大家车论
只需要先将档位切换D档，再往右轻轻一掰，就切换到M档了，往上推是加档，往下拉是减档，没有任何注意事项，从来没有一辆车因为切换M档，导致变速箱损坏，切换时不需要踩刹车，也不需要松油门，任何车速都可以从D档切换到M档，任何车速也都可以从M档切换回D档，之所以M档和D档可以随意切换，因为M档只是D档的一个程序而已，即使切换到M档后，变速箱判断你的操作有误，变速箱也不会执行，比如发动机转速1500转就手动升档，变速箱是不会执行的，档位3档，你想连降2档，降档后的转速太高，可能会超过红线区，变速箱也不会执行，变速箱只会执行它认为对的操作，比拐弯后车速过低，而你忘记了降档，变速箱也会自动降档，并不会出现拖档的问题。
广汽本田济南新广源店
一文告诉你自动挡汽车怎么挂档不伤车又高效还觉得自动档汽车挂错档危害性不大?这篇自动挡汽车4个伤车行为和档位介绍你可得码住了！❌自动挡最伤车的4️⃣种行为千万别做！红绿灯时间较长时【挂N档】，挂D档的话踩刹车时间太长会磨损变速箱，导致汽车使用年限减少！
阿喵汽车
前段时间，喵哥给大家分析了M档S档跟L档之间的区别，有朋友咨询喵哥能不能一直用S档，因为一直放在S档的话，车子的换档转速更高，也就可以获得更好的动力体验。
福州风雨无阻
5.17日～23日晚，日常实际使用场景， 1*合计里程；跑了1746公里，含增程40公里，以下图片，是手机和车机同时记录的信息，一起发上，只能九张，不然可以更详细！免得托儿们又嚼口舌，认为是个人因素主导！标准续航1260和动态续航1191差了61公里。电池标准续航310，动态续航267差了43公里，厂家数据动态续航8.6折。 2*电约使用260度，电费金额218元，这是空调比较少开和刚开始充的电费相对高一些的情况下，合计一公里约1.3毛《用电跑的话；一句话，实在省钱！！！》 3*托儿们质疑驾驶习惯和使用场景情况的；也发了，历史电耗使用分布情况图，手机和车机都有好对比，这是哪吒厂家出的数据，我做不了假的对吧！行驶占绝大部分89%，风阻0，空调5%，其他6%。不过福建多山，相对平原地区来说坡道会更多些，这是实际情况。 4*划重点；车子的正面碰撞预警，急刹的距离有点远，大家开省道，县道，要注意对面来车情况，5.18日徬晚17.16上下，迎面有大货车，还相当距离，突然车子急刹，车速从46降到28，踩油门没反应，仪表盘极速双闪5～6下（别问我，怎么有这么准确的时间，和速度还好及时花了150元买了个U盘，系统内置的行车记录仪有视频记录留存这个很重要），习惯性的踩下刹车，再踩油门，闪灯结束，车子恢复正常使用。马上车停安全的路边，及时和售后联系，哪吒福州售后挺拉胯的，5.21日回福州，到四s店，提供记录视频后，得出的结论是，前车碰撞预警（可怜我的左膝弯，碰撞的瘀血一大块，到今天还是黑紫的）。 5*车机的快速便捷健，只有四个可选设置少了些，机位位置够大的，若能升级成六个就更方便了 6*后窗雨刷按钮设计的位置，简直反人类，大家使用后就知道了，前雨刷，自动档位，程序设计不完善，有很大的改进空间，车主实际使用后就能感受到了 7*情景模式，里的休息模式和零重力按摩椅功能，让人耳目一新，体验感十足，实在完美！！！这个点赞 8*车机互动，要多实验，按设定的语言语句沟通，互动很不错
丁丁是只喵1992
这个设置亮度大家用的是自己设置的白天黑夜还是自动档，我一直用的是自动档位，不知道有没有车友去使用白天黑夜的那个选项？
ℌ冷漠
提问请高手指点：停车后可以直接按P档按钮驻车吗……！ 起因是刚刷到个视频，关于自动挡停车🅿️的问题，顺序是先踩刹车，在按电子手刹，最后再从D档挂到P档。 我就想请教一下大家，XT4档把有个P档按钮🔘，我试过只要踩刹车停车后，无论在哪个档位都能直接按这个P档驻车，我通常都是先按P档再按电子手刹，不知道这样伤不伤变速箱。
晴天8725362
自动档的车和手自一体的车在行驶过程中，能不能随意切换挡位，可能是很多车友朋友在开车的时候都有这个疑问，比如从D档切换到S档，从D档切换到R档等等操作，又不敢尝试，怕损坏变速箱，其实自动挡的车在行驶过程中是可以随意切换档位的，对变速箱是没有伤害的。 以我的4008为例，4008变速箱是采用的爱信的8速手自一体变速箱，比传统自动变速箱多了一个手动模式（M档），4008在正常行驶中，是可以切换成M档行驶的，可以通过方向盘后面的换挡拔片来进行手动加减档，实现开手动模式的快乐。 也可以在行驶过程中，切换到S档来体验一把推背感和激情与速度，操作也很简单，就是在D档正常行驶过程中，按下电子手刹后面的S档就可以了，这个时候你就能明显感受到动力澎湃，强烈的推背感。 那么行驶过程中，能D档切换成R档吗？这个是不可以的，我也这样试过一次，小狮子4008会直接从D档切换到N档，不会切换到R档，我是这样认为的，小狮子在向前行驶的过程中，又突然向后倒车，这个本身就是逻辑思维错误，行车电脑判断为错误操作，所以只能切换到N档，只有当车停止状态下才能切换到R档。我想这也是为了行车安全考虑的。
原谅我依然
哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。随着车辆越来越智能，想挂个N档都难，很多电车现在想挂个N档都要通过比较麻烦的操作才能挂上。那是不是随着智驾时代的不断发展，N档就没有用了呢？ 我感觉以后纯电驱动的电车还真有可能取消N档，但只要是带发动机的车型，N档的存在还是必不可少的。 首先当小狮子在半路上遇到抛锚或者其他故障，需要牵引拖车进行牵引的时候，是必须要把小狮子挂到N档的，且拖车的速度不能超过30km/h，要不然也会伤车的。 其次是像小狮子这种传统燃油自动档汽车，当遇到突然熄火，需要重新启动的时候，是只有在P档和N档时才能启动，然而车辆在停止状态下才能挂入P档。这个时候，就要使用N档来重新启动了。 最后一种情况还是我媳妇教我的，以前倒车停车压在限位杆上时，我都会挂到D档回走一些，避免后轮胎以及悬挂受力。后来我媳妇跟我说她单位的老司机教她，当倒车压到限位杆上的时候，只需要把档位挂到N档，等小狮子从限位杆滑下来之后，再挂P档走人就好了。现在我也把习惯改过来了，感觉还是很好用的。 不知道N档还有没有其它的作用，希望车友们在不吝赐教哈。
陌生人99918
万能的车友们，你们的仪表自动档状态下会显示当前档位数吗？怎么能让他显示呢？
燕云十八骑007
提问关于es300，三眼大灯问题有个疑问。之前灯打到自动档位，天黑了灯会亮起，仪表盘上会有三个灯标识，一个是绿色两个小灯，一个是绿色大一点的灯，然后对面没人没车还会亮一个蓝色的远光标志，对面有人有车那个蓝色的会消失。现在是自动挡上怎么样就只有一个绿色的两个小灯标志了。用拨杆打远光会有一个蓝色的远光标识出现，但是那个大一点的绿色灯标识就不出现了。请教大师这是怎么回事？
机器人教育老师
天天开这个车上班，上班单程是17km左右，40%城市红绿灯路60%国道无红绿灯。 每天开着小雷子，看久了，开久了，些许有点乏味。发现D档旁边有个M，我想那个就是模拟手动挡了。后面看了说明书，确实是CVT模拟十档位，其实就一条钢带。我说句实话，雷凌后面几万公里，经常地板油，没啥异常，就是涡轮增压废弃管厂家质量缺陷有点渗油。补了2次都没用。 回想起五年前，我开2011款二手1.6L卡罗拉MT，贼重的油门和贼重的波棍，每次堵车和红绿灯让我想哭。后面换了雷凌。 每次驾驶雷凌，无钥匙进入，一件启动，挂D档，关起停，按下auto houd（保持刹车），给油走。蓝牙音乐自动连接播放。 回想起以前驾驶手动挡卡罗拉，我拿起机械钥匙解锁插入，第一步通电，自检，深踩离合，点火。等待转速下到1k转，踩离合挂一档，给油起步，爽。每20码换一个档，减速踩离合踩刹车退空档。 可能自动档就是没啥乐趣，后面我就按下sport运动键，油门反应快了一点点，感觉就是从50岁反应力去到了30岁的样子。然后用手动波杆，20速就1档切2档，差不多去到100速可以换10档。特别是堵车，发现顿挫感少了，有一点点at箱感觉。超车可以降档补油（开玩笑）可以试一下，对比发现油耗差2L百公里。
抓了只虾
提问23款揽月在自动档D档的模式下，长下坡，不踩油门，档位会随车速提高自动升档吗？
万轩易
提问雨刷不在自动档位，为什么突然刷两下？
Aarnn路
这台朗逸启航是我的第一台新车。 购车初衷：最早的时候买了一辆二手奥拓，就是我自己上下班和回农村里的时候开，因为当时孩子还小，觉着奥拓还还够用。但是随着孩子一天天慢慢长大，渐渐的孩子坐后排就有点挤了，并且因为这台二手车的车龄也有快十年的时间了，小毛病也渐渐多了起来，考虑到空间和实用性，于是就有了换一台车的计划。到了2023年四月份，正好赶上朗逸启航清库，因为要上朗逸新锐了，所以很多家店打出的价格都非常优惠，比之前有补贴的时候还要合适，于时在和媳妇商量之后，就去了店里看看车。 选车理由： 当时朗逸启航面临着上新款，而桑塔纳面临着停产，这两款车价格都挺合适，朗逸启航手档抵配的比低配桑塔纳我记着贵了是一万元。在朋友的建议下，我试驾了两款车，发现朗逸启航确实是要比桑塔纳要好开的多，并且底盘感觉更扎实也更沉稳，空间也大了不少。于是还是想买朗逸启航。 但是在最后还来了一波小插曲，手档低配的启航落地是71400元，我当时想着是能带个导航和倒车影像就可以了，结果谈了好久都不给赠送，于是当天我们就回家了，想着等等看，结果没几天再问的时候，店里手档已经卖了，再买只能上邻城买了。虽然倒是不远，但是正好我觉着还是开自动档的舒服，并且自动档的车型媳妇也能开，于是最终还是觉定买自动档低配的这台朗逸启航。 费用清单： 裸车价:73900元。 购置税:6000+元。 车险:3500元。 上牌费：150元 赠送:原厂贴膜，脚垫，挡泥板，后备箱垫，安卓导航，倒车影像，行车记录仪，五次保养（含首保）。 提车过程： 整个提车过程还是轻松愉快的，店里给洗好了车，我们也是仔细检查了一遍车漆，看了没有滑痕，又让售后将车子举起来看了看底盘都没有问题。 办理贷款手续的时候也是非常快，这个可能跟个人征信有关系，非常顺利的交完各个款项提完车，然后花费十元办理了一张临牌。因为我想使用旧车车牌号，所以就按朋友说的到车管所先选了一个牌照号，然后给两个车互换一下就可以了，这样我的新车上还是用的原来的车牌号。 新车初体验： 外观内饰：其实朗逸启航做为一款家用车型，从实用性和性价比上都是非常高的。外观方面也采用的是传统的大众车型外观，整体流线型也非常好。但是同样做为一个底配的车型，并没有配备前雾灯，车身亮条等，内饰方面同样，因为赠送的导航和倒车影像，行车记录仪等，整体来说该有的功能还是有的。但是同样比如说多功能方向盘、扶手箱、真皮座椅等缺少的也很明显。不过后来我加装了扶手箱，感觉还挺不错。真皮座椅就没有再加装了，因为我感觉真皮座椅冬天和夏天感觉都不太好，老车主们肯定是了解我说的，冬天太冰，夏天太烫。 功能配置：这台风尚的朗逸启航其实配置挺低的，没什么太高级的功能，就是一台实用性极强的汽车。 动力和空间： 1.5自然吸气搭载爱信6ＡＴ的变速箱，功率85ＫＷ，动力谈不上强，尤其是起步的时候还显着提速挺慢，但是开起来之后（三挡之后）感觉动力还不错。低档位时如果想提速，油门就需要踩的比较深了，高速上很稳，超车时建议深踩油门或者直接Ｓ档行车。总归一句话形容：虽然动力不强，但是只有肉人，没有肉车。 空间上朗逸启航还是很大的，尤其是后备箱。缺点的为了车内空间，牺牲了部分车座椅的舒适度。 油耗： 说到油耗，这可能是这台车除了说性价比之外最大的亮点了。我正常上下班路上油耗基本在5.5左右，省道可以到5以内，高速开空调也是5个左右。只有冬天油耗略高，大概比夏天百公里多出一个油。 这台车整体表现：虽然配置方面并不尽如人意，但是考虑到这个价格买一台名叫朗逸，而且操控油耗空间都还不错的情况下，这台车从性价比上来说，真是一台不错的车子。
小飞侠来咯lo
凡尔赛全系标配感应雨刷，雨刷在自动档位的时候，会根据雨量调节雨刷的速度，大家用习惯了之后是不是觉得很好用，根本不需要操心雨刮的问题，下雨也不用手忙脚乱去拨雨刷手柄。 大家都知道凡尔赛配备自动雨刷，但知不知道，凡尔赛这是魔术雨刷呢？魔术雨刷什么意思呢，怎么魔术法？一般的玻璃水喷口是在应请盖下方，直喷到前挡玻璃上的，这样有时候会遮挡视线，有点危险。 凡尔赛的魔术雨刷呢，出水口实在雨刮器上，而且是双喷头，工作的时候能充分湿润玻璃跟雨刮器，避免雨刮器的损伤，而且喷出来的水不会遮挡视线，非常安全，行车过程中可以随时刮玻璃。 大家别以为这功能不怎么起眼，实际上很多车子还是常规的出水方式，这也是大家都说法系车的良心用料都在看不见的地方。
爱生活的钢琴iZ3
提问请教22款蒙迪欧ST车主，关于换挡拨片的问题 1、M档使用换挡拨片，比如在1档踩到红转，会不会强制升档 2、运动模式下使用换挡拨片(不按下M)，是不是自动就进入了手动模式。 3、高速状态行驶时，例如速度在180以上，此时使用换挡拨片，需要降几个档位才能达到和自动档状态下地板油同样的效果。 谢谢！
聋子听哑巴说瞎子看见了爱情
提问你们的75自动档的D档只显示D吗？怎么没有D1 D2 D3这些详细的档位了
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