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汽车是真皮好还是仿皮好

东拉西车
为什么40万以下的豪华车很少用真皮？
你很难搞明白自己的车里用了什么档次的皮革，也很难分辨是真皮还是仿皮，除非你是个专业卖皮货的。现在，豪华汽车和特斯拉这种新潮的电动汽车也在大量使用仿皮，甚至还以此为荣，这种时候，你还有必要执着于真皮吗？
2020-04-22
阿喵汽车
汽车真皮座椅真的比织物好吗？现场对比给你看，你会选哪种？
很多朋友买车的时候都会介意座椅是否是真皮的，那么真皮座椅真的比织物座椅更高级吗？阿喵确认喵哥现场对比给你看，你就清楚到底是选织物座椅还是选真皮座椅了
2022-08-03
备胎说车
汽车真皮座椅用久了，为什么会老化发硬？
首先，真皮的寿命和皮的软硬程度，跟内部储存的油脂有很大关系，怎么理解?就好比羽绒服保不保暖，跟里面的鸭绒有关系，如果鸭绒不蓬松了，羽绒服穿起来就没那么暖和了。
2023-02-14
轩辕知车
车内豪华的背后：真皮与皮革，看似相似实际不同！
真皮与皮革在汽车制造中有显著区别。真皮来自动物皮肤，具有独特纹理和天然质感，制作过程包括脱毛、鞣制和染色，因此更昂贵但更高质。皮革则由底层皮革与合成材料混合制成，成本较低但质感和耐用性较差。消费者在购车时应根据个人需求和预算选择适合的内饰材料。
2023-10-02
小周的车
建议家庭买菜开小尺寸轿车，可以看看这两款，经济省心，灵活好开
对于80%的家庭来说，一台车子的主要用途就是市内短途代步用，皮实耐用、经济省心以及乘坐舒适是最大的诉求，此外如果能有一台尺寸不大空间却不小的车子无疑能很好的满足家庭“买菜”用。
2022-05-01
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
想买中型新能源SUV，看看这两款，灵活好开，高速沉稳，安全舒适
目前在售的车型有数十款，在众多车型里面，看看这两款，灵活好开，高速沉稳，安全舒适，感兴趣的车友可以参考一下。
2023-01-06
怀化远众上汽大众4S店
汽车座椅哪种好：织物vs皮质vs翻毛
汽车座椅直接影响乘坐体验，座椅的材质更是影响舒适度的重要因素。目前主流材质可分为织物和皮质这两种，至于到底该选织物还是皮质，我们就先比较一下吧。【织物座椅】织物座椅就是采用天然纤维或合成纤维制成打造的座椅面料，这种材质缺少高级豪华感，但是经济耐用，性价比。
2024-02-22
汽车星
紧凑型SUV之争！逍客·经典对比锋兰达！家用怎么选？
对于家用汽车而言，经济、实用、稳定是核心因素，因为主要用于日常代步，省心省事才是关键，不需要太大的排量和车身尺寸，够用就可以，比如紧凑型SUV，在国内市场上的占比挺不错的，今天我们以15万左右预算为例，看看都有哪些车型值得推荐？
2024-05-04
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
轿车还是中大型舒服，看看这三款，动力强，安全性好，配四区空调
路上常见的轿车级别有紧凑型、中型、中大型，论舒适性，还是中大型舒服，如果车友们购车预算充足，并且对中大型轿车感兴趣，可以看看这三款，动力强，安全性好，配四区空调。
2023-03-26
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
年底想买中大型SUV，不妨看看这两款，空间大、配置多、舒适性好
不少车友，忙碌了一整年，手里有一些积蓄，趁着年底汽车厂商冲量，大部分车型均有一定的优惠，这个时候入手，是比较合适的。
2022-01-18
鸭梨说车
适合普通家庭开的5款汽车，省油耐用，安全舒适，灵活好开
随着社会的不断发展，很多人都通过了自己的努力奋斗完成了财富的积累，最不济的也能做到衣食无忧了，所以现如今对于很多普通家庭来说，买车更不是什么难事了，那么你们知道最适合小康家庭开的车子有哪些吗?
2023-02-09
搜狐汽车
动力足够用的实用皮卡，试驾2023款商用炮
自2023上海车展亮相以来，2023款商用炮就备受皮卡行业关注。5月18日，时隔近一个月之后，2023款商用炮终于在广州上市发布。
2023-05-19
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
想买新能源大空间SUV，不妨看看这两款，好开不笨重，安全可靠
很多车友喜欢新能源SUV，原因有三点，一是能耗经济，二是动力输出无缝衔接，驾驶体验好，三是科技配置丰富，这些都是传统燃油车不能比拟的。
2023-08-08
汽车叫兽
只想买辆代步车？这三款小型SUV好看又好开，售价不超8万
若买车的目的只是代步，那么不妨购买小型SUV。这三款小型SUV好看又好开，售价也适宜，不超8万元。在前脸部分，可见亲切的盾形格栅，吉利汽车的logo位居中央位置，醒目，尽显品牌身份。
2023-01-29
汽车星
多角度分析长安UNI-K！配2.0T+8AT动力！适合家用的中型SUV！
在国内，家用汽车的占比一直挺高的，预算的分水岭基本在15万上下，消费者年龄、需求不同，选择的车型也不一样，但是万变不离其宗，以三大件可靠、耐用为核心，经济实用也是重要，因此各大车企相继推出自家的旗舰车型。
2024-06-06
今晚吃十翅一桶
领克09 yyds
领克09作为一款中大型SUV，其性价比高的特点主要体现在以下几个方面：价格与配置：领克09的官方指导价在23.79万至26.58万之间，经销商报价更为亲民，在22.99万至24.99万之间。考虑到其高端定位和中大型SUV的级别，这个价格区间具有相当的竞争力。配置方面，领克09提供了丰富的功能，包括bose音响、hud抬头显示、无线充电面板、换挡拨片等配置，使得其在同级别车型中具有较高的性价比。动力与性能：领克09搭载了2.0T发动机，最大功率为254马力，配合8挡手自一体变速箱和四驱系统，提供了强劲而稳定的动力输出。领克09还提供了多种动力系统选择，包括2.0T+8AT 48V轻混、2.0T+8AT PHEV插电混动和2.0T HEV混动，满足了不同消费者对动力和燃油经济性的需求。外观与内饰：外观方面，领克09采用了独特的“都市海岸线”中网设计，与车身尺寸相得益彰，显得力量感十足。内饰方面，领克09的设计和用料都非常高级，中控台上搭载了嵌入式显示屏和贯穿式空调通风口，使得整个车厢内部充满了科技感。同时，车厢内部采用了大量真皮材料和翻毛皮材料，烘托出奢华的氛围。空间与舒适性：领克09的车身长度超过5米，宽度超过1.9米，提供了宽敞的内部空间。无论是前排还是后排乘客，都能够享受到舒适的乘坐体验。前排座椅拥有加热功能，座椅内部填充物厚实，腰部支撑功能很给力。后排座椅具有坐垫儿腿托调节功能，最后一排座椅可以整体放倒，进一步提升了乘坐的舒适性。安全性能：领克09配备了丰富的主被动安全配置，包括主动刹车、盲点监测、自动泊车等功能，为乘客提供了全方位的安全保障。口碑与市场表现：领克09在市场上的口碑较好，用户评分高达4.46（99人参与），证明了消费者对这款车型的高度认可。领克09的销量表现也不错，尽管在SUV市场中竞争激烈，但领克09依然能够保持稳定的销量增长。综上所述，领克09以其合理的价格、丰富的配置、强劲的动力、独特的外观和内饰设计、宽敞舒适的空间以及全面的安全性能，展现出了较高的性价比。对于追求高品质生活的消费者来说，领克09无疑是一个值得考虑的选择。
2024-05-27
niJIA
第五代胜达设计和配置【内饰】
第五代胜达设计和配置【内饰】内饰配置：双12.3英寸全景曲面屏：这一设计极大地提升了内饰的科技感，使驾驶者能够更加方便地查看和操作车载信息。一键舒享零重力座椅：这一座椅设计符合人体工学，提供了极佳的乘坐舒适性，有效缓解长途驾驶的疲劳感。 BOSE提供的12组环绕式音响：为乘客提供了高品质的音响体验，仿佛置身于一个移动的音乐厅。 Nappa真皮座椅：这种高级材料不仅突显了内饰的奢华感，也提升了乘坐的舒适度。多种空间布局：第五代胜达提供了5/6/7座的多种空间布局，可以满足不同家庭结构的需求。同时，车内还设计了多达31处储物空间，方便乘客存放物品。总的来说，第五代胜达在外观和内饰方面都进行了全面的升级和创新，无论是从设计感、科技感还是实用性上，都展现出了非常高的水准。
2024-05-27
开电车的草帽掌柜
捷豹XFL车主·车龄3年
试驾过最低配的车，不带空悬的，行驶质感也可以，试驾完就下定的是19.9最低配，经过两天纠结改成了83度长续航欧版！座椅真不真皮其实对我来说无所谓， Pu皮的其实更容易打理。主要是少了一个尾灯，可玩性差一点。但是综合考虑来说还是这个配置觉得最有性价比。
2024-05-27
萼木韡韡
提问友友们，前面看到帖子有说XC60的座椅不是全真皮的，xc60上面的纳帕这个是真皮还是仿皮呀
2024-05-27
用户7575739758735
长续航欧版能省1.7w，果断锁了
L6上市后这两周一直在纠结到底锁不锁长续航版，因为我经常出差跑市场，还是想锁带800V快充的版本，充电速度更快，这样每次休息吃饭的时候充个电，不耽误后面的行程。但L6长续航办完小25w了，预算扛不住，就一直没锁单。结果刚才车友群里看到有人发智己出了个欧版长续航版本，价格便宜了1.7w，卖22.69w，带83度三元锂加800V快充，相比长续航减配智慧车灯、真皮座椅，这俩配置不是必需品，特别那个智慧车灯本来我也不想要，不如留下的激光雷达、后轮转向实用。另外，这个版本也没有空悬+CDC，想想也可以，能省将近1.7w，不到23W和我预算相差不大，这不果断拿下了，虽然8月交车有点慢吧，但是相比这个性价比我能等，哈哈。
2024-05-27
叁郡娱大头
我的越野神器-远景X6停在了路边！
一直想要一款经济使用的车预算只有八九个左右，在选车的时候犯了难。又想要空间大价格又不能太高，还想价是刚好一点，也是逛了很多的4S店，无意间听到朋友在谈论吉利汽车，感觉听他们说的还不错，和家人商量了一下还是把它提回了家。这部车子的外观造型还是比较年轻运动，看上去活力十足，尤其是前脸部分的设计造型极为规整，给人一种收放自如的感觉。赞！动力方面也还可以，只要你舍得给油，它还是比较给力的，起步也快。整体下来。远景X6这个车，性价比还是很高的。提速很快，驾驶乐趣很好，前排后排空间够大，空调效果也很好，配置是相当的高，真皮方向盘，真皮座椅，多功能方向盘，驾驶娱乐两不误。俗话说：“一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴”。珍惜时间这是天天都要做到的，一但时间匆匆流过，就无法挽回，时间白白流失掉了！时间虽然很重要但我们的生命也只有一次！希望开车的司机们不要为了争取一点点时间就要超速行驶！毕竟我们的生命更加重要！我们的生命其实不仅仅属于自己，她还属于我们的父母，属于所有爱我们支持我们奋发的人！经历分别的人都知道，分别时候的痛楚。我们既然有生命，我们就应当活下去，而且要活得幸福，活着，我们要做生命的主宰。也许，太多时候，我们看见我们只是为自己而努力，为自己而奋斗，为自己而活着，这是因为生命在平凡中显出真实而在需要中显出灿烂。好好活着就是做有意义的事，做有意义的事就是好好活着，有人这样说。所以我们要安全行车，文明行车，珍惜自己和他人的生命！行车注意事项！ 1.防止疲劳驾驶。（夏季，人的睡眠时间较短，易出现精神不振，加之驾驶室内温度高，驾驶员失水多，体力消耗大，更易疲劳，反应能力下降） 2.路过村庄和路口时一定要放慢车速。（特别是过路口时一定要按喇叭明示） 3.制动效能，不能马虎！ 4.早晚行车，特别当心。（黄昏开车，汽车灯光与周围光线相近，看不清周围的车辆和行人，很容易发生车祸）。好好活着吧，活着，其实从来就不是个人的事！！
2024-05-27
平行进口车袁利红
征服挑战帕杰罗V93引领您探索未知世界
征服挑战，帕杰罗V93引领您探索未知世界! 帕杰罗V93，是勇敢者的选择，是征服者的坚定伙伴。无论是穿越崎岖山路还是征服沙漠之旅，它都能给予您无与伦比的动力和信心。强大无比的动力帕杰罗V93搭载着高性能的引擎，拥有强大的动力储备和出色的越野性能。无论是陡峭的山路还是泥泞的土地，它都能轻松征服，让您尽情探索未知的领域。稳健耐用的车身帕杰罗V93的车身结构坚固耐用，经得起严苛的挑战和考验。无论面对何种复杂的路况和环境，它都能稳如泰山，为您提供安全可靠的驾驶保障。宽敞舒适的内饰步入帕杰罗V93的内饰空间，宽敞舒适的座椅和豪华装饰让人心生温暖。精致的设计和人性化的布局，为您营造出舒适惬意的驾乘环境，让每一次旅途都充满愉悦和享受。智能科技的引领帕杰罗V93配备了先进的智能科技系统，包括智能驾驶辅助和娱乐互联功能等，为您带来便捷的驾驶体验和丰富的娱乐享受。让您在探索未知的同时，也能享受到科技带来的便利和乐趣。勇往直前，帕杰罗V93，征服未知的旅程! 选择帕杰罗V93，选择了勇气和决心，选择了与众不同的探险之旅。让您的每一次驾驶都成为一段挑战的传奇，让您的每一次探索都成为一篇壮丽的史诗! 配置： 3.0，V6 ，金标，超选四驱，天窗，镀鉻饰条，镀鉻后视镜，多功能方向盘自动感应大灯，雨量感应系统，远近光自动切换，冰箱，10英寸智能导航配置区别：织物座椅/真皮座椅，碳纤维内饰/桃木内饰，主驾电动座椅/主副电动座椅，拖钩，2气囊/6气囊
2024-05-27
慈溪嘉顺北京现代
北京现代索纳塔值不值得买？
用一辆A级车的价格，买到一辆合资B级轿车是什么样的体验？今天我们就聊一聊在汽车市场中关注度不错的全新第十一代索纳塔。为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为近来一段时间有很多网友在后台咨询：“北京现代索纳塔怎么样？、现代索纳塔值不值入手？”等等问题，所以我们今天就对这款车做一次全方位的解析。定位为中型轿车的北京现代索纳塔，售价区间为13.98-18.68万元，提供了1.5T发动机和2.0T发动机可选，并且全系车型均配备了8AT变速箱，这样的售价区间和动力组合在同级车型中绝对可以称得上实惠，虽然是一款刚上市的车型，但是在终端市场中还有着一万左右的优惠力度。今天拿来体验的则是索纳塔 2024款 1.5T Pro，官方指导价为14.98万元，优惠之后裸车价格为14.28万元。外观解析：整车看上去变得更加运动、豪华。超大的进气格栅棱角分明，占据了车头的大部分面积，熏黑的中网搭配白色的车漆，将整车的战斗感直接拉满，同时贯穿式日行灯让车头看起来更宽大。并且提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。侧面保留了上代的设计线条，车长较上代缩短10mm，轴距缩短15mm，但在同级的竞争对手中依旧保持领先。新车的长宽高分别为4945/1860/1450mm，轴距为2875mm。此外，尾部的变化思路与前脸相同，后备厢盖上方设计与前代车型保持高度一致，重新设计的后尾灯以及双边共四出的排气再次提升了整车的运动感。底盘解析，使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，整个底盘及悬架的质感相比上一代车型进步不少，在日常城市中的减速带及颠簸路段，驾驶者的感受还是非常不错的，并没有松垮的感觉。另外，车辆的转向手感更偏向日常驾驶舒适性，整体的转向手感比较柔和，当你做比较激烈的转向动作时，可能会觉得不太“跟手”。乘坐空间解析：个人身高为176cm，将前排座椅调至低，并处于合适的驾驶坐姿后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不变，来到后排坐下，头部空间和腿部空间分别剩余四指以及近三拳，空间充裕，半躺着也没有任何问题。另外，它的后排出风口下方带有的两个USB-C口为全系标配，而且全系车型均不支持第二排座椅放倒功能。座椅方面，前排座椅宽大柔软，选用了仿皮材质进行包裹，带有加热功能，乘坐感受比较舒适。后排座椅同样宽大柔软，而且角度比较大，2875mm的轴距让它的腿部空间更充裕，可以半躺着乘坐，头部也有凹槽增加空间。另外，后门可以近乎垂直开启，在安装儿童安全座椅以及抱孩子上下车时会比较方便，车窗也可以完全降到低。内饰解析，可以看出新款索纳塔的车内保留了前代车型的功能布局，中控台上方为双联屏设计，换挡杆移至方向盘后方，中控台下方为USB-C接口、无线充电板以及12V电源。三辐式方向盘采用了真皮材质包裹，带有四向手动调节，中间车标被一条带有四个小点的横线代替，移走换挡杆后，中控台下方的功能布局稍有变化，多媒体和空调功能分别设有单独的实体按键，便于操作。下方的USB接口连接手机后，可通过右边的按键在充电和连接车机之间切换。至于配置方面，提供了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、卫星导航系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助、起步提醒、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。动力方面，搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机，马力为170Ps、功率为125kW、扭矩为253N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.25L/100km。实车体验，现代索纳塔的这台1.5T发动机在日常市区代步使用过程中，动力储备绝对够用，如果你舍得深踩油门，它甚至能为你在中低速提供一定的推背感提升运动感受，而8AT变速箱还是非常不错的，顿挫感几乎感受不到，丝毫没有影响到你日常驾驶时的心情。全文总结：北京现代索纳塔在动力和颜值以及设计上的表现在突出它个性以及运动的一面，以这次的1.5T车型来看动力充沛而且加速超车的感觉很顺畅，变速箱的反应也比较快。关键底盘隔音以及转向的手感上又体现出舒适的一面，做到了一台合格的代步中型轿车。并且还有着实惠的售价区间，所以我们觉得北京现代索纳塔这款车还是值得购买的。如果您预算有限，还有购买一台价格便宜量又足的合资中型轿车，那么可以关注一下北京现代索纳塔这款车。
2024-05-27
波哥笑着说车
在问界M7光环下，新问界M5的命运如何？
#人人写点评华为问界新M7的受关注程度，让大家似乎都快忘了还有一款问界新M5。作为华为问界的第一款车型，虽然没有能够为华为打赢江山，但先行者的角色注定这款车是经典。随着问界全新M5的发布，还是有不少升级亮点。 1、外观：外观颜色有大地灰和大都会红，但个人觉得灰色太暗，红色太颜，用力稍微有些过猛。高级版本中，有全新 RS 黑曜套件，特别是运动轮毂，不过轮毂稍微有点小，且不是全系。 2、内饰：除了新升级 Nappa 同色真皮方向盘，以及HUAWEI SOUND® 音响外观有改变，与老款没有太大差别。 3、安全：主动安全，被动安全，电池安全，隐私安全等，都是汽车行业很成熟的产业链技术。好用，但是说遥遥领先就太夸张了。 4、鸿蒙座舱：一如既往的行业第一梯队，其中华为的音响虽然宣传很火爆，但实际听感一般。 5、动力续航：因配置不同，CLTC为230公里到250公里。两驱百公里加速为4.1秒，四驱百公里加速为4.3秒，这与比亚迪唐类似。 6、智能驾驶系统：此次的重点升级，华为问界新M5不同于华为问界新M7，M5全系标配华为版本的智能驾驶系统。这里还是重点提醒大家，虽然华为智能驾驶系统在国内算是先进，但不能完全脱手，安全重要，智能驾驶安全性问题还是行业议题，生命只有一次，且行且争惜。以上就是梳理的重点升级，你如果有20万左右的预算，M5在你考虑单位么？
2024-05-27
从小梦想LS
雷克萨斯ES车主·车龄3年
最后的任性——梦中小情车提车记
背景：家里的手动档老高尔夫服役12年，目前本人是ES200，也就是招黑的“公路闪电”。买的当年刚好是广州出台限牌的最后一天，刚好为店内最后一辆展车，但可惜只有手动档，时间关系只能无奈拿下，当时我还在上大二。高尔夫6作为一辆全球经典车型，也是大众图腾般的存在，在当年还算是一辆小神车，驾驶感受比较扎实，很长时间内作为家里唯一一辆车为我们全家人提供出行代步出行需求，一直兢兢业业地服役，12年过去了，车况每况愈下，一些小毛病开始出现，但都不涉及三大件，可能与发送机技术相对不先进、手动档及开得相对较少有关。我老妈一直是这辆车的实际使用者。但考虑到她年纪大了，高6可能存在一些安全隐患，为提供更舒适的出行，决定置换。选车之路：在买车前，本人已经关注CHR好几年了，在丰田这么多款车里面，CHR一直是很另类的存在，此前也重点观看过38号车评中心的测评，是一辆典型的精品小车，小小的车身，却有1.5吨的车重，汽油版零百却到10秒开外，底盘安全方面却很下料，但是价钱一直不是太亲民，估计和独立生产线和平台带来的高昂研发费用有关，而且还有那被妖魔化的空间实用性和后排乘坐体验，所以销量一直起不来，但用过的却都说好。因此这车从此在我心里种草，梦想着有朝一日能用它替换家里的高6，只可惜前几年时机没到，实力也没到。近期到了换车的时机，但考虑到家用，CHR的选择暂时被抛之脑后，家人也比较反对。这时，新车需要满足如下条件：预算不超过15万，车长不超过4.4米、蓝牌、可开至少10年、质量可靠、最好混合动力、最好是SUV但必须是两厢。经过上述这些条件，很显然，只有日系车能满足，涉及到车型有锋兰达混动、CHR汽油、奕泽汽油、锐放混动、HRV、思域两厢，至于缤智逍客这种就不考虑了。结合预算和对混动的偏向，锋兰达和锐放是首先考虑，但经过对比，锋兰达混动次低配性价比最高，配置最合适，13万可以落地，因此基本上大家都觉得这是最终的选择。但是这车试驾了三次后，让我非常纠结，有TNGA加持，确实是比较好开，开着比较灵活和爽快，但是底盘质感很粗糙，比较颠，特别后排估计和后扭力梁有关。车内饰很像卡罗拉，没什么设计感。此时目光再次回到CHR身上，但是很遗憾，多家店都没有现车或试驾车，甚至连车都不能订，混动版更是基本一车难求，只能静态体验，动态体验都是看网友评价，可以看到基本上动态上都说比锋兰达要好不少。其实也有看奕泽，只是CHR作为原生车型会优先考虑。最后在亲戚的帮助下，在一家本地的一汽丰田老店中找到了前段时间唯一一辆混动奕泽，而且是展车，于是开始进行谈判。经过一番思想斗争，也知道CHR和奕泽这一代将在中国停产，现款即绝版，二手车行情可能不怎么样。但是作为梦中情车，最终还是让本人买车时出于更多感性考虑，为了圆梦或不留遗憾，最后经过几轮压价后，拿下了这辆可能是广州地区仅剩的一辆混合动力版车型。因此最后，还是选择了任性，选择了这辆可能日后会为身边人带来很多话题的车，但我应该不会后悔。提车价格：选择车型为奕泽双擎奕行版，也就是最低配版，落地13.5万，贷款5年，计划2年后提早还清。送脚垫、行车记录仪、倒车影像和雷达、仿皮座椅、驾驶座的电动调节，电池终身质保，还有几次免费保养等。静态感受：前排座椅舒适性还不错，但座椅支撑性相对弱点，偏硬，中控设计实看比图片要好看，很多曲线，有设计感，而且人体工程学不错，方向盘和各个实体按键位置恰到好处，按键的手感也不错，但是储物空间少，真皮覆盖也少，方向盘手感比较。后排虽然有点“”铁窗泪”，不开阳，加上全黑内饰，有点压抑感，但实际空间不错，乘坐舒适性也不错，实际不输锋兰达。后备箱空间，可能比高尔夫还小一点… 动态感受：由于只试驾一次，且只有市区路况，因此仅作参考，后续体验多了会更新。驾驶性方面，油门轻快得恰到好处，不冲，响应很及时且加速非常线性，不愧是THS，这点绝对好评，比我ES的CVT还要线性，但是刹车脚感不稳定，一会硬一会软，妥妥是THS的祖传通病。另外这台动力总成总体很安静，可以说是静顺爽，但是发动机启机时有动静，在踏板处能感觉到震动。底盘方面，和运动的外观不同，非常柔韧，偏软，对路面不平过滤得不错，也是一个舒适的底盘。转向手感极好，低速足够轻盈速度起来后加重得恰到好处，转向时车身很灵活，开起来爽快，操控不错。但压井盖时会有点摇摆，可能是SUV的通病吧。总体来说，这辆车比我的公路闪电更好开。刚使用了之后，家人还是相当满意的，虽然这次是跟着自己的任性做了决定，可能更多是出于个人视角的考虑。但是作为家里第二台车，确实有更为个性的选择可能性，因此还是很庆幸自己最初做出了这个选择，在圆梦的同时，不留遗憾。
2024-05-26
朝阳车世界
唐dmi24款旗舰版分享
进入车内想不到唐DM-i内饰也能做到这么儒雅，浅色的座椅据说是唐官窑的瓷釉白，颜色很有内涵。座椅采用真皮包裹，手感很舒适。搭载的是15.6英寸中控屏，中控屏还可以旋转90度成为竖屏，较贴合我们手机操作，运用起来也很丝滑很有高级感。搭配的智能语音也挺方便的，可以实现很多功能运作。方向盘配备了加热功能这个不错，尤其是冬天让人很有温暖感，座椅也配备有通风、加热和按摩等功能，很高级。门板采用了大面积真皮包裏，和座椅-样也有龙鳞点缀很个性。唯一-让我有点吐槽的是，前排储物空间除了杯架外就没有其他置物的地方，比如男士的打火机或者上高速的磁卡等不太有合适的位置放置有点不方便。在空间.上唐DM-i的表现是非常出色的，在保证前两排舒适的前提下，第三排只要你的身材不是特别魁梧，都是可以坐下的，而且还有一-些腿部空间。像我姐这样的家庭不带老人的时候可以把第三排座椅放倒，这样可以得到一个非常大的后备厢空间，出去玩可以放下一家人的必需品还有孩子的折叠车和玩具。唐DM-i这车坐上去视野比较好，电调座椅的记忆功能不错，腰部支撑等很多功能非常人性化。方向盘比较饱满都是真皮包裹，握感很好打方向也挺柔和，但是感觉油]有点硬，不知道是新车的原因还是防止新手误操作一脚油[ 就会窜出去了，每个人的驾驶习惯不一样，适应了就没事了。唐DM-i动力响应很快，给点油速度就上来了,动力很线性没有任何迟滞现象。低速驾驶的时候一般都是电机在工作,行驶非常的安静，上班通勤、买菜等日常纯电行驶就够用了。速度开起来以后发动机会介入，中段偏后加速也会感觉到动力很充足，而且变道超车的时候没有多余的晃动，还是非常的稳。HUD抬显非常的清晰，在驾驶的时候不需要低头去看仪表盘。就是转弯半径会大一些，需要买车后-段时间的驾驶来适应。
2024-05-26
洒脱雪梨YV4
提问请问锐界l的座椅是真皮还是仿皮？座椅低配和高配的材料是一样的么？
2024-05-26
天津河西东风风行4S
对于预算10万元买纯电SUV，风行雷霆410版是个不错的选择。对于电动汽车，大家关注的还是性价比，当然续航能力是衡量其性价比的关键因素之一。风行雷霆410实力版在这方面做出了出色的表现，搭载49.27kW的高容量电池以及效率高达97%的高效电机，让其续航能力达到了实在的四百一千米，在搭载方便的快捷技术下，让他无论是在城市通勤还是长途出行都得心应手风行雷霆实力版在内饰上也是下足了功夫，车内采用塑胶材质，不仅抗老化，还带来更高级的触感，所使用的打孔真皮座椅在同级别中。颇为罕见，这样的座椅能提供更加的质感和散热性，即使在炎热的夏季长时间乘坐也不会感到闷热。
2024-05-26
特斯拉用户10086
这个特斯拉modely神器脚垫
24款特斯拉modely，完美贴合，不需要拆座椅就能包围的这么好的垫子还是少见的，当然新车我也不想拆座椅，这个完美符合了我的要求，没有气味，材质真皮，颜色有特别好看，整体搭配起来特别的显档次！物超所值，很完美。话说，刚提的modely，手套箱下面有一个盒子，不知道是设计师划水，还是有什么秘密作用的，有谁知道吗
2024-05-26