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汽车钢板结合处防锈

汽车网评官方号
在看不见的地方“猛堆料” 荣威D7座椅拆给你看
汽车座椅的设计，关乎驾乘的舒适性，乃至于我们的健康——在现代人越来越长的久坐时间影响下，腰痛、脊椎健康等问题，时不时地困扰着我们。然而，在公众的固有认知中，新能源汽车，尤其是新能源轿车，由于电池排布带来的坐姿高等问题，驾乘体验很难与舒适划等号。
2023-10-16
汽车吴论
德系豪华车的底盘构造？全面解析小鹏P7的底盘！
小鹏P7是高级轿跑定位，可能有些车友会有疑问，小鹏汽车作为造车新势力品牌，造车技术和经验的积累较少，如何一开始就能造出高端轿跑车呢?
2023-10-01
老侯解车
老侯汽车讲堂-5：从钢板到汽车——说说汽车是如何制成的
欢迎关注老侯解车，诚心诚意分享汽车知识，尽心尽力解决汽车问题。这样给大家的印象就是:汽车的设计制造是一件很容易的事，弄几个人分分钟就完成了。
2021-08-08
阅动力
不是塑料模型，而是真车，不过用胶水粘上就行了！
常用的连接方法是螺钉、铆钉和点焊，但最近粘合剂的使用有所增加，尤其是欧洲汽车。小时候对制作塑料模型很熟悉，很担心“胶粘剂?
2022-08-21
时尚汽车会
整车拆解见真章，全新第三代逍客品质与细节双双在线
在15万级别的城市SUV市场中，车辆实力是消费者关注的重点。除了好开省油、空间宽敞和皮实耐用等基本要求，深入了解车辆内在品质同样关键，如果仅凭外观、内饰、空间和配置等表面因素而选择车型，难免陷入片面的认知。要想判断一辆车的好坏，细节处常常决定品质。
2023-12-28
头条懂车1号粉丝
本人对吉利银河老六和老七的一些购买建议。
虽然我还不是银河的车主，但应该算是准车主了，本人老司机一名，对汽车小有研究，最近也去试驾了七八次，价格对比过了几家4S店，五一车展的时候去现场仔细看了实车，在车友圈里混了几个月，本人看车比较注重细节和用料，现在就这段时间的研究的一些心得跟大家分享下，首先说价格，目前老六125龙腾版11万多可以落地，配置也基本够用了，主流的配置都有，最重要的最低配已经带L2，这就很实在了，除非你真的是爱追求更高配置，不然我还是建议买最低配125版本，因为顶配那个天幕打不开还不带电动遮阳帘，而低配小天窗可以打开，顶配18寸轮毂45扁平率轮胎，很多人说噪音大，这个就是源头之一，众所周知，扁胎除了帅点和行驶稳定好一点点，其他的都是缺点，比如噪音大，路感强，易爆胎易鼓包，还容易伤到轮毂，换胎也贵，油耗相对低配的17寸轮胎来说还高那么一丢丢，购买建议颜色，白色和灰色。接下来是老七，目前老七的55版本是性价比最高的，落地也是11个多，要有的配置基本都有，除了电池小了点，其他配置既然比老六125龙腾版还高，比老六多出了前雷达，陡坡缓降，防侧倾系统，全景天窗带电动遮阳帘，座椅加热，第二排座椅可调节可放倒，副驾屏，喇叭8个，自适应远近光，双区空调，感应雨刷，建议购买颜色，银色，银色高档大气看起来像二十万级别的车。接下来是两车的驾驶感受，两车动力系统一摸一样，不吹不黑，老六和老七都是同级别驾驶感受天花板的存在，在有电的情况下，提速顺畅动力足，指向精准不虚位，底盘有韧性，是让人有驾驶欲望的车，做工用料方面如果拿秦P来对比的话，那我敢说起码高一个级别，据了解，银河老六和老七的车身除了车顶，其他地方都是双层镀锌钢板，防锈处理还不错，前后独悬，羊角是铝合金的，当然这都是优点，车和人一样是没有完美的，缺点是，急加速会偶尔有顿挫感，地板油有明显换挡动作，平时正常开基本没有顿挫，比AT和双离合顺一点，顺滑度弱于比亚迪单档结构，油耗方面，根据小熊油耗得出，平均油耗老六比秦P高一升左右，老七比宋P高0.6升左右，正所谓鱼和熊掌不可兼得，你想要银河那种很好的驾驶质感和动力还有更好的做工用料，那就要舍弃那点油耗和顺滑度，个人建议，如果你用车的地方路况不怎么好，那还是买老七吧，老六底盘太低，平时要悠着点开，要知道电池很贵的，托底一次大几率要换电池，保养方面银河是15000公里或者一年保养一次，首任车主质保六年15万公里，三电终身质保。我现在纠结老六125版本和老七55版本，价格差不多，都是11个多落地，老六勤快点充电可以当电车开，老七基本是当油车开了，老七空间大坐着更舒服，底盘高不怕托底，野营拉货都不错。
2024-05-16
狡猾的小柠檬
eπ008车主·车龄半年
提问车漆是镀锌钢板，防锈吗
2024-05-06
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008的双面镀锌板还是不错的
今天有台日产的车停在我家门口，车门居然生锈挺严重的，在我的印象中，车门不是都是双面镀锌板的吗？镀锌板不是号称十年不生锈吗？后来查看资料我错了，并不是所有的车企都是双面镀锌板的，只有少数车企采用这种双层镀锌板，反正我记得我的小狮子4008是采用的双面镀锌板的工艺涂层，现在想想我的4008的用料还算很良心的。那么双面镀锌板真的不会生锈吗？其实在正常情况下是不会生锈的。这是因为镀锌板通过在表面涂上锌层可以防止氧化和腐蚀。锌层不易被腐蚀，因此可以保护其下面的主体钢板。但是如果镀锌板表面被划伤或损坏，就会破坏镀锌层，从而失去防锈功能，容易生锈。此外，在特殊的恶劣环境中，例如在海边或者长期暴露在酸碱性气体中，镀锌板也可能会失去防锈效果。因此，需要在使用过程中适当保养和维护，及时修补损伤的部位，以延长其使用寿命。我上次的车后门被人恶意刮伤一块，放在外面风吹日晒二个月也没有出现生锈现象，证明镀锌板防腐蚀能力还是不错的，最后还是太影响我的小狮子整体美观了，就贴上了一个金属小狮子标，不过也蛮好看的！
2024-04-04
爱干净的狗子
提问#长安欧尚Z6 iDD开启限时优惠欧尚z6iDD智慧泊车版顶配多少钱落地合适？现在优惠四万五，旧车抵1w，购置补贴1w，落地11w左右。顺便问问亏电油耗，安全性和防锈工艺做的怎么样？有没有使用镀锌钢板？大佬和买过车的朋友评论一下，感谢！
2024-03-30
头条懂车1号粉丝
老六适合买125龙腾版
#人人写点评今天去四儿子仔细看了下老六的做工和试驾，首先做工挺好，虽然没有采用像星瑞那种激光焊接车顶和一体成型车门，应该是考虑到成本问题，车身覆盖件是双层镀锌钢板，防锈处理得不错，但还有些细节要注意，比如侧裙边也就是放千斤顶的那条边，里面做了装甲，但外面没有，所以边海城市的车主最好还是自己喷下为好，老六用料太猛了，前机盖既然比我的博瑞还重，还是跟领克同款的双卡扣还有刹车盘，底盘用料，我真怀疑现在银河跟着比亚迪降价那么多根本赚不了几个钱，以后可能会偷偷减配。再来说下试驾吧，试驾车是顶配18寸轮毂45扁平率的轮胎，配上那个全景天窗，我就知道隔音会不好，事实证明跟我想的一样，噪音大但不是不能接受，这价位中等水平，但底盘很好，不亏是CMA平台，减震支撑性高但又不失柔和，变速箱并没有有些网友说的那么顿挫，我感觉跟油车比起来已经很平顺了到最后我总结了一下，这车不要买顶配，因为顶配45轮胎会导致噪音更大，全景天窗由于造型问题也会导致后排顶头，得不偿失，所以这车买125龙腾版是最佳选择，龙腾版有主驾驶电动，有L2，有后视镜折叠，基本够用了。
2024-03-04
用户9073193018579
提车大半年了
提车9个月了，说来惭愧，才开了3600公里，架不住4s店客服的软磨硬泡去做了首保，和预想中的一样，机油还是清的，空调滤芯一点点灰尘，趁着保养的功夫仔细捣鼓了一下底盘，东敲敲西看看，整体来看，整个地盘相对平整，电池包防护到位，金属件外漏部分防锈处理到位，无生锈，整体还行，这里多分享一下自己当时买车的经历，当时看车的时候因为预算有限，且有偶尔回农村走非铺装路面的需求（堂弟的大众凌渡在这条路上走一回刮一回底盘）同时自己也是汽车零部件行业普通工程师一枚，因此想着支持一次国产SUV,当时一直关注星途TX,这车底盘从网络红人车主经验分享（大橙子）以及汽车博主拆车评价确实不错，实际没有开过不评价，奈何整个重庆就两家4S店且离自己住的地方太远，后来恰巧朋友开车他的F7X从北京过来玩，开了他的车，除了油耗哪里都满意，立马去附近的4S店看车，停产了然后看了油混的H6S 电混的H6PHEV 以及隔壁WEY派的摩卡PHEV,因为朋友的F7X是溜背的，他更喜欢H6S,但是试驾后在速度60左右（没记错的话）有顿挫，同时内饰的翻毛皮不喜欢，摩卡价格坚挺，谈不妥，H6PHEV 初步试驾还行(没有条件激烈驾驶)，看了底盘，布局还算平整，大部分零件上的能从看到标签的看出选择的供应商也是行业内不错的供应商，唯一不满意的是电池部位有凸起，离地间隙没有燃油版大，后面看了某B某C某G，基本都这样，甚至还有电池直接贴在底盘上的纯粹是油改电，相比之下H6PHEV的半埋式也相对还算好，销售一顿鼓吹，什么护芯甲电池啥都不怕，不用担心磕碰，我问他什么叫护芯甲，然后这天就聊不下去了，后来自己查了下长城发布柠檬平台的时候说是油电两用的，现在想起来应该是长城和很多厂家一样误判了新能源政策的强推力度，当时不敢放弃燃油，搞了个所谓的两者兼顾的方案，后来4S店的经理直接安排了个排水沟测试通过能力，也还行，这点给点赞，理论上讲不清楚的时候直接实战，比起乱忽悠要好得多，结合电池的防护以及实战通过能力测试，也勉强能接受，就说先看着，真正下定决心要买是和大学同学的一次聚会，也是汽车零部件行业的工程师，他告诉我他的赤兔项目的样件已经送样2次因为无关紧要的尺寸不合格被拒收了，且对方工程师油盐不进，自己头大如斗，本身我没对接过长城的项目，以前这方面只有听说，听闻老同学一番诉苦，结合自己对接的其它客户的作风，没有一家卡这么严格的，第二天就去4S店谈价，大半年开下来，基本满意，动力充足，功能够用，底盘过起伏路的时候拉的住，但高速过弯的时候侧倾控制的一般，不如F7X,用料算不上绝对优秀但也不错，没有偷工减料，至少在不能省钱的地方还算厚道，360清晰度好评，标配了L2,电池防护钢板厚度够厚道，底盘大部分零件供应商属于行业上游水平，其它的例如第二排车门包覆用的塑料，车机启动慢，功能单一，这些比起前面的有点也能接受，油耗亏电5.5-6.5，也算满意，综合来看这就是一款这个价位汽车该有的样子，没有在看不见的地方偷工减料，整体质量表现稳定，没有惊喜，也没有失望，是个好车，最后多吐槽一句，4S店销售还要好好培训下，基本上任何东西一旦深问就啥都回答不上，前面介绍车的时候吹太过了容易打脸第一次发帖，不会排版，勿喷
2024-02-29
弄丢了安妮的提伯斯
关于天窗漏水问题
今天去提车了，兄弟们放心买，新款的天窗已经改成铝合金支架了，绝对不会再裂开了！至于新车的镀锌钢板防锈程度，等我用一段时间再继续报告。
2024-02-26
顶级可乐D2h
提问这个车子防锈做的怎么样，听说只有部分车是用镀锌钢板。
2024-02-10
张张看车
三超优势，成就中国重汽皮卡超强承载能力备选：多拉能装，强劲高效，揭秘中国重汽皮卡强大承载能力在政策与市场的双重推动下，皮卡逐渐向乘用化、高端化方向发展，并演变为适应多用途、多场景的超级品类。然而，无论其如何演变，工具属性始终是国内市场皮卡的核心特性，无论用户如何选择皮卡，唯一不变的是对其承载力的要求。中国重汽皮卡商用型继承中国重汽90余年造车经验，具备超强承载能力，满足千行百业用车需求，致力于成为用户创业创富的得力助手，为用户创造更高价值。超大空间，载货装物更轻松大尺寸货箱是皮卡拥有强大承载能力的基础。中国重汽皮卡商用型提供标轴和长轴两种车型可选，货箱尺寸分别为1520*1520*530mm、1800*1520*530mm，在长箱和宽体的加持下，让商用型皮卡的载物能力十分突出，标轴车型货箱容积达1.22立方米，长轴车型货箱容积达1.45立方米，无论是各种工程项目所需的建材和设备运输，还是日常的快递配送、货物运送，高原山区的农副产品运输都可轻松胜任，为用户带来极大便利。高强度车身结构，无惧任何工况高强度车身结构是提高皮卡承载能力的重要保障。中国重汽皮卡采用非承载式车身结构，整车车架为2纵7横高强度结构设计，采用51CrV4钢材，抗拉强度达1350MPa，能够承受高负荷和高压力，且具有耐腐蚀性，适应各种恶劣工况，同时，在关键承重部位进行优化设计，车架中段截面宽度达162mm，大幅提高载重能力。采用前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧悬架设计，三片主弹簧，两片副弹簧的结构，能够承受更大载荷。此外，商用型皮卡配置了高强度钢防滚架，保障行车安全；隐藏式登步踏板，装卸货物更方便；喷涂货箱宝，防锈防刮伤，提高货箱耐久性。超级动力，多拉快跑有保障作为一款商用型皮卡，不仅要具备强大的装载能力，还需要有出色的牵引力，因此，强悍的动力性能也必不可少。商用型皮卡搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，超大排量且具有低速高扭特性，即使在满载、爬坡时也能持续输出强劲动力，动力性能出色的同时，还拥有不错的燃油经济性，高效节能的动力表现，大幅提升运输效率，降低用车成本，可谓用户创业创富的最强秘密武器。中国重汽皮卡商用型的超强承载能力为用户提供了更可靠、高效的运输方案，不仅是一台运输工具，更是用户的事业助手，适配多元场景，赋能千行百业，助力万千用户实现创富梦想。
2024-01-31
eurofoerst
雷克萨斯LS车主·车龄5年
关于材质问题
最近刷到比亚迪车身是不是镀锌板的问题，刚刚好12月份提了腾势d9，现在有点担心这个材质是不是镀锌板。毕竟普通钢板和镀锌板防锈效果很明显
2024-01-29
用户4715374291827
提问二代X7PlUS用的是什么型号的钢板。防锈工艺提高了吗
2024-01-22
守望麦田118
大家都说底盘哪个更好，就不多说了。只说一点，银河的白车身是整车镀锌钢板，防锈工艺更优秀一些，宋pro白车身就是普通钢板，防锈这方面实打实存在差异，宋plus整车白车身除了后尾门外都是镀锌钢板…只能说一分钱一分货另外就是车身刚性还有防撞梁等等等等配置都不是一个层次的，安全性不是百公里多1L油耗能换回来的…当然，如果只在意油耗和用车成本，使用年限不高于5年可不考虑防锈，如果城市内用车，基本不上高速，安全性基本上差异不大，宋pro是个不错的选择
用户1553731633468：圈友们，我想年前提车，在这两者间纠结中，请大家给点意见。银河l7有什么不足呢？听说隔音效果不好，并且转向灯设计不太好，是否是真的？
2024-01-18
鲁A探秘
探索06车主·车龄1年
奇瑞探索的工艺和材质
偶然通过圈里车友发布的一个博主视频截图，我去搜了搜，简单研究了下，跟老六车友分享！该博主视频里有测试车身是否是镀锌钢板的、是单层还是双层镀锌、有没有注蜡工艺…有讲解底盘的，有虎七虎八老六对比底盘的，从变速箱到四驱品牌、从材质到工艺等等… 感兴趣的可以从我下面的截图里找到这位博主，去看看他的视频！ ✅在他的视频里看到了探索06使用了双层镀锌钢板（图一），这点不错，值得老六车主欣慰！不好的是，做视频的新车，羊角、半轴等铸铁件和排气管有焊接的地方、还有个别螺丝已经有生锈了（图二） △看来我的车生锈远远不是个例，而是奇瑞的常态（图三） ⚡所以说，奇瑞的车子再做做底盘防锈很有必要，看看一年的瑞虎八，简直触目惊心（图四） ❎他视频里提供的最不好的信息是～都市版！底盘延伸出来的底部纵梁竟然换成了塑料的，当然人家说是树脂材质（图五、图六） △这不损害安全性吗？一旦压上石头或者陷坑托底后果不堪设想！钢制能多花多少钱？这个有点不讲究了！
2024-01-16
DoHo536
现代ix25车主·车龄5年
提问各位星瑞车主，本人想置换星瑞昆仑版，我现在这车开的够够的了，（就是烟筒焊接处个刹车盘有生锈，其他地方没有生锈），干式双离合踩刹车有异响，不知道是变速器响还是刹车响，就是想换轿车，比来比去还是星瑞各个方面都能满足我的要求，空间大、动力好、加92的油，主要还是担心生锈问题，拆解视频看过很多有说好的也有说不好的，底盘没有空腔注蜡工艺，喷涂做的还可以，全车身都是镀锌钢板，到底防锈工艺怎么样？
2024-01-10