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各大汽车品牌维修费用排名

Autodealer汽车行家
国内汽车售后服务调查报告出炉：奥迪排名豪华品牌榜首
文丨Autodealer综合欢迎供稿 | Autodealer@163.com汽车销售服务满意度对于各大汽车品牌意义重大，这也是构成品牌口碑和产品口碑的重要因素。9月28日，消费者洞察与市场研究机构J.D.
2023-10-01
知嘹汽车
珍爱生命，买车需谨慎！中保研最新碰撞测试，合资大失所望
去年11月份，作为国内极其权威的汽车碰撞测试机构——中保研，其发布了最新一批碰撞测试结果。而此次碰撞测试，共有14款车型参加，其中包括丰田皇冠陆放、上汽奥迪A7L、本田型格、领克09、本田思域、传祺影豹、小鹏P5、长安UNI-V、欧拉好猫、现代伊兰特、丰田凌尚、理想L9、华晨宝马X5、赛力斯问界M7车型。
2023-01-17
车主指南
修车费用哪家高？沃尔沃不是第一，日系品牌专坑穷人？
不管你是否相信，事实上有不少品牌4S店都不是靠卖车而实现盈利，又或者说4S店醉翁之意不在酒，其主要目的并非是通过销售新车获取利润。
2022-11-17
钟叔驾道
丰田保养低维修成本低神话破灭？多款丰田车零整比超豪华品牌
在国内，提起丰田车，你的第一印象是什么?估计不少人会想起可靠耐用、省油、保养便宜、维修成本低等等。主打经济耐用的特点，使得丰田在国内积累了一大批追求实用性、可靠性的忠实粉丝，不过从中保研公布的最新汽车零整比数据来看，就保养维护成本低这一点，丰田的“神话”可能要破灭了。
2021-10-13
派科科技
10-15万家用车拆车横评，谁笑到了最后？
纵观当下的A级车市场，各种品牌、各种定位、各种类型的车型五花八门，选择余地太多，让不少消费者在购车时纷纷眼花缭乱。而各大汽车品牌为了吸引消费者，在宣传时都说自己的车型产品是同级别、同价位当中更加优秀的那一个。
2023-08-31
ilovedonews
把10款市场最热销的紧凑型轿车拆成10万个零件，哪个品牌用料缩水？
撰文 | 周末题图 | IC Photo“年轻人的第一辆车”到底应该买什么？若是在各大搜索引擎或社交平台搜索这一问题，会得到不同答案。甚至在这些答案中，动辄四十五万起步的各种豪车居然也成为年轻人的第一辆车。但殊不知，家用紧凑型轿车才一直是汽车销量中的主力军、用户数量基础庞大。
2023-08-25
西安亦木
汽车维修工具十大品牌排行榜汽修工具什么牌子质量好
汽车维修工具十大品牌数据由CN10排排榜技术研究部门和CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理，并基于大数据统计及人为根据市场和参数条件变化的分析研究专业测评而得出，是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果，CN10/CNPP是历史悠久且权威公正的测评机构/大数据云计算公司，
2023-02-16
车轮生活
买新能源汽车别谈保值率？其实是自己没买对！
买车，对于大家来说都是大事。而现在成熟的消费者在买车的时候除了会考虑车辆的品牌价值、性能、品质口碑等，还会考虑车辆的保值率。毕竟，一款车到了自己手里，很少能够开到报废。一项数据显示，国内车主的换车周期是4-5年，而如果要卖车的时候，保值率高的车显然可以多卖些钱，皆大欢喜。
2024-01-24
知嘹汽车
中国年度燃油轿车销量榜，前10无中国品牌
知瞭汽车/正琦近几年，中国新能源车的强势崛起让不少人认为燃油车被终结只是时间问题。但翻看2023年各大车企的销售成绩单，却发现燃油车彻底退出历史舞台可能还要等上很长时间。1.马路三大妈越骂越俏，轩逸销量依旧第一在追求效率至上的司机对行驶缓慢的前车十分恼火。
2024-02-04
新零售商业评论官方号
网约车疯狂补贴背后：司机越来越多，赚得越来越少
题图源自电影《恶棍天使》作者：钱洛滢 | 编辑：葛伟炜“各方势力龙盘虎踞，但不赚钱。”“我叫滴滴吧？”“等等，先看看滴滴、高德还有美团打车哪个更便宜——听说高德和滴滴最近都在狂发补贴。
2024-05-16
大话车江湖
中保研第十三期汽车零整比数据来了，买得起AB修不起C？
汽车即是消耗品又是一台由上万个零件组成的复杂机器，因此除了日常养护，在出现故障或发生交通事故后产生的维修费用也是不可避免的。
2022-01-10
言车有徐
日系使用成本低？中保研零整比排名出炉，多款丰田车竟靠前
但零整比就不一样了，一辆车买来可能在前两年不会有太多的维修，但车龄越长车辆出现的概率就越大，很少有人能保证车辆十年不会进修理厂的。
2021-06-08
51qc我要汽车网
看过这份3月汽车投诉排行榜，你还敢买这些车吗？
3月份该网站共受理了车主的有效投诉信息10，436宗，创造了历史同期的最高记录。截止今年1-3月累计投诉量更是达到了28，737宗，比去年同期上涨36.8%。
2022-04-08
摄影无限0517
探险者车主·新提车
汽车隐藏式门把手是好是坏？
引言随着汽车设计的不断进步，隐藏式门把手作为一种新颖的设计元素逐渐被应用于各大汽车品牌中。虽然隐藏式门把手在提升汽车外观美感和空气动力学性能方面具有一定的优势，但其弊端也日益显现。本文将探讨隐藏式门把手在实际应用中的诸多问题，论证其弊大于利。隐藏式门把手的设计与优势隐藏式门把手设计巧妙，通常平滑地嵌入车门表面，只在需要时才弹出。以下是隐藏式门把手的一些主要优势： 1.美观性：隐藏式门把手使车身线条更加流畅，提升了整体外观的现代感。 2.空气动力学性能：隐藏式设计减少了空气阻力，理论上可以提升燃油经济性和降低风噪。 3.防盗性能：隐藏式门把手的设计更难以被破坏，提高了车辆的安全性。隐藏式门把手的弊端尽管隐藏式门把手具有上述优势，但其弊端也不容忽视，具体体现在以下几个方面： 1.使用便利性问题： -操作复杂：隐藏式门把手的开启方式通常需要车主通过按压或感应来触发，对于不熟悉此设计的用户，操作可能会造成困惑。 -手动操作困难：在寒冷的天气或车门结冰时，隐藏式门把手可能难以弹出，影响车主正常使用。 2.成本与维修： -制造成本高：隐藏式门把手的设计和制造工艺复杂，增加了车辆的制造成本。 -维修困难：隐藏式门把手一旦出现故障，维修过程相对复杂且费用较高。其电动组件和传感器容易受损，需要专业技术进行。 3.安全性隐患： -紧急情况不便：在紧急情况下，如车辆落水或碰撞后电力系统失效，隐藏式门把手可能无法正常开启，影响车内人员的紧急逃生。 -老人和儿童不友好：对于老人和儿童来说，隐藏式门把手的使用不如传统门把手直观，可能增加使用上的困难和安全隐患。实际案例与用户反馈在实际应用中，许多车主对隐藏式门把手的评价褒贬不一。一些高端品牌如特斯拉和路虎的隐藏式门把手在市场上获得了初步的成功，但随之而来的问题也频频曝光。例如，特斯拉Model S的车主就曾抱怨在极寒天气下门把手无法弹出，严重影响了使用体验。此外，一些用户反映，在车辆电力系统故障时，隐藏式门把手无法正常工作，造成了不便和安全隐患。结论综合以上讨论，隐藏式门把手在提升车辆美观性和空气动力学性能方面确实有其优势，但其在使用便利性、成本与维修、安全性等方面的问题同样显著。特别是在紧急情况下的使用不便和高昂的维修成本，使得这一设计在实际应用中弊大于利。未来汽车设计应在追求美观和性能的同时，更加注重用户的实际使用体验和安全性，以实现真正的技术进步和用户满意度提升。通过对隐藏式门把手的全面分析，可以看到虽然其设计初衷良好，但在实际应用中仍需改进，以更好地平衡设计美感与实用性之间的关系。
2024-05-25
涅磐toutiao
哈弗大狗车主·车龄1年
哈弗大狗边牧版提车一个月
#懂车帝大狗车友分享会一、选买背景介绍从提车到现在，前段时间一直比较忙，也没时间来写这篇提车日记，今天也算忙里偷闲。在我的观念里，即使美系车、倭系车在好，购车我只选择国产车。其实喜欢哈弗大狗，是从2020年开始的，在我上班单位的路边总停一辆黑色哈弗大狗，第一眼就被它的颜值所征服，每次上下班经过都会多瞅两眼，因为单位离家近，也没计划买车（主要是没钱），都是摩托车代步。 2021年，我第二次摩旅进藏，在去往珠峰大本营途中羊湖旁边的一个四川饭店吃饭，偶遇一辆白色豫C哈弗大狗，顿时让我眼前一亮；没想到我喜欢的车会出现在藏地，出现在海拔3000以上的雪山脚下，和车主简单聊了一会，更加让我喜欢这台大狗了，因为一路上见的最多的都是坦克300（虽然更好，但是贵啊，买不起）。 2023年，考虑到孩子上学和媳妇上班的接送，遇到恶劣天气还是很需要的，于是开始了漫长的浏览各大网站、APP，研究二手车、合资车、电车、混动，在到4S店看车、试驾，中途朋友们也是各种建议，后来自己都没有主见了。今年过完年天暖和，开始各种试驾和询价，油的（吉利星越L、博越L、长安CS75PLUS、捷途旅行者、领克06）电的（海豚、元UP、大众ID3、iCAR03）混动（哈弗猛龙、五菱星光）以上都喜欢，但大部分车超预算了，纠结很久，较难取舍；电车，倒是家里也能安充电桩，但是出去玩跑长途有焦虑，并且媳妇说不买电车，（她也没说什么理由）；其实混动也不错，但想想省油不省钱，最后还是钟情于哈弗大狗，毕竟年龄都过了40，还是人生第一台车，以后可能也不会在换车了，咬咬牙，付个首付还是能接受的，选SUV，买大狗，2024款两驱1.5t边牧。主要还是喜欢油车轰鸣的声音，不然不会喜欢摩托车这么多年，还有它方正的外形、空间大、离地高、视野好、动力够、3/4刻度轻越野，油耗么，即使百公里10个，一年里程也过不了万，算下来一年油费大约8000/年，保险不到4000/年，其他费用（停车费、洗车费、添置车用物品费、高速过路费、维修保养费、处理违章费等）1000/年。询价：主要在洛阳和郑州两地询价，洛阳几家店最低谈到12.6，其实12.5也能提，贷款7W两年无息，本以为拿着洛阳的价询郑州价格12.4应该差不多，头天晚上郑州4S店销售承诺12.4可提，也是贷款7W两年无息，无其他附加条件，都准备往郑州去了，先打电话联系一下销售，谁知道又开始套路，果断放弃。后来跟一个朋友（以前干汽车销售）去济源直接提的，知晓其中的套路，也很省心，当天下午办的手续车就开回来了。二、价格分享 ①购车城市：河南济源 ②裸车价：11.19W ③落地价：12.38W 保险价格：1200+2630 上牌：120 贷款7W两年无息，月供2916.67 发票低开到9W，购置税：7964.60 其他：无选装、无赠品。三、静态体验 1、车内储物空间不少，像门板上，中控台，手套箱，都有很多小储物空间，放一些小东西很方便，随手就可以放到，完全够用，乘坐空间舒适，特别是后排空间很宽敞，家人很满意，但是侵占了一些后备箱的空间，导致后备箱空间小了一些，不过将就吧 2、车机有过两次卡顿死机，重新着车后正常，车机自带的高德地图信号太差，经常漂移，版本太老还不更新，一次360影像卡顿，感觉还是比较危险的，语音助手识别准确，不过有时候会自己跳出来吓我一跳，试过可以同时识别两个指令。 3、做工内饰没有二狗精美，硬塑料很多，但外形比二狗漂亮。 4、无线充电问题：很烦人，即便是在车辆已启动并且停止的状态下，手机无论放在哪个位置，车机会反复提醒充上电了，又掉了，并且手机发热严重，一开始以为是手机摄像头高，没贴合，专门买了个厚的引磁片，但还是不行。而且充电速度真的很慢，几乎只能说是用来维持电量不掉四、动态体验 1、油耗：目前一个月了，共跑了700KM，其中高速跑了240KM，其余都是小县城上下班用，高速油耗7.2L，城市通勤12L多，看看后续会不会下降，标准模式下感觉动力的响应还是有点慢，一脚踩下去，大概有1秒多的反应时间，踩重了发动机光吼不走，迟滞了一下，然后猛地动力才上来，运动模式会好一些，不过油耗会多一点。 2、辅助驾驶：辅助驾驶很满意，高速上省劲不少，不过没有自动变道功能比较遗憾，现在很多车的辅助驾驶都有这个功能呢 3、其他问题：这几天右后轮胎胎压报警，添了气，又慢撒气，还不知道咋回事，可能扎了钢丝吧，徒手摸没发现有异物，过几天看，之前听说轮毂有问题也会漏气，希望不是。 4、其他问题：还没发现，待后续报告。
2024-05-16
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
十年养护维修成本最低的汽车品牌，居然是TA！最近，马斯克在海外社交平台转发了一则最新调研报告，并评论：特斯拉是长期维护成本最低的汽车品牌！据悉，这则报告来自《消费者报告》（Consumer Reports）近日发布的2023 年年度汽车调研报告，其基于美国不同品牌的数千名车主在的1-10年间真实维修保养数据。数据显示，特斯拉的十年养护维修成本是所有汽车品牌中最低的，仅为4035美元（约合2.9万人民币），相比之下，同为豪华品牌的宝马，相应成本高达9500美元，而维保成本最高的路虎，十年花销高达19250美元，是特斯拉的4.8倍。特斯拉《2022影响力报告》显示，以车辆整体生命周期计量，Model 3后轮驱动版拥有成本与丰田卡罗拉相近，远低于起售价与其相当的豪华燃油车宝马3系。随着车辆使用年限增长，一般情况下，维护和维修费用也会随着时间逐年增加。在刚刚入手的第1-5年，特斯拉的维保成本仅需 580 美元（约合4202人民币），也就是说，每年特斯拉维保仅需800元。
2024-04-28
1701保持理智
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
提车啦！凡尔赛-轻奢跨界旅行车
#提车日记 #提车日记作为一个对雪铁龙悠久历史充满着敬畏和兴奋的车迷，终于迎来了我人生中的一大喜悦——提车！这辆车不仅代表了我的梦想，也是对雪铁龙这个品牌悠久历史的致敬。我将用这辆雪铁龙凡尔赛C5x旅行车，开启我未来的旅程。 1. 选买背景：作为一位雪铁龙品牌的忠实粉丝，我对于这个百年法国汽车品牌的历史深感钦佩，为了做好一件事情如此执着与专注。对于雪铁龙C3在WRC上的亮眼表现，让我从小就对他情有独钟。高中时候就时常会购买汽车周刊，对汽车知识很早就感兴趣，但是后来学业较忙，无购车需求也就很长时间也没有再关注。时光荏苒，多年求学，现在马上博士就要毕业了，6月份将步入工作，手里也攒了一点点钱，想购入人生的第一辆车。对电车实在没兴趣，第一辆车也最好是油车。 2. 购车价格预算和要求：作为一名即将毕业的学生，我的购车预算相对有限，预算10-15W区间内。因为不想告诉父母，也不需要他们的赞助，跟他们说完之后事情就会变得麻烦，甚至会因为用车需求不大不让买。期间考虑了车辆的价格、保险、以及后期维护等费用，我也要确保自己的财务状况不会过于紧张。因此，我追求极致的性价比，花尽可能少的钱，获得相对更好的三大件、安全性能和环保。今年也都将近30岁，对车机的智能化和动力操控已经没有太大的需求，更关注安全和环保了。 3. 选车过程和选买背景：选车过程是一段充满期待与挑战的旅程。在对比了市场上几款相同价位区间的车型后，我最终在福特锐际和雪铁龙之间选择了凡尔赛C5x。本人更喜欢旅行车一点，大众CC旅行版又太贵，凡尔赛C5x作为一款标准的跨界旅行车，在配置与性能上都颇为出众。它不仅拥有雪铁龙品牌的信誉与质量保障，还具备了丰富的配置和先进的科技，如全景天窗、定速巡航、电动座椅等，完全符合了我的期待与需求，即使是低配也完全能够满足我的需求，我对智能化没有太多的需求。此外，我作为学化工的人，深知车内环保材料对人身体的影响，这也是我选择C5x的一个重要原因。 4. 购车攻略和建议：在购车过程中，我甚至不睡觉也要一些购车攻略与建议，在懂车帝上看了很多攻略和教程。首先是要充分了解车辆的配置与性能，不仅要看官方宣传，还要多听取其他车主的使用体验。长期混迹于各大懂车帝的兴趣圈，其次是要多比较不同经销商的报价与服务，以确保能够获得最优惠的价格和周到的售后服务。这里就不得不提一句了，好的售后服务很关键，我们当地的4S店服务很一般，如果我没有对雪铁龙的偏爱，我早就放弃了。 5.购车价格分享一下我的购车价格，购车城市：青岛，4S店就一家，其他的好像也是二级网点，价格很坚挺，个人感觉略贵于外地。车型：库存21款1级太空银，全款落地价12.00万，保险3500元，无其他手续费，赠送后倒车雷达，脚垫和行李箱垫。 6. 用车初体验：外观方面：设计极具辨识度，线条流畅，线条感极强，彰显出雪铁龙一贯的设计风格。内饰采用了高质感的材料，细节处理精致，尤其是座椅的logo缝线深得我心。车内空间：宽敞舒适，座椅舒适并不觉得短，大后备箱适合家庭出行，年前开车回了一趟对象家，车里几乎可以放下所有的行李和礼品。配置与车机：本人无太大的要求，能导航能听歌，高速上用一用定速巡航就足够了，没开过其他的车，车机感觉不出来哪里不好。动力和操控方面：搭载的1.6T引擎动力够用，驾驶起来底盘稳健，完全满足了我的驾驶需求，满载上高速依然游刃有余。油耗方面：目前安全行驶3500Km，对于一辆1.5吨重的车，油耗表现也令人满意，跑高速油耗5.5左右，市区8左右，综合7L-7.5L。改装方面：目前资金短缺，无打算。赚钱之后最想改的就是轮毂了吧，换一套更帅的，正好也想请教一下懂车帝的朋友们，警察查不查，6年以后还得换回去？最后，当然也有一点小缺点，我的中控开始异响了，后雷达经常误报，等着首保的时候去解决一下。我相信，在未来的日子里，它将陪伴着我，见证我的每一次旅程，成为我生活中不可或缺的一部分。感谢圈主的耐心指导和润色，谢谢圈主日常对我们的帮助和答疑！
2024-04-22
友爱画板vNa
讴歌CDX车主·车龄7年
#提车日记选车: 说道说道为什么选了L7，算算老7是自己第四台车了……第一台是刚毕业时，QQ爆火的年代，价格可以说也非常便宜，搞了一辆作为通勤开……可能除了我这种年纪的80后油腻大叔，很多90-00后不知道这个qq车，后面qq被挂车追尾直接报废……万幸人没什么事，也是很感谢老天保佑…… qq报废后提了第二辆车，一汽-大众手动挡1.6l宝来，当时qq换宝来真的感觉是质的飞跃，操控，底盘感受，驾驶感受，都非常满意，甚至觉得这辆车自己可以开个10几年不会考虑再换车。但是，但是，男人嘛总有喜新厌旧的心理宝来开了三年多跑了7万多km……无意中到广东出差看见了国产的“讴歌cdx”加上工作本身是各大“车厂”的小供应商员工，简单了解了下国产后讴歌的品控参数等，就去试驾了……不用说了，试驾后下定，整体没点点优惠……上路差不多29个，cdx提车后一直陪我走南闯北，钓钓鱼，露个营，自驾旅行……话说一转眼又四年……cdx跑了14万km，车真的是好车，无论操控还是稳定性，运动模式下配合换挡拨片，虽然是个1.5t发动机路上也可以做到超车自如，高速转弯不侧倾，驾驶感受绝对不比同价位的车差……公里数过12w后，车开始出现一些小故障，维修除了配件要很久，费用也真的是蛋疼，加上这车销量极差，四年的车友群还没满人，结婚了家里人多了，空间上也有点硬伤，讴歌国产停产的消息也出现了，忍痛割爱，赶在停产前卖了cdx，老婆手里留一台轩逸代步……本来想换个mpv家用，去试驾了m8，奥德赛，艾力绅，无奈自己和媳妇还是没法习惯mpv的驾驶感受，加上自己也一直有公司的车开，最终换车计划搁置………… 📒 等车日记后面经历了疫情，家里也多了个“吞金兽”就没在考虑过买车的事了……春节后一家子挤在媳妇的轩逸里出门，回头看看嗷嗷待哺的儿子……换车的想法再次涌现，有了宝宝，选车的第一要素必须是“安全”……跟家里商量下也都觉得该买辆大点的车了，家里的预算是25左右……不用说选车自然是落在我头上了……先去看了领克08，大众途观，q3，凯迪ct5……当时我是非常中意08，差点下定……无奈家里人没法接受08的外观，加上当时某迪已经开始卷价格了，08的态度不够诚意……遗憾错过。话说人到中年顾虑也开始多了，看着吞金兽一点点长大……开始和媳妇研究要不先买个15万左右的代步？万一以后有老二再想换mpv呢？？一拍即合……这个价位能考虑的除了合资的老三样，也就是国产了，开始家里是很反对买国产的，上面说了本人工作就是给各大汽车厂做零件供应，公司的业务也基本涵盖了所有总机厂，这几年的国产进步，我是切身体会，大家也是有目共睹，至于用料区别上，我是很放心现在的“中国制造”。至于大家说的质量不稳定，问题多……我想说的是，但凡是涉及零件多的东西，就没有绝对的可靠绝对的稳定……车本身就是个工具……坏了能修，用时能跑，有问题能解决就可以了况且现在不管是合资还是国产，车的质量都是很稳定的，小毛病大家都有，大差不差，车无完车，人无完人嘛！ 🙋🏻 情况介绍废话说多了…… 聊结果吧！试驾了宋pls，l7，领克01，深蓝，瑞虎8…… 最终提了l7龙腾max版+抬头显示……其中原因如下:对比其他试驾的几款车，l7的底盘操控和动力我是最满意的，其次对于吉利的安全性我还是很放心，加上l7的乘坐空间上确实有一定优势，l2的辅助驾驶长途跑起来，降低的驾驶疲劳感简直不要太爽。至于什么宠爱副驾这些，个人觉得是个卖点，但实际需求不是很大… 📉 能耗分享目前，车子跑了快2000公里，加了600块的油，其他都是电，充电桩也装好了，油箱大概还有200块左右的油，行驶路况:高速大概800公里左右，市内:500公里国道:600公里左右吧。 🚘 车辆信息龙腾max115+台显 🚗 外观设计个人觉得中规中矩，没什么亮点，但挺耐看，初看前脸很憨，看多了倒觉得挺可爱加点前卫。 🧮 驾驶体验满分5分，给4.5，换挡轻微顿挫，车速110以上车内噪音有点大，车机这个大家说很卡，实际用下来感觉日常使用没什么问题，个别时候有点不跟手，但绝对够用！黑屏什么的没遇到过！ 🚖 空间感受满意 📉 续航/油耗目前提车不到一个月，跑了2000公里小熊综合油耗显示是4.8…… 最后说几个扣分项供参考:1.充电时间太久，外面快充也要一小时多。家桩2小时30分左右吧。2.高速行驶时噪音还是略大。3.雷达反应较慢，是反应慢不是距离远，一般车都快贴上了雷达才开始提醒。4.没实体按键还是要习惯，很多常用功能应该还是按键更方便。5.语音助手识别度一般，偶尔出现没喊它会插话以上，感谢支持！关于老7不清楚的可以评论，了解的一定回复[鼾
2024-04-11
骆驼快跑跑
老司机谈奥迪A3的优缺点
奥迪A3是一款豪华紧凑型轿车，它集合了奥迪品牌的优秀工艺、技术和设计，吸引了众多消费者的目光。接下来，我将详细分析奥迪A3的优点和缺点。奥迪A3的优点主要表现在以下几个方面：外观设计优雅时尚：奥迪A3的外观设计独特，线条流畅，具有极高的辨识度。其前脸设计独特，大灯组造型犀利，给人一种强烈的运动感。车身尺寸适中，既不过于庞大也不过于小巧，非常适合都市驾驶。内饰质感上乘：奥迪A3的内饰设计同样出色，材质和做工都展现了奥迪的高品质标准。座椅采用高级皮质材料，手感舒适，提供了良好的支撑性。中控台设计简洁大气，功能键布局合理，易于操作。动力性能优秀：奥迪A3搭载了高效的发动机，动力输出平稳，加速表现良好。无论是城市驾驶还是高速行驶，都能轻松应对。同时，悬挂系统和刹车系统经过精心调校，提供了稳定的操控性能。智能科技配置丰富：奥迪A3在智能科技方面也有出色的表现。它配备了先进的驾驶辅助系统、智能导航以及多媒体娱乐系统，为驾驶者提供了全方位的智能化体验。品牌影响力强：作为全球知名的豪华汽车品牌，奥迪的品牌影响力为A3增色不少。购买奥迪A3，不仅是一辆车的购买，更是对一种品质生活的追求。然而，奥迪A3也存在一些缺点：后排空间略显局促：虽然奥迪A3的整体空间利用率较高，但与同级别的其他车型相比，其后排空间尤其是腿部空间稍显紧张，可能不适合身材高大的乘客长时间乘坐。价格偏高：作为一款豪华紧凑型轿车，奥迪A3的价格相对较高。虽然它提供了丰富的配置和优秀的品质，但对于预算有限的消费者来说，可能会觉得性价比不够高。维修成本较高：作为豪华品牌的一员，奥迪A3的维修成本也相对较高。无论是日常保养还是出现故障时的维修，都需要投入较大的费用。油耗表现一般：虽然奥迪A3的动力性能出色，但在油耗方面，其表现并不如一些同级别的车型优秀。尤其是在城市拥堵路况下，油耗可能会偏高。奥迪A3在外观设计、内饰质感、动力性能和智能科技等方面表现出色，但后排空间、价格、维修成本和油耗等方面也存在一些不足。消费者在购买时需要根据自己的需求和预算进行权衡。
2024-04-09
97年的雷克萨斯
雷克萨斯ES车主·车龄1年
网络上没赢过现实里销量没输过雷克萨斯
#懂车帝众测我不知道为什么雷车被喷的那么惨我也开过德系日系美系每个车都有自己不同的开法和不同的驾驶体验现在车圈的存在感已经不是车子的实用性和各种体验了而是发展成了了攀比心理更有甚者把买日系车的车主定义为所谓的卖国站在道德点抨击现实里唯唯诺诺网络上重拳出击我不怕任何人喷开日系不代表我不爱国在这里写的都是自己用车的实话优点 1.油耗低省油加满一箱油320元中石油的加油卡享受了95折扣之后一箱油320元加满50升左右市区公里数570-600公里一公里不到6毛如果跑高速一公里更省油不到5毛 2.保养不要钱免费除了换变速箱油这类大的东西之外基本保养不要钱作为普通家庭能节约就节约 3.挂档之后无需按手刹直接自动驻车我觉得算是给我这种比较懒的人一个福利看个人需要 4.自带的L2辅助安全驾驶这一点我不做任何评价可有可无只能说在bba的车上这个功能你需要加钱 5.自带的三种驾驶模式分别为仪表盘蓝色代表节能模式红色代表暴力驾驶模式白色代表普通模式可以根据路况选择来决定市区拥堵开蓝色模式上坡可以用红色正常跑用白色就行 6.底盘减震为什么都说雷克萨斯底盘减震不行呢说实话我真觉得可以我之前开的迈腾我感觉迈腾减震还不如雷克萨斯不知道是不是错觉缺点 1.车机很一般尤其是人工智能很低端 2.你想超车在速度没达到50码以上很难这个不是车的原因是cvt变速箱自然吸气就是这么设计的没办法确实不如德系那种给人超车的感觉 3.发动机噪音大尤其是地板油加速的时候不建议地板油 4.车漆很薄个人感觉不如德系的车漆质感厚重只是个人感觉不代表任何东西 5.零整比维修费用很高还有个问题关于雷克萨斯和丰田汽车召回我不知道召回到底是好还是不好我只知道很多新能源汽车一夜之间老板带钱跑步让车主连售后维权的地方都没有包括这次315打假车企排名靠前的不全是bba的畅销车型吗? 然而又能说明什么问题呢想提升自己靠的不是一味的遥遥领先而是真正的认识差距然后缩短差距我写的都是自己真实感受车子没有好与不好只有个人喜欢和不喜欢你可以发表自己的任何意见但是不要站在道德点上抨击别人尤其是兜里连几千块都拿不出的还在网络上开法拉利的这种人我见多了我也很希望有一天我们国产车能够迈入世界但是你要认识差距才能去缩短差距然后提升自己而不是靠所谓的喷来解决问题
2024-04-08
新车好价
年轻人的第一辆车该怎么选？
年轻人的第一辆车选择时应考虑以下几个因素： 1. 经济实用：对于年轻人来说，预算通常是购车的首要考虑因素。因此，选择一款经济实惠、维护成本低的车型是明智的选择。例如，一些小型轿车或紧凑型SUV通常价格亲民，且燃油效率较高，适合日常通勤和周末出行。 2. 品牌可靠性：选择一款知名品牌的车型可以降低后期维修和保养的风险。一些主流汽车品牌如丰田、本田、大众等都有着良好的口碑和较高的可靠性。 3. 驾驶体验：年轻人往往喜欢驾驶乐趣，因此选择一款操控性能好、动力充沛的车型也是不错的选择。例如，一些运动型轿车或小型SUV在驾驶体验上表现出色，能够满足年轻人的驾驶需求。 4. 安全性能：安全始终是购车的重要考虑因素。选择一款配备了先进安全配置的车型可以为驾驶者和乘客提供更好的保护。例如，一些车型配备了主动安全系统、智能驾驶辅助功能等。 5. 环保因素：随着环保意识的增强，选择一款环保车型也是越来越受到年轻人的青睐。电动汽车和混合动力汽车在环保方面表现出色，虽然价格较高，但长期来看可以节省燃油费用。综合以上因素，以下是一些适合年轻人的车型推荐： 1. 丰田卡罗拉：这款车型以其经济实用和可靠性而闻名，是年轻人的首选之一。 2. 本田思域：这款车型在驾驶体验和安全性能方面表现出色，是运动型轿车的代表之一。 3. 大众高尔夫：这款车型在操控性能和品牌可靠性方面表现优异，是年轻人的热门选择之一。 4. 特斯拉Model 3：这款电动汽车在环保和科技方面表现出色，虽然价格较高，但对于追求环保和科技的年轻人来说是不错的选择。 5. 宝马X1：这款紧凑型SUV在驾驶体验和安全性能方面表现出色，适合追求品质和驾驶乐趣的年轻人。当然，最终选择还需根据个人的实际情况和需求进行权衡。在购车前，建议进行充分的市场调研和试驾体验，以便找到最适合自己的车型。
2024-04-01
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄4年
买车套路深，你该如何选择
在购买汽车时，消费者通常会面临多种选择，其中包括品牌、性能、设计、价格以及售后服务等因素。每个因素对于不同的消费者来说重要性不同，因此在做出决策之前，了解自己的需求和优先级至关重要。以下是一些考虑因素，可以帮助您在品牌价值和售后服务之间做出选择： 1. 品牌价值： - 品牌通常代表了车辆的质量、性能、可靠性和状态。 - 知名品牌的汽车可能在二手市场上保值更好。 - 某些品牌可能提供独特的技术和创新，这些可能是其他品牌所不具备的。 - 品牌价值也可能反映在车辆的设计和舒适性上。 2. 售后服务： - 良好的售后服务可以确保车辆在购买后得到及时的维护和修理。 - 贴心的售后服务可以减少长期的维修成本，提高车辆的使用寿命。 - 一些品牌的售后服务网络更广泛，服务更方便。 - 优秀的售后服务可以在车辆出现问题时提供快速的解决方冔。在选择时，您可以考虑以下几个问题： - 您的预算是多少？预算会直接影响您能够选择的品牌范围。 - 您对车辆的性能和质量有何期望？如果您追求高性能或特定技术，可能会倾向于选择品牌价值较高的车型。 - 您计划使用车辆多久？如果您打算长期使用，那么售后服务的重要性可能会更高。 - 您对车辆的了解程度如何？如果您对车辆有一定的了解并能够自行处理一些小问题，那么对售后服务的依赖可能会降低。 - 您的居住地是否有方便的服务网点？如果居住地区有多个品牌的服务中心，那么售后服务的便利性可能不是主要问题。汽车售后服务的重要性在当今竞争激烈的汽车市场中，售后服务已经成为品牌区分自身、吸引和维系客户的关键因素。优质的售后服务不仅能够提升顾客满意度，还能够增强品牌忠诚度，促进品牌的长期发展。以下是汽车售后服务重要性的几个关键点： 1. 品牌打造： - 售后服务是品牌形象的重要组成部分。一个提供卓越售后服务的品牌会被消费者视为负责任和可信赖的。 - 通过有效的售后服务，品牌能够展示其对客户承诺的履行，从而在市场中树立良好的口碑。 - 优秀的服务体验可以转化为品牌故事，成为营销和广告的有力素材，吸引更多潜在客户。 2. 维系客户： - 高质量的售后服务能够提高客户满意度，减少他们转向竞争对手的可能性。 - 当客户遇到问题时，及时有效的解决方案能够缓解他们的不满，并转化为对品牌的正面感受。 - 定期的维护和服务提醒，可以保持客户与品牌的持续互动，增强客户对品牌的依赖感。 3. 增加品牌粘性： - 提供个性化和增值服务的售后服务可以增加客户的品牌忠诚度，使他们更倾向于重复购买和推荐给他人。 - 通过会员计划、忠诚度奖励等策略，售后服务可以鼓励客户长期留在品牌生态系统中。 - 良好的售后服务体验可以减少客户对价格敏感度，即使市场上出现更便宜的竞争产品，他们也可能因为服务的价值而选择留在同一品牌。 4. 市场竞争力： - 在产品同质化日益严重的今天，售后服务成为了品牌之间竞争的差异化要素。 - 通过提供卓越的售后服务，品牌可以在众多竞争者中脱颖而出，吸引更多的关注和市场份额。 - 售后服务的数据和反馈可以为品牌提供宝贵的市场信息，帮助改进产品和服务，从而更好地满足市场需求。 5. 收入和利润： - 优质的售后服务可以成为品牌的重要收入来源，例如通过维修、保养、配件销售等方式。 - 忠诚的客户更愿意为高质量的服务支付额外费用，从而提高品牌的利润空间。 - 通过售后服务建立的长期客户关系可以带来稳定的复购率和转介绍业务。总结来说，汽车售后服务不仅是满足客户基本需求的必要条件，更是品牌塑造形象、维护客户关系、提升市场竞争力和增加收益的重要战略。一个能够提供优质售后服务的汽车品牌，将在激烈的市场竞争中占据有利地位，实现可持续发展。最终，选择汽车是一个个人化的决策过程，需要综合考虑自己的需求、预算和偏好。有时候，一个品牌的车辆可能在性能上符合您的需求，但另一个品牌可能因为更好的售后服务而成为更明智的选择。建议您在购车前进行充分的市场调研，试驾不同的车型，咨询现有的车主，以及阅读关于不同品牌和服务的评论，以帮助您做出最适合自己的决策。
2024-03-21
尘世如潮人如氺
2023款途观L330旗舰使用感受
#人人写点评前言：因懂车帝发活动通知，特意参加此次活动为背景，发表一下人生第一辆购车及使用感受，分享需要的人（本着客观实际的原则）。 2022年有购车需求想法，精心考虑一年多于2023年8月15日送给自己一个礼物🎁，以上为背景;期间考虑日系美系德系国产，本着审美（外观）第一销量第二原则提车此款，纯个人完成买车、提车、上牌、购置配件，人生都是自己在战斗……。 *购车价格用一个周末时间从早逛到黑夜，多家对比及唇枪舌战，最后确定在某四儿子店订车，该2023款（8月中）途观L330旗舰为小改款版本（以24年对比该款绝版，后续会提供PRO版本，价格会更高），裸车21W，保险5500（强+平安商险），购置税1.78W，送首保（升级全合成机油）、行车记录仪，选择两年无息贷款后落地约23.3W。 *外观设计线条硬朗，沉稳大气，外观设计时尚以上总结，购车初期考虑铂光银和黑色（白色烂大街，不喜），自认为对Volkswagen文化还算了解，特坚定选择黑色（黑色是大众文化代表颜色），后续并没有后悔。吐槽一下途观早期款是真的丑（圆润+油腻）。 *内饰设计沉稳硬朗、低调大气内饰并没有太多的“奢华”，当然这是与一众国产和奔驰相比的，但给我的第一印象就是沉稳硬朗风格，其实作为而立之年的自己并不是很喜欢朴素的内饰，但显然内饰并不是考虑的首位，当时考虑的因素排名有外观审美（一分钱一分货）、销量（保有量换来的是养护成本及口碑品质）、操控及动力、实用（大空间）、内饰、油耗、养护成本。所以毕竟是旗舰版，内饰已经足够我使用了。 *操控此节是本人重点，行驶了1.5W公里，说说自己的感受吧，本人喜欢驾驶，尤其休息之余总是跑山，城市，高速及湿地公园穿行，释放、平衡生活及工作带来的压力。精准稳重、指哪打哪、底盘扎实、自信十足以上对该车总结，三次遭遇举例：跑山的时候弯道坡道非常的多，突遇慢速车辆窄道行驶，逆行超车突遇奔驰迎面，见缝插针躲过一难，浑身冷汗；京哈高速修路（30公里内已经碰到两次事故），应急车道超车，突遇挂车占用应急车道停车，前车并线躲过，我被前车遮挡视线后迅疾反应开左灯并线硬拉一气呵成，全车哗然（满载）。不知道岁数大了还有没有这样的反应了。以上是想到的两次遭遇，整车给的自信是其他车辆无法给予的，包括指向、底盘的扎实，虽然没开过特别好的车，但开过这个车后再不想开日系国产了。个人建议：从不使用（不信任）ACC、L2等驾驶辅助，个人认为存在致命BUG，还不完善。 *动力前期考虑的时候就想着2.0T高功率四驱版本，综合考虑自己出去的环境如：东北雪原、西藏高原等多种极端环境用车及多数都在铺装路行驶，不会越野及轻度使用泥泞道路环境，并没有选择以上版本。我喜欢跑车的动力但又没有足够的软妹币去得到，所以此价位的330TSI对我来说还算满意吧，不然怎么办？软妹币根本不够。起步不肉，越踩越有的感觉，隔音尚可带给我发动机轰鸣的快感还是很舒服的，最高Ⅱ百多迈的急速体验不敢懈怠，底盘及整车的质感给你的自信才可以让你游刃有余。1档升2档的顿挫对我来说可以接受，我更希望这个车能够真真实实的带给我“弹射起步”的感觉。满载时候该款车就不要提什么加速，没有。 *油耗及实用性 95#纯汽油带给我更多的快乐，涡轮增压带给我足够的心跳加速，这个时候就不要考虑什么油耗了。话说回来双离合油耗最低的时候是在高速上，室外温度20°左右，车速90km/h的时候是最省油的，某发达城市市区表显11.5个油左右，个人未精准计算过。买此价位的车之前要充分考虑好油车的费用和电车的费用，看自己需求。保值率就是个伪命题，物尽其用，各取所需。再说一下实用性，空间非常的大，又大又长。本人坐过副驾驶后就不想驾驶该车的感受（想配个司机了）。后排也很大，只是不足的地方有两点，1.后排中间隆起影响坐乘体验，不过没有办法，中间隆起的是加强筋（增加车身刚度）和布置传动轴、排气管及其他线路使用；2.后排的内饰比前排降低了一档，前排为软质，后排直接变成硬塑料了。后备箱的空间非常的大，很实用，后排座椅放倒后可以轻松容纳两人平躺休息。曾被母上大人硬拉着装了好多木板，家具，桌椅（另外一个房子装修），轻松拿捏，感觉可以是个货车。发动机舱空间也非常的大，因为是横置发动机平台，所以前机头会比较短小，但现有的空间还是很大（目测），整体的维修空间和散热就会大，不足之处是各种传感器的接头部分没有任何保护措施，裸露在外；涡轮增压在发动机后侧贴近驾驶位侧，容易过热及烘烤机舱塑料件。字数限制，未完部分放在评论区 💔 爱车吐槽 💰 晒晒价格
2024-03-13
风情波波哈密瓜
高合汽车:当前处境与未来挑战
#高合创始人丁磊现身上海总部高合汽车，一度被视为电动汽车市场的一匹黑马，如今正面临着多方面的挑战。本文将从市场定位、技术水平、品牌影响力、财务状况、销售策略、售后服务和竞争环境等方面，探讨高合汽车的当前处境。一、市场定位高合汽车最初将自己定位为高端电动汽车市场，主攻豪华轿车和SUV领域。然而，随着市场竞争加剧，尤其是来自特斯拉和其他传统汽车制造商的竞争压力，高合汽车在市场上的定位显得略显尴尬。一些竞争对手的产品线更为丰富，价格更加亲民，导致高合汽车的市场份额受到威胁。二、技术水平电动汽车市场的技术水平是决定企业竞争力的关键因素之一。高合汽车在技术研发方面投入了大量资源，但在一些关键领域如电池续航里程、自动驾驶技术等方面，仍未能达到市场领先水平。这使得高合汽车在消费者心中的技术形象相对较弱。三、品牌影响力高合汽车的品牌形象曾经是高端、豪华，但近年来，其品牌影响力逐渐减弱。这与品牌形象管理不善、营销策略失误等因素有关。同时，由于质量问题频发，高合汽车的口碑受到一定程度的损害。这些因素影响了消费者对高合汽车的信任度和购买意愿。四、财务状况近年来，高合汽车的财务状况一直不甚理想。公司面临着巨大的研发投入、市场推广费用和运营成本压力。加之销量下滑和市场份额缩水，导致财务状况持续恶化。资金链问题成为高合汽车亟待解决的重要问题之一。五、销售策略高合汽车的销售策略在某些方面略显保守和单一。例如，在销售渠道上过于依赖传统经销商模式，未能充分利用新兴的电商和直销渠道。此外，在促销和优惠活动方面也显得较为保守，未能有效激发消费者的购买欲望。六、售后服务售后服务是消费者购车后的重要考量因素之一。高合汽车在售后服务方面存在一些问题，如维修保养费用较高、服务响应速度慢等。这些问题影响了消费者对高合汽车的满意度和忠诚度。七、竞争环境电动汽车市场的竞争日益激烈，不仅有特斯拉这样的行业巨头，还有众多传统汽车制造商纷纷加大电动汽车领域的投入。此外，新兴的电动汽车品牌也不断涌现，使得市场竞争更加白热化。在这样的环境下，高合汽车需要不断创新和提高自身竞争力，以应对市场的挑战。高合汽车目前面临着多方面的挑战和困境。为了扭转局面，高合汽车需要重新审视其市场定位、技术研发、品牌管理、财务状况、销售策略。大家认为高合汽车还会继续存在下去吗？
2024-02-24
猫眼看車
全球研发投入前40名，仅有华为阿里腾讯
全球研发投入费用前40名当中，只有华为、阿里巴巴、腾讯和中国建筑在列，华为排名第三，阿里巴巴和腾讯排名第十七、十八名，中国建筑排名三十四。而具体到汽车品牌，大众、奔驰、通用、宝马、丰田、福特、高通等均上榜，而且都是我们眼中的传统品牌，但没有一家中国车企上榜，包括在国内市场取得较高市占率的品牌。对于这份榜单，我不发表意见，大家自行评论。
2024-02-18
汽车友家
五菱宏光车主·车龄4年
正月初二，又见美系车故障
今天出门，这是遇到第三辆故障车，其中一辆是国产车，两辆美系车。关键是，正是用车的时间段，正月里，走亲访友，真耽误事。以前早就说过，很多人，驾校出来后只开过一种车辆，对各种车辆评价也是道听途说，根本没有发言权。只有长时间，起码6年以上.开过四种车系后(美系日系德系国产），才能对比出还是丰田最好！还有的人瞎猫碰上死耗子就是人生第一辆车买的就是威驰卡罗拉或者凯美瑞，也感觉不好感觉有异响，在很多场合指责批评丰田。等到换了国产品牌的车，经常因故障扔在半路，各种各样的故障灯，各种漏水漏油，。虽然这几年丰田出现很多造假事件，说白了，即使丰田造假，也比有些品牌的车，耐用，当自己由丰田车换了其他的品牌的车，再开几年后，对比以前的丰田，才感觉丰田的那些小毛病对比其他品牌的问题真的是小巫见大巫了，后悔不该换掉丰田！！！！如果非要是从质量品控，油耗，后期养护费用排名选择车辆的话，建议国产车，首选启辰，五菱，传祺，吉利，奇瑞，比亚迪，长城，长安。（排名有先后）合资车首先考虑马自达CX-5,现代沐飒，现代ix35，起亚智跑，狮铂拓界，丰田RAV4,锐放。都选2.0自然吸气发动机。这几款suv车，是当今国内质量最可靠稳定的，综合性价比最高的。后期维修保养比较便宜，二手车市场保值率也是最好的。不要听所谓的那些车评人，瞎扯犊子，他们就是为了生活，没办法，只能睁着眼睛说瞎话。可以理解他们。再看看mpv排行榜，塞纳和格瑞维亚，其实就是一款车，这两款车的销量合在一起，每个月数量基本上都是保持第一，或者第二的位置。这就说明了很明显的问题，买车就买最大众化的，销量最好的，群众的眼睛是雪亮的。再次吐槽一下，现在的车外观前脸越来越大，越来越厚，并不是很好看，下图我发了几张80年代的老车感觉流线型更好看。欢迎评论区，发几个流线型更好的车辆图
2024-02-11
禿然熊猫
2023年已经过去，对于汽车圈而言，2023年是中国车市的分水岭，在这一年，中国汽车工业70年以来首次进入全球序列，自主品牌强势霸榜，销量首次超过合资车。要知道，这是自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，时隔39年，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。根据乘联会数据显示，国内自主品牌占据总销量的52%，国产车终于扬眉吐气了，把曾经强势无比的合资车击败了。据乘联会发布的最新数据显示，2023年中国汽车总销量（包含乘用车和商用车）超3000万辆，站上新的起点。其中乘用车2023年批发2553万辆，同比增长10.2%，实现历史新高；零售累计2169.9万辆，同比增长5.6%。2023年，中国汽车品牌着实扬眉吐气了一把，这一年自主品牌的年度市场份额达到了52%。也就是说，市面上每卖出100台新车，就有52台是自主，把往年强势的合资车狠狠踩在了脚下。而截至2023年12月底，在各级细分市场充斥着以比亚迪为首的新能源车，同样不假。在新能源产业的助力下，中国汽车年销量（包含乘用车和商用车）破天荒地超过了3000万辆。回顾过往，国产汽车品牌的发展历程充满挑战与突破，从多样的产业背景中孕育而生，展现了不屈不挠的创业精神。比亚迪首次跃居全球汽车销量排名榜，位居第九。比亚迪作为唯一的中国自主品牌，不仅是榜单中销量最高的新能源汽车品牌（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车），也是最早开始且唯一完成新能源汽车转型的汽车制造商。比亚迪在2023年获得中国市场车企销量冠军、中国市场品牌销量冠军、全球新能源销量冠军。同时，2023比亚迪全年出口超24万辆，同比增长334%，全球销量第一影响力与技术全面领先的实力，让比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持，加速了比亚迪全球化发展的步伐。 2023年，是中国汽车工业70华诞，在这一年不但实现了国产车销量占比上的胜利，也超过日本，成为世界上汽车出口量第一的国家。也是新能源汽车产销规模第一，目前各大自主品牌都加大了国际化进程，开始立足本土，进军全世界汽车市场，甚至开始在国外建厂，比如说奇瑞在中东地区建厂生产，比亚迪在乌兹别克斯坦建厂生产新能源车等等，在新能源车赛道上，是不是意味着国产车已经弯道超车成功了呢？
2024-01-30