#摩托车保养笔记今年三月底购入铃木UY,价格有些小贵,车原价10880,上牌保险考驾照买配件总共花了2000多,买这款是相信铃木的品牌、铃木的发动机,相信外卖小哥的选择,过了60提速确实还有劲,最快骑到过95,摔了两次车以后再没骑快过,还是安全最重要。 保养的话是自己跟着看视频学的,也不是多难,就是放油螺丝有些低,得跪在地上拆。机油用的原厂的蓝瓶,32元一瓶,700毫升半合成的,听说磨合期用矿物油半合成磨合比较好,磨合期过了再用全合成的,全合成机油的话也打算试试换原厂的铁瓶。 第一次换油是快1000公里,这次换2000公里了。放机油之前用油漆笔标记放油螺丝位置,看视频说这个铝螺丝容易滑丝,所以建议大家换之前把位置标记好,然后用烟斗扳手,多多7.5元买的,很好用值得推荐。放油之前热了三分钟车,温度高点放的比较快,放出来的机油黑乎乎的,把车左右摇晃放干,踏了几下打火棍,下面我用小盆子套塑料袋接着。之后,抠出机滤,发现有特别小块的铝渣,用化油清洗剂洗洗放油螺丝和机滤,晾干后又装回去。 这下就要灌机油了,用的免手扶的长嘴漏斗,这个5块,特别好用,先是用量杯(3块)量了差不多50毫升从加注口倒进去清洗发动机,下面螺丝还没安,在晾干中。后面按标记位置上紧螺丝,并按照厂家建议加注650毫升机油,装上防盗机油盖(23元),这个也强烈推荐,看过加白糖事件防人之心不可无。为了环保,放出来的机油装回空机油瓶里,后续找店铺处理。 当然也换了齿轮油,也是原厂的110毫升(10元),包装像洗面奶那款。还是一样,标记螺丝位置,用注射器(2元)加注50毫升,放出来的油很清澈感觉没必要换。 保养好后,打火启动,明显车子发动机噪音变小了,很低沉的加速声音,发动机行驶更有质感,骑起来很灵巧,感觉车的性格由之前的暴躁变得沉稳了好多。 保养建议的话,就是按照厂家的建议到里程了就去保养,半合成机油2000公里一换,齿轮油6000公里一换,制动液两年换一次,传动皮带20000公里换一次,空气滤芯每3000公里清洁一次等等。总之,按时检查定期保养,轻轻松松骑个二三十万公里。
#晒晒我的摩托车1.风挡要拧紧,要不然会有异响。 2.轮胎气压前轮2.2Bar,后轮2.5Bar,请养成良好的检查胎压习惯,有条件的加装胎压监测设备。良好的胎压会让你更省油,也会保证轮胎的抓地力以及车身行驶的稳定性。 3.加装风挡时需要有风挡支架,直接安装风挡后会导致车辆手把与风挡交叉打架,影响车辆拐弯行驶。 4.外接所有电器设备,安装要规范,接线不能有漏金属,防止与车辆金属部分发生短路,会烧车辆保险,导致车辆行驶熄火。 5.北方城市的用户不推荐用高压水枪洗车,水会进入油门拉线管里,冬天会冻住,给不上油,本人亲身体会。 6.车辆如果长时间不使用,请将电瓶负极拆掉,防止再使用时无法启动。遥控器钥匙是有电池的,提前备一块,没电了就换一块。 7.如发现车辆在行驶过程中有手把摇摆现象,先拆除加装后尾箱,特别是铝合金尾箱。如还有摇摆现象,打开前脸,上紧方向柱螺丝。 8.车辆在启动或行驶中发动机有异响,首先检查机油,闻一下机油尺,如果有臭味,应该立即更换一次正品机油,再怠速5分钟后,对发动机进行清洗保养一次。再次更换一次正品机油进行正常行驶。机油添加少了发动机声音大,多了油耗增加,自己衡量去吧。 9.传动部分建议每5000公里打开检查清理一下,普利珠如发生磨损及时更换,离合器磨片如果过薄也应该更换,皮带太松或者出现裂口也要更换。任何踏板摩托车都是有正常损耗的,不要纠结这个问题。 10.水箱的位置有散热口,记得检查清理水箱上的漂浮物,时间长不清理会导致发动机水温升高。 11.空滤每次保养的时候,检查看看,脏了就用清清灰,实在不能用了,就换个新的。 12.每三到五千公里检查一下冷却液的量, 如果不足的话,一定要及时补充。别等路上水温高了显示,来不及的。 13.在高深的技术写了你不做也白搭,任何摩托车都不是一点问题没有的,心态很重要,调整好心态,一切都不是问题。
#晒晒我的摩托车一、它咋来的 ◎2022年8月,路过楼下看见一辆金吉拉的时候,这个少年的心里便埋下了机车的种子。 ◎同月,花一周时间拿到了驾照,在此期间也在逐步地了解摩托车。 逛破站. xhs和网上车评人的帖子。 那会西安的摩托还不太多,学校里也没几辆,不知道是不是第一眼的原因,我貌似喜欢上了巡航。 ◎同年9月,当时对金吉拉着迷的我,在了解过它的做工之后犹豫了。 那会巡航车并不多,能记得住的也就金吉拉,gv300,赛科龙ra2,闪300s,力帆v16。 可选的还是挺少,并且作为学生,价格也是个难题。 不过选车过程还是很轻松的,学设计的我自然会把外排在首位,加上一直以来对音乐的爱好,声浪的好听与否也是很重要的。 至此闪300s脱颖而出……但是论素车的颜值我依然会说奔达的设计登峰造极。 也是因为预算的原因,我决定买二手车。 ◎10月,店里发来消息说有一辆磨砂黑闪300s链条版,第一次真正的骑摩托,紧张的胳膊肘外翻,坐上的感觉就是,比看着要大、排气声很好听、链条声很难听……,不过想着能骑上车车的我没有耐心去等皮带 版,讨价还价后最终拿下了这人生中第一辆摩托车。 二、它的变化 ◎11-12月,作为网红车,保有量不少,怎样在一堆一模一样的车里突出独有的风格呢?所以拿到车的往后几个月都在练车和想怎样去改车。 那会虽然学业紧张,仍然抽出时间设计了青铜器版花。 后来改了大灯,加了风挡,换了飞轮,如果它真要变成我想要的样子,那改装之路还很漫长。 三、和它的感受 ◎2023年疫情放开,开始到处转悠,视野更开阔,阅历更丰富,这就是轮胎丈量足记带来的好处。 如今13000公里了,确实有过两次把我撂在路上的经历,第一次是天冷打不着火,维修说火花塞淹了并且调高了怠速,到如今再没出现过此类问题。 第二次是给油没动力,这个问题困扰了好久,可以说如今还有,只是骑行从半中央动力衰减变成了打火之后,不过反复断油再给油之后就正常了。 当然中间也有一些小问题,不过都在可接受范围之内,售后服务也还ok。 四、总结 从啥也不懂变得越来越有经验,从才疏学浅变得口若悬河。 这就我和它最好的经历。 虽然近几年更好更优秀的机车频频上市,那不眼馋是不可能的,不过我和这台拖拉机还有很长的一段路要走,所以希望你能带给我更多的经历与快乐。