可以亲自试一下，我认为这个换挡拨片还是比较有用的，在提速响应方面比你直接踩油门来的更快一些。
2024-05-11
CiCi詩
关于昊铂HT2024款的八大魅力☺️
在当今的汽车市场中，各种各样的品牌和型号让我们眼花缭乱。但是，昊铂HT2024款的出现，为市场注入了一股清流。这款车凭借其创新设计、高性能配置、智能科技、舒适体验、安全保障、节能环保、品牌信誉以及优质服务，吸引了我的心弦。 1.创新设计：昊铂HT2024款的设计独具匠心，融入了现代美学与未来科技的元素。流线型的车身线条，既保证了空气动力学的性能，又使车辆外观更加动感时尚。独特的车身颜色与内饰材质搭配，让人一见难忘。 2. 高性能配置：无论是动力还是操控，昊铂HT2024款都展现出了卓越的性能。搭载的高效发动机，提供了强劲的动力输出；同时，精心调校的悬挂系统和精确的转向响应，保证了驾驶的稳定性和舒适性。 3. 智能科技：作为一款现代汽车，昊铂HT2024款在智能科技方面也毫不逊色。智能语音识别、自动驾驶辅助系统、高清触控屏幕等高科技配置一应俱全，让驾驶变得更加轻松、便捷。 4. 舒适体验：无论是驾驶还是乘坐，昊铂HT2024款都能提供一流的舒适体验。宽敞的内部空间、高品质的座椅材质和人性化的设计，都使得长时间行驶不再是一种负担。 5. 安全保障：在安全方面，昊铂HT2024款同样不遗余力。它配备了先进的主动安全系统和被动安全配置，如车道偏离预警、盲点监测、碰撞缓解系统等，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。 6. 节能环保：在环保日益成为关注焦点的今天，昊铂HT2024款也积极响应号召。它采用了先进的动力系统和节能技术，不仅降低了燃油消耗，还减少了尾气排放，为保护环境贡献了一份力量。 7. 品牌信誉：昊铂作为知名汽车品牌，一直以来都以高品质、高性能和优质服务赢得了消费者的信赖。昊铂HT2024款的推出，更是巩固了其在市场上的领先地位，使得消费者在购买时更加放心。 8. 优质服务：购买昊铂HT2024款不仅意味着拥有一辆高品质的汽车，更意味着享受到了全方位、贴心的优质服务。无论是售前咨询、购车过程还是售后服务，昊铂都致力于为消费者提供最满意的服务体验。综上所述，昊铂HT2024款凭借其多方面的优势，成为了市场上的一股强劲力量。它不仅满足了消费者对汽车的基本需求，更在创新设计、高性能配置、智能科技、舒适体验、安全保障、节能环保、品牌信誉和优质服务等方面，为消费者带来了全新的驾驶体验。
2024-05-08
喜庆的溪流Vt7
长安启源A05车主·车龄1年
长安启源 A05 提车五月用车分享
长安启源A05，加1699选装包，加999终身免基础保养(均为自己购买) 提车时间:2024年1月至今（五月一号），行驶里程 6820。 1、价格方面:裸车价9.2万，4S店低开发票为 86000。汽车降价快，降价多，目前本款车型五个月不到，至少降低了1.5万，且没有任何补偿，不过目前所有车型都在降价，不清楚其它车企降价是否对老车主有补偿。 2、汽车行驶方面:(1)、行驶里程6820km，发动机运行里程3200km，平均能耗4.6L /100km，基本一半里程是高速，没有出现过失速问题。(2)、加速百公里内不错，插混模式七十左右发动机会介入，能明显感知到。八十左右深踩油门有发动机轰鸣的声音，高速隔音很差，上了一百二车内有些时候说话听不清楚。 (3)、转大弯后，方向盘自动回正偏快，会导致汽车明显晃动。 3、车机方面:用的一般的芯片，车机基本操作一般。(1)、360与其它模块切换不流畅，360切换为车机或者手车互联或者空调有三到四秒延迟，能够明显感知;(2)、360 切换回手车互联会黑屏或者无法返回，需要再次点击手车互联选项(汽车行驶过程中存在很大的安全隐患);(3)、车机自带导航卖出即停止更新，没有红绿灯倒计时，无法满足正常城区道路需求，用手车互联又存在安全隐患。 4、整车质感方面:(1)、汽车内饰方面:喇叭处为纯塑料没有其它工艺，质感一般(单纯从个人感受陈述，请不要说这个价钱的车要什么什么的，毕竟我当初裸车价也是9.2万，相信刚出来裸车价10万的也大有人在);汽车顶棚拉手没有阻尼，刚开始载人开车时，朋友释放把手时“砰”的一声，让我以为是碰到了什么，之后每次开车听到“砰”的一声都会很难受，很久才适应。(2)、汽车外观方面:车漆非常非常薄，感觉至少是大众朗逸的三分之一厚度;门窗处为纯橡胶加塑料，没有任何镀铬或不锈钢装饰条(我上传的图片有装饰条是因为我在淘宝画200购买自己粘贴的);(3)、汽车相对于银河L6异味大，我购车五个月了，每次一上车都一股难闻的异味，需要通风之后才会减缓不少，之前试驾过L6，新车一点气味都没有;(4)、后排座椅凹些太大，会晕车的家人坐的特别难受。(5)后排座椅没有灯，带小孩坐后排不方便。 5、小缺陷小毛病:(1)、空调开内循环，或者风速加大会有一股不知道什么粉的气味，特别明显，这个等下一次去保养，应该可以解决。(2)、有些时候行驶的时候会有滋滋的电流声音，刚提车第一天连接手车互联放歌就直接断断续续滋滋响，有些时候又不会。总结:这款车的项目经理应该是做成本核算出身的，基本的功能，基本的行驶稳定性技术人员坐的非常不错，可是到了汽车质感，汽车外观方面却几块钱(喇叭装饰涂层，后排不带灯)几十块(顶棚拉手带阻尼)小几百(汽车门窗装饰条)的省，确实省了一点小钱，却也失去了复购或者推荐购买的机会，这个时代颜值质感可以说是仅次于技术的。建议:1、提高车机360切换其它模块的流畅度，至少要不可感知;2、提高手车互联的切换的流畅度，或者高德地图升级红绿灯读秒，满足基本的导航需求;3、降价无可厚非，毕竟大家都这样，但是建议给老车主适当的补偿。
2024-05-07
手机用户55119188267
提问为什么一跑山路，发动机舱会有一股烧焦味，特别明显？
2024-05-05
小智智i
马自达CX-50行也车主·车龄1年
马自达的快是快乐的快
#马自达行也，行还是不行？前言：从提车到现在，开我的小灰灰（2.5智行极境灰）已经有半年了，不知不觉也跑了8000公里了，陪我跑过沙漠公路，穿过大漠戈壁，一次又一次带我奔赴远方，是我的挚友，也是我的最爱，虽然中间有小磕碰，但没有一次把我仍在路上。目前一直中石化95的油，表显油耗9.5，油耗和续航得看驾驶里程和综合路况，没有那么费油也没有那么省油，但是省心。当时提车只优惠了3000，整车落地20.6w，后来全系优惠1w，感觉又被背刺，不过早买早享受，目前已经安全行驶8000多公里。配置：我买的是2.5的智行，算是次顶配了吧。平时用的着的配置都有了，也满足了。在当今一众的主流中，马自达是一股清流，没有那充满科技感的大连屏，也没有来自涡轮增压的澎湃感，相反他那套简约又不简陋的内饰，万年不变的2.5L自然吸气和6AT让50在这琳琅满目鱼龙混杂的车市中，成为一股清流，虽没有太高的科技感，但全景360的高清晰度，L2的驾驶辅助，以及那个轻踩刹车重踩启停的I-STOP，让人为之舒服，虽然没有配上独立悬挂，但后面的蝶形仿生悬架到也没有说的那么不堪，整车过坑洼路面的稳定性还是值得一提。其次就是路感清晰，转向精准，在走起伏路面的时候能够明显的感觉到整车在明显的压制弹跳，使车能够稳稳贴在路面上，这一点还是可以的。驾驶感受：虽然不是轿车，但是在过弯的时候还是挺有感觉的，60及以下过弯完全完全不用松油门，但是60往上了，就有点推头的感觉了，毕竟这是SUV，多少也能理解。我最喜欢走非铺装路面，更喜欢压水坑，虽然不是一辆硬派越野车但是这SUV的野性还是要有，有的车生来娇生惯养，有的车驰骋沙场，比起铺装路面，非铺装路面的驾驶才更有乐趣，毕竟这是一辆SUV，多少还是要有点轻越野的属性在里面，只有在非铺装路面，泥坑路驾驶，才能更好的感受到驾驶的乐趣。还有一点要提的就是这个车的低扭，输出很稳定，可能没有那些硬派越野车那么强，但是也秒杀一众suv，有时是在非铺装路面爬坡，冰雪路面爬坡，动力输出很稳定。颜值：整车设计前脸颜值很在线，同事都在夸好看，但是我还是得吐槽这个车屁股设计的太潦草了，感觉好像有点着急，糊弄一下，看看-5的屁股，再看看50的屁股，真不敢相信这是马自达，感觉有点虎头蛇尾的设计。一开始还在吐槽这个大轮眉几次剐蹭以后发现，这个大轮眉真香油耗：目前综合油耗9.5左右，谈不上省油，也不费油，一直加的中石化95的油，平均一个月两箱油，一箱油350块左右，700块的油钱能带给我一个月的快乐，月月700月月乐，所以怎么能不快乐呢？！小毛病：关于抖动，实话实说，还是有，尤其是怠速的时候能够感觉到明显的抖动，估计是设置的怠速太低了，如果给点油到1000转左右，一点感觉都没有，很安静。目前还没遇到转速表跳动的问题。一般情况下驻车，热车的时候怠速都在750左右，那个抖动感觉就很明显了。冬天的时候冷车启动，遇到红绿灯开启自动驻车，发动机舱内还会传来哒哒哒哒的声音，挂入N档或者水温上去以后，再驻车就没有声音这是我目前这一台车遇到的，之前也看了车友圈，应该是通病，产生原因目前还没找到，有时候雷达会报警，驾驶一段时间后，再启动也会消失，这些我都统一归结到电子元件小故障。当然，车无完车，小毛病确实有，目前存在的这些小毛病并不影响我驾驶，都是在可以接受范围内。总体来说，这辆车三大件没问题，可以买，偶尔会有些小毛病，毕竟电子元件也多，长马的装配也一言难尽，很难没有不坏，不出问题的，但是三大件可靠就行了，别的也不要求那么多，本身车是拿来开的，买车的时候并不是因为科技感才选择50，选择50是为图可靠，图省心，目前来看50带给我的安全感是其他车无法比拟的。不出意外的话，50可能要陪我很久，选择50，不后悔！如果后续60，70，80，90能够引进国内，还是燃油版，高低得整一辆。不过希望长马能够把持一下整车的品控，避免一些不该出现的小毛病出现。
2024-05-04
惊砂夕起325
提问五一去琼库斯台，山大谷深，路𨺗急转多，探险者动力充沛，底盘沉稳，转向精准，各种状况应付自如，如履平地，体验到非常棒的驾驶乐趣。一路D档+点刹，走走停停，行驶近五个小时到目的地时闻到一股淡淡的烧胶皮味道，赶紧停车查看，前轮车刹车盘己将车毂烤得烫手。想请教一下，长下坡车不停的情况下，𠃊档和D档可自由切换吗（我是钛金版），𠃊档是靠限制发动机档位实现制动的吗？
2024-05-04
隔壁老王1是我
星瑞车主·车龄3年
星瑞用车两年分享
*车辆情况 1购车价格：15. 7万 2车辆配置：2022款尊贵改款 3购车时间：2022年3月 4购车城市：青岛 5裸车价：13.5万 6购置税：约12000元 7其他手续费：无 8其他《选装，赠品等》：脚垫，太阳膜 9行驶里程：29000公里 10用车场景：日常家用 *用车里程：目前29000公里，城市代步 *用车成本【油费】大约10000到15000，具体没算【高速费及停车费】高速费一月大概300，停车费一年1000 【维修保养】保养免费，维修暂时没有【车品购置】无【洗护美容】贴了车衣3500，洗车基本一年500吧 *车辆做工整车做工个人感觉没什么瑕疵！而且石绿色的外观在质感上秒杀别的颜色！ *用车体验【静态感受】星瑞的外观时尚帅气，流线型的车身线条优雅而动感，无论是车头的进气格栅还是车尾的尾灯设计，都看起来质感满满又不失精致与时尚感，我非常喜欢。它的车头部分是最吸引我的，大尺寸的竖向进气格栅搭配了犀利的大灯，呈现出了一种很有冲击力的视觉，但又不显俗套，非常的稳重。尊贵的涂装质感高级，颜色非常有光泽度但又不是那种显眼包的亮，让人一眼望去就能感受到它的独特之处。在15W价位中，这辆车的乘坐舒适感不错，后排可乘坐三个人不会觉得很挤。本人187cm身高在主驾驶开车也不会觉得腿很憋屈。车内储物空间也比较够用，特别要表扬中控台下方的镂空设计，平时放个包放点杂物不仅实用还美观，不会显得车内凌乱。后备箱足够大基本够用，且后排座椅是可以放平的，可以和后备箱做一个联动，实用性也拉满。【动态感受】星瑞2.0T的动力自不必多说非常够用，当你踩下油门，车辆会迅速而流畅地加速，仿佛一股无形的力量在推动着你前进，这种畅快淋漓的加速感让人难以忘怀。星瑞的底盘也挺好的无论是在市区街道还是高速公路上，它都能提供出色的稳定性。总之这台车在这个级别里面确实算是一台动力足、好驾驶的车，何况它还有一套辅助驾驶系统！跑高速必备！【车机使用】算不上流畅但是也够用了！平时也就听听歌导航！【辅助驾驶】 L2级别辅助驾驶确实很香！加上主动刹车和车道保持开起来安全感十足！【油耗】目前这台车驾驶了快3万公里，我主要是市区上下班通勤20KM左右，周末去郊区游玩。之前自驾出去玩跑过1000千多公里高速，目前平均油耗是12L/100KM。总体来说油耗还是比较满意，毕竟是2.0的车子，车身的重量尺寸也比同级其它车要大一些。 *优缺点【优点】1动力：星瑞的2.0T发动机和7档湿式双离合堪称动力与稳定的完美结合，无论是高速公路上飞驰，还是在都市街道上穿梭，它都能展现出非凡的驾驶稳定性，让我倍感安心。 2配置:配置多到眼花缭乱，大到辅助驾驶系统、360全景影像系统，小到座椅加热通风、还有BOSE音箱这些豪华配置。 3外观：星瑞它线条流畅，造型时尚，无论是停在街头巷尾，还是在车流中穿梭，都能吸引无数羡慕的目光。特别是我这个尊贵版的极光银配色在阳光下非常耀眼，在夜色中又非常低调，真实爱了爱了。【缺点】1使用成本：因为是加95号油，并且2.0t的油耗，在市区内驾驶时油耗相对来说高一些。 2驾驶模式调节:车子的行驶模式需要每次启动后重新调整，不能自动记忆上一次的模式。 3:车机系统：不支持苹果手机CARPLAY，对于苹果用户不太方便。但是本人是卖这些配件的，自己加装了也很方便 *总结选择星瑞不后悔！物有所值！15万就可以拥有2.0t的动力媲美B级车的空间！加油！
2024-04-29
深秋4830
提问本人购车一年多左右目前行驶了八万公里跑的有点多然后发动机故障机亮了低速卡顿顿挫严重急加速也是有时候热车状态下熄火了再次启动一直哒哒哒启动不了好几次才勉强启动成功转数不稳定发动机也有点抖在车里也能闻到一股汽油味好烦啊这个哪里出了问题！！！
2024-04-29
博学多才的直率华仔
提问大神们，新508开外循环，尤其速度起来出风口，有一股发动机舱传来的冷却液气味。实在受不了，你们有没有这种情况。
2024-04-28
天马行空聊车
北京车展，合资品牌缺乏存在感
#北京车展新车点评今天饭桌上还说呢，以后一些合资品牌没有必要参展了，因为根本没有存在感？什么品牌要参展，当然是新能源与大流量品牌。合资的展位由热门位置到偏门位置，由大渐渐缩小… 现在很明显的一个趋势，就是自主抱团，甭看价格战杀的凶，窝里横，但就像七伤拳一样，你以为油油车盘子不伤吗？他们更伤。我们制造泡沫，去泡沫，最去产能之后的品牌一定是精锐，特别抗打。比亚迪跟小米联动，蔚小理米的联动，有没有觉得突然就更紧密了？无论是不是场面工作，一股暗流已经在推动这一切了，一致对外。比亚迪展台我也去了。比较重磅的就是秦L。比亚迪第5代DM-i混动技术简直是老百姓用车福音。 1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率74kW，电机最大功率160kW；电池15.874kWh、10.08kWh，对应纯电动续航里程90km、60km，这些能力完全足够日常代步用车了。比亚迪在过去几年很猛，但没想到比亚迪王传福称，第五代DMI百公里馈电油耗2.9升，合资品牌份额将会降低到10%，这是大话还是提醒呢？
2024-04-26
毛毛的好爸爸
雷克萨斯ES车主·车龄1年
23年9月提车，坐标上海，臻享，太银➕茶珀粽。车价31.8，4S店送了好多东西，电折耳之类的……折叠山地车是16岁儿子的最爱，而我就青睐三👀大灯。自己贴了膜小二的车衣，发动机仓买了防尘板，前排的装饰条。其它就没怎么改动。觉得也没啥必要。原先想改电尾，想想还是算了。提车至今半年多，先说说这车的优点，外观自然是首当其冲，特别是侧45度的时候，按照我的理解就是时尚！性感！300H独有的翘臀，很迷人。内饰中规中距，但做工精细，处处都显现出繁华感！我选的茶珀粽，B柱和顶是黑色的，不容易脏，空调很给力，22度的话车内很冷。座椅通风开一档，3秒内后背就有感觉。300H启动是没有发动机声音的，刚开始的时候我还以为没打着呢换到D档，轻踩油门，车就动了，很安静，估计是要归功于前排的双层玻璃吧！哈哈😄！发动机的介入我觉得还可以，不是特别的明显，只有在低速行驶且馈电的时候发动机介入会有明显的感觉。转向系统很轻，方向盘手感很好！我是关闭了车道偏离预警，否则只要偏离就有一股神奇的力量把你拉回来。座椅的舒适程度还可以吧，腰托只能前后不能上下如果有腿托那就完美了。先锋音响还可以吧，安照斗音上说的高中低442，音色个人觉得可以了，毕竟每天在车上的时间也就这么点，再多花1万多去改马克性价比不高。油耗是这车的卖点，真的低，有图！我每天来回60公里左右，300块跑800公里，每月➕2次，足够用！特别是第一格，跑了150公里了油表才开始降。比我之前2.0T的省多了，目前就做了一次首保，送了一瓶燃油添加剂，更换了前雨刷（其实雨刷是好的，是我前挡有油膜，被我说成了雨刮有异响）店里直接就更换了。👍。优点很多，但也有不足，首先这车的刹车偏软，店里的维修师傅都说了，开这车还是佛系点，别追求速度与激情。其次油漆超极薄，所以我贴了车衣。30多W的车了，盲区监测及后视镜下翻没有标配，遗憾😔。但我还是喜欢这车，雷子从之前的加价提车到现在的大幅优惠，我只想说一句，对于拥有雷子的各位大神们，我们不求最贵但求最好！
2024-04-25
新城V587
长安UNI-V车主·车龄1年
我发现了辆宝藏车！
#我与小V的日常提车是3月19号，现在已经有一个月了，当然我的小V也满月了，目前行驶了快2700公里，对于一个刚刚满月的爱车，也是出了不少力。在这一个月行驶的里程里高速路程占了一大半小V给我的感受第一是，震惊！因为我以前开的是别克英朗，美系车给人的印象就是高速路上车身稳重，我震惊的是没想到国产长安的车身调教也可以这么稳重，本人开车就是舍得踩油门毕竟油车的热爱就是发动机的咆哮，速度越快真的是感觉到整个车身有种下压力！之前开过逸动plus ，讲真车身很轻超车时会有一股气浪的感觉，所以刚提上小V上高速，心里还是有忌惮的而且新颖式的方向盘第一时间感觉不太适应，奈何小V的提速真的很快一脚油门下去不经意间就超速百分之2 30左右，碰巧还超了一辆大货车，当时是双手紧握方向盘生怕有气浪的感觉，一眨眼超过去了车身没有任何抖动，心里那种美滋滋的感觉瞬间涌上来，真香！竟然比美系车还要稳。第二个感受就是4种模式的驾驶，eco油门响应慢，标准模式跑起来得心应手，赛道模式轮胎会打滑但是尊贵版小V的配置真是同价位性价比最高，个人感觉括号没有之一。第三个也是大家总说的胎噪跟风噪，我自己觉得没有什么，首先胎噪问题小V的车机声音里有个随速度播放音量，完美的解决胎噪。风噪就不说了，大不了跑高速少抽几根烟目前这一个月的时间里，小V给我的感觉用评分说满分100，我给95
2024-04-23
AVATR15
长安UNI-V车主·车龄1年
UNIV用车报告2.0
小v快陪伴我一年了，上一篇是一些综合使用的感受，这一次主要谈一谈要吐槽的点，给各位有意向的车主做个参考，买车一定是能接受它的缺点，比看重优点重要。 1、雨刮偶尔异响，玻璃不切水，中控副驾那一圈偶尔有异响，一年了都有，保养时问了师傅，说是v的通病，解决不了，看了很多车友都有这个问题…… 2、低速档顿挫感明显，湿式双离合通病…… 3、后转向灯不明显，我加装了后转向灯，感觉还是有点用的 4、底盘较低，停路边的时候，上坎一定要小心，已经被刮了两次，那叫一个心疼 5、高速/时速快一点的时候，没有打开任何空调或者吹风开关，自动吹热风，搜了下长安百科，说是外循环的风透过了发动机吹进来的，解决方案是打开内循环，或者调低空调温度（不需要开空调，只调低设置温度，开启自然风即可） 6、打开自然风的时候，一股臭味，百科说是空调用了后，附着了空气中的水，久而久之有味道了，目前解决方案是开一会空调，再切回来自然风就没得味了（扣脑壳），如果有朋友坐你车，不要开自然风！ 7、下雨后，前后雷达容易残留水渍，要用纸巾擦一下，否则会影响360全景 8、360全景的行车轨迹偶尔会失灵，打方向盘也不转，遇到好几次，特别是倒车和停车的时候。 9、后视镜后挡玻璃加热作用不明显，还是行车前用纸/帕子擦一下，保证安全行车 10、早晚高峰堵车，综合油耗一般8个往上；其次转数拉的高，30 40时速可以干到2000转；基本都是变红了就去加满，我一直加中石化，100的时候加，加满700左右，平均花费320左右 11、车胎噪音开了一年已经习惯了，未来的车主们如果特别介意噪音的，一定要先试驾体验！ 12、前排空间还好，后排空间的话，出去玩要么就不坐人，要么只坐女生，两个男性坐后排都感觉很挤了，这玩意空间真不适合家用虽然吐槽了一堆，但还是很喜欢小v，一步三回头。最后，希望各位意向小v的车主能以最划算的价格入手心爱的车车。
2024-04-21
青岛金惠奇瑞朱超
本来年初只是抱着体验新能源汽车的态度陆续试驾了 md3，Y,极氪001，比亚迪汉ev，零跑c01，深蓝sl03等车型，在试驾完海豹700后，结合它本身的优点，就是感觉有一股神秘力量促使几天之内把油车置换，做完首保后分享一下用车体验，以及油车转电车后思路上的转变。优点：1.摒除发动机变速箱技术的桎梏，海豹的ctb平台，加上前双叉臂，后五连杆的底盘构成，6秒的百公里加速，外形很酷，很好的兼顾了日常家用和一定的运动操控乐趣。（特斯拉完全是运动取向，操控天花板但是底盘太硬，过沟坎简直像没有避震器，一块大钢板直接怼的感觉，办公桌内饰个人不喜欢，每个人不同看法） 2.三电技术优秀，快充1小时即可充满，电耗低，标称 700，实际正常气温，600保底。家有充电桩前提下很适合。 3.用料厚实，内饰基本都是真皮翻毛皮。丹拿音响在车机ota后效果也很不错，适合听人声。（功放的素质拖累了丹拿的喇叭，找机会换功放） 4.一定程度上改变了生活方式，需要快充时，周边买一杯咖啡，思考一下问题，让生活慢下来。白天出门忙时，可以在车上开空调午休，晚上吃过饭三两好友甚至是自己可以唱几首歌消遣下，不用很正式的去ktv浪费几个小时时间
2024-04-21