#北京车展新车点评🚘 车型介绍 简单说一下,领克07emp定位中型轿车。预售价格18万左右。就看具体的当地有没有优惠。全系标配1.5t插电混合动力。外观设计年轻时尚。前脸也延续了家族语言设计。同时融合了一点点概念车的元素。进气格栅也做了梯形布局。分体式大灯组局。日间行车灯出现出h型。一眼看上去比较动态明显。也属于标志性传统吧 🔎 内外造型 侧面来看,车头低趴,尾部上扬,有一种轿跑的感觉。颜色搭配,设计象征的活力。隐藏式的门把手车框。采用了五辐式铝合金轮毂设计。新车额外增加了陈锡兰和曜日银两种配色。尾部也是贯穿式尾灯。也是比较有特色的。内饰方面采用了t字型座舱布局提供了灰调小叶浮光与白调晴空两种主题颜色。配备了15.4寸的中控屏。都属当下主流的车机功能。白色的内饰让人看起来比较整洁。内部空间还算不错 📋 总结 该车定位于中型轿车,从外观设计来看年轻干练,内饰布局显得简洁大方,在国内市场上被提车的关注度比较明显,从目前的售价来看,也有很多竞争对手。如果售价再进一步降低的话,可以得到更多的关注度。也许也有更多的购买者有倾向购买。
#北京车展新车点评大家好,我是老韩,在孩子的要求下于2024年4月27日星期六,来到了2024(第十八届)北京国际汽车展览会(顺义馆)同时也欢迎全国的朋友五一来北京参观汽车展览,顺义(新国展)展览会的日期为2024年4月25日-5月4日,如果是自驾或者火车的车友,最好选择绿色出行,地铁路线方便又快捷,我家附近正好是14号线景风门展,坐到望京换乘15号线到新国展下车正好一个小时,出D口绿色通道,直接就进入到了国展9号门,门口也有存包处挺方便的。如果带孩子(1.2以下的小朋友)一定要到服务窗口填写安全责任单,带一根签字笔,因为现场只能找警察叔叔借,还不敢保证都有签字笔,基本情况就简单说到这里吧!家里老二非常喜欢福特的烈马,我俩直接就到了福特烈马展台。 🚘 车型介绍 国产福特烈马 不得不承认,国产烈马的到来还是挺让人振奋的,从展台的人流和热度完全可以体现出来(图片显示的很清楚)因为它本身就是一款非常有实力的车。三个版本的车型都来到了现场,三辆车基本上都是人,拍照和体验车内完全得看运气,27号是专业日,门票是100元而且还是限量的门票,居然都这么多人,到了公众日可以想像一下在国产福特烈马车上得多少人?也是挺考验它承载力的… 🔎 内外造型 我感觉国产烈马还是基本保留了海外车型的原版设计。 能展现出烈马硬朗的气息,造型依旧是方方正正,显得十分结实有力,搭配上前脸复古的圆形大灯,辨识度非常高,而下部分包围造型的设计和车头英文大写字母标识,则很有硬派越野的风格。车尾部分,竖状集成的尾灯组,搭配外挂式备胎和标志性的侧开式尾门,(如图显示)以及烈马车型的专属标识,使得整车的视觉感受非常霸气。下包围的设计充满越野气息,拖车挂钩等实用装置的加入,进一步提升了实用性。我觉得国产烈马已经将自己的硬派越野属性完全拉满了。 📏 空间体验 空间体验我和老二只能到后排体验一下,因为想上前排体验的人实在太多了,估计排队得需要半小时左右,我就简单介绍后排的真实体验,后排我家老二坐姿很标准(图片),后排空间三年级小朋友还是完全宽松的,我身高176.体重85公斤,坐在后排腿部支撑完美,就是座椅有些生硬,腿部到前排大概有一拳的距离,脚下距离感稍差44的脚有些卡脚,也可能是副驾驶位调节已到最后,尾箱的空间还是很大的,尾箱里放了两块车顶板,有些车友想安装一下看看,但实在是人太多了,根本没办法操作,只能拉开后尾门感受一下烈马的硬度,还别说真的很Naic,开关很轻松,三年级的小朋友都可以轻松打开和轻松关闭,闭合声有点大G的感觉…所以我觉得还是再等等,等4s店里有了新车,体验和试驾一起搞,车展只是尝鲜感受,跟踏踏实实试驾还是有很大差别的。 💡 用料质感 国产烈马内饰采用较现代的设计风格,配备一大尺寸中控及液晶仪表台,科技感十足。一看国产烈马就针对中国消费者用了心思,福特的用料很厚道,在烈马车上能看出设计师的用心,我觉得完全是我喜欢的样子,如果我的20款探险者也是这种用心设计就好了,烈马的按键基本都是采用的实体按键,操作性比较简单,从驾驶者的角度看,能提供比较丰富的行车信息。 📋 总结 总的来说,国产福特烈马作为这次车展国内首发亮相的中型SUV,凭借硬朗的外观、丰富的配置以及强大的越野性能展现出不俗的实力。要知道,烈马在进入国内市场之前,还是有很多喜欢和热爱烈马的人关注着,毕竟它有着不错的设计理念,以及强大的越野性能,是福特引以为傲的第二匹骏马,它不仅满足了越野爱好者的需求,更在国内市场上掀起一股越野风潮。我相信在未来,福特烈马将继续引领越野SUV市场的发展潮流。
#我与408X的点滴分享本人买的是标志408x引力版蓝色那一款,2024年3月30日上的牌照,在济宁裕龙4S店买的,本人从事于有关于汽车维修的教育行业,刚刚提车?才行行驶的100多公里,平时就是上下班用,以后偶尔会带着家人出去玩一玩,大多数都是在市区跑。购车预算大概在十五万以内吧,太高有点承受不起了。 当时选车时基本上把我们这边这个价格内的所有车都开过了。选车时正好赶上BYD降价原来的998变成了798,和同事也聊过这款车就去试驾了。后来也试驾了五菱星光,吉利帝豪L雷神混动,吉利银河L6等,感觉都挺不错的。不过本人最开始就比较喜欢两厢车,再加上家里也还有一辆纯电动小车可以代步就最终还是决胜不考虑活动了。后来也来了逍客,型格,长安cs75,瑞虎9,艾瑞泽8,威朗pro,星迈罗,还试驾领克06。感觉逍客,型格,cs75开着都还不错。领克06和型格在这些里面开着最和我意。后来听同事说标志有老车置换混动就去看看了,不过去的晚了没有车源了。销售介绍说408x也参与活动,而且是凡尔赛同平台姊妹车型,就去试驾一下。开起来整体感觉还不错。回去后就细细的了解一下这个车,感觉三大件和车身框架还是比较能打动我的。从试试看到下定决心就又耽误你几天,等我决定要的时候就只剩下一个蓝色了。人生最大的遗憾就是求而不得,那几天总是有恍惚,蓝色就蓝色吧。订蓝色以后了就又在网上开始看这款车的颜色,后来越看越好看。现在提车了,果然选择不错。虽然不是白色,但这个颜色看着也不差。人生就是这样,走了这条路就会错过另一条路,不可能同时都能满足。珍惜自己的选择。 我订的是二级153700那一款,有一个13年的旧车置换补贴,再加上一万的基础补贴,加装了一个副驾驶电动座椅1500。裸车是不到11万,购置税接近1万,保险4500,落地大概12万。送了贴膜,脚垫,行车记录仪,提车时给换了机油。 第一次买新车也没什么经验,在网上查了好多技巧提车时也没用上。找了一个做销售的朋友说验车看看车漆就行,自己还看了看公里数就6公里。后来跟着4s店的工作人员做了一遍PDI,车举升起来先是被他的地盘给震撼到了,做的是真不错,基本上是纯平的,看着用料做工都很扎实。符合自己的需求和审美,很是欢喜。自己也仔细看了四个车轮的磨损有没有扎钉子,网上说新车有被扎钉子的。 外观很是符合自己的审美的,我本人是不喜欢三箱车的,SUV也不是很喜欢感觉,最喜欢两厢车。不过自从看了408x后眼里就真的容不下别的车了。除却巫山不是云。选车的整个过程我媳妇都没有参与的,最后我决定选这款车后让她看了一眼她也很喜欢。配置方面主要是三大件,爱信的8at,发动机1.6t,加一个较扎实地盘。有l2的辅助驾驶,之前没用过。目前正在适应磨合。车机有点不是很喜欢,不能直接连手机,现在还在找解决方法。内饰还好吧,前排都是软包的,刚开始看着都是棱角,感觉有点太硬气。不过现在看着看着就适应了,没有第一次看的时候那种突兀感了。不过我的引力版的水杯架没有那个可移动的盖板,感觉不好。能有的话会更整洁。扶手箱有些深,自己从网上买了一个隔层不过还没到货。座椅不是真皮的,不过用着还行。空间也是够用的,本人181,坐在车里调好驾驶位头顶大概有三四指的距离,后排也有三拳的距离。应该和B车的空间相差无几。后备箱也很大,目前没拉过大件。本人之前是开小电车的,油车开的是cvt飞度,和这两款车相比低速加速并不是特别快。主要是它用的是1.6t的发动机,涡轮要到发动机1500转左右才会介入,介入之前提速不是很快,后面动力就得心应手了 刚提车不久,没有激烈驾驶,也没有走过复杂的路况,但总体感觉很好。底盘很扎实,静音也不错。提车后第一天上班开有些堵车,油耗十个多,最近这几天表显八个左右。说新车磨合期油耗会高些,后面在多开开就能知道真实油耗了。座椅坐着还行,比较舒适。把方向盘往下调了调,其实可以不挡仪表。但是方向盘有时分不清上下,还在适应中。 隔音挺好,怠速时基本上听不到发动机声音。开起来静音也不错,没太在意胎噪和风噪。
#我与408X的点滴分享一、个人情况介绍 今天刚刚提了408x魅力款,上的临时拍照,牌照还没有下来,提车地天津。本人作为标致老车主,从事半导体芯片行业,京津两地苦逼通勤的搬砖人,平时用车也就是周末两地通勤,平时带孩子出去附近溜达溜达,逛逛什么的,没有特殊的要求。 二、购车预算 自己的丐中丐307今年正好十二年了,没有什么大毛病,小毛病有点,油耗偏高,也没有十分迫切的换车需求,打算换车也是二十以内。 三、选车过程 之前看过雅阁,昂科威,宋plus等等。过年时候没事刷手机,看到标致雪铁龙有置换活动,也没有太在意,正好去孩子姥姥家,路过4 s店,进去看看吧。跟老婆进去4S店,老婆一眼就看中了门口的试驾幻蓝408x,询问销售,告诉我们408x没有车,可以看看凡尔赛😂😂感觉还有点小遗憾。推荐我们看凡尔赛,试驾了凡尔赛,感觉车还可以,怎么都比丐中丐307强吧,自己还比较满意,老婆不太喜欢凡尔赛的样子,回去商量下说等等看。拖了一周时间,期间也做了老婆的工作,同意购买凡尔赛二级,又去四s店订车,结果没有喜欢鎏金绿颜色,就剩下个白色带行李架的二级,稍微犹豫半小时,结果二级没车了多少有点小后悔了。决定放弃的时候,销售电话说408x有二级,三级车,果断第三次去店里,试驾,选择颜色,定了魅力幻蓝,期间曲曲折折,最后结果还是不错的,蓦然回首,缘来就是幻蓝408x. 四、价格方面 至于价格,丐中丐307正好12年,补贴和置换算下来便宜4.6w,保险5366,全险,购置税,上牌1500,杂七杂八算下来落地13.8w,赠送了贴膜,脚垫,后备箱垫等等,提车时告诉我已经新给更换了机油机滤,这点还不错 五、购车攻略及建议 对于购车,个人建议就是多走走,多看看。不要相信键盘侠打字,什么车都有自己的优势跟缺点,只有亲身试乘试驾,真实感受之后才能选择出符合自己的车。我刚置换时同事的反应就是还没倒闭啊,或者是不是快跑路了.......别人说什么不重要,重要的是在于自己喜欢不喜欢,还有能承受之后带来的一切后果 六、用车初体验 1、外观感受方面 前脸设计具有较强的辨识度。镀铬装饰的狮子标志与犀利的大灯相得益彰,给人一种动感十足的感觉。前格栅的造型独特,线条流畅有力,令人难以忽视。其次,标致408X的车身线条简洁、大气。流畅的车身曲线与细长的车窗设计相得益彰。通过将窗框做隐蔽处理,增加了整体车身的流线感,使车辆看起来更加动感和时尚。另外,标致408X在车尾设计上也有着独到之处。尾灯组采用流线型设计,与车身整体风格相呼应。时尚的贯穿式LED尾灯燃放出亮丽的光芒,使车辆在夜晚行驶时更加引人注目。 2、配置感受方面 我选的魅力款幻蓝,对于中年大叔来说有点骚气的颜色不满意就是没有选装包可以买 3、内饰感受方面 408X在内饰的设计方面,注重细节和质感的处理。高档的软质材料和精致的拼接工艺,赋予了这款车型的内饰独特质感,使驾驶者能够感受到舒适与品质的结合。其次,标致408X内饰的功能布局还是比较符合人体美学的。 4、空间感受方面 本人180个头,200的体重,坐在前排的空间感觉比较宽敞,如离车顶还有一个半个拳头,从后排时,腿能够完全的舒展开 5.动力配置 标致408X采用1.6升涡轮增压发动机,凭借最大功率175马力和最大扭矩250牛·米的动力数据,标致408X在起步和加速时的响应迅捷,带给我比较优秀的驾驶体验。这种优秀的动力输出能力使得标致408X为我带来了更多的安全感和乐趣。在操控感受方面,标致408X的精准度和稳定性令人印象深刻. 6、操控感受方面 速度比较低时,打方向很丝滑柔畅,比较精准,在掉头转弯时,感觉转弯半径不会太大大,很容易过弯,高速还没有跑,没有发言权。。。。。 7、油耗感受方面 提车第一天,这个没有发言权,现在8.9l.....希望磨合期过后会好吧 8、舒适度方面 标致408X的精准度和稳定性令人印象深刻,精致的底盘调校和前后悬挂系统配合,使得标致408X在弯道中行驶,也有较强的稳定性和抓地力,给我带来轻松舒适的操控体验。 9.吐槽开始 车机反应有点迟钝,界面也不是很简洁,还在努力熟悉中。挺有个性的帅气车,为啥大灯你给我做成那个样子,这点真心不理解法国人的浪漫,浪在哪里了没有Auto…Hold功能,也不知道设计师咋想的无线充电15W有点接受不了😓😓选配包没有。如果从商城购买电尾门跟一脚踢需要3000+++😰😰贵的有点不靠谱自我感觉。另外旧车自己卖的4800,4s店给2000 老骥伏枥,志在千里。 烈士暮年,壮心不已。 最后祝大家都能买到自己心仪且便宜耐用的车子
#摩托车装备推荐骑行CB400X装备分享 头盔是SHOEIX14 二代招财猫 3700购于实体店 作为世界顶级头盔品牌,我不需要再多介绍了。X14是由SHOEI专门为X系列设计的每日系列,头盔后面的两组叶片式风稳定器是X14的标志性特征。 买这个盔是觉得特别帅,对比了很多品牌的头盔,实在太喜欢这个版花了,就直接入手了,而且及时换了镜片也安全感满满,属于3C认证,重量:1500g,戴上也不觉得重,很舒适,噪音也几乎没有。骑行起来佩戴感也很舒适, 骑行靴是DAINESE 1500购于实体店 在A星和DAINESE之间,果断选择了DAINESE 的骑行靴,防护性能和舒适度都很满意,对比了下还是更喜欢DAINESE 的颜值,骑行的时候换挡很顺滑,穿脱也很方便,防护到位是我最放心的,毕竟是大品牌,就算夏天穿上也比较透气,需要骑行到达目的地后还要游玩的花,穿DAINESE就会比较难走路,因为它的脚板有很弯的弧度且有硬度。而且买DAINESE的靴一定不要买白色,据说会发黄哇哈哈哈 手套选择的是外星蜗牛 260元购于实体店 材质是小羊皮碳纤维四季的,这个颜值绝对是很担当,粉丝超级喜欢,一年四季都可以用买的是四季款,佩戴起来包裹性也很不错,舒适性也很好,跑个小长途很舒适,关于防护关节、手背、手掌、腕部能够保护到,减少摔车时的伤害。绝对是防风防水防摔