东风风神曲靖风升店
不管是汽车保养还是故障检测,我们不免会提到4s店,最近就有车友说想知道去4s店检查故障是不是免费,是否需要收费。其实,去4s店检查故障免不免费,主要靠购买车子时约定的保修期来判断。只要车子是在保修期内,那么去4s店检查故障就是免费的。如果超过了保养期,则需要收取一定的工时费。
汽车概况
俗话说“买车容易,养车难”,车主们在买车时,只需要拿出首付提车即可,但车辆后期的维修保养才是最消耗时间及精力的大事,汽车保养包括小保养和大保养,保养项目种类繁多,最关键的是,4S店的保养费用比外面的维修店贵了不止一倍,这也让绝大多数车主开始质疑“汽车的维修保养究竟该不该去4S店进行?”
汽车投诉网
近日,一位名叫邹先生的车主向汽车投诉网反映了他在长安逸动上遇到的问题。据邹先生介绍,他在2020年9月购买了这辆车,然而,在保修期内的2023年8月18日,他发现车辆的变速箱出现了漏油问题。面对这一问题,他迅速联系了所在地的4S店——台州市路桥区金博隆,并向厂家提出了投诉。
闪电新闻
齐鲁网·闪电新闻11月11日讯 车辆在保修期内,只要是在规定的条件下正常用车,出现的故障及零件损坏,可以享受免费的维修或更换服务。济南的赵先生反映,他的车还在保修期内,现在出故障需要维修却需要他自费。车辆保修期内 为什么要自费维修油路?
汽车架构人
车速里程表是表示汽车的时速,单位是km/h。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。
军哥汽车杂谈
车辆状况:2018款丰田卡罗拉,提车两年,行驶总里程数4.5万公里,车子无大修,车友平时用车爱惜。故障描述:车速达到80km/h或者更高的车速时,出现车身异响。走颠簸路段,车友在驾驶室能感受车身振动,并伴有吱吱响的声音。
远见卓识百灵鸟7O7
A邓小懒
1、没有售后!提车不到一年,在一万公里左右时左前出现异响,一万两千公里左右去售后修理厂检查,确认左前减震坏了。并表示,在质保期内,可以免费更换。售后师傅让我等配件,一周后我询问配件是否到了,得到的回复是“厂家不发配件”!过了差不多二十天,去售后保养,当面询问,售后确认“等也不会有配件,厂家不给发配件”!让我联系当初买车的店看有没有办法……联系销售后也未得到回复……心凉凉! 🚘 车辆信息 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 2、买的续航201公里版本,现在充满电后,续航只显示195公里了!
22款帕萨特车主
22款帕萨特星空豪华版1万公里二保 去年六月买的帕萨特里程接近10000公里(实际保养9020公里),车机和app都提醒需要二保,之前也咨询本地经销商V豆可以抵扣购买保养套餐,果断带着自己38万+的V豆出发了😁。 先联系维保人员购买了4018元的四年黑钻全合成套餐,V豆抵扣了3800多(100V豆抵扣一块钱),最终实付了100多,近乎于四年基础保养免费😁。 果然是上汽大众6星级4S店,店面超大,而且休息区还有免费的茶水、饮料提供,服务还是相当不错的。 在休息区呆了一会,排队到我后就进车间参观小帕保养。 保养我车的是一位年轻的小师傅,不过看着技术十分熟练,先是启动检查了中控上所有车机功能,无误后开始外部检查,包括天窗漏水、胎压、轮胎纹路检查等等。 外部监查完毕,车子抬起开始检查底盘,我一直都在城市铺装路面、高速公路等路况较好的路面行驶,底盘基本无剐蹭而且十分干净。 底盘检查完毕后,开始拆发动机护板,拧开机油螺丝开始放机油,由于驾驶习惯且路况比较好,所以机油看起来还是比较澄清不浑浊,整个动力舱也相当干净。 机油放完后换上新的放油螺丝和垫片,同时把旧的机滤拆下来,滤芯换新,开始加新机油。 首保用的送的半合成机油,后来逛油坛看某位大佬评测大众的黑钻全合成效果不错,所以就斥巨资给车喝点好机油。 淡绿色的机油加注了6L,一个4L的大瓶加两个2L的小瓶,据说6L机油就得750左右,真不便宜,新的EA888在国六标准下机油不仅吃的多而且标准还变高了,保养费用仅次于V6途昂(参考于本地4S价格哈)😂。 加注完机油后,对动力舱其他部件包括玻璃水、启动电瓶、冷却液、空滤等做了检测和清洁,最后动力舱和整车外观来了个大清洗,基本完成本次小保养。(PS:空调滤芯本人自己换的,副驾手套箱打开就可以换,比较简单) 总结:六星级4S店活干的很漂亮,接待服务态度也很满意。大众黑钻全合成机油还是不错的,后期用起来发动机噪音、油耗和平顺性都有明显改善,能保1万公里或者1年,还是很方便的不用频繁去保养,不差钱或者V豆较多都可以冲,缺点就是贵😅,不过毕竟一分钱一分货。
98K凡尔赛
一:事故描述: 我的驾驶证拿到手已经五年了,我自己开车也有三年多了, 我这辆凡尔赛C5X目前已经安全行驶30000多公里了,在我开车三年多里这是第一次发生事故。就在过年2月16号趁着高速免费,提前开车回广东惠州上班,途中经过安徽亳州接上两个同事一起过去,接上同事已经下午了,准备上高速,经过大梁庄309省道交叉口,我准备左转弯往高速路口行驶,在转弯的时候没有仔细观察左边直线车道上的小货车,被小货车装上我的车身左侧,小货车没有刹住车又撞上对向车道的小型比亚迪海豚电车上面。 因为是过年阶段车流量比较多,直线小货车以为我会让他过去的,我也是这么认为的,所以才导致事故,对方小货车拉了一厢的水,开得也很快。看到我的时候,急刹车也来不及,60多码的速度撞倒我的左后门然后又滑倒对向车道上面再次撞上比亚迪车,导致比亚迪车上两人受伤。我的凡尔赛车上五人没有受伤,小货车车上两人也没有受伤。凡尔赛的安全性确实不容质疑,左边的侧气帘和驾驶位的腰部气囊,全部弹开。空气里弥漫着火药化学品的气味。因为有气囊包裹我,所以我车上五人毫发无伤,就是主驾驶玻璃碎了蹦到我的胳膊上,划破一点皮,没有什么大碍。 对方小货车的前排双气囊也都打开了,两个人都安全的下车,很庆幸也没有受伤,就是对向车道两个人都有内伤,表面看不出来,需要去医院检查才能知道。很明显,对方直行,我是左转,不用交警说,我清楚我是全责也没跑了。 二:理赔过程: 因为有人受伤,我心里有点担心,倒也不是很害怕,就是担心伤者的安全情况,同事不断的安慰我。因为我同事是老司机了,开了十几年的车了,这方面比较有经验。出了事故下次第一件事情就是拨打救护车的电话,先让伤者送往医院检查治疗,然后在拨打交警电话,这个要现场勘察,因为是三辆车受损和人员受伤。最后通知保险公司人员,现场了解情况拍照留档。保险公司人员加了我,方便后续车险维修拖车等等。交警到现场拍了照片和视频,还拿出测试酒驾的仪器,测量是否是酒驾,还要了双方的驾驶证和行驶证,因为是过年,交警人手不多,安排我们去交警队处理定责。 因为有人受伤,车辆都要先扣留在交警指定的停车场等确认定责之后,无意义以后才能把车辆取出维修。等明天交警通知我们到交警大队处理责任划分,我同事载着我去交警队处理事故,他比较有经验,并且全程陪同我,有经验就会很顺利。 我们来到亳州交警队,等待三方人员到期了,填写了事故经过,交警确认伤员报告,出具了事故认定责任书,是我的全责,三方都同样了。交警同志专业且很耐心地给我们讲解我的问题和处理结果,以及后续流程,还给我们看了当时事故视频经过,看着就很吓人,以后开车一定要确认安全后才能通过。 现在事故处理都非常的简单很多了,也很互联网化,全程都是微信提供各种材料的照片就可以,也无需我去当面现场递交材料,大大节约了我们的时间和精力。包括驾驶本,行驶证都是如此。责任划分之后,交警开出车辆放行单,然后通知4S店的工作人员过来把我的车开去店里维修定损。我的凡尔赛整个左边前后车门基本上都要更换。安全带全部处于安全爆裂绷直状态,确保事故时锁紧车上人员。后车门需要更换,车辆左边前后门钣金喷漆,安全带和驾驶位气囊以及左边的气帘都是更换。还好发动机变速箱以及大梁都没问题。更庆幸的是我和车辆的五个人都没有受伤,现在才发现,一辆安全的车有多么重要。 三:费用清单: 整个定损过程是比较久的,花了一个月时间左右,过年期间4S店维修车辆比较多,需要排队等待。我的凡尔赛整个左边都要拆开才可以定损。而我着急回惠州上班,所以事故第7天把这边事情处理万,就买火车票回惠州了。定损我都不在现场,然后又维修了一周左右的时间,整个过程花了45天,维修好了通知我会老家提车,我过去提车的时候看到我的凡尔赛拆下来左边前后门零件,看着都心痛啊。我原本预计维修费要在2万元左右,最后出乎我的意料,维修材料费+工时费=29600元,所以很多人说法系车修车难/修车贵,原来是真的啊,亲身经历才知道。 四:经验教训: 通过这次事故的发生,让我知道 驾驶途中一定要保持专注,任何一个小疏忽都可能导致意外发生,一定要在确保安全的情况下在转弯行驶。 还有就是选择一份好的车辆保险是非常重要的,它能在你遇到困难时为你提供坚实的后盾。 最后就是发生事故不要慌张,要及时拨打报警电话和救援电话。 也让我深刻认识到,开车和出门切勿急躁,多停多看,安全第一。 整个全程我都没有见到任何保险公司的人,都是通过电话和微信联系,就解决了定损和理赔。当地的4S也很给力,拖车迅速,就是定损和维修时间有点长,可能是过年期间,事故比较多的原因吧!其他方面都是比较满意的。这次事件使我更加深刻地认识到行车安全的重要性。最后,希望所有的车友们都能平安驾驶,安全出行,安全到达目的地。愿大家行车都能一路平安!
花椒2024
我的副驾驶一般没有人坐,也不怎么开关窗户。前几天发现副驾驶的窗户玻璃下降时没有声音,但上升时总有异响。 自己查了半天,也查不到具体原因,最后还是来到了4s店,经过专业人士的检查,怀疑是升降器中的钢丝搅乱了,需要更换。因这个件属于质保范围,可以免费更换。那还犹豫什么呢?果断订货! 昨天再次到店把它更换了。顺便看了一下门里面的防撞钢梁,原来是W型的! 最后,维修人员都插上仪器升级了系统。不过升级后中控屏界面没有任何变化。 维修人员告诉我这个零件几乎就没有换过,我这是头一例,有没有小伙伴跟我有一样的问题呀?
用户61505089942
21年7月入手了一辆大众CC夺目版,用了两年多,谈一下糟心的经历吧! 自买车后就感觉,底盘声音比较大,路噪特大!由于我们也不懂车,在四店保养的时候都问维修师傅车底盘有没有问题?得到的回答都是没问题,放心用!有一次一个从事维修的专业人士坐到我的车里面就说声音大,经过他检查四条轮胎的内侧全部磨得到了警戒线,外侧完全没事儿,不是专业人士,根本看不出来!我立马开到大众4s店进行检测,经过检测底盘数据不对,进行的校正,一汽大众给我免费更换的四条轮胎。当时我也没想那么多,就再也没说什么!可是糟心的事又来了,今年年初做的大保养的时候,又让师傅仔细检查,还是说没有问题,可又跑了6千公里,声音越来越大了,于是我又找到我的专业维修的朋友给检查了一下,又是轮胎磨损严重,还是吃胎严重,5月6日,(图一)马上到一个专业维修的检测 了一下,数据错误,没敢调整,立即到本地的4s店检测(图二),数据竟然说正确,于是马上下车到兰州的4s店(图三),也是说底盘数据基本正确!很奇怪,车后轮肉眼可见呈外八字,并且轮胎内侧磨损严重,但一汽大众售后的4s店竟然说没有问题!每天都要跑短途的高速80公里左右,真的特别担心安全问题!投诉到一汽大众售后!4s店的技术人员给出的解决方案是每三个月做一次四轮定位,作为消费者,我感到悲哀的是一汽大众对消费者的态度就是忽悠吗?检测没有数据错误,还要做事的定位,没有什么可以调的呀!一汽大众售后的解决方案是不是在这故意折腾消费者?更奇葩的是前期我经过青海的一个国道比较高的4千米的垭口,道路明明向左转并且只有一条路,并且没有任何路口,可CC的车载导航,竟然让我右转,还是让我连续右转,可以右面是深不见底的悬崖呀!真的让人崩溃,幸亏是大白天, 如果是夜晚怎么办?崩溃!崩溃!!崩溃!!!各位车友,我该上哪投诉呢?
手机用户3679877786
我的哪吒V购买了差不多3年,行驶了2万多公里,车子在路边放了几天,今天想着天气好,跟朋友一起出去溜达溜达~准备好了东西准备去野炊,到了车上,发现车辆怎么都提不起速。。。。 大家都在等着我,心里那个急呀!马上打电话咨询了售后,售后了解清楚情况后,马上安排了工作人员过来帮我解决问题,听到师傅过来帮忙,感觉心里稳了很多,师傅很专业,5分钟就把问题处理好了!!刚开始我还担心是电池故障,师傅说只需要升级就可以了,还提醒我一定要按时到店里做保养(超过保养期了没去做),有空也可以随时到店做免费检查。 总之,很感谢售后解决了我的燃眉之急,又可以愉快的玩耍啦!
小川川一周
再买林肯,我是狗! 想了很久,一直没有时间和精力来写一篇冒险家的使用体验,前些天在车主群里吐槽,越来越激愤,心想我也不是那种故意想要去做大家来找茬这样的事。 以下观点仅代表我自己对冒险家这一款车的使用体验和感受,将从车辆的性能、驾驶感受、保养维修、售后服务四个方面来讲。 故事要从21年开始说起,当时在成都去看车展,本来是奔着凯迪拉克xt4跟沃尔沃xc40去的,结果兜兜转转还是到了林肯的展台,相信很多车友都是这样接触到的。试了一下,感觉还是比较满意,结果成都车展那个男销售可能觉得林肯的车卖的很好吧,算个价都算不清楚,给人一种不专业的感觉。后来21年9月份我就回重庆去提车了,提车还是很顺利。我看群里很多小伙伴都送了保养之类的,我的赠品就比较单薄了,送了车垫、两个行李箱、防晒膜、两把雨伞,一个背包(好像就是这些了吧,都是些不值价的东西),车价的话是指导价优惠25000,第一年车险是7800左右了,还是比较贵了(后面会说这个车险的事)。等了一周就提了车,其实订车前两天,车已经生产出来,看出厂日期看到的。 先说下冒险家的驾驶感受。 动力:这个车呢,提速还是比较快,只要舍得给油,那他提速几乎没有延迟。But,在30码左右的速度会有脱档顿挫的感觉,一般只有驾驶位能感觉出来。 空间:虽然是微型SUV的级别,但是其实空间已经已经达到了中型的级别了,后排空间也是一点也不拥挤,就是后备箱空间比较小,装不下太多东西。另外要吐槽一下后排中间座椅的安全带卡扣,比较硌屁股。 舒适性:提车回来几乎没闻到异味,座椅虽然不是真皮的,但是总体还是舒服的。座椅通风和加热,方向盘加热、分区空调也是标配的,提升了驾驶感受。不得不提的就是静音是真的静音,我同事一度以为我开的电车。这个应该是跟米其林的轮胎和双层夹胶玻璃有关。 油耗:我目前是77000公里,表显综合油耗大概在7.0左右。实际以现在的油价估算大概在7毛的样子,可能我不怎么爱凑热闹,主要以高速、快速路、过道为主,城市道路为辅。1.8吨的车重,这个油耗还是比较能接受,关键是它吃粗粮加92#。 后面就是正常的使用,然后首保是厂家送的免费。本人用车90%的时间都在成都,我开车比较费,很快就来到了16000公里的第二次保养,这一次我对林肯印象有很大的改观。 当时去4s店保养,就是重庆汽博中心德佳林林肯4s店,进店正常接车后没有跟我确认保养项目就让我休息区休息了,大概一个多小时保养结束打电话让我下去缴费。我一看1900多,我都懵了,我朋友也是二线豪华凯迪拉克保养一次也就700左右,我怎么是1900多,我看了下保养项目,机油机滤、机舱四合一、燃油滤清器、油路清洁剂、工时费,就这几个项目,甚至空调滤芯和空气滤芯都没更换,只是拿出来吹了吹。我当即提出了质疑,机舱四合一是什么,他们解释了半天也没解释清楚。后来我查百度大概意思就是机舱清洁检查。当时也算是小白,不懂,现在肯定不能骗到我。没确认项目就做了保养是不是汽博德佳林不规范操作呢?我在此要打一个大大的问号了。中间还发生了一个小插曲。二楼有按摩椅,好像是外包的,当时提车的时候,他们服务有多热情你们可以想象。我们当时想在里面坐一会,居然被驱赶,没错,是驱赶。我下去质问他们是不是林肯车主不配坐你们的按摩椅?服务经理说那个是外包的,他们管不到,但是可以反馈,在你们门店,一言一行代表的就是你们的形象,你跟我打什么太极?我脾气好也就忍了。 自此以后我再也不想去4s店保养了。But,接触总是会有的。20000公里左右开始车辆开始出现中控屏烧屏现象和减震漏油,他们更换的流程就是:检测—排队发配件—更换,所以想换一个零件至少需要跑两趟,减震就不说了,老车主都知道是通病,但是烧屏真的没碰到几个,我也是第一次去检测,然后回去等厂家发配件,等了差不多一个月吧通知我过去换。成都回重庆大概300多公里,我都快到了,他们又打电话告诉我,发过来的屏幕是坏的,换不了,我问他们,到了货怎么不检查呢,他说我们都不会提前拆包检查呢。我开了300公里就这个结果?最后给的解决方案就是更换店内展车的拆车件。好吧不想折腾了。 保险方面呢就更气人了,相信没有几个车主会接不到保险公司的销售电话吧?我就没接到过,一直是平安的忠实客户,我就很纳闷没人打电话推销。后来我就主动打电话给95511,他们查询后得知,系统里面我的车辆登记的电话号码是他们4s店的,我第一年报过险在成都,几分钟4s店就打电话给我让我去他们那里修。我说好啊,我在成都,你们过来拖车吧。他们车险优惠真的跟打发叫花子似得,送个四轮定位加车辆检测服务,优惠下来比外面买高近千。 说完4s店,再回到车辆本身。当时吹得油爆爆的ota几乎没升级个啥。23款出来后老车主彻底沦为弃儿。还有最近群友比较关心的车路协同和大家诟病已久的百度导航,大家都笑笑不说话。所谓的智能化就是一坨XX。
Backhame
我买的金色620版本的,加上智雅包、有机硅、马牌轮胎。车价去掉厂家的优惠,167000,优惠就是厂家的优惠,送了脚垫,遮阳帘,正好赶上地区补贴2000。 说说购车经历吧,家里有一辆油车,准备再买一辆电车,平时高速不是跑的很多。预算20万以内吧,开始一直在懂车帝上看车,初步选定了银河E8、极氪007、深蓝SL03、启源A07一开始并没有关注奕派007,然后准备找个周末的时间去看看车试驾。偶来的在懂车帝上看到了奕派007的介绍,一开始只是觉得很帅,准备也去试试,就把它加入了列表中。3月30号的时候去汽车城,第一家就到了东风奕派的4s店,听了销售的介绍觉得挺满意的,就去试乘试驾了,试驾的是四驱版的,不得不说动力是真强劲,自己也试了一下电门踩到底,把坐在后座的老婆都吓着了,轮胎都在打滑,嗖的一声就蹿出去了,底盘转向感觉都不错,老婆也挺满意。看了第一家就下定了,交了2000元定金,定的是金色620版本的,加上智雅包、有机硅、马牌轮胎,车价将近17万了。销售说可以退,准备定了再去看看其它的。极氪007因为在别的汽车城,而且超过20万了,就没有去看,直接pass。然后去看了银河E8,深蓝,银河E8也挺满意,就是销售好像不太专业,试驾感受不是很好,也pass掉。深蓝也去试驾了下,觉得底盘没有奕派的好,而且屁股不好看也pass掉。最后直接就确定了奕派007,又交了1万的定金,整个选车一天不到,可能和第一映像也有很大关系。然后就是等提车了,期间问了很多次,不得不说等车的过程还是比较难受的,到了4月14日,销售说车到了,不过是周末,就没有去提车,星期一的时候请了假去提车,之前抢了一张地区补贴2000元的卷,付钱时直接减掉了,办完手续就去贴膜,然后直接回家了。 用车感受:从提车到现在已经开了1100公里了,期间跑了一次长途,各方面还都挺满意的,我的电耗算比较高的了,一直用的舒适模式和弱回收,红绿灯经常急加速,有了电车,去哪都开它,还有一个原因就是单位可以免费充电,根本不在乎电耗,怎么舒服怎么来。期间挂了一次底盘,在地下车库,两边都是坡,中间凸起来的,当时没注意,只听哐的一声,赶紧下车看看,还好没什么事,吓的不轻,大家在车库还是慢一点。至于大家说的车机的问题还真没有遇到,可能没关注那么多。最后总结几点吧 1、外观是真的帅,反正我觉得在同价位这些车中是最好看的了,尾翼设置了插上安全带自动打开,要了尾翼就是给别人看的,当然跑高速也能提供点下压力,更稳一点。 2、同价位的配置该给的都给了,至于说什么胎压显示的,没什么感觉,自己平时也会检查,这个我不是很在意,觉得有胎压监测够用了。 3、操控、底盘不错,路上超车很随意,底盘扎实。 4、车机的问题主要是分辨率吧,确实有点低,也只能说够用,其他的都是小问题,不影响。还有就是应用商城里东西太少了,希望后期多加一点吧。 5、关于续航方面,自己没有实测过,有一次跑到还剩10%,显示跑了400出头,可能跟自己驾驶比较猛有关系。 6、说一点不太满意的就是前面车门这关门声音,哐哐哐的 最后希望奕派007卖的越来越好吧,盐城这里已经有两家4s店了,虽然说背靠东风,但是卖的多了更有保障。 手机码字不易,希望管理大大加精哦!
外向轮船l6I
提问刚订的eqe500suv豪华。除了正常车险。4s店还要一个单独的保险。6年一万七千多。说可以保这个车的所有零件机器损坏(每年免费检查。雨刷器坏了都给免费换)。是真的么?
流浪诗人hi你好
2020款比亚迪汉ev605公里尊贵型,2020年11月份订车,等车将近两个月,2021年1月18日上牌,截止到现在跑了七万六千多公里。现在分享下这将近八万公里的使用体验: 1. 买车时送了充电桩,车子提到没几天充电桩就安装好了,所以平时一般都是晚上下班回家充,第二天拔下来,还是挺方便的。可以设置充电开始时间,算下来平均电费一公里9分钱。基本在市区用,跑过一次小长途,单程480公里,来回1000公里左右,非节假日高速充电还是挺方便的。平时很多时候怠速吹空调,尤其是夏天,截止目前累计平均电耗14.5度/百公里。 2. 关于续航,除了冬天本人习惯只要开车空调就启动,哪怕通风模式,除了冬天打7折。冬天没仔细观察过,表显会少50公里左右,实际可能会更少一点。对续航不是太在意,因为家里充电比较方便的原因。 3. 由于算是汉ev最早的一代,车机、底盘等不尽如人意,所以对车子也进行过一些升级。车机由原来的dilink2.0升级到3.0,芯片也是相应的升级了,音响升级了丹拿音响,减震升级了fsd可变阻尼减震器。由于工作原因,经常跑些烂路,电机和电池装了下护板,但还是被拖过几次底,好在没伤到电池。 4. 觉得电车轮胎是真的废,4.2万公里时换了2个前轮胎,原装的马牌轮胎价格比较高,换的朝阳1号。6.2万公里时换了2个后轮胎,7.5万公里时又换了2个前轮。 5. 买新车时保险付了6千5左右,好像那时正好赶上个什么政策,保险优惠了。第二年4600元左右,第三年4500元左右,都没出过险,还算能接受。 6. 期间的一些问题,开到第二年时,突然空调不制冷了,4s店检查压缩机坏了,免费更换了个压缩机。在阴雨天刹车盘有水时,倒车打方向时刹车盘异响,响声比较大,去4s店检查过,说是刹车片材质比较硬的原因,不影响安全行驶,这个问题至今未解决,现在就这么开也不纠结了。本人用车不是很爱惜,也经常跑一些非铺装路甚至烂路,难免一些磕磕碰碰也没在意。 7. 整体用起来还算是满意吧,车子会准备继续开下去,也想印证下电车是不是如网上一些传言那样。
如歌褪变Qier
车友群里边有车友说他的标致408防冻液变少了,问是不是烧防冻液,其实这属于是正常消耗。原因是带涡轮的车温度都很高,而标致的原厂防冻液冰点为-35℃,沸点为107.5℃,防冻液温度长期接近沸点就容易造成蒸发变少。 打开发动机舱玻璃水壶旁边就是防冻液壶,壶上有两个刻度,max代表上限,min代表下限,只要是在这两个刻度中间就是正常的,也不必去管它。如果防冻液面位置低于min线,这样会造成发动机无法有效降温,长此以往会导致发动机故障。 如果说你长时间没检查,看到的时候防冻液已经在min线以下了,此时也不必惊慌,加一点纯净水进去应急也可以,所以说应该定期的检查防冻液。 另外关于防冻液消耗的解决办法有两个: 1、去4s店保养的时候让师傅给补充一点,我这里是免费的,我补充过两次,第一次是3000公里的时候发现在中线和min线中间,补到上限下边一点,第二次是10000公里时也是在中线和min线中间补到上限下边一点的位置,目前20000公里在中线下边一点,用到下次保养的时候再去补就行了。 2、如果离4s店比较远或者是觉得麻烦,可以更换沸点高的防冻液一劳永逸,我在网上看4L品牌防冻液沸点130℃、冰点-30℃也才几十块钱。
拉萨天团的祖师爷
#懂车帝众测捷途x90PLUS首保记录。 购车已半年,跑了差不多五千公里。进入首保期,进4S店保养,当时买车时,承诺每年送保养二次,内容仅限于换机油,机滤,终身免费换。(限灰色机油桶4.5升装5一w30机油),如果想升级黑色桶装机油(5一W40)需另外加价108元。武汉这边4S店保养工作做的很不到位。这一点要给差评!正常操作,应该是换完机油后,检查制动系统,悬挂有无异常等等工作。武汉这家店没有做此类工作。捷途厂家的服务质量有待提高。底盘升起后,自巳检查了底盘状况,目前锈蚀方面还好。
阿坤的univ
我觉得长安univ这款车性能和参数都不说 我们就去撞一下看看最基本的一个质量怎么样? 从高速到市区,从市区到隧道的一个碰撞测试来看 应该没问题,和中保研碰撞测试基本一样 100%正面碰撞都没问题,车友们放心开吧,原地不轰油门的话发动机舱也无需加隔热瓦铝,现在部分4s店可以带隔热瓦铝去加了,改的时候可以检查一下中网冷凝器,做一个发动机舱清洗,可以登入长安汽车上面领一个优惠价,原车主是免费领取的 希望大家不要再说改装自燃了,车内起火,发动机舱起火,不懂可以去看长安的公告声明,还有消防的质检报告也出来了,鱼骨灯是接保险盒的电,后标灯接的是尾灯的电,没破线怎么可能自燃,动动脑子熄火状态下哪里来的电?保险盒倒闭了?排除车内易燃易爆物,那就是不良的驾驶习惯,弹射起步,或者原地轰油门,涡轮器烧红了,发动机舱温度高自燃了,实测原地轰油门无脑踩,涡轮直接烧红了,强烈建议各位原地空挡轰油门的车主装上隔热瓦铝。