天和Auto
似乎多少年来的汽车厂商们都不愿意给车辆安装220V插座,即便在新能源汽车时代里也还是没有改变,这到底是因为什么呢?
汽车扒一扒car
220V是一个很多人用了就离不开的配置,但截止到目前为止,依然没有被标配。燃油车时代,能配备220V充电口的车型非常少,即便是配备了220V的车型,其实充电功率也比较小,可以理解。
老木曾雪菜
我是特斯拉Model Y的车主,之所以去年买了特斯拉,很大的一部分原因就是没有装充电桩条件的话,特斯拉也免费提供挂靠,去年车价便宜还没有传统4S卖新能源要收取的那笔上牌费,简直是超值。
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机工汽车
人们习惯称汽车12V蓄电池电压为低压,动力电池电压相对常规蓄电池来说就成了高压。电动汽车维修中,首先要知道车上的高压电种类及特点,才能做好高压电安全防护。1)交流充电桩与车辆慢充口、慢充口与充电机之间的线束是220V交流电,充电机输入220V交流电。
南充浩通捷途—杰英雄
玩车教授
为了更好了解探索06性能表现,首先要先介绍其搭载的动力系统与基本配置,新车搭载的是鲲鹏1.6TGDI发动机+7DCT变速器,最大功率145千瓦,最大扭矩290扭·米,这个动力表现已经媲美豪华品牌的2.0T排量,0-100km/h加速在8秒左右,虽然不算快,但在其作为越野车型,快必然不是其长处,动力充沛才是其优势。
皆电
顶部有两个无线充电区域,侧边配有四个 USB-C、四个 USB-A 共八个 USB 接口,其中两个 USB-C 支持 100W PD 快充。
汽车与百科
零跑汽车袁庆晨
零跑C11 好玩好用的V2L电源逆变输出对外输出220V交流电,露营用电无压力!
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在2月19日发布的《干掉保险丝和继电器,自动驾驶才能更安全》一文中,我们提到了特斯拉Model 3作为全球第一款引入了区域架构的量产车型,已经彻底取消了在车上用了上百年的低压保险丝和继电器,这是一个极其大胆的创新设计。
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文|七号-宋对外放电功能是车辆上一个很小的辅助功能,在传统燃油车型上就有,我们可以用它给手机充电。少数的SUV车型为了越野露营还提供了220V电源,可以用来烧水做饭。进入智能化、电气化时代,我们用电的需求更旺盛了。
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电动汽车观察家
800V的诞生,是因为要快充。2019年,保时捷推出Taycan纯电超跑,揭开了800V高电压电气架构时代的大幕。
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提问固件屏蔽GPF会不会影响到年检或者质保,只是软屏蔽,不拆除硬件。
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我是爸爸的小薇薇呀
孩子两岁了,老婆要去上班,准备给她买辆车,因为住在苏州上班在上海,上个月去昆山车展看了电车(自己是纯油19凯美瑞)后来发现社保月份还不够上沪牌,预计要到年底,就去看了奔驰c和宝马3,整体都满意,然而这几天发现好像有二胎了,计划打乱了,老婆的意思是买六座,我的意思是就给她买辆3或者c,好纠结,问问各位朋友有什么建议
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