#机车保养分享为了参加此次活动,就在刚刚我把我的小uy进行了一次小保养我的摩托车一般都是我自己来保养,平时天天骑天天自己保养才会更好的了解它让它“永葆青春”。 将我的小uy推到院子中,开始了第多少次(记不得)的保养了。第一步,当然是开始拧掉放油螺丝开始放废机油咯,我的铃木uy125一般都是2000一换机油,用的就是原厂的那个40块钱的矿物油(SL级10-40),主打的就是一个经济,反正我这种油一般都是2000左右必换,因为这款原厂油到了一千五后振动就明显变大,之前去西藏用的是雷神10-50,因为跑的是长途所以我选的50,从安徽出发到拉萨一路上都没有换过油,到了拉萨后跑了4500公里后我才将雷神油放掉,emmm当时觉得还能跑,但是为了保险起见还是换了新油。回到正题,拧掉放油螺丝然后打开注油口,这样会使得机油流动更快,两千公里放下来的机油还是很黑的(见图一)。 同时这次我也将uy的空滤也一并换掉了,我一般空滤在5000公里左右一换这里说一下,uy的空滤的话有两颗螺丝在盖板后面,需要用螺丝刀伸进去把拧下来,希望同款的摩友们在换空滤的时候如果拿不下盖板那就检查一下螺丝有没有全部松完,避免因为螺丝没有松完而造成不必要的损失。空滤跑了小5000公里感觉还不是很脏(见图二),可能是我平时没有怎么跑烂路有关 齿轮油怎么说呢,这个我个人觉得可换可不换,一般跑个8000-10000左右再换都可以,这次是因为我一不小心把齿轮油翻出来了所以我就一并把换掉了,这里加注是说50ml,同事推荐一下摩友们可以用那种医用的注射器把抽出来打进去。 再就是一些小细节,有和我一样加装铝合金尾箱的同学们在保养的时候可以打开坐桶把油箱的盖板拆下来,用套筒加固一下尾箱支架的4颗螺丝,我之前去拉萨在跑到重庆的时候螺丝在路上跑没检查差点都掉了。哦对,有加装铝合金尾箱和改装尾箱支架的同学我建议可以把油箱拆下来然后带到那种铝合金门窗的那种店铺那让师傅用电焊将尾箱固定螺丝处跟车架进行一个加固焊接,我之前把四个固定点都焊接了下(花费20元)这样在路上也放心些。 好了,这次的小保养就到这里了,下次进行大保养的时候我会详细教大家如何清洗节气门、更换火花塞以及拆装节气门后的恢复出厂数据。为了修车保养方便推荐同学们可以去某宝买一套那个全套工具也就30来块钱,放在尾箱或坐桶里,会方便许多。 手工!保养完撸撸狗狗🐶🐶
#机车保养分享摩托车保养主要从三个方面: 一、火花塞保养:火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。 注意事项: 1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短,会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。 2、在应用火花塞扳手之前,可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部,以防损坏。 3、利用专用随车工具火花塞套筒,将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。 二、空滤器保养: 1、从车上拆下空滤器滤芯; 如果滤芯是海绵泡沫,可用中性洗涤液仔细清洗,切勿用力拧, 清洗完毕晾干水分,滴2-3滴机油(为了吸附空气中的极细小灰尘),用手握匀,按原状装回;如果是纸质滤芯,切不可用液体清洗,可用力磕打内部灰尘,有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反,否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重)。 2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向; 有尘土、比较脏的环境中行车,应增加清洗频率,发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品,否则会损坏发动机或冒黑烟。 三、机油滤芯的保养: 发动机在润滑过程中,机油泵把机油从底槽中吸出,首先压入机油滤芯过滤,滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏,机油的过滤效果较差,输出的机油量降低,各部分得不到良好的润滑,就会造成过度磨损,所以只重换机油是不行的,还必须同时更换机油滤芯。
#CR-V提车作业15年6月新改款地球梦直喷发动机、CVT无级变速箱11月份终于有优惠了!而且10月份以后出厂的是国五排放标准了!熟悉的4S销售员给了一个很实惠的报价,什么附加条件都没有,而且我要的车型两天后就到店,和媳妇很高兴的直接交定金2.4白色四驱顶配版,两天后接到销售员电话验车提车上牌,非常顺利,感谢销售员的完美合作! 提车回来自己动手把内室灯、牌照灯、刹车灯、倒车灯都换成飞利浦LED灯泡,装了行车记录仪式的流媒体后视镜,换了电装蜗牛喇叭,喷了底盘装甲,加了全车专用减轻噪音防尘胶条,关门声音很好听!音响还凑合听吧!虽然顶配款也是小黄盆,但还是不尽人意,不想中毒太深也懒得折腾了,CRV底盘低加了铝镁合金全包围护板,走烂路真的很管用。 八年半了才行驶58000公里,五年整时换的变速箱油,刹车油,后桥油,轮胎,电瓶,火花塞,防冻液公里数和时间都不够就没有换,等十年后再换吧! 谈谈用车感想!2.4的直喷发动机动力还是不错的,自己年龄大了也不暴力驾驶,CVT变速箱开着感觉还是不错的,尤其是右转弯的影像辅助非常便利,偶尔开家里另一台车没有这个功能还挺不习惯的,就是影像像素太低了,希望改进! 油耗市内还是比较高的10~13个油,根据堵车高峰冬天最高14个油,高速7.5~8.5个油,城乡公路6.5~7.5个油,92#油也可以用,考虑直喷发动机我多数时候加95#的,定期使用汽油添加剂,但是用内窥镜看活塞气门室也有积碳,60~70公里时有抖动,夜晚开车灯光就算凑合吧! 原车近光氙气灯远光卤素灯,没有车友们后改的灯光效果好,晚上开车不多就没有改,倒车灯改成LED晚上效果特别好,刹车灯改后也很亮,轮胎换的三角TR257四季轮胎,性价比挺高的,拉丝轮毂是漂亮但是氧化的特别严重,新车一年多就花了,特别难看,第八年头花了600元翻新了,车漆自己经常去污打蜡,维护的还是比较好,发动机变速箱底盘都运行正常,没有渗油情况,车况也应该算精品了,这么多年的车虽然公里数不多,但是二手车卖不上价,索性就继续开着吧! 在北方四驱还是给力的,有一次晚上开车视线不好,拐弯冰雪路面侧滑掉进路边沟,两个前轮胎都离地了,下车看看没啥大问题,倒车直接就出来了,如果没有四驱黑灯瞎火还没有人帮忙,真的就挺遭罪了,这车高速很稳,市内开也挺灵活,车友会小伙伴们100多台车,有时间了自驾游聚聚挺好的,这是我开了八年多真实感受!
#我和我的朗逸对于广大车主来说,了解一些基本的车辆保养知识和技能是非常有意义的。今天,我就来分享一下自己动手更换朗逸空气滤芯和火花塞的过程。 当我们准备进行这些操作时,工具的准备至关重要。对于更换空调滤芯,除了常规的螺丝刀等工具,可能还需要一些特定的卡扣...查看全文