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汽车汽油滤芯引起的故障
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- 2024-05-28
- 2024-05-26
#启源A07质量反馈我前面就说过，启源A07有个问题就是用一段时间，用U盘听歌还有TF卡保存行车记录仪视频，就会提示不识别，或者需要重新插卡。 结果昨天重庆气温直接到了38℃，正好用这个大太阳，给车暴晒一下，除一下异味和甲醛，结果到了下午5点，打开车通风，就发现车机提示需要重新插TF卡，问题找到了，就是高温+散热不良。 我发的图是上次车被撞了后，去4S店，工作人员帮我联系厂家给的解决方案，以为是U盘太老的缘故，其实不是。 目前看问题就是车机在这块的排线，散热做的非常不好，所以真可能引起电路故障，不晓得厂家的人能看到这个帖子不，给个解决方案，不然就重庆这夏天，没准真就坏车机或者自燃了。这车去年9月上市，应该是第一个夏天，看其他车主有这问题不。 我能想到的解决方案，从车主自身的话，就是夏天停地下车库，夏天不要舍不得开空调，其他无解了。
2024-05-26- 2024-05-26
#懂车帝众测📸 爱车美图 几次看到车友们加装的行李架很不错，兜兜转转，最后还是加装了亮黑车顶行李架， 前段时间看到车友说排气管生锈严重，今天特意看了看，没问题👌🏻，锃亮锃亮的！ 提车马上就一年了，统计一下一年下来的综合油耗，单程油耗基本都在6.3-6.8之间，目前表显综合油耗7.4（之前清零过几次，最后一次是2024年1月底），总里程9693公里，表显剩余续航374，就算300公里吧，那就是9993公里，提车至今共加了6888.8元油费（期间加过两箱95号汽油大概700元左右），算下来就是每公里接近6毛9，按照平均8元/升油价来算，油耗就是8.6L/100km，这个算是这一年下来的真实平均油耗！ 除了春节回老家高速加长途（实际油耗6.3左右），其余开得很少，上下班单程也就1公里左右，算是极其恶劣的用车环境，且夏天喜欢提前远程开空调，重在享受，所以这个油耗在意料之中，也在接受范围 开了一年了，不吹不黑，至今没啥大毛病，也从没出现过任何故障码，车子好开易操控，空间也够用，油耗也在接受范围，且当时选的灰白双拼内饰还是蛮耐看的
2024-05-25- 2024-05-24
- 2024-05-24
#人生第一辆车2010年，娃娃开始慢慢长大，平时需要跑医院，也有了出行旅游的需求，为出行配备一台车开始进入日程。于是开始逛各个汽车网站、论坛，了解车子性能。最终，我入手了我人生中的第一辆车——东风雪铁龙2009款1.6L手动舒适型世嘉三厢。 从那之后，在嘉嘉的陪伴下，我的活动轨迹和范围大大扩展，自驾到过国内近十个省份，可爱的小公主也从颤颤巍巍学步，长成了独立的中学生。行驶了11个年头，置换凡尔赛的时候总里程106666 km，大多是自驾出行的成果。最疯狂的一次是自驾回家过年，往返行驶里程超5500km，横跨7个省（直辖市）。我的嘉嘉，陪我和家人，走过无数山山水水，阅尽无数美丽的风景。置换凡尔赛的时候，还真有点舍不得，特意让接手的法系专修店老板帮我拍了合影留念。在我心里，她已经是我家庭的一员。 我的东风雪铁龙世嘉，是1.6L手动挡高配。刚开始的几年，世嘉作为家里唯一的一台车，承担了所有短途、长途的所有任务。满7年的时候，家里添置了另外一台自动挡的车，手动挡的世嘉遭到“嫌弃”而只能从主力车变为买菜车。这台车，从动力来说，市区出行完全足够，油耗也在可以承受的范围内。只是在我生活的城市，拥堵得厉害，手动挡的车就显得不太友好。当初入手手动挡，主要考虑的是拿了驾照后觉得需要“练手”。另外，根据不少世嘉车主的说法，这台车开起来很流畅，是一台不错的车。从用车成本来说，法系车保养成本不算高，我的车在质保期内都是在4S店保养，过保后我选择在法系专修店保养，机油滤芯可以自带，还有刹车片刹车盘，大多是在京东趁活动的时候优惠价囤的，保养的时候给点工时费就可以了，便宜的配件就店里拿，所以那些年下来正常保养的话费不算多。从车子故障来说，出现过因设计缺陷导致的发动机垫片渗漏，听说后续改款完善了；由于是手动挡，有一次长途自驾，可能是半离合用得过于频繁烧了离合片，换了原厂件之后再没出现问题。其他只有些小问题，大多是后期车子配件老化造成的，如发动机下支架松动问题。 总体来说，东风雪铁龙的车，质量还算过关。车子就是拿来开的，机械的东西出现些故障也正常，没大问题就对了。 这就是我人生中的第一辆车——东风雪铁龙2009款1.6L手动舒适型世嘉三厢。
2024-05-23#用车心得关于一：为什么我要质疑蔚来换电技术有瑕疵。 黑子们最喜欢问的一个问题就是：你怎么认定蔚来换电用问题导致你的电瓶损坏？这个问题回答过非常多次了。（甚至朋友还说我300多条评论一半都是我自己回复的。因为我要正面回答所有问题，无论是质疑还是认可，如果当缩头乌龟，和蔚来有什么区别？） 首先，我的车辆在5.19号下午两点十分左右驶入蔚来换电站，在完成换电之前车子都是正常使用，车子也未收到小电瓶异常的提醒。在五分钟左右的换电完成后，车子一直黑屏，蔚来后台主动致电我车子可能产生故障了。同一情况，在小红书留言里，可以看到不止一起类似的事情发生（我后期看能不能把相关留言整理出来做个图集）。那么基于尝试和基本逻辑的判断，是否可以关联到小电瓶故障是由于换电引发的？正常成年人应该都心里有数。 其次，昨天蔚来官方派了四位工作人员前来面谈，其中有一位技术人员，全程经过他们同意录音（后续也会研究一下怎么把录音放出来），该技术老师称，由于大电池拆卸后，会导致全车的用电量全部集中在小电瓶上，导致小电瓶迅速耗电，所以如果小电瓶电量或者寿命处于一个临界值，就会发生小电瓶电量耗尽，全车断电。这个观点我觉得前后矛盾，一代车换电是全车断电，根本不存在所谓的全车用电集中在小电瓶上，咨询过做维修的朋友，更大的可能性是换上新电池之后，瞬时电压过高，电池击穿了，但是现场蔚来技术人员并不承认，他承认的是这块电池确实报废了，充完电以后会迅速放电。那么后续司法鉴定，换下来的旧电瓶就是一个切入点。 另外，当天我朋友提到，既然蔚来你明明知道如果小电瓶处于一个电量不足或者寿命期到了的临界点，换电过程可能会导致小电瓶快速馈电，为什么从来没有官方告知过你们的用户，这是不是你们流程上的缺陷，对方工作人员也认可这种说辞。（因为蔚来不敢公开承诺他们引以为傲的换电技术层面有缺陷！） 以上两点就是我质疑因为换电导致的小电瓶出现问题的依据。欢迎专业人士给出意见，也欢迎黑子来继续battle。 关于二：为什么我质疑这台车后续有安全隐患。 这台车当时在断电之后，车里迅速有焦糊味出现，蔚来给我的解释是因为小电池坏了，导致的电解质液泄露，加热后产生的味道。我要求蔚来保证，其他线路或者模块没有损坏。蔚来工作人员表示不能保证。因为他们自己心里也没底。咨询过维修相关的朋友，表示4s店拿到的车子，很多模块在生产之后就是密闭的，除了拆解检测没有别的办法。包括线路也是，只有拆车一条路。至于蔚来客户关怀部高总解释的，不出故障码就没事，我存疑。你一条线路一次过载，可能表面没事，不跳故障码，不代表他下次再过载就不会自燃。正是因为不拆解光靠电脑检测确定不了这些问题，所以我提到的诉求之一，要求对方出具保证书，他们无法给到。 这里就要回复黑子们的另外一个观点：你在医院看病，看完能让医生承诺永远不会生病吗？这是明显的偷换概念，首先，我不是生了病去看医生，我是身体健康去看了医生，医生治疗之后我反而生病，难道你医生不承担医疗事故责任？其次，车子不是人，医生让你好好喝水，你喝了不代表不会乱吃，所以无法保证不生病。但是车子可以。蔚来既然把责任都推给电瓶，那我按照你的要求，哪怕半年，或者电量一半我就换，那你为何不能保证后续不会再因为电瓶的问题引起的断电？？？根本站不住脚的论点，不再过多回应。 蔚来自己都不敢承诺这台车不会再有安全隐患，我一个用车人哪来的勇气继续使用？ 关于三：我在网上发帖就是按闹分配？ 首先，初期我并没有意识到这台车子有安全隐患，本来我就心大，也懒得跟别人搞。23.1.6号晚上我在高速上开车，主驾驶车门自动打开，推不开关不上，我拉着车门下了高速。当时也就是觉得虽然危险，但是还挺好玩，还发了个朋友圈。当时车上就我一个人。而这次，车里睡着三岁的小朋友，门窗紧闭，门把手没法自动弹开，车里还有焦糊味，当时现场光想着把小朋友抱下车，也没想着后面还要和他们搞，压根没想着拍照留证据。否则当时这个视频保存下来，蔚来应该也清楚这会带来多大的影响力。这件事我在和他们面谈的时候也说起。为人父母的，都懂这件事带来的心理压力有多大。至于那些站着说话不腰疼的，什么你为什么意识不到可以按压使用机械门把手的，祝您以后遇到这种情况还能这么冷静。 当天下午蔚来工作员把我的车拖走之后，我问他们后续出行费用怎么办，服务群和客户关怀部的高总，给我的说法就是，因为我没有及时更换小电瓶，所以责任在我，他们不承担任何额外的成本，只是出于人道主义给我免费更换电瓶。我：呵呵。你们蔚来但凡一开始能放低身段，不要带着你们的傲慢，好好的站在用户角度来设身处地的带入一下，也不会说出如此没有人情味的话。一个企业连面对自己换电技术缺陷的勇气都没有，事发后一点担当都没有，公关部门如此没有水平只会激化矛盾，那我只有通过相关部门和自己的账号发帖主张自己的权利。
2024-05-23- 2024-05-23
#我和我的朗逸💁🏻♀️💁🏻♀️【前言】 作为我人生中的第一台车，爱车朗逸plus已陪伴我三年的时光，行驶里程超过5万公里。自从工作后买了我的大朗逸，它的到来给我的工作和生活带来了很多美好，不论是上下班通勤、日常打卡出游还是外出办事，拥有一台属于自己的一台车，干什么事都方便了很多，至少不求人，而且用车养车也不贵，这让我很开心。今天就和大家聊聊，这三年里，朗逸plus给我的生活带来的美好吧😄。 ～ 🚘🚘【车型信息】 👉车型：2021款朗逸plus ⚙️排量：EA211发动机1.5L自然吸气 🛞目前里程：50534km 🚗用车场景：工作代步、日常出游及其它用车 ～ 🌟🌟【选择朗逸的理由】 考公上岸后，工作稳定了起来，经济也有了保障，买一台车也就更容易实现。大学的时候特别羡慕别人开着车去兜风、去自驾游，享受属于自己惬意时光，在大学期间我就暗下决心，先考驾照，工作后一定要有一台属于自己的车。买车的时候家人奖励我上岸成功，帮我支付了大部分车款，12.59万的落地价，我象征性的支付了1万多，其余的都是家人帮我支付，我也知道这些我以后都会慢慢回馈家人的，至少在家人的帮助下，刚工作就有了一台车，我感到很温暖。当时就是看了销量、看了口碑，以及自认为合资车更扎实沉稳一些，从很多车型中选择了朗逸，至少，现在来看，依旧符合我的预期。 ～ 💕💕【朗逸给生活带来的美好】 在我看来，有车的日子让生活变得更加丰富，仔细思索了一番，原来，这些美好，都是真真切切存在的。 ❶通勤更方便。刚工作那会，因为没有车，我都是住宿在单位，每周或者三天左右回家一次，乘坐同事的车、自己打车坐公交、或者骑二轮电动车🛵，刚开始还挺能接受，后来慢慢发现，坐同事的车久了有时候很尴尬，坐公交要等时间还要转车，骑小电驴速度慢而且冬天还冷，抛开这些因素不谈，节假日里，没有车也限制了我的脚步，去哪都不方便。有车后，一切问题就迎刃而解了，至少在通勤方面，再也无惧人情世故和雨雪风霜！ ❷出游更舒心。朗逸🚘的到来，让我彻底变成了一个“忙人”，身体和灵魂至少有一个要在路上。有车至今，我就把我们城市附近的景区大致都走了个遍，有时候周末还没想好要去哪，第二天就开着车顺着感觉就出发了，然后到达目的地。本地或者周边的城市同学聚会、结婚生子人情世故，我也会驾车出发，习惯了驾车驰骋在道路上风驰电掣的感觉，每一次出发，身心都得到了极大的释放，身体和灵魂至少有一个要在路上。 ❸办事效率更高。除了通勤和出游🌠，在我们家里，带着父母走亲戚，家人偶尔生病去医院，还有工作需要去市里送材料，很多场景因为开车变得效率更高，在我看来，车子就是生产力，生产力高了，办事的效率自然也就高了很多。 ❹用车成本不高。当时选择自然吸气版本，一个比较大的原因就是车子扎实耐造、用车成本不高。 👉一是加92号汽油⛽️，燃油经济性更高，最近用车，油耗基本在6.1L/100km～6.6L/100km，跑高速的话百公里5.0L，就是全年来看，平均油耗也不到7.0L/100km，每公里在5毛钱。 👉二是保养便宜，到目前为止，我买车送的保养券还没用完，还剩下几次，前几天就5万公里进行了保养，咨询了店里，如果自费单次保养需要400多，买套餐的话1200元4次，平均每次300元，这个确实很划算！ 👉三是我们城市停车便宜，在商场基本都是消费满50元就可以抵扣2小时停车费，在家里停车🅿️有专属停车位，免费。 ❺车子的稳定性和安全感更棒。同价位的车🚙开过不少，我个人感觉朗逸综合表现确实很稳定夜更有安全感。 👉一是开起来沉稳。跑高速超大车的时候不“飘”，过减速带颠簸感可以接受，底盘调校不错。 👉二是朗逸的稳定性。3年行驶5万多公里，车子本身没出现过障碍，故障率很低，这点让我很满意。 👉三是车子的配置比较丰富，该有的基本配置都有，我特别注重安全方面。像全车6处安全气囊（气帘）、自动驻车、自动大灯、主动刹车，在安全配置上让我出行更加安心。 ～ 📋📋【给美好加分希望改进的点】 有车的生活确实非常美好，个人感觉，在我用车场景下，再增加以下两个点，那这台车的用车体验会更上一层楼。 ❶如果不能配备360影像，可以在车前配置前车雷达也是可以的，这项功能非常实用，几乎每天停车的时候都会用到。 ❷后排地板凸起部分优化一下，让后排地板更加平整，那么车子后排的空间就会表现的更加宽敞。 ～ 💖💖【总结】 朗逸plus现在已经行驶5万多公里，各方面表现都比较均衡，养车成本不高，乘坐体验和驾驶操控性不错，颜值经典也不过时，想起三年前刚提车那会，第一次见到爱车，梦想照进现实，幸福感很强烈，朗逸的到来，给生活带来了很多改变和美好，我会继续保持现在用车的状态，与朗逸继续奔赴美好幸福的明天！ 最后希望圈主推荐加精。
2024-05-23- 2024-05-22
- 2024-05-21
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